1978-1994 マツダ カペラCM集 with Soikll5

アラン・ドロンをこれだけ起用してギャラはどれ位払ったんでしょうね

[@susumania69]

アラン・ドロンのカペラは当時通った自動車学校でも使われてた。なつかしい。

[@user-rc3xe4hc5u]

就職した頃、カペラFRの最終型に乗っていました。唯一の難点は、フェンダーの折り返し部分の処理が雑で錆が出やすかった事です。この後、日産車に乗り換えずっとMT車に乗り継いで来ましたが日産のセダンにもMT車が無くなり三十数年ぶりでカペラの後継であるGJ2200ターボディーゼルに乗り換えた所、造りは格段に良くなっており免許取得以来未だにセダンのMT車に乗り続けています。133,000Km程走りましたが、ハンドリングや足回りなど非常に優秀です。

[@user-fj2rm9tg3p]

カペラといえば今年亡くなられたアラン・ドロンさんを偲んで😭懐かしいテレビCMありがとね。カペラからアテンザ、に後続車マツダに現在はレクサスのマツダ盤でアルファベッドだね、懐かしいテレビCMありがとね。🆗‼️。😍😂👌嬉しい🎵😍🎵よぉ。😍。🆗‼️

[@user-hr7oo4kj8q]

やっぱりアランドロンさんのCMが一番、印象的ですね
布施明さんの曲も好きでした

[@user-oq3gr5zf4u]

たまらなくテイスティでした。

[@user-ub9gc2dh3y]

ご苦労さんです。
2代目カペラのCM懐かしいです。空気抵抗0.38は当時の日本車でも上位で、流れる様なスタイルが斬新でした。「カペラ アインマーリッヒ」も久し振りに聞きました。私の知り合いのお兄さんがこの新車を買い、
ソレックスを着けたいけど
マニホールドが売って無いので、RE片山さんのショップで特注した話を今思い出しました。
内装も充実した感じで、家庭のお父さんの心をくすぐる仕様ですね。
アラン・ドロンやショーケンも懐かしいですね。
いつも貴重で楽しいCMをありがとうございます。

[@azuki2828]

当時教習所の車がカペラでした。とても乗りやすい車です。

[@user-wd2ve6yr6e]

堪らなくTastyで始まるCMが懐かしいです。ルーチェ、コスモ、カペラ復活しないかなあ。

[@maceldrad]

来年以降登場する次期MAZDA6（カペラ→クロノス→アテンザの血統）は、FR（後輪駆動）へ移行しますので、コスモやルーチェ→センティアの血統も併せて事実上の「復活」を遂げます。

[@user-gf5fi6yp5n]

日本は名車復活とか言って最近のデザインで昔の名前を付けるだけですからね。本当につまらないですよ
アメリカのマッスルカーとかフィアット500みたいに昔の雰囲気を少し出したモデルとかならまだ分かりますけどね

[@kamome8855]

このクルマ🚗ですが、かつての我が家のファミリーカーでした
広島(奇偶にも、メーカーのお膝元❗)から、長崎の対馬と南島原へと、このクルマ🚗で帰り、クルマ🚗の中で、アニメやグループサウンズ、そして山口百恵さんの歌を聴いて覚えた思い出も…
更に、親戚も、アランドロンのCMのタイプのクルマ🚗に乗っていました

[@user-bt7ti8sk9x]

アラン・ドロンさんの
５代目カペラ格好いいですね😀

[@yamiyonokarasu]

最初に出て来たカペラは教習車やタクシーに多く使われてましたね。
FFになったアラン・ドロンと布施明さんの、た〜ま〜らなく〜テイスティ〜って曲のCMがすごく印象的です。
萩原健一さんのCMのカペラは友人が乗ってたけど、なかなかイイ車でしたよ😚

[@user-ss5mn2ip3h]

＞タクシーっていえば。ゴム貼りカペラってあったなあｗ

[@user-hk9tl4pb3y]

最後にカーペーラーの台詞が流れて
疾走してる場面が初めて見た
マツダ カペラのCMでした

[@SaaBenz]

アラン・ドロンさん逝く…
初代FFカペラ、クルマもコマーシャルも好きだったな。当時は、まだ免許がありませんでしたが、自転車をカペラのつもりで転がしてましたw
カタログの表紙も商品たるカペラでなく、氏の顔しか載ってなかったり、後期にはアラン・ドロンバージョンなんてのもあってマツダも力が入ってましたね。
アラン・ドロンさんのご冥福をお祈りします。

[@susumania69]

カペラがアラン・ドロンを起用してたのと同時期、スカイラインはポール・ニューマン、コロナが007のロジャー・ムーアを起用してましたね。

[@user-hx3pt6uu2h]

教習車がランティスとカペラ、親父もカペラでした。運転しやすかったです。

[@user-oz9tm3us7y]

昔教習所でカペラのマニュアル車を乗った事があります。

[@kaze9719]

やはりアランドロン氏のFFカペラが懐かしい。和製アランドロンこと布施明氏との組み合わせがナイスです。
4WSの市販化はわずかにプレリュードに先を越されましたが、当初は5ドアのみの設定でした。
クロノス兄弟にバトンタッチするつもりが継続販売されたワゴンよりも売れず、ショーケンのカペラが急遽計画されセダンが復活しましたが、基本コンポーネントは先代のままでしたね。

[@seiino2059]

5代目のカペラにはクーペの『C2』ってのもありましたよねぇ～
これもかっこよかったですよ

[@tomicamania4155]

このcm見たかった。特に、3代目とアランドロンカペラのcmが一番好きです

[@kzbigherottknhb]

いまの"MAZDA 6"の先祖｡
アランドロンのカペラがかっこいい｡

[@user-mv4dg9he6s]

初代FF、めっちゃカッコええやんか

[@SaaBenz]

カペラってシトロエンを追い越すのが好きねw

[@chamamasilatama]

実走行の風洞イメージは撮影が相当大変だった事でしょう。シトロエンパラスを追い抜くところ意味深いですねー。他、デリバリーバンが普通に出ていたりアランドロンの起用などフランスをイメージイメージしてたのですね。因みに私の教習車カペラでした。

[@user-xf3tx5tu9m]

アラン・ドロンさん本当にカッコ良かったです…長い人生お疲れ様でした…

[@mjbadmj]

10:42 今乗ったらめちゃくちゃ洒脱な都会的センスある😢映画ドライブマイカーでサーブよりこっちが良かった😢

[@user-kk9kn7lo6t]

ありがとう。アランドロン

[@user-fz4vh9rc1i]

懐かしいなぁ～CMも…子供の頃まわりの人が結構乗ってたのも…CMのドアミラーが左側しかないのが今見るとすごい気になりました。

[@user-zg4et7wb3d]

本当だあ〜！

[@fumiosoeda6004]

キャメル色のカペラ。外にでるとアチコチで見かけ人気がありました。オイルショックの時代に入った途端、１台も見かける事がなかった。極端に消えた名車です。

[@user-qd7lj8xj4b]

昔のヨーロッパ車はドアミラーが運転席側しかないのか。さすがに怖くて乗れないな。

[@yoshiebi3954]

7:29 この曲を歌っているVicki Mossさんは名前のスペルが異なるかもしれませんが、恐らくもっとあぶない刑事の劇中歌を担当された方かと思います。

[@user-nv2of8je1j]

僕が生まれた頃に父がファミリアから買い替えました

[@hdes9293]

cd値をCMでアピールしたのはカペラが最初の方でしたよね…🐈️
クロノスもカペラ名乗っていたらもっと売れたかも…(￣▽￣;)

[@kouichiube7246]

次期マツダ6はFFからFRへ。

[@user-us7fy9uq7o]

カペラって
懐かしい🚗ですね(笑)

[@takehikotanabe3674]

初代 風のカペラの CMも 見てみたいなあ〜。

[@yuji0026]

牧草を落とすCMが良いね！曲と合致！

[@pastelpureakgjze5791]

0:33・0:48・1:48・2:47・3:02　ヨーロッパ仕様なので片側しかミラーがない。

[@yuji_hatsukaichi]

2:23には、一瞬だけ初代サバンナRX-7❗

[@NANNO623_Bloom]

3代目の後期型のCMソングを歌っていた女性ヴォーカルの方は、後に「もっとあぶない刑事」で挿入歌を歌われていた方だと思います・・・（笑）

[@user-wi1ct5bt8l]

初代カペラ乗ってる人いてた、40年位前だがその頃も滅多に走ってるのを見なかったな〜。今なら博物館級やね。

[@nekodanu01]

7:00 から30秒CM、映像作家の方のセンスを感じます。
女の子が、アランに褒められたにもかかわらず素っ気ない態度をとってから、立ち去るアランにお辞儀する、なんて。
CMも、ストーリー命。

[@watarumorita6716]

カペラ(mazda6)もいいがcitroen cx はいいな〜

[@user-fu2br3mu8r]

広島カペラ！名古屋ギャラン!

[@user-mj4gc3lw1z]

CB後期型カペラ4ドアセダン1600田中儀一先生運転してました。

[@user-kd7ix8fe6z]

松田聖子　カペラ2台マツダからもらっている。

[@pastelpureakgjze5791]

11:26　４代目だけ、ワゴンに４ナンバーがありました。

[@hamura1993]

まあ、トヨタも日産もスバルも4ナンバーありました。ワゴンというより「バン」として、かつて軽自動車もボンバンタイプの4ナンバー車がありました。税金対策ですが、ワゴンよりも後部座席が少し狭いくらいでした。

[@shinobuito9482]

むかし大和自動車学校の教習車でした

[@YoshiKuma1979]

カペラのCMに小遊三師匠が出てら！
（笑点観てたら分かるネタw）

[@user-im8bl2bj9s]

私もアラン・ドロンさんのギャラが気になりました😅

[@user-dx7ky7xq9h]

おじいちゃんの車
アイボリーとイエローが混じったような色

[@user-dq7si4ms4x]

広島カペラ群馬レガシィ対決‼️

[@user-ym3kc4ru2j]

運転席側の車外ミラーが付いてないように見える😱

[@user-xf3xg6ib1q]

ロータリーエンジン搭載モデルを設定して欲しかった...。

[@user-pd9if6de6m]

昔のヨーロッパの車は右ミラーしか着いてない車が多いね

[@taka999555]

広島ベンツたね、初代はとくに意識してるね、w123あたりかな？

[@HondaGamingRage]

💖💖💖

[@user-vp6wr2dp6n]

海外ではブランドだったが日本ではタクシーと教習車にしか需要がなかった。

[@user-uq1xf9rc1d]

7:00からの歌は、何て歌ですか？

[@user-ik5pq6yz9i]

植木等が乗ってそう
また街へ消えていく

[@user-ml1vu9gr6d]

🧨🌪️🉐㊗️㊙️

[@user-jo7ry9cq3c]

実用性を追求した5ナンバー復活モデル

[@Chataro-fv5eg]

松田聖子がテレビで「マツダのカペラ」と連呼したらマツダからカペラが贈呈された！
ホントがウソか？

[@hanshin_1001]

4WSの嚆矢はホンダプレリュードだったけどな🙄

[@PINKSOX18]

アカペラ

[@sound-ps7qp]

カペラ快速、憧れて中古車屋で一度試乗しました。しかしコンディションの良くない車だったのでしょう。印象が悪く、購入に至らず。残念です。

[@user-bh5mw1sh6u]

たしか？⁉️カペラロータリーじゃなかった⁉️🤔カペラは初めからレシプロだったのか？⁉️マツダのエンジン思想がわからん😭💦💦コスモからファミリアロータリークーペで爆発💥ロータリー路線突っ走るのか‼️とおもったが‼️なんと‼️レシプロとは😂がっかりだぁ‼️