Führerstandsmitfahrt / Zentralfriedhof - Petrzalka oder doch nicht?? / 28.03.2023
Vložit
- čas přidán 6. 05. 2023
- Wien Zentralfriedhof - Albern Hafen - Petrzalka
so war es jedenfalls geplant...
Den größten Teil konnten wir erledigen, der Rest...
Tja wie es beim Cargoverkehr eben so ist...
Aber seht selbst...
Lg Tomi
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Thomas B.
Freies Gewerbe
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Österreich
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Thomas B. (Anschrift und Kontaktdaten wie oben) - Zábava
Bravo! Wieder eine tolle Fahrt! Herrlich sich zurücklehnen, und die Fahrt am Bildschirm zu genießen!
Danke für die vielen Mitfahrten!! LG
Danke für die wunderbaren Videos
Wieder eine traumhafte Mitfahrt! Über Strecken die man ja so nicht zu Gesicht bekommt! Vielen Dank dafür!😍😍👍👍
Wieder ein sehr schönes und interessantes Video mit dem umsetzen der Lok. Die Aufnahmen mit der Lok die über die Kamera fährt, klasse. Deine Kommentare wie immer herrlich 👍👍👍
Danke für das informative und schöne Video. Und dann Deine humorvollen - und zum Teil auch bissigen - Kommentare. Darüber amüsiere ich mich immer wieder köstlich. Mach bitte weiter so, denn Deine Videos lockern meinen Pensionistenalltag immer wieder auf. LG Werner
Ich sag danke und freu mich, dass es dir gefällt. 👍🏻👍🏻 Lg Tomi
Wunderbare Führerstandmitfahrt die du gefilmt hast!!!
Vielen lieben Dank! 😀 Lg Tomi
Schön, wenn jemand auch einmal zeigt, wie der Alltag auf der Schiene wirklich aussieht.
War ein toller Zug den Du da fahren durftest. Farblich alles Ton in Ton abgestimmt. Tolles Video, liebe es mit Dir mitfahren zu dürfen.
War wieder klasse und zeigt wieder einmal, das "Geduld" eine Grundvoraussetzung für die Ausübung Deines Berufes ist.😉
Hihi, stimmt, nur der Geduldsfaden reißt immer öfter immer schneller 😂😂😉👍🏻
@@railtom interessant wie " flach " Österreich in der Wiener Gegend ist ,kommst du auch mit der Lok nach Deutschland ,oder bleibst du in Österreich ?
00:00 Intro
06:24 Wien Blumental
15:32 Wien Oberlaa
21:38 Wien Kledering Hp
26:07 Wien Kledering ZVB
28:41 Wien Zentralfriedhof
36:56 Wien Kaiserebersdorf
41:14 Wien Albern Hafen
55:20 Wien Kaiserebersdorf
58:41 Wien ZVB
1:01:37 Lanzendorf-Rannersdorf
1:04:34 Himberg
1:09:00 Gramatneusiedl
1:13:52 Götzendorf
1:16:30 Trautmannsdorf (Leitha)
1:17:58 Sarasdorf
1:19:59 Wilfleinsdorf
1:21:39 Bruck (Leitha) West
1:24:30 Bruck (Leitha)
1:25:11 Bruck (Leitha) Ost
1:28:32 Parndorf Ort
1:29:58 Parndorf
Servus Tom! Beim Es des Zentralverschwindebahnhofes gehört unbedingt ein Würstelstand hin👍, weil der macht das Geschäft seines Lebens, weil alles bei Ihm stehenbleibt. Beste Grüße from the Mühlviertel 🍻🇦🇹.
Wie wahr wie wahr 👍🏻👍🏻
Hallo Tom. Danke für die nette Mitfahrgelegenheit. Ich glaube, ich werde das jetzt öfter machen. Abo steht. An den Wagen hing ja noch das Preisschild dran. 😂 Viele Grüße aus Frankfurt, Thomas. 😊
Thanks Tom ! War wieder schön mitzufahren. Beneide dich um deine Geduld. An Ende wäre ich vermutlich schon ausgerastet... weiterhin viel Freude am Fahren ...
Glaub mir, ruhig war was anderes… aber das kann ich natürlich nicht zeigen 😂😂👍🏻
Danke fürs Mitnehmen, war erstmals in Wien Albern Hafen.
Sehr abwechslungsreich - bis Parndof... Tja, ein Güterzugtriebfahrzeugführer (langes Wort, nicht?) braucht Geduld und Nerven. Aber Stunden bringen.....
Wie immer freue ich mich auf eine nächste Fahrt.
Sehr interessantes Video. Offenbar liebst du keine schier endlos kerzengeraden Strecken... Im 19. Jahrhundert war das der Traum der Eisenbahnbarone, weil der Bau solcher Strecken sehr kostengünstig war. Und das Personal auf den Dampfloks fanden solche Strecken auch gut. Mit den damals schwachen Loks war jede Anfahrt am Berg eine Herausforderung für den Lokführer, bei jeder Steigung kam der Heizer ins Schwitzen und bei jeder Abfahrt war der Lokführer darauf angewiesen, dass die zahlreichen Bremser in ihren Bremshäuschen auf den Waggons rasch und richtig auf die verschiedenen Pfiffe (ZP1, ZP2, ZP3 und ZP4) des Loführer reagierten.
Ja, du hast recht. Damals war das sicher von Vorteil, auch heute noch. Aber, wie du sagst, ich mag das gar nicht. Lg Tomi 👍🏻
Danke
Mal wieder 'ne schöne Mitfahrt. Und wegen des Umwegs über "Wiens albernen Hafen"😅: Warum einfach wenn's auch umständlich geht.😂
LOL an den tag kam ich dort in Parndorf vier mal vorbei. wenn ich mich richtig erinnere sah ich die Wagons am Sa. dort immer noch stehen.
👍🏻 Das kann gut sein, weiß ich aber nicht. Da haben sich dann „bessere“ drum gekümmert 😂 Lg Tomi
@@railtom wurde das Video vor oder nach der Sperre wegen Unfall auf der Strecke nach Petrzalka aufgenommen?
Hallo Tom, danke für ein neues tolles Video! Kaum zu glauben, das es Leute gibt, die nicht wissen das man CZcams pausieren kann zum lesen haha. Und danke für die ausführlichen Beschreibungen und coolen Sprüche. Macht echt Spass hier!
Freut mich, dass es dir gefällt. Ich sag danke fürs dabei sein!! Lg Tomi 👍🏻
Ein sehr gut gestaltetes Eisenbahn-Video. Die treffenden Kommentare werten das Video zusätzlich auf. Mich fasziniert der Gleisdschungel im Raum Wien immer wieder. Das Ende war dann ja etwas überraschend. Danke für's mitfahren, war schön.
Vielen Dank! Freut mich! Lg Tomi 👍🏻
Sehr cool.
Ich war von 2001 bis augusr 2008 beim Verschub am BHF KL.Schwecaht (Kaiserebersdorf)
die Strecke von BHF Kaiserebersdorf bis albern hafen kenne ich nur ohne Oberleitung und mit Vmax 20.
hunderte male hab ich den bahnübergang Schranken bei 39:29 mit der hand runter lassen.
Da hats damals ein kleines Schranken hüttchen gegeben.
Danke für den genialen flash back RailTom!
Ja so kenn ich das auch noch, die alten Güterwagen und die Sandler drinnen… laaang is her… Ich sag danke!! Schönen Feiertag noch!! Lg Tomi
Bitte viel viel mehr davon ... bei mir zu Hause vorbei (Oberlaa), als TSW4 Fahrer und ehemaliger Lokführer ein Traum und Hochgenuss... nimm mich bitte mit ^^
Serbas Thomas,
ersmal, vielen Dank fuer die schoenen "cab-rides" durch Oesterreich, unsere alte Heimat. Helga und moi haben die Tauern fahrt vom 23-Maerz heute Morgen zum 2ten Mal miterlebt. Eine besonders schoene Strecke, (auch ohne Sonne), die ich als 16 Jaehriger mit meinen Freund auf einer Oesterreich Rundfahrt 1958 erlebt hatte, habe ein 'Falkenstein- Zug-Foto von damals, (aber leider Gleichzeitig mein ALTER hergegeben). Wie dein Vater hab ich eine Modellbahnanlage, Kleinbahn und ROCO, aber seit dem Anfang von Virtueller Bahn ist es ein Stiefkind geworden so 25 Jahre her. Ich baue Strecken heutzutage nur fuer meinen Gebrauch mit Train-Simulator. Aber mit dem original Microsoft Rail-simulator in den frueern 2000 Jahren, fuer meine Oesterreichischen Simulator-Freunde die Franz Josef Bahn-Donauuferbahn gebaut, (Schienen per GPS und den Rest aus Erinnerung meiner Kindheit). Ich glaube sie ist Heute noch im Umlauf. Meine Volks-schul-zeit in Kirchberg a.Wagram und von 1954 in Heiligenstadt-Nussdorf gelebt. Tom Keep on driving Lokos and we keep on watching!
Liebe Gruesse, Pete
So haben wir auch mal die Schattenseiten des Lokführerlebens kennengelernt. Viel Hubstaplerverkehr rechts am Firmengelände.
Danke aus dem Rheinland, viele Inormationen. Sind wahrscheinlich im September in Wien (natürlich als Touristen) mit der Bahn.
Ulli F.
Schönes Video und eines wird mir klar, Lokführer fahre nie los ohne genügend zum essen dabei zu haben
This is the first time I see a Czech loco in a foreign cab-ride video. Nice :D
Greetings from the Czech Republic.
I send greetings back to the Czech Republic. Tomi 👍🏻
💪💪💪💪💪💪💪💪number one Tom.
Der Bahnhof war der Tod des Nordwestbahnhof. Ruhe in Frieden
Danke für die schöne Mitfahrt nach Petrzalka oder nicht?? Zum Zentralfriedhof fällt mir noch ein Song von Wolfgang Ambros ein. Es lebe der Zentralfriedhof....
Bahnhof Oberlaa: Eröffnung 1872, Ende des Personenverkehrs 1945. Bitte, danke. Herrliches Video, die Erklärungen und die leichte Ironie!!
Herzlichen Dank! Lg Tomi
Lieber Tom, da hast Du mehr versprochen, als gehalten hast! Aber diese Fahrt hat mir trotzdem gefallen!
Liebe Grüße aus Bad Vöslau, Herbert 🤩
Ja stimmt… hoffe du kannst nir ein allerVorletztes mal verzeihen. So ist es mir auch gegangen. Lg Tomi
Hallo Tom,
Sehr interessante Fahrt 😊
Hat mir gut gefallen aber kein Wunder nachdem ich ja am Zvbf lange gearbeitet habe 😁
Wie gehts St. Katharina??
Bis demnächst mal 😊
Lg Börni
Hallo Tom !!!
Das war wieder ein sehr interessantes Video und naja wenn das ein Grenzbahnhof von 3 Ländern ist, Österreich, Slowkay / Chechey und Ungarn, dann kann man sie ja vorstellen was da los ist und da mag ich mir garnicht ausmahlen wie das vor 1990 gewesen, nur du tust mir trotzdem leid du wolltest uns was schönes zeigen und dann konntest du nicht mehr, ich verstehe bloß nicht warum dich der Fahrdienstleiter nicht schon früher mal angefunkt hat und dich so lange schmoren lassen !!!
Aber es war trotzdem ein tolles Video
Schöne Grüße von deinem Freund
Rüdiger Ziemer
aus Sachsen, Hartha bei Döbeln
Vielleicht wollte der Fdl. den Zug noch los werden und hat ihn nochmals angeboten. Bis halt der Fdl. faktisch der erste auf slovakischem Gebiet, ihn eben nicht annahm, weil er sich den Bahhof nicht zufahren wollte.
@@weltmeer okay danke schön und Tom seine Schicht war scheinbar zu Ende und er wäre nicht mehr an diesem Tag nach Hause gekommen
Hallo Tom. Der ÖBB Bahnhof Wien Oberlaa wurde 1872 eröffnet und im Jahr 1945 wurde der Personenverkehr dort eingestellt habe die Infos gefunden.
Super danke dir!! Man lernt nie aus 👍🏻
@@railtom Hey ja gerne und danke für das Video wie immer super aber ich finde es für eine Frechheit dich 1 1/2 stunden warten zu lassen und Dir dann sagen nein die nehmen dich erst um 23 entgegen ich meine was für eine Dispo ist das aber ja. LG aus Südkärnten
Hallo, wieder mal sehr lehrreich, weil nicht nur die Fahrt gezeigt wird, sondern auch das was nötig ist um die Lok zu bewegen. Bei dedem Bild mit der Zwangsbremsenaufschrift, kam wieder der schreckiche Unfall vor 3 Tagen hier in Köln- Hürth in mir hoch. Ohne etwas machen zu können in eine Gruppe unaufmerksamer Bauarbeiter gefahren, mit 2 Toten, armer Lokführer!
Ja, schrecklich! Leider passiert sowas immer wieder. Lg Tomi 👍🏻
Servus Tom, das ist je echt mühsam , dich solange warten zu lassen. Aber in die Slovakei bist du schon gefahren. In welche anderen Länder darfst du noch fahren?
Im Video fährst du eine Lok von CD Cargo, bist du bei CD Cargo angestellt?
Würde mich über eine Antwort freuen.
Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Hello! Ja ist mühsam, aber ich bin nicht weiter gefahren. Abrüsten, sichern und ab nach Hause 🤗 In welche Länder darf ich fahren. In Keines!!! Das sind nur die Grenzbahnhöfe. Um wirklich in ein anderes Land zu fahren, brauchst du die volle Prüfung des Landes. Nicht nur die Grenzbehelfsprüfung. Aber ich darf nach Tarvisio, Petrzalka und Passau. Hegyeshalom hab ich verloren, denn wenn du 1 Jahr irgendwo nicht warst, dann darf man nicht mehr. Lg Tomi 👍🏻
@@railtom Wo in Österreich hast du überall Streckenkenntnis? Geht die auch verloren, wenn du zu lange eine Strecke nicht fährst?
Gib doch dem "Zugbeeinflußlautsprecher und Störkumpelakustiker" mal ne Tüte Gummibärchen,vieleicht hält der dann mal die Klappe!🤗
ich hatte vor ein paar Wochen eine PTA Schicht Kledering auf PTA ... In Parndorf war auch für mich schluss .. FDL von Kittsee sagte mir die Slowaken nehmen die LOK aber den Wagenzug nicht, erst am Abend weil sie keinen platz hätten ^^
Wagen gesichert in Parndorf ... bin dann Lokzug rauf gefahren und hab dann die anderen Wagen geholt was in Pta dann standen.
Bei dem Wort "Lokzug" könnte ich mich wegschmeißen. Wir sagen dazu entweder LvZ, Lok vom Zug in Leerfahrt oder LzZ, Lok zum Zug in Leerfahrt. aber ein drolliger Ausdruck.
Hallo Tom,
diese "Hin-und Herfahrt" war mal etwas ganz anderes - danke für das Video ! Du hattest schon des öfteren so nagelneue Güterwagen am Haken. Stammen diese aus einem österreichischen Wagonwerk ? Und ist die Berherrschung der tschechischen Sprache Vorbedingung für die Fahrerlaubnis auf den CD-Strecken ? Sonst kommt man ja wohl nicht weit ...😉Liebe Grüße Hansi 🙋
Habe ich das korrekt gezählt: 40 Wagen, also 164 Achsen (mit Lok). Das dürfte für europäische Verhältnisse ziemlich viel sein. Vergleich: ein RJ hat „nur“ 32 bzw. 64 Achsen.
Naja, für Güterzüge normal, gibts noch mehr!! Güterzüge dürfen 700 m lang sein, Personenzüge 450 m Lg Tomi
Hey Tom, das war wieder ein klasse Video!!! Wenn Du aber immer die ganzen Wagen bis hinten hin überprüfen musst, brauchst Du 5 Paar Schuhe im Jahr! Mach weiter so, bis zum nächsten Video!!!
Hihi, ja da hast du recht… aber a bissl bewegen muss eh sein 😂😂😂
Hallo Tom, Danke, daß wir wieder dabei sein durften. Eine sehr abwechslungsreiche Fahrt!
Wenn ich es recht verstanden habe: 27:50 - 28:10 (Lademaßüberschreitung) erklärt das Stürzen in Albern Hafen.
Wieso läßt man Dich 1 1/2h in Parndorf stehen und informiert Dich nicht selbständig?
Liebe Grüße, Nick
Ja lieber Nick. Das hsst du richtig verstanden. Deswegen das stürzen. Und um ehrlich zu sein, warun ich nicht selbstständig verständigt wurde… keine Namen aber es war unser schlechtester Dispo im Dienst… 🤷🏻♂️👍🏻 Lg Tomi
1945 wurde der Personenbahnhof Oberlaa aufgelassen
Welche 1116 bei 22:20 steht da ? RCH 3 Stromabnehmer ?
Zu Wolfsthal: I sogs glei, i wor's nicht
Des songs olle… 😂😂😂
Super Video!
In dem Fall hätte es auch Vorteile wenn man die Pressburgerbahn nicht nach Wolfsthal begraben hätte.
Eine Frage: Fährst du auch die CDC Leistungen Breclav und Bratislava nach Krems?
Eher selten, aber ja klar fahr ich Krems auch an. Lg Tomi 👍🏻
Www World wide waiting
😂😂😂😂👍🏻
Wegen Klein Schwechat-Nach meinem Wissen heißt nur der Schnellbahnbahnhof Kaiserebersdorf
28.4.2023 ??? 🙂 Lg Vom Wienerberg
28.3.
Man kann von Neusiedl am See auch nach Pamhagen fahren, die Strecke gehört nicht der ÖBB wird aber mit ÖBB Talent befahren
Super, danke, man lernt nie aus. Und fährt da Öbb Personal?
Hi, bin heute wieder nach Bratislava/Petrzalka gekommen. Links liegt dort immer noch ein Kesselwagen (nach der Autobahn Brücke) vor den Bf. KTT) sollst dort einmal hindürfen. Gute Fahrt!
Lg
Guter Tipp! Danke dir, Lg Tomi
@@railtom heute war ich dort wg Fotos, die waren immer noch dort, hab's auf Insta
petrzalka slowakije
0:10 da habe ich geglaubt du fährst heute mit der 2070😂😂😂
Warum du beim ES Zvbf "HALT!" hattest, ist doch klar: trotz 23 Pfeifpflöcken hast du kein Sig. 47 abgegeben ... 🤪
3:32 Interessant so ein Maschinenraum. Was sind das für Schriften?
Das sind Ersatzbuchfahrpläne der DB, ein Kriterium damit die Lok im Deutschen Netz fahren darf. Lg
Hallo Tom,
zunächst war´s ein tolles Video...Gratulation dafür.
Aber was die in Parndorf gemacht haben, ist schon arg grenzwertig😬
Wie bist du dann wieder zurück nach Wien gekommen?
Wie ist der Zug dann weitergekommen?
War das ein REX? Kenne Richtung Bratislava nur die andere Route über Marchegg...
VG aus Deutschland
Stefan
Vielen Dank 👍 Ja, bin dann mit einem Rex heimgefahren. Tja, schade, sowas kostet leider nur Geld. Aber nicht nachdenken… nur wundern. 😬👍🏻
Blöde Frage. Gibt’s in einer Lok eine Heizung, die man bei so einem Sauwetter einschalten kann?
Als Laie frage ich mich, warum man eine E-Lok über viele KM (auf dem Clip dazu mehr als 30 Minuten) entfernt heranführen muss, wenn auf einem Zentralgüterbahnhof genügend herumstehen bzw. Platz genug wäre, noch eine zusätzlich abzustellen ?
Ich würde mal vermuten, die Loks dort gehören anderen Gesellschaften. Die Lokplanung von CD Cargo wird das nicht ermöglicht haben, dass dort eine steht.
Hallo, wieder eine super Führerstandsmitfahrt. Ich habe da mal eine Frage: Ziemlich am Anfang des Videos fährst du bei Halt-zeigendem Vorsignal in eine Schutzstrecke. Musst du da denn nicht den Hauptschalter ausschalten und den Stromabnehmer senken? Und wenn nicht, was würden die Folgen sein, wenn du es trotzdem machen würdest?
LG Thomas
Nur Hauptschalter ausschalten und nach der Trennstelle wieder einschalten
EIne Frage: Wegen den gepiepse ab Götzdorf, gibt an dort schon ETCS ?
Is that snow flakes?
Yess… from sunshine to snowflakes in a few seconds 🤷🏻♂️👍🏻👍🏻
do the DB Vectron locomotives run in Hungary now too?
Hello! Unfortunately, I don't know whether the DB Vectron operates in Hungary. But I think so
Hallo Herr Tom,
da ich nicht nur Bahnbetrieb sondern auch schöne Landschaften wie sie in Österreich in Menge vorkommen gerne sehe bin ich auf Ihren Kanal gestoßen. Aber ich muß zugeben daß ich die an sich gut gewählten Filme selten ganz bis zum Ende durchhalte. Was mich als älteren Zuschauer besonders stört ist die optische Unruhe fast wie in einer Disco mit Reflexionen, Bildflußstörungen etc. Fast nach jedem Mastschatten scheint der Film von vorn zu beginnen. Könnte es sein daß die Belichtungsautomatik viel zu flink reagiert oder die Meßfelder nur Teile erfassen ?
Kürzlich habe ich ein wohl italienisches Video (Rail Relaxation) mit einer Fahrt von St. Veit nach Villach gesehen. Ich habe nur gestaunt, es war wie Hollywood-Premium-Kino ! Möglicherweise mit einer millionenschweren Ausrüstung aufgenommen, aber beindruckend. Gibt es unter den CZcamsrn da keinen Erfahrungsaustausch?
Egal wie. Ich schätze Sie machen eine gute Arbeit und ich würde gerne mehr von Ihren Fahrten sehen zumal auch beim Güterzugfahren mehr von der Landschaft und der Umgebung mit herüberkommt.
Ich denke Sie werden es mir nicht übelnehmen wenn ich hier nicht als üblicher Jubel-Abonnent (Alles Bestens, Alles Prima etc.) mich äußere. Ich habe hier als ehrlicher Mensch meine ehrliche Einschätzung im Sinne einer durchweg wohlwollenden positiven weiterführenden Anregung ausgesprochen.
Alles Gute, und noch viele Gute Fahrten !
Vielen lieben Dank… freut mich, die Meinung der Zuseher zu lesen. Nur, ich bin im Dienst, da muss der Personalwechsel, die Weiterfahrt… etc oft schnell gehen. Der Focus liegt am Zugfahren und nebenbei das filmen. Leider kann ich es nicht besser und hab auch während der Fahrt nicht die Zeit an der Kamera zu werken… Sorry…
Dann wann wurde es doch nur Parndorf, irgendwo im Nirgendwo, im burgenländischen Ödland.
Eine Frage hätte ich noch Tom...wass würdest Du lieber fahren...Personenzug oder Güterzug ?!
Manchmal Personenzüge, manchmal Güterzüge… mal so mal so 🤷🏻♂️
Du mußt Dir ein Elektroroller mit Ballonreifen zulegen,dann mußt Du nicht immer zu Fuß laufen von vorne nach hinten ans Zugende u zurück!😊
Hey, coole Idee… aber dann beweg ich mich gar nimmer… 😉👍🏻
@@railtom Kommt daher etwa die "Lademaßüberschreitung"? 🤣😂🤣😂🥰 Ich mein ja nur, auch wegen dem Intro bei 1:00 ...
Mal ernsthaft: da fehlt nur eine Überleitung (zwei / drei Weichen) und Kopfmachen wäre unnötig (in A "Stürzen" - was für ein Wort, tzztzz 😶)
Vielen Dank für die Mitfahrt, die war sehr schön👍
@@thomass.1491 ich sag danke… lg Tomi
waar is de grensovergang
Misschien 30km of zo na Parndorf (2km voor Petržalka), maar het is nog een spoor naar Petržalka
Es bewahrheitet sich immer wieder: Die eine Hälfte des Lebens verbringt man mit Warten, die andere mit Schlafen..ha.ha...😡🤬
Ohh ja… 😉😂😂
Warum in alles auf der Welt mußtest du erst zum Hafen fahren, Kopf machen und dann auf die Strecke???? Du hättest doch direkt fahren können??