【バイク新車情報】新型CB、トップガンニンジャ、復活のTZR?など

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  • čas přidán 11. 11. 2023
  • 2023年11月時点で判明した国内4メーカーのニューモデル・ニューカラーについて解説しています。
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 27

  • @dk-mt8xp
    @dk-mt8xp Před 7 měsíci +33

    スズキのデザイン急に垢抜けてて草

  • @user-wi5gs7ys5m
    @user-wi5gs7ys5m Před 7 měsíci +2

    今回も楽しみ

  • @user-uv4me6me5c
    @user-uv4me6me5c Před 7 měsíci +8

    MT-09のアイアンマン感すごい

  • @user-ki3kz7gy8p
    @user-ki3kz7gy8p Před 7 měsíci +4

    CB1000ホーネット丸目ライトにしてくれー!!!

  • @fumihira30
    @fumihira30 Před 7 měsíci +5

    W230ほしいぃ

  • @2.Strokes
    @2.Strokes Před 7 měsíci +1

    tzr250の画像が新しすぎる。1KTのマルボロじゃないと・・・

  • @user-hr1rq1sh4e
    @user-hr1rq1sh4e Před 7 měsíci +1

    KLXはよかったら125CCあるいは150CCも開発してほしいですね。オフロードの見た目が好きなのと海外メーカーはすでにやっているので。

  • @nukacola1740
    @nukacola1740 Před 7 měsíci +6

    NINJA650からS1000GXに乗り換えようかマジで悩む

    • @kunkun4909
      @kunkun4909 Před 7 měsíci

      Versys1000より軽量ハイパワーで、リアも190で太くてカッコ良さそう。カワサキからは出てこないデザインだし。
      650だと4気筒1000cc乗りたくなるのめっちゃ分かる。

  • @FK-bs2pm
    @FK-bs2pm Před 7 měsíci +2

    CB1000の見た目が今年消えたZ1000まんまで草

  • @hipad4544
    @hipad4544 Před 7 měsíci +3

    と言うか そこまでオマージュしたいなら GPZ900Rを出すんだ! エンジンは今ので良いじゃん。

  • @gelucy711
    @gelucy711 Před 7 měsíci +4

    やっぱw230とメグロかな
    エンジンの味さえあればいいけど…
    XSR125は色々と残念
    これが売れるとなると私みたいなおじさんはもう乗れる125がスクーターだけになってしまう
    YB125spみたいなのでいいんだけどな

  • @user-hr1vf9cg4q
    @user-hr1vf9cg4q Před 7 měsíci +1

    シフトショックこそがバイクの醍醐味なんやけどなぁ😅
    そこマイルドにしたら風浴びる車や

  • @user-hy2yy1kb9n
    @user-hy2yy1kb9n Před 7 měsíci +3

    骨1000はかなり値下げされるのを期待する、前のRはいかにも高級機って感じがしたけど骨千はどこにもそんな感じがしないフツーの作り

  • @user-xn8ik6iu5k
    @user-xn8ik6iu5k Před 7 měsíci +1

    カラーリングだけでなく、クリーン2サイクル作ってTZRを復活させて欲しいですね。部品点数の少なさと単純な構造の2サイクル・・・。究極のエコエンジンの2サイクル。今こそ2サイクル。これが出来ればヤマハの株もストップ高・・・。になるかもしれない。

  • @Humphry1217
    @Humphry1217 Před 7 měsíci +3

    あれ?NX500は…

  • @fp-ss
    @fp-ss Před 7 měsíci +2

    TZR250を彷彿させてくれるXSR900GPも良いけど、出来れば「RZ350(白/青)カラー」の「XSR125」とか、MT-25をベースに作り上げ、上記と同じく「RZ350(白/青)カラー」の「XSR250」なんてのを出して欲しかったなぁ(笑)。

  • @user-ql3xw3di2c
    @user-ql3xw3di2c Před 7 měsíci +1

    この見た目でホーネットっていわれてもなぁ…と思ってしまう

  • @cbr250rr_hikarusan
    @cbr250rr_hikarusan Před 7 měsíci +1

    おはようございます!
    XSR900GP気になりますねー!
    どことなく昭和の懐かしさを感じました!!!(・∀・)イイ!!

  • @100EIZO
    @100EIZO Před 7 měsíci +3

    あれ? W230ってこんなに良かったっけ。もっと見るからにレトロで、趣味じゃないと思ってたんだが……。

  • @user-dc5it6xw2n
    @user-dc5it6xw2n Před 7 měsíci +1

    XSR250出るまでまつかな

  • @user-fh1lh7ww9w
    @user-fh1lh7ww9w Před 7 měsíci +1

    xsr125はrzカラーあったら嬉しかったんやけどなあ。なんかキモいカラーリングやね…

  • @DiverGense
    @DiverGense Před 7 měsíci +4

    E-クラッチって要はスズキのAGSみたいなもんでしょ?
    変速時に絶対トルク抜けの感覚あるはずだから試乗した方がいいですね。

    • @user-gd2kh2op5e
      @user-gd2kh2op5e Před 7 měsíci +8

      乗ってもいないのに絶対ってなんぞ?w

    • @DiverGense
      @DiverGense Před 7 měsíci +2

      @@user-gd2kh2op5e 加速中に変速は自分の意思でもクラッチは勝手に切られるからそう思っただけだか?
      なんの想像も出来ない子ちゃんですか?笑

  • @user-gd2kh2op5e
    @user-gd2kh2op5e Před 7 měsíci +11

    CB1000ホーネット、Z1000のパクリみたいな見た目してんなww