Einfach erklärt / Die digitalen Lichthauptsignale - Blocksignal, Einfahrsignal und Ausfahrsignal
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- čas přidán 28. 06. 2021
- In diesem Video zeigen wir Ihnen die drei Grundformen unserer digitalen Lichthauptsignale. Das Blocksignal (Art. Nr. 76491), das Einfahrsignal (Art. Nr. 76493) und das Ausfahrsignal (Art. Nr. 76494). Wir zeigen Ihnen wie und wo diese Signale ihren Einsatz finden, was für Stellbilder angezeigt werden können und was sie bedeuten. Diese digitalen H0-Signale finden Anwendung sowohl auf Märklin H0-Anlagen, als auch bei Trix H0-Anlagen.
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➜ Märklin Lichthauptsignale, Blocksignal (Art.Nr. 76491)
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➜ Märklin Lichthauptsignale, Einfahrsignal (Art.Nr. 76493)
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➜ Märklin Lichthauptsignale, Ausfahrsignal (Art.Nr. 76494)
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Super. Ich bin gerade dabei, Signale zu installieren und diese Videos sind für mich extrem wichtig. Weiter so 👍
Das sind sehr gute Erklärungen weiter so🇦🇹
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Alles sehr gut erklärt. 🙂
Danke. Sehr hilfreiches Video
Schöne Produkte, aber sind so gut wie nicht bestellbar.
Die weltweite Halbleiter-Knappheit hat sich nun mal sehr ausgebreitet! Zum Beispiel Mikrocontroller von ST die regulär 4-5€ kosten werden jetzt für +50€ verkauft!
Es ist schade das man nirgends die Signale kaufen kann
Schöne Video, aber achtet bitte dadrauf das die Mikrofonkapsel vom Lavaliermikrofon nächstes mal ein Stück vom Mund weg ist, das Windrauschen vom reden ist sehr unangenehm. 😅
Mfx dient zum Finden des Signals, geschalteten wird mit MM oder DCC.
Und wenn ich nun an der CS3 nur mfx als Gleisformat ausgebe, dann funktioniert das nicht?
Theoretisch ist das so. Jedoch hat das Digitalformat zum Fahren der Lokomotiven eine andere Signatur als die der Magnetertikel. Das heisst dass die Magnetartikel davon nicht betroffen sind.
@@DK-dk7ok danke. Heißt also, dass ich die neuen Signale nicht am Gleis anschließen kann wenn ich nur mfx ausgebe. Richtig verstanden?
Danke
@@Guenthers-Modellbahn Nein, wenn alles außer MFX ausgeschaltet ist, betrifft das nur die Lokomotiven. Magnetartikel bleiben immer schaltbar.
Nun, die Signalbegriffe sind eigentlich nicht korrekt genannt, HP 00 gibt es nicht mehr, es heißt nur noch HP0, HP 2 heißt Fahrt mit 40km/h im anschließenden Weichenbereich. HP0+SH1 heißt, dass das Rangieren erlaubt ist. Gibt es auch Hauptsignale, wo das Vorsignal am Mast montiert ist, im Programm?
Die entsprechenden Artikelnummern sind 76495, 76496 und 76497.
@@marklinkundenservice1790 Ok, Danke.
Hp2 bedeutet nicht immer 40kmh…
@@koernel. Ist mir bekannt, aber dazu muss irgendwo (Ebula oder am Mast) noch was Vorhanden sein…🙄
Ich hab ne Frage und zwar
Geht das Lichthautsignal auch auf eine Anlage wo Analog gesteuert wird ?
Die Signale sind ausschließlich Digital Signale. Wenn man sie aber in Analogbetrieb nutzen möchte wird das nur mit dem Profi-Signal-Schaltpult Art.Nr. 72760 möglich sein.
kann man das auf mit der mobloestadtion 2 steuern
ja, auch die Mobile Station 2 kann MFX Signale und Signale mit einer MM oder DCC Adresse schalten, die Signale werden dazu mit dem Gleis verbunden, das auch mit der Mobile Station verbunden ist.
Können die Lichtsignale auch mittels m83 oder m84 geschaltet werden um die Decoderelektronik zentral an einem Ort der Anlage zu verbauen ?
Diese Signale hier haben ihrern eigenen Decoder schon intigriert. Man braucht da weder m83 noch m84
@@maxkraft5834 Danke, das ist mir klar. Der Hintergrund meiner Frage steht in meinem Kommentar.
Nein. Die gesamte Elektronik befindet sich am Signal, bzw. dessen Decoder. Bedeutet dass die Digitalen Bausteine dezentral verteilt sind. Nun kommt aber das MFX Format für die Magnetartikel zum Tragen. Weil Sie über das MFX Format, unabhängig von den Stellungen der Dipschalter, die Adresse und andere Parameter über die CS3 einstellen können. Bedeutet letztlich dass ich Manuel nichts mehr an dem Decoder einstellen muss, sondern sehr komfortabel von der CS3 aus alles erledigen kann.
@@MM-ut6fo dann habe ich eine Verständnisfrage. Warum möchtest du alle Decoder zentral an einem Ort haben? Ich persönlich finde, dass das unnötig lange Kabelwege sind, die Decoder können sich ja Strom und ihre Steuerinformationen aus der zweipoligen Ringleitung ziehen. So mache ich das auch bei meiner Segmentanlage. Wie groß ist dein Anlagenplan? Was baust du?
@@maxkraft5834 Meine Anlage ist aufgrund wenig Platz sehr verschachtelt und die Ebenen werden nach Fertigstellung schlecht zugänglich sein. Aus diesem Grund werden Verkabelungen weitmöglichst verlötet um diese als spätere Fehlerquelle auszuschließen. Wenn ich jedoch gezwungen bin Decoder dezentral zu verteilen, ist dies für mich bei einem späteren Defekt einfach unpraktisch und schlecht zugänglich. Aus diesem Grund möchte ich die Decoderelektronik zentral aufbauen. Bei den Weichenantrieben säge ich bspw. unter jeder Weiche ein Loch in die Platte um einen Austausch sicherstellen zu können ohne verschraubte Gleise lösen zu müssen. Im besten Fall alles unnötig und Mehraufwand im Aufbau. Aber meine Erfahrung bisher zeigt, dass dieses Vorgehen später meine Nerven schont.