@прорыв будет? Да это реально.На драглайне Э-652 на двери ведущей в машинное отлеление есть уплотнительная резина,но со временем она рассыхается и осыпается.Поэтому наклеили новую резинку из строительного магазина и обклеили дверь с обоих сторон и стенку кабины со стороны МТО самой дешевой шумоизоляцией,и тогда в кабине стало терпимо находится при работе экскаватора.
А не 652? Спс. молодость вспомнил, вот такие безотказные техники постройл СССР, там электроника ноль, полный механика, для настоящих мужчин. Как красиво поет Д-108, нет равных, году рас масло поменял и шуруй 🤣
Внешне, 651 и 652 ничем не отличаются. 651 гидравлическая система управления, а 652 пневматическая. Сначала на них стояли КДМ-46, потом С-80, а когда ты начал работать, пульт управления убрали, стало посвободнее, сделали две палки на четыре положения. Или на три, не помню. Золотники вынесли под пол, зимой перемерзают, это плохо. Зато сменили ходовые цепи. Были-78,1 поставили - 103,2, с этими цепями стало можно работать. А то как подъехать в забое, иногда два раза цепи делаешь, особенно на скале. Двигатель поставили С-100, а потом, Д-108. А перед этими экскаваторами, завод выпускал Э-505, гидравлический. Такой же Ковровец, только 0,5 Куба. А ещё, Ковровцы делали Э-656, на пневмоходу. Всего, к Ковровским экскаваторам, было 16 видов сменного оборудования. Вот.
Шуровать то шуруй, но главную муфту, нужно каждую смену смазывать, ходовую- раз в неделю, рукоять, во время снегопада, несколько раз за смену. Шплинты на цепях, тоже несколько раз в смену поглядеть надо. Помощнику отдыхать некогда. Мы работали круглосуточно и без выходных. До минус 49 градусов, в минус 50, уже не работали. А так, можно Шуровать.
Сколько же лет этому красавцу экскаватору ?Я.в 1975 году на таком начинал работать в армии после учебки.Очень хорошее видео .Есть возможность вспомнить молодость. Спасибо большое. Если. есть возможность. выкладывайте еще такие видео
+Александр Николаевич Год выпуска 1963-й, вот и считайте) Хотелось бы мне видео выкладывать хоть каждый день, но с каждым годом всё сложнее найти что то действительно интересное. Если вам инетресны не только видео, но и фото заходите сюда fotki.yandex.ru/users/schiperko там много "вкусностей"=)
Да редкий экспонат, увидеть живьем, в работе. Похоже, что это Э-652 у него было пневматическое управление исполнительными механизмами. У Э-651 было гидравлическое управление. Это и было их отличие. На 2:06 минуте слышен воздушный гудок, у Э-651 сжатого воздуха не было. Хочу заметить, что данный экскаватор имел комбинированный напор рукояти. В конце видео видно как головные блоки вращаются в разных направлениях. Спасибо за видео и еще один плюс в Вашу копилку.
Будьте внимательны! Э-652, с двухрычажным управлением, выпускался в модификациях А и Б ( Э-652А и Э-652Б ). Внизу стрелы видна пневмокамера, открывания днище ковша - это Э-652. У Э-651 был гидроцилиндр, другой конструкции.
@@user-bm5wd9gi4o А зачем ЗиЛку гудеть? Видно как на 2:02 минуте экскаваторщик протягивает руку к какому-то рычагу или кнопки издаётся сигнал и рука отодвигается.
..наслаждался видео -спасибо вам -теперь этот дивный музейный экспонат увековечен в видео и с прекрасным звуковым сопровождением))) -интересно было бы с машинистом поговорить ,посмотреть кабину -я вот в детстве упустил такую возможность мелкий был с другом на великах фоткали, а он заметил и ведь машинист предлагал меня постажировать за управлением)..испугался че то и застеснялся))..
@@fcentaur I read there was a compromise with Cat and yall years ago on the D-7. They were tough old machines. I liked the 'E' series that had the 4-banger over the 'F' with the D-6 6 cylinder. The 4 had more torque.
Самые лучшие экскаваторы старички,красивые.
Звук из детства! Как интересно было залесть в кабину где нибудь на стройке!
Видео - машина времени прямо! И экскаватор, и грузовик из тех времен. И тот самый звук двигателя!
Дизелю по барабану, что сейчас делает машина - набирает ковш, поворачивается, разгружает, полный ковш, пустой ковш, всё без никакой нагрузки.
Конструктор сделал свою работу на отлично.👍
Звук двигателя! Музыка! Ставлю лайк!)))
От т-100 наверно,по звуку очень похоже
Весь день на таком поработай, от этой музыки оглохнешь, наверное.
@@Queebro не работай
@@kosstaschnip731 так я и не работаю.
@прорыв будет? Да это реально.На драглайне Э-652 на двери ведущей в машинное отлеление есть уплотнительная резина,но со временем она рассыхается и осыпается.Поэтому наклеили новую резинку из строительного магазина и обклеили дверь с обоих сторон и стенку кабины со стороны МТО самой дешевой шумоизоляцией,и тогда в кабине стало терпимо находится при работе экскаватора.
А не 652? Спс. молодость вспомнил, вот такие безотказные техники постройл СССР, там электроника ноль, полный механика, для настоящих мужчин. Как красиво поет Д-108, нет равных, году рас масло поменял и шуруй 🤣
@прорыв будет?
Ба, знакомы лица. 🤝🤝🤝
Внешне, 651 и 652 ничем не отличаются. 651 гидравлическая система управления, а 652 пневматическая. Сначала на них стояли КДМ-46, потом С-80, а когда ты начал работать, пульт управления убрали, стало посвободнее, сделали две палки на четыре положения. Или на три, не помню. Золотники вынесли под пол, зимой перемерзают, это плохо. Зато сменили ходовые цепи. Были-78,1 поставили - 103,2, с этими цепями стало можно работать. А то как подъехать в забое, иногда два раза цепи делаешь, особенно на скале. Двигатель поставили С-100, а потом, Д-108. А перед этими экскаваторами, завод выпускал Э-505, гидравлический. Такой же Ковровец, только 0,5 Куба. А ещё, Ковровцы делали Э-656, на пневмоходу. Всего, к Ковровским экскаваторам, было 16 видов сменного оборудования. Вот.
Шуровать то шуруй, но главную муфту, нужно каждую смену смазывать, ходовую- раз в неделю, рукоять, во время снегопада, несколько раз за смену. Шплинты на цепях, тоже несколько раз в смену поглядеть надо. Помощнику отдыхать некогда. Мы работали круглосуточно и без выходных. До минус 49 градусов, в минус 50, уже не работали. А так, можно Шуровать.
Ну мне лично и современные среднеразмерные экскаваторы нравятся. К примеру Хитачи или Катерпиллер , а так же кранекс ск 270 лс
Сколько же лет этому красавцу экскаватору ?Я.в 1975 году на таком начинал работать в армии после учебки.Очень хорошее видео .Есть возможность вспомнить молодость. Спасибо большое. Если. есть возможность. выкладывайте еще такие видео
+Александр Николаевич Год выпуска 1963-й, вот и считайте) Хотелось бы мне видео выкладывать хоть каждый день, но с каждым годом всё сложнее найти что то действительно интересное. Если вам инетресны не только видео, но и фото заходите сюда fotki.yandex.ru/users/schiperko там много "вкусностей"=)
Я в детстве хотел себе такой игрушечный!С колесиком,с тросиками...
Круто работает,звук шедевр,ставлю лайк!
Одна кинематика стрелы чего стоит 😊
Умели делать. Сколько лет, а он работает.
Вообще красота без нагрузки работает
Монстр красавчик! 👍 лайк!
По моему это 652 я на таких работал в юности.
Ух ты ж! Вот это да! Видосик оч классный. 👍. Звук двигателя о о о о очень!
Д-108 умеет доставить)
Прекрасная работа экскаватора
И экскаваторщика тоже,оба красавцы!
Ну супер! И Зилок класс!
да была наша техника
Интересная техника, мало такой видел. Но как она звучит бл.... 👍
Nice old Shovel 👌🏻
Да редкий экспонат, увидеть живьем, в работе. Похоже, что это Э-652 у него было пневматическое управление исполнительными механизмами. У Э-651 было гидравлическое управление. Это и было их отличие. На 2:06 минуте слышен воздушный гудок, у Э-651 сжатого воздуха не было. Хочу заметить, что данный экскаватор имел комбинированный напор рукояти. В конце видео видно как головные блоки вращаются в разных направлениях. Спасибо за видео и еще один плюс в Вашу копилку.
это 651 у него многорычажное управление а у 652 духрычажное
Будьте внимательны! Э-652, с двухрычажным управлением, выпускался в модификациях А и Б ( Э-652А и Э-652Б ). Внизу стрелы видна пневмокамера, открывания днище ковша - это Э-652. У Э-651 был гидроцилиндр, другой конструкции.
Вопсе то это э 505
Вообще то это зилок гуднул
@@user-bm5wd9gi4o А зачем ЗиЛку гудеть? Видно как на 2:02 минуте экскаваторщик протягивает руку к какому-то рычагу или кнопки издаётся сигнал и рука отодвигается.
Mỏ đá đồng mỏ những 1993 về trước có máy này làm phê lắm động cơ d 108
Как непринужденно он работает...
угу "непринужденно", особенно когда зачерпывает, почти захлёбываясь...
Лет 20 назад грузился под таким... Лайк!
Обалдеть, вот это реликт! Какие, однако, низкие обороты двигателя.
Если не секрет, в каких краях эти разработки, что добывают?
У него максимальные обороты около тысячи всего!
..наслаждался видео -спасибо вам -теперь этот дивный музейный экспонат увековечен в видео и с прекрасным звуковым сопровождением))) -интересно было бы с машинистом поговорить ,посмотреть кабину -я вот в детстве упустил такую возможность мелкий был с другом на великах фоткали, а он заметил и ведь машинист предлагал меня постажировать за управлением)..испугался че то и застеснялся))..
Я тоже в таком-же случае застеснялся....
Эо652 работа в карьере по добыче камня ракушечника
Дизель Чтз - 80 , не убиваемый !
КДМ-100.
@@user-wc8nj5jx2x Д-108
хотел бы себе такого "буду копить"
звук детства
Какой то ковш у него маленький,чтоб Зилок загрузить четыре надо.
Лично наблюдал как ЭО 5124 Кразы тремя ковшами нагружал.
Well done.
А-то понобрали в кредит каты вечный экскаватор класс ещё и в магаз успеешь сгонять
Зилок даже не колышеться при загрузки.)))
Муж Светланы Могикани так держать!!!!!!!!!
Даа... Звук не подрожаем!!
Машина времени
Экскаватор из настенной азбуки. От 0 до сотни за 2,5 секунды.
😁 ничего себе как она работает хоть
Стабильный гудок!)
Эти динозавры ещё живы? :) :)
👍
Very good operator nd the engine sounds like an old D-7 Cat.
@@fcentaur I read there was a compromise with Cat and yall years ago on the D-7. They were tough old machines. I liked the 'E' series that had the 4-banger over the 'F' with the D-6 6 cylinder. The 4 had more torque.
Здесь нужно гидравлическим современным грузить!и быстрее и экономичнее!а так красиво)времена ссср
это глина или песок непойму.у нас в карьере такой же глинокоп допотопный отстаиваится
Здравствуйте, какой вес у этого экскаватора?
20.5тонн его вес.
Both machines are 1930s to 40s technology.
@прорыв будет? They may have remained in use for that long, but the technology they consist of is from before WW2.
Какой антиквариат, мой отец начинал на таком. Мне уже 65.
Где ж его откопали...
мне нет ну ладно
Це напевно десь на цегельному заводі
www.techstory.ru/foto23/082/e651foto01.jpg нашёл, похоже. :)
Это оно и есть
варона
а про краны видео будет
+Игровой Канал Games CZcams Краны для съемки видео весьма скучны
@@Schiperko
Есть канал на высоте.
пусть смотрят.
В каком году происходит действие?
В 2015 году.
Двигатель ЮМЗжный стоит?
SlavyanPRO Д108
рывками работает...с экг 5 не сравнить..
Ну ты сравнил!)))
сколько ему лет?
Дохуя!
Ну как гордость берёт за Америку! czcams.com/video/wCrMtc5LMzc/video.html
Слабенький машинист. На сдельщине, останется голодным.
древний,как говно мамонта....
Сам ты говно.
Кубарь.молодца...а.кто.это.снял.тот.вообше.мужик.