How to Wire Up a Two wire Power Window / JMK
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
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como podria conectarle relay a la puerta del acompañante. para mejorar porque la ventana del acompañante sube y baja lento... pero la maquina anda bien. la probe directo y anda bien. me recomendaron poner relay
Tengo un problemita con mi Misubichi el del lado del pasajero funciona pero cuando kiero darle del maste no funciona y le mandé una línea directa y no funciona cuando está conectado del lado del chófer no funciona el lado del pasajero y cuando lo desconecto funciona no se k pasa
Quiero donar Bro , ... Y tengo una duda donde te puedo contactar?? Algún correo
Ahora si que entiendo perfectamente el video , he estado viendo todos tus videos , está muy claro, no soy de la nueva generación, pero me gusta aprender, y aprovecho de pedir info sobre conectar los 2 switch con 1 solo toque, muchas gracias x los videos muy buenos , saludos del sur de Sudamérica
"me refiero a los vidrios"
Excelente su exposicion,le agradezco su enseñanza estaba perdido con el diagrama para los dos interruptores en un solo motor gracias desde colombia
Excelente calidad de imagen.
Excelente calidad de audio.
Excelente explicación.
Excelente poder de síntesis
No pense encontrar el video que queria ver y correctamente explicado lo quiero para poner un boton extra escondido en la parte de atras o abajo de mi auto por si se me quedan las llaves dentro y no hablarle a un cerrajero GRACIAS HERMANO Y BENDICIONES 🖐👍👍👍👍
Gracias máster muy buena aportación ala comunidad Dios te bendiga por tu sabiduría y empeño para enseñar sin malicia ...ni envidia
Buenas noches JM, felicitaciones x ese vídeo entendí muy bien 👏, colocar 2 switch a un solo motor.
Mi pregunta es la siguiente :
X favor mándeme un diagrama de colocar 2 switch a un solo motor con sus respectivos relevadores, o hacer un vídeo , no sé si estoy confundido ?
Gracias q DIOS ❤️ lo siga bendiciendo 🙏
Muy buen video maestro, Yo compré 7 botones para hacer el tablero de ventanas yo mismo porque siempre se me hecha a perder y me cansé de arreglarlo, Con este esquema perfectamente se arregla el problema. buen video
Muy bueno!!! Me ha servido bastante, podrías explicar como intercalar dos relés... Nadie lo explica bien, donde sacar positivos y negativos... NADIE LO EXPLICA CLARO, NI PONER UN ESQUEMA COMPLETO CON SU BATERÍA 😭😭😭😭. Muchas gracias, más gente como usted.
Saludos desde España
Gracias profesor, teoría y práctica es efectiva para aprender.gracias
Despues de un año he arreglado el problema del elevalunas derecho,un millon de gracias
mi pana del estado trujillo en venezuela muy bien explica mas claro que eso imposible lo felicito son muy bueno tus video y lo mejor de todo es que son cortos y sin mucho bla bla bla suerte amigo
Como no estoy cerca de su taller. He batallado con esos botones😫. Carísimos y con esto lo intentaré cambiar. Gracias x compartir.🙋♀️👍
Y otra pregunta en cualquier motor alza cristal y no hase falta relay ?
Perfectamente bien explicado maestro gracias una gran felicitación
Buenas excelente explicación una pregunta del terminal que se conecta al master swich del conductor salen 2 cables por ventana y uno de los interruptores que suben la ventana del copiloto es de 5 pines se conecta de igual forma o hay que hacer otra cosa por que el de 5 pines aparece conectado como lo muestra al principio como si fuera el máster pero de lado del copiloto gracias por su respuesta
Fabuloso el vídeo, me ahorre de mandarlo a un taller y aprendí a resolver el problema por si alguna vez me sucede de nvo....
Mil gracias amigo
Muchas gracias, problema resuelto, eh probado hasta con diodos a ver si me funcionaban, y este video resolvio mi problema
Exelente video maestro muchas gracias
Simplemente agradecerte por tu video ahora puedo solucionar mi problema
Muchas gracias amigo muy bien enceñado bendiciones amigo todos los que vemos los videos de este profe apoyemosle
Super ,,une los 2 videos para que sea mejor así quedará explicado el sistema completo para un auto ,,,, exelente video
hola excelente video, podrias hacer un video con tres botones para un carro dos puertas. pero que los dos botones del pilotos bajen el vidrio del piloto el el segundo boton del piloto baje el vidrio del copiloto, y a el boton de la puerta del copiloto que baje el vidrio del copiloto, saludos y mucho exito
ESTE EJEMPLO ES PARA LA PUERTA DEL COPILOTO LA PUEDAS CONTROLAR DESDE LA PUERTA DEL CHOFER
PARA EL BOTON DE LA PUERTA DEL CHOFER VA ESTAR CONECTADO AL MOTOR DE LA PUERTA DEL CHOFER COMO LO HIZO AL PRINCIPIO LA CONECCION DE UN SOLO BOTON
ESPERO ME ALLA DADO A ENTENDER
Muy interesante gracias por su enseñanza
Muy bien explicado, con relevadores se podia explicar la coneccion.
excelente amigo estava rompiendome la cabeza como hacerlo porque de la otra forma me hacia corto y gracias a usted la otra idea que estava analizando me aclaro todo .. graciass
Volviendo al tema de los relay, quisiera que explicaras como usarlos para poder quitar el error de foco fundido o testigo de foco fundido, o el famoso sistema cambus.. si se puede claro..
Excelente explicación grande maestro.... dos consultas .. es necesario poner relay o rele a los alza vidrios o pueden ir directos como lo explicas en el vídeo ya que eh visto que algunos ponen relay y otros no.... y lo segundo si es que también van con fusibles y que numero de fusibles y número de cable se les pondría y si de igual modo se les aplica lo mismo en los seguros de puerta desde ya gracias y muy buena explicación saludos desde Perú un abrazo y bendiciones y que sigan los exitos
Muchas gracias por compartir tus conocimientos me laten un buen tus vídeos estoy aprendiendo mucho ya que mi carrito le dejaron de funcionar 3 vidrios electrónicos 😭
Sos un crack hermano, muchisimas gracias por la información tan valiosa que compartes 🌟🌟🌟🌟🌟
Excelente explicación, muy completa y muy bien explicado. Muchas gracias por tu aporte!!!!
Maestro usted es el mejor del mundo dios lo bendiga
Muchas gracias x la explicación ahora como.conecto la.otra tecla del acompañante con esas.2 saludos de Argentina
De esta misma forma es que se conectan los 4 botones que conforman la botonera para abrir y cerrar los vidrios de las otras tres puertas del lado de piloto? excelente explicaciòn.
Muy buenos días . Deja te comento mi herramienta de trabajo es un Freightliner 2017 y cuando no estoy se suben . A hacer que quien sabe . Ya tiene seguros eléctricos pero .me gustaría instalar un control remoto . Para tener más seguridad
wow y me ayudo
mil gracias por tus videos
DIOS te bendiga y crees mas videos
Bien explicado Master, gracias...
Muchas Gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Bogotá Colombia
Amigo una pregunta, a esta conexión se le puede adaptar tambien reley y si se puede en ese caso como seria la conexión? Y disculpa la molestia 😅 la verdad tus videos me han ayudado mucho.
Excelente video de mucha ayuda, podrias hacer lo mismo con el seguro de las puertas?
Consulta !! Para hacer andar los motores de seguros solo necesitas el botón de 5 pines que uno tenga positivo y las 2 masas y después las 2 fichas restantes al motor del centralizado no necesitas nada más??
Buena explicación y súper entendible, tengo una duda que si en una Jeep cherokee del 96 la clásica que son cuadritos con 6 salidas tienen la misma función, me sirven 3 puertas en las ventanas desde el central del conductor, pero la 4ta solo funciona directa y me puse a ver y en efecto está directa pero aún sobran 2 cables y el polo lo agarra del chachis
Muy buen video!!! Hay botones que solo tienen 4 patas, como lenpodria hacer?
Hola buenas noches, muy buen aporte, la verdad excelente explicado. Pro tendrás algún video de la instalación de vidrios eléctricos solo delanteros. Diagrama de conexiones. Saludos...!!
Excelente explicación... Lo implementare y te cuento
Gracias me gusta esa explicación 👍
lo felicito muy buena enseñansa
dios lo bendiga
Estaba muy excelente seguiré viéndola porque cuesta entenderlo con tanto alambre pero mi duda es si funciona igual donde conseguir los seguros tengo los motores para una Nissan siete 20 que la quiero hacer de manual a electronic pero tengo los los los switches pero no lo intentado no entiendo cómo pasar el alambrado por el frente del tablero de un lado a otro para usar en general copiloto y el del piloto
Excelente video sr jmk muchas gracias x darnos conocimientos sobre elevavidrios
amigo, pero te falto incluir los relevadores
,explicas muy bien gracias.
genio total gracias de nuevo, excelente explicación seguí asi campeon !!! saludos desde argentina
Para el caso de dos botones juntos con función independiente para cada vidrio en carro de dos puertas.
Buenas tardes gracias por compartir tus conocimientos, me gustaría saber para abrir los seguros centralizados con llave de mandó y un módulo de alarma puedo conectar al boton físico las salidas abrir y cerrar que vienen de la alarma directas a mi boton físico o requiere relevadores? Mi carro es un tida 2014 yo cable directo a un botón físico si relevadores y está funcionado mis seguros abren y cierran
Tus vídeos increíbles explicás ala perfección !!!! Saludos sigue así !!!
Gracias maestro. Muy bien explicado 👍👍👍👍👍
Muy claros tus videos JMK, muy entendibles. Muchas gracias por tan magnífica contribución. Ahora te comento: en mi vento highline dejó de funcionar el elevador del vidrio de la puerta trasera derecha desde el control maestro (piloto), solo funciona el de la propia ventana. Que habrá pasado?. Te agradeceré mucho la información que me puedas compartir.
Genial felicitaciones 👏saludos desde Guatemala 🇬🇹
LA UNICA DUDA QUE ME SURGE ,, ES SI HACES UN PUENTE O DE DONDE AGARRAS EL POSITIVO PARA EL BOTON SECUNDARIO.
Yo traté de conectar los botones de las puertas traseras en un Nissan B14, identifiqué bien los cables como en el video donde lo explicabas, pero al conectarlos solo me bajaba los vidrios mas no los subían.
Excelente ❗
Me suscribo amigo.
Gracias por su tiempo y conocimiento 👍
Gracias por compartir saludos y BENDICIONES.
Ola amigo buenas noches ..así está fácil ..y si fuera hacer esa misma instalación con 2 relevadores como sería por fa 🙏🙏
Buen video mi cabeza todavía lo esta procesando
Buenas noches en otro video pones tierra en el master del switch, aqui pones positivo, da lo mismo?? Lo conectare con relays
Buena tarde, felicitaciones buena explicación, como se conectan los relay, bendiciónes
Exelente explicación me ayudó bastante
Hola amigo muy buena la explicacion, pero en mi caso no he podido lograrlo. Del lado del piloto tengo los dos botones iguales a los que enseñas y del lado del copiloto es el original que trae el vehiculo. Solo del lado del piloto es de 6 cables la conexion donde instalo un solo boton con un positivo dos tierra uno sube y el otro baja, me quedan libre los dos cables que vienen de la otra puerta pero conecto el segundo boton a esos dos cables desde la puerta del piloto y no hace nada, algua sugerencia? Gracias y exitos por seguir enseñando...
🏆 exelente hermano que buena esta sujerencias
Amigo una pregunta yo tengo el botón universales si yo consigo un de 5 pines de cualquier otra marcar puedo conectar como no lo esplicas en el video ........ Excelente vídeo muy bien esplicado dios lo bendiga
Todos los botones trabajan igual
Tiene un máster al que le debe llegar corriente, este a su vez se une a otra terminal cuando lo accionas ya sea para el giro a la derecha o izquierda (arriba y abajo) y debe llevar dos tierras esto para los giros.
Eres el mejor cuando tienes que explicar un saludo 👍👍
Muy buen aporte gracias por compartir. Me ayudo mucho el video.
Excelente tu vídeo muy explicativo. Quería consultar como comprobar conexiones al máster Swich (el cableado)
Muy buena y fácil explicación 👍
Gracias muy buena información pero si tengo que repazarlo unas veces más
No se requiere poner un relay? No se calienta los cables del botón secundario??
Si quiero adaptarle un segundo botón para bajar y subir vidrio de lado del copiloto y jalar esa extensión a mi lado de conductor, solo hago lo de tu video,? O sea solo hago la extensión, sin usar relay ni porta fusibles?
Amigo que tal muy bueno tu vídeo pero cuando los 4 pines están unidos por defecto y solo se une el máster con 1 de los 4 cómo se manda la señal al segundo botón por qué al llegar positivo y negativo encontraría los 4 pines unidos y haría corto
Buena clase ,lo explico muy bien gracias
Excelente amigo. Cómo sería con relevadores. Es el vídeo q espero gracias broder! Eres chingón
Edwar arrieche ahí está ese vídeo q buscas
Saludos y felicitaciones por la enceñanza! Mi pregunta? Los dos switchs de lado del piloto esta muy bien y si quiero un tercer switch del lado del copiloto para poder bajar el vidrio como le hago gracias y que DIOS te bendiga grandemente.
Amigo eso es lo que explica, los dos botones son para una sola puerta es decir para la del lado del copiloto,solo que un boton va del lado chofer y el otro del lado copiloto, para poner un boton del lado piloto es a fuerza otra conexion si lo que quieres es intalar vidrios electricos
Mí estimado JMK, otro excelente video, sigo estudiando para poder instalar un Master Switch original, gracias por compartir, te mando muchos saludos 👍
gracias por compartir
tus conocimientos
Gracias maestro por sus videos, suerte.
Ola ase poco ví este video tengo el proyecto de instalar los vidrios eléctricos a un Chevrolet Corsa 1.4 pero acá en Colombia no se consiguen partes originales por lo tanto compré un mando genérico el cual tiene un botón para bloquear los demás y en ningún tutorial delos que as publicado me dice como va ese botón te agradezco si me puedes colavorar
Exelente, muchas gracias
amigo buenos dias, muy bueno su video felicitaciones, podria hacer un video explicando la instalacion de dos switch en la puerta del piloto pero que uno habra el vidrio de la puerta del piloto y el otro que habra el vidrio de la puerta del copiloto mas el otro switch que lleva la puerta del copiloto como serian su instalacion. Saludos espero repuesta
Si te das cuenta es lo que ha hecho, primero al conectar el interruptor solo al motor pues sería el interruptor del cristal del piloto, y lo segundo que ha hecho al conectar 2 interruptores pues sería el botón para comandar el cristal del copiloto, con uno de los interruptores en el lado del piloto y el otro en el lado del piloto, osea, serían 2 instalaciones independientes, una con un botón solo para el piloto y otra con 2 botones para que controle el cristal del copiloto este mismo y el piloto.
Muy buen video amigo gracias x la info
JMK execelente video como siempre, me gustaria saber como funciona un master switch de 4 vidrios y seguros de puertas, y ademas trae un boton que bloque interactuar con los otros tres vidrios cuando esta activafo , trae 10 patitas, de on matrix 2004 para ser exacto
excelente tarde, También me gustaría aprender como hacer esa conexión de los 4 vidrios eléctricos
Buen video se entendió bien, el problema que tendría, es mi carro que es un tsuru y tiene 6 pines y los tiene acomodados en L no se como conectarlos a esos 6 pines
Gracias por tu video excelente
Hola quiero colocar las dos teclas de alza cristal a un solo motor de alza cristal de puerta de copiloto. Ahora te hago una pregunta para ésa instalación se necesita relé ? Y tipo de rele? Patricio de Argentina
Desde Caracas Venezuela
Gracias por compartir los vídeos son de gran ayuda
Excelente video gracias y que Dios te bendiga para que siga haciendo video así.
Hola amigo buen buen vídeo y muy bien explicado solo una duda esta misma conexión con relevadores como quedaría?
Buen dia una pregunta que calibre de cable es recomendable usar de los motores a los suches
En está explicación, entiendo que el botón secundario, manipula el vidrio del copiloto, , gracias x su respuesta.
Excelente hermano
Exelente maestro. Saludos desde Veraguas , Panama
Agradecido por su buena contribucion
Gracias me sirvió mucho tu video un10