MONZA MARCHA LENTA IRREGULAR ,DICA BEM LEGAL.
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- čas přidán 23. 08. 2024
- AGENCIA SICRED .0718
OPERAÇÃO 013
CONTA POUPANÇA 57235-1
BANCO 748
BORA SER AMIGO NO INSTA / sandro_lavelle
• COMO TROCAR BOMBA DE Á...
ENDEREÇO RUA ÂNGELO BERTAZO NUMERO 638 JARDIM SANTA LUZIA PAIÇANDU PARANA
LINK PARA FALAR COM O MARCELO EDITOR DAS ENTRAS DOS VIDEOS
• COMO TROCAR BOMBA DE Á...
BORA CURTIR ESSE VIDEO PARA NOS AJUDAR A AJUDAR TODOS VCS ,
BORA VER O VÍDEO ATE O FIM QUE TA CHEIO DE DICAS BLZ.
MEU POVO NÃO SE ESQUEÇA DE DAR AQUELA FORCA PARA O NOSSO CANAL , DICA BEM SIMPLES MAIS MUITO IMPORTANTE .
BORA SER AMIGO NO INSTA / sandro_lavelle
BORA SER AMIGO NO FACE
/ aleksandrola. .
/ herichmarcelo
ENDEREÇO PAIÇANDU PARANA
RUA ANGELO BERTAZO
NUMERO 638
CAIXA POSTAL
87140,000
BORA LA MEU POVO PARTICIPAR E NOS AJUDAR COM O NOSSO CANAL ,
FORTE ABRAÇO A TODOS, FUIIIIIIIIIIIIII
LINK LOGO A BAIXO DE OUTRO MONZA QUE ESTA BEM BACANA
• MONZA FALHANDO SEM FOR...
• VAZAMENTO DE ÓLEO NO M...
• MONZA DO NADA DESLIGA ...
• TESTE NO MODULO HEY E ...
• MONTAGEM DO MOTOR DO V...
Amém
Um video antigo mas tão atual ja arrumei meu monza por este canal
👏👏👏👏
a gente precisa muito das dicas de vc,s
Blz...file do boi....arrumei meu kadet...era o sensor map.....injetava direto.....blz....
Você é um guerreiro o tbi muito sujo
Opa Reginaldo obrigado Deus abençoe . Todos nós somos . Nesse mundão de meu deus . Tmj
Meu Monza tubarão está auxiliando
Opa ,ótima dica ,amigão tenho uma Monza 650 ele oscila a lenta dele quanto tá quente, se anda um pouco com ele , ele chega até morrer , quando para num quebra mola
Acabei de comprar um SL/E 85 e estou com o msm problema
@@luiizfelipee então mano e no scanear não mostra nada
Graças a Deus existe pessoas como você.
Pra ajudar a gente.
Pois sou mecânico mas sempre tenho que aprender algo novo.
Pois nossa profissão é uma contante aprendizado
Sempre like. E nois . ..
Opa valeu
Boa noite Sandro tenho um tubarão 91 carburado e suas dicas me ajudou muitas vezes quando precisei! Um abraço amigo Deus te abençoe 🙏
Amem nós todos
Graças a Deus existe pessoas como você.
Pra ajudar a gente.
Pois sou mecânico mas sempre tenho que aprender algo novo.
Pois nossa profissão é
Bom dia já chegando com a voadora no like
Beleza Sandro boa dica
Esse Sandro é feeeraa. Ah se eu pudesse levar meu monza pra ele cuidar, ia ficar top!!
Boa noite Sandro, preciso seu contato
Boa noite tud sert .. Daria serto de por um carburador num cabesote 2.0 ou 1.8 .que for engeto
Olá amigo não compreendi a pergunta
AULÃO TOP PARABÉNS EU QUE TENHO MONZA SEMPRE FICO DE OLHO NESSES VÍDEOS MUITO GRATO E AINDA CONSIGO AJUDAR OUTRAS PESSOAS.
Muito obrigado meu irmão resolvi
OBRIGADO EU PARABNS POR CONSEGUIR
esse monza meu ja e o quarto tubarao d um bico sempre tive poblemas na lenta cm todos mesmo trocando sensor d borboleta
Quem dera na minha cidade tivesse mecânico pra mexer no meu Monza,tá foda bixo😢
Bom dia Sandro tenho um Monza 93 acisto. Sempre seus vidio são bem explicado um abraço
Deus abençoe irmão
Fala Sandro, blz?
Faz um vídeo a espero respeito do scanner dashboard multec 700.
Nos ajudaria ainda mais, pois um notebook e o programa deve ser um pouco caro.... rsrs.
Ou nos diga como conseguir o software e qual cabo usarmos.
Obrigado, que Deus abençoe.
Irmão não realidade teria que ter alguém que tivesse esse modelo de aparelho pra poder fazer esse vídeo pra vcs blz . Abraço
Meu amigo a pergunta hj seria referente o desligamento do motor do nada ser a que poderia ter alguma.coisa haver com as velas tendo em vista de que todo no conjunto entre, cabos, vipo distribuidor é o próprio distribuidor são novos ficou a bubina, troquei o controlador de marcha lenta Ds msm assim as vezes ele dá uma gravatinha em quase 2000 giros tipo a elevado sozinho oque poderia ser me ajuda aí Monstro dos...👏🏽 monzeiros...
Boa noite Sandro. Adoro seus videos, me ajuda muito. Tenho um monza 94 e vejo todos os seus videos. Obrigado
Obrigado meu irmão fico muito agradecido pela participação. Deus abençoe
Show viu vc é o kra vou verificar o meu agora essa dica de empurrar o tps para frente e apertar foi essencial viu um grande abraço
Boa sandro nao perco um video seu ....
Obrigado meu irmão Deus abençoe sempre
Parabéns pelo vídeo filé
Obrigado meu amigo
Parabéns brother, sempre ajudando a gente, 🤝👏👏. Like garantido
Obrigado meu amigo
Grande sandrao mais um excelente dica top like garantido show
OPA MEU IRMAO E NOIX TMJ MARCOSSSSSSSS OBRIGADO
As dicas são muito boas em o meu Monza e eu agradeçe
Deus abençoe irmão
Muito bom seus vídeos
Parabéns
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Boa noite tud bm . vio foi trocado os anel do motor porque tava vazando oleo pela vareta do oleo .mais mesmo a sim a inda vaza ... Se tiver desgaste nos retentor de valvola sera que não cauza isso também. Por os anel foi posto ..oque vose medis Sandro
Muito boa sua esplicação
Obrigado meu amigo
Só agradecer... Finalmente depois de 6 meses meu carro ligou e eu consegui dar uma volta nele... a vontade ja estava grande... seus vídeos ajudam bastante... ainda está falhando na hora de ligar e ao acelerar ele "afoga"... mas devagarzinho ele vai tomando vida... Sempre conteúdo bom e instrutivo...
Deus abençoe parabéns meu irmão por sua vitória.
Cara muito profissional me ajudou bastante com meu kadett bons vídeos
Obrigado Deus abençoe.
Sempre é bom tirar as dúvidas, abraço.
Valeu meu amigo
Boa noite Sandro, sou de Rio verde Goiás, eu assisto seus vidios sempre, cara eu tenho um monza 94 a lenta dele fica auxilando todo tempo, ja troquei map, s borboleta , s da lenta , senso de belocidade e nada resolveu da uma dica air , fico agradecido,
File do boi!
Sandrao ficou top !
Show!
A regulagem agora até eu dou conta de fazer kkkkk!
Abraço meu amigo!
Perfeito!
Mago sandrao!
Kkkkkk
Dica show como sempre.
Vlw amigo Tmj ✌️ like e um grande abraço 🤝. vlw
VALEU MEU IRMAO, TMJ SEMPRE OBRIGADO POR SEMPRE LEMBRAR DE NOIX .
Cara que vídeo top Sandro abraço
Olá acompanho vcis a muito tempo acho muito interessante seus vídeos super fam de vcs tenho um Kadett 93 q asim como vc gosta filé do boi porém não asserto a marcha lenta dele de jeito nenhum mais tenho fé q chegarei lá agradeço a vc por ter a silencia de publicar esses vídeos e ajudar muitos como eu Agosta da linha GM 👍 filé do Boi kkkk parabéns
Boa noite Sandro tenho um Monza 96 efi levei o carro no mecânico para
consertar a luz de freio deu certo quando fui saindo começou a sair um fumaçinha voltei o mecânico tirou o fusível ele disse o fusível não aceitou porém depois disso ficou com um barulho de ctto por dentro teco. Teco e o purificador de ar tá tremendo não sei se o mecânico mexeu em outros fusíveis também está sem barulho da injeção o ventilador do ar condicionado está ocilando a potência
Sandro por favor o que diz o scaner da multec para regular o tps da s10 efi gasolina 96/97. Nao consigo essa informacso para regular no multímetro, ela ta hortivel de marcha lenta e gastando muito, no aguardo , obrigado e grande abraço
Boa noite Sandro curto de montão seus vídeos tenho um tubarão 92 e aprendendo tudo com vc valeu irmão tudo de bom abraço .
Obrigado meu amigo . Deus abençoe 🙏
Já cheguei de voadora no like nem terminei de ver o vídeo mais e sempre top parabéns patrão....
Opa ai sim . Deus abençoe
Sandrão essa regulagem do batente, o manual diz que até 1.25v é aceitável para a central entender que a borboleta está fechada. Entre 0.25 e 1.25v é fase de marcha lenta. Se voce mexe no parafuso com o motor ligado você vai ter aumento ou diminuição da rotação, porem quando desligar o motor e ligar ele novamente, a própria injecao corrige a rotação para a especificada na memória da central desde que esteja dentro da voltagem até 1.25v. Acima disso, se deixar mais voltagem no batente, a injecao se descontrola e nao entende mais e entra no modo emergencial, porem continua funcionando um pouco acelerado e as vezes normal e tem hora que acelera mais do q o normal pois as informações mandadas para o atuador e tps serão erradas, fora de especificação. As tbis alcool e gasolina se diferem sim, nao no material, mas na parte de entrada de vacuo e na posição do batente de borboleta. Tbi gasolina vem com a borboleta pouca coisa mais fechada que a tbi a alcool. É mínima a diferença. A tbi a alcool tem 2 canos de vacuo apenas, e sao prensados no corpo da tbi, sao para injetor de gasolina e map. Na tbi gasolina, essas conexoes saem de uma plaquinha preta com 3 caninhos, sendo canister, egr e map. Quase todos os tbis originais sem estarem fuçados, marcam uma voltagem no tps entre 0.40 e 0.60v se tratando de tps original gm. Os mais novos delphi ou de outras marcas nao existe padrão, cada um marca uma voltagem inicial diferente, porem todos dentro do especidicado.
Sim Bruno mais e assim . Temos que fazer um cálculo pois nao a um carro da GM que trabalhei nesses últimos 20 e tantos anos de mecânica que chegamos ver a aproximação se quer de 0.70 volts . O que a visto em todos os manuais técnicos que a um tolerância de 0.25 ate 1.25 v . Porem em nem um deles fala sobre a situação da borboleta em porcentagem de abertura. Então a uma contradição nelas . Porq se temos um sensor dentro da faixa mas a informação dada por ele a central supera a situação dela em cada estado que ela está isso gera uma discussão em teste que não a uso de escâner . Pois o estado da borboleta em descanso ela vai ter que ser informada a centra que ela está em 0% e assim sucessivamente. O controle da aceleração e feita pela central através a abertura do atuador ou o seu fechamento. O tps nada mais e um informante da central em que estado está a borboleta. Ele e alimentado por ela e espera sua resposta de voltagem e com isso ela indica uma certa variação o estado de posicionamento da borboleta. Então e assim se vc tem um carro com o estado de descanso e a central tem os dados corretos ela faz o acerto do sistema . Poiis e assim se vc tem um batente fora da faixa no caso todo desregulado . E a faixa de voltagem está inferior a 0.40 como exemplo e a borboleta toda fechada ela mesmo assim entendi que o carro está com o corpo em situação de descanso e a lenta permanece instável. E sobre o corpo se em diferença na abertura quando e vindo de fabrica de álcool para gasolina . Isso e relativo pois teríamos que estar com os dois corpos em mãos para fazermos os comparativos. E sobre os ajustes feitos por nós sempre são os mesmo .nunca foge dessa escala entre . 0.35 v no escâner até a casa dos 0.55 e no multimetro como sempre falo existe uma leve diferente. Abraço irmão
@@SANDROLAVELLE é isso aí sandro ótimo complemento, obrigado por compartilhar conhecimentos.
Imagina meu irmão estamos sempre nos ajudando. Sempre aprendo também com vcs que são meus amigos . Cada um de nós tem sempre uma dica para ajudar . E sou grato por ter vcs como meus amigos . Obrigado por sempre estar participando e ajudando a todos. Deus abençoe vc sempre nmeu irmão. Espero um dia poder tomar um cafezinho com vc. Felicidades . E não some não em . E sempre bom ver vc por aqui felicidades. E se tiver alguma ideia aí dá um alô pra noix fazer mais vídeos e colocar aí para os nosso amigo em. Kkkkkk valeu Brunão Tmj irmão
Muito boa colocação !
Boa noite Sandro e amigos, comprei uma s10 96/97 recente, está desregulada vcs encarecidamente podem me informar qual a melhor regulagem do tps , parâmetros do escaner ou no multímetro. Motor 2.2 efi gasolina. Desde já meu obrigado e abraços
Muito bom os vídeos, sou mecânico é com sua dicas acertei muitas coisas no meu Monza tubarão
Valeu Rafael deus abençoe.
sandrao Deus abençoe seu trabalho parcero eu tenho muito a agradecer vc parcero eu comprei um Monza 96 e tava ruim demais e eu arrumei ele todo vendo seus vídeos irmão gradecido aí patrão
Sandro o meu cadet gl 96 ficou tropicando na lenta após a troca da correia dentada e tensor o que pode ser?
Qualquer coisa posso levar aí só as d maringa
Olá boa noite . Vamos nos falar sim. Liga na loja do meu pai . 44. 32443006 aí marcamos de vc levar ok . Abraço
Blz amigão muito bom seu canal acompanho todos os vídeos seu estou com um problema com meu Monza 93 a alcol
Aooo
🥩 do 🐂
Mais um like
Vou medir o meu kkkk
As vezes ele dispara aceleração e demora a cair aceleração!
Não esquece de fazer o vídeo falando sobre asse apagão pra nós, vai ser bom pra nós!
Opa vamos fazer esse vídeo sim . E sobre a sua aceleração olha o tps se está mais ou menos do jeito que deixamos .
SANDRO LAVELLE
Aooo Sandro
Voltei pra informar q fiz esse teste do multímetro e não deu menos q 0.51,
Por vias das dúvidas comprei um kit no ML te um atuador de marcha lenta e um tps novos Delphi, troquei ambos e a marcha lenta continua oscilando, medi o tps e não consigo medida menor q 0.51 !
Tem algo q eu possa verificar pra essa medida cair mais, ou está boa?
Será q influência o descanso da borboleta?
Estou com um cadet 93 1 8 gasolina oscilando marcha lenta.
E quando isso acontece acende luz ingercao
boa noite tenho um Monza tubarão 93 asvesess ele fica asolando e uns estralando na descarga em alta rotação da uns pipoco e Reginaldo obrigado des de já agradeço
Top amigo ,Deus abençoe,o meu tive um problema relacionado a valvula termostatica ,, travou aberta ,o carro não dava lenta legal morria e bebia feito um trem,kkkk,martelei muito ate descobrir o problema ,só trabalhava frio mesmo ligando a ventoinha blz file do boi
Deus abençoe
Boa tarde Sandro!
Coloquei o multímetro e já marcou 45 e não baixa mas que isso chequei tirar o parafuso e não baixa o que pode ser?
A calibragem do CO tá beleza.
minha dica de por a tela ae perto do carro ficou top sandro .
Se é puxasaco kkkk
@@EltonMaron fica com ciúmes não kkk
Kkkkk sim sem lembra que tava lá os cabos. Mais a preguiça fala mais alto kkkk
@@SANDROLAVELLE lembro sim
Dica bacana, vou verificar como que está o meu 93.Valeu mais uma vez Sandro, forte abraço daqui de Ribeirão Preto.
Valeu meu irmão Deus abençoe vc sempre
Bom dia Srandro blz SP
Opa Ivan e noix Tmj irmão
Onde fica essa oficina
Paiçandu no Paraná amigo
Boa noite,qual marca de tps vc indica?
Olá Sandro.
Sou fã do seu trabalho, assisto todos seus vídeos, mais tenho um poblema, tenho um monza tubarão 92 E de uns dias pra cá, ficou ruim de pegar e nao tem mais lenta vai caindo até morrer. Já levei e três mecânicos me cobraram um monte e nao resolveram, até o distribuidor trocaram e nada, vc pode me ajudar???
ansioso pelos próximos videos desse carro, pois meu Monza esta apagando também do nada!
Sou um apreciador do seu trabalho gostaria de saber como trocar o cabo acionador da marcha ré
Onse fica sua oficina ? Tenho um Monza com a lenta oscilando.
Eu sou de Taubaté interior de São Paulo vcs são de onde eu tenho um Monza tubarão 95 álcool aqui e o motor dele esta soprando muito o que pode ser
Boa noite Sandro tenho um Monza tubarão 94 de uns tempos pra ca ele tá oscilando muito chega dá cheiro forte de gasolina crua o que pode ser
Boa noite, bem explicado gostei, o meu cadet 95 gasolina está dando excesso e cortando e não encontro aqui em Olinda pe quem resolva, você conhece alguem aqui em RECIFE OU Olinda?
Boa Noite, tenho um monza 1991/92 tubarão e ele quando ligo o farol o ponteiro da temperatura sobe todo e o do marcador da bateria abaixa todo, sabe me dizer o que pode ser....
Muito bom seus vídeos tenho acompanhando todos, tenho uma dúvida sim, meu monza 94 a álcool está com a rotação bem alta 1000 a 2000 rpm, a tensão do tps está 5.1 e qnd está andando, tiro o pé do acelerador a rotação vai lá em baixo, isso qnd o carro não morre, será o tps que está ruim. Obrigado.
Opa pode ser sim tenta fazer um código de lampejos nele .
Olá sandrao blz sou aqui de guarulhos sao paulo qual a escala você recomenda deixa no multímetro pois não tenho escaner.
OPA BLZ EM MEDIA DE 0,35 ATE UNS 0,51 , ISSO VAI DEPENDER DO SEU TPS , MAIS SE FICAR ENTRE ESSA ESCALA TIPO NO MEIO TIPO UNS 42 ACHO Q FICA LEGAL
@@SANDROLAVELLE valeu mano Abraço Deus abençoe
Amém nós todos
Eu tenho um Monza tubarão 92 estava bom mais emgasgava pra sair de segunda marcha resolvi colocar gasolina aditivada já saí do posto falhando tem hora que fica filé e tem hora que fica ruim o que eu posso fazer
MEU MONZA A GASOLINA PELA MANHÃ COM DIFICULDADE DE PEGA , QUANDO ESQUENTA O MOTOR FICA PERFEITO O DIA TODO SOU DE VITÓRIA E SANTO
Boa tarde meu amigo a regulagem do meu kadet não abaixa de 0.70 mas ta funcionando bem pode deixar asim mesmo?
Opa Sandro tud bm .a sim tem como por um carburador 2.E . num no motor que é engeto .e trocar o catalisador
Qual e o carro meu amigo
Bom dia,o meu é um monza 94 ,qnd vou passar num quebra mola,por exemplo,a lenta fica nos 1500 giros ai vai abaixando.O que pode ser?
Pode ser que ele esteja com o sensor de marcha lenta ruim ou muito adiantado
Boa noite Sandro tenho acompanhado seus vídeos eu tô com um poblema que não encontra solução talvez vc poderia mim ajudar tenho um Kadett 95 a álcool só fica engasgando e só anda si encostar no acelerador se aperta ele morre e ingasga troquei veles sensor mape bico novo original a pressão tá com 2 ba o co tá em 375 já levei em vários mercanico e não adianta contínua do mesmo jeito não sei mais o que fazer si vc poder mim ajudar fico muito grato e sem falar que o consumo tá muito já até pensei em trocar o motor por um a gasolina pra ver si
Ola amigo a primeira coisa e baixar esse co para casa dos 2.00. 3.75 e muita coisa da muito exesso de combustível.
Da uma olhada nesse vídeo czcams.com/video/sQ19mHWCyO0/video.html
Da uma olhada nesse também vê se te ajuda czcams.com/video/jvxduWkBQYA/video.html
@@SANDROLAVELLE sim vou olha com atenção só que abaixei ele pra 2.75 eu perdeu totalmente a força fico motor o carro ele não baixa mais que isso também chego a 275 não baixa mais
Se tem. Certeza que está fazendo no fio correto . Talvez vc não esteja verificando ele errado . Se nao for o ideal e colocar ou nome medidor do CO . Tipo pegar um emprestado
Opa alguém pode me dizer onde fica essa mecânica
Eu tenho um Kadett Ipanema 95 nunca foi feito o motor e está com 800.440 km rodados e agora começou a alterar a marcha lenta fiz uma gambiarra na borboleta com cabo mas o carro está consumindo muito diga-se de passagem só utilizo ele para o trabalho no dia a dia e só no gás o que devo fazer
Sandro boa noite meu Monza está com uns pipocou na sai do escapamento quando andar com ele está inbola do aceleração e fraco . outra coisa que que notei que o map estava com 1.80voltes para eu abaixar ele e u tive que elevar o CO2 Pará 2.51voltis aí o map ficou com 1.43 o que pôde ser isso
Boa Sandro meu monza quando ligo ele fica muito ascelerado depois vai baixando e morre e da trabalho pra pegar e está fraco é um monza tubarão 1.8 ano 92 por que será que está acontecendo?
Ou amigo o kadette pega na hora de rasgar ele perde aceleracao e comeca a dar pipoco o que pode ser
Pode ser várias coisas o legal e começar. Com os teste nele . Pega os vídeos do canal que falamos sobre os Monzão quem sabe te ajuda
O meu distribuidor nao ta dando ponto ao mecher nele ele pode tar estragado
Pode estar fora do sincronismo ou seu distribuidor e importado . Filé
Sandro boa noite eu tenho um monza 94 agasolina depois que troquei o comando de valvula levei o cabeçote pra retifica quando ligo o carro ele treme na lenta o que pode ser.
Pode ser a marca do comando amigo . Já tive problemas com várias marcas de comando.
Sandro boa noite muito obrigado pela resposta .sandro eu gostaria de ter o seu contato e o numero da sua conta.
sandro por favor me tire uma duvida o meu monza é um 94 completo eu não consigo entender um barulho que ou na correia denta a correia não esta esticada de mais e nem froxa mais eu ouso um barulho ouco não sei mais o que fazer .eu vi que tem bomba dagua de 21 dente e outra de 25 dente então como que faço pra mim comprar correia dentada e bomba dagua certa pro meu monza?
No caso do Monza carburado oscila marcha lenta de vez enquando o problema é carburador ou distribuidor?
Depende. Se for corte de ignição que está gerando picos e distribuidor. Se for mistura pobre aí sim carburador
@@SANDROLAVELLE obrigado por responder valeu 👍
Obrigado eu
Boa tarde meu Monza 92 eu troquei a bobina troquei o módulo hey e ele tá andando e ele apaga desliga aí aí volta a chave e liga ele de novo ele pega normal mas ele tá morrendo toda HR
Pode ser distribuidor com defeito meu amigo. O imantado dele pode fazer isso
Quero saber só onde que eu diminua a lenta dele do monza 93.
Ele ta muito acelerado
Boa noite Sandro estou com um Monza dando umas cortadas andando e oscilando quando esquenta já foi trocado tudo e não resolve o distribuidor e novo aqueles paralelo será que pode ser ele só não foi mexido nele ainda
Distribuidor importado não vira. Amigo . A primeira coisa a fazer recuperar o seu original e aí dar seguimento em teste . Pois o distribuidor importado não dá ponto de avanço e nem ponto de ignição amigo.
Boa tarde meu carro esta com marcha super irregular, as vezes ele fica acelerado, as vezes baixa o rpm quase norrendo , sei que dificil a distância mas me ajuda por favor. Ah quando eu piso so freio a rotação sobe muito . Meu carro e um Clio RT 1.6 completo modelo argentino injeção monoponto
Não e muito comum nós ver essa linha de veiculo na nossa região. Mais vc já olhou seu hidrovaco pode estar furado
Boa tarde, Sandro tudo bem? Meu monza na primeira partida ele fica acelerado, tenho que dar de duas três partidas para ele voltar normal. 94 à gasolina.
E quando esse parafuso é lacrado o que fazer e como fazer para ter acesso?
Eu nao consigo regular o meu por nao tem chave é liso atras
Bom dia meu monza estorando sera que e escpe furado
Meu monza sl tubarão a álcool queimou a junta do cabeçote com isso troquei o sensor map e bomba de combustível depois disso as vezes o motor morre marcha lenta irregular o devo fazer
Tenta olhar todos os aterramentos e também não esqueça de dar atenção no distribuidor. Deus abençoe
Pelo ponto do distribuidor ele não trabalha na marcação de fábrica ele tem que ficar um pouco atrasado não seria um caso de como trocou o map ter que mexer no c o
_
?
Sandro eu tenho um monza fiz o cabeçote troquei o sequimeto e carro ficou morendo em neutro o carro vai andando o carro morre
Aterramentos ,tira todos do bloco e leva direto na bateria,o da bonba que fica no porta malas. Lixa e aperta bem ,começa por aí ,como foi desmontado começa pelos aterramentos ,fiz isso no meu ,ficou outro carro ,depois deu problemas mas ai foi a válvula termostatica que travou aberta e o carro ficou todo quadrado blz amigo
Brunão . Começa pelos aterramentos. Tá tem vídeo no canal nosso . E depois se vai pra ponto de correia . Olha se o map está no local correto se não tem entrada de ar . Parece ser defeito coloca .
meu kadett esta bebedo muito auco e falhado
O consumo está muito alto e o atuador d marcha lenta está parando aberto aí na começo a da entrada d ar e o carro não turma fica falhando
Opa boa noite eu tenho um Kadett 98 2.0 quando passo no quebra- molas continua acelerando sozinho,e depois de andar uns 4 km acende a luz de injeção o que pode ser
Opa pode ser o sensor de borboletas ou atuador de marcha lenta