ЧИСТЕНЕ И СМАЗВАНЕ НА ВЕРИГА-И КАК ДА Я ПРОВЕРИМ ДАЛИ Е ИЗНОСЕНА
Vložit
- čas přidán 18. 11. 2020
- Здравейте приятели 😁Ще ви покажа моят начин за подръжка на веригата.
И как да си проверите веригата дали е износена.
---------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM👉: / peca_ta
---------------------------------------------------------------------
ЗА ПОВЕЧЕ FUN 😁👉: / madmoto
--------------------------------------------------------------------- - Auta a dopravní prostředky
Най-доброто на тема подръжка на верига което съм гледал от български влогър. Браво Пеца добра работа. Можеше да добавиш само и как се проверява хлабината на веригата макар че тя е разлина според конкретния модел.
Много ти благодаря за думите 😁
Не споменах за хлабината, понеже повечето знаят как,а и не на всеки мотор се проверява по един и същ начин, примерно на моя се проверява от горе ( на повечето е от долу)
Поздрави,и още веднъж благодаря за мнението 👍
Абсолютен маниак! Благодаря ти, Пеца за ценните съвети и подход!
Хубаво е мотористите да знаят тези неща полезни са.Благодарим ти за този урок.🙂
Аз ти благодаря за коментара 🙏👍
Поздрави приятел!
Уникално отношение към машината !!! Нека да те слуша дълги години КТМ-а в което съм и сигурен след такава безкомпромисна поддръжка !Поздрави за детайлното видео :)
Много ти благодаря 👍
Пеца, "How To" - видеата са ти ТОП! Благодаря за полезната информация и прави повече подобни!!
Благодаря ти приятел👍
Пеца - ти си уникален! Няма втори ... със сигурност няма втори като теб, който да поддържа така своята машина. Продължавай в същия дух! Имам и аз един клип за смазване и почистване, който скоро ще кача , но определено не го правя толкова взискателно (може би защото на всеки 2-ри сезон сменям пиньони и верига и на 2-та мотора). Супер видео!
Благодаря ти приятел за разбирането 👍Ще гледам с интерес влога ти 👍
Поздрави колега 😁👍
Пеца много помагаш със тези неща който правиш за мотора. Благодаря за което. Елементарни но важни, жив и здрав да си.
Много ти благодаря приятел 🙏И ти жив и здрав да си👍
@@Pelifi01 винаги когато караш съм със тебе да знаеш все едно сме заедно Пеца.
@@user-ym9zk6px9k Това много ме радва приятел😁Благодаря ти за подкрепата 👍
Най доброто като информация за подръжка миене и тн като цяло за мотор което съм гледал досега. За пореден път си на топ ниво с което много бързо ме спечели. Браво Пеца и благодарско за труда и споделената информация. Остани с здраве. Заради такива като тебе и мад мото и още 1-2 ма влогъри на 38 години ще ме накарате да се завърна към тинейджърската си страсст ей ша ме вкарате в беля😉😂
@Vladimir Petrov-Много ти благодаря за думите 👍 Силно се надявам да се върнеш😁бивш моторист май няма. Жив и здрав да си приятел 👍
Браво за доброто видео! Да си кажа и моето мнение. Спрейове за верига, чистене след каране или дъжд - никога повече. На всеки мой мотор първата ми работа е да му инсталирам ойлер! Живота на веригата се увеличава в пъти, винаги е мазна и чиста. Единствения минус, който аз виждам, е че понякога пръска на каплата и около веригата, но пък маслото е на растителна основа и се мие/пере много лесно. Всички боклуци полепнали по нея излитат от центробежните сили, на Хондата веригата бе на 14 000км и още нямаше нужда от обтягане, така и я продадох. А първата верига заклини, прегря, ръждяса и се разтегна за 7000км. - щото я чистих и я мажех със спрей! На Дукатито за 5000км не съм забелязал все още нужда от регулиране. Едно че спрея е лепкав и събира боклуци, като отворих предния пиньон едвам го изчистих... абе за мен съм си го решил проблема, никога повече спрей! Ойлер или кардан! :) Продължавай в този дух, виждам че радваш много хора. Труда ти е похвален! А, за малко да забравя... Юли един Нордкап? :)
Леле приятел, доста си писал 😁👍 Благодаря ти за което 👍
За ойлерите, имам мое мнение,и аз лично не бих си сложил. Но това не значи че ги отричам. Зависи на кой мотор,и за какво бих го ползвал мотора.
А за Юли 🤔 отдавна си го мечтая това.
@@Pelifi01 Ами да действаме... :)
Благодаря ти за всички тези видеа приятелю, не само този конкретно, а за всичките ти такива за поддръжка на мотори, мислех си, че знам как да си поддържам веригата и пуснах това видео просто от интерес, но виждам, че не е било точно така, благодаря отново и се надявам да продължаваш с видеата, отвори ми очите за доста неща по моторите
Благодаря ти за думите🙏
Батко Пеца ,твоята вериги изглежда много по-добре от чисто нова😀
Браво супер клип .🤘
Благодаря ти 👍🤘
Още едно изключително полезно видео научих още много нови неща и установих че съм правил Доста погрешно чистене на веригата наистина си маниак В най-добрия смисъл разбира се Много ти благодаря че правиш такива видеа и научавам Как да правя нещата правилно благодаря имам само едно питане което не спомена видеото Грешно ли е преди да започнем веригата да измием мотора и да махнем големите мизерии от веригата с вода и след това да започнем по-детайлното чистене правиш много полезни видеа същевременно и и интересни Продължавай напред Евала
😉
Благодаря ти Много 👍Аз също преди съм мил с вода веригата, разбира се че може,НО после трябва много добре да се подсуши, преди да пръскаш с спрея ( или други мазила) Лично аз от дълго време не мия с вода,но понеже съм се вманиачил 😂 Миеш ли с вода, обезателно я остави да изсъхне хубаво, преди смазването ( не е задължително, само ако искаш най добрата грижа)
Трябва да добавя, колкото по малко вода вижда веригата, толкова по добре за нея( ако ще да е най скъпата) има ли вода вътре в звената, смазката не може да си върши работата качествено. Във двигателя ако сипеш малко вода, какво ще стане? Маслото ще си изгуби свойството да смазва.
@@Pelifi01 Много ти благодаря че споделяш своя опит и ще се възползвам благодаря ти
Много, много добре свършена работа!
Полезно и готино видео!
Поздрави 👏
Поздрави и от мен приятел 👍 Благодаря ти за оценката 👍
Благодаря,за уроците и съветите!
Благодаря и аз👍Но мисля да спра с тези влогове,не са ми на сърце.
Поздрави приятел 👍
Отварям видеото и се чудя как ще го издържа тоя чичак 20мин, за да разбера как да почистя верига. Е, въобще не разбрах как минаха тези 20мин, а научих толкова много! Освен това отношението на този човек към машината е за пример на всички нас. Поздравления, Пеца!
Благодаря ти за думите🙏
@@Pelifi01 аз ти благодаря, че споделяш знанията си с нас и отделяш от времето си, за да помагаш.
Топ видео отново браво Пеца. Аз имам същия спрей, но белия вариант и да ти кажа два такива изразходих, но много ми цапаха. Сега смених на мотул безцветен. Браво още веднъж за хубавото видео👍🏻👍🏻👍🏻
Благодаря ти колега 👍 Белият вариант и аз го ползвах,но този който показвам е по добър,но който и да ползваш, трябва малко да изчакаш след пръскане.
Евала много интересен и полезен влог се е получил!! 💥 Тоя мотор който го купи ще е късметлия 💯
Благодаря ти👍 Който и мотор да съм обявил за продажба,го продавам в същият ден,понякога и един час след пускане на обявата,или ако е на търговец,той го е продал още преди да сложи обява 😂
@@Pelifi01 Така е😂,ПОТВЪРЖДАВАМ 👍
Бате мотора ти е страхотен
Много ме кефи
Evala Bate Petko nai dobroto video koeto sum gledai i az za poddrujka na veriga shapka dolu :)
Късно виждам коментара ти ( незнам защо съм го пропуснал)
Благодаря ти 🙏
Поздрави братле!
Браво Пеца!!Хареса ми много това видео и другите също ми харесват ,само ако може да са малко по кратки,че когато са по един час някой път нямам време да ги гледам!!
Мерси приятел 👍 Опитвам се да бъдат по кратки,но нещо не се получава 😂Гледай ги на интервали 👍
Благодаря ти че все пак ги гледаш 👍
Да не съм чул за по-кратки клипове. Може да ги гледаш на няколко пъти. Пецата е намерил златната среда продължителност-качество и ако не ти харесва, не гледай!!
@@BULexit 😃👍
Браво Пеца! Супер полезно видео, както винаги! Много практични неща казваш и показваш! Голям маняк си, евала! Имам чувството, че повече поддържаш отколкото караш. 😜 Така и трябва, когато държиш на машината! Продължавай все така да радваш с хубави и полезни влогове.
П.С. Аз ползвам бюджетен вариант за чистене и смазване и да ти кажа съм също много доволен. Ето това ползвам
www.louis.de/artikel/procycle-3er-pflege-set-je-750-ml/10004887?list=fe5eea54229b93dbe77e3cd637f78417&filter_article_number=10004887
Благодаря ти за мнението 🙏Ами като че ли си прав, наистина повече повече поддържам от колкото карам😂но така съм свикнал,и ми доставя удоволствие.
Поздрави,и за много години 👍
@@Pelifi01 За много години!
Щом ти доставя удоволствие лошо няма! А най-хубавото е, че споделяш своя опит, за да могат и другите да се учат! Създаваш полезност, което е прекрасно! Жив и здрав, и много безаварийни километри! 🛵 👍
WD-40 е рафинирана нафта, и аз ползвам WD-40 и чисти доста добре веригата 🙂 поздрави!
Поздрави и от мен приятел 😀 И за много години 👍
За много години, жив и здрав! От скоро гледам видеата ти и ти казвам че умееш да ги правиш и ти се получава, продължавай само така! И ще има ли втора част с теб на работа?
@@vasiltrenchev-burzaka2848 Благодаря ти за мнението приятел 👍 За работата,не мисля да правя повече. Всъщност може,но чак на лято, когато се стъмва по късно,и да се вижда поне нещо 🤣
@@Pelifi01 добре! 🙂
Всичко хубаво, много педантично поддържане на верига... ама кой ще отвори да изчисти и предния пиньон и около него?
Предният го чистя може би два пъти в сезона,аз и споменах че е затворен и не го чистя всеки път. Но след като по този начин си подържам веригата,на предният много малко се събира мръсотия.
Този мотор е късметлия, батко. Веригата му е по-чиста от ланец. Поздрави. :D
Поздрави и от мен Приятел 👍
Довечера ще го гледам през смарт тв-то
Златното CZ, преди го миех с меглио и вода, което е много грешно и изкарваше около 15- 20 000 км. Интересно ми е маняк като теб, в хубавия смисъл на думата, каква ще избере.
Здрасти Приятел 😁 Колко ще издържи една верига, зависи само от теб,и от нейната подръжка. Както писах на един друг коментар, една и съща верига може да изкара 20К и 5К км. Зависи от стила на каране,от мощността на машината, колко време се кара в дъжда,и тн. CZ веригата определено я слагам пред DID веригите,за мен ( ако трябва да ги степенувам) то те са- ENUMA,AFAM,CZ,и после DID. Примерно ENUMA-EK ThreeD .AFAM-DC x-ring, и Също на AFAM 3D веригата, изобщо не е за подценяване. Но това си е индивидуално, всеки си избира според неговите разбирания и желания.Но все пак при избора на верига, трябва да се има в предвид, мощността на машината,и стилът на каране.
WD-40 има съдържание на бензин а той разказва играта на О-ринговете спрейовете за вериги също някой уврежат до колкото аз съм запознат може би най-щадящия препарат з чистене на верига е газта за горене и е относително евтина.
Както писах и на друг коментар за WD-40 има много експерименти с него,и точно правят експеримент със О-рингове на различни марки вериги, престояват няколко месеца в разтвора от WD-40, и нито един от О-рингове не беше увреден. Аз също не съм забелязал да оказва лошо влияние,и затова го ползвах когато нямах подходящ спрей. Но наистина има доста информация която потвърждава и твоето мнение. Може би идва от там,че WD-40 влияе лошо на обикновените гумени изделия,но О-рингове не са изработени от съвсем обикновена гума,има доста смески зада предаде тази здравина и еластичност. Има много информация от какви смески са направени качествените О-рингове
Както един друг коментар имах за резервора на КТМ-а, по принцип е пластмаса,но не съвсем.
Много свежа песничка за фон :)
Приятелю, много добре обгрижваш машината. За което евала. Но ми се вижда малко прекалено това почистване. Въпрос на гледна точка. Ти си много откачено педантично копеле в добрия смисъл на думата. Хареса ми видеото. Успех!
Смених веригата с кардан,и се отървах от мъките 🤣
Много време и нерви ми струваше този мой педантизъм.
@@Pelifi01 Супер със здраве да я караш ,,кравата’’ 😉
@@NZmotor Кравата 🤣🤣
Zdr Peca iskam da te pitam t maxa dobri maxi skyteri li sa nadaxan sam za t max kakvo ti e mnenieto
Здрасти. Това е царят на скутерите. Според мен няма по добър скутер. Ако можеш да си го позволиш,няма да сгреши. Разбира се не първа генерация 😁 прекалено е стар вече,но ако имаш възможност за някой от по новите модели,ще си много доволен.
Евала как го подържаш
Благодаря ти приятел че ме разбираш 👍 Доста ме бъзикат и подиграват,но така съм свикнал,и по този начин се отнасям и с колата.Дали е правилно или не, това е моят начин.
Поздрави 👍
@@Pelifi01 всяко нещо си иска подръжката и изкарва повече време занимариш ли го всичко заминава и се разваля бързо
Веригата е като нова! Имам няколко въпроса: колко мазания изкарва смазващият спрей, колко чистения изкарва почистващият спрей и ползвал ли си някога така наречения ойлер и ако си, какво ти е мнението за него? Почти излишно е да споменавам, че видеото (както всяко) е върха!
За смазване и чистене е относително колко ще ме изкара,но грубо по два на сезон. Този сезон съм използвал един за смазване и два за чистене. А за скотойлера,бях го споменал във видеото,но го изрязах,щях още повече хеит коментари да си навлека😃 Мнението ми за тях не е ок.( Но според мен) Бих го сложил( и съм имал) само на мотор,с който ще предприема много дълъг тур, няколко седмичен. Имал съм на Ендуро мотор, който го ползвах за ходене на работа. Но не бих го сложил на мотор който изплзвам за удоволствие,мотор който използвам за един ден каране. За колеги който НЕ държат на брилянтната чистота на мотора,и не им се занимава с почистване и смазване толкова често,е добър вариант. Но все пак ойлера, не може да достави равномерно и от двете страни на оринга смазка, иглата или е от ляво или от дясно, има и с две игли но количество смазка е твърде голямо ( въпреки че има контрол на смазването) Мен не ме мързи, този процес с почистване и смазване ми доставя удоволствие. Ако съм набелязал по дълъг маршрут, взимам с мен една малка дозичка спрей за мазане ( продават и в малки дозички от по 50мл.) Но никога не бих си сложил на КТМ-а ойлер.Но не ги отричам! Просто не са за мен.Всъщност ако трябва да съм искрен,не ги харесвам, излишни са. Всеки моторист може замести функцията на ойлера, стига да не го мързи 😂
Много благодаря за бързия и много изчерпателен отговор! Питам, защото проучвам моторджийската практика за поддържане на веригата и на мотора като цяло. Написаното от теб по-горе е една от причините да имаш все повече нови абонати и харесвания. Завиждащи несретници винаги ще има, но не им обръщай внимание.
Добър и достъпен спрей за почистване , вярвам на www.motorradonline.de/zubehoer/16-kettenreiniger-im-test-benzin-in-dosen/ . Дали имаш опит с техният СПРЕЙ ЗА СМАЗВАНЕ
За почистване, повечето спрейове са ок.Много малко са тези който не са ми харесали. Пратеното от теб,е тест на различни марки,бих си чистил веригата с всички изброени. Особено със ENUMA👍 Повече обръщам внимание на това,с кой спрей да си смазвам веригата.
Какъв сперй да си взема ако не намеря такъв
Здрасти 😁Ако живееш е Германия,то вземи от същата марка,те имат няколко вида,и всички са ок. Иначе като алтернатива,бих ти препоръчал на Мотул някой от спрейовете.Но при всеки случай изчакай след пръскане няколко часа ( поне два часа)
С кеф да си купя мотор от теб😁
Като стане време за продан, първо на теб👍
Пеца тая верига не е ли малко хлабава?
Ами не😁На този мотор е малко по различно. Проверява се от горе а не от долу като на останалите. Изглежда че има коремче веригата,но си е в реда на нещата. Понеже мотора е с едно рамо от зад,и веригата се дърпа от горната страна когато се проверява хлабината.
Еее от теб бих си купил мотор със сигурност!
😁👍
И ако може за напред още добри съвети да дадеш за такива като мен бъдещи мотористи.
Ами 🤔По принцип се бях зарекъл че повече такива влогове няма да правя ( информативни)Аз го споменавам и във влога за Спирачната течност. Но като че ли има доста колеги,а сега и ти, който са им интересни,и може би полезни. Ще видя приятел, може и да направя още някое👍
@@Pelifi01 добре това може да е след време както решиш
и аз си мисля че си чистя веригата
😂😂👍
Пеца, отношението ти към мотора е похвално, но с това видео вкарваш хората в големи заблуждения! Има някаква истина в приказките относно техниката на смазване, но съветите ти по останалите теми са напълно погрешни. Опъването на веригата НЕ се проверява по този начин. В книжката на всеки мотор пише как се прави това. А опъването е съвсем различно от износването и. При каране веригата е подложена на такива натоварвания, че четката за зъби и е най-малкия проблем. Верига НЕ се чисти по този начин, защото я "изсушаваш" прекалено и неминуемо се стига до нейното увреждане. На видеото се вижда, че имаш блокирали звена на веригата. Това се получава при увреждане на О-ринга, а той се уврежда или от мноооого километри или от лошо смазване. Това само по себе си говори за техниката ти за подръжка на веригата. С тези звена е директно за смяна. При смяна на верига задължително се сменят и пиньоните. Не се заяждам, но това е наистина силно подвеждащо видео! Желая ти много безаварийни километри!
Явно си пропуснал доста от видеото,карал си го през пръсти. Никъде не споменавам за опън на верига,не съм казвал как се проверява опън на верига,А как се проверява дали е износена,и за смяна. Върни си пак видеото и ги изгледай този път внимателно,и ми прати минутите където споменавам за ОПЪН НА ВЕРИГАТА. Веригата ми в момента е на 11К км. И за тези километри не е било нужно да я опъвам,камоли както казваш ти,че е за смяна. Бях в сервиза преди няма и два месеца,мотора тогава беше на почти 10К км. погледнах веригата и се учудиха че не мръднала за това време. Винаги по този начин съм си подържал веригите,и съм нямал никакви ядове с тях.
Според теб,как и къде се проверява дали веригата е износена? Аз това показвам,а не къде се проверява дали се нуждае от опъване!! Нямам идея колко мотора си сменили,и дали имаш просто технически опит,или имаш и практически.
Какво всъщност целиш с този коментар? Че показвам грешни неща,или заблуждавам колегите? Където съм споменавал, точно така и само по този начин да се прави, всеки си преценя кое,как и кога да прави. Показах моят метод,как аз правя,показах метод от който съм доволен,и съм установил че действа.
За безаварийните километри ти благодаря 👍Все още нямам,и се надявам да нямам такива. Никога мотор не ме е оставял на пътя,дано и за напред да е така.
Ще ти дам сърчице, само за труда който си положил за този дълъг коментар 👍
Добре де... навсякъде казват, че WD-40 наранява гумени елементи и уплътнения, а ти го препоръчваш за чистене на верига, където ти сами каза ,че най - важния елемент е "О-ринга", който също е от гума. Най - честите препоръки за чистене на верига са или скъпарските препарати на фирмите, газ за осветление или керосин, тъй като тези течности не са агресивни към гумените елементи.
Много хора, много мнения 😂Аз черпя моя опит,и нещата който знам,от доказали се в годините колеги, който си правят експерименти. Има доста противоречива информация относно WD-40, щом го препоръчвам, съм го изпробвал върху верига ( която в продължение на един сезон) съм я чистил със WD-40. След като смених веригата,погледнах О-рингите в какво състояние са. Еми бяха почти като нови,имаха си нужната еластичност,не бяха се спекли, или втвърдили. Но все пак не може така хубаво да изчисти веригата както един хубав спрей за верига. Както казваш ти ( скъпарски) това е понеже са бързо съхнещи,и позволява почти веднага да се нанесе смазката.Керосинът почиства наистина хубаво,но е твърде вреден за гумираните о-рингове, много е силен. Има доста видеа който показват че WD-40 не вреди на О-рингите.Но ако се чисти с него, повече време, или по дълго време трябва да се изсуши веригата,за да се премине към смазване.
Колко км ти издьржа веригата на мотора,хамалогия е да я чистиш толко много и то след всяко излизане.Не ме разбирай погрешно и аз я чистя след всяко возене ма толко много нема да ти издьржи пове4е гаранция е тва,но си е мания де всеки решава за себе си, не те сьдя за това колега иначе хубави видеота и полезни.И на последно място колко км на година правиш с мотора.
Здрасти колега 😁 Веригите са ми издържали много различни интервали, зависи на кой мотор,и коя верига. Ако трябва да ти дам точен отговор,ще трябва да направя нов влог 😁не може да се отговори на въпроса с едно изречение. Зависи колко е мощен мотора,и как го караш,една и съща верига може да ме изкара над 20к километри но може и 5к километри. Сега си щадя веригата ( без да се лишавам от забавление) и ме изкарва около 15к км.( Става въпрос за качествена верига)А относно подръжката и чистенето и, това си е моя слабост,не ми харесва да карам мотора с мръсна верига,не ми доставя удоволствие когато веригата е мръсна. Но всяка мръсотия върху веригата,е като шкурка между звената,и износването на пиньона става много по бързо. Казах ти че не мога да отговоря с едно изречение 😂
Забравих да отговоря за километрите на година 😁 Не повече от 7К на година, просто нямам време за повече.
@@Pelifi01 Ами нищо де на днешно време не харесват хората които се обесняват по много, аз пьк да така че споко.А под друго от твоите влогове пак бях питал колко км годишно минаваш с КТМ-а,аз тази година имах време 32 000 направих и още е има до края на годината хахахах.Поздрави от Италия
@@Pelifi01 Е важно е да се кара пьк останалото както дойде.Тази година като никога имах повече време.Хубави влогове поздрави.Видях че и из Стелвио си бил тази година ще ги видя днес или утре тези влогове.Стелвио ми е горе- долу близо, тази година не успях да отида до там но догодина. Иначе 2017 три дни бях там с мотора нагоре надолу.Поздрави.
@@Marchelo665 Трябва другият сезон заедно да направим едно Стелвйо 👍
Със газ за горене всичко пада за 5 мин
Да така е👍 Когато бях в България ползвах също газ😁
тва важи и за крос нали
О не не😁Не вярвам някой с крос мотор така да си чисти веригата,аз също не бих. Не че ще е погрешно,но няма смисъл чак толкова педантизъм при кроса 😁