Skoda 120L 1981 | The saddest story of 2021?
Vložit
- čas přidán 27. 09. 2021
- Yeah, that's what happens in my world, too
Contact Lukáš: 607933513
Follow / cestujklasikou
Become this channel to access more videos:
/ @cestujklasikou
Thanks for the support 🙏 - Auta a dopravní prostředky
Prodávající chlapíka moc pěkně voholil. Na takovýho hejla čekáš mnohdy celej život :-)
Už jenom prodávat křáp typu užovka za čtvrt míle je majstrštyk :-D
Asi nesledujete ceny těchto vozů! 😂
To nejsou ceny ale zbožný přání magorů co si myslí že na takovym hnoji zbohatnou 😂
Na rychloměru je uvedeno Czech Republic (vyroben tedy po roce 1992) na ostatních budících Czechoslovakia. : )
Jo, to už je jen taková třešnička na dortu :)
A také zelené podsvícení jestli dobře vidím. Ostatní budou bílé.
@@CestujKlasikou Chcem sa spýtať na email kontakt . Ďakujem
Cole: dalši chytrej se objevil!
To je člověk jeden z tisíce, který toto pozná... Tímto Chlapík přesně vystihl jeho prodejní strategii :-) A bum, smůla, člověk z tisíce se mu objevil u prodeje.
tomu jsem se taky zasmál :) ale trpce
Od pohledu a z dálky je vidět že je to lakovaný diletantem ten pomeranč a nerovnost je jasné.Pán naletěl jestli za něho dal 250.000Kč tak si může nasadit nahlavu Královskou korunu nějvětšího duduka pod sluncem.Odstíny barvy neladí to je vidět na dálku.Auto by měl vrátit,prostě smutná velice smutná záležitost.
27.1.24 zaujimalo by mne když za to vyhodil 250 tis.za kolik se ho pak zbavil?
Super vysvetlene. Dufam ze sa vela fanusikov pouci a vezme si priklad ako nakupovat. Netreba sa nechat oklamat obrazkom a nedajboze posielat peniaze dopredu. Lukas toto ti ide, v tomto si ako ryba vo vode 👍🏻
Je to 40 let starý
To úplně nesnáším když mi někdo řekne.
Když platím za něco 250 tisíc tak opravdu nechci aby to auto bylo zprasený.
Na druhou stranu tohle je chyba kupujícího, když tomu nerozumím tak si to nekupuju sám.
Proto třeba vždycky když si někdo chce koupit prvního Trabanta tak s radostí si nechám koupit svačinu a pojedu s ním aby právě se mu nestalo to co na videu, že nakonec utratí velké peníze za něco co takovou hodnotu opravdu nemá.
Pravda pravdoucí.. kupující za tu svou chybu a “ růžové brýle “ při nákupu toho auta s určitostí dost tučně zaplatil.. troufám si říci, že ho to klidně kilo mohlo stát… :/
@@Armin-jn9jn to samozřejmě chápu, když prodávám auto které má nějaký nájezd tak je logické že nebude jako nové
Já u aut neřeším věci jako škrábance atd, spíše jestli bylo vozidlo opravované a jakou kvalitou.
@@Armin-jn9jn Kupujícímu zkrátka říci asi tohle: Auto je v takovém a takovém stavu za tolik a tolik. Pokud se vám nelíbí, nekupujte ho. Tečka. Tedy chcete, nebo nechcete?
hlavně, že ušetřil oproti ceně autu pár korun, za Lukáše
Nesouhlasím, nelze vinit oběť z podvodu. Ano, pán si nepočínal obezřetně. Ale tohle je přesně důvod, proč mám velmi nízké mínění o většině lidí co se motají okolo automobilů, protože prakticky vždycky se mně pokoušeli nějakým způsobem podvést. Několik světlých výjimek budiž, příkladem, ale jinak ať už šlo o opravu, prodej, nákup, tak se našel někdo kdo se mně snažil na první dobrou odrbat.
Lukáš ty to robíš srdcom a tak to má byť! Nech sa ti darí👍
Toho klienta vyloženě podvedli, vrátit auto a požadovat peníze, nebo adekvátní cenu. V případě že prodávající nebude komunikovat soud nebo PČR v celkovém kontextu si myslím, že to je podvod na kupujícího.
špatně jste poslouchal Lukáše. Je problém deJure označit prodávajícího. Spíš bych to tahal na neoprávněné obohacení, či uvedení v omyl.
@@karelbarel7108 dobrý den, to není pravda, peníze šli někam kam určil prodávající... Identifikace poslán Ch peněz na účet je v pohodě a výslech dotyčného za co a za jakých okolností peníze převzal by objasnily okolnosti koupě...
Len aby ľudia čo takto teraz odrbávajú na tých starších škodovkách (a že ich je teraz ako húb po daždi) nepozerali takéto video a nepoučili sa z neho a lepšie maskovali problémy/ojeby daného auta.. :D
Som rád , že éra týchto vozidiel je preč. Dnes sa to skôr narodeným zdá ako wav retro a paráda, pre nás ktorí sme žili s týmito autami koľkokrát aj utrpenie. Vtedy bez plynového lanka,palca rozdeľovača, vieka rozdeľovača, náhradnej cievky ani krok od domu. Každú sobotu údržba a inovácie.
Jo ,ale uzili jsme si hodne srandy.nektery skodovenky byly i drzaci.manzel byl automechanik.boze co se me" naotravoval "at umim tohle a tamto a na co se podivat apod.ted se mi to hodi.se synem jsme oba milovali tuning.vytunili a vymazlili jsme si skodu 120 .litala 140 v poho.kdyz nam umrela, bulela jsem a hladila ji po prdelce.porad vzpominam na srazy a jaka to byla cernobila krasavice.jo i zenska muze byt magor do autaku.kamosky mely milence ja autak.vzadu mi dal manzel cedulku -nedrcej pere se-uz vekem nejezdim je 65 reakce jine a inval.vozik a clovek ma vcas prestat.za 37 let jsem nemela jedinou mnou zav.nehodu.manzel i jeho kolegove mi rekli, ze jezdim jako chlap.pikantni je ,ze nektery zensky za volantem bych uskrtila.tak ahoj kluci,chlapy a bacha na vycuranky.mp
I have been watching some of your videoes now and I simply love those "Barn finds" of classic Skodas in good condition. 🙂 As a kid of the 80's I remember the rear engined Skodas very well. They belonged to the most popular cars in Denmark back then. The 80's was a decade with high unemployment which, together with our high vehicle taxes, made Skoda a very popular car. The engine noise is quite unique. Maybe one day I might reach out for you if I am in the market for a good old Skoda in a nice condition. Best regards from Denmark 🙂
To je bombove videjko si borec vidno ze sa rozumies tomu co robis.Pokracuj v tom aj v buducnosti radost pozerat.
Musím říci, že Lukáš je hotový detektiv a odborník na svém místě 👍🚜
už jen ten nápis CZECH REPUBLIC na budíku říká za vše....
PRvni co me trklo pri pohledu na budiky :)
Jjh
Jj
Mě nedošlo :D
Parádní video krásně jsi to vysvětlil a danou situaci vyřešil. Jak jsem na auto koukal na videu bylo mi jasný že auto bude mít nájezd uplně jiný. Držim ti palce v tvé práci ahoj 👍
Super video kamaráde :) umíš vše vysvětlit a hlavně poradit
Toto sú videá pre čo tvoj kanál odoberám. Klobúk dolu Lukáši!
Zdravím,je to česká povaha, před 20 lety se ta auta udávala za dovoz, dneska jsou v ceně a hlavně posledních 5 let letí ceny těchto vozů a i dílů nehorázně do výšin.Ojebat člověka se prodávajícímu dokonalé podařilo.Jinak super video.
Ty jseš taky česká povaha, takové to prostě je a je jedno jestli je to škokovka v Čechách, bavorák v Německu nebo Fiat v Itálii. Prostě dospělo to do nějakého stáří a už je z toho veterán, který se obchoduje za jiné peníze než ojetina či auto k likvidaci.
Čau Lukáši. Super video ponaučení s tohto videa. Není všetko zlato čo sa bliští.
Kupujúci asi vie zarobiť peniaze,ale staré autá kupovať nevie...Klasický autičkársky podvod a on to zožral aj s navijákom.Dedkovi do držky a škodnú nech si strčí niekam...
Suprové video.👍 Btw. chlapíkovi mohlo dojít, že když je na takovém autě na budíku nápis Czech Republic, tak že to nebude úplně původní díl...🤦♂️
Tak přesně tohle autíčko jsem ale v oranžové barvě, kupoval v roce 1984 tři roky staré.
klíčové slovo je reklamace a ano vztahuje se i na nákup z druhé třetí čtvrté ruky, pokud stav vozidla neodpovídá stavu, který prodávajcí deklaroval, tak buď reklamace a nebo prosté odstoupení od smlouvy, tečka.
Toto bolo moje prvé auto. Mal som 18 a pretuningoval som ho samozrejme :-D Ale už v čase kúpi male cez 8o ooo km a bolo v lepšom stave
:-D Váš kanál vidím 1.x a mám odber a zvonček, veľmi dobré spracovanie a nehranie sa na nič komerčné!! :-) Môj like je uznanie za Vašu prácu!!! 😃
Chlape , je mi 53 a na techto autech jsem vyrostl. Delaval jsem si na nich plno oprav svépomocí. Ale musim uznat a povim zcela upřímně..JSI MACHR...to co ukazujes jsou zkratka perfektni znalosti. Za mě...super
TAke detektívky mám najradsej 🙈😁..bohužiaľ pre majiteľa..a klobúk dole pred tvojimi znalosťami a setkym ako poznáš tie naše mašiny 🙈🤭 radosť ísť na nákup s takým špecialistom ;)
No jo, když chlap když vidí něco hezkýho, tak to chce hned, že jo. Není na škodu nás čas od času takto vyděsit, abychom pak byli třeba o něco víc obezřetní. Ať tě to dál baví a hodně zdraví tobě, rodině i tvým autům :)
Někdy to tak jest. Já jsem nedávno koupil auto na první dobrou, vlastně, nevím, zda na dobrou. Ale už je doma. Takže už je to celé na mně. Nu, není ideální .... ale katastrofa také ne, tož, ještě nějak bude a budeme žít.
Respekt tvému skillu jak o tom tak moc víš 😇 tato videa miluju 💚
Tu je vidieť že už máš dosť skúseností ohľadom pekných veteránov ktoré sú však pekné iba na oko ale história opráv na vozidle hovorí za všetko.Vážne si dobrý vtom čo robíš💪
Je to zvláštní, jsem trochu zdrcen stavem, dle mého názoru a znalectví je nájezd přes 100k. Nic méně je to pěkný vůz, a stojí za věnování se.
Lukáši jak poznáš hned všechny ty detaily jakých se normálně člověk ani nevšimne je úžasný. Rozhodně na nákup takových vozů vyrazit bez znalce je hazard. Ať se Ti daří.
Skvělé video, kdybych sháněl veterána či klasiku tak Lukáše s sebou, doufám, že toto video uvidí co nejvíc lidí a vezmou si z toho ponaučení, je to blbý, ale dnešní doba je plná lidí grázlů, kteří jen oblbují lidi a bohužel těch poctivých je čím dál méně a méně... Snad se nám to někdy podaří otočit. :)
Naprostá fascinace, génius, profík..
Záleží jak byla postavená kupní smlouva, ale po té poprodejní analýze to bylo zralý na okamžitý vrácení peněz a případně TO. A ty hlášky "prodejce" jsou taky top - prý tomuhle říkáte koroze :D Ostatně já se taky nechal takhle "odrbat" - ještě jako mladej kluk s prachama z brigády jsem kupoval Favorita - prý po dědečkovi (na něj byl psanej), zachovalej - jo a když pak po první zimě rozkvetl jak kytka a já při broušení blatíku našel díry vyplněný montážní pěnou, došlo mi jak jsem naletěl na hezký kecy.. Naštěstí tehdy to bylo auto za pár šupů, né jak dneska.. Kdepak lidi lžou jak když tiskne, těm se nedá věřit ani nos mezi očima...
Lukáši zdravím Vás a fandím Vám. Konečně někdo ukazuje realitu prodeje všech ojetin v česku. Bohužel, toto je taktika 99% prodejců ojetin nejen v česku. Ano, všichni prodejci pochybných ojetin se spoléhají na větu: "toho si všimne tak jeden človek z tisíce". Svatá pravda. Bohužel ale zůstává tu 999 napálených laiků, ktěří tomu nerozumí a proto tento "byznys" tak kvete. Naštěstí všichni nejsou hlupáci a když už nerozumí technice, najdou šikovné kamarády, nebo lidi jak jste Vy, kteří rádi, klidně i za odměnu, poradí.
Chápu milovníky veteránů kvalitních světových značek. Protože mám na krku šestý křížek a zažil jsem dobu mého žigulíka, warťanů, zastav, trabíků, dacií, polských fiatů a pod.
osobně mám rád technický pokrok a vše nové, co každá nová generace aut přinesla. Z tohoto důvodu nepochopím člověka, který je dnes ochoten za "vyrajtované eméčko" zaplatit čtvrt mega a pořídit si ho na běžné ježdění. ( To radši v podobné ceně, nová levná dača i s klimou). Osobně jsem nikdy nebyl příznivcem všech škodovek s motorem vzadu. Bylo to krajně nepaktické auto, nic neodvezlo, hlučné jak kompresor a když se každé tři měsíce neseřídily ventily, tak ani nejelo. Taky to mělo jen kolem 40 línejch koní. Znám toze zkušeností kamarádů. Jen jezdilo trošičku za míň, jak lada. Jsem moc rád, že tento technický "úlet" našich konstruktérů - (Š 1000 - 130) už skoro zmizel z našich silnic. To auto byl krám už jako nové. Opravdu nepochopím, jak za tuto parodii na auto je dnes někdo ochoten zaplatit 250 000,- Kč !!!
Veľmi poučné video!!!👍
No do prdele poslat někomu plnou cenu předem za auto, který jsem neviděl...... Slušný
super video....za kolko sa potom predalo,ak to nieje tajne?
Ahoj. Fakt dobré video.Měl jsem škodu 105 S po tetě. I ve 34000km měla vosk na nepřístupných místech karoserie. Byla krásná v banánové barvě.Jízda s ní,ale byla kromě jízdy na sněhu, příšerná. Ofuk skel slabé, při každém vystartování na zelenou bylo lépe vytáhnout sytič.A to ranní pumpování paliva ac pumpou🙂. Jet s tím 110km/hod byla sebevražda. Brzdy a řízení bez posilovače. Do Chorvatska bych s tím rozhodně nejel. Nutno podotknout, že ty auta vyjížděla nekvalitní už z výroby(lak, motor). Osobně bych investoval do veterána tuzexového z toho samého roku a i ještě za nižší cenu...Abychom sii uvědomili, o kolik nám svět tenkrát ujel. ...
Srdečně gratuluji….první opravdu zajímavé a dobré video. Takto ideálně pokračovat.
Jel jsem si pro poslední Touring e39 530Da, za kterým se pak zavřela vrata - 12/2003 a bral jsem si s sebou znalého kolegu z fora a ten mi to auto prohlédl a koukal na místa, kam bych se sám nepodíval. Smysl pro detail mám, jsem hnidopich, ale opravdu je lepší, když je hnidopich i někdo z branže :) A myslím, že stačí jen lehce přemýšlet a zajímat se, jak to s tou prodávající pakáží dneska je. Trhnu hrůzou a hlubokou nedůvěrou.
Auto jsme prolézali, projížděli a už tři měsíce jsem neskutečně spokojen.
No a ohledně prodeje auta - měl jsem také e39 530d 2000. Po kamarádovi. Zrezlé - kosmetika nic moc, ale motorově skvělé. A při inzerci jsem tam hodil tunu fotek, fotil jsem auto zespod - zvedací body a tak. Když mi volal zájemce - byli jsme hodně dlouho na telefonu, řekl jsem mu úplně všecko co vím, všechny neduhy a prostě jsme se bavili jako lidi(ne jak ten z poutě, od kterého to odjíždělo, jak měl nechat sytič do půlky :D). Chtěl jsem to auto prodat někomu, kdo si to umí kosmeticky ošetřit a pak i lehce motorově třeba. No a přijel si šikovnej mechanik. Projel si to, koupil a odjel. Pak jsme měli ještě pár telefonátů - chválil si motor a že si už něco málo udělal. Šel jsem na to naopak, až moc pravdy a stejně jsme ten obchod zvládli :)
nečakal som že to pozriem celé bez pretočenia, zaujímavé pekné :) dlhé .. bohužiaľ, ale asi tak max 5 min by sa tam dalo vystrihnúť podľa mňa by sa to skrátilo :)
Taky by mě zajímala cena. Čistě z mé škodolibé radosti 😀 Tak snad se pán v obleku poučil a pro příště využije služeb lidí jako jako jste vy. Ušetří si spoustu problémů, peněz a nebude nakonec zklamaný.
Vzhledem k tomu že to neměl ani jak odvést a nevšiml si na autě vůbec ničeho podezřelého tak by si měl spíš koupit moderní auto. Tohle by pro něj bylo víc utrpení než radost.
Tipuju tak kilo.
Zdravím :)
Co se těhle aut týče, oproti Tobě o tom nevím skoro nic, pár jsme jich jen měli na dojezd kdysi za flašku, ale podle zvuku motoru jsem ten nájezd odhadnul skoro stejně :D
Jinak nevlastní děda měl podobnou, no jel s tím dvakrát za rok, zato v garáži se v tom vrtal snad denně a mám dojem, že po té fůře let, co ji měl, když ji jako funglovku vyhrála babička v nějaké soutěži, byla v lepším stavu, než po výjezdu z výrobní haly :D Zajímalo by mě, kde je jí konec...
Za video díky, šťastnou cestu ! :)
Dobrá práce.... občas se taky pouštím do podobných detektivek. Za klienta nerozhoduju, jen nadhazuji otázky a on ať se rozhodne. Bezpochyby si profík.
Lukasi dekuji za krasne video ☺️. Presne jak hovoris. Preto milujem tez stare auta, podporujem ta lebo malo kdo rozumy slovu zachovale garazovane a starane. 😉
Super video a hodně zajímavé povídání, díky. :-)
Tuhle škodovku už nevidím tak často. Opravdu málo kdy se objeví, naposledy asi před půl rokem ve Vratimově u Penny ☺ jsou třeba lidi co si nechají restaurovat Embéčko a fakt vypadálo jak z výrobny 😊
Sleduju kanál cestuj klasikou a fakt super Luki ;-)
Zajímalo by mě, jak to bylo nakonec s cenovou politikou tohoto auta. Z videa je patrné, že 250 tis. neplatil. Předem díky.
Do Chorvatska v tomhle? :) Chápu, že je to jen nadsázka, ale cesta za trest i 50 km :))) Natož 1000
V horúcom lete hotová katastrofa. Iba ak od novembra do februára s výbavou a vercajgom na opravy a s tlmičmi hluku na ušiach.
Super video. Snad bude díky tomuto kanálu míň podvodů
Chlape...za toto ta velmi uznavam
Skvela praca
Zdravím , tohle jsem měl ,každých 1000 km jsem musel čistit kladívka zapalování a zanešení palce a víčka černým karbonem byly problémy se startem i v zimě ,dali jsme elektronické zapalování z Favorita , to byla bomba auto perfektně startovalo i v zimě a už jsem se ze zapalováním nemusel zabývat a na to najel 60 000km
Klobouk dolů. Seš dobrej 👍
Super video👍 úplně potvrzující to, že lidi v česku mají zbytečně moc peněz k investicím a taky nulové povědomí 🙃 ať už veteráni, nebo krypto..
Wow!!! Perfektni prace!
hustý, dobře tam grilujete toho spekulanta. Je neuvěřitelný, že za takovej krám někdo dá čtvrt mega. Vím co říkám, učil jsem se v tom řídit před 25 lety. Hezký auto na pohled to je, ale řízení tragédie. Ale ono ten příběh k tomu asi patří... Díky za lidi, co dokážou spekulanty proklepnout.
Velice chválím video perfekt. Každopádně příště jiné triko. :D
je to krásný ... fakt krásný ... 1981 neměl 14 kola, kupní smlouvu doporučuji nechat ověřit podpis na poště, u auta za 250.000 bych zašel k notáři (3200,-). Škoda že tyto auta neměly předení, zadní nápravu a převodovku z Garde ... Měj se hezky, ať se ti daří ...
Na poště i u notáře to stojí těch cca 30kc, lisi se jen DPH
@@JanVojir troubo, notářský zápius za 30kč?
@@karelbarel7108 ne, ověřený podpis. Notářský zápis u takové smlouvy postrádá smyslu.
@@JanVojir nesouhlasím s vámi, rozhodně má vyšší váhu sepsaná kupní smlouva od notáře (notářským zápisem) když je v ceně plnění 250.000 ... je vidět že Vaše znalosti jsou NEDOSTAČUJÍCÍ a neměl byste lidem psát hlouposti
@@karelbarel7108 250 tisíc není žádná závratná částka, notářský zápis u takové smlouvy nic neřeší. I kdyby to byl zápis o jiných skutkových dějích a stavu věci, nemá to žádnou efektivně vyšší hodnotu, nenahrazuje znalecký posudek, notář jen osvědčí co vidí. K ověření identity stran postačuje ono ověření podpisu, notář je přeci jen lepší než paní na poště, co se délky studia a zodpovědnosti týče.
Super chvalim🤝👍👏👏👏
Mě teda na první pohled zaujal rychloměr s nápisem PAL Czech Republic. Ale smekám klobouk za perfektní, hloubkovou rozborku. Kupující si asi době hlavu…
Super video 👌👍
To, že tam ten tachometer nepatrí, je jasné už z nápisu Czech Republic. Malo by tam byť Czechoslovakia
Slušný video 👍🏻 kupující prostě trouba 🤔 když jsem videl zlatý řetěz kolem ruky u prodávajícího (jak vekslák z 80-90-tek 😂) nohy na ramena a pryč. A teď na rovinu nákup tak za 230 000 Kč a prodej za cca 160 000 Kč nebo kolik na tom chlapec vytekl?
Presne !!!
Bol som pozerať nejednu škodovku. Prvá vec čo skúmam je lak. Ak je pôvodný, tak je to obrovské plus, aj keď je škaredý, matný, plný škrabancov - ale aspoň dáva skutočné obraz o tom, v akom stave auto je, ukáže všetky odreninky, ťuknutia. Striekané auto je mačka vo vreci, neviem čo je pod "novým" lakom, aj keď bolo striekané povedzme v roku 2008, takže už nejaký ten rok dozadu. Taktiež pozerám budíky, sedadlá, koberce, skúmam chod radicej páky, vôle v radení aj riadení. Obligátna kontrola podlahy pod kobercami pri predných podbehoch. Samozrejme tiež prahy a všetko okolo nich. Priznám na rovinu, že keď vidím hrdzu, tak mi vadí menej ako keď vidím nový lak. Zatiaľ som zažil iba raz, že embéčka s motorom vzadu a chladičom vpredu sama zapla ventilátor na chladiči, keď som zámerne nechal auto naštartované po celý čas, čo som ho obzeral, aby sa zahrial motor. Samozrejme rôzne dobastlené a "schované" spínače na ventilátor vždy pobavia. Čo absolútne nemusím je akýkoľvek tuning, aj keby bol dobový. Max. stredovú konzolu alebo iné drobné kozmetické úpravy, ktoré sú úplne vratné, t.j. dajú sa odstrániť tak že to nebude vidieť (napr. rôzne mončičáky na gumičkách). Samozrejme kuknem na dno kapoty, nepojenie steny chaldiča a pod. detaily, vzhľad okolo spojkového a brzdového valca. Potom zvuk motora, výfuku, ktorý aj zacpem podrážkou, aby som počul čo a ako. Zlícovanie a chod dverí a kapoty tiež dosť napovie. Stretávam sa s tým, že predávajúci nevie kompletnú históriu auta, nakoľko je z dedičstva a nevyzná sa v škodovkách. Poslednú ktorú som bol pozrieť, som podľa VIN a znakov identifikoval ako prvý polrok 1986, napriek tomu že bola tunená a nemala pôvodný lak. Predávajúci prekvapene povedal že prvé prihlásenie bolo v apríli 86, takže som sa trafil relatívne presne. Skúšobnú jazdu som nerobil už dávno, lebo som bol obzerať autá pre seba a buď som už pri obhliadke zistil že to nie je pre mňa, alebo som si ešte nebol istý, auto bolo zaparkované v neprístupnej lokalite a nebol čas ho odtiaľ vyhrabávať, najmä ak som nebol ešte istý či by som to vôbec bral, vzhľadom k "stacionárnej" obhliadke.
Vinikající video Lukáši, opravdu, takhle skvěle a úctyhodně zdělovat, podávat různá zjištění a všelijaké definice čehosi různého nabízí jednu otázku, proč vás není mnohem více takových jako jste zrovna vi, mám na vás odběr už delší dobu,sem tam i něco zkouknu a to co se všechno od vás dozvídám je až nevídané a mě samotného by to mnohdy ani nenapadlo opravdu klobouky a klobouky dolů před vaší tvorbou a vším co děláte.Do nového roku hodně štěstí a zdraví a ať vše vyjde na výbornou přeje váš fanoušek Jakub Hanák (Karlovarský kraj-Habartov-okres Sokolov).
Hanák:neporadils mu náhodou,aby šel dělat k vám na STK?!?!
Dobré a hlavně poučné video. Bohužel pro někoho, kdo v těch autech vyrostl, jsou chyby patrné téměř na první pohled... ale tihle hajzlíci vždycky nějakou kavku najdou. :-( Bohužel mám ze závěru videa pocit, že noví majitelé se co nejřív pokusí o to samé. Jen jim to teď Lukáš svým videem snad aspoň trošku ztížil.
Dobrý den, musím Vás vyvést z omylu. Noví majitelé, si tohle auto koupili jako investici a rozhodně není a a ani v budoucnu nebude jejich záměrem nákup prodej.
Mě spíš irituje, když kupec sám auto kupuje, tak se mnohdy ani na slevu nezeptá, auto přeplatí, vady přehlédne, za prohlídku je mu líto zaplatit, ikdyž si myslím, že v 90% se vždy dotyčný dozor zaplatí nebo raději vrak nekoupí.
Ale jakmile dojde na první servis po koupi, kupující hnedka křičí, že to nesmí býti drahé a kde by se dalo ušetřit...
Video pěkné, ty starý Škodovky máš opravdu nastudovaný. 👍
Já už tady ty výkupy nemůžu dělat, od doby co jsem trochu porychtoval jednoho podobnyho jako toho vepře z videa.
..o čemže je řeč? :D
No že nervově je to vysilující s těma podvodníkama.
Stalo se mi jednou, že jsme byli ve stejné situaci jako vy s tou užovkou. Prodávajícímu jsem pak řekl, že za to co na nás upekl by si zasloužil jednu do zubů. A k tomu taky došlo, a řekl jsem mu a zkus mě žalovat hajzle a jak to dopadlo. Co vím tak chodil měsíc se zadrátovanou hubou (zlomená čelist) a ani necekl.
Kdybych něco takového vybíral sám, spálil bych se taky. Naštěstí pro mě, já se rád na takové auto podívám, ale vlastnit ho nemusím. Každopádně prodávající je .... cokoli chcete. Renovace/oprava je provedená tak, aby to stálo co nejméňě a pro silný vizuální efekt na první pohled. A dál už radši do toho moc nešťourat. Účelový prodej vytřískat z toho co nejvíce korunek.
Bohužel v tomto případě se jedná navíc o podvod s km. Což je u takového auta smutné. Škodovka by měla jistě dobrou cenu i s 80000 km. No ale proč z toho nevytřískat co nejvíc, třeba na bazén nebo tak něco.
Mě přišel na mysli hlavní dotaz, proč to tomu původnímu majiteli prostě pán nevrátil? Nebudu házet paragrafy, ale přece občanský zákoník na tohle pamatuje a vrátit by to mělo jít. Jinak je to samozřejmě průser jako vrata vše od A do Z, ale to ani není třeba dodávat.
zdravym vas ..len by ma zaujimalo kolko ten chalan prerobil ,,ked ju predal znova dufam ze nie moc..lebo to je strasne ked ho taky podvodnici oklamu, ze kupuje auto s 8000km
Lukáši, moc pěkná práce! Klobouk dolů! Tvůj ceník je zasloužený!
Takéto isté len biele som kúpil pred 35 rokmi ve Zlíne z autobazaru za 20 000 Kčs.Bolo to bezvadné a spolahlivé auto,a jednoduché na opravy.Palec hore kto ho ešte má.
Ten zlatej řetěz prodávajicího mluvil za vše
Moc pěkné video ale bohužel díky tomuto videu je už vůz do daleké budoucnosti neprodejný :)
prodejný je, ale ne za těch lživých podmínek. za mě jedině dobře :)
40 let stará škodovka do Chorvatska a zpět 😛 - ja s tím měl strach jezdit i pár kilometrů do práce
Robíš svoju prácu dobre.
Ahoj, super video a hlavně poučné, tak už vím když budu potřebovat pomoc kam zavolat😃 . Super opravdu klobouk dolů..
pár technických info k tomuto autu, možno to už nebude nikto čítať ale : Ale 1. sedačky model S , out fit model l, budíky model L , interiér model L , model 1980, 14 kolesá, plastové puklice, nie hromy , plastový spojler zadnej kapoty,,klučky dverí chróm, gulaté predné svetlá, ,model 1981 13 palec kolesá, svetlá gulaté,plastové klučky, Model 82 oválne svetlomety a ďalšie vylepšenia,, Já by som hľadal podľa : farba brilant orange č. 7845 je model 1982 ale model l len z oválnymi svetlometmi, ,škoda , že na tomto videu nie sú detaily, ktoré by napovedali o skutočnom roku výroby tohto vozidla: takže do 8/1981 guľaté svetlomety, 13 palec kolesá ,s plastovými krytkami, ale č. farby 7845 sa robilo od 8/1981, t.j. model 82 a tam malo l-ko vždy ovály predné svetlá a motor 120 aj brzdový posilovač. takže je to hybrid.No nie každý chce originál a Škodovka naozaj menila diely a výbavu za pochodu lebo bol dodavatelský socializmus a veľká česť ako to zvládali.
Nooo musela to bejt asi hodne neprijemna situace pro obe strany. Kazdopadne si myslím, že kupující měl okamžitě konfrontovat prodávajícího se zjištěnejma skutečnostma a po dohodě s Lukášem stanovit reálnou cenu. A za tuto cenu auto případně koupit. Verim, ze by to bylo klidne o 100k min. Pokud by prodávající nesouhlasil, tak bych po něm tvrdě požadoval zaplatit náklady na cestu apod. Protože tento inzerát zcela jistě jevil znaky podvodu. A je jedno, jestli o tom prodávající věděl nebo ne. 250k neni zrovna malo za takouvou kašírku. Kazdopadne kupujici byl asi trosku mekkej, lidi jsou ruzni. Nakonec to ale asi pochopil, ze koupil navonenou bidu a rychle se toho chtel zbavit. Docela by me zajimalo, jaka je realna hodnota auta nebo za kolik to slo k dalsimu majiteli?
Měli jsme naprosto identickou 120L zakoupenou v dubnu 1981. Zakoupena v AZNP se slevovou kvůli vadě laku (nerovnoměrná vrstva). Jsem přesvědčen, že modelový rok 1981 už byl na 165R13. To je první, co mě okamžitě praštilo a ten budík to je fakt mazec. Dále si pamatuji, že na novém autě byl pro mne, jako pro šestiletého, docela problém otevřít dveře. Šli hodně ztuha. Prodávající byl pěkný šmelinář a překupník.
Dobře ho obral no 😃 toje tak když někdo nepřizná že tomu nerozumí 🤷 ale tohle za 250 000 je moc . A určitě nemá 9000 km ale má najeto mnohem víc to je vidět hned !
Takže pěkný video ( a nedat na vzhled pozvat si odborníka na prohlídku a dištak nekupovat zajíce v pytli ) zvuk toho motoru je strašný jak píská
Vy jste ještě větší šťoura, než já. Podobné konzultace dělám jen velmi sporadicky a nezabývám se tím na kšeft, ale kamarádovi bych takové auto rozmluvil. Zejména proto, že pan prodávající je křivák, který prodává něco jiného než tvrdí. Kdysi jsem měl nevděčný úkol vybrat levou fábii. Jedna kouřila modře (1.9 SDI), ale fakt jak dýmovnice a klouzala spojka, druhá měla tak čerstvý lak, že jsem kapičku sundal nehtem a třetí měla takové sváry, že stačil pohled na bazarníka a už z něj padalo, že bouraný to bylo. Katastrofa na katastrofu.
Witam serdecznie wszystkich posiadaczy klasycznych Skód.
Poruszony w filmie temat, jest obecnie na czasie. Bardzo wielu jest "handlarzy", podpicowujących samochody zabytkowe na sprzedaż i ukrywających ich faktyczny stan. Trzeba być czujnym przy zakupie, by nie wpakować się w dodatkowe koszta.
Pozdrawiam serdecznie z Polski
Pěkný, jako něco bylo okatý, ale u něčeho se pozná že opravdu víš. Borce je mi líto, ale takhle se kupují auta od neznámých lidí?
Supr video, ty dislajky beru tak, že to budou vesměs ti prodejci, nebo ti špekulanti. Určitě bych uvítal někoho jako jsi ty, kdybych chtěl jakékoliv auto kupovat, i kdyby to zhodnocení mělo být fakt dobře zaplacené, protože evidentně tohle auto nemá ani poloviční hodnotu toho, co zaplatil ten týpek, co tam byl s tebou.
Podle mě je jedno zda člověk kupuje vůz ojetý , nový nebo veterána , pokud člověk autům nerozumí je vždy lepší si s sebou vzít nejlépe mechanika , některé autoservisy takovou službu i nabízí , mechanik jede na místo s vámi , napojí vůz na diagnostiku , zkontroluje lak , a v rámci možností stav vozidla včetně zkušební jízdy , nevím jak se to cenově může pohybovat ale je to dle mého názoru lepší zaplatit než koupit auto za 250 tisíc a pak zjisti že sem koupil něco co nemá cenu ani těch 50 tisíc :DDD Osobně kdybych se někdy rozhodl kupovat veterána tak oslovím zde pana Lukáše a dohodnu se s ním na tom aby vše zařídil včetně prohlídky vozidla před samotnou koupí , lepší je investice menší než zbytečná větší.
este detail. mal som presne tento typ, presne v tejto istej farbe, r.v. 78. a ani nahodou to nemalo cierne plastove klucky. tieto modely s plechovymi naraznikmi mali zapustene plechove chromovane klucky. vycnievajuce plastove klucky dostal az model 84. overit moje tvrdenie si moze kazdy, staci si vlozit do gugla heslo: skoda 105 foto.
Prodávající chce co nejvíc dostat, kupující chce co nejmíň utratit,jednoduchý. Akorát to komplikuje vychcanost,to asi všude. Jinak dobrý.👍
Moj otec kupil Skodu 105L, vyrobenu myslim v 1982, niekedy v r. 1984. Svetlo oranzova. V predu mala obdlznikove reflektory a vzadu tie uzke (uzovkovite) svetla, vzadu taky maly cierny spoiler, cierne narazniky. Skoda, ze ju pred 30-timi rokmi predal, mohli sme ju teraz predat za dobre prachy. Udrziaval ju v pomerne dobrom stave. Viem, ze ten budik rychlosti mal vzadu take hranate lanko, ktore sa dalo povythiahnut a potom kilometre nenabiehali, myslim, ze aj rychlost potom neukazovala. Bolo to velmi jednoduche. Najazdenych mala myslim okolo 100,000km. Kazdy sa ma pytal, ze preco radsej nekupil 120L, mala by vacsi vykon do kopcov a pod. Nemyslim si, ze ten rozdiel 6 alebo 7 horsepower by robil az taky obrovsky rozdiel.
Lukášovi asi byla zima 😀😀
👍Super👍
Otec měl škodu 120L r.v. 1980 modelová řada 81. Kupoval ji novou. Měl tam chromované vnější kliky. Mám pocit, že tyto oplastované kliky jsou až na emku. Další věc co mi nesedí jsou kola. Modelová řada 1981 už měla 13" kola, ale tady jsou 14" . V žádném případě tam nebyl ten tachometr s nulováním. Otec neměl na zadním čele tu plastovou lištu pod žehličkama, ale to mohla být příplatková záležitost. Každopádně bych neplatil před prohlídkou.
Bingo, přesně - ty kliky byla první věc, co praští do očí. Starý byly kovový, obrysově zapuštěný do plechu, otevírací klapka nebyla obdélníková a oplastovaná. Takže už ty kliky minimálně jsou nepůvodní. Druhá věc - vůbec si nejsem jistej, jestli NÁHODOU provedení "L" v ročníku "1981" ještě nemělo celoplošnej sdruženej palubní přístroj a oddělený kulatý budíky neměla až vyšší výbava "LS". Rychloměr o 12 let mladší než zbytek auta je perlička na konec. Ke kolům - "užovky" s kulatýma světlama s blinkrama v nárazníku všecky stály na 14" kolech, ráfky 13" dostával až facelift s hranatýma předníma světlama a následně "emko".
Opět pěkné video škůdka vypadá i naty chybky pořád nádherně.
Ahoj Luky telefon na tebe ?moc diky
Nedávno jsem byl taky před koupí auta, se kterým jsem měl nulovou zkušenost (ostatně s celou kategorií), ale jel jsem si tedy aspoň 2-3 projet. Taky jsem tušil, že budou nějaké další investice, ale to to jsem trochu nechal na nějak štěstí. Každopádně by mě zajímalo (a ve videu to asi není), kolik tedy byla prodejní cena a o kolik pán za ta dvě pohlazení přišel...
Zdravím a zeptám se, jak opravit puchýř na originálním laku?
Nijak, obrousit na plech, pokud to není zhnilé a přelakovat Připadně převařit a na lakovat celý nový díl.
Já tady nechci být soudcem,ale dle mého se ze strany prodávajícího jedná o podvod.