Mercedes CLA 220 4Matic: Prémium Vezetés Tesztelve - AutóSámán
Vložit
- čas přidán 16. 10. 2023
- 🚗 Üdvözöllek az AutóSámán CZcams csatornáján! 🚗
Az új Mercedes CLA 220 4Matic egy valódi Mercedes! 🚀 Vezetés közbeni élményedet még izgalmasabbá teszi a négykerék meghajtás, amely biztosítja a kiváló tapadást és irányíthatóságot, függetlenül az időjárási viszonyoktól. 💨 A modern dizájn és a prémium belső tér pedig garantáltan lenyűgöz majd. 😎
Nézd meg a videómat, hogy betekintést nyerhess ebbe a lenyűgöző gépbe, és ne felejts el feliratkozni a csatornámra, hogy ne maradj le a legfrissebb autós tartalmakról! 🚗💨🎥 #MercedesCLA #AutóTeszt #PrémiumVezetés
A videó ASUS Zenfone 10-zel készült. 👍
Az AutóSámán egy olyan közösség, ahol a szenvedély és a szakértelem találkozik az autók világában. Itt minden az autók, a vezetés, az autókultúra, az élet, lifestyle és technológia eseményeiről szól!
🌐 Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, hogy találkozz a legfrissebb autóhírekkel, tesztekkel és a legújabb trendekkel az autóiparban. Legyél naprakész az autózás világában!
De ez még nem minden! Kövess minket a közösségi médiában is:
👍 Facebook: / autosaman.hu
📷 Instagram: / autosaman.hu
🎥 TikTok: / autosaman
Itt mindig friss tartalommal, érdekes videókkal és autóval kapcsolatos szórakozással várunk téged. Kövess minket, és csatlakozz a beszélgetéshez!
Ha bármilyen kérdésed vagy észrevételed van, ne habozz kapcsolatba lépni velünk. Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, és írj nekünk az hello@autosaman címre. Válaszolni fogunk, és örömmel hallgatunk a visszajelzéseidre!
Köszönjük, hogy velünk vagy, és csatlakozz a nagyszerű autózás világához az AutóSámán oldalain! 🚗
Mercedes CLA 220 4Matic, Autóteszt, Prémium autó, Mercedes-Benz, Új autó, Vezetési élmény, Négykerék meghajtás, Luxus autó, Autó bemutató, Mercedes autó, Vezetési tapasztalat, Autóteszt videó, Autó bemutató videó, Luxus jármű, Mercedes CLA bemutató, Autó technológia, Modern autók, Mercedes dizájn, Autóvásárlás, Prémium autó értékelés. - Auta a dopravní prostředky
A héten nálam volt pont ez a tesztautó, teljesen egyetértek az elhangzottakkal, a fogyasztást viszont árnyalnám egy kicsit: városban szintén simán 10-13 liter között mutatott, de autópályán ezt konkrétan meg lehet felezni.
Budapest-Debrecen távon 123 km/h átlagsebességgel (lendületesebb autópályázás) 6,8 volt az átlag, Debrecen-Budapest nagyobb forgalommal, 102 km/h átlagsebességgel 5,6 liter. Nagyon jó a légellenállása (Cw 0,23), plusz a 8 sebességes automatával autópályán kellemes a fogyasztás, ellenben városi-elővárosi közlekedésben tényleg magas. Ezekkel együtt sem látom mondjuk sok értelmét a benzinesnek, a dízel pályán biztos még kevesebbet eszik, városban sokkal kevesebbet, a hangja pedig alacsony fordulaton szinte teljesen dízeles.
(A tesztautó konfigurációja szinte tökéletes szerintem, meglepően kellemes autó összesegében)
Szia Andris! Köszi! 🤙
Nekem 2022-es AMG lineos CLA-m van, és azt kell mondanom, hogy formában, designban, sportosságban veri a C-osztályt, persze mondhatják azt, hogy motorban, lóerőben nem, de őszintén...araszolok a dugóban a rakparton... :D
Aki ilyet vesz mindenképpen AMG lineban gondolkodjon mert nagyon sokat dob a külsőn, és a belsőn is pl.: a sportülés, és az amg kormány, de maga az egész amg pakk sokkal sportosabbá teszi az autót.
Illetve a Night package az kötelező.
Negatívumként talán amit eltudok mondani, hogy tud fogyasztani 7-8 litert is, de ha szépen vezetem akkor is 6l környékén eszik.
A csomagtartó szerintem elég nagy, nem volt még olyan, hogy ne tudtam volna mindent is belepakolni, hátúl szintén kényelmes, elegendő a lábtér, és magasabb emberek is kb 185cm ig kényelmesen elférnek hátúl.
Én szerintem a facelift a hátsó lámpákon és a csillagos hütőrácson valamint a további 2-3 különböző fényezésen kívül sok extrát nem nyújt, így aki használtautóban gondolkodik az szerintem nyugodtan veheti majd a facelift előtti modelt!
Jah és aki szerint gyenge a 136-163 LE változaokt, csak mondom hogy sport módban, a pályán bárkit letolsz velük elég dinamikusan mennek és gyorsulnak, persze nem egy amg de hülye aki ahoz hasonlítja a CLA 180 és 200at :D
ui: a videó még mindig 10/10 🙏
Köszi a tesztet, ez is jól sikerült szerintem! Egyetlen dolog csak, ami újra és újra felmerül bennem a videóid nézése közben: Miért változik ennyit a videók minősége vágásban, képi világban, felbontásban, és színekben? Kicsit olyan érzésem van gyakori néződként, mintha mindig más csinálná és vágná a videóid. Persze nem szokott egyik sem tragikus lenni, csak olyan eklektikus így ez az egész számomra… Ha tudnál esetleg fix minőséget és stílust hozni, akkor szerintem sokkal könnyebben “rád tudnának szokni” a nézők. Üde színfolt a többi autó-tesztelőhöz képest amiket és ahogy mondasz, egészen egyedi és szerethető szerintem, de valahogy mégsem kerek a csatorna videóról videóra. Ha ezt meg tudnád változtatni (konzekvens képi világ & stílus & színek & vágások), és csak pozitív irányba fejlődne a videóid minősége hétről hétre, akkor szerintem egy komolyabb karriert építhetnél ezzel. ✌️
Először is köszönöm szépen a tartalmas hozzászólást és a segítő gondolatokat. A videóimat jellemzően én vágom, és én is forgatom. Ezek alól kivétel amikor az operatőr kolléga besegít, ezek érzékelhetően jobb videók is. Valójában minden mögött mint te is sejtheted az idő és a pénz áll. Egyszerűen nincs keret arra hogy profi vágót foglalkoztassak. Ráadásul számomra mindig egy érdekes kaland, hogy a videóimat egy mobiltelefonnal forgassam le. Az utóbbi jó pár videóm mind mobiltelefonnal készült. Ez is. Ilyenkor bizony előjönnek a mobil gyengesegei. Fontos azt is megjegyeznem, hogy számomra nem okoz különösebb élvezetet sem a vágás folyamata sem az Utómunka. Egyszerűen viszont nem tudom kifizetni azt aki ezt elvégezze nekem ennél jobb minőségben. Igyekszem mindettől függetlenül jó minőségben lehozni az anyagokat érdekes tartalmi és képi részletekkel. Ha ezt a videót is megnézed egyedül forgattam, kivéve azokat a részeket, amikor a feleségemet 15 percre el tudtam lopni a gyerek mellől, hogy menjen előttem egy pár kört. Ez ilyen. Egy profi videó előállítása nagyon sok pénzbe kerül. Egy ilyen videó előállítása, amit azért élvezni lehet de vannak benne hibák fér bele jelenleg a büdzsébe. Nyilván szeretnék minél profibb és minél szebb videókat én is, de egyszerűen erre a realitások ma ennyit engednek meg. Elnézést a hibákért, diktáltam az egészet.
Mindenképp a dízel! 🙂👍
Remek Videó, Kiváló Minőség, Nagyon Szeretem Ah Kulturáltan Mesélsz, Fogalmazol, Ez Nagyon A Német Prémium Autós TV CSATORNÁK Szintje Bro🙇♂️🤲 Plusz Nagyon Tetszik Az Autó Színe, Belseje, Formája, Kupéssága Én A Sedan-t Választanám, MERCEDES AZ AUTÓ🙏💕
Semmi gond nincs sem a teszttel, sem a minőséggel. Látszik hogy időt és energiát fektettél bele és ezt köszönjük!
A fogyasztás témaköréhez: ez az autó nem sikerült túl könnyűre, cserébe elég széles abroncsokon gördül.
A 4matic rendszer is plusz üzemanyagba kerül, és az öltözéked alapján a fűtés is beindulhatott. Szerintem a 10 liter így rendben van.
Köszönöm. 🤙🏻
Nekem ez a teszt autó kéne (felszereltség, motor), ha pénz nem számítana akkor egy AMG változat. 😋
Szia Sámán! Minden szavad igaz,feleségemnek vásároltunk CLA 180 modellt. 2020 modell.Imádjuk 60ezret mentünk már vele. Ezzel a motorral gyenge 136 LE. Én legközelebb a 250 e motorral választanám! Üdvözlet Spitz Zsolt Dunaföldvár
Ui: 4,6 lit/100km is tud,de átlagban 5,5 járunk vele vegyes használatban
Köszi! 🤙
Én is ezzel a konfigurációba venném mert szerintem ehhez a coupes formához a dízel hang nem igazán megy, pedig egyébként dízel párti vagyok. Valószínű h egyébként a shooting brake verziót vennem, mert szeretem az erősebb kombikat viszont akkor már amgbe. Viszont ha meg már eljutnék arra a pontra akkor csak is m3 touring. Csak hat nem egy ár kategória/teljesítmény meg színvonal a kettő.
Autómegosztós A osztályt vezettem, ami 9 feletti fogyasztást mutatott, és úgy rémlik diesel üzemű volt...Bunker feeling is bejárszott.
Ez a forma, szerintem sokkal vagányabb mint az előző generáció volt, illetve sokkal inkább unisex.
En is tobbszor. Eloszor azt hittem dizel, mert rezeg mint a fene, de benzines turbos… (sharenow). Iszomyatosan zorgott vsorgott belul, ez mar nem az a merci minoseg. Kb egy peugeot jobb ennek.
Kedvenc márkám a Merci, de a fogyasztása elég sok, ilyen szempontból egyáltalán nem korszerű. Amúgy szép kivül, belül.
CLA 220d shooting brake, ha megtehetném:) de én is inkább a C-osztályt választanám.
Adom
AMG-vel :D
Szuper verda inkább AMG változatba kéne 👑👍🙂🙂🙂💙🙂🙂🙂köszi 🙂igy tovább
Ami a méreteket illeti, a különbség elhanyagolható (a C 6 centivel hosszabb, de pl. 1 centivel keskenyebb). Ezt a motort nem ismerem, de a kisebb motorokkal szereltek jól fogyasztanak, különösen az 1,5 dízel (már nem kapható), ami országúton 4 liter körül eszik Comfort módban. Nőies autónak sem mondanám, nekem egy sötétszürke van fekete kerekekkel és hangsúlyokkal, sötétített hátsó ablakokkal és panorámatetővel, egyáltalán nem tűnik nőiesnek. Némi cicergés valóban hallatszik a jobb A-oszlop felől bizonyos frekvenciánál, de már 210 000 felett jár az autó.
Teljese elektromos változatban. Viszont - az ára miatt - úgysem ezt venném, hanem egész egyszerűen a Tesla Model 3 Highland-et...
Azért az durva hogy ennyit eszik . Nekem az új M440i normál hasznalatnal országút autópálya 90-140 tempó 7,5 liter és azért csak 6 henger és nagyobb auto .
Pályán max 6ot eszik.
Bécs-Budapesten néztem tempomat nélkül :D