Спасибо за видос. Буквально сегодня ночью, началась такая проблема в дождь. До этого все было отлично. Признаки один в один как у тебя. Сегодня буду смотреть)
У меня сейчас обороты держит 1300😮😢 Дросельку почистил! Разбирал заслонку тоже промыл! И ПЗДЦ какой-то🤬😡 на холостом ходу так держит обороты!!! Пишут типа залип клапан ХХ Ошибки выскакивают ещё акум, фонари и катализатор. Типа отходит генератор🤷♂️ Но его вот заменил поставил всё сделал сам!!! ✊✊✊
трос газа не отключил, так же как тросик на коробку. это необходимо делать так ка автомобиль не новый и оплётка приходит в негодноть. Последствия такого ремонта приводят, что трос распушается и заклинивает, т.е сколько топил так и будешь ехать при отпускании газа, повезёт если не на большой скорости
Зря столько болтов крутил, надо было просто дроссельную заслонку снять, два болта сверху, и три гайки снузу открутил, и все, в сторону её отодвинул и можно открутить спокойной эти две свечи, что под заслонкой находятся
Измерь показание МАФ датчика , если показание будет 2.5 это будет бедная смесь и детонация надо где то 3.5 , у меня тоже звинел пока положение МАФа в трубе впуска не нашел по потоку воздуха. Труба колхоз .
Спасибо за видос. Буквально сегодня ночью, началась такая проблема в дождь. До этого все было отлично. Признаки один в один как у тебя. Сегодня буду смотреть)
Отпиши потом как успехи, пожалуйста)
Тоже столкнулся с этой проблемой
Не нужно снимать воздушный фильтр и впускной колектор, достаточно снять только дроссельную заслонку - там всего 5 болта-гаек.
У меня сейчас обороты держит 1300😮😢
Дросельку почистил! Разбирал заслонку тоже промыл! И ПЗДЦ какой-то🤬😡 на холостом ходу так держит обороты!!!
Пишут типа залип клапан ХХ
Ошибки выскакивают ещё акум, фонари и катализатор. Типа отходит генератор🤷♂️ Но его вот заменил поставил всё сделал сам!!! ✊✊✊
У меня тоже было такое зимой, термостат поменял и все пропало
на практике не надо снимать часть впуска, свечи меняются без этого. Воду выгнать на любом сто, компрессором 100р.
Как поменять свечи, не откручивая дроссель?
@@ROSSIYA-SILA он имел в виду, не обязательно впускной коллектор снимать, но дроссель снимать все равно придется
@@ROSSIYA-SILA кривым, мне ребята на сто делали
трос газа не отключил, так же как тросик на коробку. это необходимо делать так ка автомобиль не новый и оплётка приходит в негодноть.
Последствия такого ремонта приводят, что трос распушается и заклинивает, т.е сколько топил так и будешь ехать при отпускании газа, повезёт если не на большой скорости
У меня была такая же проблема! Я эту резинку на герметик посадил серый но с начало обезжирь поверхность.
Ох бля как меня мент за этот герметик заебал при постановке на учет, ты бы знал
Зря столько болтов крутил, надо было просто дроссельную заслонку снять, два болта сверху, и три гайки снузу открутил, и все, в сторону её отодвинул и можно открутить спокойной эти две свечи, что под заслонкой находятся
Я спокойно меняю свечи на своем вобще ни чего на откручивая просто нужно взять карданчик от набора головок и удлинитель и все.
@@user-oy3uv2wg9z я бы очень хотел посмотреть на это😅 если есть возможность записать то буду очень ждать🤝🏻
свечи затягиваются динамометрическим ключом нужным моментом)
Херь несешь
И резинку на клей либо герметик посади, иначе после первой же мойки ты будешь делать процедуру эту заново....
Ассалаумағалейкум. Если не тянет от чего может быть. На холос том не держит обороты.?
Слушай бро можешь посмотреть правильно ли тросы у меня стоят на дроссельной заслонке ?
Дружище лутше поменял бы свечи на новые чтобы не делать в будущем все тоже самое по замени свечей
Мой тоже травит блин креста
Я вам могу на jzx105 поменять свечи не разбирая ничего, абсолютно ничего. И всё это занимает 30 минут.
Мой дзюзет как бы детанирует. Причину пока не нашёл🤗
Измерь показание МАФ датчика , если показание будет 2.5 это будет бедная смесь и детонация надо где то 3.5 , у меня тоже звинел пока положение МАФа в трубе впуска не нашел по потоку воздуха. Труба колхоз .
нашел решение?
@@user-wx1cf6gs7j на 95 лучше стало.
Привет всем я не могу завести тойоту креста 1998г 100 кузов (2.0) объем что может быть не горит чек крутит только и все двигатель
Если не горит чек, мозги сгорели
Предохранитель попробуйте в капоте проверить на чек или на зажигание идёт не помню... Такая история была 4р потратил чтоб причину найти
на vvt ge таких крышечек нет
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
а че губкой то не судьба))))
У меня масло в колодцах
Масло в колодцах из-за течи клапанных крышек
а из за этого может затроит двигатель?
эээмммм, как на 6 цилиндрах может троить?!
У тебя не работает 1 цилиндр, а не троит!
... и если на то пошло, то тебя петярит!
Образно
Причина появления воды на первои и второи свечи осталось не известнои
Вода в колодце была ?
@@ub8aaq30
У меня нет
Просто показалось что у автора вода появилась именно в этих колодцах из за нехватки хаипа!
У меня после мойки двигателя так было
Вискомуфта раскидала при наезде в лужу - сто пудов
من ماسحات الزجاج الامامي
ينساب الماء على الزجاج ومن ثم يسلك مجرى مخفي يدخلة للشمعات
После музыки с матами через слово - выключил.
Выстави метки ГРМ и будет тебе счастье
Что бы поменять свечи. Ничего снимать не надо. Доказывать не буду, посмотри правильный канал, там даже все доказали