Помню,когда впервые прокатился на пятисотке,был на ней мотоплат и холостых небыло вообще,заводить было ссыкатно) провисел на кике пару минут,так с непривычки весь путь переднее было в воздухе🤣а когда надо было развернуться,я ещё больше приуныл,холостых то ноль)чуть вместе с чизой не улетел в соседний огород.Кирпичей тогда отложил на целый дом🤣.Мот был практически новый.Воспоминания бомбические)
Я гонял на ЧЗ 250 с 2003-2005 от клуба для меня в то время он просто нереально пер :-) я на нем не плохо прыгал далеко, потом мне дали прокатиться на космической техники из Японии Kawasaki, Honda 125 кубов и я понял, что чизет не хера не прет, кататься можно конечно и на нем, а вот гонять лучше на современной техники :-)
Хорошо влияет вес мотоцикла на 99 кг ты можешь на нем ехать на отсечке уверенно. Был 125чз,у друга был 250 на нем раз прокатился и весе есть разница. На 125 из минусов это очень громкий выхлоп и маленький объем двигателя,ему надо только полный газ что бы он ехал.
блин как раньше ездили на таких поражаюсь-уважуха кто еше пытаеться учавствовать на динозаврах-у меня кх250ф честно я бы не смог наверное на чиже-он и тяжелее моего да и работы много-крутяк наежднику только надо сцеп сделать
Ден привет. В детстве ходил на мотокросс. Батя был тренером мотокросса. Соревнования постоянно с ним нравилось. У нас был мужик (не скажу) валил на 380 то есть на 500 на всю ручку. Когда он приземлялся дрожь земли была. Это думаю не от веса мотоцикла а от ходовки чезетовской жесткой. Японские и другие ходовки мягче поэтому и приземляются мягче
чиза работает только после 6000... наездник не давал двушке раскрутиться)) на видео видно ,на прямухах был подхват, вот на этом подхвате и надо ездить)) тогда и мот будет валить как положено)
Чувак явно ни передачами, ни сцеплением работать не умеет, привык что фирма и так едет. Мне как дали первый раз прокатиться на 516-м чезете, так я всю дорогу на заднем валил, не давал спадать оборотам, сцепой играл и в поворотах, и на подъемах. Товарищ не переставал удивляться, где я так научился вваливать. А у меня как то понимание мотокросса всегда в крови было. А еще я после Днепра сел, и мне чиза такая легкая казалась, как велосипед. Короче после этого больше мне боялись кроссовый давать мотик))) Злые 125-ки рулят!
@@user-if7ht4oo5o Хвалить больше некому, вот только Дэн похвалил, подозреваю шутит)). Дэн по настоящему крут потому что, не искусился и не обленился, и сделал все то, что мог сделать я и подобные энтузиасты, может потому что я отсыпал ему не один вагон энтузиазма ;).
Чиза продувку любит!, перегезовку нужно делать чаще(постоянно) тогда он просто ВАЛИТ!!!!! Такое устройство карба и отсудствие лепесткового клапана, своя специфика!!!!!!
Здорова Ден! чз скорее мертв чем жив) вы говорите чз постоянно крутить надо разваливается? по сравнению с иж к16 это просто автомат Калашникова! всех благ!
Он на двухтактниках не ездил что ле?)) Проваливает Чижа по оборотам,надо сцепой подигрывать,азы мотокросса СССР. Я на таком тренил,выступал на 125(Юноша был)
Автору тільки велосипед довірить можна)) овоч одним словом)) треба двигун допрацьовувати, а не лапку) тормоз, крч) в такому бруді знімати корзину? Вася,ти ризиковий))) + ще дохріна косяків)) а оператор це взагалі окрема історія))
Привет Ден ! Если не тяжело роскажы немного о кондукторе для сборки коленвалов, именноо о том как лучше него сделать и розмеры если не секрет конешно, специалист не проблема найдем, и шлиф и розточной
Чёто мой минчак кросс на эту чизету похож один в один практически... Мотор отличается, а рама, вилка, маятник, аморты, колёса, тормозные барабаны вашпе один в один... Совпадение? )) Кто в теме?
Перед пуском нажимаем утопитель пока не польётся бензин.//////// Карбюратор у вас переливает.ЦПГ - кончина. Болтов в вилке не хватает. Наверное сорвана резьба в траверсах. Будете в потере. На подставке ЧЗ заводят только мастера спорта. Цвет должен быть белый, на худой конец - красный.////////// Трасса на Девау?
Заводить не умеете, если не чувствуете насколько повернуть ручку газа что бы приоткрыть заслонку, то лучше винт заслонки поверните что бы ее приоткрыть, и заведется все без проблем хоть с залитой свечой хоть с сухой, ну и без сцепления трудновато конечно похоже гонять по трассе )
Это больно смотреть! :(
Млять 😂на нем наверна ещё дедушка 👴 ленин ездил когда был с кудрявай галавой 😂😂😂
Я чайник,но это чайник в кубе!
Помню,когда впервые прокатился на пятисотке,был на ней мотоплат и холостых небыло вообще,заводить было ссыкатно) провисел на кике пару минут,так с непривычки весь путь переднее было в воздухе🤣а когда надо было развернуться,я ещё больше приуныл,холостых то ноль)чуть вместе с чизой не улетел в соседний огород.Кирпичей тогда отложил на целый дом🤣.Мот был практически новый.Воспоминания бомбические)
У него компрессии нет нифига.))) Прежде чем на нем ездить в него надо рублей 50 вложить.
ГОНЩИК ОТ БОГА !! ВТОРОЙ МОИСЕЕВ !
Арбеков.
😂😂😂
Поздравляем тебя с праздником весны и труда . Спасибо тебе за твою
усердную работу , за то что ты делаешь для нас .
Я гонял на ЧЗ 250 с 2003-2005 от клуба для меня в то время он просто нереально пер :-) я на нем не плохо прыгал далеко, потом мне дали прокатиться на космической техники из Японии Kawasaki, Honda 125 кубов и я понял, что чизет не хера не прет, кататься можно конечно и на нем, а вот гонять лучше на современной техники :-)
Хорошо влияет вес мотоцикла на 99 кг ты можешь на нем ехать на отсечке уверенно. Был 125чз,у друга был 250 на нем раз прокатился и весе есть разница. На 125 из минусов это очень громкий выхлоп и маленький объем двигателя,ему надо только полный газ что бы он ехал.
за рулем дристафор банифатич
вася,ты откуда вышел?на 2т газ-это кпп и сцепа,а ручку как выкрутил так и держишь практически!
уставший чезет неедет нехрина
На одной четвертой ездить будешь по трассе тут нужно переключатся
Благо есть Денис,с ремонтом поможет😊
Там два трупа, один снизу а другой сверху.
Буду ждать разборки и реанимации мотора "чижика", интересно глянуть на его устройство.
123й на заднем плане зачетный..супер машина...вспоминаю с теплотой до сих пор
С передачами у черта беда полная!((( зато экипа накупил больше чем чеза стоит!) такая покатушка на кап)))
Денис, вспомни гидроформинг. Резонатор любой формы - мойкой высокого давления!
блин как раньше ездили на таких поражаюсь-уважуха кто еше пытаеться учавствовать на динозаврах-у меня кх250ф честно я бы не смог наверное на чиже-он и тяжелее моего да и работы много-крутяк наежднику только надо сцеп сделать
дело было не в бобине (водитель) сидел в кабине. Оч. жалко мот.. он видать уже покойник.
Эх, не свёз бы этот чиза Васю, куда-нибудь не туда:$
Заводится хорошо, но долго
Хороший способ проверки открытого крана!!!! (снятие трубки)
мерс офигительный
Ден привет. В детстве ходил на мотокросс. Батя был тренером мотокросса. Соревнования постоянно с ним нравилось. У нас был мужик (не скажу) валил на 380 то есть на 500 на всю ручку. Когда он приземлялся дрожь земли была. Это думаю не от веса мотоцикла а от ходовки чезетовской жесткой. Японские и другие ходовки мягче поэтому и приземляются мягче
Я тоже помню дрож земли от приземления валящей чз500!!))
Катался на таком недавно, это просто безбашенная техника, не любит низких оборотов.
Любой 2т мот не любит низких оборотов, в том числе и советские мотоциклы. Кто бы что не говорил
@@JAKELIKEfm планета любит
чиза работает только после 6000... наездник не давал двушке раскрутиться)) на видео видно ,на прямухах был подхват, вот на этом подхвате и надо ездить)) тогда и мот будет валить как положено)
Прицеп хороший мзса сам таким владею👍👍👍
Дэн приклист Раколим может и бадяжить не придется 😂😂😂
класс !!!
Чувак явно ни передачами, ни сцеплением работать не умеет, привык что фирма и так едет. Мне как дали первый раз прокатиться на 516-м чезете, так я всю дорогу на заднем валил, не давал спадать оборотам, сцепой играл и в поворотах, и на подъемах. Товарищ не переставал удивляться, где я так научился вваливать. А у меня как то понимание мотокросса всегда в крови было. А еще я после Днепра сел, и мне чиза такая легкая казалась, как велосипед. Короче после этого больше мне боялись кроссовый давать мотик))) Злые 125-ки рулят!
Ты крут!)))
Не похвалишь, не продашь.
@@user-if7ht4oo5o Хвалить больше некому, вот только Дэн похвалил, подозреваю шутит)). Дэн по настоящему крут потому что, не искусился и не обленился, и сделал все то, что мог сделать я и подобные энтузиасты, может потому что я отсыпал ему не один вагон энтузиазма ;).
нормально!лайк!газу больше и всё получится!не ссы!вон пацанятки то носятся нормально!
Дэн резинку от карба до цилиндра поставьте от бурана. она один в один как родная CZ. сейчас угол карбюратора не тот.
Чиза продувку любит!, перегезовку нужно делать чаще(постоянно) тогда он просто ВАЛИТ!!!!! Такое устройство карба и отсудствие лепесткового клапана, своя специфика!!!!!!
кпп, нет, не слышал?!
сальник с ниссана подходит, 300р стоит, и 2 резиновых колечка, сцепа сразу станет нормальной))))
Он сидя везде едет) ...
Его в сервант надо ставить, ему на трэки нечего делать😢
Есть еще класс Ретро и там гоняют на Чз!)
Здорова Ден! чз скорее мертв чем жив) вы говорите чз постоянно крутить надо разваливается? по сравнению с иж к16 это просто автомат Калашникова! всех благ!
Вася это не иж!
Он на двухтактниках не ездил что ле?)) Проваливает Чижа по оборотам,надо сцепой подигрывать,азы мотокросса СССР. Я на таком тренил,выступал на 125(Юноша был)
Это 125 надо палить сцеплением!
Дэн,от ветра хорошо помогает поролон на микрофоне.Попробуй.
До чезета планета видать была)))
Нет.. Кавасаки 450 кроссовый
трасса хороша!
У него одна передача чтоль только? Или чел первый раз?
Ведомая большая, для оффроуда. Нечёткой МКПП славятся лишь чтвертушные Кавы...
он просто олень
.....................я так ездил по колхозным полям на тримэ и мне было тогда 12 лет ))
Коробке хана? Или наездник овощ?))
вот это пчела!!!
да уж он 100% Вася.
Будет умнее,не будьте как Вася.😁
у меня такая же,неподскажите где капить задние воздуха(аммартизаторы)?
круто конечно
Но в чезэте каробка Автомат не пашет!
почему не играешь скоростями ?
Матерь божья это мучение для мота
Переключение скоростей, не не слышал...
Господа, может кто поправит но у ЧЗ по моему смесь переобагащённая (по звуку)
ндааа, прирожденный мотокроссмен
Грипсы не родные по этому так работает
Заводится хорошо, но долго...
Автору тільки велосипед довірить можна)) овоч одним словом)) треба двигун допрацьовувати, а не лапку) тормоз, крч) в такому бруді знімати корзину? Вася,ти ризиковий))) + ще дохріна косяків)) а оператор це взагалі окрема історія))
предыдущий хозяин осёл полный был! мот жалко. надеюсь CZ в правильные руки попал!?! дай бог ему новую жизнь!
ден, что там с уралом??
на 50-ти кубовом его 3 раза обогнал!)))))
чизет хороший но уставший!
всю трассу на одно передаче,ну нельзя так ,он обороты любит,крутить мотор надо,до визга,это ж -чизетка
Задний амортизатор страшный,как бы не развалился во время приземления
С первой трогать надо ты со 2ой ? Мало крутишь движок
Движку надо перебрать и видео как стало скинуть на обозрение. Очень будет интересно.
именно так и будет)
Привет Ден ! Если не тяжело роскажы немного о кондукторе для сборки коленвалов, именноо о том как лучше него сделать и розмеры если не секрет конешно, специалист не проблема найдем, и шлиф и розточной
Я на bse 125 с 10 л.с. быстрее прохожу! Это же 2т, его крутить нужно и передачи хоть щёлкать
газу дай полную!!! не души мотор!!!
адовый мот!
Вася крутой матацикл
Вроде гончик толстоват в байкеры его
у меня такой же корч))))
винни пух...
Продовец не стоит продовца!
Чёто мой минчак кросс на эту чизету похож один в один практически... Мотор отличается, а рама, вилка, маятник, аморты, колёса, тормозные барабаны вашпе один в один... Совпадение? )) Кто в теме?
Гонщик нелегальный....
пресс по этой телеге плачит
в хорошие руки он хочет!))
У меня такая новая.есть сравнение!
Печальный ЧЗ
Он ещё ездить не умеет ))))
Моя бабуля жгет покруче чем этот Вася)
Чайник
Перед пуском нажимаем утопитель пока не польётся бензин.//////// Карбюратор у вас переливает.ЦПГ - кончина. Болтов в вилке не хватает. Наверное сорвана резьба в траверсах. Будете в потере. На подставке ЧЗ заводят только мастера спорта. Цвет должен быть белый, на худой конец - красный.////////// Трасса на Девау?
Уберите этого Сруля!!!!!!!!!!!!!!!
Он на 1й передаче ездит? Ему перед выездом не объясняли, что это механика, а не автомат, как на его сраном мерсе.
Какой-то чезет у Вас вялый, у нас с двумя пассажирами на 160 кг летит в горку...
мертвый!)
Это слабое место на чз сцепление нельзя долго держать выжатым ибо фередо быстро сгорает или откручивается
Мот норм, водила на мыло
Подскажите вашу школу по мотокроссу!!! Чтобы туда никогда и никого не отправлять!)))))))))):)
нет школы!))самоучки одни!))
увы металл(((
Печальная чеза 😴😴😴
там поткачька на карбюраторе а не потсос вася
Ну куда так ездить? Это же не планета. Газ в пол. Подвыжал сцепу и полетел. Обороты держи высокие постоянно. Смотреть больно
Заводить не умеете, если не чувствуете насколько повернуть ручку газа что бы приоткрыть заслонку, то лучше винт заслонки поверните что бы ее приоткрыть, и заведется все без проблем хоть с залитой свечой хоть с сухой, ну и без сцепления трудновато конечно похоже гонять по трассе )
чз крутить нужно они работают только на верхах исключение 350 в народе 500ка она едит реально.
380 в народе 500
Не в народе,а модель называлась так-500 (по классу,для которого предназначалась).
514 на низах, тоже задыхается.
Не прет мотик дохнет
Дэн, ну а ты что? неуж то совсем не катаешь больше на мотиках???
пока нет. нет времени собрать.
блин, да это не главное, главное что в душе горит огонёк, есть запал, а костёр будет!!!!!!
Duraka vkliucicili sami duraki.
500 кубов не бывает... так то 125 . 250. 380
все в курсе)
За мерин 123 дизель большой лайк!