не знаю как это поколение,но предыдущие мне дико понравились.на работе нам выделили.и как только мы ее не использлвали.не убиваемая проходимая лошадка.и 170 делали спокойно(дальше стоял ограничитель,но чувствовалось еще есть запас).и по городо дискомфорта не чувствовал.
Что L200,что Pajero4,что предыдущий PajeroSport машины безотказные! Лично знаком со всем семейством полноприводных современных Mitsubishi,машины что бы ездить и не париться.... Комфорта-0! Надежнось вне конкуренции! Вы можете конечно сказать а как же Крузак..но он и стоит других денег.А за те деньги что просят за эту троицу лучше,выносливей и надежней вы не возьмете это уже проверенно временем. Еще раз повторяюсь не ждите там комфорта его там нет,качество материалов аля Лада Веста.Шумки нет! Хотите комфорта-вам к другим автопроизодителям. Но если вы на первое место ставите именно надежность и проходимость,вы влюбитесь в эти машины. Моторы что дизельные 4m41,4D56 смело выхаживают без каких либо проблем по 600 тысяч далее потребуют не самых глобальных вложений и дальше на новые 600 тысяч...(Если конечно не будете заливать ослиной мочи вместо ДТ что неменуемо приведет к гибели форсунок) Бензиновый Зх лировый 6G72-вечный! один из лучших бензиновый двигателей когда либо сделанный. Свои7600-800 тысяч выхаживает без каких либо проблем,далее меняем некоторые внутренности и вновь побежали новые 500-600 тысяч. Коробки Механика-Вечная! Автоматы-если хотя бы иногда менять в нем масло положенное мануалом проходит 400 тысяч без проблем! а то и более.... Подвеска по 200 тысяч ходит не требуя к себе внимания(либо минимальное) далее замена расходников и вновь в путь... Единственный косяк закисание регулировочных болтов развала-схождения,нужно смазывать иначе только если потом спиливать болгаркой... В общем как то так.
Mitsubishi Pajero Sport это лучший автомобиль во Вселенной ! Папе нужен Паджеро Спорт хоть длинномеры возить в кузове можно будет при сложенных сиденьях
Мне так на l200 и в городе весьма удобно , тк встать можно куда угодно К примеру если вы просто зашли в мгаазин за хлебом, то просто заезжаете на газон когда другие машины будут как либо разъежатся и тд
минусую, инсинуации- это лживые изречения, поклеп. Причём тут инсинуации применительно к скоростному режиму? папа на л 200 включает блокировку на глубине 20 см, где на заднем приводе можно без всякой боязни проехать. Видео ни о чем, ни достоинств авто (рассказ про новый движок с приводом цепи который теперь намного надежнее старого ременного, ни про новый суперселект и т.д.) папа как маленький ребёнок играется в новую красивую игрушку в магазине, очень бережно, может ещё блокировку на асфальте включить покатать взад-вперед? уровень контента в последнее время падает, одни только эмоции, о машине ничего
Паджеро спорт во втором кузове, это лучший выбор. По сути тот же L200 в плане ходовки, неубиваемости, отсутствия электроники, проходимости и вместительности. Но ездить на ней по городу более удобно, из-за обзорности и отсутствия рессор. Плюс тот же кунг(чуть меньше), но тёплый. Много на чём до этого ездил но эта супер, в гараже стоит новый седан на котором за 5 лет с помощью жены проехал 40000т. км., просто не востребована. Единственная проблема этой машины, это наверное парковка в общем дворе(из-за размеров), но я живу в своём доме и с этим не знаком.
Я л200 вижу Аш прям кончаю, машина супер, хочу себе её, найти бы нормальную, подскажите пожалуйста на что лучше обратить внимание, хочу 136 лошадей, супер селект на механике)))
Почему-то в старом кузове больше нравится. С этим дизайном что-то не так, какой-то негармоничный. Машина не для деревни и тем более не для Сибири: Парт-тайм на снего-гололеде, - не айс. При включенном передке быстро не поедешь, а без передка это корова на льду. Common Rail дизель подразумевает наличие диагноста под каждой сосной, а у нас только белки. Солярку хорошего качества тоже в поле не сыскать. Все же старые l200 надежнее были в плане топливной системы.
Прекрасно она на полном приводе ездить на любой скорости, это же суперселект)) Включаешь осенью с первыми гололёдами и до весны :) Про рестайлинг морды соглашусь - вообще не то((( и зад стал другой, полная дисгармония. Впрочем, я фанат эльки предыдущих лет. 10 лет с ними и в городе и по трассе, никаких нареканий. Ну она не для всех, конечно.
to:TanyaAndreevna: А с каких пор там супер селект появился? На старых кузовах его не было, и именно этого и не хватало. Мне как-то попадался даже чисто задне-приводный.
Кстати у Л200 очень хорошая аэродинамика и на скорости 100+ он лучше держится на дороге чем при 90. А вот называть шагом вперед отказ от механической раздаточной коробки на внедорожнике, не разумное заявление, так как РК находится достаточно низко и при штурме брода (а этот автомобиль подготовлен для этого) есть шанс залить сервоприводы и совсем остаться без РК.
Мне на светофоре приора въехала сзади. У приоры разбит был весь передок, капот выкрутило, в салоне панель раскололась, а на на нашей Л200 только немного задняя "черная хреновина" погнулась)))
Зря папа отказывается от L200. Сам катаю уже почти 6 лет на предыдущего поколения. Лучше только 200-й крузак. После чип-тюнинга летает как Феррари. Балалайку с камерой заднего вида купил в Китае. Сейчас и на андроиде продают с функцией БК. Супер-селект наше все. Куда хочу- туда еду. На дороге уступают все. По зимней трассе 120 летит легко. Можно и быстрее, но везде камеры с радарами. Настоящий автомобиль для мужика. На все случаи жизни.
Позови соседа ,пусть раскажет про свою эльку , пусть потестит новую . Будет интересно . А вообще , машина достойная , практичная , универсальная , надёжная . Тебе дали на длительный тест японский уазик ,а ты не знаешь что рассказать . Ну у тебя ещё есть время исправиться или двойка за домашнее задание .
сидел а новом спорте когда был на ТО , если смотреть и не трогать то что внутри - красиво ,дорого , но начинаешь щупать - и понимаешь что все тот же пластик жесткий , порадовали кресла - стали чуть шире , но денег конечно стоит много ...
Машина огонь у меня вся семья довольна этой машиной. Но! Легковая тоже есть ! Это небо и земля но и то и то очень радует каждый по-своему для Москвы эль 200 конечно тяжеловат ну это не так уш сильно заметно! Да и про внешность у тебя все ок и не парся!!!
У меня л200 в старом кузове конец 2014г , в первый день покупки разгонял до 140 км ч , больше 100 ездить комфортно надо просто привыкнуть поначалу кажется что неуправляется - это после легковушек , разгонял до 180 км ч , хотя по паспорту написано 165 , ехал по относительно ровной дроге , в плане уклона . Печка греет херово - это у всех дизелей так , под нагрузкой греет хорошо . Пробег 65 000км , полет нормальный . Максимально комфортная скорость по трассе 140 кмч.
сравнивая с Опель Астра Лиса права, не управляется после 100 км/час и не припарковаться. А если по существу, Лиса понимает, что машина едет, даже на городской резине и без понижайки, и поворотливость нравится и про Хомяка второго не вспоминает, в сравнении, которым владела пару лет, но в итоге с папой они решили, что Опель лучше.
Пусть папа берет mitsubishi pajero sport - тот же l200,только без кунга,обычный 5-и дверный джип,надежность та же,те же блокировки,полный привод,мотор,но короче база и легче парковаться намного,плюс возможно в новом уже и камера будет,правда последнее поколение теперь флагман компании,и стоит дороже чем новый просто паджеро,так что выгоднее предыдущее покооение взять будет
Ну не знаю как L200 но Паджеро Спорт едет по трассе и 180 без проблем, ну чутка с настройками мозгов поработать, что б не тупил на разгонах и все отлично. А так для папы отличная машина, тем более что стройка дело долгое ))))).
8:08 машина новая, а лобач уже треснул,известная проблема, у людей у некоторых лопается при сьезде с бордюра! Подгонка рамы и кузова под евронкап сделали из машины весьму унылое ведро с никакой стокостью на кручение... Зато "безопасной с деформируемыми зонами..."
не согласен с управляемостью. все отлично. Да это не кроссовер это рамный внедорожник и это надо понимать. Руль у меня начал облазить на 1500 уже. Чтобы подвеска была мягкой киньтеи 2 мешка цемента под борт и будет вам счастье. Ну и по проходимости где уаз там и я причем на штатной резине. Кстати по поводу задней камеры и т.д. все фигня, зеркала огромные все видно, а парковка... парковка да, тут надо место искать.
Елена очень прошу проясните ситуацию с ЕГР и сажевым фильтром на этом новом двигателе 4 n15,я с региона где нет сервисов данного дилера,а до ближайшего две недели морским транспортом..При отказе этих систем двигатель програмно уходит в аварию для якобы защиты..и что тогда?машина колом..Не везде дизельное топливо отличного качества..
Я сегодня выходной............................................................................................................................................. просто дозвуданья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Супер авто даже для центра города ! это мужское авто ! и для тех кто умеет ездить ! сам владелец данного авто ! без проблем с парковкой !да за такую цену и такой расход +проходимость ))) конкурентов ноль ! и извините это вам не мЭрсы или аУди ) Это авто рабочее !!! работать ))) а не сикух катать ! ))))) вот такое грандиозное мнение ))
Ну не больше "Хаммера" на котором тоже ездят по городу. И расскажите пожалуйста про "Астру", конкретно - про ГБО. Регистрировали ли его в ГАИ и где устанавливали?
Не соглашусь на счёт трасы что не держит дорогу и на счёт парковки и города если дружишь с зеркалами заднего вида то не каких проблем не возникает 5 лет езжу без всяких камер и парктроников
женская логика про покупку авто мужика всегда против. но женщины никогда не поймут нас мужиков. митсубиси это реальная машина. поймите кто ездит на таета тот перепличивает за логотип тоиота. а митсубиси боле проходимость лучше и много не ломается.
А Лиса старается прям на 2 канала видео в понедельник выкинуть. У Автомана и Академека сегодня видео тоже вышли. (P.S. Я тоже кстати закинул сегодня видео про JDM) Всё потому что Дневник Хача видео по понедельникам выкладывает?
Лиса денег нет на покупку машины,но мы держимся и хорошего всем настроения,я пошел заваривать доширак
L200 для города слишком большой? Ну да, а ЛандКурзер в самый раз видимо - малолитражечка.
Лисичка подари папе машины !ты же не бедная,дарить подарки любимым людям очень приятно!
не знаю как это поколение,но предыдущие мне дико понравились.на работе нам выделили.и как только мы ее не использлвали.не убиваемая проходимая лошадка.и 170 делали спокойно(дальше стоял ограничитель,но чувствовалось еще есть запас).и по городо дискомфорта не чувствовал.
ДА НЕ СТУЧИТЕ ВЫ ПО ПЛАСТИКУ, ЧЁ ЗА ЭДИОТИЗМ????ОНО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!!!НЕТ В ПИКАП ВАМ РЕЗИНУ ПОСТАВЯТ В ПАНЕЛЬ БЛИН!!!!ГОРЕ БЛОГЕРЫ....
Кстати да пластик отличный и салон шикарный для грузовичка. Леса просто не знает как и обосрать мащинку.
ibenzene
Леса - это то место, откуда ты выползло, чудище.
Дон Доминикано мои
Дон Доминикано нам тмец
Что L200,что Pajero4,что предыдущий PajeroSport машины безотказные!
Лично знаком со всем семейством полноприводных современных Mitsubishi,машины что бы ездить и не париться....
Комфорта-0! Надежнось вне конкуренции!
Вы можете конечно сказать а как же Крузак..но он и стоит других денег.А за те деньги что просят за эту троицу лучше,выносливей и надежней вы не возьмете это уже проверенно временем.
Еще раз повторяюсь не ждите там комфорта его там нет,качество материалов аля Лада Веста.Шумки нет! Хотите комфорта-вам к другим автопроизодителям.
Но если вы на первое место ставите именно надежность и проходимость,вы влюбитесь в эти машины.
Моторы что дизельные 4m41,4D56 смело выхаживают без каких либо проблем по 600 тысяч далее потребуют не самых глобальных вложений и дальше на новые 600 тысяч...(Если конечно не будете заливать ослиной мочи вместо ДТ что неменуемо приведет к гибели форсунок)
Бензиновый Зх лировый 6G72-вечный! один из лучших бензиновый двигателей когда либо сделанный. Свои7600-800 тысяч выхаживает без каких либо проблем,далее меняем некоторые внутренности и вновь побежали новые 500-600 тысяч.
Коробки Механика-Вечная! Автоматы-если хотя бы иногда менять в нем масло положенное мануалом проходит 400 тысяч без проблем! а то и более....
Подвеска по 200 тысяч ходит не требуя к себе внимания(либо минимальное) далее замена расходников и вновь в путь...
Единственный косяк закисание регулировочных болтов развала-схождения,нужно смазывать иначе только если потом спиливать болгаркой...
В общем как то так.
Согласен с вами.
Вот только покраска мне не нравится, камешки капот бьёт хорошо. И говорят плохая грунтовка кузова
Согласен,но не согласен что нет комфорта.Каждая модель удобна именно для своих целей.
Самая надежная и практичная машина для мужчин!! я ежу уже 8 лет и доволен!
Mitsubishi Pajero Sport это лучший автомобиль во Вселенной ! Папе нужен Паджеро Спорт хоть длинномеры возить в кузове можно будет при сложенных сиденьях
достал писк в салоне. неужели трудно ремни на место поставить. ну что за хрень?
Елена не партесь ,вы всегда шикарно выглядете!
Мне так на l200 и в городе весьма удобно , тк встать можно куда угодно
К примеру если вы просто зашли в мгаазин за хлебом, то просто заезжаете на газон
когда другие машины будут как либо разъежатся и тд
минусую, инсинуации- это лживые изречения, поклеп. Причём тут инсинуации применительно к скоростному режиму? папа на л 200 включает блокировку на глубине 20 см, где на заднем приводе можно без всякой боязни проехать. Видео ни о чем, ни достоинств авто (рассказ про новый движок с приводом цепи который теперь намного надежнее старого ременного, ни про новый суперселект и т.д.) папа как маленький ребёнок играется в новую красивую игрушку в магазине, очень бережно, может ещё блокировку на асфальте включить покатать взад-вперед? уровень контента в последнее время падает, одни только эмоции, о машине ничего
Машинка отличная, в городе правда "уважают"))) много можно увезти и много где проехать, а снега для теста мало ва то)))) 3года на такой
Паджеро спорт во втором кузове, это лучший выбор. По сути тот же L200 в плане ходовки, неубиваемости, отсутствия электроники, проходимости и вместительности. Но ездить на ней по городу более удобно, из-за обзорности и отсутствия рессор. Плюс тот же кунг(чуть меньше), но тёплый. Много на чём до этого ездил но эта супер, в гараже стоит новый седан на котором за 5 лет с помощью жены проехал 40000т. км., просто не востребована. Единственная проблема этой машины, это наверное парковка в общем дворе(из-за размеров), но я живу в своём доме и с этим не знаком.
лайк за папу. Чтобы радовало вас!
у меня Тритон, это 200-й только с правым рулем. машина очень хорошая и неубиваемая. говорю как владелец
Я л200 вижу Аш прям кончаю, машина супер, хочу себе её, найти бы нормальную, подскажите пожалуйста на что лучше обратить внимание, хочу 136 лошадей, супер селект на механике)))
@@user-ut6ty1mf5j турбина и раздатка
Людей встречают по одежде провожают по уму чего у Вас предостаточно.Вы очень Красивая Лисичка.Умная Грамотная и не пошлая.
Шайба это конечно хорошо, но ручка надежней
Алан на своем канале своего батю показывает, с ним тесты делает)) Сейчас Лиса вот своего Па)) показала..
Почему-то в старом кузове больше нравится. С этим дизайном что-то не так, какой-то негармоничный. Машина не для деревни и тем более не для Сибири: Парт-тайм на снего-гололеде, - не айс. При включенном передке быстро не поедешь, а без передка это корова на льду. Common Rail дизель подразумевает наличие диагноста под каждой сосной, а у нас только белки. Солярку хорошего качества тоже в поле не сыскать. Все же старые l200 надежнее были в плане топливной системы.
Прекрасно она на полном приводе ездить на любой скорости, это же суперселект)) Включаешь осенью с первыми гололёдами и до весны :) Про рестайлинг морды соглашусь - вообще не то((( и зад стал другой, полная дисгармония. Впрочем, я фанат эльки предыдущих лет. 10 лет с ними и в городе и по трассе, никаких нареканий. Ну она не для всех, конечно.
to:TanyaAndreevna: А с каких пор там супер селект появился? На старых кузовах его не было, и именно этого и не хватало. Мне как-то попадался даже чисто задне-приводный.
С 2008 года там супер селект!
На L200 Old супер селекта не было
Алена Колесова Что за ерунда у меня 2007 год и СуперСелект стоит и прекрасно работает.
To:Юрий Черкасов Вин машины в студию! Пожалуйста. Будем посмотреть!
Кстати у Л200 очень хорошая аэродинамика и на скорости 100+ он лучше держится на дороге чем при 90. А вот называть шагом вперед отказ от механической раздаточной коробки на внедорожнике, не разумное заявление, так как РК находится достаточно низко и при штурме брода (а этот автомобиль подготовлен для этого) есть шанс залить сервоприводы и совсем остаться без РК.
Елена, пожалуйста, я вас умоляю, не используйте в своей речи слово - угарное.
оно у вас всегда не к месту, вы не знаете его правильное значение
Мне на светофоре приора въехала сзади. У приоры разбит был весь передок, капот выкрутило, в салоне панель раскололась, а на на нашей Л200 только немного задняя "черная хреновина" погнулась)))
отличная внешность . лисонька ты очень красивая , я поклонник много лет.обожаю!
Зря папа отказывается от L200. Сам катаю уже почти 6 лет на предыдущего поколения. Лучше только 200-й крузак. После чип-тюнинга летает как Феррари. Балалайку с камерой заднего вида купил в Китае. Сейчас и на андроиде продают с функцией БК. Супер-селект наше все. Куда хочу- туда еду. На дороге уступают все. По зимней трассе 120 летит легко. Можно и быстрее, но везде камеры с радарами. Настоящий автомобиль для мужика. На все случаи жизни.
Позови соседа ,пусть раскажет про свою эльку , пусть потестит новую . Будет интересно . А вообще , машина достойная , практичная , универсальная , надёжная . Тебе дали на длительный тест японский уазик ,а ты не знаешь что рассказать . Ну у тебя ещё есть время исправиться или двойка за домашнее задание .
девочка ну я же помню твой тест-драйв предшествующей модели.и она тебе очень понравилась.ну ведь классная машина.
сидел а новом спорте когда был на ТО , если смотреть и не трогать то что внутри - красиво ,дорого , но начинаешь щупать - и понимаешь что все тот же пластик жесткий , порадовали кресла - стали чуть шире , но денег конечно стоит много ...
"Привет друзья!" Привет ЛИСА! )
Машина огонь у меня вся семья довольна этой машиной. Но! Легковая тоже есть ! Это небо и земля но и то и то очень радует каждый по-своему для Москвы эль 200 конечно тяжеловат ну это не так уш сильно заметно! Да и про внешность у тебя все ок и не парся!!!
может обзор пикапов сделаете ?
надеюсь будет полноценный тест!!!!
подари отцу машину то, с доходов! Он тебя растил, воспитал, дал возможность зарабатывать!
Новый Л200 зачёт. Бензиновый бы ещё в Россию привезли бы
да я бы там на девяточке...
Рычаг надежней я думаю был.
Лиса скоро догонит Академика по частоте выкладывания видосов -))
У меня л200 в старом кузове конец 2014г , в первый день покупки разгонял до 140 км ч , больше 100 ездить комфортно надо просто привыкнуть поначалу кажется что неуправляется - это после легковушек , разгонял до 180 км ч , хотя по паспорту написано 165 , ехал по относительно ровной дроге , в плане уклона . Печка греет херово - это у всех дизелей так , под нагрузкой греет хорошо . Пробег 65 000км , полет нормальный . Максимально комфортная скорость по трассе 140 кмч.
так дело не пойдет про себя, Ты красавиц и точка !
и приятный Тебя слушать, есть к чему учится у Тебя другим .
папа точно купит. видно по лицу!!
сравнивая с Опель Астра Лиса права, не управляется после 100 км/час и не припарковаться. А если по существу, Лиса понимает, что машина едет, даже на городской резине и без понижайки, и поворотливость нравится и про Хомяка второго не вспоминает, в сравнении, которым владела пару лет, но в итоге с папой они решили, что Опель лучше.
снега то в поле нет, одна трава, мы на л200 в куда более глубокий снег лазили
Машина мечта
Та-а-ак, Лиса с родителями познакомила. ЧТО дальше?
Василий васильев онлайн свадьба :D
до ебли дойдет позовите
D Joja ок
у мицу на кросах аут асикс такой же пластик
его плюс в том = он от времени не ссыхается и не трескается
Л200 ездиет, где волки боятся срать.
Лиса красавица !!!! лучшквсех
Пусть папа берет mitsubishi pajero sport - тот же l200,только без кунга,обычный 5-и дверный джип,надежность та же,те же блокировки,полный привод,мотор,но короче база и легче парковаться намного,плюс возможно в новом уже и камера будет,правда последнее поколение теперь флагман компании,и стоит дороже чем новый просто паджеро,так что выгоднее предыдущее покооение взять будет
Lка шикарный автомобиль которому плевать куда ехать )
Ну не знаю как L200 но Паджеро Спорт едет по трассе и 180 без проблем, ну чутка с настройками мозгов поработать, что б не тупил на разгонах и все отлично. А так для папы отличная машина, тем более что стройка дело долгое ))))).
Валерий Зайчиков и еще рессоры выкинуть )
Илья Буката , да нет.... для Л200 рессоры норм... у него задачи другие))))....
8:08 машина новая, а лобач уже треснул,известная проблема, у людей у некоторых лопается при сьезде с бордюра!
Подгонка рамы и кузова под евронкап сделали из машины весьму унылое ведро с никакой стокостью на кручение... Зато "безопасной с деформируемыми зонами..."
Папа видимо ещё тот драйвер...
Пусть берет не пожалеет. Ему то что надо будет.
А КАК ВАШЕМУ ПАПЕ ОПЕЛЬ АСТРА? МЫ С ЖЕНОЙ КУПИЛИ ОПЕЛЬ АСТРА J SPORTS TOURER STYLE В 2016 ГОДУ!!!
Бесконечная длинная задница))) Ваще понравилось)))
Тяжело по городу ездить? Чего тяжелого то? Люди вон на карбовых жигулях ездят, а тут на иномарке за 2 миллиона тяжело по городу ездить, бред.
не согласен с управляемостью. все отлично. Да это не кроссовер это рамный внедорожник и это надо понимать. Руль у меня начал облазить на 1500 уже. Чтобы подвеска была мягкой киньтеи 2 мешка цемента под борт и будет вам счастье. Ну и по проходимости где уаз там и я причем на штатной резине. Кстати по поводу задней камеры и т.д. все фигня, зеркала огромные все видно, а парковка... парковка да, тут надо место искать.
Елена очень прошу проясните ситуацию с ЕГР и сажевым фильтром на этом новом двигателе 4 n15,я с региона где нет сервисов данного дилера,а до ближайшего две недели морским транспортом..При отказе этих систем двигатель програмно уходит в аварию для якобы защиты..и что тогда?машина колом..Не везде дизельное топливо отличного качества..
Это противооткатный брус, он ничего почти не защищаешь, у меня на np300 спереди сзади силовые стоят, так вот его боятся
Лиса , а по мне ты очень симпатичная!!!!!! Правда и умная!!!!
*Почему стекло треснуло ? Следующий раз бери стедикам*
дверь и крыло водителя крашены , спасибо
Машина Папы Римского? У него кастомный мерен вроде?
машина класс ,а в город рено лан и все класс)
на чем папа ездил до этого?
я сам владелец л 200 идет170-180и никакого шума и как вездеход отличная машинка
у меня l 200 уже десять лет, каждый день использую в своем хозяйстве, и не подводила за эти года.
На папу похожа)
ЗЫ Ручка раздатки наверное надежнее шайбы
Я сегодня выходной............................................................................................................................................. просто дозвуданья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
простенько,но со вкусом..смотрибельно
Руль очень длинный на ней в городе просто ад) перестроится в другой ряд два оборота руля 😂
Супер авто даже для центра города ! это мужское авто ! и для тех кто умеет ездить ! сам владелец данного авто ! без проблем с парковкой !да за такую цену и такой расход +проходимость ))) конкурентов ноль ! и извините это вам не мЭрсы или аУди ) Это авто рабочее !!! работать ))) а не сикух катать ! ))))) вот такое грандиозное мнение ))
Елена приветь
Елена что с домом, как там продвигается стройка?
Вожу 🏍 в этом тракторе))) и реально этому авто уступают в городе
Ну не больше "Хаммера" на котором тоже ездят по городу.
И расскажите пожалуйста про "Астру", конкретно - про ГБО. Регистрировали ли его в ГАИ и где устанавливали?
Не соглашусь на счёт трасы что не держит дорогу и на счёт парковки и города если дружишь с зеркалами заднего вида то не каких проблем не возникает 5 лет езжу без всяких камер и парктроников
да разве это колдобины для сколько раз победителя дакара 3 паджика у меня ,жены,мамы,
ремень можно было б пристегнуть, а то звуккккк
ЕЛЕНА вы купили себе мечту мерс так пускай и папа Л200 приобритет
Батя в здании )
Абсолютно не согласен с тем, как Вы оценили свою внешность, Елена. Вы красивая и очень элегантная.
лобовуха уже треснутая.
и дверь с крылом крашены
Блин хочу...дорогА...
8:03 Трещина на лобовом в районе центра пассажирского дворника?!
женская логика про покупку авто мужика всегда против. но женщины никогда не поймут нас мужиков. митсубиси это реальная машина. поймите кто ездит на таета тот перепличивает за логотип тоиота. а митсубиси боле проходимость лучше и много не ломается.
Лиса, возьми папе амарока на тест драйв, после него l200 будет табуреткой
Что же, как под копирку все обзорщики зациклены на этом пластике, обЪясните непонимающему ?
Фольскваген Туарег папе нужен!
Что все время пищит?
что они вообще исполняют?
А Лиса старается прям на 2 канала видео в понедельник выкинуть. У Автомана и Академека сегодня видео тоже вышли. (P.S. Я тоже кстати закинул сегодня видео про JDM) Всё потому что Дневник Хача видео по понедельникам выкладывает?
Лисуня красавица
собственно где там бездорожье в пол колеса? любая 9 ка проскочит. в шерегеш ее и посмотреть как она по снегу будет стоять
Александр Киреев шерегеш говорите? езжайте на ванкор и поглядите как л200 зимники пашет вместе с Арктик траками.
Лен, а пусть он купит паджер спорт , а не l200. Или он не хочет такую?
На пикапах назад не смотрят . По боковым зеркалам нормально. ездить надо уметь .
Привет Лисичка
Уже двери по цвету выпадают...
Снимала на телефон?
Для сельской местности пойдет!
Сними обзор лансера 10. Только двигатель выше 1.6))