Solaranlage 200 Wp / Laderegler / E-Bike laden - Clever Runner 636 #11
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- čas přidán 26. 08. 2024
- #clevervans #kastenwagen #solaranlage
In diesem Video geht es um die Solaranlage auf dem Dach von Oski.
Die flexiblen 200 Wp Module von Solar Swiss www.solarswiss.de/ sind auf dem Dach aufgeklebt und von der Seite nicht sichtbar. Sie laden die Batterien über den
Laderegler Victron Energy MPPT Blue Solar 75/15, welcher die bestmögliche Effizienz sichert und den Energiefluss via Bluetooth an die Victron Conect-App übermittelt.
Weiterhin teste ich noch, wieviel Strom das Ladegerät für den E-Bike-Akku zieht.
Ob und in welcher Grösse eine Solaranlage verbaut werden sollte, ist sehr vom Reiseverhalten abhängig. Wir befahren ab 2019 die Panamericana und sind dann weitgehend autark unterwegs. Somit sehen wir die Anschaffung als sinnvoll an. Weitere Info: vanamericana.c....
Super Technik, die du verwendest.
Ich kann dir nur wärmstens empfehlen, deine Victron Bluetooth-Geräte mit Passwort zu schützen.
Wenn Jemand einen miesen Charakter hat, kann er dir alles verstellen und damit sogar kaputt machen.
Danke. Jaa, Passwort wär mal was!
Moin Jens,
ein sehr informatives Video. Nach 11 Wochen unterwegs ohne Solar schaun wir uns jetzt um und haben bei dir direkt ein sehr hilfreiches Video gefunden. Danke für die Info. Wir werden deinen Kanal im Auge behalten.
LG Rita & Günter
Hallo Rita und Günter. Danke für das Lob, freut mich, dass das Video zur Entscheidung beitragen kann. Eine Solaranlage kostet halt, macht aber deutlich unabhägiger. Je nach Campingverhalten könnte z.B. auch eine Solartasche infrage kommen. Grüsse aus den Bergen, Jens
Hallo Jens, Danke fürs erklären. Gilt für alle Technikvideos die ich bisher von Dir gesehen habe. Lustig, unterhaltsam auch die Videos mit Kai. 😊 Lieber Gruß Jürgen
Danke, Jürgen! Freut mich, dass die die Erklärbär-Videos gefallen. Grüsse aus den Bergen, Jens
wie immer sehr informativ, Danke
Freut mich, dass es gefällt! :-)
solarpenel nicht parallel schalten sondern in einer Reinschaltung um auf höhere Spannung zu kommen ! ist wichtig für Schlechtes Wetter ! ausserdem laden sie früh und spät Abend noch ! lg Mirko
Danke Mirko. Werde das bei Gelegenheit mal ausprobieren! Grüsse Jens
@@hinterlandexplorer Aber nur dann in Reihe schalten, wenn die Leerlaufspannung beider Module 75V nicht übersteigt. (sonst stirbt dein Laderegler) Gruß Walter
In Reihe müssten das ca 45 V sein, also im grünen Bereich. Danke Walter, Jens
@@hinterlandexplorer Der Aufkleber vom Stromerladegerät 5:43 würde mich mal genauer interessieren ;o) ca. 230W Leistungsaufnahme ;o)
Deine Verluste resultieren aus den unterschiedlichen Ent-/Ladekurven AGM --- LiPO
Die AGM ist zu ca.30 % belastbar gegenüber LiPo.
Um Deiner Solaranlage eine faire Change zu geben was Sie leisten kann, sollten auch deine Hauptbatterien sich nicht schon im Sättigungsbereich (80-100%) befinden.
(Ein volles Glas kann nicht gefüllt werden) ;o)
Gruß Walter
Dankeschön für das zeigen der Solaranlage und natürlich die Erklärung dazu.
Gern geschehen ,-) Danke für das Feddback!
gutes video, hab alles erfahren was wichtig ist! genau so habe ich mir eine Solaranlage vorgestellt.
ich habe auch eine S.Anlage auf meinen Ducato,allerdings ist diese schon etwas in die jahre gekommen.
Hallo Reinhard
Freut mich, dass es dir gefallen hat. Die Anlage hat sich bisher sehr bewährt. Grüsse, Jens
Gut erklärt
Danke!
tolles video danke! sind die flexiblen Module auf einer Trägerplatte montiert oder direkt aufs das Dach verklebt?
Danke fürs Lob, Mike. Die Panels sind direkt auf dem Dach verklebt. Hat Vor- und Nachteile.
@oli not_at_home ....die da wären?
👍👍
Danke!
Ich weiß jetzt nicht, ob Du meinen Kommentar bei diesem doch älteren Video mitbekommst. Trotzdem meine Frage: Hast Du vom MPPT aus nur die Aufbaubatterie unter dem Fahrersitz angeschlossen?
Der kommt noch durch ;-) Der Laderegler geht auf die zwei Aufbaubatterien. Die Starterbatterie ist nicht eingebunden.
@@hinterlandexplorer Danke, ich meinte aber was anderes. Hast Du Plus und Minus nur an eine der beiden Aufbaubatterien angeschlossen, oder Plus an eine und Minus an die zweite?
@@KastionTour Die beiden Aufbaubatterien sind parallel geschaltet, also Plus mit Plus und Minus mit Minus. Somit werden beide via MPPT geladen.
Hallo Jens,
danke für's Zeigen und Teilen!
👍🏻😎👌🏻🔝
Dein MPPT-Regler ist unterm Fahrersitz an die sich dort befindende Batterie angeschlossen.
Muss der Regler dort angeschlossen sein oder wäre das auch an der Batterie unter dem Beifahrersitz möglich?
Bei meinem Sam (Clever Tour 540) hab ich auch unter jedem Sitz je eine Aufbaubatterie, weiß aber nicht, wie sie miteinander verbunden sind.
Daher meine Frage: Spielt es eine Rolle, an welche der beiden Aufbaubatterien der Solarregler bzw. ein Solarpanel / eine Solartasche angeschlossen wird?
Hat eine der Batterien Vorrang, damit beide geladen werden?
Ich kenne mich damit leider nicht aus, aber vielleicht kannst du mir ja weiterhelfen.
Danke und liebe Grüße
Nicole
Hallo Nicole. Der Regler kann auch unter den Beifahrersitz. Die Batterien sind eh miteinander verbunden. Somit total egal. Das macht es einfach. Lieben Gruss, Jens
@@hinterlandexplorer 👍🏻😎👌🏻🔝 "Einfach" gefällt mir und kommt mir sehr entgegen. Ist ja sozusagen Plug & Play.
Danke für deine Info und Rückmeldung.
Liebe Grüße
Nicole
Hallo!
Hast Du nicht die Befürchtung dass die geklebten Solarpanele irgendwann wegfliegen?
Gibt's da diesbezüglich Erfahrungen von anderen Wohnmobilisten?
Grüße aus Berlin
Hallo. Gute Frage, eindeutige Antwort: Nein! Die liegen so flach auf und sind sicher so verklebt, dass da nix zu befürchten ist. Die starren Panele, bzw. deren Halterungen werden auch geklebt. Da ist die Klebeläche viel geringer und die Panele liegen um einiges mehr im Wind. Von mir aus alles im grünen Bereich... Grüsse, Jens
Die Halt- bzw. Belastbarkeit von Verklebungen wird allgemein unterschätzt! Voraussetzung ist eine gute Qualität des Klebers und die richtige Anwendung (Entfetten der Kontaktstellen etc.)!
Auch wenn dein Stromer tiefer entladen ist, wird die Stromaufnahme nicht größer sein.
Der LiIon wird mit Konstantstrom geladen um die Temperatur im Akku niedrig zu halten.
Je tiefer Dein Stromer entladen ist umso länger benötigt er zum Laden.
Gruß Walter
Das Ladegerät hat folgende Daten 230/1.3 A. Also max 300 W Stromaufnahme. Ich denke, max Ladestrom ist unter 200 W und fällt zum Ladeende langsam ab. Von 10% auf 100 dauert ca. 4 Std. Grüsse, Jens
@@hinterlandexplorer Für das ST1 gibt es 2 Akku-Varianten 522Wh bzw 630Wh je 36V.
Bei 4 Std. ergibt das einen Ladestrom von 3,6A. Mit einem DC-Wandler 12V auf 36V abgeregelt auf 3,5A bist Du demnach auf der sicheren Seite. (120W)
Hallo Jens,
zunächst mal Danke für Deine Informativen Videos. 👍 Ich hätte aber eine Frage zum Tablet und dem entsprechenden Halter für die Scheibe. Sieht nach einem 7“ Tablet aus. Hält der Halter das dauerhaft und welcher Halter und welches Tablet ist das denn.
Eine kurze Rückinfo wäre super
Vielen Dank und viele Grüße in die Schweiz
Danke Michael! Halter ist von Hama (?) Glaube ich wenigstens... Tablet ist 7' von Lenovo. Gabs für schlanke 69.- dazu eine SD-Karte für die Offline-Karten. Ist bisher dauerhaft drangeblieben. Wenn der Saugnapf irgendwann seine Weichmacher verliert, ändert sich das vielleicht. Grundsätzlich will ich das Teil zukünftig auf dem Armaturenbrett montieren, weil es beim Zuziehen der Verdunkelung nervt. Grüsse, Jens
sogar uebertreffen koennen :) Hast du mal gesschaut ob du jemals die peak leistung erhalten hast? Ich mein's nicht boes', aber meine koennen das nicht, die die ich davor hatte auch nicht. Ich glaube die angegebene leistung ist die, die das panel niemals erreicht :)
Maximal in Südtirol im Mai: 211 W, Max. in Norddeutschland Ende Juni 193 W, Max im Januar Schweiz (1900 m + Schnee) 170 W
211 von 200, ich gratuliere, ich hatte das nie. Maximal 95% bei idealem wetter. Trotzdem besser als nix, ich bin froh das ich sie habe.
Hallo zusammen. Ich habe ein ein 50 Watt Panel für kleine Stromversuche Zuhause und habe heuer im Herbst damit auch mehr als die angegebene maximal Leistung geschafft. Aber ich denke es wahren auch nahezu perfekte Bedingungen ( nicht mehr Heiss und trotzdem extrem Sonning ) LG Michael