Один момент!!! На масляном фильтре МТЗ как и на большинстве распространённых фильтров (Ваз, Уаз. Волга и т.д.) посадочная резьба дюймовая 3/4 - 16 ниток на дюйм UNF( профиль резьбы 60 градусов)
Я все сделал проще:все тоже самое что на видео,но без токарных работ,штатный штуцер оставил,переделал укоротил.Нужны сварка ,болгарка,все работает,как нибудь выложу видео,поделюсь опытом много накопилось
А вы не пробовали фильтр разрезать после замены ? Когда разбираеш центрифугу там очень много шлама. Не будет ли масляный фильтр не очищать масло , а просто сбрасывать через клапан, как при холодном запуске ?
На холодном масле центрифуга тоже ничего не очищает. А фильтр не очищает кратковременно. Центрифуга плохо очищает полусинтетику или синтетику. При современном масле фильтр лучше.
Стакан нужно делать проходным, в него вмантировать резьбу под датчик температуры, сверху площадку под фильтр.
Привет Александр. Норм будет. Я когда переделал, стал доволен результатом. 👍🤝
Виталь здарова, ну хорошо будем рады
Чтобы датчик в поддон не ставить его можно приспособить на этот переходник внутри корпуса, а провод вывести через площадку возле фильтра.
возможно
Один момент!!! На масляном фильтре МТЗ как и на большинстве распространённых фильтров (Ваз, Уаз. Волга и т.д.) посадочная резьба дюймовая 3/4 - 16 ниток на дюйм UNF( профиль резьбы 60 градусов)
спасибо
Я все сделал проще:все тоже самое что на видео,но без токарных работ,штатный штуцер оставил,переделал укоротил.Нужны сварка ,болгарка,все работает,как нибудь выложу видео,поделюсь опытом много накопилось
Хорошо, спасибо. Ждём
Поделитесь чертежами.
Да фильтровирус все больше и больше охватывает территории😄а я с д-130 снял эту гомосню ,а поставил фугу👍
Здравствуйте, а это чертежи подходят к д144?, если да тогда скажите почему на стакане под фильтр общая высота 47,а на схеме получается 42?
А вы не пробовали фильтр разрезать после замены ? Когда разбираеш центрифугу там очень много шлама. Не будет ли масляный фильтр не очищать масло , а просто сбрасывать через клапан, как при холодном запуске ?
Это пездёш чё велосипед изобретать!
На холодном масле центрифуга тоже ничего не очищает. А фильтр не очищает кратковременно. Центрифуга плохо очищает полусинтетику или синтетику. При современном масле фильтр лучше.
вот надо будет запилить фильтр и посмотреть
Температура будет брать от самого блока зачем изобретать велосипед это двигателей воздушного охлаждения
Каков результат по давлению на горячем двигателе..
еще не нагревал до рабочей температуры, чуть позже будет видео
@@user-bw7xy6bc7r нихера он не убавляет и не добавляет, он при избыточном давлении сбрасывает масло в картер, настроен на 5кг
Здравствуйте а какой диаметр отверстия между трубкой на 9 и резьбой на 22
Добрый день, 16мм
Здравствуйте благодарю на стакане написано 47 мм а на чертеже 32 чему верить
@@user-um6dq3je5j добрый день 47 я делал
Я с украини дякую
хорошо, какой вопрос интересует?
Привет Саня! Я за центрифугу...
Привет Миша, да время покажет
Покаже скільки грошей викинеш на фільтри
@@andriy130 чего? не понятно
Как свами связаца
@@user-bk8bx5qr4m 87777975681 ватцап, пишите.
не понял ? в фильтр ,а из фильтра
что
А ви откуда
казахстан
@@user-pc9sd4li1i земляк я с ВКО
@@user-zt4uv4xd5f привет, я зко
Как с вами свезатся
Чертеж по переделки центрифуги т25
87777975681 ватцап