En ymmärrä tämän videon ideaa, ymmärrän kyllä asian työnjohdon ja siitä ylemmän johdon osalta, jos tehokkuus vedetään liian tappiin niin talossa ei niitä pitkäaikaisia työntekijöitä ole jatkossa.
Mä joskus nuorena työskentelin välivuoden aikana puoli vuotta jätekuskin apumiehenä. Siitä on jo yli 10 vuotta aikaa. Muistan vaan, ettei silloin ainakaan ei ollut mitään järkeä "sykkiä", koska palkinnoksi sai vain työjohdolta lisää töitä. Tuntipalkalla kun on, niin mitä järkeä olla liian tehokas? Olisi naiivia ajatella, että tehokas kuski saisi esim. palkinnoksi roimia palkankorotuksia. Kuski on helposti korvattavissa oleva koneiston osa, josta vain halutaan saada mahd. paljon hyötyä irti mahd. pienillä kustannuksilla.
Taitaa totuus olla että kannustetaan sykkimään, mutta samalla pitäisi ajaa vielä taloudellisesti mahdollisimman pienillä kustannuksilla. Sykkimisestä saa varmasti vähän lisää liksaa ja pomolta kehut mutta tuskin pääsee tienaamaan semmosia mitä ennen muinoin. Sen takia tiedän monia ketkä on vaihtanu muihin hommiin ku tienaaminen ei mahdollista samalla lailla ku silloin joskus.
Sinänsä ihan normaalia kehitystä, mutta kauas on tultu niistä ajoista kun kovimmat kuskit ajo jätteitä urakkapalkalla. Työt tehtiin alkuviikko painotuksella ja perjantaina ajoissa himaan. Teillä tuskin mahdollisuuksia muuhun kuin akt tes tuntipalkkaukseen? Tää lienee myös yksi syy mikä ajanut vuosien saatossa osaajia pois alalta.
Säännöllisyydestä voi nykyisinkin olla montaa mieltä kun itse on ollut palvelun tuottajan roolissa ja nykyisin vain asiakkaana mutta enempää hämmentämättä kommenttini kertoi vain siitä miten asiat oli ennen eikä mulla ongelmaa sen suhteen miten asiat nykyisin on kun en ole enää alalla ja yks hailee sinänsä kuka ne jakeet hakee ja millä palkalla.
AKT TES on käytännössä pakko olla. Toki se sallii kaikenlaiset palkkaustavat, kunhan ansiot eivät jää normaalin TES:n mukaisen palkan alle. Se normaali on kuitenkin selkein, ja onhan meilläkin tehokkuudesta määräytyvä palkanlisä sen lisäksi.
Kyllähän normi jantteri ei laske että montako pönttöä on tyhjänny tunnissa.Erihomma jos jokaisesta pöntöstä maksetaan piiskaa,niin sitten ymmärtäisin pöntöltä toiselle juoksemisen.Ja alla olikin kommentoitu että saat vaan lisää duunia työnjohdolta jos oot liian tehokas
Meillä maksetaan piiskaraha, riippuen lajikkeesta ja ajoista 13-23snt välillä. Mutta kyllä omalta osalta juoksemiset on juoksettu. Toki niitäkin on, jotka peräsuoli pitkänä juoksevat dollarin kuvat silmissä. Ja itsekin nuorempana kuuluin tähän kastiin. Ikää, ehkä järkeäkin tullut lisää. Ja sen kyllä huomaa päivän päätteeksi, ajatko 350 vai 250 astiaa, jaksaa lastenkin kanssa jotain touhuta kotona, kun ei aja iteään töissä piippuun. Silti tällaisella tolkullisellakin tahdilla kta himpun yli 20€/h. Tiedän, että osalla euron- pari parempi, mutta se heille suotakoon, jos kerran tykkäävät.
Kaverilla kans loppu hommat ku ei paikat kestä, juoksi pöntöt ja sen takia joutu lisää vielä ajamaan kun näkivät että tämähän kerää ja työpaikka vaihtoon kun paikat hajosi. Nykyään on aivan liian poljetut hinnat! Tai yrittäjähän sen päättää mihin hintaan lähtee..
Tossa työntekijän motivoinnissa ois kannattanu varman mainita mukilisät. Sanoit että ” kaikki voittaa siinä kun on tehokas” kyllähän se kuskin palkassa näkyy jos on 11snt mukilisä 50mukia 8h vuorossa 0,69€ parempi palkka kuin akt tes ja 300 mukia ajava kuski tienaa 4,13€/h enemmän kuin akt tes palkka. Kuukaudessa 22 työpäivää eroa kertyy 726-121=605€ Eli tehokkuudesta kannattaa palkita. Molemmat voittaa, kuten Aki sanoi. Työntekijän tilipussi kasvaa ja työnantajalla myös autojen ja työvoiman käytön tehokkuus kasvaa.
Kuten Aki videolla kertoi ”osa yrityksistä tarjoaa kilpailutuksissa liian alhaisia tarjouksia ja sitten kuskit siitä kärsii” lue Urbaser tarjoaa alhaisia hintoja ja polkee roskakuskien palkkoja. Jos alalle aiotte, niin menkää ajamaan L&T tai remeo. Maksaa sen 11snt/muki. Siitä jo huomaa että työnantaja arvostaa työntekijöitään. Ammattitaidosta kuuluukin palkita. Loppupelissä kaikki voittavat. Aki voisi kyllä puhua avoimemmin Urbaserin palkkauksesta ja kertoa että se jää kyllä jälkeen kilpailijoistaan. Toki sitten varmaan loppuisi videoiden tulo. Sen lauluja laulat, jonka leipää syöt. Jokatapauksessa kyseinen yritys yrittää saada kilpailuetua polkemalla alan käytäntöä mukilisistä ja vallata urakoita. Ei hyvä! Olen puhunut! Aki olet kyllä mahtava tyyppi ja teet hyviä videoita. L&T menetti paljon kun eivät aikanaan ittaneet sua takaisin.
No siinä on ainakin kuljettajan tienesti taattu. Mikään ei ole tasapuolista koskaan... pelkkä tunti + 5% ei kyllä tätä tekis.... enempi palkka motivoi kuljettajaa
Ihan hyvä video, mutta tuo ensimmäinen kysymys (työtekijän motivointi) taisi olla niin hyvä että sinä et vastannut siihen lainkaan.. se tehokkuus on eri asia..
@@timokallio-kokko7175 Joo sama kävi kyllä itselläkin mielessä. Ei anna kyllä kovin hyvää kuvaa työnantajasta, jos työntekijöiden ammattitaitoa ja osaamista arvioidaan vaan kpl/h periaatteella. Eikä edes palkita hyvästä työstä, ainakaan en usko kun ei tullut vastausta. Sanotaan vaan että se on osa ammattitaitoa ja samalla sanotaan toisille, että ette ole ammattitaitoisia, kun tehokkuus on tämä. Ei kuulosta kovin motivoivalta ja hyvältä johtamisesta. Itse en ainakaan ole tottunut vastaavaan johtamiseen. Toki olen kyllä amk jälkeen työurani tehnyt täysin vapaassa työssä, missä saa itse suunnitella työkalenterin. Toki asiakkaiden tarkastukset pitää hoitaa, mutta ei kukaan ole 2viikon välein sanomassa oliko kalenterissa tarpeeksi tarkastuksia.
@@erho90Se mitä sinä et usko ja mihin et ole itse tottunut ei kerro tästä työpaikasta mitään. Kommenttisi perusteella työnkuvakin on aivan erilainen eikä suoritteen määrä tietyssä ajassa varmaan olekaan olennaista työssäsi.
Meillä Lammilla on 2017 jlk käyttämättömäm mökin perusmaksut juoksee ja tyhjän roskiksen tyhjennys maksettava Heinäkuun alussa,samoi tyhjän PK talon perusmaksut juoksee vaikka roskia ei ole.Ennen Kauppi jousti kun eimtyhjennyksiä.
minä en yhtään tykkää tollasesta että pitää olla kiire seuraavaan kohteeseen että kerkee sen 300 mukia vuoron aika kerätä, kesällä ite oon yleensä lähtenyt töihin jo ajoissa, siis kun olen tehnyt tuurauksia, mutta tiedän mitä teen, ja mihin mun pitää mennä, olen vastannu näytteiden toimituksista tehtaalla laboratorioihin, mut hieno video muuten 👍👍
En ymmärrä tämän videon ideaa, ymmärrän kyllä asian työnjohdon ja siitä ylemmän johdon osalta, jos tehokkuus vedetään liian tappiin niin talossa ei niitä pitkäaikaisia työntekijöitä ole jatkossa.
Mahtaako keskiverto roskakuski allekirjoittaa nuo hurmahenkiset ajatuksesi.
Voisiko hurmoshenkiset ajatukset tulla vanhasta sanonnasta. Sen lauluja laulat kenen leipää syöt.
Mä joskus nuorena työskentelin välivuoden aikana puoli vuotta jätekuskin apumiehenä. Siitä on jo yli 10 vuotta aikaa. Muistan vaan, ettei silloin ainakaan ei ollut mitään järkeä "sykkiä", koska palkinnoksi sai vain työjohdolta lisää töitä. Tuntipalkalla kun on, niin mitä järkeä olla liian tehokas? Olisi naiivia ajatella, että tehokas kuski saisi esim. palkinnoksi roimia palkankorotuksia. Kuski on helposti korvattavissa oleva koneiston osa, josta vain halutaan saada mahd. paljon hyötyä irti mahd. pienillä kustannuksilla.
Taitaa totuus olla että kannustetaan sykkimään, mutta samalla pitäisi ajaa vielä taloudellisesti mahdollisimman pienillä kustannuksilla. Sykkimisestä saa varmasti vähän lisää liksaa ja pomolta kehut mutta tuskin pääsee tienaamaan semmosia mitä ennen muinoin. Sen takia tiedän monia ketkä on vaihtanu muihin hommiin ku tienaaminen ei mahdollista samalla lailla ku silloin joskus.
Maaseudulla 100 astiaa tuntiin on utopiaa. 40 aika maksimi😅
Sinänsä ihan normaalia kehitystä, mutta kauas on tultu niistä ajoista kun kovimmat kuskit ajo jätteitä urakkapalkalla. Työt tehtiin alkuviikko painotuksella ja perjantaina ajoissa himaan. Teillä tuskin mahdollisuuksia muuhun kuin akt tes tuntipalkkaukseen? Tää lienee myös yksi syy mikä ajanut vuosien saatossa osaajia pois alalta.
Säännöllisyydestä voi nykyisinkin olla montaa mieltä kun itse on ollut palvelun tuottajan roolissa ja nykyisin vain asiakkaana mutta enempää hämmentämättä kommenttini kertoi vain siitä miten asiat oli ennen eikä mulla ongelmaa sen suhteen miten asiat nykyisin on kun en ole enää alalla ja yks hailee sinänsä kuka ne jakeet hakee ja millä palkalla.
AKT TES on käytännössä pakko olla. Toki se sallii kaikenlaiset palkkaustavat, kunhan ansiot eivät jää normaalin TES:n mukaisen palkan alle. Se normaali on kuitenkin selkein, ja onhan meilläkin tehokkuudesta määräytyvä palkanlisä sen lisäksi.
@@Ymparistohuollonurhomiten määrittyy tehokkuuden palkanlisä ja millä tavalla se näkyy palkassa
Kyllähän normi jantteri ei laske että montako pönttöä on tyhjänny tunnissa.Erihomma jos jokaisesta pöntöstä maksetaan piiskaa,niin sitten ymmärtäisin pöntöltä toiselle juoksemisen.Ja alla olikin kommentoitu että saat vaan lisää duunia työnjohdolta jos oot liian tehokas
Mitähän tällaiset normi jantterit oikein sitten tekevät töissä 🙄
Meillä maksetaan piiskaraha, riippuen lajikkeesta ja ajoista 13-23snt välillä. Mutta kyllä omalta osalta juoksemiset on juoksettu. Toki niitäkin on, jotka peräsuoli pitkänä juoksevat dollarin kuvat silmissä. Ja itsekin nuorempana kuuluin tähän kastiin. Ikää, ehkä järkeäkin tullut lisää. Ja sen kyllä huomaa päivän päätteeksi, ajatko 350 vai 250 astiaa, jaksaa lastenkin kanssa jotain touhuta kotona, kun ei aja iteään töissä piippuun. Silti tällaisella tolkullisellakin tahdilla kta himpun yli 20€/h. Tiedän, että osalla euron- pari parempi, mutta se heille suotakoon, jos kerran tykkäävät.
👌@@mika69ize
Kaverilla kans loppu hommat ku ei paikat kestä, juoksi pöntöt ja sen takia joutu lisää vielä ajamaan kun näkivät että tämähän kerää ja työpaikka vaihtoon kun paikat hajosi. Nykyään on aivan liian poljetut hinnat! Tai yrittäjähän sen päättää mihin hintaan lähtee..
Tossa työntekijän motivoinnissa ois kannattanu varman mainita mukilisät. Sanoit että ” kaikki voittaa siinä kun on tehokas” kyllähän se kuskin palkassa näkyy jos on 11snt mukilisä 50mukia 8h vuorossa 0,69€ parempi palkka kuin akt tes ja 300 mukia ajava kuski tienaa 4,13€/h enemmän kuin akt tes palkka. Kuukaudessa 22 työpäivää eroa kertyy 726-121=605€
Eli tehokkuudesta kannattaa palkita. Molemmat voittaa, kuten Aki sanoi. Työntekijän tilipussi kasvaa ja työnantajalla myös autojen ja työvoiman käytön tehokkuus kasvaa.
Kuten Aki videolla kertoi ”osa yrityksistä tarjoaa kilpailutuksissa liian alhaisia tarjouksia ja sitten kuskit siitä kärsii” lue Urbaser tarjoaa alhaisia hintoja ja polkee roskakuskien palkkoja. Jos alalle aiotte, niin menkää ajamaan L&T tai remeo. Maksaa sen 11snt/muki. Siitä jo huomaa että työnantaja arvostaa työntekijöitään. Ammattitaidosta kuuluukin palkita. Loppupelissä kaikki voittavat. Aki voisi kyllä puhua avoimemmin Urbaserin palkkauksesta ja kertoa että se jää kyllä jälkeen kilpailijoistaan. Toki sitten varmaan loppuisi videoiden tulo. Sen lauluja laulat, jonka leipää syöt. Jokatapauksessa kyseinen yritys yrittää saada kilpailuetua polkemalla alan käytäntöä mukilisistä ja vallata urakoita. Ei hyvä! Olen puhunut! Aki olet kyllä mahtava tyyppi ja teet hyviä videoita. L&T menetti paljon kun eivät aikanaan ittaneet sua takaisin.
Mukilisät mainitsin - joissakin firmoissa sellaiset on mutta ne on aika hankala toteuttaa tasapuolisesti.
No siinä on ainakin kuljettajan tienesti taattu. Mikään ei ole tasapuolista koskaan... pelkkä tunti + 5% ei kyllä tätä tekis.... enempi palkka motivoi kuljettajaa
Moro! Mitä mieltä olit tästä tyylistä, jossa työskentely ja vastaukset on samassa videossa?
Kyllä on enemmän vaihtelua vilmissä sillä tavalla. Hyvin onnistui.
Ihan hyvä video, mutta tuo ensimmäinen kysymys (työtekijän motivointi) taisi olla niin hyvä että sinä et vastannut siihen lainkaan.. se tehokkuus on eri asia..
@@timokallio-kokko7175 Joo sama kävi kyllä itselläkin mielessä. Ei anna kyllä kovin hyvää kuvaa työnantajasta, jos työntekijöiden ammattitaitoa ja osaamista arvioidaan vaan kpl/h periaatteella. Eikä edes palkita hyvästä työstä, ainakaan en usko kun ei tullut vastausta. Sanotaan vaan että se on osa ammattitaitoa ja samalla sanotaan toisille, että ette ole ammattitaitoisia, kun tehokkuus on tämä. Ei kuulosta kovin motivoivalta ja hyvältä johtamisesta.
Itse en ainakaan ole tottunut vastaavaan johtamiseen. Toki olen kyllä amk jälkeen työurani tehnyt täysin vapaassa työssä, missä saa itse suunnitella työkalenterin. Toki asiakkaiden tarkastukset pitää hoitaa, mutta ei kukaan ole 2viikon välein sanomassa oliko kalenterissa tarpeeksi tarkastuksia.
@@erho90Se mitä sinä et usko ja mihin et ole itse tottunut ei kerro tästä työpaikasta mitään. Kommenttisi perusteella työnkuvakin on aivan erilainen eikä suoritteen määrä tietyssä ajassa varmaan olekaan olennaista työssäsi.
@@timokallio-kokko7175 Mikä itseäsi motivoi töissä? Todennäköisesti samat asiat mitkä motivoivat työntekijöitä tässäkin työpaikassa.
Meillä Lammilla on 2017 jlk käyttämättömäm mökin perusmaksut juoksee ja tyhjän roskiksen tyhjennys maksettava Heinäkuun alussa,samoi tyhjän PK talon perusmaksut juoksee vaikka roskia ei ole.Ennen Kauppi jousti kun eimtyhjennyksiä.
Hei Aki, kanavallasi olisi paljon enemmän katsojia kuin sinulla olisi tekstityksen alla
eipä sulla kova kiire ole kun kerkiät siellä kuvailemaan
Sitten kun pitää tehdä nopeasti, ei kuvailla, mutta aina ei niin kiire ole
minä en yhtään tykkää tollasesta että pitää olla kiire seuraavaan kohteeseen että kerkee sen 300 mukia vuoron aika kerätä, kesällä ite oon yleensä lähtenyt töihin jo ajoissa, siis kun olen tehnyt tuurauksia, mutta tiedän mitä teen, ja mihin mun pitää mennä, olen vastannu näytteiden toimituksista tehtaalla laboratorioihin, mut hieno video muuten 👍👍
Kannattaa muistaa, että kaikki ihmiset ovat vain lukuja excelissä.
Työelämän oravanpyörässä juoksevia hamstereita kaikki tyynni
Eräs alan yritys laitto aikoinaan tollasten kapoosten pikku teitten ajoon pakkarin , johona alustana Toyota Dyna 😊
Itse tykkään mielummin laskea kerätyt kaupungin osat kuin astia määrää