wyjątkowa maszyna i efekty specjalne...dzwiekowe iwizualne🚂🚦😮 w dodatku przy pelnej prędkości na ulubionej trojtorowej....a także na innej trasie...taki kolejowy celebryta co po oklaski ustawia sie....
To jest prawdziwie wspaniały i zadziwiająco-zdumiewający film, który znakomicie oddaje uroki przepięknej ze swej natury i nieoszpeconej, lub (w ostatnim ujęciu) nieznacznie oszpeconej modernizacją lokomotywy EP09-046! Głupi, kto wymyślił, aby zmodernizować reflektory, pantografy i w ogóle zmienić jej wygląd. Modernizacja jest droższym, niż konserwacja starych, a mniej efektywnym, niż zakup nowych lokomotyw rozwiązaniem, a w dodatku szpeci znacząco piękne ze swej natury lokomotywy, co widać także na przykładzie ET41-001, EP08-001, EU07-195 (gdyby nie modernizacja i prostokątny kształt zderzaków, wyglądałaby perfekcyjnie - dokładnie tak, jak lokomotywa serii EU07 zawsze wyglądać powinna) Wagon 139A jest jednym z najlepszych wagonów 1 klasy, które "PKP InterCity" SA na swym stanie posiada, ale obiektywnie rzecz biorąc, jest dosyć słaby i powinien jeździć jako wagon 1 kl. w pociągach pospiesznych niższego standardu (kategoria: ,,TLK") i osobowych, a nie - ekspresowych (kategoria: ,,EIC", czy jak dawniej zapisywano - "Ex") i pospiesznych wyższego standardu (kategoria: ,,IC"). To wstyd, że najlepszy do pełnienia funkcji wagonów 1 klasy w pociągach ekspresowych i pospiesznych wyższego standardu, wagon Avmz mają na swym stanie koleje kraju zjednoczonego przez zapyziałą prowincję Korony Królestwa Polskiego i jego lenno z przeszłości - Prusy (które jeszcze do poł. XVII były dziurą) - Niemcy, jak również szczycący się rzekomym pochodzeniem od barbarzyńskiego wodza Hunów, słynącego jako wielki okrutnik i ,,wysłannik piekieł" - Atylli - Węgrzy, a Polacy u których ,,dostatek mieszka i porządek" - nie. Wstyd dla zarządu "PKP InterCity" SA tak samo, jak to, że w pociągach ekspresowych jeżdżą wagony barowe, zamiast restauracyjnych. Jednak, jeśli się weźmie pod uwagę obecne REALia, uznać należy, że wagon 139A jest powodem do pewnego przynajmniej zadowolenia. Mijanka z EP07-442, jest imponująca, ale ryflowane burty, zmodernizowane reflektory szpecą tę lokomotywę. W scenie mijanki dodatkowym dobrem dla mikola jest charakterystyczny dźwięk ryku pafawagowskiego silnika. Czy pamięta Pan, jaka to była lokomotywa? ET22, czy ET41? (a może jakaś inna, choć dźwięk nakazuje skierować przypuszczenia na te właśnie serie) Zmodernizowana infrastruktura stanowi miły dla oczu widok, ale szkoda, że prędkość torowa wynosi 120 km/h, a nie - 200. EP09 może przecież prowadzić pospieszne z prędkością do 160 km/h, a potencjał tych torów w pełni wykorzystywałyby elektrowozy EU44, które produkowane są od 2002 roku i już w 2005 - najpóźniej - powinny zdominować i zawłaszczyć ekspresy na zelektryfikowanych trasach, ale nie mówimy już o Wielkiej Polsce od morza do morza, w której dobrze ma się dziać, aby samym Polakom żyło się lepiej, a o jednej z wielu socjalistycznych republik radzieckich - tyle, że autonomicznej, oficjalnie niezależnej i mającej w godle koronę, a w szkołach na ogół krzyże. Film bardzo dobry. Dziękuję za jego nagranie (zwłaszcza, że wtedy człowiek skupia się na dokumentowaniu, a nie na oglądaniu, kontemplowaniu i wewnętrznym tego przeżywaniu) i udostępnienie, oraz pozdrawiam.
Dzień dobry. Dziękuję za liczne rzeczowe, idealnie doprecyzowane komentarze. Wyrażone w najdrobniejszych szczegółach. Taki Widz w dzisiejszych czasach, to jak ogromny skarb. Dziękuję. Powracając do komentarzy pod innym filmem, w nawiązaniu do opisania klimatu Jezior Mazurskich, kwintesencji tej ciszy spokoju plusków fal o pomost, gwaru ptactwa, gracji w porozumiewaniu się żurawi... No lepiej się tego opisać nie da. Gratuluję 100% skuteczności. Dodam że jest to miejsce w którym odpoczywamy w którym ładujemy akumulatorki, poza tą całą otoczką najbardziej cenie tamtejszych mieszkańców, pielęgnują najważniejsze wartości człowiecze. Nie są nam potrzebne last minute Włochy Grecję i inne wynalazki. Cudze chwalicie, swojego nie znacie. Z drugiej strony może to i dobrze dla regionu, urbanizacja i komercja pomału wkracza i tam. Ehhhh. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@@Morfeusz120 Bardzo serdecznie dziękuję Panu za taki miły, a jednocześnie szczery, sprawnie podsumowujący moją dotychczasową działalność komentatorską komentarz. Naprawdę mi miło. Reszta jest już chyba opisana i nie trzeba więcej dodawać. Pozdrawiam i życzę Panu szczęśliwego, Gagarinowego Nowego Roku! PS Jednak można coś dodać: Dobrzeć, iż Mazury nie są zabetonowane i nie stroją się w warszawskie, czy krakowskie szaty, ale żałuję wielce, że zamiast zielonych, odmalowanych a więc i świeżo wyglądających i nieoszpeconych żółtym czołem lokomotyw SP45/SU45 z jednym czerwono-kremowym wagonem 1 klasy i kilkoma zielono-kremowymi wagonami 2 klasy pociągi regionalne są obsługiwane spalinowymi wagonami silnikowymi, czyli szynobusami. Pamiętam jeszcze czasy, w których SM42 były zielone z pomarańczowymi paskami, a węglarki brązowe. Błędem jest niszczenie takiej twarzy kolejnictwa. Jeszcze raz pozdrawiam.
@@Morfeusz120 Dobry poranek 😊 Tu nie ma nad czym myśleć, tylko wbijać na Podhale. Wracam do katastrofy kolejowej w Otłoczynie. Pana pozdrawiam. Działajcie nadal i zaskakujcie.
@@Morfeusz120 Dobry wieczór. Chyba omijacie to moje Podhale. Znowu zaliczyłam muzeum kolejowe w Chabówce. Czuję się tam jak ryba w wodzie. Pozdrawiam i zapraszam 😊
Super 🤩👍🏻
Myślałem, że już niczym mnie nie zaskoczycie. A jednak... :O
Wspaniałe ujęcia! 4:10 mistrzostwo świata!
Super filmik.
Nie ma to jak 160 km/h przy otwartych drzwiach ^^
czujne oko -brawo :)
mudzah Która sekunda w otwartych drzwiach????
7:20 tylne drzwi pierwszy wagon.
@@towarzysztse-g7255 Dzięki
No to niezły przewiew mają :D
Takie rzadkie okazy cieszą oko. Zwłaszcza kiedy są w tak świetny sposób przedstawione :)
Jak zwykle świetna robota ! Szczególnie ten początek, na łuku. Super !
Super się prezentuje nasz Rodzynek :)
Pozdrawiam!
Winter shot - 6 min 6 sec! It truly bits everything else. Thank you, :):) Powering through with beautiful snow dust storm.
Film jak zawsze świetny. :)
Ładne ujęcia na Rodzynka.
/Fajne/
Ale piękne ujęcia. Bajka.
Mijanka marzeń :)
Super robota !
Pozdrowiam z Katowic.
Super Materiał Morfi :)
Rodzynek zajebiaszczy :)
Dziękujemy
Morfeusz120
Super ujęcia i dźwięki! 10/10 :-)
_RIP BUDZYN ___
4:20 - nice one!
Świetny materiał jak zawsze klasa swiatowa 👊
wyjątkowa maszyna i efekty specjalne...dzwiekowe iwizualne🚂🚦😮 w dodatku przy pelnej prędkości na ulubionej trojtorowej....a także na innej trasie...taki kolejowy celebryta co po oklaski ustawia sie....
Znakomity materiał, świetne ujęcia, duże brawa :-)
Mega klasyka 😊
Piękny rodzynek :D
Thank you for sharing.
2:13 ♥️♥️♥️
Elegancko wyszło z EPosią!
6.09 świetna zadymka i RP1 :-)
świetny film pozdrawiam
piękne przeloty rodzynka ;] oraz piękny trapez Pozdrawiam ;]
Fajne spotkanie 2 klasyków 👌
Moje klimaty Tczewa 😍
Nasze
To jest prawdziwie wspaniały i zadziwiająco-zdumiewający film, który znakomicie oddaje uroki przepięknej ze swej natury i nieoszpeconej, lub (w ostatnim ujęciu) nieznacznie oszpeconej modernizacją lokomotywy EP09-046! Głupi, kto wymyślił, aby zmodernizować reflektory, pantografy i w ogóle zmienić jej wygląd. Modernizacja jest droższym, niż konserwacja starych, a mniej efektywnym, niż zakup nowych lokomotyw rozwiązaniem, a w dodatku szpeci znacząco piękne ze swej natury lokomotywy, co widać także na przykładzie ET41-001, EP08-001, EU07-195 (gdyby nie modernizacja i prostokątny kształt zderzaków, wyglądałaby perfekcyjnie - dokładnie tak, jak lokomotywa serii EU07 zawsze wyglądać powinna) Wagon 139A jest jednym z najlepszych wagonów 1 klasy, które "PKP InterCity" SA na swym stanie posiada, ale obiektywnie rzecz biorąc, jest dosyć słaby i powinien jeździć jako wagon 1 kl. w pociągach pospiesznych niższego standardu (kategoria: ,,TLK") i osobowych, a nie - ekspresowych (kategoria: ,,EIC", czy jak dawniej zapisywano - "Ex") i pospiesznych wyższego standardu (kategoria: ,,IC"). To wstyd, że najlepszy do pełnienia funkcji wagonów 1 klasy w pociągach ekspresowych i pospiesznych wyższego standardu, wagon Avmz mają na swym stanie koleje kraju zjednoczonego przez zapyziałą prowincję Korony Królestwa Polskiego i jego lenno z przeszłości - Prusy (które jeszcze do poł. XVII były dziurą) - Niemcy, jak również szczycący się rzekomym pochodzeniem od barbarzyńskiego wodza Hunów, słynącego jako wielki okrutnik i ,,wysłannik piekieł" - Atylli - Węgrzy, a Polacy u których ,,dostatek mieszka i porządek" - nie. Wstyd dla zarządu "PKP InterCity" SA tak samo, jak to, że w pociągach ekspresowych jeżdżą wagony barowe, zamiast restauracyjnych. Jednak, jeśli się weźmie pod uwagę obecne REALia, uznać należy, że wagon 139A jest powodem do pewnego przynajmniej zadowolenia. Mijanka z EP07-442, jest imponująca, ale ryflowane burty, zmodernizowane reflektory szpecą tę lokomotywę. W scenie mijanki dodatkowym dobrem dla mikola jest charakterystyczny dźwięk ryku pafawagowskiego silnika. Czy pamięta Pan, jaka to była lokomotywa? ET22, czy ET41? (a może jakaś inna, choć dźwięk nakazuje skierować przypuszczenia na te właśnie serie) Zmodernizowana infrastruktura stanowi miły dla oczu widok, ale szkoda, że prędkość torowa wynosi 120 km/h, a nie - 200. EP09 może przecież prowadzić pospieszne z prędkością do 160 km/h, a potencjał tych torów w pełni wykorzystywałyby elektrowozy EU44, które produkowane są od 2002 roku i już w 2005 - najpóźniej - powinny zdominować i zawłaszczyć ekspresy na zelektryfikowanych trasach, ale nie mówimy już o Wielkiej Polsce od morza do morza, w której dobrze ma się dziać, aby samym Polakom żyło się lepiej, a o jednej z wielu socjalistycznych republik radzieckich - tyle, że autonomicznej, oficjalnie niezależnej i mającej w godle koronę, a w szkołach na ogół krzyże.
Film bardzo dobry. Dziękuję za jego nagranie (zwłaszcza, że wtedy człowiek skupia się na dokumentowaniu, a nie na oglądaniu, kontemplowaniu i wewnętrznym tego przeżywaniu) i udostępnienie, oraz pozdrawiam.
Dzień dobry. Dziękuję za liczne rzeczowe, idealnie doprecyzowane komentarze. Wyrażone w najdrobniejszych szczegółach. Taki Widz w dzisiejszych czasach, to jak ogromny skarb. Dziękuję. Powracając do komentarzy pod innym filmem, w nawiązaniu do opisania klimatu Jezior Mazurskich, kwintesencji tej ciszy spokoju plusków fal o pomost, gwaru ptactwa, gracji w porozumiewaniu się żurawi... No lepiej się tego opisać nie da. Gratuluję 100% skuteczności. Dodam że jest to miejsce w którym odpoczywamy w którym ładujemy akumulatorki, poza tą całą otoczką najbardziej cenie tamtejszych mieszkańców, pielęgnują najważniejsze wartości człowiecze. Nie są nam potrzebne last minute Włochy Grecję i inne wynalazki. Cudze chwalicie, swojego nie znacie. Z drugiej strony może to i dobrze dla regionu, urbanizacja i komercja pomału wkracza i tam. Ehhhh.
Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@@Morfeusz120 Bardzo serdecznie dziękuję Panu za taki miły, a jednocześnie szczery, sprawnie podsumowujący moją dotychczasową działalność komentatorską komentarz. Naprawdę mi miło. Reszta jest już chyba opisana i nie trzeba więcej dodawać. Pozdrawiam i życzę Panu szczęśliwego, Gagarinowego Nowego Roku!
PS Jednak można coś dodać: Dobrzeć, iż Mazury nie są zabetonowane i nie stroją się w warszawskie, czy krakowskie szaty, ale żałuję wielce, że zamiast zielonych, odmalowanych a więc i świeżo wyglądających i nieoszpeconych żółtym czołem lokomotyw SP45/SU45 z jednym czerwono-kremowym wagonem 1 klasy i kilkoma zielono-kremowymi wagonami 2 klasy pociągi regionalne są obsługiwane spalinowymi wagonami silnikowymi, czyli szynobusami. Pamiętam jeszcze czasy, w których SM42 były zielone z pomarańczowymi paskami, a węglarki brązowe. Błędem jest niszczenie takiej twarzy kolejnictwa.
Jeszcze raz pozdrawiam.
fajne ujęcia :) pozdro z Tczewa ;)
Przez ten film Cię subskrybowałem. Jest fantastyczny! Pociągi też są fajne.
S Z A C U N za kompilacje
wg. mnie "Rodzyn" jest najładniejszą polską lokomotywą ever :D
Mistrzowska składanka z Rodzynkiem :D
Ta jego mijanka z Trapezem jest jak marzenie :DD
5++++++++++ /fajne/
6:34 rewelacja
2:19 - poezja !
2:57 to pociąg towarowy wjechał w kadr!!
Spójrz w lewo
2:03- 3:10 Prawie jak na początku/w połowie lat '00 tylko czerwonych i zielonych pudeł brak
Ten film jest jak Pospieszny - Przelotowy 👍
W sam punkt. Pośpieszny - Przelotowy. Super 👍👍👍👍👍 Pozdrawiam
@@Morfeusz120 Panie Morfeuszu, a kiedy Pan przyjedzie pofilmować kolej podhalańską? Tutaj też się dzieją ciekawe zjawiska 😉 Pozdrawiam serdecznie 😊
W sumie od jakiegos czasu myslimy nad tym😊
@@Morfeusz120 Dobry poranek 😊 Tu nie ma nad czym myśleć, tylko wbijać na Podhale. Wracam do katastrofy kolejowej w Otłoczynie. Pana pozdrawiam. Działajcie nadal i zaskakujcie.
@@Morfeusz120 Dobry wieczór. Chyba omijacie to moje Podhale. Znowu zaliczyłam muzeum kolejowe w Chabówce. Czuję się tam jak ryba w wodzie. Pozdrawiam i zapraszam 😊
Piękne przeloty obu tych dwóch składów, a w szczególności ,,Trapeza".
5*
Pozdrawiam i zapraszam do mnie 8)
Kto z 2021
co za zło dało łapkę w dół !!! super stary robisz filmiki
Piękny Rodzyn (wiem że to sprzed 9 lat ale gdzie jechał xD?)
6:17...najlepsze ujęcie
Ten sygnał i efekt to jakaś symfonia
Rodzyn and Trapez Shot !
4:00 i do przodu... to ujecie odlotowe
W 4:23 co to jest za "pudełko" obok prawego reflektora?
Jaki to sklad i gdzie to jest?
Coraz mniej mamy tych rodzynków :(
3:22 to nie jest gdzieś koło Tczewa?
Czy to dzieki kamerze film jest w 50fps czy w progrmie w którym obrabiasz?
Witam.Kamera oferuje 50 fps ,staramy się publikować materiały bez obróbki w programach dla zachowania najwyższej jakości dla widza.Pozdr
Co to za miejsce?
Które?
super słyszałem że EP09 -046 poszło na pocięcie choć nie wiem czy to prawda
Od sierpnia NG w NEWAG-u...
aha dzięki za info
Intercipy
Troszeczkę głupio z tym przybliżenie bo bez to by było meeega ale przeloty młaaa
6:20
ola amigo qual a velocidade que se anda ai
+willian Gu 160 km/h