Un solo Pulso (Cable) para Cerrar y Abrir | One Wire Lock/Unlock System / JMK
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
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Se puede hacer con un relay, y este se active con la señal que indica que los seguros están Activos o no. En el caso que enseñaste tiene un pequeño led en el push de los seguros, tomaría de ahí la señal.
Conexión:
bobina: tierra y señal de seguros abiertos o cerrado.
Común: pulso negativo al pulsador.
Normalmente abierto: señal de poner seguros desde la alarma.
Normalmente cerrado: señal de quitar los seguros desde la alarma.
Caso1: seguros abiertos; El rele dejará pasar la señal de la alarma para cerrar los seguros, pero evitando que la señal de abrir los seguro.
Caso 2: seguros cerrados. Funciona la señal para abrir los seguros, pero no la de cerrar.
Sos un capo muchas, gracias exelente aporte , funciona en Ford Ranger 👍🏼
Muy bien me a habido de mucha ayuda yo hace poco termine un curso de electricidad automotriz y si me a servido en el taller
Quizás no sea la forma adecuada, pero me pasó ese mismo problema con un mazda 3 con botón de encendido, y lo que yo hice fue ocupar un motor eléctrico (pestillo o selenoide) no se cómo lo puedan conocer algunos, y lo instale a la puerta del conductor y anule el motor original que ya traía el carro es decir lo adapte, y le coloque unos relevadores tipo "C"
Y alimentaste el motor que le instalaste con pulsos del original o con unos relevadores ajenos a los que trae el auto.?
Saludos desde RD 🇩🇴🇩🇴. A mí me an tocado casos curiosos pero nunca algo así como ese. Yo por lo general al final si no tengo más opciones me ah tocado desarmar el módulo de seguros siempre y cuando venga solo y no en conjunto con la caja de fusibles del interior. Y otra opción más ah Sido montar un segurito de esos universales con los dos relevadores para que ellos hagan la función se mover el seguro principal y que esté a su ves manden la señal al módulo de seguros.
Hola saludos desde Venezuela. Buen trabajo amigo gracias por compartir tus conocimientos.
Realmente bueno el vídeo, me gustó pero lo que no me gustó fue que hay 39 comentarios y no respondió ¿ ni uno?, no se a ustedes pero a mi me parece poca consideración por decir lo menos porque yo sigo otros canales y ahí sí los creadores de contenido interactúan con los suscriptores o aunque sea dando un like.
yo en mi c3 saque el pulso para cerrar del boton central de cierre y para abrir el del pestillo de la puerta que abre, lo hice en un modulo de alarmas de aliexpress y hasta hoy día sin problemas, lleva así 2 años
Saludos Bendición… lindo corte 😇🙏
Excelente líder!
Muchas gracias por compartir lo que tendría que hacer sería instalar un modulo de bloqueo y la pistola para el lado del conductor donde el comando del carro manda el pulso y así cada vez que Active y desactiva la alarma el bloqueo y el motor maneje la varilla de bloqueo
Buen día amigo, acabo de comprar una Ford escape 2006 y le tienen puesto los actuadores universales alos seguros pero al accionar el botón para quitar o poner el estéreo se apaga y se reinicia, supongo que se dañaron las chapas del seguro original, estoy por cortar unir los cables como vienen de fabrica, algún comentario para eliminar el problema? Soy tu seguidor y fan, me gusta lo que haces y con tus videos me apoyo a hacerle a mis vehículos. Éxito.
Saludos amigo como serian en el cado de los Renault me toco uno que tiene. Ese mismo sistema con el mismo boton abre y cierra
colega a ese unico cable le puedes poner dos diodos con anodo al único cable y catodo a los cables de la alarma, así solucionas esa coneccion
Ya lo dijo el maestro, con peritas y manzanas por favor, porque no entendí nada...
Buen video ,buena explicación, saludos
Buena información ,como siempre ,me gustaría si pudieras instalar una alarma OEM de esas que se instalan a los carros que traen controles originales.
👍Jodido sistema.
Es tipo flip-flop aparentemente.
Qué pasaría si unes los cables que dan los pulsos de apertura y cierre con diodos hasta la tecla que necesita el negativo?
🙌💪
Hola amigo tengo una ford escape 2008 y los seguros quedan disparandose solos y al andar también pero me pasa que el botón de abrir y cerrar que esta en la puerta del piloto solo habré pero no cierra y localice el cable y hasta la cerradura le llega señal cuando le doy a cerrar será el bcm ?? Y lo de que se queda abriendo y cerrando solos no se por que
Ok en términos generales utilizamos los pulsos positivos para abrir y positivo para cerrar para armas los relevadores
Hola buenas tuviste que ponerle relevadores a cada puerta ? O ya con la señal de esa puerta servia para agarrar y abrir todos los demas seguros
una pregunta que tipo de camioneta dices que es una Ford y que año y muchas gracias por la información ayuda mucho tus vídeos Saludos desde reynosa tamaulipas
En dónde tienes tu taller para que me agas una instalación soy de Jalisco
hola resulta que en mi coche el boton central es como la del ford que muestras solo un cable sirve para cerrar y abrir y quiero ponerle un modulo de cierre centralizado porque el de origen no me funciona haciendolo como lo has hecho se podria poner en en cerradura de la puerta
Amigo se puede con puente H antes del equipo original
Esta el equipo original del veiculo salen cables asia los motores e ai donde cortar los cables del motor y ponerle puente h i los reley los accionas con centralita dela alarma
desculpe maestro como puedo desactivar una alarma de un estratus modelo 98 turbo gracias por las esplicasiones
Son relevadores revercibles se conectan sin tierra
En la escape también se instala con una solo resistencia esas son compatibles
Hola! Sigo todos tus videos y estoy suscrito! Muchas gracias por todo. Tengo una duda, me instalaron un inmolizador con gps y se desconfiguro la alarma(?) cada vez que pongo la alarma se activa a los 10 segundos... sabes que podría ser?
Saludos!
Hola, tengo un Skoda Fabia 1.0 tsi de 95cv, 2018,;y viene con limitador de velocidad instalada, mi pregunta es cómo puedo cambiar el limitador a velocidad de crucero con vcds, gracias.
Disculpa tengo una Nissan frontier 2004 los seguros tienen dos cablea uno para abrir y otro para cerrar son de pulso negativo como puedo hacer para que cierren al poner velocidad
Muchas Gracias
Hola a mi me paso lo mismo con un citroen lo que yo ice por mi alarma uni los cable bloqueo y desbloqueo de la alarma y me anduvo
Buen día. Disculpa es Ford que línea y modelo es ? O en qué modelos se aplica este tipo de cableado? De antemano gracias
hola soy seguidor de tu canal desde hace un tiempo hace un 4 dias me robaron mi auto y el ladron tiene una copia de mis llaves....que me recomiendas hacer para dejarlas nulas? ya recupere mi auto pero me robaron objetos personales
Hola amigo buen día ami me pasa que mi astro van 1995 que mis seguros no sube es el de la puerta del chófer todos los dé más si funcionan bien solo el de la puerta del chófer no sube ¿Que puedo hacer? Gracias
Hola. Cómo conecto los relevadores a un botón de VW que solo tiene 3 pines para subir y bajar los vidrios
hola,saludos de ECUADOR,no ay otra opción ,los relevadores es la única forma de hacer la coneccion
Tengo una Xtrail 2005 y después de que le repararon la caja automática sicla y bota todos los seguros conduciendo como a la media hora de conducir.que puede ser, gracias porque aquí en Xalapa Veracruz, la verdad no hay buenos eléctricos en esté sistema de seguridad. No sé si tiene que ver con lo que le repararon de la caja automática gracias,
Amigo tengo un problema similar en una Toyota sequoia 2001 en los cierres centrales como me puedes asesorar te lo agradecería bastante no encuentro forma de activar los cierres centrales
No me a tocado un carro así, yo solo instalo alarmas de DIRECTED, así que usaría cualquier módulo pero con el control de 3 botones, un solo botón abre y cierra de la misma manera que el carro, solo sería cuestión de que se sincronize
Funsionara para un Peugeot 207 2013?:(
Tengo un golf mk3 98 y el switch de bloqueo solo tiene un negativo abre pero puedo hacer que baje el seguro puedes darme una mano
Buenas noches, tengo una duda sobre el funcionamiento de mi alarma, deja de activar los seguros cuando , cómo puedo solucionarlo
Una pregunta mazda 6 cm para los seguros
hola podrias subir el diagrama de esa conexion porfa ya vi el e armado de relevadores tipo C pero no logro entenderlo bien, gracias
Buenas
Estoy instalando una alarma spy en un Fiat cinquecento sporting de 1996, no tiene botón para abrir o cerrar puertas , pero si cierra o abre todos los seguros si tiras del pestillo o metes el pestillo, probé q darle pulsos negativos y pulsos positivos , pero no hace nada , alguno sabe que estoy haciendo mal ??? Llevo 2 semanas comiéndome la cabeza y no doy con ello.
Muchas gracias
Solucionaste el problema? Yo tengo un 500 y tiene solo una señal de apertura y cierre, encontré un diagrama de cómo hacerlo con una resistencia
Pues ese sistema lo tiene el Renault Twingo hablando de Colombia un solo pulso sube y el otro baja si gustas te puedo enviar el diagrama bueno una foto y salí lo hecho yo
Hola de chile por aquí te go ese problema en un renault duster 2022.
Mismo pulso cierra y abre. Me puedes ayudas.
Muchas gracias
Hola amigos, necesito de sus ayudas. Tengo problemas con mi alarma, ya que en 3 días me esta descargando la batería, ya es la segunda batería que tengo nueva. Resulta que revise y saque todos los cables, y vi, que el cable tierra esta conectada con el cable de botón de valed, osea no esta aterrorizada al chasis. Tengo un rav4 año 96. Y no se si esa es la forma de conexión, que hizo el técnico que instaló esa alarma. Lo cual no se quien es. Agradezco sus ayudas. Saludos
Amigo desconecta la alarma o el modulo sus conectores y descartarlo por unos dias
Hola a todos, alguien me puede ayudar como instalar para que funcione al abrir las puertas con el control de la alarma en un suzuki spresso 2022. Les agradezco su ayuda
hola A MI MEPASO CON UNA KIA SEDONA 20014 SOLO EL PULSO DE CERRAR LE ENCONTRE Y NO PUDE INSTALAR EL CIERRE CINTRAL UNIVERSAL.
Hola estimado, muy buena solución para este tipo de cierres , podría yo agregar que he solucionado este problema solo con una interfaz de cierre centralizado y un par de inversores de pulso. La forma es inhabilitar ( cortar) los cables de señal de cierre original que van a los motores y poner estos a la salida de la interfaz, luego conectar los pulsos de la alarma a la interfaz y finalmente invertir los pulsos positivos del cierre original y conectarlos a los que vienen de la alarma. Con eso mantiene el cierre centralizado tanto con la alarma como el del preciado botón y seguros por puertas. Saludos desde Chile.