Vložit
- čas přidán 25. 05. 2024
- Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від CZcams!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" CZcams за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 24 травня 2024 року. Київ. Русанівські та Воскресенські сади. Лівобережні підходи Подільсько-Воскресенського мостового переходу.
Триває будівництво "проколу"-тунелю під залізницею в бік трамвайного кільця. На момент зйомки перекрито одну залізничну колію, перенесені електромережі, демонтована контактна мережа, починаються роботи з розбирання колій та частково насипу. До тунелю від вул.Центральної Садової естакадою мають піти дві автомобільні смуги в напрямку вул.Бальзака. Працює ГК "АВТОСТРАДА".
З боку Воскресенських садів від трамвайного кільця завершують бетонування зовнішньої та внутрішньої підпірних стінок нової дороги на основі буронабивних паль. Бурова добурює палі під внутрішню стіну.
Тривають дорожні роботи з облаштування перехрестя-переїзду до вул.Вершигори та навколо нього.
Від устійної опори 26 до Центральної Садової продовжують відсипати обидва насипи прямого проїзду та влаштовувати дощову каналізацію. Завершено буріння буросічних паль для будівництва тунелів метро в бік Троєщини. Демонтована більша частина піонерної траншеї. Біля тунелів розпочали пробне закріплення ґрунту під метробудівельний котлован.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
- ОЛЕКСАНДР КАЛЬЧЕНКО
- ОЛЕКСАНДР КОРОЛЬОВ
- ДЕНИС ШИБЕЦЬКИЙ
та один анонімний донатор
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У травні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 26 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- ТАРАС МАМЧУР
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 CZcams-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі CZcams є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- STAN732
- YURI FROLOV
- EDEN SMITH
- 911 MIKKI
- ГАЛИНА СВИНОУС
- МИХАЙЛО ЧЕРНЯК
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- MAX DMITRENKO
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- DMYTRO
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники #ПВМП - Věda a technologie
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Дякую, за те що тримаєте руку на пульсі і робите регулярні огляди! 👍
вітаю всіх в з Днем Києва
Злочинно мала кількість підписників каналу.
Тут якісний, цікавий і регулярний огляд будівництва у Києві та по регіонам України, за який автору велика подяка та донат від мене особисто.
Дякую!
В його була можливість прорекламувати себе в єдиному марафоні 😂😂😂 где велика аудиторія, но не використав це😢
Я згодний з вами
Я дивлюсь з трьох гаджетів. Сьогодні ще один гаджет до єднаю. Коментую та ставлю вподобайки, перепродують. Все це задля популяризації. Що зробили ви для популяризації?
@@Максь На марафоні я теж був в сюжеті ТК "Рада".
Дякуємо Вам за цікавий огляд та коментарі
Дякую вам за випуск та огляд Подільсько-Воскресенського мосту.
Як завжди бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱👍🇺🇦
Вподобайка 🔱🔱🔱
Дякуємо за відео! Хай квітне україномовний ютуб і Україна 🇺🇦🇺🇦❤️❤️💪 топ контент
Дякую за огляд 🎉🎉🎉
Дякую Павле за всоєчасний огляд. Ви і ми побачили нарешті демонтаж контактної мережі. Нарешті залізниця заворушилась.
Тепер було б не погано приїхати сюди коли будівничі почнуть занурювати шпунти між коліями.
Дякую, Павло, за цікавий професійний огляд новобудов України!
дякую як завжди все супер класно цікаво круто
118 серія без кінцевого будівництва яку я чекав думаю ще відсвяткуємо ювілей 500 серії і 1000 🙃
Дякую за огляд, було цікаво! За то, що робите регулярні огляди!
Дякую за огляд 😊
Це вже не бордюри, а бордюрища 😅
Коптера не вистачає.
Капець як не вистачає
Картинка в голові не складається без коптера
Самий цікавий об'єкт зараз
Тут мав би бути доречний коментар...
Просто дякую за огляд)
Павле, дякую Вам за огляд. 👍
Молодець дякую 🎉🎉🎉
хороша робота, дякую
Вирівнюють, шліфують, шпаклюють, фарбують! 👍
Дуже дякую за детальний огляд! З днем міста!🎉✊
Яке красиве небо. Живу давно біля Тихого океану, тут такого контрастно прозорого неба не буває.
дуже цікаво, дякую за огляд
Залишаю схвальний коментар, дякую за огляд! Як завжди цікаво, з подробицями! Всім здоров'я!
Ще стільки роботи... Хоч по трохи й просувається
Вподобайка каналу
Дякую за відео.
Буріння о другій ночі від якого здригається будинок - це жахливо.
Але так швидше закінчать.
@@PavelAvdokushyn я сьогодні дзвонив у поліцію зі скаргою. Зараз третя ночі, я не сплю через бурову.
@duoonp Співчуваю. Можу лише уявити собі, як сплять люди в населених пунктах біля лінії фронту. І там, нажаль, до поліції не поскаржишся 😞
Роботу роблять! 👍
112 мостозагін доробляє опори прямого проїзду
Припускаю, що так.
👍
Так потроху і може запустять рух
Як завжди лайк за чудовий огляд 👍👍👍
Автострада молодці, але це слово дуже часто повторюються . Силки на спонсорську рекламу, якщо що допоможуть. Якщо це справді до фінансуавання для громадських оглядів - це гарно!!!
Ви гарний оглядач! Не продаватися ;)
Цікавий огляд. Дякую 👏🏻
Перший
Работа кипит, жизнь держись...
ну дуже довго будують !!
Смішно 😀 Покажіть, як швидше.
@@PavelAvdokushyn czcams.com/video/bZxAwkarK4A/video.htmlsi=nUrytrLCbNpLeQiV
Ну ось подивись як за пару років побудований кримський міст - от і буде зразок як швидко будують))@@PavelAvdokushyn
@@user-zb6kj4ni1bоце цікаве порівняння 😅
Кримський будували в якості подарунка. А тут, - для себе.
22:38 київська міська електричка по вихідним не буде курсувати через цю станцію. Її кінцевими будуть Почайна і Микільська Слобідка. У будні будуть курсувати щогодинно повне кільце за вийнятком ранкових та вечірніх годин пік. В пік вони будуть щопівгодини курсувати між Святошин-Вокзальна-Дарниця.
Так і є - і тоді виникає питання, а сенс в цьому?
Якщо ти не можеш прийти і поїхати - будуть йти тільки ті кому пофіг або нема іншого виходу.
І знову - для Троєщини нафіг не потрібна. Пам'ятаю дві моїх спроби на Петрівці ввечері робочого дня - один раз годину, інший час півтори чекати...
Це ж повноцінне метро, але для цього потрібно рух кожні 10-15 хв. І також тому не потрібні такі довгі потяги, вистачило б коротших, але частіше.
6:15 вже вчора їхав там по новенькому асфальту :)
бистро дроти зняли
В принципі перекриття 1 колії тут не критично бо попереду й так одноколійний міст
Для будівництва критичне.
@@PavelAvdokushyn а ну це так)
Просто в години пік відмініли половину рейсів і на вихідних єлектричка курсуе лише від почайни до дарниці через вокзал, а так нормально. По суті единий транспорт в Киеві який нормально працюе навіть під час повітряної тривоги і е дуже зручним для людей припинив свое існувааня.
Паша поставив 10 вподобання на різні коментарі !
Процвітання каналу.
Дякую!
🌙🌙🌙🌙🌙🌙🌙🌙
моя думка що тунель зроблять до початку серпня. А рух відкриють можливо і до Незалежності
Епізод з екскаваторником нагадав анекдот : "досвідчений токар техніку безпеки знає як свої три пальці". Так і цей, унікум. А коли плита зріже кабіну, бо оператор порушив технологічну карту, правила безпеки при переміщені авантажів, то інженер з техніки безпеки буде мати трохи судових тяганин на своїй практиці. А Ваш відос піде як доказ. :)_
Може як закінчать метро на виноградар то перевезуть той комплекс для метро на Троєщину, проте дуже цікаво як вони збираються закінчити роботи на правому березі з тунелями. Як на мене під час війни це неможливо зробити, оскільки навряд чи у нас знайдуться такі плавкрани що можуть добудувати решту продьотів над гаванню
Може. Але, поки що в нас немає ТПК. Галинку розікрали 😞
@@PavelAvdokushynяк розікрали??? Оцього здоровенного черв'яка взяли і по частинах розікрали?
@user-kt8uz1nd9k Так 😞
@@PavelAvdokushyn Та не дуже то і розікрали. Головне усе залізо на місці, приїдуть спеціалісти від завода виробника і все полагодять. Скоріше б тендер був і з'явилась би вже охорона. Поки реально не почали там усе різати на металобрухт.
@@989scorps Я сам не був, але очевидці кажуть, що електрика, гідравліка і все таке інше, що можна було зняти, - по всьому лісі валається.
Насип там із гранвідсіву якогось
Де?
Залізничний
Хм...
То залишки вантажу. Насип з кар'єрного піску засипана зверху щебенем.
@@grinqwerty мабуть шар нетоненький щебеню
І все таки бетоні забори (і обписані і ні) це жах
А як там основна частина проїзду через Гавань напроти Рибальського острова? Щось будуть робити?
Поки ніяк.
А в якому режимі буде працювати міська електричка ?
У власному.
Ніхто не знає
Не працюватиме поки
Чекаємо метро. Сподіваюсь, що більше грошей будуть витрачати на дійсно важливі речі. А не на різні безтолкові хвилясті мости.
А як можна гроші, які дали на міст, витратити на щось інше?
Подільській міст с кінця дев’яностих будують! Роками виділяли кошти! За цей час і за ті гроші можно було б перебудувати усі мости міста!
Так хвилястий міст за кошти інвестора побудований, до чого він тут?
@@Vadon1985 по перше, кпжуть, що Кличко їздив по всьому світу і клянчив гроші. Я думаю, можна було вже просити на щось більш корисне.
По друге, навіть при такому підході, більшу частину довелось витрачати із бюджету.
@@Barlog2012 Хто саме каже?
25:03 так тут буде тунель під залізницею, чи міст над залізницею?
Хм... А про що я вже оглядів 5 розповідаю? Тут буде стартовий майданчик для польоту на Марс.
@@PavelAvdokushynот чорт візьми замовник не розповідав правду а ти взяв и розкрив, тепер стартовий майданчик на Марс не секрет 😢
Так що з штанами й естакадою? Спершу рух буде технічною дорогою якою їздить 111 автобус, а потім тимчасовою дорогою якою зараз бурові їздять?
Не виключаю, хоч замовник цього і не підтверджує.
Можливо чекають готовності цієї частини тунелю, щоб їх будівництво не заважало його будівництву.
З відкриття пішохідного мосту на Оболоні буде відео?
Автору не цікаві готові об'єкти 😊 йому цікавий тільки процес будівництва
Ні. В ФБ є мій фото-звіт.
@@Максь Шкода. Хотілось подивитись.
Привет из России! Рад, что работа кипит. Давно не следил за мостом. Здорово, что всё сдвинулось с мёртвой точки. Молодцы!
Якщо вже прилетів нам привіт з росії, то хотілося б знати, чи підтримує автор привіта варварське знищення російськими терористами цивільних людей та інфраструктури та загарбання українських земель?
@@PavelAvdokushyn конечно же ни я, ни кто бы то ни было из моих приятелей не поддерживает никакие войны и никаких террористов. Но вот что примечательно - из всех людей, кого я знаю, только две семьи поддерживают действия Путина и его войну. И угадайте, кто эти люди. Это предки украинцев, переехавшие в Россию ещё в советское время. Я не знаю, почему это так, но это так. Никто не поддерживает войну против Украины как люди, сами кровью связанны с Украиной. Война показала, кто есть кто. Я искренне желаю Украине обрести мир, и чтобы все виновные понесли заслуженное наказание
Пан Павло, можете запитати у замовників на рахунок з'їзду на Проспект Алішера Навої
Не дай Боже туди завернуть. І пропав міст 😞
Немає грошей.
@@PavelAvdokushyn Це рішення з загальної концепції. Заїзд що будується є відгалуженням від майбутньої магістралі, а цей з'їзд буде примиканням до неї далі за перетином з прямим проїздом.
По ідеї має реалізовуватись так само, тунелем під колією.
@@grinqwerty Ну, якщо як додатковий виїзд, то добре. А от якщо вирішать зробити його основним, то можна поховати весь сенс цього мостового переходу.
@@PavelAvdokushyn Інформаційну гігієну поки добре зберігають. Хоча якщо знати де дивитися, то можна надихатися оптимізмом.
Де глянути проект?
Що за проект?
@@PavelAvdokushyn проект будівництва
@user-mj9jv1cw6f Так його ніхто не бачив.
В Вікіпедії проєкт
Ви про що?
62,8
Ви мене вибачте, но не ЗАХОПКА, а Захватка.
Можно снять сюжет сколько построили бомбоубежища и реконструировали старые? Большое спасибо!
Дозволяю. Знімайте.
А де стіна №3?
А де вона за проектом?
@@PavelAvdokushyn та я проекта не бачив
@dimongamaliy То й я ж не бачив.
Я не знаю
Може її нема
Так міська електричка поки припинила їздити до станцій троещіна на періуд будівництва!
Чи залізниця передумала?
А що, було таке оголошення? Мені сказали, що їздить. Але я не перевіряв, бо не користуюся.
@@PavelAvdokushyn 🚊 Тимчасово змінюємо графік руху Київської кільцевої електрички, щоб дати Києву можливість покращити міську мобільність.
Річ у тім, що починається будівництво тунелю для з'їзду з нового Подільсько-Воскресенського моста, тож у період з 24 травня по 12 серпня графік руху Kyiv City Express в межах київського кільця буде змінений.
Ось така об’ява була!
@@zetmanzetman55 Є все ж певна різниця між "зміюється графік" та "електричка припинила їздити". Я не користуюся нею і не аналізував зміни. Але люди пишуть, що їздить, але, дійсно, - з певними змінами.
А коли вийде свіженькій відосик про секретний міст довжиною 628 метрів десь "на північному сході нашої країни"? Дякую.
Та вийде ж колись. Все одно відсік вже архівний.
Я машинист гусеничного крана, могу помочь.
Підкажіть а яка глибина залягання тунелю метро буде?
Перемінна.
Не зрозумів як буде переїзд там де залізниця: це буде наземний чи підземний?
Що за переїзд?
Огляд цікавий, тільки це ж не про міст. Це про дорогу на русанівські сади. Як я розумію робиться в угоду забудовникам за кошти міста?
Активна робота???? Не побачив
Треба було натиснути стрілочку в значку Ютуба по центру обкладинки відео.
Ні пам’ятаю кого запитали: дороги чи армія? Відповідь була армія якщо її не буде не має значення чи є дороги чи ні. Нажаль не розуміємо що кожна цеглина чи дюпель це патрон кожна траншея чи залізобетоне перекриття це гарний бліндаж чи дот. Як ми збираємось перемогти якщо мер столиці піклується про своє крісло і займається популізмом(.Навіщо нам ці мости у вигляді глистів чи це метро якщо люди біжуть з країни 😢 дуже прикро на це дивитись😢
Певно той, кого запитали, не знав, яким чином фінансується армія в державі. Ніколи не вивчав економіку і навіть не грав у Ейдж оф Імпайрс.
@@PavelAvdokushyn сирьозного діалогу не передбачається як я бачу з вашого допису на мій коментар. Красти з бюджета гроші на довгобудівлю це економіка? Це теж саме що замість накрити щіт з радянською символікою ніж витрачати міліони для його опдейту. Замість цього я мушу донатити війсковим.взагалі це моє фе не до вас просто голос у пустелі
@ronaldmakarov350 Стверджувати, що хтось щось краде, - це лише за вироком суду можна. А донатити ми всі маємо, якщо хочемо жити.
Будівництво це тисячі робочих місць, як на самому будівництві так і на заводах. Коли люди отримують зарплатню вони окрім того що забезпечують себе ще й сплачують податки. Один з яких в пенсійний фонд, другий в армію. Ви пропонуєте зробити нищими тисячі людей. Те що ви кажете то і є популізм.
максимально ТУПЕ рішення з розвязками на Троещині...
Вони тимчасові. На одночасне будівництво постійних ресурсів немає. Можливо щось зміниться наступного року.
Дякую, Павло, за цікавий професійний огляд новобудов України!
👍
62,7
62,8