New Benelli TRK 702 test. Still going strong in 2024?
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- čas přidán 25. 02. 2024
- New TRK 702 2024 test ride, after 2500 kms. This bike is still fantastic, whether in terms of handling, suspension, braking or engine, it's still a pleasure to ride it. The engine's good, clean acceleration makes mountain biking a pleasure.
- Auta a dopravní prostředky
Heureux possesseur d'une Benelli TNT sport Evo 1130 un régal à conduire , seul bémol la consommation, je tourne facilement à 10litres aux cents kilomètres et encore quand je suis en mode pas nerveux😅. Belle video , une machine qui donne envie de s'évader.
@@claudeschermack1775 c'est normal comme consommation ??? Je ne connaissais pas cette moto je vais aller voir. ✌️🙏
Toujours aussi sympas tes vidéos. Et puis le demi tour debout 👏 !
Merci beaucoup 😁
Bonjour merci du retour, moto intéressante et le paysage toujours aussi beau ✌.
Génial, merci poir ton message ça fait plaisir.
Top, je vais recevoir la même couleur début août
Génial !
Bonjour, merci pour les compléments d'infos sur la 702, toujours un plaisir de parcourir tes vidéos, ça donne la banane et les paysages sont superbes (bravo à Dafy) ! Bonne route. Dom de Normandie trk 502 x
Merci poir ton message ça fait plaisir.
Bravo pour ta vidéo ! Ai reçu ma 702 trk hier ,couleur verte ,super sympa !
Trop content pour toi. Bonne route à toi ✌️🙏
super video comme toujours, je suis pareil que toi j'aime beaucoup la simplicité de cette moto qui est largement suffisant pour une circulation normale et réfléchie, serte la conso est haute mais le plaisir qu'elle procure le fait un peu oublier ^^
Comment dire....Oui je suis complètement d'accord 🤣🤣🙏✌️
Slt sa fait longtemps que je l attendais cette trk702 et maintenant j hésite avec le cf moto 800cc et la voge qui sont pad optioneè .merci a toi pr un un bon retour de la trk ✌🏾
Je pense qu'il faut vraiment essayer les 3. La vogue est très bien équipée, le moteur aussi a l'air très bien..🙏✌️
super presentation comme les pros 🙂🙂🙂
Waouh mais c'est très gentil ça 🤣🤣. Merci pour ton message ✌️😚
Tout bonheur suffit à celui qui sait en profiter. Les images de ta belle région ont fait le mien ce matin...
Génial, que dire ... Merci. Bonne route et bonne journée. 🙏✌
Super vidéo, entièrement d'accord avec toi concernant la consommation... mais tu devrais réduire un peu la consommation lorsque ta moto ne sera plus en A2.
N'oublies de publier ta vidéo sur le groupe 😉
Merci Frank, je vais la publier. Et toit ta consomation c'est quoi ?
Tu a l'air bien en forme, j'ai régardé test vidéos. Bravo
Salut motard heureux. J'ai une trk 702x et oui elle aime bien la boisson (98sp)😂 mais sinon je la trouve réellement top super facile a conduire juste avant j'avais une kawazaki z 1000 sx mais impossible de rouler sans stress du contrôle, avec celle-ci aucune crainte et largement suffisante aller V a toib
Oui entièrement d'accord cette moto est très bien et super agile, j'adore 🙏✌️
Salut à toi l'ami
Si tu es encore brider tu es à 47.5 ch
Je ne savais pas choisir comme trail elle est belle et je pense que sais la trk 702 que je prendrais
Bonne balade à toi ✌️
Moto débridée il y a un mois plus de coupure moteur a 7000 tours
Trop bien cette moto j'ai été au gp du mans avec 😊 bientôt Barça 🎉😂
Super merci pour ton retour
Moto intéressante, l'essentiel y est, j'apprécie sa relative simplicité, ( surtout concernant tout ce qui est éléctronique ) et le prix est réellement attractif . Mais j'aurais aimé connaitre le debattement exact des suspensions de la 702 X l'autre version . Mon choix se porterait sur la 702 X qui parait-il aurait de plus grands debattements de suspensions . Merci pour tes vidéos et pour ce temps que tu nous consacres . Bonne suite à toi, et bon road trip à venir . .
Pour le débattement un petit tour chez Benelli France je pense que tu auras ta réponse(168 contre 173..). Pour la moto effectivement l'essentiel avec un prix attractif.
@@LCDMH 😏👍Merci, je vais regarder ça .
Salut,j'aime vraiment bien cette bécane et Benelli en général. Par contre moi j'ai mis les valises dans l'autre sens avec possibilité de l'ouvrir quand tu es assis. Sinon effectivement elle sont top. Je la trouve plus sympa que la 502. A bientôt ✌️
Merci Pierre pour ton retour et génial ton idée pour les valises, merci pour l'info. ✌️🙏
Tu peux me dire quel longue porter tu as mis et sur quel site. Je vois qu il éclaire bien. Merci sur la 702 je veux dire @@LCDMH
@@picsmxcrf1613Regarde la réponse que j'ai faites à @jeanbaptistetherin425. bonne route
www.amazon.fr/dp/B0BV9HSZS6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1
Massif des bauges.... jolie, prendre sont temps...... yessssss
Génial Macif des Bauges. ✌️🙏
Il y a une playlist consacrée aux Bauges et aux alentours.
Merci pour ta vidéo ;)
C'est vraiment dommage pour la conso et pas vraiment dans les tendances actuelles... c'est le prix à payer pour les moteurs d'anciennes générations, il existe depuis près de 20 ans maintenant. Certes il est fiabilisé mais il est glouton, et à presque 2€ le litre de carburant, pour les gros rouleurs c'est pas top !
Oui c'est bien dommage....😭😭😭
Salut Yves, merci pour ton retour. La mienne doit arriver cette semaine 🤞🙏. J'ai peur de la consommation car 6 litres au 100 ça fait beaucoup. J'ai vendu ma NC750X qui faisait entre 3 et 3,5 au 100 😢.
On verra bien 😉
Ho la vache ...et bien tu vas pas apprécier 😭😭😭🤣🤣🤣
Réponse d'un utilisateur :
Dumnacus
Je viens de retrouver mes notes à ce sujet. Autoroute 200km remis 12 litres Restaient 8 litres Donc 6 /100 à 140/150 Route 350 km remis 17,5 litres Restaient 2,5 Donc 5/100 330km remis 15 litres Restaient 5 litres Donc 4, 5 /100 Voilà voilà...😊
L'espoir est là 😂
@@LCDMH ah tu me rassures 😉
Pour le coup je sais si c'est moi qui te rassure ou les autres qui nous rassure 😁😁, c'est toujours bon de se rassurer 😅
@@LCDMH les deux 😄
Bonjour le motard heureux. Super tes vidéos ca me conforte dans l envie d acheter la 702 .
Aurais tu la réf de tes phrases longues porté ? Bonne continuation
Regarde le pseudo, jean baptiste therin, dans les commentaires j'ai fais une réponse avec une petite explication . 🙏✌️
Bonjour,
Je viens de découvrir votre chaîne et j'adore, super vidéo et magnifique découvertes de paysages.
Je compte acheter une trk 702X prochainement et j'ai une question que personne ne peut me répondre pour l'instant,
Je vois sur le net qu'il y a une trk 800 , est-ce qu'elle va réellement sortir ou bien c'est la trk 702 qui l'a remplacée ?
Si vous avez des informations sur le sujet je suis preneur.
Bonne continuation 😉
Apparemment il n'y aura pas de TRK 800 en France du fait de trop peu de différence entre la 700 et la 800. Info du concessionnaire. Je pensais aussi la voir arriver. Merci pour ton message 🙏✌️
Hello ! Très bonne vidéo ! J'ai récupéré la mienne (exactement comme la tienne) vendredi dernier, quel est le petit module LCD que tu as mis en dessous du compteur ?
Sinon pour la conso après il est probable qu'avec le poids cela enlève de l'autonomie, puis après quelques milliers de KM de plus la conso se régule...
Pour ce qui est des poignées chauffantes, mon vendeur m'a installé des Technoglobe Evo Premium Gold, a ce qu'il parait elles fonctionnent mieux que celles de chez Benelli.
SInon pour la bulle je vais me prendre une Puig en lieu de place de celle d'origine qui n'est qu'un saute vent...
Bonne route ;)
En blanc et rouge c'est les plus belles. Le petit module pris sur Amazon et encastré pour avoir la température c'est pas mal, par contre je sais pas dans le temps. Pour les poignées J'avais sur la 502 aussi des poignées certainement plus haut de gamme que celles de Benelli.
www.amazon.fr/gp/aw/d/B08HW9JDMK?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
Hi, maybe you solve it already…I have vibration on windscreen, steering wheel only in range 3-3,5k RPM. In this narrow range of RPM I have so big turbulence that I cannot read anything on my GPS mounted ;). Despite of this everyrhong is superb! :)
Hello, it's really weird, you should check with the dealer because I have no problem on this side and I have nothing on the forum or Facebook that talks about this kind of problem. Maybe the wheel balancing? Keep us posted. Thanks for your message.
Merci pour le partage 😉
Si jamais tu passes dans l'Hérault, près de Béziers, je suis partant pour faire un petit essai 🤪 Il est impossible de trouver cette moto bridée en A2 à l'essai ... 😢
Oui en effet c'est dommage de ne pas pouvoir l'essayer... Tu roules avec quoi?
@@LCDMH : Pour le moment avec rien, j'hésite justement à prendre la 702 X
@@SDLIDeSTRoYI Je pense que si tu es relativement grand ça sera plus confortable avec la X.
@@LCDMH : Oui je sais, je mesure 1m85 et c'est pour ça que je me tâte à prendre la 702 X qui a l'air pas mal même en A2.
Oui en effet à part les 2 centimètres de plus c'est les mêmes. Garde au sol plus haut si tu comptes faire un peu de chemin c'est mieux mais juste pour ton gabarit c'est mieux quand-même. Pour moi la selle est vraiment trop haute.
Hmmm bizarre ta conso... moi je suis en version X je suis autour des 5l et même en dessous parfois en région vallonnée et non montagneuse comme toi par contre. Sinon vidéo sympa et joli paysage !
Bonjour et merci pour ton message. Pour la. Conso hier, je suis fini de préparer la moto pour le prochain road trip, j'ai fait 260 kil en essayant de rouler normalement et bonne nouvelle j'ai réussi à faire du 5.2 l. Chargé et en montagne. C'est sûr que quand j'arrête de jouer avec la poignée des gaz il y un effet immédiat sur la conso😁😁. J'ai aussi testé une nouvelle bulle.
Je vous salue avec respect !
J'ai aussi un trk 702x et j'aimerais savoir si le top case vibre aussi chez le vôtre ? lorsqu'on marche sur une route inégale, il a une vibration assez dérangeante. J'ai vu chez vous que sous l'afficheur de la moto, vous aviez monté un petit afficheur avec la température extérieure. peux-tu me donner un lien où tu as acheté ce thermomètre et comment tu l'as monté ?
merci beaucoup!
Merci pour ton message. Pour le top case j'ai pas vraiment remarqué de vibration. Par contre lors de ma dernière sortie 2 fois j'ai eu un bruit que je ne suis arrivé à identifier, peut-être le top case.... Pour le thermomètre je te laisse voir dans les commentaires de l'essai de la TRK que j'ai publié semaine dernière "vidéo: pourquoi j'ai ma TRK" , dans les commentaires j'ai répondu et tu as aussi le lien. ✌️🙏
@@LCDMH
J'ai également entendu un bruit que je pensais venir de l'avant du moteur, mais il s'agissait des vibrations du topcase. c'était peut-être plus inquiétant, car la boîte était vide. Je l'ai démonté et on ne l'entend plus. Encore une chose que je voudrais vous demander... lorsque vous laissez le moteur tourner à 2 200-2 500 tours, y a-t-il un bruit légèrement différent dans le moteur ? seulement dans cette plage de régimes, comme si vous pouviez entendre le bruit du moteur. Merci pour la réponse. Bonjour!
@@ardeleanandrey Franchement non, mais par contre je pourrais être plus attentif, j'essaierai de faire un essai demain et si je remarque un bruit je ferai un retour sur ce poste. Tu as un bruit à quelle vitesse et quel un rapport engagé ? Apparemment quand le moteur tourne à vide...
@@LCDMH
aussi bien au ralenti qu'en régime... autour de 2200-2400 tr/min, mais l'accélération doit rester très facile pour ne pas dépasser ces tr/min
Salut Yves, je n'ai pas trouvé sur tes vidéos si tu as parlé de ton micro et/ou système d'enregistrement. Tu pourrais m'éclairer à l'occasion stp ? Merci
J'ai choisi d'utiliser un micro filaire, on voit des fous le fil qui pend devant, et qui est branché dans la GoPro avec une petite rallonge. Micro cravate dans le casque derrière les mousse. L'autre micro a gauche le séna, intercom.
Bonsoir,
Quant à moi, 6 litres sur autoroute et 4,5 litres sur routes ouvertes. Peut être ta bulle ? Info complémentaire : révision des 13000 : 222 euros.
Mais je confirme : très bonne machine.
Bonne soirée à tous.
Alors moi je dis bravo, par contre il faut me donner la recette parce que moi j'achète de suite😂
J'imagine que tu as une conduite tranquille ? Tu donnes des cours ?🙏✌️
Heuuu... comment dois-je prendre cette réponse ?
Oui, j'ai une conduite très souple mais ma région (l'Anjou) m'y autorise. La montagne ne doit pas arranger tes affaires. Rétrogrades fréquents etc.... cela n'arrange pas la conso ! Et peut être as-tu raison : le débridage a p'tet une influence. En tout cas, oui c'est ma conso 😊
@@Dumnacus merci pour ton message. Et donc ne le prend pas mal car effectivement 4,5l ça fait rêver... c'est que a peine 280 kilomètres d'autonomie pour les Road trip c'est pas cool. C'est sûr qu'entre la montagne, les accélérations le bridage... Bref il faudrait que j'essaie de rouler hors montagne et tranquille pour voir si j'arrive à réduire la conso...✌️
Merci beaucoup pour ce test, pourrais-tu me donner le modèle des feux additionnel ou un lien stp ?
Voilà le lien, par contre attention c'est un peu la galère a poser, donc que c'est mieux de par le mecano .. J'ai déporté la partie électronique a lavant de la moto et insérée dans le carnage. Rallonger les fils +/- pour aller à la batterie et n'avoir que peu de câble, il y en a déjà pas mal .. Ensuite démonter le tableau de bord pour récupérer le +après contact de la prise USB, pour pas que les feux restent allumé contact coupé. Et pour finir je le suis emmerdé pour support de fixation, bref pas si simple. Ha et j'ai mis la partie électronique dans un plastique pour que ça ne prenne pas l'eau....
www.amazon.fr/BraveWAY-Additionnels-Auxiliaire-antibrouillard-%C3%A9lectrique/dp/B0B2TXX579/ref=mp_s_a_1_9?crid=30NXNGX75K0BX&dib=eyJ2IjoiMSJ9.rd2U3xnN-bFdB4S2WCgHJnfeXRFee-_myJMpkZdgNF-QVIymoGxRAX6xYBVtMMF2z4mBiAZUEnCoYF9KxTjizWdfAkuyT9INyJyp6jYN385mGYAacONJHp5foOlHgH18uiYQgtz4W6azuc9JxyEjckY1INmNosiGyC3hoKzGiYbS6NhIGujJKMlFQHeAfq1mgpnwsJ4gkyLnWUMS74NKcw.J_bWrZlQZAkWQy-HKTrLnTLl2tL5f3FKV6pry9WCjbY&dib_tag=se&keywords=feux+additionnels+moto&qid=1709071999&sprefix=feux+additionnels+moto%2Caps%2C96&sr=8-9&ufe=app_do%3Aamzn1.fos.49fccda8-a887-4188-817b-b9a64bb30e43
Merci pour cette vidéo ! Petit question , as-tu fais de l'autoroute avec ? Si oui as-tu ressentis des vibrations quelconques ? Merci d'avance !
Quelques centaines de kilomètres
.. Pas de vibrations juste les pneus Anakee Adv un peu bruyant
Moi j'ai une trk 702 et je trouve pas qu'elle consomme autant justement j'ai été surpris
Tout est dans la poignée de droite...🤣🤣🤣
Bonjour Yves.
Suite à nos échanges d'hier, j'ai été pris d'un doute. Mes consos étaient calculées sans les sacoches ! J'ai pensé que notre différence de conso pouvaient venir de là. Aujourd'hui j'ai parcouru près de 400 bornes avec les sacoches et top case évidemment. Le résultat est sans appel : j'ai refait le plein à 355 km et ai remis 17 litres. Donc, 4,8/100 restaient 3 litres. Ce qui donne une autonomie de près de 420 km avant la panne sèche. Et je peux t'assurer que j'étais aux environs de 20kmh au dessus de la réglementation. Ton problème vient,AMHA de la région montagneuse où tu poses tes roues. Rétrogradages etc... me semblent être les responsables . Désolé pour toi collègue 😅😅
Info. J'ai fait poser une bulle haute Benelli. 10cm de + en HT et 3cm en LG de chaque côté. C'est bien mais pas transcendant. Coût= 100 roros
A+
Génial, j'arrive pour prendre ta moto 😁😁😁 Merci pour ton retour 🙏✌️
@@Dumnacus Pour la bulle si en roulant tu avance la main Paume face vers l'avant est-ce que ça enlève du bruit? Car pour moi avec la bulle Givi quand j'avance la main a environ 45 degrés j'enlève beaucoup de bruit sur les côtés du casque, a vue d'oreilles je dirais 30% en moins c'est énorme...Chose que je n'avais pas avec la bulle de la 502. J'envisage d'ailleurs le changement mais si c'est pas mieux c'est con...Tu peux mettre la ref exacte de la bulle ça me permettrait de comparer les dimensions. Merci encore à bientôt.
🙏
Je regarde ça et te ferai une réponse après prochaine balade. Bonne soirée
pour la ville, à paris surtout quel est ton avis ? et au démarrage on sent le bridage ? Merci
Bonjour, pour le bridage je suis déjà très surpris par la vélocité de cette moto et la grosse différence avec la TRK 502 qui elle était nativement en A2 car je trouve que même bridé la 702 roule très fort. Bref j’en saurai plus ver le 10 mai car je la récupère débridée a cette date. A environ 7000 tours elle commence à couper l’injection mais toute la montée jusqu’à 7000 tours c’est très nerveux, j’y ai laissé un train de pneu en 4500 kms a force de jouer avec les gaz…Quand je suis en ville aucun problème, surtout a vide, autrement j’ai environ 50 kilos de bagages. J’ai hâte de la récupérée débridé et voir la différence…
Comment dois-je prendre cette réponse ?!
Oui ma conduite est souple, oui je roule pourtant avec des valises et oui, j'ai la petite bulle. Maintenant, ma région ( d'Anjou) favorise certainement une conduite "coulée " . La montagne doit certainement te pénaliser. Mais ce n'est que mon humble avis 😉
Merci pour tout et je ferai une petite vidéo de mise à jour après débridage et aussi essayer de me calmer la poignée de droite..😁😁
Salut a toi . As tu essayé le duo + le ressenti du passager avec les valises un test serait top j'avoue merci a toi (savoir si la moto est assez puissante)
Bonjour, j'ai bien fait un petit essen duo mais pas chargé. Mme n'a pas trouvé le siège très confortable, en tout cas mois confort que la TRK 502. Pour moi je pense que la puissance et le couple sont suffisants après 100 chevaux c'est bien aussi mais ça engage aussi a rouler plus vite, en tout cas pour moi.
désolé mais question maniabilité, fiabilité moteur et consommation et son poids la 650xt est devant
Oui certainement. La vidéo n'a pas pour but de dire que cette moto est mieux qu'une autre mais simplement que c'est celle qui me convient. Alors la 650 peut même beaucoup mieux sans aucun problème. Ne soit pas désolé et merci pour ton message.
Ou est passer la trk 502??
Après pratiquement 30 000 kms en 18 mois elle est en Savoie avec un nouveau motard très content de la chevaucher. Et moi je fais mumuse avec sa grande soeur qui me ravie !!
D’accord
Je viens de retrouver mes notes à ce sujet.
Autoroute
200km remis 12 litres
Restaient 8 litres
Donc 6 /100 à 140/150
Route
350 km remis 17,5 litres
Restaient 2,5
Donc 5/100
330km remis 15 litres
Restaient 5 litres
Donc 4, 5 /100
Voilà voilà...😊
Bon ben voilà maintenant je suis dégoûté 😂. Le dernier plein 300 kms et j'ai remis 19 litres, ça fait une grosse différence.... Avec la 502 je faisais 380 kms et je remettais 17 litres. Bon, à surveiller c'est quand même pas normal une si grosse différence, c'est comme si je roulais a 140/ 150 en permanence. Merci pour toutes ces données. ✌️
Ta région + bridage et changement de conduite par rapport à la 502 bien plus cool. La 702 t'incite à plus de vivacité et devient un petit peu "pousse au crime". Ça peut suffire à faire la différence. Allez, bonne route ✌️
Bonsoir tous.
Bon, après balade sous la flotte et vent de travers à "écorner les vaches", je confirme que la bulle haute Benelli est bien meilleure que celle d'origine. Plus haute,plus large et plus épaisse. Top
Les dimensions :
Haute : base 340 (280) en haut 300 (200) hauteur 430 (330) épaisseur 4mm (3)
Réf Benelli BEN-A000097701
Prix 110 roros posée (mon concessionnaire me l'a laissée à 100)
En ce qui concerne le bruit, je ne sais que penser. Moi, je la trouve silencieuse mais c'est très subjectif cette sensation. Mais c'est certain, elle protège mieux et ne défiguré pas du tout la moto.
Bonne soirée et gaaazzz ✌️
Les côtes en () sont celles de la bulle d'origine.
Un grand merci pour ton retour très intéressant. Profite et bonne route à toi.✌️🙏
Tu devais être content d'être derrière la bulle 😁😁
Effectivement je l'étais 😂
Ouf 6 litres au 100 avec une moto moderne 😮 Alors que ma vielles transalp 600 fait 4,5 litre et elle a 25 ans 😊
On me dit que je vais peut-être moins consommer quand elle sera débridée, la chinoise, alors en attendant je prie et brûle des vierges, oups des cierges 🤣✌️🙏
Apparemment d'autres fonds 4,5l/100...Ça fait rêver je me demande si je devrais pas revoir ma façon de tourner la manette des gaz😂😂
Voge 900 DSX
CF Moto MT 800 explore
TRK 702
?????
🧐🧐🧐
??!+#?😝🥹🫣🤨😖
@@LCDMH 900 voge aussi maintenant 🤔
Je me demande qui voudrait voler une machine pareille ?
Oui en effet on peut se poser la question...Bon apparemment pas toi, c'est déjà une bonne chose 😂😜