Саньенг Кайрон. Что ты еще не знал?! | Подержанные автомобили в Новосибирске
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2021
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
SsangYong Kyron 2014 г бензин 2.3 литра автомат 6 ступеней 4WD (полный привод) в Новосибирске в автосалоне РДМ-Импорт. С бесплатной 3х месячной гарантией.
Всегда в наличии в Новосибирске более 200 качественных автомобилей, в том числе разные модели и года Ссангйонг Кайрон, если думаешь купить Ssangyong Обязательно посмотри это и другие видео о Санг Енг Кайрон на нашем видео канале Первый Видео Авторынок
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 3.2%
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт - Auta a dopravní prostředky
Авто 2013 г выпуска. Брал новым. Двигатель 2,3, коробка механическая. Пробег - 488 тыс км. Сцепление заменил при пробеге 480 тыс км, рулевая рейка выдержала 485 тыс. Шаровые запресованы в рычаги. Отдельно не меняются. Менял в сборе при пробеге 280 тыс км. Проблем с кузовом нет. Машина - супер по своим деньгам!
Тут основной и решающий тезис-брал новым!вы значит аккуратный и ответственный водитель!
Меняються есть разные исполнения, и можно переделать чтоб дешевле было
Приятно слушать адекватные обзоры, спасибо. Все сказано грамотно, красиво и правильно.
Спасибо за высокую оценку, рады стараться!
Большое спасибо за обзор👍👍👍
Благодарю за обзор! Очень информативно.
Спасибо за обзор, очень позновательно!
Спасибо за обзор 👍
Спасибо всё грамотно и по делу. Очень хороший автомобиль!
Благодарим за оценку!
Большое спасибо за такую исчерпывающую информацию
Ну вот приятно слушать грамотного и технически подкованного человека! Спасибо большое Вам и больших успехов в вашем канале , подписался на ваш канал сразу же!!!
Все по делу и не чего лишнего, отличный обзор !
Действительно отличный обзор; вскрыл "болячки" с хирургической точностью. Надо записать видос....
Отличная машина, 8 лет мой брат владеет. Ни каких проблем 👍
Замечательный обзор!Спасибо!
На бензиновом 2,3 кайроне ДМРВ отсутствует. То на что показывает ведущий-датчик температуры воздуха на впуске.А воздух считает MAP сенсор,на впускном коллекторе под дроссельной заслонкой.
Самый грамотный обзор на ютубе, так держать !
Спасибо!
MAF-датчик на бензине - грамотный обзор?😂
Хороший обзор.
Владею бензинкой 6акпп с 2014 года. Автомобилем доволен. Автору ролика респект - все "по-делу".
какой пробег? как коробка себя ведёт?
АКПП 6 самая слабая из всех трёх!
@@user-ps9uc1qm7t но возможно в 14 году её усилили и проблемы ушли.
2.3 бенз, коробка супер, один раз масло и с фильтром на замену, пробег 120, все отлично
у меня 2008г пробег 604 000км МКПП. и 2012г - АКПП-6 пробег 230 000. машины брал с новья у акпп- были проблемы на 180 000 пиналась. В общем авто доволен. теперь хочу попробовать HAVAL F7
Грамотный технический обзор
Я видел вхлам разбитый Кайрон , удар в перед, рама в узел , морда и передняя стойка в мясо,
Ни один шов не разошёлся, по безопасности этот автомобиль я считаю уверенно 9 из 10 баллов !
Круто👍
Спасибо
СУПЕР !!!
Не знаю кто говорит что жрёт бензин бочками. У меня 2,3механика 2012г. Если по трассе ехать 100-110 и по городу не стартовать на светофорах а спокойно трогаться, то смешанный расход город трасса 11,5л 92го. Если 130-140 по трассе то уже 13-14л. Но вы не забывайте что машина весит почти две тонны, я считаю это нормальный расход для такого авто. Нива была у меня столько же жрала.Хотите меньше расход купите дизельный кайрон, только там нужно помнить что дизель не экономит а даёт в долг, а подержанный дизель это кот в мешке. Можно после покупки заехать на ремонт топливной тысяч на 150
про ниву не надо- это ретро ,уважать можно, ездить нет.
Здравствуйте, смотрю вариант 2007г, 2.3, акпп, есп есть, живу в пгт на юге сибири, колея, гололёд дикий, говорят что будет не езда, а квест. А я планировал что периодически жена будет ездить с ребёнком... Сказали что даже с есп ехать не будет, либо морду обгонять, так ли это? И как понимаю, парт тайм не подразумевает постоянное комфортное использование..
@@user-cr9tx7cj3e да, кайрон специфическая машина. Зимой только шипы и то газку дашь и пробуксовка начинается. К этому нужно привыкнуть. Морда тяжелая, зад лёгкий. Постоянно на полном приводе не рекомендуется ездить, но по городу можно если не быстро
Единственный правильный обзор на болячки Кайрона 2.3,большое спасибо,добавлю что прокладка Гбц горит на всех,у меня три Кайрона во дворе и горела у всех,коробка акпп6 стремная, но бегает,за свои деньги хороший большой автомобиль,не забывайте конкуренты вдвое дороже,а болячек в них не меньше.
У меня второй Кайрон, и тоже бензин. На первом пробег был 180000, на теперешней 214000, никаких проблем с прокладкой ГБЦ нет
@@kuprum8484 Взял "Кирю" после "наездника", прокладку ГБЦ пришлось менять с осложнениями; шлифовкой и опрессовкой ГБЦ. Думаю что прогарает у всех.., просто мало кто обращает внимание на начавшийся расход охладителя. Многие считают этот расход антифриза естественным за счёт испарения, пока процесс не переходит в более тяжёлую форму.
@@kuprum8484 у другана на 25000 км прогорела прокладка, на втором году эксплуатации.
У меня Кайрон 2013 года, пробег 101000км. На 50000км прогорела прокладка ГБЦ.Почему так быстро - не знаю.
Да у всех это
Спасибо
единственный нормальный обзор, а не вопли из серии "шеф, все пропало!"
Всё теперь точно Кайрон бензин возьму, внятно и понятно объяснил, молодец мужик!
ну как,взял?как машина норм?
@@SergeyGruzinskiy да взял, дизельного,в отличном состоянии.
Хороший обзор. Всё по делу как и есть. Кроме конечно акпп 5. На 2.0 у меня 2014 г.в акпп 5.
Спасибо. На будущее учтем
Как отличить, 5 ступенчатую, от 6 ступенчатой, на вид?
@@user-hj7uu6br5d на вид она красивее конечно же 😅 но лучше так: на самой ручке есть акселератор, он переключает в ручном режиме передачи, так вот если дойдёт до цифры 5 на приборке то у вас акпп 5.
@@user-cs4jb3lp5x острый вы сударь конечно, как Петросян. Как по вашему выбирая машину на Авито, я включу приборку, или мне каждого продавца опрашивать? Остряк самоучка.
@@user-hj7uu6br5d Петросян это вы! Во первых: Написать надо было , что выбирать будете ??? А во вторых: покупать тоже будете не глядя ? Онлайн можно попросить по видео акселератор попереключать, и машина не мелочь, там личное присутствие надо!!! Хотел помочь, а оказалось как всегда 🤦♂️
Снимите про ЛК100 и Рекстон !!!
Опоры кузова к раме надо усиливать в любом случае и вариант один, это наварка пластин на кузов и усиление стоковых опор или замена их на точеные
Благодарим за дополнение!
На вашем подъёмнике хотел бы увидеть саненг актион с двигателем 2.3 бензин и МКП первого поколения.
так это по сути таже самая машина.
Насчет партайма, помимо того что его нельзя использовать на твердых покрытиях, также рекомендуеться польностью остановиться выставить нейтраль и только потом переключать режимы, на переключение уходит попядка 5секунд(загориться лампочка 4вд или 4low или же поганет если на задний привод переходите и только после этого включаем заднию передачу или полодение" драйв"☝️☝️☝️
Не совсем так включать и отключать полный привод можно на ходу и рекомендованная скорость не более 80 км/ч а вот с пониженной передачей куда сложнее необходима полная остановка ибо умная электроника не позволит включится пониженной если машина в движении либо буксует и на автомате необходимо переводить селектор в положение Паркинг а на механике выжать сцепление.
@@vitaliybardeev1232 Паркинг или нейтраль.
Друг, ты когда пишешь комментарии, проверяй хоть что ты написал.
На полный привод можно переходить в движении на скорости не более 80 км/час, на понижайку только при полной остановке.
Останавливаться и переходить в нейтраль нужно только при переходе на понижающий режим раздатки.
Спасибо. Очень познавательное видео у меня кайрон 2008 года. 15 лет эксплуатирую. хочу попробовать HAVAL F7 - сделайте по нему видео.
Не надо
Спасибо большое за интересный и правдивый осмотр кайрона! Сам езжу на таком с марта 2015 года, брал новым с салона. Единственное что вы не охватили в обзоре это проблема того что в зимнее время печка греет не достаточно хорошо. Спасибо вам большое за отличную работу!
А это решаемо? Или холодный салон?
Да всё правильно насчёт печки, немного помогает решить этот вопрос дополнительная помпа и замена шлангов местами вход выход печки
К айрон 2011,бензин, нет проблем!
Не знаю, у был кирюша 11года дизель, печка грела на ура!!!! Ни каких проблем с печкой не было
На холодном движке включается фен на 500 Вт, но дизельный двигатель прогревается медленно и неохотно поэтому в сильный мороз и правда может быть холодно.
На моём муссо тоже стоит м111 ни разу не было подвисаний оборотов при прогреве зимой
В бензинке нет датчика массового расхода воздухаю то что вы показли это температуру мереет на впуске. у бензинки МАП датчик стоит.
Как понять разницу между 5-ступкой и 6 ступкой при осмотре автомобиля?
Расскажите про задний мост multi link
Имею Кайрон дизель 2.0 2010 г. Коррозия ещё на задних арках. Даже на задней левой дырка как от пули
Добавлю ,
,, машину брал три года назад,,,, 2007 2.0 дизель автомат.104kw( 140руских лошадей)
причина покупки:нужен большой автомобиль возить инструмент для работы, детей, и иногда просто много вещей или помещать польность велосипед., Также хобби ездить на внедорожье или немного розвлекаться в дрифти(и тот и другой спорт любительски и не каждые выходные) машина европейская ездит на нвропейском дизеле...(это важно думаю есть разница от росии)
, Предыдущая машина была хундай теракан , 2.9 120kw автомат 2007, хотел что такое же но по маневреней но с большим багажником и что то необычное, интересное внешне не массовое
Плюсы вместмтельный много опций помошник при спуске обогрев зеркал, зеркала складываються от кнопки, передние сидения електрическиес подогревом, пологрев зоны покоя дворников, заднего стекла , итд итп, кожа рожа ;), летние диски с резиной 255 /60 R18 зимние диски с резиной 225 /75R16 (не люблю большие диски машина менее устойчивая, но тем не менее многим нравяться большие диски итд)
Использование прогулки, поездки каждыц день, велосипед и другие габаритные вещи первозка инструмента и мелкой мебели итд
Оффроуд и дрифтинг
Езда по асфальту грязи песку горкам итд
Проехал около 70000 км
По ремонту , рама подвареная, выхлопная на выходе тоже сварку хотела, переодически лампы ближнего и габариток перегорают, и также фланцы или патрубки бака, а еще башмаки ручного тормаза на задней оси поменяни, ну и масла фильтра в двигатели раз в 15000км в коробке один раз частично поменял, , были проблемы с подключением полного привода, поменял хабы но дело оказалось не в них в передаточной коробке, а ну и натяжитель цепи...вопрос 30евро и работы на пару часов самому, чтоб не всю цепь менять как пугают на сто, ну счас бы еще форсунки поменять по хорошему, акаммулятор, ну и бампеа, а тт немного потрескались после встречи с камнями льдом и других сюрпризов офроуда
Здравствуйте Какой ещё МКПП подходит других моделей
Прекрасный обзор
Всё по делу Благодарю
Владею с 2011 23 механика только расходники нижние и верхние рычаги с шаровыми
2 раза помпа 2 раза ремень грм
Пробег 248600 км
Масло от замены до замены но бензинчик любит от 10 до 14 л кушает
Июнь 2010 года.выпуска пробег 260000 . рычаги верхние и шаровые нижние поменял на 250000.помпу менял на 90000 и менял выжимной подшипник на 160000 .расхода масла в двс нет.от замены до замены 15000.больше ни чего ни делал.
У 2,3 ремня ГРМ нет, есть ремень навесного оборудования.
А какой бензин заливаете?!!
По датам установки различных вариантов АКПП не точности. Но в целом обзор не плохой
Поправочка(10 минут 30секунда видео), у меня 2.0 дизель, дорестайл 5 ступенчатый автомат 2007г.
Не убиваемый движек
KYRON 2012 года выпуска, дизель 2.0,МКП. Где то на 50 тыс. заменил почти все навесное оборудование двигателя, по глпости сжег сцепление. Это все поломки. Езжу сейчас мало, т.к на пенсии. Машина очень нравится. При обгоне хоть на 4 хоть на 5 передаче "рвет с места" обходит очень легко. По непролазной грязи не эксплуатирую, но лесные колдобины и грязь берет легко. За рулем не устаешь,посадка удобная. Машина очень нравится.
Акпп 722,6 ставилась на кайроны для России на двигатели 2.0
👍👍👍👍👍👍👍
Подскажите пожалуйста...хочу взять санг ёнг кайрон 2.3 бензин....вроде всё норм .... но смущает ... когда заднию включаешь на табло буква R мигает ... это норм или как...благадарю
Подскажите пожалуйста. Пропал передний привод. Хабы поменял всё вроде бы включается
Молодец борода.
Как понять в чем причина мост или раздатка
Вот интересно очень, обзором вы занимаетесь, а автомобили вы продаёте хорошие, или всё же стоит вас перепроверить? В 23 году, бензин на мех. думаю в пределах 🍋 искать, стоит ли к вам отправить специалиста ?
Трещины появляются из за того что вырывает крепление подушки кузова, если это вовремя диагностировать и заварить то проблем не будет
Спасибо за дополнение. В будущем добавим в обновленный обзор.
У меня 2013 года 2.3 не поднимается температура в машине прохладно что делать?
Хорошее видео! Но слушать его речь, ухо напрягает!😂
😮
Имам Кайрон има един проблем по някога показва не реялно темперетурата срелката ряско върви в червено требва да спра и да наравя реестарт за да се върне стрелката какъв е проблема
Не согласен что 5акпп ставился только на 2.7дизель их очень много на 2.0 до 10 года и они считаются очень надёжными, и сам гоняю на 2.0 5акпп
Нет не сразу они стали надёжными, а вот старый 4 ступый просто неубиваемый.
@@vitaliybardeev1232 согласен 4 акпп была тоже огонь но на рест её уже было увидеть очень редкость по этому 5 акпп считалась лучшем вариантом да и форсы евро 3 которые можно перебрать на коленке без проблем, для меня в этом ценовом диапазоне лучше машины нет и комфорт не смотря даже на пластик, только печка у диз точно хромает
у меня 2006 года 2 дизель 5ст кпп
Материал интересно подан,но дикция "Робота" утомляет
кто не знает ,пусть купит, будет чем занятся.
доброго времени. а есть ли у вас такой же обширный обзор для SsngYong Action 2011 дизель полный привод каробка автомат 6 ст 149лош.если да то буду очень признателен
Здравтсвуйте! Актион пикап к нам в последнее время заходил, но как только получится, сразу постараемся сделать.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста actyon 2.3 бензин. Подушка двигателя и коробки передач, какая модель идентична???Я не могу найти ее оригинал и, может быть, вы можете сказать мне, подходит ли она для какой-либо другой модели???
У меня такая-же есть но только серая
2.3 бензин супер!!!!!!
Подскажите а какой разход бенза?
@@user-up1oo2uo7c по городу 10 максимум, трасса 8.5
@@user-er8ke3ne5x
Не правда город 17 литров смешенный 14 трасса около 10.
@@vitaliybardeev1232 у тебя походу телега ого-го, сервис тебе в помошь
@@user-er8ke3ne5x почитайте данные производителя.
И 17 для машины под 2,5 тонны это совсем немного.
Коробка слегка хрустит причем на горячую, Механика 2,3
что это может быть? Помогите советом.
Масло надо декстрон 2 в коробку и никакое другое. Добавь присадку для коробки три тюбика ликви молли. Если не поможет значит синзронизатор умер на второй передаче
Кайран и Курон , это одно и тоже или нет ? Спасибо за обзор !
Все это одна машина - Кайрон.
Y читается как ай.
Много хорошего в этом автомобиле, только внешность отпугивает.Спасибо за обзор Кайрона.👍
согласны, на любителя
А мне понравидась внешность, одна из причин покупки данного автомобиля, а то все слишком одинаковые автомобили, у меня еше заднии фанари в виде щитов, или кармашков джинсов, дорестал, вобшем выделяющая внешнлсть как мне, (сугубо мое мнение может отличаться от других)
Мдя-а, внешность на любителя, зато внутренности надёжны и удобны. У нас в России надёжность, функциональность и ремонтопригодность на первом месте.
@@1vam-nsk на уровне с современными углозализаными внешность очень спокойная даже можно сказать классическая.
Рукастые ребята и это поправят!
ДАнной мотор на газу ходит 500.000км проверенно лично.
Акпп6 это беда
у меня 375 тыс . полет нормальный
Какой двигатель? Бензин или дизель?
Получается. Парттайм это плохо. Нельзя на полном приводе постоянно ездить!?!
Скажите, как у него с управляемостью на трассе с задним приводом особенно зимой? Есть ли курсовая устойчивость?
Управляемость отличная. Езжу 4 года нареканий нет. По снегу, по грязи с полным приводом без особых заносов.
Управляемость просто кайф????? Катаю 5 лет,,,
Патриоты обгоняет за раз
Дроссельная заслонка там стоит ВЕРТИКАЛЬНО,а не горизонтально !!!
Горизонтально.
Всем здравствуйте,какой расход у этого авто объемом 2,3.2012 года, при езде в городе?
Около 13-15 литров.
@@1vam-nsk очень зависит от стиля вождения завод допускает до 17 литров.
16л
Если резину поставить 265.75.16 то расход под 18л
2.3 жрущий не куда не едующий мотор. Д20дт ставь фильтр топливный Делфи либо оригу и не из лужи заливай ли и он 300000 отходит. Заглушил егр прошил до 189 и все ураган.
Спасибо за дополнение и за опыт.
Да бензин он кушает с аппетитом но на механике отсутствием динамики не страдает, просто не надо стесняться его крутить он этого не боится а наоборот медленная коробка именно к этому и располагает.
На автомате же да это унылое еле едущее недоразумение.
Дизеляка конечно моментнее но и гемороя с ним больше.
Жрет он 92,на 95 расход на два литра меньше проверено годами средний расход 11 литров .
Скажите пожалуйста, а какой расход топлива на дизеле?
@@user-zc8pi1ys4k средний 8 литров.
Не тренди! У меня бензин 2.3(рестайл) 2010год и коробка БТР74-4х ступка!
Здравствуйте, смотрю вариант 2007г, 2.3, акпп, есп есть, живу в пгт на юге сибири, колея, гололёд дикий, говорят что будет не езда, а квест. А я планировал что периодически жена будет ездить с ребёнком... Сказали что даже с есп ехать не будет, либо морду обгонять, так ли это? И как понимаю, парт тайм не подразумевает постоянное комфортное использование..
@@user-cr9tx7cj3e Парт тайм только в скользких условиях до 70км в ч
А товарищ то и не знает, что ржавеет на Kayron. Приглядитесь к окнам на задних дверях. Если ржавчины нет, а она "не бита не крашена" то машину покупать не стоит.
Нашей машине 8 лет, а ржавчины кроме небольших пятнышек на раме нет.
@@user-os1bu5zu8e моей 7 семь лет ржавчина на задних дверях в районе стекол начала появляться ~ после 4-х лет. Специально подходил к нескольким экземплярам - у всех есть. Я не знаю, может Ваш Kyron зимой стоит в гараже, а летом ездит только в сухую погоду.
@@user-os1bu5zu8e рама вообще не в счет, если антикор не делался она вся рыжая может быть но это не значит что она гнилая.
Бред
ДМРВ на бензине нет...датчик температуры это входящего воздуха
Спасибо за корректировку!
А панара то уже регулироуемая стоит
Хабы боятся попадания в них влаги. Пля, это же внедорожник, полный привод, все дела. Из этого можно сделать вывод что по бездорожью лишний раз не ездить. Тогда зачем нужен это внедорожник? ездить по асфальту и то сухому? бред полный, маразм
Это просто завдская недоработка. Нужно просто провести ревизию и смазать хабы водооттлакивающей смазкой. И катайся себе по бродам, ничего с ними не случится. Точно так же, как с форсунками - с завода не мажут, вот они и закисают. Купил - вытащил, смазал, поставил обратно - и спокойно езди.
печальная марка судя по обзору лучше не брать!
А что не печально за эти деньги,мне кажется это самый бюджет,смотрел паджерики хоть старые хоть новые ценики космос,про наши молчу патриоты 5 лет уже ржавые как друшлаг,правда мне кажется что вложить немного придётся даже если машина в идеале,потому как просто так никто не продаёт,зато в итоге получаем неплохой мотор,приятный салон,да и вообще по ездовым качествам думаю аппарат хорош,уж точно лучше наших🤗
Печальная в чём??? Посмотри обзоры на другие авто, намного печальней, и цена дороже намного
А какая у вас не печальная?
@@aleksandrershov3090 продал 7 летнего УАЗика , 5 рыжиков и сколы , и это ещё 13г когда все внутренним полости были не крашены , голое железо , если сколы не запускать проблем не будет
@@aldar050788 Сказочник
Привет всем, может подсказать кто подходит ли Механическая КПП от дизеля 2,0 на бензин 2,3?
Спасибо