Gigantic: Bimobil EX432 2021 motorhome Mercedes Benz Unimog expedition vehicle motorhome RV
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- čas přidán 17. 07. 2024
- Mercedes Unimog 4023 4x4, the EX 432 on a Mercedes Unimog is suitable for all terrain
It will bring you safely to your destination over unpaved roads, sand, snow or scree. The Mercedes Unimog has a high ground clearance due to its portal axles, which is not restricted by the construction of the living room or the addition of additional parts. With its all-wheel drive, differential locks and optional off-road reduction, the Unimog can get through the most difficult terrain.
Eight forward and 6 reverse gears alone are available and, in an optional off-road group, another 8 forward and reverse gears each for slow speeds. The powerful motor with 170 KW / 231 PS is economical, smooth-running, powerful and particularly easy to maintain. The extremely torsion-resistant frame with three-point mounting of the driver's cab, engine and gearbox as well as the axle suspension with push tube technology, wishbones and helical springs enable an axle articulation of up to 30 °. The cabin is built on the Unimog chassis via the floor assembly provided for third-party bodies on the Unimog, which is permanently connected to the cabin, but has a double 3-point mounting to the vehicle frame. This does not restrict the vehicle's entanglement in the terrain, and the living space is still stored without tension.
The bimobil cabin is extremely stable and yet relatively light. Inside, the bimobil cabin impresses with its bright, friendly style and the best workmanship that can calmly accept even heavy off-road use.
A well thought-out floor plan enables a generous feeling of space, the separate shower cubicle in the bathroom and the retractable dry toilet offer space and a little extra luxury and with sufficient space, this mobile is extremely comfortable and yet incredibly practical.
The Luminum 2000 furniture combines delicately grained maple veneer with real metal-aluminum coated door panels, edged with solid maple strips. The bright materials give the interior a fine character, which in practice proves to be extremely robust.
Worth mentioning is the high-quality flooring and the easy-care and hard-wearing sisal covering of the benches. The color-coordinated upholstery and curtain fabrics round off the charm of our living rooms. The eye for detail and the high quality workmanship make every bimobile a noble piece that conveys fun in mobile living. - Auta a dopravní prostředky
Der Herr sehr freundlich und fachmännisch, weis was er verkauft und steht auch zu dem. Vielen Dank für die tolle Präsentation und liebe Grüße an die ebenfalls freundlich und sehr süße Patritcia...
"Shut up and take my money" 😍😍😍
Das Teil ist mal der Wahnsinn.
Danke für das schöne Video :)
Saludos!! alemania🇩🇪 ! desde México 🇲🇽! 💙 camión !
That toilet design is just genius! Damn impressed
Was für ein tolles Fahrzeug!!!👍😊
Hammer Karre - UNIMOG !!!
I watched this video couple of times a few months ago in my country and Bimobil was my morning coffee theme for a very long time, never imagine I will end up staying 26 km from their factory these days. So I went there to see this beast, but unfortunately it was closed on Saturday so I took a few exterior pictures but I will be back soon for more detailed tour for sure.
50:27 Eigentlich beginnt es da erst. Weiterhin alles Beste der Unternehmung Bimobil!
Vierhundertdreißigtausendeuro!
Fahrzeug ist und bleibt ein Traum
Einfach nur ein starkes Fahrzeug.
Bimobil ist der Hammer👍🏻
Awesome machine....I am a big fan of the Bimobile brand...Truly wish you guys can add an English caption for any future video of yours !!!
„Da wo ich noch gehen kann, kann ich auch fahren“ es ist alles gesagt 😉
such a clever presentation for an Offroad motorhome
Regroovable = nachschneidbar 😉😂✌️
Спасибо! Danke! Kontent ist top. Stefan ist ein UNIgeshaftfuhrer. Жаль что такое есть в Европе и нет у нас в России. Это мечта и цель на ближайшее будушее.
за пол миллиона евро? Так лучше построить за базе ГАЗон Некст, обойдётся в 4 раза дешевле и не хуже.
I am German,but i cant speak or understand German,So frustrated you cant even imagine.
😥
Keep up the Great Content,Awesomeness!!!
Absolutes Traumauto
Esta muy bonito el Unimog, un 4X4 real es una maravilla, me hubiese gustado ver uno con doble cabina adaptado. Muy buen canal, saludos.
Tja wenn ich mir das leisten könnt wäre ich auf nimmer wiedersehn weg um die Welt. :D Aja, zuvor wird noch der LKW Führerschein gemacht. Die Allradtechnik ist vom feinsten, schön das sowas heute noch gebaut wird.
Muito lindo é um sonho
Super Video
I bet Stefan is great fun after a few beers 🥳
An dieser Stelle mal ein Danke für die tollen Videos. Egal ob klein oder groß, es sind immer Womos von denen man träumen kann. Kleiner Hinweis: Regroovable sagt, daß man das Profil des Reifens einmal nachschneiden kann wenn es abgefahren ist. Mit Luftdruckeinstellungen hat das nichts zu tun.
Der reine Wahnsinn. Super !!
Geniales Auto
wahnsinnsteil... leider 5000 EIR über meinem Budget 😂
Einfach den Mülleimer weglassen! :-)
Unimog truck unick and the best❤👍
So cool.
Vielleicht könnte German Television mal ein UNIMOG-Video im Unimog-Museum drehen. Das Fahrzeug an sich ist ziemlich faszinierend und dort sind absolute Spezialisten, die an tollen Exponaten die ganze Technik erklären. Einige Fragen des Reporters wären dann geklärt und den Spaß eine oder zwei Runden im Gelände mitzufahren würde ich mir nicht entgehen lassen. Soweit ich informiert bin, darf man dort auch selbst fahren - kostet ein paar Flocken mehr, ist aber noch besser als mitfahren.
Und möglicherweise wäre ein Video über die Entstehung eins Bimobils auch mal ein oder zwei Videos wert.
geil
What Fun...! Traum Unimog...
SUPER!!!!!!!!!!!!
Awesome but I'm guessing it costs more than a nice house 🏠
Maybe if I won the Euro Millions but otherwise, like most people, can only dream of owning such a beast.
Great Vehicle But I could never understand why these machines have spare tires. Firstly because the chance of getting a puncture is very remote. The space it would save and also the fuel it would save in not having to carry it around would be a lot. Does anyone know if one of these machines that did have a puncture?
❤ERCEDES BENZ
Nice
Aber Bimobil ist Klasse
Wahnsinn
Ist übrigens der Adblue Filter. Sollte man auf ner langen Tour einen Ersatzfiltersatz dabei haben (und ne 46 Nuss)
Love
Any idea there this show was held
Und was wenn am Winter in tiefe Sibirien oder Kanada AdBlue friert zu?
The unimog without the bed is like 130k( and knowing that they as a company probably get them cheaper for the build), how on earth did they ended with a price tag of 442 000!?
Das ist "Made in Germany" hoch drei. Was ich an Verarbeitung des Innenraum sehen konnte, macht von der Passung, Materialwahl der verbauten Komponenten eine hohe Wertigkeit aus.
Auf das Grundfahrzeug Mercedes UniMoG zu setzten ist für die Verwendung und Gebrauch ausreichend eingegangen worden und ist über Jahrzehnte definitiv die erste Wahl bei Qualität und Nutzung. Die anderen Fahrzeuge der Firma Bimobil hatte ich mir gestern anschauen können und werde mit meiner Frau die richtigen Überlegungen machen müssen, was unseren Bedürfnissen entspricht. 22.03.´21
Lovely beast. How much?
Mooi
Az egyik golyómat odaadnám ezért ... 😂
translation :
I like it very much, too bad my pockets are empty...😂
Whats price of this please?
Hey und da wieder....kommt die Junge Dame gehört zu Euch, oder ?!
Ein tolles Fahrzeug, wenn nur die Komentare nicht wären. Das ist ein Expeditionsfahrzeug, kein Mensch fährt damit in die Oper. Was mich intressieren würde ist : wo tanke ich das Gas? Ganz normal an der Tankstelle?
Ja. Vorher fragen wie die Zusammensetzung ist. Bei uns in Saarbrücken hat die Malstatter BFW 100% Propan.
Das mit LPG funktioniert ziemlich gut.
430.000€. Neufahrzeug. Ich würd kotzen, wenn ich nach so einer Investition den Rost unter dem Auto entdecke.
Kleiner Nachbrenner:
Entweder hab ichs falsch verstanden oder du hast es falsch gesagt :D
Bei 25:05 erwähnst du ,,Regroovable´´, jedoch im Kontext zu dem RDKS (Reifendruckkontrollsystem).
Regroovable heißt bloß, dass der Reifen nachschneidbar ist, das hat nichts mit dem RDKS zu tun ;)
Ansonsten klasse Video und natürlich ein Schmuckstück eines Unimog *-*!
MfG
mich würde mal die Firmen Adrese Interesieren bitte. Danke
What is the name of the show/event you attended here and where is the location. Please
Caravan salon in Dusseldorf, Germany.
👍
За 500 000 € ще обиколя десет пъти земята, ще видя всички забележителности и ще го направя по най луксозния начин!
Нищо в този камион не струва половин милион евро.
schönes Mobil! So weit so gut.?!
ja was mach ich denn wenn ich kein AdBlue hab in der Welt?! Erst fragen dann will man die möglichkeiten nicht Wissen! Was macht denn der jenige der Wochenlang durch die Welt fährt und Adblue nicht Verfügbar ist?
Dann guter Sprit schlecht Sprit?? das wirft auch noch Fragen auf.
schön und gut das es in Russland welchen für 30 cent oder für 60 cent gibt, aber was ist denn mit dem Rest der Welt? Ich mein mit dem Mobil fährt man fast überall hin (natürlich wenn man es sich leisten kann) Südamerika, Asien, Afrika. Ich kann mir nicht vorstellen das die Dieselquallität überall gleich und überhaupt gut ist.
Und das wirft auch gleich die Frage auf: Verkraftet die Dieselheizung die Verschiedenen Dieselquallittäten?!
Ich perönlich würde zwar auch ein neues Fahrzeugmodel vorziehen aber vopn der Robustheit des Motor`s denke ich sind die alten noch überlegen da weniger Elektronik verbaut ist.
Adblue kann vor der Reise ausprogrammieren lassen
@@bennygoesoverland Ja, aber die Common-Rail-Technik dürfte mit einigen Spritsorten überfordert sein. Der Vorkammerdiesel eines Toyota HZJ hat sich nicht umsonst so lange in den Regionen Afrikas gehalten. Die Lösung für diese Problem gibt es eigentlich nicht wirklich. Zudem ist die Unimog-Automatik auch an Elektronik gebunden und damit eine Fehlerquelle mehr.
😀😀🙋🙏👍👍
Für 400 000 Euro kriegt man wahrscheinlich 10 URAL.
Fährt man so etwas mit einer alten Klasse 3 also 7,49 Tonnen ?
Der hat doch schon ein Leergewicht von 7,5 to😳 Gesamt war glaub ich knapp 10 to
@@dragonfirerocks ich hab schon neue abgelastete Unimog gesehen als Expeditionsfahrzeug reich technisch reicht doch dafür dann Klasse c wenn der über 7.5 to geht richtig ?
Oder einfach die B Klasse mit einem extra Kurs erweitern. Dann kannst auch bis zu 7500kg fahren.
@@xNINJUTSZUx Brauche ich nicht ich hab ein alten Klasse 3
Aber, falls notwendig , muss ein Anhänger mitgerechnet werden. Es zählt immer das zulässige Gesamtgewicht des Zuges, egal wie schwer das Gespann ist.
Das Rad auf Eis dreht sich doppelt so schnell wie das stehende Rad?
Aber kannst du mir sagen was das doppelte von Null ist?
Also die doppelte Anzahl von Null Umdrehungen
Nur damit ich es mir besser vorstellen kann
Das Rad dreht sich doppelt so schnell wie die Antriebsdrehzahl vom Getriebe. Wenn z.B. der 3. Gang eingelegt ist, Motordrehzahl bei 1500 U/min., dann würde man ca. 20 km/h fahren (Getriebedrehzahl 250 U/min.). (Alles fiktive Werte!). Auf normaler Straße bei Kurvenfahrt, ist das kurveninnere Rad 18 km/h schnell, das kurvenäußere Rad 22 km/h, da die Innenbahn kürzer, als die Außenbahn ist. Insgesamt fährt das Auto 20 km/h. Auf Eis / Beton findet nur ein Rad Haftung, das Differential leitet dabei die ganze Kraft bzw. die Drehzahl auf die Eis-Seite d.h. der Drehzahlausgleich ist zu 100 % auf der Eis-Seite. Das würde einem Kreis entsprechen, den die Achse um sich selber fährt. Da auf Eis kein Vortrieb erfolgen kann, weil keine Haftung vorhanden, ist der unter beidseitigen Haftungsbedingungen gewünschte Drehzahlausgleich bei Eis / Beton (oder auch im Gelände) kontraproduktiv. Ein Rad steht bei 0 km/h, das Eis-Rad rotiert bei 40 km/h (oder 500 U/min.). Deswegen wird eine Sperre eingelegt. Beide Räder erhalten die gleiche Drehzahl (250 U/min.). Auf Eis rutscht das Rad zwar immer noch durch, was aber egal ist, da die Beton-Seite Haftung hat und Vortrieb ermöglicht. Für maximalen Vortrieb benötigt man daher Sperren in der Vorderachse, der Hinterachse und zwischen den Achsen (2x Kurvenfahrt vorne /hinten und 1x Achsenausgleich zwischen vorne /hinten). Für den normalen Fahrbetrieb auf der Straße bei permanenten "echten" Allrad, sind daher immer 3 Differentiale verbaut. Im PKW-Bereich kann man die Sperre mittels selektivem Brems-Eingriff des jeweilgen Rades "ersetzen". Mit dem Nachteil, dass die Antriebsleistung "herunter gebremst" wird. Das Differential für den Drehzahlausgleich ist also von der Haftung abhängig, solange selbige Vorhanden ist, kein Problem. Sobald ein Rad die Haftung verliert, muss dieser Drehzahlausgleich gesperrt werden, da sonst kein Vortrieb mehr erfolgen kann.
Really? Nobody says nothing about Patricia?
Lkw über 7,5 t.
Darf der 80 km/h fahren oder vielleicht 100 km/h ?
80km/h
I like this but i dont have money
unglaublich was die Dinger Kosten...da bekommt man ja bald den neuen Riesen-Morelo fuer, zwar kein Allradfarhzeug aber Luxus pur...
@@fischi1907 was war da jetzt nicht zu verstehen an meinem Kommentar? Das ein Morelo nicht fuer die Wueste bestimmt ist, war mir auch klar... und trotzdem sind die Allrad-Teile zu teuer. Ich Kauf ja auch keinen Toyota 4x4 zum Preis eines Ferrari nur um damit ein bisschen im Sandkasten spielen zu koennen
Un beau bébé
Weiss ich offiziell keine Lösung :D :D :D
Man kann theoretisch auch ohne fahren.ABER: die Schadstoffklasse ändert sich, dementsprechend die Steuer ( kann auf Betrug rauslaufen), und irgendwann geht das Auto in Notbetrieb und hat keine Leistung mehr. Ich würde vorsichtshalber 10 l im Kanister mitnehmen. Reicht für ca 1000 km, also bis zur nächsten Tanke/ Werkstatt mit AdBlue Tanke.
Aber es ist ein schönes Auto, wenngleich nicht im Buget.
430 000 euro einfach krank
Fresse
braucht man hier ein lkw führerschein?
Definitiv ein JA ... Klasse C und wenn er einen Anhänger ziehen soll ... einen Anhänger z.B. für ein Auto, oder sogar einen sonstigen Anhänger über 750 kg zGm, dann muss es sogar der CE sein.
Was ist die inoffizielle Lösung?^^
Software Manipulation. Der gaukelt dem Sensor vor das der Tank voll ist.
die inoffizielle lösung wird fast zu 100% von osteuropäern in deutschland genutzt, denn in deutschland kontrolliert das niemand...im ausland allerdings schon
You ......No idea ...In video .....Thu thu thu
400000€ das ist ein berechtigter Preis aber leider nur für die oberen 10000 erschwinglich 😭
Ja , dieser Typ von Saarland Fernsehen ist ja auch total weit weg vom Normalverdiener. Aber der Mensch träumt immer schön sein Leben. Allein dass er nicht mitteilen wollte, wie man das Problem bei AD Blue Knappheit lösen kann, zeugt von Kunden-Unfreundlichkeit. Der gehört zum Deep State. Alle Medien in Deutschland Lügen.
@@aneise4527 Das Problem mit AdBlue haben alle Hersteller. Wenn das Auto nur in Gebieten läuft, in denen eher kein AdBlue zu haben ist, sollte man beim Hersteller eine Export-Version kaufen und dann aufbauen lassen. Eine offizielle Antwort wie man sich bei AdBlue-Mangel behelfen kann wird ein seriöser Aussteller sicher nicht in CZcams geben, weil das eine Straftat - Beihilfe zur Steuerhinterziehung - darstellt. Das hat eher mit Arsch an der Wand als mit Lügenpresse zu tun. Wenn Sie sich in die SCR-Technik etwas einarbeiten ist eine Antwort auch für Sie nicht schwer zu erhalten.
@@gwideaa du hast entweder keine Ahnung oder bist ein Systemling. Bezieht sich auf Saarland Fernsehen. Nicht auf Ad Blue
@@aneise4527 OK, ich erklär´s ... weil Weihnachten war und ich Mitleid habe ...
Der böse Mann erzählt die Lösung zum AdBlue-Problem nicht, weil diese Lösung in Deutschland illegal ist. Wenn Sie allerdings mal den "Polenschalter" recherchieren - alternativ Ahnung hätten von der Technik - könnten Sie die Äußerungen sowohl des Reporters als auch des Verkäufers deuten.
Deep State, Alle Medien Lügen ... Nö. Systemling ... No ... Ahnungslos ... manchmal. In Ihrer Liga der geistigen Erleuchtung und Allwissenheit werde ich leider nicht mehr auftauchen ... da ist mein Wissensvorsprung dann doch zu groß.
@@gwideaa wer hat dich eigentlich nach deinem politisch fundieren Wissen gefragt, Du Null?
441.875€ !!!!😲
cool, 17-18 Liter Diesel um damit durch möglichst unberührte Natur zu fahren - in Alabama reicht gerade die Wattiefe aus und in Kalifornien kann die Feuerwehr damit auch mal einen Baum wegdrücken. Respekt vor der technischen Leistung aber bin ich der Einzige, der sowas anachronistisch findet?
Deutschland ist Drittwelt. Mehr als 500 EUR für Handyvertrag und Leistung ist sehr gering.
Schon geil, aber die Zielgruppe dürfe extrem klein sein. Wer geht mit so einem Riesenaufbau in ein Gelände, wo es den Unimog wirklich braucht? Für das Geld kriegt man ein sehr gutes Weltreisemobil auf MAN Basis mit richtig Platz, und dann auch mit GFK Kabine. Das hier ist eher ein (schönes) Showmodell. Lustig finde ich die Bemerkungen zum zurückhaltenden Design 🤣🤣🤣
Что то не особо впечатлило
441k Euro but inside I see only cheapest materials, lol, somebody will buy it anyway
Reicht der Führerschein C1?
Nö. C(E)
@@GERMANTELEVISION was kostet C1(e)??
und öl nachfüllen
Für Normalen Camper nix,wer aber gern nach Marokko oder ins Pamirgebirge fährt gern.Oder die Panamericana OK.Für das Geld dann schon eher Morelo.
Как всегда в ваших роликах много болтовни, показ техники не полный.
Das Mückengitter Argument gefällt mir nicht. Wenn Kunden das schon anfragen dann sollte man das doch eigentlich auch anbieten.
Unfassbar teuer....
Hahahahahaha.....das Märchen von 5G ist leider nicht aufgegangen.
Тягомотина
CZcams è internazionale, parlare solo tedesco NON serve a nessuno, forse una traduzione sarebbe meglio, altrimenti non postate questi video.
Vorderachse Tesla Mirai
Hinterachse Tesla BacktotheFuture
Lieferadresse Marcus 🌞Werner strahlshausen 2 37269 Eschwege
Definitiv kein Volumenmodell.
Die Käuferschicht sehr dünn.
Wieso man über Sowas berichtet verstehe ich nicht, denn wer so ein Fahrzeug benötigt, findet Bimobil mit Sicherheit.
Bimobil ist ein Hersteller, der schon Jahre konservativ und gut Kabinen baut.
Den Unimog sieht man inzwischen so selten, da er schlicht und einfach zu teuer ist, auch im Unterhalt.
Es ist schön zu sehen, was es für Möglichkeiten gibt, jedoch sollte der Chef schon wissen, daß man die Polster vor dem Absenken des Tisches hochhebt.
Sonst geht's nicht runter auf die Auflageleisten, wie im Video gesehen.
Wieso träumt der Mensch ständig von Sachen, die er sich eh nicht leisten kann, oder wo die geistige Kompetenz
fehlt.
Die Mehrheit ist ja schon mit einem Wohnmobil von der Stange überfordert.
Camper Gruß Wolfgang
@Klausbärbel Fömm Kann mich nicht entsinnen, das "du" angeboten zu haben.
@Klausbärbel Fömm den Kommentaren zu entnehmen, interessieren sich viele für meine Meinung.
Sonst würden Sie sich ja nicht so köstlich aufregen.
Sie sind ja das beste Beispiel, daß sich jemand dafür interessiert, sonst würden Sie nicht antworten.
Überlegen Sie mal, was Sie für Widersprüche von sich geben.
Warum schaust du es dann ?
Ich lade Sie herzlich ein auf die Messe Abenteuer und Allrad zu kommen. Dort stehen mehrere Fahrzeuge dieser Klasse und es gibt eine Menge Presseberichte darüber, was machbar ist und wohin die Reise gehen kann ... sowohl wortwörtlich als auch im übertragenen Sinn. Ein Rolls Royce oder ein Bentley ist auch kein Volumenmodell, trotzdem finde ich es interessant darüber zu erfahren, was es neben meinem Alltagsauto noch so gibt. Ich denke das könnte eine Begründung sein, warum man über "Sowas" berichtet.
naja auf der Welt gibts immer mehr Millinäre. Für dies 500.000 nix besonderes.Nicht ok ist aber so
Für 430 Tausend Euro so eine schlecht ausgebautes Fahrzeug wo man schon in der 22:42 Minute sieht wie schlecht es Angemalt ist und verarbeitet ist. NO GO Sorry