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0:15 のぞみ1号(下り始発列車)発車1:21 こだま800号(三島始発列車)到着1:50 こだま804号(静岡始発列車)到着2:14 こだま808号(浜松始発列車)到着2:26 ひかり630号(名古屋始発列車)到着2:39 のぞみ200号(新大阪始発列車)到着3:05 のぞみ80号(西明石始発列車)到着3:11 のぞみ82号(姫路始発列車)到着3:33 のぞみ84号(岡山始発列車)到着3:51 のぞみ86号(広島始発列車)到着5:12 のぞみ2号(博多始発列車)到着5:45 ???到着5:57 ???発車13:05 のぞみ59号(博多行き最終)発車14:14 のぞみ109号(広島行き最終)発車14:47 のぞみ113号(岡山行き最終)発車15:08 のぞみ115号(姫路行き最終)発車15:39 のぞみ265号(新大阪行き最終)発車16:18 ひかり669号(名古屋行き最終)発車16:26 こだま813号(静岡行き最終)発車17:03 こだま815号(三島行き・下り最終列車)発車17:59 のぞみ64号(上り最終列車)到着
ありがとうございます
広島始発は88号が1番最初です
臨時のぞみ、定期のぞみの三分後に発車するの普通に凄いよなぁ
ご視聴ありがとうございます！まだコロナの影響が残っているとは言え、この本数で走らせられるのは技術進化の賜物だと思いますね。残念ながら東京オリンピックでは活かせませんでしたが、大阪万博でフルに発揮できるといいなと思います。
いつ見ても感動を禁じえません！
ありがとうございます！
こんな過密ダイヤでも???のスジ入るの凄い。
すげー大井の入出庫も気になってきたーあと、東北長野上越北陸新幹線バージョンもみてみたい
めちゃくちゃ分かりやすいんだからもっと再生回数あってもいいだろこれ。
初めてコメントさせて頂きます。以前の三島駅での１日を再現された動画を１．７倍速で、別ウィンドウでこちらの動画と同時に再生させて楽しませていただいております。列車番号等は日によって違うと思ますが、なんとなく新幹線の動きが分かるので見ていて飽きません。分かりやすいのはドクターイエローで、東京出発後４０分前後で三島を通過しますね。ぜひ東北新幹線の福島駅の一日も再現していただけるとありがたいです。これからも動画を楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！700系が残っていた当時よりも更にスピードアップしているのと号数体系が変化していますが、そう言った楽しみ方をして頂けて嬉しい限りです。実は三島駅や大宮駅を作る以前に福島駅は製作しているのですが、東北新幹線単独で且つ郡山以北となると列車本数が少な過ぎて動画として微妙になってしまい没になった経緯があります。上手いこと臨時列車をマシマシにして再トライしようかなとは思いますが、確約はできませんのでご容赦ください。
すいません遅れてしまいました。私が東京に行った列車、帰りの列車が見えるとなぜか興奮するものです。
ご視聴ありがとうございます！
素晴らしい動画です！この形式の動画で新大阪駅の様子も見てみたくなりました。いかがでしょうか?
ご視聴ありがとうございます！貴方の全線走破旅動画を拝見していたので驚きました。お褒めに預かり光栄です！新大阪駅も作ってみたい駅の一つですが、駅構内の留置線だけでなく鳥飼への回送があるので運用の実態を掴むのが難しく、都内在住なので現地調査も厳しいので手付かずという感じですね……。あとは机上でどの程度調査出来るかになりますが、少し頑張ってみようと思います。
@@user-ne7he6in6d こちらこそ動画を見て下さりありがとうございます。（私もあんな過酷な旅動画を出していますが、元々はサラザァルさんがアップしているような鉄道ダイヤにフォーカスした動画が一番好きです。）新大阪が作成が難しいことは承知いたしました。サラザァルさんの都合で構わないので、生活の無理のないようにして頂けたらと思います。これからも頑張ってください！
のぞみって文字がゲシュタルト崩壊起こしてきた...
稀に発着番線が変更になる場合が有るのでご注意お願いします✌️
ご視聴ありがとうございます！特に夜間は遅延の影響を受けやすいので、ほぼ毎日発着番線が時刻表と違う感じになっていますね。この日は僅かに遅延があったものの、始発から終電までほぼ時刻表通りに発着した稀有な日としてモデルに選んだ経緯があります。
博多駅見てみたいです山陽、九州新幹線要所なので面白くなりそうだって思います
初コメ失礼します。私も今度JR東日本東海京急合わせた品川駅を丸ごとダイヤ再現して(地獄)見ようかと思っているのですが、投稿者さんはダイヤを組む際に回送列車等の時刻はどこから仕入れているのでしょうか。参考にさせていただきたいです。
ご視聴ありがとうございます！方法は複数あるのですが、列挙すると、①ほかの方が調査して公開されている運用情報を参考にする。これが一番ありがたいですね。感謝しかありません。②交通新聞社のJR時刻表(冊子)に記載の入線時刻を参考にする。たまに違う場合がありますが、業務用にも使われるので信頼性は高いです。③ライブカメラの映像と時刻表を照らし合わせて合致しない列車を探す。大規模な駅でしか使えませんが、現地に行かなくて済むのは良い時代です。④ブログやTwitterでの撮影・目撃報告から推定する。イチかバチかにはなりますが、定期回送はこれで結構見つかります。⑤ダイヤグラムを作成して空白部分から回送列車を推定する。正確性が担保できないのであまり使いたくはないですが、どうしてもという場合はこれ。⑥実際に行って調べる。1番シンプルかつ時間がかかる方法ですが「自分で見た」という点で信頼度は最強です。新幹線の場合は臨時列車が多く、その度に運用が変わってしまうのである程度割り切りが必要ですが、在来線なら数日に分けて現地調査するのが手っ取り早いかもしれませんね。(お住まいの場所によりますが)
@@user-ne7he6in6d ご返信ありがとうございます。家から品川までがそこそこ遠いのでそう頻繁には現地調査には行けないのですが、ライブカメラや検索かけるなどは実践してみようと思います。また調べてみたらCZcamsで定点観測の動画がそこそこ上がっていたのでそれも頼りになりそうです。
4:42 のぞみ90号の折返し回送、「東京→大井」のはずが「大井→東京」になってないか？
大井で清掃している編成が結構ある感じですね大井の清掃も夜９時までなんでしょうか？気になるところ
ご視聴ありがとうございます！以前調べましたところ、大井基地での清掃業務は昼勤と夜勤に分かれているようですね。あとは夜間に滞泊がある三島にも夜勤の業務部門があるそうです。
8時まで折り返し車内清掃ないんだ！？
もし宜しければタイムテーブルを追加してもらえませんでしょうか？@サラザァルの動画倉庫
ご視聴ありがとうございます！今までタイムテーブルを設定したことがないのでご相談させて頂きたいのですが、時間区切り(6時・7時)と列車区切り(始発到着・終電発車)どちらがより便利でしょうか？宜しくお願いします。
例1:10 臨時のぞみ279号
@@wfhr16 ありがとうございます。流石に全列車は無理ですので、始発最終のみ起こしておきました。ご参照ください。
![電車でGO! 新幹線 山陽新幹線編 ひかり151号 [遅れ回復運転ダイヤ] 新大阪 → 岡山](http://i.ytimg.com/vi/EaLSmH-SSns/mqdefault.jpg)
0:15 のぞみ1号(下り始発列車)発車
1:21 こだま800号(三島始発列車)到着
1:50 こだま804号(静岡始発列車)到着
2:14 こだま808号(浜松始発列車)到着
2:26 ひかり630号(名古屋始発列車)到着
2:39 のぞみ200号(新大阪始発列車)到着
3:05 のぞみ80号(西明石始発列車)到着
3:11 のぞみ82号(姫路始発列車)到着
3:33 のぞみ84号(岡山始発列車)到着
3:51 のぞみ86号(広島始発列車)到着
5:12 のぞみ2号(博多始発列車)到着
5:45 ???到着
5:57 ???発車
13:05 のぞみ59号(博多行き最終)発車
14:14 のぞみ109号(広島行き最終)発車
14:47 のぞみ113号(岡山行き最終)発車
15:08 のぞみ115号(姫路行き最終)発車
15:39 のぞみ265号(新大阪行き最終)発車
16:18 ひかり669号(名古屋行き最終)発車
16:26 こだま813号(静岡行き最終)発車
17:03 こだま815号(三島行き・下り最終列車)発車
17:59 のぞみ64号(上り最終列車)到着
ありがとうございます
広島始発は88号が1番最初です
臨時のぞみ、定期のぞみの三分後に発車するの普通に凄いよなぁ
ご視聴ありがとうございます！
まだコロナの影響が残っているとは言え、この本数で走らせられるのは技術進化の賜物だと思いますね。
残念ながら東京オリンピックでは活かせませんでしたが、大阪万博でフルに発揮できるといいなと思います。
いつ見ても感動を禁じえません！
ありがとうございます！
こんな過密ダイヤでも???のスジ入るの凄い。
すげー
大井の入出庫も気になってきたー
あと、東北長野上越北陸新幹線バージョンもみてみたい
めちゃくちゃ分かりやすいんだからもっと再生回数あってもいいだろこれ。
初めてコメントさせて頂きます。以前の三島駅での１日を再現された動画を１．７倍速で、別ウィンドウでこちらの動画と同時に再生させて楽しませていただいております。列車番号等は日によって違うと思ますが、なんとなく新幹線の動きが分かるので見ていて飽きません。分かりやすいのはドクターイエローで、東京出発後４０分前後で三島を通過しますね。ぜひ東北新幹線の福島駅の一日も再現していただけるとありがたいです。これからも動画を楽しみにしております。
ご視聴ありがとうございます！
700系が残っていた当時よりも更にスピードアップしているのと号数体系が変化していますが、そう言った楽しみ方をして頂けて嬉しい限りです。
実は三島駅や大宮駅を作る以前に福島駅は製作しているのですが、東北新幹線単独で且つ郡山以北となると列車本数が少な過ぎて動画として微妙になってしまい没になった経緯があります。
上手いこと臨時列車をマシマシにして再トライしようかなとは思いますが、確約はできませんのでご容赦ください。
すいません遅れてしまいました。
私が東京に行った列車、帰りの列車が見えるとなぜか興奮するものです。
ご視聴ありがとうございます！
素晴らしい動画です！
この形式の動画で新大阪駅の様子も見てみたくなりました。いかがでしょうか?
ご視聴ありがとうございます！
貴方の全線走破旅動画を拝見していたので驚きました。お褒めに預かり光栄です！
新大阪駅も作ってみたい駅の一つですが、駅構内の留置線だけでなく鳥飼への回送があるので運用の実態を掴むのが難しく、都内在住なので現地調査も厳しいので手付かずという感じですね……。
あとは机上でどの程度調査出来るかになりますが、少し頑張ってみようと思います。
@@user-ne7he6in6d
こちらこそ動画を見て下さりありがとうございます。
（私もあんな過酷な旅動画を出していますが、元々はサラザァルさんがアップしているような鉄道ダイヤにフォーカスした動画が一番好きです。）
新大阪が作成が難しいことは承知いたしました。
サラザァルさんの都合で構わないので、生活の無理のないようにして頂けたらと思います。
これからも頑張ってください！
のぞみって文字がゲシュタルト崩壊起こしてきた...
稀に発着番線が変更になる場合が有るのでご注意お願いします✌️
ご視聴ありがとうございます！
特に夜間は遅延の影響を受けやすいので、ほぼ毎日発着番線が時刻表と違う感じになっていますね。
この日は僅かに遅延があったものの、始発から終電までほぼ時刻表通りに発着した稀有な日としてモデルに選んだ経緯があります。
博多駅見てみたいです
山陽、九州新幹線要所なので面白くなりそうだって思います
初コメ失礼します。
私も今度JR東日本東海京急合わせた品川駅を丸ごとダイヤ再現して(地獄)見ようかと思っているのですが、投稿者さんはダイヤを組む際に回送列車等の時刻はどこから仕入れているのでしょうか。参考にさせていただきたいです。
ご視聴ありがとうございます！
方法は複数あるのですが、列挙すると、
①ほかの方が調査して公開されている運用情報を参考にする。
これが一番ありがたいですね。感謝しかありません。
②交通新聞社のJR時刻表(冊子)に記載の入線時刻を参考にする。
たまに違う場合がありますが、業務用にも使われるので信頼性は高いです。
③ライブカメラの映像と時刻表を照らし合わせて合致しない列車を探す。
大規模な駅でしか使えませんが、現地に行かなくて済むのは良い時代です。
④ブログやTwitterでの撮影・目撃報告から推定する。
イチかバチかにはなりますが、定期回送はこれで結構見つかります。
⑤ダイヤグラムを作成して空白部分から回送列車を推定する。
正確性が担保できないのであまり使いたくはないですが、どうしてもという場合はこれ。
⑥実際に行って調べる。
1番シンプルかつ時間がかかる方法ですが「自分で見た」という点で信頼度は最強です。
新幹線の場合は臨時列車が多く、その度に運用が変わってしまうのである程度割り切りが必要ですが、
在来線なら数日に分けて現地調査するのが手っ取り早いかもしれませんね。(お住まいの場所によりますが)
@@user-ne7he6in6d
ご返信ありがとうございます。家から品川までがそこそこ遠いのでそう頻繁には現地調査には行けないのですが、ライブカメラや検索かけるなどは実践してみようと思います。また調べてみたらCZcamsで定点観測の動画がそこそこ上がっていたのでそれも頼りになりそうです。
4:42 のぞみ90号の折返し回送、「東京→大井」のはずが「大井→東京」になってないか？
大井で清掃している編成が結構ある感じですね
大井の清掃も夜９時までなんでしょうか？気になるところ
ご視聴ありがとうございます！
以前調べましたところ、大井基地での清掃業務は昼勤と夜勤に分かれているようですね。
あとは夜間に滞泊がある三島にも夜勤の業務部門があるそうです。
8時まで折り返し車内清掃ないんだ！？
もし宜しければタイムテーブルを追加してもらえませんでしょうか？@サラザァルの動画倉庫
ご視聴ありがとうございます！
今までタイムテーブルを設定したことがないのでご相談させて頂きたいのですが、時間区切り(6時・7時)と列車区切り(始発到着・終電発車)どちらがより便利でしょうか？宜しくお願いします。
例
1:10 臨時のぞみ279号
@@wfhr16 ありがとうございます。
流石に全列車は無理ですので、始発最終のみ起こしておきました。ご参照ください。
ありがとうございます