Да вы че смеётесь-то. Ладно бы у Самолета из магазина сразу забрали мотор и на такое наткнулись. Его может за определенное время раз 10 разбирали и перебирали кривыми руками.
Извини конечно но я со своим мотором ездил на то к офицыалам и после второго то сам себе сказал к этим рукожопым ни ногой тоже самое сделаю сам но только бесплатно. А руки у них может и кривые но с такими ослаблениями мотор год не походит он даже не заведётся с открученным карбёром поверь мне так как у меня соринка попала в жыклёр и перекрывала отверстие на половины так мотор работал только на подсосе и то чихал а тут столько какашек и мотор год работал так этож полный бред с таким подсосом воздуха он ни вжызнь не заведётся а перед продажей производят запуск мотора по любому.
НУ СЕНСАЦИЯ ПРЯМ МОТОР ПЕРЕБРАЛ РУКИ ПРЯМ ОЗОЛОТИЛИСЬ . ВОТ БЫ ОН ИЗ НЕГО РЕАКТИВНЫЙ СДЕЛАЛ НА ТОКАРНОМ СТАНКЕ ВОТ ТОГДА ДА . ПРОКЛАДКИ ЗАМЕНИЛ САЛЬНИКИ ПОМЕНЯЛ ВСЁ СУПЕР МАСТЕР .
@@spec_na_divane очередная СЕНСАЦИЯ, в России нет больше мастеров... нигде. Давай свой реактивный токарный, назову тебя мастером. А пока... ба-ла-бол)))
Покупашка явно лазил в этот мотор. И не просто пальчиками. А прям по локоть. Видео его же посмотрите и поймёте. Пользовался два сезона (получил в мае 19-го. А после сезона 20-го отправил Гусару). Выявил недочеты, списался с Самолётом, но обратно не отправил. Купил б/у мотор, придрался как к новому. А цену то заплатил как за б/у. Так что претензии к Самолёту отпадают напрочь.
Ай да Гусар, ай да молодец!!! Только в названии ролика Ижевск упомянул, сразу гавно в сторону Андрея Самолета лопатами полетело. Как вы тонко с конкурентами расправляетесь👍😉😁
@@YAMAHAF9.9JMH знаю я вас, Виталий! Вы фанат Сузуки) Я сам владею Сузуки дф2,5, мотор нормуль, не без грехов конечном. Была дф5 2013г, вот тот был вообще отличный мотор. И я не в коем случае не выгораживаю самолёта, может и его косяк. Я сказал о том, что народ, как стадо один сказал, что самолёт мудак и все подхватили, а доказательств ноль, так любого можно опорочить.
Игорь спец! А, до Андрюхи самолета этот движок даже не доезжал, я его не идеализирую, но таких косяков, я думаю, он не может себе позволить! 100% это перекупы, есть такая свора предприимчивых халявчиков!
@@spec_na_divane Если ты мне, то я живу в Удмуртии 80 км от Ижевска и рыбаки знают где лучше делают движки, где для себя, а где на продажу! Тем более, я его лично знаю, лет 15 - 20 брал у него тохарик 2,5 для охоты!
@@user-tk9zr9ks4r И ЧТО . А ХУЛИ ОН МОТОР В УСУРИЙСК ТО НЕ ПОСЛАЛ ИЛИ К ЗВЕРЕВУ . ЧЁ У ВАС В УДМУРТИИ ВСЕ КОСОРУКИЕ ЧТО ЛИ ЖИВУТ. МОТОРЫ НА РЕМОНТ ВОЗИТЕ ЗА 80 КМ . ДА В ПИТЕР ОТПРАВЛЯЕТЕ . ТУТ РАБОТЫ ТО НА 1 ЧАС .
Я конечно ничего сказать не хочу! Но брал два года назад у Андрея мотор меркури четыре четырех тактный за 25 Рублев ,доволен как удав,проблем некаких! Очень ему благодарен и советую его как ответственного продавца! Можете посмотреть видос о том моторе который я купил,называется по-моему ,,мотор из мешка" он ещё без колпака был,и этот Франкенштейн досих пор работает без нареканий и радует владельца!
Скорее всего хозяин рукожоп решил избавиться от мотора типа гонка вооружений и привез Самолёту со словами все хорошо прекрасная маркиза,а тот тупанул и не проверил.
@@sanek8484 скорее всего мотор не проверен был и как то упустили этот момент, или вы не увидели или они не написали. Мой мотор они собирали полностью с нуля,он был по запчастям сложен в мешок,и я очень доволен этим мотором.
Игорь откройте филиал по ремонту лодочных моторов в Москве. А мотор скорее всего владелец сам износиловал и как часто это бывает все свалил на Андрея. Андрей и Серега это ж святые люди😇. Они так бы точно не сделали!
@@sanek8484, понял, почитал комменты ! Да и до Питера поближе вёрст на 500. Интересная ситуация, ооочень интересная, не ожидал ! Удачи Вам в навигации 2021 !
Посмотрел видео Гусара, посмотрел видео Андрея Самолета и не понимаю, почему люди -комментаторы ищут говно, ни у Гусара ни у Андрея не услышал упреки в адрес друг друга, нормальные ребята, нормальная работа.
Как только сказал про герметик и всё встало на свои места! Ребята из Самолёта не используют герметик, а тех кто его использует ,называют "шаловливыми руками"! Это накосячил сам хозяин мотора или те кто у кого от купил! Сто пудов не Ижевск!)
Опять диванные критики проснулись походу только и ждёте кого обосрать . Во первых если купил бы у Андрея ему бы и сдал обратно , во вторых там походу диванные критики полазил кривыми руками и обосрался и решил отправит Гусару , Гусар молодец починил .
Здравствуйте! Классный обзор! Большое спасибо! У меня мотор Сузуки 9.9/15! Беспокоит один момент снимаю верхний колпак мотора, а там на нижней крышке мелкая стружка, я сначала подумал, что это при сборке на заводе осталось, всё убрал, а потом через время проверил и обнаружил такую же мелкую стружку. Если сталкивались с такой проблемой просьба сообщить как её решали.
За работу на все 100 класс, но обвинять Самолёта я думаю зря, купивший залез в мотор своими ручками как принято дорабатывать угробил его, а потом обвинил организацию где купил мотор, если бы мотор попал сразу с покупки тогда да я бы согласился с твоими довыдами, класс за то что реанимировал мотор.
Познавательно. Желание рубить бабло начало побеждать в Ижевске. Не зря я свой мотор отправил в Уссурийск, они такой хернёй не страдают. Гусару лайк однозначно!
@@user-zd9lh3yj6l Одно дело честно работать и зарабатывать, как вы. А продать человеку непроверенный мотор, это и есть "срубить бабла". Причем имея все возможности для ремонта!
Игорь, не много не по теме.. У Вас столько знаний, и опыта, вот это бы всё надо кому-то потом передать! Есть кто на примете? Кадры решат всё, а вот с ними как раз и проблема! Все хотят быть менеджерами...... И на сегодня , спецов уже нет.
Жуть, а не сборка! Согласен с Михаилом Глуховым, мотор собирал явно не Андрей (Самолет). Эти ребята так не работают. Они за свою работу отвечают и репутацию берегут. Не понятно почему владелец отправил мотор на ремонт этому мастеру, а не в Ижевск?
Я чет не понял, этот сальник работает на шейке коленвала, а не на втулке. как его там может выкинуть? Второй сальник работает на валу привода редуктора.
Люди ищут моторы помоложе, а я постарше, но чтобы не крученые, и в хорошем состоянии, из этого цена ниже, а качество выше. Из последних трёх моторов только Ямаха 70х годов была кручена, перекручена, но за три сезона не подвела ни разу. Сузуки 2.5 что то меня не прикалывает, когда-то хотел его прикупить,но посмотрев сколько их тащат корешу на ремонт с редуктором, и коленвалом - передумал.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вероятную причину проблемы на сузуки дф 6s. На воде, на полном газу, 3,4 минуты работает нормально, потом начинаются перебои рывками. На полном газу, на ходу, подкачиваю грушей, в два нажатия и сразу начинает работать нормально. Открылся сезон и очень не хочется проверять всё подряд. Вы как специалист, буквально в двух словах, В ЧЁМ ПРИЧИНА, спасибо!
Здравствуйте, причина в вашем описании - недостаток подачи топлива. Начните с самого начала - бак, краник, фильтр, карбюратор, бензонасос. Ищите то мешает подаче топлива либо где подсос воздуха... в двух словах.
@@user-zd9lh3yj6l Устранил, всё ок. спасибо. Сполз хомут - пружина со шланга к фильтру. Шланг остался на одном зубце фильтра. А защита шланга (типа изоленты, от вибрации поднялась в верх в притык к фильтру. Под неё попал хомут и сползший с двух зубцов шланг. Поэтому визуально, было совершенно не видно всё как изначально. Отжимная хомут-пружина не держит шланг, на фильтре от болтанки, там всё в натяг, надо ставить обычный хомут прямо на защиту.
Здравствуйте Игорь!Как то я у Вас спрашивал мнение о моторах(ямаха3,хайди5)-не ответили,наверное очень заняты.Купил ямаха 3,2011г.моторчик сказка,был у предыдущего хозяина в резерве.Скажите,стоит ли поставить дополнительный фильтр тонкой очистки,не будет ли мешать работе мотора.
@@user-zd9lh3yj6l Спасиб.А то Зверев А.Ю.в обзоре в целом о сузуках сказал,что коренные на втулках или прям в корпусе люминевом вал вращается.Другие разбиравшие DF2,5 утверждают,что это в сузах 4-6 не на подшипниках колено в картере.Лан,я свой малекDF2,5 на сузу5 поменял уже.Сасибо.
Доброго дня! Поговаривают что нельзя лить gl5 в редуктор, оно убивает бронзу в редукторе. Производитель рекомендует имеенно gl5. Стоит ли перестраховаться и залить ямаху gl4?
@@user-zd9lh3yj6l так что в итоге? Ничего страшного если gl4 залью? Чисто из экономики при наличии масла Ямаха gl4. В сузуку надо всего 70мл, покупать литр ну его в баню, вот и озадачился вопросом. Пока ответов не вижу.
Игорь!Ещё вопрос на счёт консервации,предыдущий хозяин порекомендовал выкрутить свечку,капнуть пару грамм масла,дернуть пару раз стартер,что бы образовалась масляная плёнка,закрутить свечу,и в кладовку мотор.Весной операция- выкрутить, чуть бензина внутрь и опять стартером.,что бы смыть налет.Я лично первый раз такое слышу.Ваш ответ каков,Надо,Ненадо.Теперь доверяю только Вам😯👍
На счёт консервации, тема с маслом в цилиндры взята из параграфов "консервация мототехники". Нравится такой дешёвый подход, никто не останавливает. Видимо поэтому прогресс на месте не стоит, дешевле во всех телодвижениях будет консервационный спрей. Который удаляется в начале нового сезона обычной подачей топливной рабочей смеси и прогревом мотора. Ничего откручивать и лить не требуется. Не маловажный момент - консервация начинается с прогрева двигателя и расконсервация с прогрева двигателя. В штатном исполнении консервации той же Ямаха 9,9/15, занимает часа 4 по времени. Как понимаем, одними свечами не отделаться.
@@user-zd9lh3yj6l И снова спасибо Вам!Почти понял😋,буду использовать спрей,а прыскать куда,если ничего не откручивать😰?да,конечно,к консервации надо подойти тех.грамотно,но у нас в городке нет специализированного сервиса,везти надо в Краснодар 180 км.а у нас как назло погода - полная ж...Придётся по минимому,что сам смогу.
@@user-zc8qz2rv4j с 81 года «водоплавающий» , никогда не один мотор не консервировал по сей день .... занёс поздней осенью в сарай повесил на брус и так до весны ... никаких проблем не было никогда
@@rrsd1195 тоже как вариант.был у меня моторчик Суза 4т.,я так же я "консервировал" ,но стал интересоваться тех.частью и вот вышел в ютубе на видео Игоря Гусара.Думаю ,если по уму все делать,возможно дольше прослужит. В следующем году цены не упадут я б....ь "надеюсь"😱
Здравствуйте Игорь беспокоит Вас Дмитрий Не забудьте про мой Suzuki df6 у которого было закипание бензина на малых оборотах из-за перегрева ,если будет возможность . созвонимся.
всем привет. оставляю тут точно такой же отзыв что и на канале у ребят из ижевска что бы не было вопрсов почему я снял видео и отправил мотор не продавцу. Всем как говорится здрасьте, я тот самый нехороший владелец данного мотора, и так все по порядку, видео у меня есть и комментарии к ним тоже все есть про данный мотор, кому интересно посмотрят, мотор куплен больше года назад, и претензий к ребятам не было ни в одной из соц сетей и сейчас тоже нету и не будет, в видео было сказано а проблеме по эмульсии и небольших недочетах о других проблемах я не знал и возможно они случились во время работы уже у меня, как получил мотор я спросил что нужно сделать, сказали ничего только долить масло в редуктор поэтому я и решил слить которое было и залить новое, так я и обнаружил что в масле эмульсия, если бы сказали ничего делать не нужно поверил бы и ничего бы не увидел и ничего бы не было и никаких видео. Я написал о этой проблеме мне было в ответ направлено как с этим решить вопрос самому, если у Андрея осталась вся моя переписка то я не против если он ее опубликует всю полностью, у меня к сожалению не не осталось другой телефон уже просто сменился, дак вот вопрос то просто в том что кто бы что не говорил но ребята опрессовку не делали перед продажей, и видео было снято снова повторюсь не очернить кого нибудь а направить покупателей на то что бы при покупке не доверяли так просто а проверяли все досконально на сколько это возможно, и тогда не будет таких видео и разговоров с каких покупателей как я. Кроме меня в этой покупке никто не виноват и только от таких покупок я и хотел предостеречь других покупателей, мне тоже советовали продай этот мотор и купи новый и мозги ни кому не делай, но видимо я лох такой что обмануть не смогу а озвучить все косяки и отдать за копейки тоже смысла не видел, поэтому данный мотор отправил на полную переборку и замену всего чего требуется и оставлю его себе и буду радоваться, конечно если бы я знал с чем мне придется столкнуться то конечно бы купил новый и все, повторюсь возможно только вот мне такой мотор попался который ребята не посмотрели понадеялись на качество бренда, да и если бы отправил бы мотор обратно то возможно они его и приняли или починили бы не спорю, Но тогда и всей этой истории бы не было бы, а так и люди будут полее осторожные и ребята уже лишний раз проверят перед продажей свою технику. Вот такой отзыв получился у меня.
Странное дело! Зачем ты оправдываешься ? Ты покупатель. И точка!!!! Не являюсь фанатом Игоря (Гусара). Но ,грамотно поставленная речь, знание предмета, сдержанность на высеры мне нравятся !!!!
Вот я и подумал ??? Зачем новому владельцу разбирать заведомо исправный мотор , что бы сломать в нем, что ? Открученный карбюратор я еще могу объяснить(топливо с водой или грязное, поплавок залип ) А прокладки на герметик? вода в редукторе ? установка втулок на привод и т. д.,слишком много вопросов .В заведомо исправный мотор, просто так, ради прикола, никто не полезет....
Здравствуйте. Владею мотором sea pro 9,9 oth уже два года. Всё устраивало но в этом году моторчик начал чихать и плохо держать холостые. Ранее мотор обслуживался в сервисе. Возможно ли вам как то его передать для проверки. Хочется весной поставить и ехать. Доверяю вам полностью. Смотрю с самого основания канала.
Здравствуйте. Думаю банальная читка карбюратора может спасти проблему, как основное. Туда же шланги от топливного коннектора через топливный фильтр. Не поможет, поможем чем сможем.
Кто подскажет? На коленвале должна быть одна упорная шайба со стороны шестерни? Просто сверху просится еще одна такая же, продольный люфт коленвала около 1,5мм.И еще когда коленвал садится на одну шайбу, то центр шатуна не посередине поршня, а немного ниже, он вроде не трется по нему, но просится повыше. Шайба у всех 1мм или есть разные?
Хотелось бы чтоб гусар спроектировал мотор и внедрил в него все самые лучшие решения водомоторных брендов и убрал слабые места , потом патент и глядишь увидим народный-российский бренд гусар-моторс!!! Уважение.
Хоть мне Игорь и не нравится ,но по факту он ничего про парней из Ижевска не сказал и уж очень много очевидных косяков ,зная какой сложности они выполняют работы не думаю что они могли так накосячить.Попахивает подставой.
Здравствуйте Игорь! недавно купил себе такой же 2008 Г.В, БУ, контроля воды у него нет, старый хозяин просверл в отливке возле сливной пробки, отверстие в блоке, не вредно ли это для двигателя?и как ещё можно контролировать подачу воды? заранее благодарю.
Здравствуйте, действительно, на моторе 2008г нет контрольного отверстия, определяется по выхлопным отверстиям на дейдвуде. Где и как просверлили мне не ведомо, отсюда не смогу ответить корректно вредно или нет.
Здраствуйте Игорь, хотелось бы задать вопрос, может кого то он интересует как и меня, у вас очень большой опыт, и может Вы подскажете, хайди 9.9 про, как обстоят дела у данных моторов в работе в соленой воде, есть ли у этих моторов слабость в коррозионостойкости к соленой воде, и как уберечь мотор от отложений, за ранее спасибо
@@user-zd9lh3yj6l спасибо,используем бочку каждый раз,однако,на моторах у моих приятелей, ранних годов,наблюдается не большое разьедание алюминия, в системе охлаждения,поэтому и спросил,спасибо за ответ
Муть подняли .... осадок остался ... Мнение Гусара понятно... Андрей с мастерской Самолёт тоже высказался... Мнение владелеца мотора ... ну так ... не хватает объективности ...
Повышенное давление внутри движка. Тут или прорыв газов из цилиндра из-за износа колец, или прорыв выхлопных газов снизу из-за износа сальников. Еще можно попробовать перевернуть пластину клапана сапуна(крышка под маховиком).
Привет !!! Не сможешь показать как регулировать в 4-т двигатели клапана . Сиа-про 5.Честно я ноль в этом. Такое чувство стучит клапана. Какой должен зазор.У меня отсутствует наклейка. Спасибо за видио.
Здравствуй. Обычно, раз копия Ямахи, то впуск/выпуск 0,1 мм по щупу. Иногда, а скорее всего уже почти часто, что бы не гремел впускной клапан при 0,1 мм, устанавливаю 0,08 мм. Мотор работает абсолютно по-другому и тихо. Если ноль понимания как выставить зазор на клапанах, то два варианта: либо обратиться в сервисную зону, либо ждать видео на моём канале.
@@user-zd9lh3yj6l Луче я подожду видио.Отдал первый рас спецу посей день расхлёбываю.Заплатив деньги человеку он все прокладки заводские посадил на герметик.Залепил охлаждающие каналы герметикам. Хорошо что завел в бочки для проверки , после 10 мин вода прикатила выходить. Я с испугу разобрал ногу. Там все ок. Когда полез глубже матерился честно по русски .Чуть морду не набил ему потом. деньги забрал у него . А медведи на велики катаются . У меня мозги тоже помаленьку работают.Был только вихрь 25 у меня.Лет 20 назад.Там проще было.
@@user-sm2tk6dw3k знакомая ситуация с герметиком, особенно на СиаПро, часто отскабливаю его. Вот только вопрос, зачем всё сажать на герметик? мотор капитально ремонтировался? если нет, то смысла не вижу.
@@user-zd9lh3yj6l Прикол в том менял только прокладку дейвуда надо было ,но соответственно с ним все прилегающие прокладки. Прикол в том я купил этот двигатель в магазине , его вернули туда по гарантии . Что то у них масло погнало.Шеф магазина не стал загоняться. прежнему вернул деньги а мне с 50% скидку с делал. Я его начал проверять , эти Бараны !!! За место масла залили смесь с бензином. Вот и прокладки полетели .
@@user-zd9lh3yj6l, такие зазоры на клапанах у Запорожца были. Впускной 0,08 / выпускной 0,1мм. ПЛМ не Запорожец :^))), но увидел цифры и вспомнилось, а тем не менее...эти цифры - логичнее !
Не понимаю я экономику покупки и всего вопроса. Покупка бу мотора плюс ремонт есть цена нового мотора. Ну нет у тебя денег на новый 4 такта 2.5 . Купи новый 2 такта 3.5 .
Не надо оправдывать этого Самолета! Тоже брал у него б.у. мотор! Остался очень не доволен! Мало того, что мотор пришел с дефектами...даже грязь не соизволили отмыть...Какая там полноценная проверка...Халтурщики!
@@mikhailskvortsov2895 нет ничего не говорили, да я и не спрашивал, думал ребята занимаются ремонтом и что будут фигню продавать, даже в мыслях не было уверен был как то
Да вы че смеётесь-то. Ладно бы у Самолета из магазина сразу забрали мотор и на такое наткнулись. Его может за определенное время раз 10 разбирали и перебирали кривыми руками.
Извини конечно но я со своим мотором ездил на то к офицыалам и после второго то сам себе сказал к этим рукожопым ни ногой тоже самое сделаю сам но только бесплатно. А руки у них может и кривые но с такими ослаблениями мотор год не походит он даже не заведётся с открученным карбёром поверь мне так как у меня соринка попала в жыклёр и перекрывала отверстие на половины так мотор работал только на подсосе и то чихал а тут столько какашек и мотор год работал так этож полный бред с таким подсосом воздуха он ни вжызнь не заведётся а перед продажей производят запуск мотора по любому.
Гусар как всегда на высоте .Уважуха !!! С наступающим !!!
Хорошо что есть такие мастера как Игорь,доходчиво всё!
НУ СЕНСАЦИЯ ПРЯМ МОТОР ПЕРЕБРАЛ РУКИ ПРЯМ ОЗОЛОТИЛИСЬ . ВОТ БЫ ОН ИЗ НЕГО РЕАКТИВНЫЙ СДЕЛАЛ НА ТОКАРНОМ СТАНКЕ ВОТ ТОГДА ДА . ПРОКЛАДКИ ЗАМЕНИЛ САЛЬНИКИ ПОМЕНЯЛ ВСЁ СУПЕР МАСТЕР .
@@spec_na_divane очередная СЕНСАЦИЯ, в России нет больше мастеров... нигде. Давай свой реактивный токарный, назову тебя мастером. А пока... ба-ла-бол)))
@@user-zd9lh3yj6l ладно не буксуй на одном мете. с новым годом .
@@spec_na_divane и тебе здоровья, добрых праздников.
Мда хозяин сам за лез пытаясь отремонтировать и понял что обгадился а вот везти туда где брал не решился вот и получилось то что получилось.
Покупашка явно лазил в этот мотор. И не просто пальчиками. А прям по локоть. Видео его же посмотрите и поймёте. Пользовался два сезона (получил в мае 19-го. А после сезона 20-го отправил Гусару). Выявил недочеты, списался с Самолётом, но обратно не отправил. Купил б/у мотор, придрался как к новому. А цену то заплатил как за б/у. Так что претензии к Самолёту отпадают напрочь.
Гусар свое дело знает! Всем сейчас нелегко, но честь мундира не подвел! Спасибо!
Ай да Гусар, ай да молодец!!! Только в названии ролика Ижевск упомянул, сразу гавно в сторону Андрея Самолета лопатами полетело. Как вы тонко с конкурентами расправляетесь👍😉😁
С чего такой расклад за конкурентов? Каждый занимается своим.
Какой -такой конкурент за 2000 км ? Коллега это.
@@3qzz2 с развитой системой Транспортных компаний и ценой доставки, однозначно КОНКУРЕНТ
Шутка юмора такая
Вот теперь хозяин будет доволен.Спасибо Игорь за видео!Большого процветания твоей мастерской и каналу!С наступающими!Привет с Херсона!
Все сразу на самолёта накинулись, вы даже в глаза не видели владельца и что он с мотором делал) Стадо!)
@@YAMAHAF9.9JMH я смотрел это кино,даже посомневался сначала что взял сузу
@@YAMAHAF9.9JMH знаю я вас, Виталий! Вы фанат Сузуки) Я сам владею Сузуки дф2,5, мотор нормуль, не без грехов конечном. Была дф5 2013г, вот тот был вообще отличный мотор. И я не в коем случае не выгораживаю самолёта, может и его косяк. Я сказал о том, что народ, как стадо один сказал, что самолёт мудак и все подхватили, а доказательств ноль, так любого можно опорочить.
Игорь спец! А, до Андрюхи самолета этот движок даже не доезжал, я его не идеализирую,
но таких косяков, я думаю, он не может себе позволить! 100% это перекупы, есть такая
свора предприимчивых халявчиков!
Для меня то же странное общее состояние мотора. Большие сомнения, что Андрей такое может себе позволить.
ТЫ ТО ХОТЬ ОТКУДА ЗНАЕШЬ МОЖНО ПОДУМАТЬ СПИШЬ ТАМ У САМОЛЁТА
@@spec_na_divane Если ты мне, то я живу в Удмуртии 80 км от Ижевска и рыбаки
знают где лучше делают движки, где для себя, а где на продажу! Тем более, я его лично
знаю, лет 15 - 20 брал у него тохарик 2,5 для охоты!
@@user-tk9zr9ks4r И ЧТО . А ХУЛИ ОН МОТОР В УСУРИЙСК ТО НЕ ПОСЛАЛ ИЛИ К ЗВЕРЕВУ . ЧЁ У ВАС В УДМУРТИИ ВСЕ КОСОРУКИЕ ЧТО ЛИ ЖИВУТ. МОТОРЫ НА РЕМОНТ ВОЗИТЕ ЗА 80 КМ . ДА В ПИТЕР ОТПРАВЛЯЕТЕ . ТУТ РАБОТЫ ТО НА 1 ЧАС .
@@spec_na_divane Ёжик, ты видео полностью смотрел? Покупатель из Москвы и из Москвы
приехал к Игорю в Питер!
Торжественно приглашаем всех на бугурт!
Гусару проплатили😂
Оо Андрюха привет! Поугорать зашёл?))) Как давно этот клоун(владелец) у тебя мотор брал? Надо было ему весло отправить алюминиевое!
Специально двоем хайпануть удумали?))
Зная как Серёга затягивает болты и гайки. Карб бы точно не открутился)))) даже при помощи ворота и трубы!
Гусару дали по усам в Москве, теперь Ижевске дали по ушам, в Усурийские в нос получит...
Жду не дождусь ,когда до моего руки дойдут😆😆😆А кукурузник молодца,начал какульки впаривать.👏👏👏
Игорь. ты как всегда, красава! Дотошность рулит!!!
Прям криминалист какой-то. Браво! Молодец!
Вы ремонтники,один одного давите и готовы с г... съесть,и верите на слова хозяина мотора,а спросите у него с каких этот рук мотор.
Судя по сложившейся тенденции, слишком много домыслов
Я конечно ничего сказать не хочу! Но брал два года назад у Андрея мотор меркури четыре четырех тактный за 25 Рублев ,доволен как удав,проблем некаких! Очень ему благодарен и советую его как ответственного продавца! Можете посмотреть видос о том моторе который я купил,называется по-моему ,,мотор из мешка" он ещё без колпака был,и этот Франкенштейн досих пор работает без нареканий и радует владельца!
Может быть так и есть и такой конфуз у них только один раз получился и к сожалению со мной
Скорее всего хозяин рукожоп решил избавиться от мотора типа гонка вооружений и привез Самолёту со словами все хорошо прекрасная маркиза,а тот тупанул и не проверил.
@@sanek8484 скорее всего мотор не проверен был и как то упустили этот момент, или вы не увидели или они не написали. Мой мотор они собирали полностью с нуля,он был по запчастям сложен в мешок,и я очень доволен этим мотором.
Игорь откройте филиал по ремонту лодочных моторов в Москве. А мотор скорее всего владелец сам износиловал и как часто это бывает все свалил на Андрея. Андрей и Серега это ж святые люди😇. Они так бы точно не сделали!
В Москве и так много сервисов, зачем ещё? А по мотору, просил владелец информацию, я дал вполне детальный отчёт.
Самолёт дурогон ещё тот, обманывает людей ,сам с ним сталкивался,.
@@user-zd9lh3yj6l А в Мск куда стоит отвезти на диагностику и ТО моторчики?
Спасибо, теперь думаю буду пользоваться и радоваться
А чё, к Самолёту отвезти не судьба ? В Питер путь не близкий. :^)))
@@user-uc4gf3ii6u там купить и потом его из Москвы обратно к ним отправить
@@sanek8484, понял, почитал комменты ! Да и до Питера поближе вёрст на 500.
Интересная ситуация, ооочень интересная, не ожидал !
Удачи Вам в навигации 2021 !
И Гусару респект !
Кому то наука...не единым баблом жив человек !
у самалета мот купили)
Ты как всегда надёжен
Удивил конечно Андрюха!Я бы тоже не проверял после них
Посмотрел видео Гусара, посмотрел видео Андрея Самолета и не понимаю, почему люди -комментаторы ищут говно, ни у Гусара ни у Андрея не услышал упреки в адрес друг друга, нормальные ребята, нормальная работа.
Долететь на самолёте до славы крутого мастера решил. Хайп превыше всего. А так плюс 39 тыров просмотров.👏👏👏👏👏
Тут да же добавить нечего, вас туда же запишу - искатели хайпа.
Игорь сматрю твои сайты грамотно обьесняешь грамотно я с Хакасии начен
Как только сказал про герметик и всё встало на свои места! Ребята из Самолёта не используют герметик, а тех кто его использует ,называют "шаловливыми руками"! Это накосячил сам хозяин мотора или те кто у кого от купил! Сто пудов не Ижевск!)
Опять диванные критики проснулись походу только и ждёте кого обосрать . Во первых если купил бы у Андрея ему бы и сдал обратно , во вторых там походу диванные критики полазил кривыми руками и обосрался и решил отправит Гусару , Гусар молодец починил .
Игорь, добрый вечер, как всегда лайк и спасибо вам за добротный контент. Познавательно и интересно.
Странно, что владелец знает про Гусара, но не знает (или не не захотел) про Андрея Самолёта... И везти так далеко не надо бы было.
Он куплен у Самолёта
А кто сказал
@@aiekseip а почему не кнему обратились
@@user-cj2dh6cq6u видео ответное глянь
@@user-df1cz4zm1g ,тоже спрашивал!!!
Здравствуйте! Классный обзор! Большое спасибо! У меня мотор Сузуки 9.9/15! Беспокоит один момент снимаю верхний колпак мотора, а там на нижней крышке мелкая стружка, я сначала подумал, что это при сборке на заводе осталось, всё убрал, а потом через время проверил и обнаружил такую же мелкую стружку. Если сталкивались с такой проблемой просьба сообщить как её решали.
За работу на все 100 класс, но обвинять Самолёта я думаю зря, купивший залез в мотор своими ручками как принято дорабатывать угробил его, а потом обвинил организацию где купил мотор, если бы мотор попал сразу с покупки тогда да я бы согласился с твоими довыдами, класс за то что реанимировал мотор.
За оценку спасибо, за выводы - не очень.
Без работы не останешся, молодец, рукожопов всë больше и больше.
👍👍👍👍👍
Здравствуйте, я так и не понял как правилтно устанавливать переходную муфту, может кто обьяснить
Класс! Отличный канал!
Привет из Ижевска ! Самолет не виноват )))
Познавательно. Желание рубить бабло начало побеждать в Ижевске. Не зря я свой мотор отправил в Уссурийск, они такой хернёй не страдают. Гусару лайк однозначно!
Желание рубить бабло? Тогда любой ларёк этим занимается, не так ли?
@@user-zd9lh3yj6l Одно дело честно работать и зарабатывать, как вы. А продать человеку непроверенный мотор, это и есть "срубить бабла". Причем имея все возможности для ремонта!
У всех случаются «косяки» скажем так .. но чтобы по два на одном моторе ...
Игорь, не много не по теме.. У Вас столько знаний, и опыта, вот это бы всё надо кому-то потом передать! Есть кто на примете? Кадры решат всё, а вот с ними как раз и проблема! Все хотят быть менеджерами...... И на сегодня , спецов уже нет.
Гусар - эксперт.
Жуть, а не сборка!
Согласен с Михаилом Глуховым, мотор собирал явно не Андрей (Самолет).
Эти ребята так не работают.
Они за свою работу отвечают и репутацию берегут.
Не понятно почему владелец отправил мотор на ремонт этому мастеру, а не в Ижевск?
Я чет не понял, этот сальник работает на шейке коленвала, а не на втулке. как его там может выкинуть? Второй сальник работает на валу привода редуктора.
Гусар поймал хайп!!! Грац!
Здравствуйте ,не подскажите какая должна быть толщина шим шайбы горизонтального вала ,которую мы успешно потеряли? спасибо
Здравствуйте Игорь! Подскажите пожалуйста какое полезнее масло для этого малыша синтетика, полусинтетика, или минеральное? За ранее спасибо за ответ!
Здравствуйте, масло всегда полезно.
Игорь доброго времени суток. Подскажите почему сальники на двухтактных двигателях ставятся юбкой наоборот?
Как наоборот?
На насосах, например манжеты в сторону воды.
@@user-oe5nm7yc2p ну если считать что в сторону воды то понятно всё правильно а я подумал про разряжение в картере.
Люди ищут моторы помоложе, а я постарше, но чтобы не крученые, и в хорошем состоянии, из этого цена ниже, а качество выше. Из последних трёх моторов только Ямаха 70х годов была кручена, перекручена, но за три сезона не подвела ни разу. Сузуки 2.5 что то меня не прикалывает, когда-то хотел его прикупить,но посмотрев сколько их тащат корешу на ремонт с редуктором, и коленвалом - передумал.
не ошибается тот кто ничего не делает, вывод: не посмотрели мотор перед продажей и обкакались ))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вероятную причину проблемы на сузуки дф 6s. На воде, на полном газу, 3,4 минуты работает нормально, потом начинаются перебои рывками. На полном газу, на ходу, подкачиваю грушей, в два нажатия и сразу начинает работать нормально. Открылся сезон и очень не хочется проверять всё подряд. Вы как специалист, буквально в двух словах, В ЧЁМ ПРИЧИНА, спасибо!
Здравствуйте, причина в вашем описании - недостаток подачи топлива. Начните с самого начала - бак, краник, фильтр, карбюратор, бензонасос. Ищите то мешает подаче топлива либо где подсос воздуха... в двух словах.
@@user-zd9lh3yj6l Устранил, всё ок. спасибо. Сполз хомут - пружина со шланга к фильтру. Шланг остался на одном зубце фильтра. А защита шланга (типа изоленты, от вибрации поднялась в верх в притык к фильтру. Под неё попал хомут и сползший с двух зубцов шланг. Поэтому визуально, было совершенно не видно всё как изначально. Отжимная хомут-пружина не держит шланг, на фильтре от болтанки, там всё в натяг, надо ставить обычный хомут прямо на защиту.
Здравствуйте Игорь!Как то я у Вас спрашивал мнение о моторах(ямаха3,хайди5)-не ответили,наверное очень заняты.Купил ямаха 3,2011г.моторчик сказка,был у предыдущего хозяина в резерве.Скажите,стоит ли поставить дополнительный фильтр тонкой очистки,не будет ли мешать работе мотора.
Здравствуйте, здесь показывал и рассказывал и за топливный фильтр czcams.com/video/MRGuEi0bGxQ/video.html
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо!
Игорь,подскажите пожалуйста на дф2,5 коренные подшипники колена на подшипниках или в алюминиевом картере коленвал прям без подшипников.?
Пожалуйста. Верх низ коленвала шариковый подшипник 17*40*12
@@user-zd9lh3yj6l
Спасиб.А то Зверев А.Ю.в обзоре в целом о сузуках сказал,что коренные на втулках или прям в корпусе люминевом вал вращается.Другие разбиравшие DF2,5 утверждают,что это в сузах 4-6 не на подшипниках колено в картере.Лан,я свой малекDF2,5 на сузу5 поменял уже.Сасибо.
Доброго дня! Поговаривают что нельзя лить gl5 в редуктор, оно убивает бронзу в редукторе. Производитель рекомендует имеенно gl5. Стоит ли перестраховаться и залить ямаху gl4?
Здравствуйте. Поговаривают? Нет, говорят который год. Вода в редукторе убивает всё, а не масло.
@@user-zd9lh3yj6l так что в итоге? Ничего страшного если gl4 залью? Чисто из экономики при наличии масла Ямаха gl4. В сузуку надо всего 70мл, покупать литр ну его в баню, вот и озадачился вопросом. Пока ответов не вижу.
Игорь!Ещё вопрос на счёт консервации,предыдущий хозяин порекомендовал выкрутить свечку,капнуть пару грамм масла,дернуть пару раз стартер,что бы образовалась масляная плёнка,закрутить свечу,и в кладовку мотор.Весной операция- выкрутить, чуть бензина внутрь и опять стартером.,что бы смыть налет.Я лично первый раз такое слышу.Ваш ответ каков,Надо,Ненадо.Теперь доверяю только Вам😯👍
На счёт консервации, тема с маслом в цилиндры взята из параграфов "консервация мототехники". Нравится такой дешёвый подход, никто не останавливает. Видимо поэтому прогресс на месте не стоит, дешевле во всех телодвижениях будет консервационный спрей. Который удаляется в начале нового сезона обычной подачей топливной рабочей смеси и прогревом мотора. Ничего откручивать и лить не требуется. Не маловажный момент - консервация начинается с прогрева двигателя и расконсервация с прогрева двигателя. В штатном исполнении консервации той же Ямаха 9,9/15, занимает часа 4 по времени. Как понимаем, одними свечами не отделаться.
@@user-zd9lh3yj6l И снова спасибо Вам!Почти понял😋,буду использовать спрей,а прыскать куда,если ничего не откручивать😰?да,конечно,к консервации надо подойти тех.грамотно,но у нас в городке нет специализированного сервиса,везти надо в Краснодар 180 км.а у нас как назло погода - полная ж...Придётся по минимому,что сам смогу.
@@user-zc8qz2rv4j с 81 года «водоплавающий» , никогда не один мотор не консервировал по сей день .... занёс поздней осенью в сарай повесил на брус и так до весны ... никаких проблем не было никогда
@@rrsd1195 тоже как вариант.был у меня моторчик Суза 4т.,я так же я "консервировал" ,но стал интересоваться тех.частью и вот вышел в ютубе на видео Игоря Гусара.Думаю ,если по уму все делать,возможно дольше прослужит. В следующем году цены не упадут я б....ь "надеюсь"😱
Доброго времени суток ! Необходима ваша помощь ! Какой зазор клапанов в yamaha f5amhs? Заранее спасибо.
Здравствуйте Игорь, скажите пожалуйста, можно ли с Вами связаться и как это сделать. У меня есть вопросы.
Здравствуйте Игорь беспокоит Вас Дмитрий Не забудьте про мой Suzuki df6 у которого было закипание бензина на малых оборотах из-за перегрева ,если будет возможность . созвонимся.
всем привет. оставляю тут точно такой же отзыв что и на канале у ребят из ижевска что бы не было вопрсов почему я снял видео и отправил мотор не продавцу.
Всем как говорится здрасьте, я тот самый нехороший владелец данного мотора, и так все по порядку, видео у меня есть и комментарии к ним тоже все есть про данный мотор, кому интересно посмотрят, мотор куплен больше года назад, и претензий к ребятам не было ни в одной из соц сетей и сейчас тоже нету и не будет, в видео было сказано а проблеме по эмульсии и небольших недочетах о других проблемах я не знал и возможно они случились во время работы уже у меня, как получил мотор я спросил что нужно сделать, сказали ничего только долить масло в редуктор поэтому я и решил слить которое было и залить новое, так я и обнаружил что в масле эмульсия, если бы сказали ничего делать не нужно поверил бы и ничего бы не увидел и ничего бы не было и никаких видео. Я написал о этой проблеме мне было в ответ направлено как с этим решить вопрос самому, если у Андрея осталась вся моя переписка то я не против если он ее опубликует всю полностью, у меня к сожалению не не осталось другой телефон уже просто сменился, дак вот вопрос то просто в том что кто бы что не говорил но ребята опрессовку не делали перед продажей, и видео было снято снова повторюсь не очернить кого нибудь а направить покупателей на то что бы при покупке не доверяли так просто а проверяли все досконально на сколько это возможно, и тогда не будет таких видео и разговоров с каких покупателей как я. Кроме меня в этой покупке никто не виноват и только от таких покупок я и хотел предостеречь других покупателей, мне тоже советовали продай этот мотор и купи новый и мозги ни кому не делай, но видимо я лох такой что обмануть не смогу а озвучить все косяки и отдать за копейки тоже смысла не видел, поэтому данный мотор отправил на полную переборку и замену всего чего требуется и оставлю его себе и буду радоваться, конечно если бы я знал с чем мне придется столкнуться то конечно бы купил новый и все, повторюсь возможно только вот мне такой мотор попался который ребята не посмотрели понадеялись на качество бренда, да и если бы отправил бы мотор обратно то возможно они его и приняли или починили бы не спорю, Но тогда и всей этой истории бы не было бы, а так и люди будут полее осторожные и ребята уже лишний раз проверят перед продажей свою технику. Вот такой отзыв получился у меня.
Странное дело! Зачем ты оправдываешься ? Ты покупатель. И точка!!!! Не являюсь фанатом Игоря (Гусара). Но ,грамотно поставленная речь, знание предмета, сдержанность на высеры мне нравятся !!!!
Вот я и подумал ??? Зачем новому владельцу разбирать заведомо исправный мотор , что бы сломать в нем, что ? Открученный карбюратор я еще могу объяснить(топливо с водой или грязное, поплавок залип ) А прокладки на герметик? вода в редукторе ? установка втулок на привод и т. д.,слишком много вопросов .В заведомо исправный мотор, просто так, ради прикола, никто не полезет....
Когда был куплен мотор, сколько времени прошло от продажи до поступления к Гусару?
Мотор куплен в начале 19 года
Здравствуйте. Владею мотором sea pro 9,9 oth уже два года. Всё устраивало но в этом году моторчик начал чихать и плохо держать холостые. Ранее мотор обслуживался в сервисе. Возможно ли вам как то его передать для проверки. Хочется весной поставить и ехать. Доверяю вам полностью. Смотрю с самого основания канала.
Здравствуйте. Думаю банальная читка карбюратора может спасти проблему, как основное. Туда же шланги от топливного коннектора через топливный фильтр. Не поможет, поможем чем сможем.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо большое
Кто подскажет? На коленвале должна быть одна упорная шайба со стороны шестерни? Просто сверху просится еще одна такая же, продольный люфт коленвала около 1,5мм.И еще когда коленвал садится на одну шайбу, то центр шатуна не посередине поршня, а немного ниже, он вроде не трется по нему, но просится повыше. Шайба у всех 1мм или есть разные?
Это называется выработка
@@user-zd9lh3yj6l визуально выработка отсутствует
@@user-zd9lh3yj6l продольныц люфт кв в каких пределах должен быть?
Хотелось бы чтоб гусар спроектировал мотор и внедрил в него все самые лучшие решения водомоторных брендов и убрал слабые места , потом патент и глядишь увидим народный-российский бренд гусар-моторс!!! Уважение.
Спасибо конечно, в реальности, если задуматься, то миллионные вложения и много времени. Сплю и вижу, спонсоры толкаются в очереди )))))))))
Здравствуйте, подскажите размеры или где преобрести уплотнительное колечко корпуса помпы. Заранее благодарю!
Здравствуйте. С этим помочь думаю смогу. Но нужно знать шильду и год выпуска. Ибо в зависимости от года - колечки, корпус, зеркало, прокладка разные.
Хоть мне Игорь и не нравится ,но по факту он ничего про парней из Ижевска не сказал и уж очень много очевидных косяков ,зная какой сложности они выполняют работы не думаю что они могли так накосячить.Попахивает подставой.
Спасибо за комментарий.
Здравствуйте Игорь! недавно купил себе такой же 2008 Г.В, БУ, контроля воды у него нет, старый хозяин просверл в отливке возле сливной пробки, отверстие в блоке, не вредно ли это для двигателя?и как ещё можно контролировать подачу воды? заранее благодарю.
Здравствуйте, действительно, на моторе 2008г нет контрольного отверстия, определяется по выхлопным отверстиям на дейдвуде. Где и как просверлили мне не ведомо, отсюда не смогу ответить корректно вредно или нет.
@@user-zd9lh3yj6l Игорь! а можно я вам фото скину, на ватцап или на почту, очень нужен ваш совет.
По этому номеру можно отправить фото?, 89219295317
@@dersuuzala48ru.74 Вайбер Ватсапп
ШАЛОМ Игорь)),здорово
Понеслось. Разоблачение Андрюши и его напарника Серёжи 😁👍!!!!!! Игорь красава,зато честно и по делу.
Просили устранить проблемы, устранил, показал. Дальше ваши бурные фантазии, спасут весь мир)))
Depeche Mode конечно тема классная))) а вот мой моторчик (((
А твой моторчик ждёт .... по этому ожиданию будет кино, жди.
@@user-zd9lh3yj6l подождем, надеюсь не долго))
@@user-ct8oq1wd7v я надеюсь - оно того стоит.
@@user-zd9lh3yj6l только без моего участия
@@user-ct8oq1wd7v как это? а поляна? а песни? а кто танцевать будет?))))
Что сказать ,ушатали малыша ! техника в руках Дикаря - кусок металла ....
Привет Игорь! Не могу найти где купить прокладки на df 2,5 2007 г. Может подскажешь? Заранее спасибо!
www.partskatalog.ru/partsbase/base-outboard-suzuki.php?type_motor=4&model_motor=100&modify_motor=1005 посмотрите тут
Спасибо, да всё есть. Только заказы приостановлены. Будем ждать.
Здраствуйте Игорь, хотелось бы задать вопрос, может кого то он интересует как и меня, у вас очень большой опыт, и может Вы подскажете, хайди 9.9 про, как обстоят дела у данных моторов в работе в соленой воде, есть ли у этих моторов слабость в коррозионостойкости к соленой воде, и как уберечь мотор от отложений, за ранее спасибо
Здравствуйте. После эксплуатации мотора в солёной воде, его необходимо опреснять. Для этого используют пресную воду.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо,используем бочку каждый раз,однако,на моторах у моих приятелей, ранних годов,наблюдается не большое разьедание алюминия, в системе охлаждения,поэтому и спросил,спасибо за ответ
был выбор между этим зверем и Ямахой 3 , почитал про него и выбрал Ямаху. но в любом случаи бу мотор это кот в мешке , какой бы профи его не продавал
Ямаха - 2 такта?
@@YAMAHAF9.9JMH да . но думаю 4т 2.5 тоже лучше сузы
Муть подняли .... осадок остался ...
Мнение Гусара понятно... Андрей с мастерской Самолёт тоже высказался...
Мнение владелеца мотора ... ну так ... не хватает объективности ...
Как связаться с гусаром?
Здравствуйте, почему у данного мотора сапун плюёт маслом???
Повышенное давление внутри движка. Тут или прорыв газов из цилиндра из-за износа колец, или прорыв выхлопных газов снизу из-за износа сальников. Еще можно попробовать перевернуть пластину клапана сапуна(крышка под маховиком).
Вы не из Питера?
С-Пб
Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня Сузуки df5 четырехтактный, идёт брызгает вода со штока на ноге, это нармально и этого не должно быть?
Здравствуйте, как правило этого нет, но бывает.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо большое, скажите а где у него фильтр масленный находится, что то я не могу его найти?
@@zertypolto1320 если новая версия, то справа по ходу движения на блоке отдельная крышка, под ней катридж маслофильтра.
@@user-zd9lh3yj6l мотор 2009
Привет !!! Не сможешь показать как регулировать в 4-т двигатели клапана . Сиа-про 5.Честно я ноль в этом. Такое чувство стучит клапана. Какой должен зазор.У меня отсутствует наклейка. Спасибо за видио.
Здравствуй. Обычно, раз копия Ямахи, то впуск/выпуск 0,1 мм по щупу. Иногда, а скорее всего уже почти часто, что бы не гремел впускной клапан при 0,1 мм, устанавливаю 0,08 мм. Мотор работает абсолютно по-другому и тихо. Если ноль понимания как выставить зазор на клапанах, то два варианта: либо обратиться в сервисную зону, либо ждать видео на моём канале.
@@user-zd9lh3yj6l Луче я подожду видио.Отдал первый рас спецу посей день расхлёбываю.Заплатив деньги человеку он все прокладки заводские посадил на герметик.Залепил охлаждающие каналы герметикам. Хорошо что завел в бочки для проверки , после 10 мин вода прикатила выходить. Я с испугу разобрал ногу. Там все ок. Когда полез глубже матерился честно по русски .Чуть морду не набил ему потом. деньги забрал у него . А медведи на велики катаются . У меня мозги тоже помаленьку работают.Был только вихрь 25 у меня.Лет 20 назад.Там проще было.
@@user-sm2tk6dw3k знакомая ситуация с герметиком, особенно на СиаПро, часто отскабливаю его. Вот только вопрос, зачем всё сажать на герметик? мотор капитально ремонтировался? если нет, то смысла не вижу.
@@user-zd9lh3yj6l Прикол в том менял только прокладку дейвуда надо было ,но соответственно с ним все прилегающие прокладки. Прикол в том я купил этот двигатель в магазине , его вернули туда по гарантии . Что то у них масло погнало.Шеф магазина не стал загоняться. прежнему вернул деньги а мне с 50% скидку с делал. Я его начал проверять , эти Бараны !!! За место масла залили смесь с бензином. Вот и прокладки полетели .
@@user-zd9lh3yj6l, такие зазоры на клапанах у Запорожца были.
Впускной 0,08 / выпускной 0,1мм.
ПЛМ не Запорожец :^))), но увидел цифры и вспомнилось, а тем не менее...эти цифры - логичнее !
Запуск в бочке, с пол пинка, система охл. работает, вкл. передачу, слива нет. Для бочки это норма.
Это глупость... для бочки. Есть зависимость от уровня воды, а не от типа ёмкости.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо, проверю на реке.
Где узнать ваш телефон?
А ЧЁ ЕСЛИ КУПИЛ В ИЖЕВСКЕ . И ПРИЧЁМ ТУТ САМОЛЁТ ТО . ЧЁ МОТОРЫ ТОКО САМОЛЁТ ПРОДАЁТ ЧТО ЛИ В ИЖЕВСКЕ .
Где на такой мотор можно заказать запчасти по одекватным ценам??
Хороший вопрос, узнаете, дайте знать...
Не понимаю я экономику покупки и всего вопроса. Покупка бу мотора плюс ремонт есть цена нового мотора. Ну нет у тебя денег на новый 4 такта 2.5 . Купи новый 2 такта 3.5 .
А в каком городе гусар находится?
Питер
Игорь,а где ваш сервис находится территориально?
Санкт Петербург
@@user-zd9lh3yj6l а точнее?!
@@pelengas6739 Санкт Петербург, ул.Химиков 2 к 16
Га га га 😅🖐️
Пролетел Самолёт...
У тебя есть машина времени!!! на стене весит 😂😂
Есть же мастерская Самолёт в Ижевске?
Конечно есть
Да, походу, это и есть пыль в сторону аэродрома...))))
Этот мотор в этой мастерской и куплен
@@sanek8484 о,как!
@@sanek8484 у них на большинстве моторов на сайте написано "не разбирался"
Дизлайк от самолёта походу😄😄😄
Ну и хорошо
Это Серёжа собирал..
Не надо оправдывать этого Самолета! Тоже брал у него б.у. мотор! Остался очень не доволен! Мало того, что мотор пришел с дефектами...даже грязь не соизволили отмыть...Какая там полноценная проверка...Халтурщики!
Как к вам записаться на то?
Обычно по телефону)))
Где его найти? Спасибо!
@@thetopn_k1628 89219295317
Куплен в мастерской у самолета 🤔
Именно там и именно мной
@@sanek8484 они хоть говорили шо в редукторе эмульсия? Типа проверяли движок перед продажей?
@@mikhailskvortsov2895 нет ничего не говорили, да я и не спрашивал, думал ребята занимаются ремонтом и что будут фигню продавать, даже в мыслях не было уверен был как то
@@sanek8484 реально у Андрюха с Серёгой?
С новой или старой мастерской???
В Ижевске кроме них никого?
Очень некрасиво упоминать место покупки мотора.
Он же не упомянул самолёта, а в этом городе может быть 100 мастерских..
@@amateurxxx3798 твой Гусар когбутто космолет перебрал
@@user-np2ru5io7t 🤣🤣🤣🤣
Ага, он бы ещё зажигалку перебрал и видео выложил)
А ханкай висят
Гусь- яр и Зверь- на любят говно на вентилятор швырять.
Но как мастеровые без претензий.
Какой то бред вышел.
Это не сузуки
Братишка, ты хо ябы под камеру разбирал мотор, а так клиенту все что угодно можно варить.