HO CAMBIATO IDEA SU DI LEI? 🤔 - Kawasaki Versys 650 (2024)
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Ho riprovato una moto che avevo, probabilmente, giudicato male.
Si ringrazia la concessionaria Kawasaki Debert (BA) per la prova.
L'assicurazione che uso per la mia moto: bit.ly/3XiNgaf
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Attrezzatura Urban (by Pando Moto):
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- Jeans: pandomoto.com/...
- Guanti: pandomoto.com/...
- Cintura: pandomoto.com/...
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Attrezzatura Explorer:
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- Borsa serbatoio: amzn.to/3XEh7JP
- Borsone sella: amzn.to/3OGEjTJ
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Attrezzatura Adventure:
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- Sottocasco invernale: amzn.to/3sfbYdH
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Attrezzatura video:
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Moto possedute:
- Yamaha MT-09 2022 (Attuale)
- Yamaha XT 600 Z Tenéré 1989 (Attuale)
- Yamaha MT-09 SP 2020 (Precedente)
- Yamaha MT-07 2018 (Precedente)
- Piaggio Liberty 50cc 2008 (Precedente)
#Kawasaki #Versys650 #Riprova
Io ho provato tutte vstrom tracer e versys secondo me la versys non e ne carne be pesce. Non è una brutta moto va bene però trovo che se uno fa un utilizzo cittadino della moto con uscite brevi o weekend( anche se io ci ho fatto una settimana e mi sono trovato bene ma vabbè) la tracer sia meglio. Meno comoda la sella ma più agile in città che la si muove come Fosse uno scooter più motore e con borse e passeggero va alla grande . Mentre se uno la moto la usa solo per viaggiare e poco in città il V-strom 650 non si batte. Più comodo di Yamaha e Kawasaki ha più motore della versys e si sta più comodi in sella sia pilota che passeggero. Resta il fatto che è vero non occorrono 20k per viaggiare bene sono d’accordo. Oramai il mercato offre soluzioni anche sui 10k che ti consentono di fare in comodità e sicurezza tutto. Anche xk 65/75cv con una bella coppia si va ovunque non servono 150cv per viaggiare
Avevo il primo modello con cui ho fatto 90.000 km con 0 dico 0 problemi.
Guida semplice ma grinta quando serve devo dire una grande moto che ancora rimpiango...
Da possessore del M.Y. 2021, non posso che confermare le impressioni positive di questa recensione. Una moto valida per turismo anche in coppia, il motore non si tira mai indietro , sospensioni e freni degni di nota per questa categoria di moto posizionata nella fascia di prezzo sotto i 9.000 € . L’ho sostituita da qualche mese per passare ad una Tracer 9 Gt , ma solo perchè avevo bisogno di qualche cavallo in più 😉👍🏼
La tracer non so me la vedo troppo piccola confronto alla versys anche per il passeggero
@@andreaderamo7069 la sella passeggero della Tracer 9 è più comoda di quella della Versys 650. Io sono alto 1,92 m, e mi sono trovato bene sia su versys 650 che su Tracer 9 Gt 👍🏼
Tracer 9 gran moto, ma non la si puo paragonare alla versys650. Altro segmento, altro prezzo...
Moto tuttofare veramente completa, io ho cambiato scarico e collettori, mettendo un gpr , la moto si è trasformata ,diventando molto piu pronta e veloce, per il cupolino non è un difetto doverlo alzare con due mani, ma e fatto cosi solo da essere regolato da fermo,e a moto ferma per non distrarsi dalla guida ,una scelta precisa di kawasaki. Ottima prova bella e divertente. 💚💚
Super grazie...
Tutto corretto, ma per me la VStrom 650 è più comoda. Anche se entrambe a mio parere avrebbero bisogno di un restyling.
Mi manca ancora la sua prova!
Ottima moto tuttofare solo che il frontale è proprio inguardabile
@@andreatreviso8049 forse hai anche ragione, ma le altre non è che brillino in bellezza del frontale
Bel video, come sempre sai fare!
Solo una precisazione, ufficialmente la Versys non è una sport tourer e non vuole neanche esserlo, da qui i rapporti più tranquilli che agevolano i bassi consumi ed è più comoda 😂
Per andare sulla sport tourer devi prendere la ninja1000sx e ti assicuro che non è poi così morbida la sella 😅 anche se per me è comunque una gran moto, sono andato fino in Danimarca. E come costo sei sui 15k€ comprensivo di kit tourer
Bel video come sempre, ottimo come punto di vista oltre il classico test ride, molto più utile probabilmente.
PS: vorrei organizzare un'uscita a Maratea nelle prossime settimane, potresti condividere l'itinerario? Sono anche io del barese e sarebbe bello, specie nei video delle uscite, trovare informazioni sugli itinerari.
Ecco a te! Al ritorno semplicemente Maps 😅
bit.ly/3oDHyCP
@@AndreaCervoneRider Grazie mille Andrè!
L'avevo seriamente presa in considerazione prima di cedere alla Tracer 9 gt...la pecca per me devastante è l'assenza del cavalletto centrale, non previsto neanche come optional...una viaggiatrice NON può non avere un centrale! Per il resto è una piccola, ottima globetrotter 😊 (la gran tourer me la mettevano su strada a 11.000, ottimo prezzo. Bel video, come sempre super professional 🔝😉
Grazie caro! Si, unica vera mancanza è quella che hai detto. Ma per essere una media si può perdonare 😬
Ciao, il cavalletto centrale si monta tranquillamente comprandolo aftermarket. Avevo il modello 2021 della versys 650 , ottima moto considerando la fascia di prezzo , ma poi mi serviva qualche cavallo in più e sono passato a Tracer 9 GT 👍🏼.
@@fabiop.9320 lo so ma molti lamentano poi uno sforzo enorme per tirarla su...figuriamoci da carica... vabbè ormai pure io sono andato di Tracer 😉
@@vincentsprc52 il peso è simile alla tracer 9 Gt , cambia la ripartizione . La versys ha la maggior parte del peso sull’anteriore, la tracer 9 tra motore e ruota posteriore .
@@fabiop.9320 certo, intendevo che con i centrali After market per una questione evidentemente di leve, tirarla su è molto laborioso, indipendentemente dal peso della moto 🙂 forse per questo Kawasaki non l'ha previsto. Il concessionario mi spiegava che è a causa dello scarico sotto...un centrale comodo non poteva essere montato.
Appena ordinata con il kit tourer! Bella esteticamente e comoda come confermi anche tu. Il motore è fluido e "giusto" per uso touring, effettivamente per una guida sportiva va cercato altro. Peccato davvero per la mancanza del cavalletto centrale, essendo una media si vive lo stesso senza ma mi sarebbe piaciuto poterlo avere tra gli optional.
Si, la mancanza principale è il centrale. I CV vanno bene.
Per ora ci ho fatto solo 20k km, ma per l'utilizzo quotidiano o come tourer in coppia confermo il tuo commento anche se la mia del 2021 di elettronica ne ha decisamente meno
Ciao ho comprato da poco una Kawasaki versys 650 ma non capisco nulla con il pre carico della molla mono posteriore ha 21-22 scatti ma il problema quando sono con la zavorrina e bauletto centrale non capisco a quanti scatti la devo mettere o visto anche il maniale d’uso ma non si capisce nulla puoi fare un video grazie 🙏🏻
Ciao Andrea, capitato sotto questo video per caso, in cerca di opinioni sulla prossima moto.
Come te vengo da una 07, sto valutando il prossimo acquisto su una turismo da non svenarsi.
La scelta ricade fra: vstrom 650, versys650, honda nc750x (opterei per il DCT, usandola anche per lavoro in città).
Scendendo di fascia e di motore: trk502x, honda cb/nx500, himalayan 450
Avendo una 07 ho un po’ timore a tornare su un 500cc per non stufarmi subito, tu cosa consiglieresti?
Secondo me tra la fascia “bassa” meglio NX e Hima o CB. Ma come scelta più logica direi Vstrom (anche 800) e Versys!
@@AndreaCervoneRider sono molto tentato per il vstrom difatti, l’unico dubbio è sull’uso città dove una nx con DCT potrebbe essere utile su più fronti.
L’800 non mi piace proprio l’estetica, mentre la versys rispetto al vstrom650 la trovo inferiore
Complimenti per il video, bravissimo come sempre!
Cosa sapresti dire riguardo ai consumi?
Grazie 😊
Moooolto parca. 20-25 a litro a seconda di come la guidi!
Ciao Andrea, secondo te, quale moto, tra la Versys 650 e la Tracer 9 (non la versione GT), ha le sospensioni più confortevoli?
Sicuramente Versys 650! È comoda come poche, davvero!
A me piacerebbe sapere se il motore scalda, soprattutto in ottica luglio (pantaloncini corti si o no ?), grazie.
Scalda davvero pochissimo. Pantaloncini corti? Me lo stai chiedendo davvero? E l’attrezzatura tecnica? 🤦🏻♂️
@@AndreaCervoneRider vedi carissimo a me piace il fresco quando vado in moto pertanto non mi vesto come un palombaro quando fa caldo e prima di spendere oltre 10000 euro mi accerto che la moto non scaldi se no ne spendo mille aggiusto la mia vecia che mi consente di viaggiare con i pantaloncini corti e non scaldarmi le gambe.
@@acadenacci hai molta strada da fare amico caro. Molta. E spero per te che non conoscerai mai l’asfalto con i pantaloncini.
@@AndreaCervoneRider ma che ne vuoi sapere tu di cosa significa essere un vero motociclista? Il vero motociclista non si fa 14000 km all'anno in giro per l'Italia con attrezzatura tecnica antiabrasione! Il vero motociclista si fa 1000 km all'anno e li fa tutti in città col casco a scodella e abbigliamento da spiaggia con tanto di infradito. Ne hai da imparare ancora
@@AndreaCervoneRider sono 50 anni che guido coi pantaloncini corti.
Sono alto 1,85 90kg la consiglieresti ad un neofita?
Assolutamente si!
Da possessore di Versys 2019 non posso che confermare le tue impressioni, l'anno scorso ad un raduno ho fatto Milano - Abruzzo per arrivare lì per le 9.30 e da lì è partito un giro di 300 km in giornata, km totali 850. Concordo però purtroppo anche la non sveltezza nelle curve strette, ma poco male. Complimenti per i tuoi video sempre top 🔝💪👏👏
Grazie Simone!
La consiglieresti per una persona che non ha mai guidato una moto ?
Al netto di altezze e pesi non proprio per tutti, direi che è tra le più accessibili di media cilindrata!
@@AndreaCervoneRider nel segmento medio quale consiglieresti ? Andrei a vedere le tue prove poi
@@claudiocuccurullo54 fra le 650 sport touring non troverai molto più "amichevole" della Versys, c'è la V-Strom 650 che è simile ma è meno agile però è più bassa. Se sei alto almeno 1.76 non avrai problemi con la Versys, sotto cominci ad avere drammi a gestirla da fermo.
Andrea, che costo aveva nel 2023?
Quello che dico nel video 🙂
Perdonami , ho riascoltato ed effettivamente hai ragione , lo avevi detto...in verità ne valutavo una in vendita dello scorso anno ma non ha le borse laterali e mi sembra strano che la moto , pur essendo stata immatricolata nel 2023 , sia priva di questi accessori... sicuramente sarà stata comprata prima che partisse la promo...intanto grazie per avermi risposto prontamente
@@user-xq5mt7mb3v c'è tanta gente che la compra nel momento sbagliato e si perde le offerte! Se ne stai cercando una ricordati che il modello dal 2022 in poi è identico, mentre il 2021 e precedenti sebbene sia identico meccanicamente, perde in elettronica ed ha la vecchia strumentazione: però potrebbe valere la pena se rispami 1500-2000€ su una 2022+
Bella bella🤙
La 180 solo per estetica, la 160 è piu' che adeguata in tutte le situazioni. E lo dico da possessore.
Domani vado a firmare per prenderla.
piccola precisazione: il pacchetto tourer NON ha il cupolino maggiorato.
Ah ok! Grazie!
Nel ciclo urbano la moto è INGUIDABILE !!! SCALDA come una STUFETTA ma è possibile che nessuno se ne sia accorto ??
Se questa scalda…
Scalda questa? Ma hai provato le altre?
C'è l'ho da pochi giorni. 2 cose non mi sono piaciute:
1° scalda troppo;
2° il cupolino protegge poco, anzi, ti spara direttamente l'aria in faccia. Sarebbe quasi meglio senza, almeno l'aria presa è ampia e non un getto.
Mia opinione personale
Magari potevano inserire l’aria climatizzata 😝
🟢🤩
😐
No eh? Sicuro sei Marco 😂