KARAVANLAR İÇİN AKÜ ŞARJ CİHAZI, ALTERNATÖRDEN AKÜ ŞARJ ETMEK
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Araç alternatöründen yaşam akülerinizi şarj etmeye olanak sağlayan DC-DC Dönüştürücü (Converter) HAVENSİS ELEKTRONİK tarafından yerli üretilen bu cihaz bütün aküden aküye şarj işlemlerinde kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır giriş voltajı ve akımı kaç olursa olsun yaşam akülerinin voltajına getirerek 30 ampere kadar akım geçirebilmektedir. Alternatörler 70-80 ampere kadar güç üretebilmelerine rağmen cihaz 30 ampere sabitler ve fazla akımı geçirmez bu sayede hem cihazı hem de yaşam akülerinizi yüksek ampere karşı korumuş olur karavan kullanıcıları için özel olarak dizayn edilmiştir.
detaylı bilgi için:
www.havensis.com.tr
www.solarkutu.com
irtibat numaralarımız :
0224 341 11 30
0542 501 45 04
Hocam azıcık sessiz biryerde yapsanız tadından yenmeyecek video ama sizi duymak için sesi açıyorum caddenin ortasında dursam bu kadar gürültü olmaz heralde. İçerin mükemmel yalnız teşekkürler.
Haklısınız bu video acemiliğimize geldi :)
BUNUN YENİ MODELİ GAYET GÜZEL HEM GĞÜNEŞ PANELİ ŞARJI HEMDE DC*DC ŞARJ, TEK KUTUDA 2 CİHAZ BENCE GÜZEL OLMUS, AYRICA BLUTOOTH BAĞLANTISI VAR TELEFONDAN KONTROL EDEBİLİYORSUNUZ
Çekme karavanimda 2 akü 2 tane de güneş paneli var bu işlerden de hic anlamıyorum. 1 haftadir hava kapalı şimdi enerji bitti alrm çalıyor inverter den. Bir sürü video izledim ama anlamıyorum 😏 birisine arabadan şarj ettireceğim artık sonra da şu alet çözümse ondan alacağım .
Bosch c7 öneririm..
Şebekeden enerji alabiliyorsanız Redresör kullanabilirsiniz. Aracınızın alternatöründen şart etmek için videodaki DC-DC Akü şarj cihazını kullanabilirsiniz. Bu cihazı yaşam akülerinizin yanına koyup, araç marş akünüzden kablo çekmeniz gerekiyor.
@@havensis teşekkür ederim bilgi için.
Star stop araç aküsüne bağlantı yapılır mı. Star stop akülerin takviye olmadığı söyleniyor. nasıl bağlayabiliriz.
Aracınızın marş aküsüne direkt bağlantı sağlıyorsunuz. Cihaz takviye marş yaptıramaz fakat çift yönlü modelde takviye şarj yapabilirsiniz.
Mrb hayirli akşam lar hocam
Simdi size bi soru olucak benim aracimda 2 adet toplam 680 wat gunes paneli var 3000lik te tam sinüs invertorum var 2 adet de 105x105 toplam 210 amper akum var bu akuler 12 vol am biz bunu 24 volt paralel olara cevirdik benim size sorum şu olucak
Jel akuden arac aküsünü nasil doldurabiliriz arac calistiginda ise jel akuleri de dolduralim istiyorum.bu isi nasil hallederiz
bunada cevap gerekir : bu sistemle arac motorunu calistirarak elektrik eldesi mumkunken ; neden başka kaynaklar ( güneş paneli vs) alinir ..
Alternatörden şarj işlemi için aracın sürekli çalışır vaziyette olması gerekmektedir. Park alanına gittiğinizde aracı sürekli çalıştırmak yerine sessiz ve temiz enerji kaynağı olarak güneş panelleri kullanmak daha uygun olur.
Merhabalar, Öncelikle video için çok teşekkür ederim. Ellerinize sağlık. Çok faydalı olmuş.
Bir sorum olacaktı yanıtlarsanız çok memnun olurum.Video nun 1:25 dakikasında araç marş bastığında yaklaşık 9 amper üretiyor araç alternatörü. Araba o anda sanırım 1.000 - 1.500 devir de dönüyor. Alternatör 9 amper üretmek için acabane kadar bir güce gereksinim duyuyor. Yani ben şarjlı matkap ile veya şarjsız matkap ile alternatörü döndürsem 9 amper alabilir miyim?
Ayrıca video nun 2:39 dakikasında inverteri devreye alınca araç alternatörü 29 amper üretiyor. Araba halen rolenti de yani devir 1.500 - 2.000 devir arasında. Acaba inveteri açınca arabayı çalıştıran arkadaş arabanın gazına bastı mı? Yani daha fazla güç gerektiğinde arabanın rolenti çalışması yeterli oldu mu?
Son olarak arabadaki alternatör 12 volt 65 amper mi?
Vereceğiniz cevaplar kişisel projemde çok fayda sağlayacak. Cevaplarsanız çok memnun olurum. Gerekiyorsa telefonlaşıp iletişime geçebiliriz. Şimdiden çok teşekkür ederim.
Merhaba, Sorularınızı parça parça cevaplandırmaya çalışalım, öncelikle araç rolantide 950-1000 devir aralığında sabit olarak çalışmaktadır. Videonun 1.25 dakikasında 9Amper görmenizin sebebi Akü 14.1V seviyesine çıktığı ve dolu olduğu için cihaz daha fazla akım çekmiyor. Bu durum alternatörle alakalı değil sadece akünün doluluğu ile alakalıdır.
Alternatörün devire göre ürettiği akım araçtan araca değişir. Matkapla çevirerekte akım alabilirsiniz ama bu akımı düzenleyen alternatörün üzerinde kaba tabirle konjektör adında bir devre daha var o parça devire bağlı olarak akımı ve voltajı ayarlıyor.
Videonun 2.39 dakikasında ise invertör açılınca aküden enerji çekiliyor ve artık dolu olmadığı için alternatörden daha fazla akım çekilmesini sağlıyor. Araç yine rolantide çalışmaktadır. 950-1000 devir aralığındadır. Burada aslında alternatör bu devirlerde 40-50amper üretebiliyorken DC-DC cihaz sayesinden ihtiyacımız olan kadarını çekip hem alternatörü hem aküleri korumuş oluyoruz.
Bu model araçtaki alternatör 60Amperdir.
"HAVENSİS ELEKTRONİK tarafından yerli üretilen bu cihaz..."
Hocam yerli ürün diyorsunuz, dolar üzerinden satıyorsunuz. Nasıl bir çıkmazdır bu ?
Elektronik ürünlerin ana girdi kalemi maalesef ki USD bazında, haliyle bu şartlarda değişen kur ile maliyetler ürüne yansıyor. Biz bir şekilde etkisini en aza indirmeye çalışıyoruz ancak piyasa şartları malum.
Bu gerekçe hiç değişmiyor
Bir duruma açıklık getirilmesini rica edeceğim. Güneşli bir hava yaşam aküsü voltajı düşükse ve güneş sisteminden akım geliyorsa arabayı çalıştırdığımızda bu cihazda yaşam aküsü voltajı düşük gördüğü için çalışıcak mı? Bu aküye çok ciddi bir yükleme anlamına gelmez mi? Şöyleki hem panellerden 10-15 amper gelicek bu durumda hem de bu sistemden ayarladığımız bir ampler de basma olucak.Bu durum hakkında bilgi verir misiniz?
Merhaba, akünüz boş ise evet tüm cihazlar şarj yapmak ister ancak yinede sistemden geçecek akımlar limitlidir. 30A cihaz 30A'dan fazlasını vermeyecek. Genellikle jel aküler, 100Ah için 15-20A şarj alabilmektedir. Aküleriniz çok küçük veya bu şarj akımını kaldırabilecek durumda değilse akım limitleme fonksiyonunu kullanarak şarj akımını başlangıçta düşürebilirsiniz. Bir diğer konu, bu tip cihazlar sistemde olan diğer cihazların ne kadar akım bastığını bilemediği için sadece kendi durumunu izleyebilir. Daha kapsamlı MPPT ve DC-DC nin beraber çalıştığı akım limitlerinin yönetildiği cihaz DUAL CHARGER ürünümüzü inceleyebilirsiniz.
220 istemiyorum, alternatörden jeli sarj etmek icin ne yapmam lazim
Merhaba, Havensis DC-DC Akü şarj cihazı ile bunu yapabilirsiniz. www.solarkutu.com/urun/dc-dc-donusturucu
Güneş panelleri kışın iş yapmıyor dc dc yi taksak karavana mppt yi devre dışı bırakmak gerekiyormu yada güneş panellerinin enerjisini şalterden kessek mppti devrede kalsa aküleri okusa cihazlar birbirine zarar verirmi ?
Mppt'yi devre dışı bırakmanız gerekmez, cihazlar birbirine zarar vermezler.
Video için ellerinize sağlık. Bir sorum var. Araç akümüz 24 volt. Yaşam akülerimizde 24 volt ve toplam 400(4 akü) amper. Bu durumda convertere hangi limitleri koymalıyızki, hem araç aküsü bitmesin, hemde yaşam aküleri şarj olsun.
👍
24 24 sistem için parametreler otomatik ayarlı gelecek herhangi bir özel ayar yapmanız gerekmiyor. Standart olarak araç giriş kapalı voltajı 25.0 ayarlı ve şarj akımı 30A sınırlı olarak sizin için uygundur
kolay gelsin benim güneş enerji sistemim var gece akülerim bitiyor ben alternatör alıp çark sistemiyle su ile çalıştırmak ve akülerimi doldurmak istiyorum bunun için akü ile alternatör arasina ne gibi bi düzenleyici koymam gerekiyor sarj kontrol cihazı koysam olurmu yada direk alternatöru aküye bağlasam sistem aküyü doldururmu akülere zarar verirmi
Bu konuda oto elektrikçilere danışabilirsiniz.
Alternatör ısısını da ölçer misiniz? Hiçbir şey bağlı değilken araç çalıştığı anda ki ısısı ve sistem bağlıyken ki ısısı olacak şekilde.
Araç üzerinden yer alan sensörün motor ısısı ve alternatör haricinde de diğer parçalardan etkilenecek bir ısı olması test prosedürünü yanıltabilir.
@@havensis Evet, olabilir.
Ustam bu cihazla araç aküsü agm ama karavan yaşam aküsü jel akü şarj edebilirmi.Çünkü bildigim kadariyla arac agm akü olduğu icin jel akuyu sarj edemiyoruz.Bu cihazla mumkunmudur
Evet, bu cihazla güvenli olarak şarj edebilirsiniz.
selamlar transporter aracımda 72 ah sulu akü var arkaya 16 mm kablo ile hat çektik yaşam aküm 100 ah jel ayrıca 40+40 ah kuru aküm de var elo marka 165 ah akım kesici röle koyduk amacım alternatörden hareket halindeyken akülerin tamamını şarj etmek giitğimiz yerde paneller le şarj ediyoruz araçta buz dolabı var ve jel aküye bağlı çalışıyor benim neye ihtiyacım var ve sizin bu dc/dc sistemizi alsam işime yararmı ve nerede monte ettierbilirim çünki çoğu araç elektrikçisi konuya hakim değil teşekkürler
Alternatörden 100Ah jel aküyü şarj etmek için DC-DC akü şarj cihazı kullanabilirsiniz. Bağlantısı oldukça basittir. Kendinizde yapabilirsiniz. Röle ile de 2 adet 40Ah aküleri şarj edebilirsiniz.
Merhaba c200 Mercedes araca çekme karavan ekleyeceğim . Dc dc şarj sistemi kullanırsak araca herhangi bir zarar verir mi
Merhaba, Cihaz 30Amper ile limitli olduğu için herhangi bir zarar vermez. Binek araçlarda da kullanan birçok müşterimiz bulunuyor.
Marş aküsü agm yaşam aküsü jel olabilirmi ? Bu cihaz için akü tipi önemlimi?
Olur tabiki. Cihaz için araç akü tipinin bir önemi yoktur. Yaşam aküsünü de istediğiniz tipte ayarlayabiliyorsunuz.
Yaşam aküsü ne hem solar şarj aletini bağlasam hemde bunu bağlasam arabayı çok çalıştırıyorum. İkisi şarj etse olurmu
Evet şarj olur bu cihazın amacı da o.
Hocam merhabalar.Öncelikle bilgilendirmeler için çok teşekkür ederim.Bi sorum olcak.İki akü arasına bi vana attım giderken vanayı açıyorum yaşam aküsü şarj oluyor akım araç çalısırken 14 lere çıkıyor bu normal mi ? Gideceğim yere gittikten sonra vanayı kapatıyorum.Araya sigorta atmalımıyım sizce ?Atmazsam bi sorunla karsılasabilirmiyim ?
Merhaba, Cihaz akü tipine göre göre şarj voltaj değeleri 14-14,5Volt seviyesine kadar çıkabilir. Bu durumda görmüş olduğunuz voltaj değeri normaldir. Cihaz otomatik şarj başla durdur yaptığı için sizin müdahale etmenize gerek yoktur fakat isterseniz anahtar takabilirsiniz.
Havensis Elektronik Sigorta koymalımıyım sizce ?
@@Mustafayuceer06 Manuel olarak açma kapatma yapmak için koyabilirsiniz. İlave sigortadan zarar gelmez.
Havensis Elektronik çok teşekkür ederim yardımlarınız için.İyi çalışmalar 😊
Slm benim araç t4 tranportor 12 volt çekme karavanım ise 24 volt jel akü var bu tanıydınız cihaz verimli çalışırım evet ise yeriniz nerde
Evet verimli çalışır. Firmamız Yıldırım/Bursa'dır.
Hocam selamün aleyküm kolay gelsin. Camper yapmayı planladığım hafif ticari aracım için solar sistem kullanmadan sadece alternatör ile 200 amperlik bir LifePo4 aküyü beslemeyi düşünüyorum. Kendim marangoz olduğum için herhangi bir karavan firmasına genel olarak ihtiyacım yok ancak elektrik benim için adeta kara delik. Hiç bir bilgim yok araştırma yaptıkça kafam karışıyor. Size sorum aracın yaşam aküsü ( 100 amper sulu akü) tam dolu iken ve 12v a++ buzdolabım çalışıyor iken, tamamen boş olan yaşam aküm (200 amper LifePo4) seyahat esnasında ne kadar sürede dolar ve bazı kaynaklarda yaşam aküsü ile araç aküsü aynı olmalıdır gibi durumlar görüyorum bunun doğruluk payı var mıdır?
Aleyküm selam, Lityum aküleri doğrudan sulu akülerle paralel bağlamanız uygun değildir. Aynı zamanda şarj ederken de sulu aküler gibi şarj edemezsiniz. Bu sebepte Araç akünüz ile Yaşam akünüzün arasında DC-DC Akü şarj cihazı koymalısınız. 30A ile şarj ettiğinizi varsayarsak, yaklaşık 6-7 saatte 0'dan %100e çıkacaktır.
Çift yönlü olan dc-dc kullanırsanız aynı zamanda takviye moduna alıp araç yatarken araç akusunude hep dolu tutarsınız.ben karavanında kullanıyorum çok memnunum.havensis gördüğüm en ilgili ve sorumlu firma.tesekkur ederim kendilerine.
@@havensis teşekkür ederim.
@@hasandermesin1032 teşekkür ederim.
@@hasandermesin1032 İlginiz için çok teşekkür ederiz. Elimizden gelenin en iyisini yapmak için çaba harcıyoruz.
usta bu işi kime yaptırcaz antalyada
Merhaba 0542 501 45 04 irtibat numaramızdan bizlere ulaşırsanız size yakın bayilerimizi yönlendirebiliriz.
Sitenize fiyat bilgisi için bakıyorum ama bu ürünü benmi göremedim?
Fiyat bilgisi için, www.solarkutu.com/urun/dc-dc-donusturucu adresini ziyaret edebilirsiniz. Şarj kontrol cihazları başlığı altında yer almaktadır.
Rolentide sarj etsek alternatore zarari olur mu?
Tesekkurler
Hayır herhangi bir zararı olmaz. Cihaz 30Amper limitlenmiştir ve alternatör akım üretip araç aküsünü dolduramıyorsa DC-DC konvertörde bunu algılayıp şarja geçmiyor ve alternatöre ekstra yük olmayacak şekilde çalışmaktadır. Alternatör rölentide araç aküsünü doldurabilmişse ondan sonra şarja geçerek yaşam aküsünü şarja başlıyor.
Merhaba servis akusu jel olursa yine de sarj edebiliyor mu?
Evet tüm akü tipleri ile uyumludur. Sorunsuz şarj yapar.
Akü montajini siz yapiyormusunuz.araci getirsem
Maalesef, yoğunluktan dolayı montaj yapamıyoruz.
@@havensis sadece dc dc sarj kontrol.cihazı alsam sizden yeterlimi.motosikletime takacam.yedek akü var oyizden.alternatör her iki aküyü sarj etsin istiyorum
@@sinan55S Evet yeterli olur birde uygun ölçüde kabloya ihtiyacınız olacaktır.
@@havensis uygun ölçü nekadar mesela.uzunluk olarakmı kalinlik olarakmi
@@sinan55S 30A kullanacaksanız. En az 6mm2 kablo kesiti olmalı. Uzunluk önemli değil.
İki akü olunca nasil oluyo sarj
Sorunuzu tam anlamadık. Çift yön cihazda, Araç çalışırken Marş aküsünden, Yaşam akülerinizi şarj eder, aracı kapatıp cihaz üzerinden takviye şarj moduna alırsanız yaşam aküsünden marş akünüzü doldurur.
Ne kadar süreyle boş bir aküyu sarz ediyor
Cihaz saatte 30Ah verebiliyor. 100Ah boş bir aküyü 0'dan %100e çıkarması 3-3.5 saat sürmektedir.
@@havensis 4 adet 105 amper jel akü var sıfırdan fullemesi 12 saat sürmesi biraz fazla uzun degilmi :)
@@mehmettasl4335 Süreyi kısaltmak için alternatörden daha fazla akım çekmek gerekir ancak bu alternatörünüze zarar verir. Bu sebeple zaten bu tip cihazlar kullanılıyor. Ancak yine de yapmak istiyorum derseniz birden fazla DC-DC akü şarj cihazı paralel bağlanabilir.
@@havensis yani üründen 2 adet alırsam saate 60ah vericek dogrumu anladım efendim
@@mehmettasl4335 Evet doğru. Ancak alternatörünüz bu akıma dayanabilecek güçte olmalıdır.
Fiyatı ne bu urunun
Linkten kontrol edebilirsiniz. www.solarkutu.com/urun/dc-dc-donusturucu
Fiyat nedir
www.solarkutu.com web sitemizden yada 0542 501 45 04 irtibat numaramızdan bilgi alabilirsiniz
solar mppt yerine bu cihaz kullanilabilir mi?
Bu ürünümüz alternatörden akü şarj cihazı olarak tasarlanmıştır. Giriş voltajı 35Volt ile sınırlandırıldığı için MPPT solar şarj kontrol cihazı olarak kullanılmasını önermiyoruz. MPPT olarak farklı ürün seçeneklerimiz mevcuttur.
@@havensis Peki Max voltaji 35Volt'tan kucuk bir panel kullanirsam mppti gorevi gorecek midir?
@@mustafatosun4408 Hayır görmez. Çünkü bu cihaz MPPT algoritması çalıştırmıyor.
@@havensis Cok tesekkur ederim :)
@@mustafatosun4408 Rica ederiz. MPPT algoritması çalıştıran Hem alternatör hem güneş panelini destekleyecek ürünlerimizide Mart ayında çıkarmayı planlıyoruz. Takipte kalın. :)
Fiyat nedir acaba
www.solarkutu.com web sitemizden yada 0542 501 45 04 irtibat numaramızdan bilgi alabilirsiniz
Hangi il montaj yapıyor musunuz karavanlarara