SsangYong Kyron - как не попасть на ремонт двигателя
Vložit
- čas přidán 28. 09. 2018
- Сегодня поговорим о слабых местах мотора у SsangYong Kyron, а также - как можно избежать дорогостоящего ремонта с помощью простой профилактики!
А как Вы следите за состоянием своего авто?
______________________
Приходите в наш сервис - поговорить о машинах, посмотреть на процесс съемок наших блогов и получить отличный сервис!
Тех-центр Лэндавто - 89035895058
Я тоже попадал с четвертой форсункой, мастера не могли вытащить, издолбили, оборвали резьбу на форсунке, сказали нужно снимать головку тогда сможем, через день говорят - покупай новую голову, форсунка прикипела намертво. Я головку у них забрал и дома "на коленках" за час вытащил, с помощью перфоратора и очистителя карбюратора.
Ну полностью согласен, я через каждые 20 тысяч менял эти шайбы и мазал медной пастой, когда приехал на 120 тысячах на бош сервис перебрать форсунки и главное тнвд, который лет семь назад снимали на машине друга вдвоем, сейчас на такой подвиг в одиночку не решился, да и с инструментом проблемы, все форсунки без малейшего усилия вытащились. Не ленитесь делать эту операцию, 4 родных шайбы 400 руб и смазка 100 руб, 15 минут на каждую форсунку уходит, зато в случае ремонта никаких проблем вытащить их.
1. Форсунки от Delphi да, уе...ные, но у меня снялись на ура одной рукой, тремя пальцами на 111 000 км. Пробега.
Стенд, переборка. Гуд 👍
2. Фишка в шайбах. Не мягкие, не плотные. Оригинал. Ето важно. 👍
3. Смазать форсунки и динамометрия затяжки обязательна. 👍
4. Болты/шпильки юбки под замену на оригинал. Там шапка затяжная особая. Там длинна шпильки особая. Там витков энное количество, ет важно.
Все. Сел. Поехал.✌️😎
Цена вопроса - 200$ материалы и плюс за работу 100$
По срокам - сегодня утром отдал, вечером к 19.00 забрал авто. Утром сел, уехал 👍
Впрыск ровный, экономия, не троит, на обгон уверенно, ровная работа без детонации. Приятная, и вкусная езда.
Волка бояться, в лес не ходить.
Привет! Спасибо большое за такой большой и полезный комментарий!
Привет! Спасибо большое за такой большой и полезный комментарий!
Здравствуйте. Так в итоге сколько денег?
всем привет проще -- просто три дня заливал все фарсунки типа в дэшкой только не много дороже.. короче при помощи одной отвёртки вытаскивается.. просто отвернул трубку и чтоб один канец с гайкой был свободным потом закрутил на фарсунки и при помощи отвёртки поднял.. торопиться не нужно подождать пока размокнет. тоже и свечи накала...и не резали и всякие обратные молотки не применял. главное подождать.. хотя была тоже осень холодная но вещь классная.
николай филиппов Здравствуйте! Спасибо Вам за опыт и совет
У меня тоже Ssang Yong, тоже проблемы с движком сейчас
Dizeli ili benzin
Дизель
Оживаем!
А как насчёт болтов которые крепят форсунки , потом резьба вылезет .
Когда устанавливается форсунка обратно я делал вверху колечко из герметика термостойкого чтоб грязь не летела туда
Привет! Спасибо за обратную связь!
Смазанная форса стоит в санг енге годами, а смазывать форсунки через какое то время? ну расскажите народу когда ломается болт на выкруте -что ему народу делать в этой ситуации?
Приезжайте к нам, мы починим. Сталкивались с подобными ситуациями.
@@user-dl4ih1iz8z спасибо,мы умеем
сергей .Шао отлично)
подскажите ,как вытащить шайбу медную ,если нет специального съемника?
Роман, отличный вопрос!
Вытаскивал треугольным напильником, слегка подбив.
Здравствуйте! Спасибо за помощь, забыл совершенно ответить человеку! Напишите здесь еще о каких-нибудь хитростях ремонта! Мне и остальным подписчикам будет интересно почитать!
Лучше всего метчиком
Вячеслав Орлов Привет! Спасибо за совет
Через 30 тыс форсунки нигде не тягаются.Если нато идет то двигатель перебирать через 100 чтобы все открутить обсурд и никакая грязь в четвертую не попадает не видел если не мыть движки хим растворами.
Ну форсунки не прикипают просто так. Если вы эксплуатируете авто по боломам и топите по верх двигателя.
Если просто в городе то у многих они ходят по 300 тысяч и более и ниразу их не снимали.
И вообще лезть и снимать их раз год как то нехочется. Как гороворится работают и пусть дальше работают
Форсунка ходит 300 тысяч? Ты с какого дуба упал? У тебя видно и самоката нет
@@user-fb8ku3kd2n Какая машина такой и хозяин. По этому у тебя ничего не работает
Купил новый 12 лет назад и залил колодци форсунок маслом. Первый раз вытаскивал через 12 лет - практически пальцами. Бегите от чудомастеров.
я пересмотрел много материала на тему форсунок.владел двумя кайронами.сотни людей,мастеров тащят эти форсунки,матерятся,ломают их.гарцуют когда вытаскивают,но никто,ниразу,не сказал,что обратно при установке,необходимо их промазать.ниразу никто не сказал про профилактику,снятие,замену шайб,чистку,смазку. Вы первый! Спасибо! Собственно это и понятно,что бы извлеч неизвлекаемое,его лучше смазать. И моторы эти не плохие,и с конструктивом все нормально,просто всем лень обслужить то,что пока работает. а потом больно дорого,и снова все остается как есть.
Пускай тема и старая, но не могу не ответить. Владея двумя кайронами, Вы, очевидно не туда смотрели. Как владелец двух кайронов Вам говорю. Посмотрите Сергея Шао, который эти форсунки достает - практически в каждом видео он, буквально, взывает - смазывайте форсунки. Медная смазка, как говорит автор, работает. Лично я пользуюсь кремниевой пастой ликвимоли с допуском до +1400 градусов - форсунки достаются почти пальцами на пробеге 100+.
А про кольца - есть хорошее правило: увидел медный уплотнитель - знай - он одноразовый.
Toje imeiu Kyron 2.0 diesel 185000 km poka problem net s forsunkami ni razu ni sneal,,,,no ea v evropy nahajusi tut salera horosaea
Привет! Спасибо за Ваш отзыв!
Сегодня выйдет новый выпуск видео, наконец входим в ритм)
у меня все форсы вылетают со свистом и никакими смазками не пользовался
Привет, отлично! А какие авто были в эксплуатации вообще? Напишите здесь о своем опыте, будет интересно всем почитать!
Непредвиденные вложения это девиз бушного санйонга!
Сказочник, хреновый двигателист, очень. Во-первых, есть очень хорошая смазка керамическая или её еще называют Мерседесовская. Кому интересно могу название и код дать. А двигатель Мерсовский, переделанный СсангЁногм, даже мерсовские спецы их похвалили за удачнуюработу
Привет! Спасибо Вам за комментарий и Ваше мнение, но зачем занижать опыт других?
Мажу белой смазкой и на форсунку, в месте её выхода из головки наношу термосиликон для прокладок. После установки форсунки на этом месте образуется кольцо из силикона. И форсунки выходят очень легко, двумя пальцами.