versusbattle Nissan Leaf vs BMW i3 vs Mitsubishi i miev
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2019
- Любой из этих автомобилей Вы можете купить написав мне в инстаграм - / reznikteam
Отличный был день, спасибо нашим партнерам Авто Планета - / autoplanetua
Nissan Leaf - 24 kBt
BMW i3 - 22 kBt
Mitsubishi i miev - 16 kBt
Помочь каналу с развитием можно тут - Карта Приват Банка: 4149 4991 2282 8427
#reznikteam #reznikteamofficial #mitsubishi #imiev #bmwi3 #nissan #leaf #ukraine #dnepr - Auta a dopravní prostředky
Радуешь в последнее время частыми выпускам, так держать!
Спасибо за обратную связь 😉👌
оооо обзор перед сном подъехал, иду заваривать чайок
Приятного аппетита и просмотра 😉
Может обьяснишь, чем буксировка Лифа в режиме Драйв отличается от спуска на нем с горочки??? Ничем! Лиф в драйве можно тянуть хоть в Африку. А вот на нейтралке нельзя.
Отличное видео!! Классные тачки!
Тачки на любой кошелёк 😉 ну, почти на любой :)))
По нормальному надо на киловатты пересчитывать…у мьювишки 16кВт , у лифа 22кВт или 30Квт у Бмв наверное тоже около 33кВт…поэтому победила Митса , потаму как сожрала меньше всего энергии!!!
А почему вы говорите что нельзя буксировать электромобиль? Очень даже можно, таким образом и зарядить его можно.
По логике конечно можно, завести автомобиль и на буксир :))) Но ниссан говорит следующее: это может привести к серьезной поломке и дорогостоящему ремонту тягового электромотор. Это не я придумал 😉 а там каждый сам решает как делать
@@REZNIKTEAM по логіці,то рекуперація вийшла з чату. Ніссан цією рекомендацією перестрахувався від дебілів,які б тягнули під сотню на буксирі,чим би перегріли батарею.
Для электромобилей важна ширина шин и давление! У Лифа шины самые широкие. Давление перед тестом проверяли?
к сожалению не проверил, как-то об этом не подумал, это сравнение чисто с точки зрения обычного пользователя, я не профессионал. видео снято по фану, просто было интересно
На лифе точно все 3 водителя на эко передвигались, потому , что вы сказали про миявку что она на эко режиме ехала
Еще есть в наличии miev-ки?
В наличии пока нет, только под заказ
Отличный обзор
Спасибо 😉
Reznik Team буду благодарен если вы на меня подпишитесь а я на вас czcams.com/channels/cZY65RV5fU8-xke9bthXsQ.html
с местами полностью согласен
Все три штуки классные
Согласен, тачки показали себя не плохо :))
на видео слышно что шумки в бмв нет. На порядок громче чем в лифе.
Если незнаете ниссан лиф можно буксировать лично пробывал ...... на ютубе набирите есть много видео буксировка ниссан лиф
Я передал слова которые мне сказал дилер, я тоже видел что люди буксируют 😉
@@REZNIKTEAM Я сам забирал авто с Автовоза авто был 300км от дома проехал 60 км потом буксировал 40-50 заредился на 50 процентов от троса на скорости Д и так доехал.......
Один дизлайк походу поставил владелец Mercedes b-class electric drive, Чего его не позвали?)
Точно 😂😂😂😂😂
Зачем тогда автомеханики, если появились електро😁😀😎, а я говорил что лиф живучий
Автомеханики нужны, а ходоку то делать всеравно нужно 😂😉 я был так негативно настроин к лифу а он взял и уработал всех 😂😂😂
Суперское видео 💪
Спасибо 😉
Ты серьёзно?
У Лифа И Жука базы разные!!!! Колесная база Лифа на 10 см длиннее. Читай техническую информацию.
Что скажите ? делитесь своим мнением о данной поездки :)))
i miev из сша привезли?
Да
@@REZNIKTEAM Я позавчера сыграл себе такую балалайку в калифорнии.
@@pavelk4142 скоро будет в Украине? 😉
@@REZNIKTEAM В Беларуси. Думаю в первых числах марта.
@@pavelk4142 на продажу или себе?
Думаю, было бы не плохо сказать про ёмкость батарей этих машин, если сравниваешь их. Для тех кому лень искать эту инфу
в описание внесу :))) BMW i3 - 22 kBt, i - miev - 16 kBt, Leaf - 24 kBt
@@REZNIKTEAM вот и ответ почему лиф выиграл. Но почему миев выиграл у БМВ совсем не понятно
@@REZNIKTEAM кВт или kW
@@Yurka_Moroz просто каждый автомобиль рассходует по своему электричество, в разных авто разные режимы 😉 плюс как я говорил у бмв дополнительный вес из-за бензинового моторчика, был бы полностью электро, доехал бы
@@Yurka_Moroz кВт
С миевом вообще малоправдоподобно, потому и пробег не показал. Эвакуатор то зачем в кадре был? Рекламный ролик а не техсоревнование.
Эвакуатор был вызван для подстраховки, так как не понятно было доедит ли обратно тот же миев или лиф, но обошлось, все доехали своим ходом, кроме бмв, она доехала на бензине :)) у меня небыло цели кого-то обмануть, я этот пробег сделал для себя, мне было интересно как далеко смогут проехать электрички 😉
Обмана думаю здесь нет, а секрет такого рэнжа в 150км в скорости не более 40км\ч.(опережающие авто с большой разницей в скорости это подтверждают) В реальной жизни будет немного меньше)). В остальном все отлично, машины в реально хорошем состоянии.
@@user-xs7ey9dk4t скорость была от 40 до 70, задача была проехать дальше :))) да, согласен по трассе не кто 60-70 не ехал бы и темболее 40 :)) это был эксперимент для себя, только начал изучать электромобили :)) спасибо за обратную связь, думаю нужно будет ещё сделать такой же эксперимент с обычной манерой вождения
Ничего себе ниссан дал жизни, крутой обзор, спасибо!
Та да, он меня тоже удивил :))
И не смотря на то что данный Лиф с просаженной батареей , больше чем на 15% , это видно на дисплее 11 делений остаточной емкости батареи. 10 делений показывают что осталось меньше 77%, поэтому в данном авто батарея имеет остаточную емкость от 77 до 85%
@@sergbah7872 авто не новое, естественно там не 100 % батареи, сказать сколько там осталось процентов точно, нужно замерять.. Но главное что он проехал свои 150 км. и осталось ещё запас хода
@@REZNIKTEAM Видио интересное , просто чтоб было более информативное , желательно указывать какая емкость батарей у этих авто( новых) и остаточная емкость у этих батарей. Эта инфа нужна тем кто думает какой авто купить. Это не критика , а пожелание.
@@sergbah7872 полностью согласен, электромобили для меня ещё новое, хоть они уже и давно на нашем рынке, я только начал разбираттся с этими всеми киловатами 😂 но замечание по делу 👌
Ниссан незаменимый простой надежный городской автомобиль
Немогу не согласится, довольно таки неплохой автомобиль 👌
а эвокуатор 12000рублей
БМВ умер первый, ржууууу
😂😂😂
версус батл пушими бл?*:
Это точно, пошумели так пошумели 😂😂😂
Можно охарактеризовать эти тачки так: бмв можно ездить и на дальние дистанции за счет бензина) лиф и аймиев по сути одинаковые для города только разница в цене, может лиф чуть симпатичнее по дизайну)
Лиф ещё немного комфортней, а так все тачки огонь :))
Ще б сказав рік,пробіг і т.д
Давно це знімав, є багато питань.
Бро ты лучший 👍 отличные покатухи, Днепр рулит 💪
Спасибо 😉 покатухи были реально крутые 👌
БМВ i3 топчик, видео еще не смотрел, лайк уже поставил за бмв
Спасибо 😉
кстати ютуб не считает лайки сделаные до просмотра видео в продвижении ролика.
БМВ с задним приводом и низкопрофильными шинами. Не годится для Украинских реалий.
Работайте над речью....
Спасибо, работаю
Изучи вначале техническую часть, а потом снимай тест!
Договорились 😂
Ребята, а почему украинцы предпочитают американцев с левым рулем, а не японцев с правым которые в 2 раза дешевле?
Не могу ответить за всех, могу ответить за себя, да, праворульные намного дешевле если сравнивать с Европой, если сравнивать с США то овчинка выделки не стоит 😉 цены на битые машины довольно таки хорошие, все что тебе остаётся это лёгкий ремонт и катайся на здоровье, по японским тачкам больше геморроя, так как нужно перекидывать торпеду, и всеравно многие моменты остаются сделаны под правую сторону что в ходе эксплуатации вызывает дискомфорт...
@@REZNIKTEAM я может не знаю многого, но с правым рулем же можно ездить!)) или у вас правый руль под запретом?
@@darthvader6108 конечно можно, но это очень не удобно, особенно на обгонах
В Украине запрещена первичная регистрация авто с правым рулём, к сожалению...
бмв есть бмв :D
Хреновый обзор, только начало посмотрел и сразу закрыл.
бМВ не идёт накатом, бы дебил?
У БМВ рекуперация и нельзя буксировать авто, откуда инфо?
Видно что не шаришь.
Видео отстой