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Omlouváme se.
⚡ VMAX VX4 GT die nächste HERAUSFORDERUNG! ⚡ Teufelsberg Challenge
Vložit
- čas přidán 15. 08. 2024
- In diesem Video stellt sich der VMAX VX4 GT dem Teufelsberg in Berlin. #escooter #vmaxescooter #test ⚡KLICKEN ⚡LIKEN ⚡ABONNIEREN
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Sehr gutes Video, habe mich dazu entschieden den Fritz 1.0 zu verkaufen und habe mir vor einem Monat den VX4 gekauft und bis sehr zufrieden. Fritz 2.0 leider mit kleinerem Akku und keiner Offroad-Bereifung.
Was das Fahrgefühl angeht: Fand den Fritz sehr komfortabel, sogar etwas komfortabler als den VX4, jedoch fühle ich mich am VX4 viel sicherer, einhändig fahren ist am VX4 für mich kein Problem, am Fritz ging das nicht so einfach. (Liegt vl an der vorderen Federung, Gabel vs Schwinge).
Was mir auffällt:
Bei deinem E Scooter steht "PAS" und bei meinem "ECO & Sport". Gab es da evtl. ein Update und hat die neue Version evtl. mehr Punch? bisher bin ich jeden Hügel rauf gekommen. (Wiege ca 82kg).
Habe aber auch 3.1 Bar in den Reifen, etwas mehr als drauf steht.
@@xXBassDriveXx Ich habe meinen VX 4 auch erst vor ein paar Tagen bekommen und da steht auch Eco und Sport denke auch das es da ein Update gab
@@acatosh777 Hab meinen bei release gelauft sagt Bei mir Pas. Glaub das haben die jetztigen Modelle
Mein VX4 GT kommt am Montag. Freu mich schon richtig drauf. Ich wohne in einer Gegend, wo es kaum nennenswerte Steigungen gibt, die selbst ein Ninebot Max G2D und Slidefox NT schaffen konnte. Da der VX4 mehr Punch hat, also ein Kinderspiel. Für mich kaufentscheidend zum Fritz 2.0 waren die Offroadreifen, die härtere Federung, die ich bevorzuge, der größere Akku und das gute Display.
mein vx4 gt mit nun über 2000 km aufm Tacho würde ich momentan gegen keinen anderen Legalen Scooter eintauschen.
Freue mich jedes mal auf ne Tour mit ihm durch die Schweizer Wälder und der kommt zu 99,9% oben an.
nur zu viel Schotter oder Matsch gibt ihm zu kämpfen...
Sonst finde ich die Federung akzeptabel, mit den Bremsen lernt man auch passend damit umzugehen...
so legal ist der scooter eigentlich nicht zumindest mein vx4 nicht.
kann mit tastenkombination 24.5kmh fahren was gesetzlich verboten wäre.
G2D hat ein Warnblinker. Ist eine versteckte Funktion. Mann muss zwei nach Links oder zwei mal nach Rechts drücken.
Super Viedo. Ich bin überrascht, dass der VX4 es nicht geschafft hat, was dem Fritz und sogar dem eigentlich schwächeren Pulse gelungen ist. Der VX 4 ist ein guter Scooter, aber es gibt zwei Sachen die ich nicht nachvollziehen kann und die mich sehr stören. Er ist in der Beschleunigung schwächer abgestimmt als der VX2 Extreme, warum? Und er hat in der DE Version keine hintere Scheibenbremse, die gibt es in der österreichischen Version und in der US Version. Eine mechanische Bremse am Hinterrad ist mir gerade im Hinblick auf Gefahrenbremsungen sehr wichtig und die sollte man nicht einsparen, nur weil man eine 22 KM/H Version draus macht.
Offenbar ist der Scooter beim Unterschreiten einer Mindestgeschwindigkeit nicht mehr in der Lage (unter Last) zu beschleunigen. Möglicherweise ist gerade hier die Geländebereifung das Problem.
Unten rum einfach etwas entschärft gegenüber dem Extreme.
Danke für dein Video .
Hm , das hätte ich jetzt nicht gedacht .
Der 2 Extreme ist sicher die bessere Wahl , oder ?
Dir einen guten Start in die neue Woche
Ist das erste nicht der Drachenberg und nich der Teufelsberg? 🤔
So viel dazu dass der GT besser ist wie Fritz😂
Von der Power sicherlich nicht, da dieser smooth im ersten Drittel programmiert ist. Dafür hat dieser andere Stärken wie im Video erwähnt. Ich wage auch zu bezweifeln, das jetzt jeder gleich in den Wald rennt und 30% Steigungen sucht und befährt. 😅
@@scooterhelden Nicht jeder, aber ich (wenn auch zugegebenermaßen nur @80 kg)!😁
Die Federung und Offroadfähigkeit vom VX4 wird tatsächlich oft unterschätzt.
Ja, der Fritz ist "untenrum" nochmal spürbar stärker, aber wo der Pulse hochkommt, sollte der VX4 eigentlich auch überall (und mindestens gleich schnell!) hochfahren!? Mach den Test bitte nochmal mit dem Extreme, der ja gleich stark, aber anders abgestimmt ist als der VX4!
@@kurpfalzwutzel du bist ja witzig😅 wie soll man die Strecke ohne Federung bitte ohne einen Bruch überstehen?😅 der Extreme ist dafür garnicht gedacht, sondern eher für glatte Steigungen oder die gerade und nicht Stock und Stein.
@@gwola6353 Ein YT-Kollege ist genau dasselbe Stück auch mit dem Paul und mit dem SO4 Pro hochgefahren - beide genauso ungefedert wie der VX2, also geht das!
@@kurpfalzwutzel ich hab nie gesagt das es nicht geht…geht lediglich darum das der Extreme nicht unbedingt dafür gemacht ist. Du fährst ja auch nicht mit nem Sportwagen offroad. Das hat schon nen Grund wieso die unterschiedliche Einsatzgebiete haben
Ich finde es echt krass wo ich bei mir in der Stadt mit meinem Joyor S5 schon alles hochgekommen bin und die Steigungen bei mir sehen definitiv krasser aus. Bin auf jeden Fall auch schon Feldwege etc gefahren und Power ist definitiv da trotz nur 3 Balken vom Akku und mit weitaus weniger Peak Leistung als viele andere Scooter.
Ich müsste das irgendwie mal prüfen wie viel Prozent die Steigungen sind denn es wird dem Joyor S5 ja nachgesagt dass der angeblich kaum irgendwo hochkommt aber die eine Steigung bei mir sind locker 20 Prozent vllt sogar mehr kp auf jeden Fall die hälfte davon mit riesigen Pflastersteinen wo das fahren auch nicht so geil war mit 3.5 Bar auf den Reifen.
Mein Gewicht kann ich nicht genau sagen wiege mich sehr sehr selten weil ich schlank bin aber ca. 80 KG wiege ich sicherlich vllt auch 78 KG. Für mich reicht der Joyor S5 auf jeden Fall erstmal aus als erster E-Scooter und später wird es sicherlich vllt noch mal nen stärkerer aber sicherlich nur falls es mal 25 km/h oder mehr geben sollte denn 22 km/h laut Tacho ist schon nach kurzer Zeit bissl langweilig aber ein gutes hat es man muss nicht treten wie bei nem normalen Fahrrad.
V max links sind deaktiviert.
Vmax Langezeit Test bei mir definitiv nicht bestanden bin total enttäuscht
Hintere Feder nach 1500 km total ausgelutscht der Hacken taugt nichts berührt den Schutzblech hinten ( musste die Nasen wegfexen)
Standfuß absolut nicht zu gebrauchen
…..
Ninebot hat ein Warnblinker
Das ist ja wohl eine lahme Möhre gegenüber VMax
@@gerdmuller33 was meinst du
Mein G2 läuft 50kmh kmh auf 36V und 65kmh auf 48V
Ich werde mir nie wieder einen vmax vorbestellen warum weil ich mir den vmax vx4 vorbestellt habe aber habe nicht das neue Display update habe vmax kontaktiert und was sagen die mir ich soll mein roller bei den einschicken lassen dann machen sie mir den Display update für 75 Euro 😡😡😡😡ist das nicht frech bestellst dir was vor weil man denkt hey wenn du es dir vorbestellt hasst bestimmt das beste NEIN das hasst du nicht das update für das Display kam erst Wochen später jetzt soll ich 75 Euro bezahlen 🤬🤬🤬🤣🤣 fürs update nieeeee wieder vorbestellen lieber paar Wochen warten sorry für mein schlechtes deutsch