Cambios muy duros
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- čas přidán 25. 08. 2024
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#Mecanica #motores #Motorcycle
Wao que bueno mi hermano tengo una Moto yo lo estába arreglando y tenía esa pieza flojo se movía y los cambió son duro que bueno gracias
Saludos, revisa bien el tiene un axial que es normal, revisa el.engranaje no este flojo, y la prensa que no tenga desgastes
Hay una chapita más pequeña en la palanca de cambios que tiene forma de un abresodas si cambias eso podrías ahorrarte tal vez este movimiento y mucho dinero ya que no se necesita abrir el motor yo recomendaría hacer eso primero me podrías llevar un mejor programa de descartes de fallas que tenga la moto y luego ya ir más adentro
Y a veces ni es necesario eso solo hay que calibrar bien el clutch
saludos bueno yo he solucionado los cambios duros cambiando canastas de clutch con el engranaje con mucho juego y poner uno nuevo mejor al 100 porciento
Hay un pequeño error como esta armado ya que la ultima pasta del cluch no debe ir igual que las demas
Saludos bro, que pasa si hallasnun día una pasta que no tiene una diferente caída, donde la pondrías? Harías otra ranura en la canasta de clutch?
Que podría ser que cuando voy en marcha se siente como que fuera raspando se algo pero cuando aumento de velocidad ya no
Saludos, hay varios factores, la.primera puede ser que el engranaje de la.canasta de cloucth este gastada o con desgastes y ande flojo, segundo engranajes de la transmision picados o ya con fijos, y lo tercero podría ser como una ves me trajeron una moto discos de cloucth en el metal prácticamente y los pernos de la prensa flojos
Yo mande a armar el motor hace poco y puse la caja nueva, y eso tambien . Y las velocidades se me ponen duras mayormente para bajar las marcas..
Posiblemente estén usando separadores de metal o discos muy gruesos, eso hace que el embrague no trabaje muy bien
Buen video, sería mejor si dieras la solución pero 👍
Gracias mi hermano
Saludos
Me gusta tus videos
Gracias, saludos 🇳🇮☝🚀🏍💥🙏
en mi Vento los cambios son duros desde que la compré después de andar un buen rato me preguntó si podría ser las pastas del embrague
Lo que pasa un vehiculo chino de dos ruedas como es la moto, cuando la ensamblan en la fabrica y luego sale a la venta, ya paso mucho tiempo los discos de clucth en el motor y al salir a la calle y calentat la friccion ya esta soplada y pone los cambios duros
@@tallerdeljinete buen dato gracias 👍
Mi moto ya tiene el ajuste del chicote hasta el fondo y el chicote es nuevo y el original, el problema serán las pastas y los platos del clutch?
Los discos cuando compras genericos vienen con un grosor mas grande que el original, y si cambiastes los separadores metalicos igual fijate que sean del mismo grosor
Genial... En la tercera marcha tengo ruido...pero el cambio entra lo mas bien...puede ser que sea eso...solo en la tercera mete un ruido feo el motor
Correcto cuando hay mayo fuerza genera en la parte del emgranaje de cloutch un ruido de igual manera entran los cambios, pero afecta en la sincronizacion
Hola me pasa lo mismo, pero en segunda y tercerca pero ami me dijo un conocido que es caja😢 ahora estoy dudando si sera caja o canasta
Es el engranaje de la velocidad de tercera la que provoca eso
Toca cambiarle los cauchos a la prensa🤷🏻♂️
Correcto o buscar otra canasta, excelente respuesta
Si la moto dá tirones fuertes al meter los cambios . Serán los discos ??
Ya hice de todo en mi honda cb 250 . Cambie bujía , filtro de nafta , de aire . Lo unico q me queda es cambiarle los discos ...
Saludos, talves al meter los cambios si hay golpes como que cuesta entrar los cambios y luego entran de golpes, si son desgaste de los disco igual si no desplaza igual son los discos
Ay Dios mío 😢 justito eso me dijo un amigo mecánico me cambió los discos de clutch y me dijo que debia comprar una nueva corona porque hace ese mismo juego me lo enseñó y de movía igual hoy lleve la moto y si me truenan los cambios a veces y cuando intento levantarme en primera como que ya no tiene mucho empuje y a veces hasta vibra y si compresiono se siente que raspa
Si es que ese juego de la corona no permite la liberación bien de los cambios cuando el motor está en marcha, y muchas veces se sueltan los remaches y puede pasar cosas peores
Buen video amigo!!!! pero ayuda ya le cambié los discos pero cuando la saco en frio patina el embrague una vez caliente ya no pero cuando ya esta calienta y cuando esta caliente suelto el embrague de apoco para marchar y hay un ruido como un crujido como si se desgastara algo estando caliente ayuda gracias!!!!
Tenés desgastada la prensa de los discos
Me pasó con una eco... cambien la prensa, limen las ranuras y ya
Saludos! en el video los que pasa que la canasta esta de clutch esta con exceso de juego en el engranaje
Tengo una Honda Xblade 160 y le quería cambiar los discos de clutch porque se sentía muy forzada, los cambios duros y cabezeaba al salir y resultó que la campana esa tenía un fuego así similar eso quiere decir que esta mala..😢
Saludos bro, si cuando ya esta con juego en el engranaje ya no sirve, pero si vas a un torno te le pueden cambiar los remaches y vuelve a funcionar, solo que donde entran los discos no este con golpes solo asi la podes dar a reparar
@@tallerdeljinete saludos bro
Si así me dijo un amigo que es mecánico de motos que la llevara a un torno pero no se que hacer porque no me queda muy cerca donde esta ubicado
Tengo un hero hunk 160 y cuando ando me suena mucho la parte del clutch. Me toca presionar un poco le manecilla de la palanca del clutch para que deje de sonar un poco será ese EL PROBLEMA DE LA MOTO
Saludos, esposible que ande juego talves por eso suena fuerte
@@tallerdeljinete pero será que toca cambiar todo el juego
M interesa aprender grasias saludos
aqui estamos amigo para servirte
A mi moto entra la primera y paro y después no se mueve mas el cambio asi tenga el clusht apretado. Que puede ser?
Saludos, cuando pasa eso, andas la canasta de cloucth mala, y la prensa de los discos desgastada, también te recomiendo cambiar el rodó del selector de cambios
@@tallerdeljinete muchas gracias
Hola hace unos días le cambiaron los discos a mi moto a prenderla y poner primera golpea y luego ya según voy manejando ya golpea al poner primera...pero hay ratos q no quiere entrar a primera
Revisa el eje de velocidad si está muy sueve el resorte no sirve, y revisa el rodó del selector de cambios
Buen día. Hermano, tengo exactamente ese problema. Mande a cambiar la pieza pero me salió defectuosa y se soltó nuevamente. Tuve que ponerle la que tenía. Será que si la ando así no tendré problemas?
Tenés que tener solo un poco más de prudencia con el cambio de aceite para que no ande mucho tiempo con. El aceite viejo
Gracias , bro. Una cosita más, no se daña nada más ? Pues mientras me llega el cambio ?
Hola yo tengo una freedom fxr 200 que esta algo extraña desde los primeros kilómetros que la uso siempre todas las mañanas que la enciendo es como que si no sirviera el embrague por que presiono el clutch y pongo primera y siempre se apaga pero solo es cuando esta algo helada por que ya despues puedo usarla con normalidad pero creo que eso no es normal y mas que la moto esta nueva pues con mas razón no entiendo por que tiene ese detalle...
Saludos, si la moto es nueva te recomiendo cuando este fria por las mañanas apagada metele primera y empujala para que el clucht se destrabe, ya que la moto por tiempo de estar parquiada en el deleer pasa eso, lo mas recomendable es que le cambies los discos de clutch nuevos
@@tallerdeljinete entiendo gracias entonces voy a ver si me funciona eso si no pues es que ya de fabrica le vino algo malo y me va a tocar cambiarlo algo luego seguramente
Una pregunta cuando meto segunda en mi dt 125 de trabajo marca en el tablero la segunda pero saco cluth y para avanzar y solo acelera pero no camina y tengo que pasarla a primera para poder avanzar y después agarra bien pero ya me ah pasado varias veces
Discos y prensa de cloutch los andas desgastados
Hola, tengo una duda, el ultimo disco no deberia ir en la ranura direrente a los demas discos?
No es necesario, solamente es una poción que le dan al disco, pero si lo ponen en la ranura o no en la ranura igual trabajan los discos no hay diferencia en el abrir y cerrar del embrague, solo analiza que hay canastas de cloutch que no tienen esa ranura y como van los discos de cloutch?
Buenas tardes he cambiado los discos de embrague y la maneta es una piedra de uñduranqie echo mal?gracias
Muchos olvidan lubricar el cable de cloutch y quedan duro aveces ya que en motos de 125 a 150 están usando embragues de 6 pernos y eso no es adecuado
Cuando lo colocas los nuevos discos revisa si hay un espacio al final de ese platito Corona. Al final tiene que haber un espacio de por lo menos 3 a 4 milímetros. No tiene que ser hasta el tope
A qué se deve un tipo rechinido al ir depenagando las velocidades o cuando va bajando de revolución es como un rechinido
Eso no es por eso hay juego en esas partes minimo que es normal
Cuando hay mucho juego en el engranaje de la canasta se ponen duros los cambios, eso lo sostengo
sera esa la causa que algunas veces mi moto cuando esta bastante parqueada o cuando la prendo en la mañana y meto primera marcha pega un fuerte golpe y un jalon fuerte ,,ya cuando calienta el motor se compone y entran trankilamente todos los cambios sin golpes
o tambien cuando pego unos pequeños acelerones en neutro y ainomas meto la primera golpea fuertisimo ,
hace como 6 meses cambie los discos para ver si era esso y nada ,y el ajuste de clutch lo ando bastante alto y bien ajustado
Si amigo son muchas de las causas que se pegan los cambios de la moto😳
@@tallerdeljinete ,,sii apenas abriendo el motor ..
Fijate q en ocasiones ,mas en tiempo frio ,la enciendo normal en neutro ,,enclocho bien hasta el fondo y meto primera y pega un gran jalon y se apaga..
@@EdwiinRdz verifica el pin que empuja la prensa de discos muchas veces se desgasta eso tambien
@@tallerdeljinete lo hare bro ,,gracias ppr tu ayuda ,,lastima q no vivimos en la misma zona pa llevartela moto q me la dejes salvaje..
Saludos men
Buenas, tengo una GN125 y me hace ruido fuerte al pasar de primera a segunda estando caliente la moto. Puede ser por el clutch?
Saludos, cuando sucede eso en la Gn es por que talves usas un aceite que no libera bien las piezas, hace una prueba si la moto desplaza bien es el aceite que usas, y si no desplaza bien revisa el embragre aver si hay juego en la canasta o desgaste en los discos
@@tallerdeljinete verifique la canasta y tiene mucho juego y está sin ferodo. La voy a cambiar completa. También probaré con aceite motul 5100. Sino pues tocará abrir caja de cambios
Q recomienda
Cambiar la canasta de clucth, y verificar el engranaje loco del eje secundario
Hola, mi pregunta..
Mi moto es china y cuando calienta el motor no entra el cambio de primera a neutro y a la hora de parar en semaforo rojo tengo que tenwr apreado el embriague..
Que puedo hacer al respecto...?
Saludos, puedes tener la canas de clutch con el engranaje flojo como en el video, o si no tienes malo el empujador del embrague con el rodo del selector
Cuando voy corriendo en 3 suena diferente y al bajar de 5 a 4 y 3 se pone duro los cambio que sera
Gracias carnal, quizás sea ese mi problema
Excelente 👍 saludos bro
😂😂😂 eso es
No creeeeeo!
Buen video amigo 👍 siga adelante
Gracias bro saludos
EL ÚLTIMO DISCO DE EMBRAGUE VA CRUZADO XQ? ESTAN TODOS RECTOS IGUALES
Saludos, puedo hacerte una consulta?
Mi hermano tengo una serpento taypan y le puse un cdi vini v3 racing con su bovina de alta , pero cuando enciendo la moto hace un tronido raro en el motor , que podría ser, cabe recalcar que solo pasa con ese cdi . Gracias de ante mano
Lo que pasa amigo que hay cdi con avances adelantado y otros con retrasos, y si es el cdi que andas debe ser con adelanto de encendido y por eso se genera contra marcha
Buenas, que es mejor? Canasta de 6 o 4 resortes?
Si es una moto 125 a 150 te recomiendo prensa de 4 o de 5 si es 200 a 250 prensa de 6
@@tallerdeljinete perfecto, muchas gracias.. es un varillero 150cc de competicion
@@Cipollone2023 te ayuda más el de 5 pernos
La pulsar mia suena mucho y solo en planada jala ya en una cuesta se queda solo sonando fuerte
Cuando pasa eso tenes que ver bien, las pulsar si los discos andan malos se entume en subida, de igual manera te es que ver como anda la.compresion por si acaso necesita acentar las valvulas
Para los que piden solucion: se cambia la campana completa, ya que en estas motos, vale mas reparar la pieza que cambiarla. Y un cambio en los discos de embrague tambien es recomendable.
Un saludo
Correcto, saludos
Gracias bro cambiar todo los mecánicos ya está robando plata 😢
Buenas tarde noche. Muy bueno los videos. Una pregunta. Que sonido hace si eso de los cambio está malo???
Saludos, cuando un engranaje de la transmisión se encuentra dañado, escucharas un bujido cuando vas en marcha depende el cambio que tires, dónde escuches bijudo ahí es el cambio que está malo
La canasta ya se ve madreada pero no me convenció tú explicación
no sé también tengo mis dudas , creo que al acelerar lo que ocasionaría sería un un golpe de cadena o tirón de cadena
Tengo una cv150 Honda en neutral sigue jirando la cadena de arrastré lento pero notable cual es el problema y posible solución gracias
Tienen problemas en los discos de cloutch o son muy gruesos o ya hay fricción de metal con metal
T lo agradezco muchísimo bendiciones
Buen dia amigo, los cambios de mi DS 200 estaban muy duros y la prensa estaba generando mucho ruido, le cambié la prensa y quedó sonando muy bien y los cambios suaves pero a los dias comenzó a sonar mas feo y los cambios estan durísimos, suena similar como cuando la cadena de la moto esta destensionada y sin lubricación.
Verifica la prensa de discos cuando está desgastada los discos patinan y se ponen duros los cambios, revisa también el resorte del eje de velocidad y el rodó del selector, busca un vídeo en mi lista de videos ahí tengo un vídeo completo de como verificar lo de los cambios duros
El video se llama problemas con los cambios duros de una moto así se llama el video
Al final no dijiste nada bro, por que no explicaste como resolver el problema 😏
Saludos cuando hago un corto muestro la falla, y la solución en video completos ya hice tres videos completos los encuentras en la bandeja videos del canal el primero se llama 6 tips de cambios duros fallas en el embrague, el segundo cambios duros, y el tercero problemas en el embrague, saludos pueden buscarlos ahí donde te dije tienen rato estar los videos
A mi moto le e cambiado todo el motor y sigue de que solo sucede prendida de que no le quiere entrar el neutro parada pero ya corriendo si entra el neutro solo es prendida y parada la moto 😢
Son los problemas mas comun que pasan en las motos, he hecho tres videos explicando muchos factores de porque los cambios estan duros, te invido entrar al canal y buscar en la pestaña videos ahi veras loa tres videos
Si tiene mucho juego es pir que los cauchos ibternos estan malos hay que cambiarlos
Correcto
Esos 6 pernitos van ajustado hasta el fondo????
Esos discos me parecen que están mal montados.
Cual seria la diferencia si pongo el disco donde esta la ranura y tengo la canasta de cloucth mala?
La mia se pone dúros los cambios y baja pero cuando meto primera
Si amigo es una falla de embrague
Oh necesita una tolerancia????
Hermano esta mal armada la última pasta sirve como seguro ese espacio es para esa pasta
Si amigo me imagino por eso mismo la trajeron aver que era lo malo en el cloutch
A qué te refieres que sirve como seguro?
La mía genera como un chirrido cuando termina de arrancar la moto
Discos de mala calidad, o ya andan pegando metal con metal
A mí me pasa lo mismo con una moto recién comprada, chirrea al accionar al clutch justo cuando agarra la marcha. El sonido es similar al que hace la pata desplegada al rozar con el pavimento
y mostra como se puede arreglar
Ya subi en mi videos completos ahi estan, hice tres videos referente a los cambios duros, lo que pasa que no buscan en la pestaña videos, saludos
Mijo esos discos están mal puestos ,,sienpre yeba uno que no está en el lugar de el Morelo bien y deje de estar ablando rrediculeses ,, porque el clos tanpoco se coloca duro ni ase rruido por eso
No amigo tengo años de no poner el disco en ese espacio y jamás he andado cambios duros, aquí hay otro de talle que no logra ver, agradecido con su comentario éxito bro
Amigo estan mal puestos los discos de embragueee el ultimo emgrague va crusado
Saludos, dog tengo años de poner el disco de esa manera no afecta en nada, trabaja igual cruzado o de la manera que lo puse
El ultimo dusco esta mal acomodado
Saludos, y que opinas de una canasta de clutch que no tiene esa ranura, donde acomodarias el disco? Espero tu respuesta
Amigo, mi moto va todo bien pero no pasa de 65km que podria ser
Revisa el filtro de aire, calibra las valvulas al manual del fabricante, calibra el chispero o bujia de encendido, si no mejor cambia los discos de cloucth y si aun asi no mejora revisa laa valvulas talves no esten sellando
Mi moto tiene los cambios duros y la 5 entra y aveses no cual seria el problema ?
Fíjate en la prensa de los discos que si tiene un juego axial si no lo tiene por eso quedan duros
@@tallerdeljinete men desarme el motor y el engrane de mi cluth se quebró que pudo haberlo provocado ?
La moto desliza los discos, los cambie por nuevos,, ahora entra las velocidades pero no arranca, y la palanca del embrague la muevo con la mano muy suave.. que estarás mal montada
Saludos, más creo que tenés desgaste en los separadores metálicos, y la prensa de discos puede tener descaste
Que es bujido?
Un sonido como rose en seco de metal con metal
Mi moto se siente burra y suena en esa parte como si estuviera trapado algo
Saludos, puede ser ese engranaje de la canasta flojo, o el engranaje loco del eje primario
@@tallerdeljinete ya supe que era Bro , no estaban bien ajustado los tornillos de mi moto no las arman bien en la parte donde vivo yo y tuve que pagar por ajustar tornillos flojos
No mi amigo esa parte tiene que ir un poca flojo y de lo ranura esta bien la esplicasion
Tiene que tener olgura entre el eje, pero entre el engranaje del cigüeñal y el engranaje de la canasta tiene que estar firme👍🏍️🇳🇮
Oye broo por que ya no mete cambio la moto
Pues sugun eso es normal
Saludos, no es normal que la canasta se mueva
Están mal puestas las pastas
Cuáles?
por qué se genera ese daño?
La mayoría de veces es por cambiar el aceite en tiempo y forma, segundo adaptar canastas de cloutch que no son las adecuadas
Por cambiar el aceite en tiempo y forma ?
A la vista que veo está mal armado en las pastas y los disco
Pues eso no afecta, que opinas de las canastas que no traen ese saque en los discos?
Esta mal armada esa canasta amigo , el último disco va en las ranuras más chica 😅
Y que opinas de las canas de cloutch que no traen esa ranura, yo tengo años de armar los discos de cloutch y trabajan igual
Vibra mucho es po reso tanbien
Eso pasa por qué esos discos no van así tienes que mover uno disco no seas menso
Bueno un disco que vaya aen otra posición no significa que se daña todo, ese espacio que miras ahí para un solo disco te hace que dure más los discos de cloutch pregunto?
Esta mal montado el primer disco
Crees que por eso se genere el desgaste, y que opinas de las canastas que no traen ese espacio y todo los discos van en línea?
jaja esta mal armado eso culiado el disco ultimo va en la otra ranura jhajaja
Y que opinas de las canastas que no tienen esa ranura, hay que hacerle la ranura entonces? Te leo en los comentarios 👍
Y la solución
Saludos, ahí la estoy describiendo, y como es un vídeo shorts para mayor información en mi lista de video está el detalle completo el video se llama Cambios duros en mi moto 👍🏍️🇳🇮
@@tallerdeljinete twngo una r6 y al meter cambio se apaga
@@josegodinez3379 saludos, es casi lo mismo que describo en el video, seguro tu R6 tiene el engranaje del cloutch con flojedad, cuando hay flojedad y discos de cloutch desgastados cuesta que entren los cambios en bajas revoluciones, y también cuando intentas poner neutro con el motor en relenti
Esta mal armada sus discos
Y que opinas de las canastas que no llevan ese saque extra? Como a comodas los discos?
Se lo digo porque estudie un poco mecanica
Pero esos discos están mal montados . Pues el último disco superior va en los espacios libres que se ven arriba en la corona .
No amigo, no están mal montados, auque ese espacio este vacío no implica que funcione los discos de cloutch
No puedo porfiar pero si creo q faltó encajar bien el último disco