Максим Бахматов о Кличко, мосте на Троещину, трафике в Киеве и незаконных застройках. Зе Интервьюер
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2020
- Фридом Финанс: bit.ly/39qF6lh
Шины Goodyear тут: www.goodyear.eu/uk_ua/consume...
Два года назад мы пообщались с Максимом Бахматовым - управляющим партнёром инновационного парка UNIT.City и бывшим директором ВДНХ. А это интервью - с Максимом Бахматовым - советником мэра Киева, который отвечает за градостроение, диджитализацию, работу с инвесторами и развитие предпринимательства. Мы поговорили о проблемах и новых проектах столицы: интернете в метро, мосте и метро на Троещину, ситуации с трафиком, незаконных застройках и многом другом.
На что Бахматов первым делом потратил деньги из бюджета? В каких он отношениях с Виталием Кличко? Хочет ли сам стать мэром и на чем зарабатывает? Почему заехать в центр «должно быть дорого и больно», а скорость движения нужно ограничивать? Сколько в Киеве камер и для чего они? Когда появится метро на Троещину? Как бороться с движением машин по полосам общественного транспорта? Почему нельзя «порешать» с эвакуацией машин? Что будет с объектами «Укрбуда»? Есть ли в Киеве «смотрящие»? Так ли нужен городу пешеходный мост? И как Максим Бахматов относится к Владимиру Зеленскому?
Подпишись на канал Зе Интервьюер bit.ly/InterviewerCZcams
CZcams-канал Максима Бахматова: bit.ly/2yjE8KV
Другие выпуски Зе Интервьюер
Президент МАУ об авиакатастрофе в Тегеране • Президент МАУ об авиак...
Юлия Бадритдинова. McDonald’s Ukraine • Юлия Бадритдинова. McD...
Никита Добрынин и Даша Квиткова о шоу «Холостяк», любви ради пиара и настоящих именах • Никита Добрынин и Даша...
Александр Красюк, K2 Promotions: камбек Кличко, успех Усика, путь Беринчика • Александр Красюк, K2 P...
Влад Яма о танцах, семье, Зеленском и конфликтах • ВЛАД ЯМА о танцах, сем...
интервьюер: Анатолий Анатолич
респондент: Максим Бахматов
режиссер: Артем Григорян
операторы: Владимир Вербовой, Ян Клаунинг
монтаж звука: Кирилл Постников
исполнительный продюсер: Александр Полищук
саунд: MonatikChilibiSound
promo|management|marketing: YULA
CZcams сопровождение - U.N.C.L.E. www.uncle.group
По вопросам рекламы: the_interviewer@yulainfo.com
youtube - bit.ly/InterviewerCZcams
facebook - / theintervieweraa
instagram - / theintervieweraa
#бахматов #кличко #застройки #зеинтервьюер #интервью #анатолич
2:12 Что такое Офис трансформации?
3:12 Что Бахматов думает о Виталии Кличко?
4:04 Экскурсия по кабинету Максима Бахматова. На что он потратил деньги из бюджета города, как только переехал в кабинет?
5:29 Как зарабатывать в карантин?
8:20 Антикоррупционный документ за 20 миллионов долларов на столе Бахматова
10:19 О 4G в киевском метро
12:18 Когда откроют мост с Подола на Троещину? Почему это может привести к транспортному коллапсу?
15:54 Как Бахматов из кабинета видит весь город?
18:16 Во что «переобуть» SUV?
19:40 О метро на Троещину: когда и как оно заработает?
21:00 Почему Киев стоит в пробках? «Заехать в центр должно быть дорого и больно»
23:02 Как расчистить полосы общественного транспорта? О камерах, которые фиксируют превышение скорости и движение по запрещенной полосе
25:19 По какому принципу на дорогах ограничивают скорость? Какой она должна быть в черте города?
27:12 Почему Бахматов согласился работать советником мэра за бесплатно? На чем он сейчас зарабатывает?
32:03 «В центре Киева подорожает парковка, а въезд в город для транзита будет платным»
34:20 Сколько дохода приносят эвакуаторы и куда идут эти деньги?
35:16 Как семья Бахматова относится к его работе в мэрии?
36:00 Амбиции Максима Бахматова стать мэром, и в каких он отношениях с Кличко?
37:44 Почему режиссеру «Зе Интервьюера» не нравится Кличко, но нравится Бахматов?
38:15 Какие проблемы больше всего волнует киевлян?
38:32 Что изменилось в ситуации с эвакуаторами и почему нельзя «порешать»?
41:23 Бизнес-подсказка от Максима Бахматова
41:47 Что будет с незаконной застройкой?
43:13 Как, по мнению Максима Бахматова, должен работать Кличко? В каких они отношениях?
45:37 Кто отвечает за коммуникации Кличко, и почему он мыл руки в боксерских перчатках?
46:45 О кампании против Кличко в СМИ и противостоянии с Офисом Президента
49:25 «Кличко победит в следующих выборах мэра»
50:40 О ситуации с «Укрбудом»
51:23 Как Бахматов относится к Зеленскому?
55:16 О пешеходном мосте с Владимирской горки на площадь Дружбы народов
56:19 Что Максим Бахматов думает о закрытии метро и других карантинных мерах? Сколько продлится карантин?
59:36 Сколько денег город потерял из-за карантина?
1:01:26 Как город выкупает земельные участки, чтобы открыть мост на Троещину?
1:03:48 Почему важна адекватная коммуникация?
1:06:21 Как Бахматов относится к «смотрящим»?
1:10:09 Планы Бахматова на ближайшие 20 лет
1:11:08 Как связаться с Максимом Бахматовым?
1. «У нас выдающийся мэр, национальный
герой»
2. «Уважать надо любую избранную законную власть»
3. “Legacy - то, что останется после тебя. Если ты посмотришь на всю историю современной Украины, никто ничего не создал, что бы осталось после нас!”
Зе Интерв...
Зе Интервьюер llllll,,,,,,,..
Lllllllll
О́О́О́О́
О́
Бахматов не перестає дивувати, шикарнючий! Дякую за інтерв'ю!)
Анатолич вырос до такого уровня,что берет интервью у Жозе Моуриньо
Нет, у Жана Рено,👍😁
точно такое же комментарий оставил под первым интервью с ним, реально похож)
Только он тренер в АПЛ, а я в КВН ))
Всі на карантині , тому і такого матюкальніка взяли
Без качественного общественного транспорта никто из машин на него не пересядет. Будут стоять в пробках но с комфортом. В вонючий
троллейбус или еще хуже маршрутку с отваливающимися колесами никто не пересядет.
Маршрутки вообще после последних событий убрать надо, когда сказали возить 10 чел, а они просто кинули и не выехали
@@Igorlove12345 Их давно пора убрать, это архаизм какой-то. Пережиток бизнеса середины 90-х. Нигде в мире кроме нас и россии маршруток нет.
@@alex_niko
Маршрутки - корупційна схема та генератор чорної готівки, що годує багато кого, не виключено навіть і "супер-мера".
@@alex_niko индия еще
Бахматор конечно крутой, пусть и дальше ломает схемы и в чистую дает работу всем кто хочет работать.
Офигенное интервью, спасибо. Скрасил карантинный вечер.
1) Мост нужно выводить в районе метро "Тараса Шевченко". И мне все равно, чего хотят застройщики ЖК "Новый Подол". Если вывести весь мост на Валы - на Подоле будет ж*па.
2) Нужно обычное киевское метро от Троещины до Жулян с пересадками на трех линиях. Не трамвай, не трамтрейн, не гиперлуп, не канатная дорога, а МЕТРО! Уже сейчас можно начинать проводить тендер на постройку от Вокзальной до Тараса Шевченка. К тому времени закончат мост до Тараса Шевченка и можно будет уже строить до "Радужной". Потом дальше копать на Воскресенку и Троещину.
Люди, вы видите, что недобросовестные чиновники хотят вас обмануть, подсунуть непонятно что, чтобы вы потом мучались. Они будут лапшу на уши вешать, что якобы можно что-то там дешевле сделать и проблема будет решена, но нет! Уже на мосту есть задел под метро и там должно быть метро! Застройщикам тоже глубоко плевать. Весь север левобережки как отдельный город. Никакие маршрутки и трамваи не вывезут. Если киевлян не услышат нужно протестовать.
Ni Colas тогда это 2 годовых бюджета, где толко это и больше ничего. Нужно подумать и выбрать
@@MaximBakhmatov а станции типо васильковской/голосеевской, это ж не глубокого заложения? такие можно построить от валов до жулян?
люди мало компетентны. Тут чистый пиар и сказки для недалеких
@@MaximBakhmatov "нужно подумать и выбрать" - это значит "строим гиперлупотрамтрейн", потому что ЖК "Новый Подол" не хочет, чтобы в ту сторону выводили метро? На Теремки построили метро, на Виноградарь строят и построят, на Червоный хутор даже построили. Так что не надо выдумывать! У города есть опыт строительства метро. Для северного левобережья нужно метро, все остальное - пустая трата времени и денег, что не решает транспортых проблем, и пытки для жителей. Я комфортно езжу с Левобережки на ВДНХ на метро, очень быстро и комфортно. Троещины тоже должны ездить на метро на своей ветке, чтобы не загружать другие.
@@MrAlexeySilver там глубокого заложения будут "Вокзальная-2", "Площадь Победы", "Глубочицкая". "Подольская", вроде, не глубокого. Но все равно нужно строить, хотя бы от Вокзальной на Радужной, создать там хаб и уже часть проблемы решится. И потом копать дальше и дальше в сторону Воскресенки и Трои.
Бахматов красавец, видно что у человека современное управленческое мышление!
Обожаю Бахматова, мегамозг, мегауправленец! Спасибо за интервью!
Начните с себя, покажите пример, ездите на велосипеде, а не на авто, благоустройте для этого велодороги !
В принципе если Анатолич будет брать интервью только у Бахматова я даже подпишусь.
Ваша версія швидкого трамваю, вітає в повітрі.Підтвердження цьому порушення метро від ст.Либідська до Теремків.Якби зробили ТЕО, то стало б зрозуміло, що на таких грунтах , поблизу річки Либідь будувати метро це злочин.Є можливість виправити сітуацію.
Конкретный чел, понятные человеческие позиции.
Круть! При покупці авто платиш податок в який закладено відсоток на ремонт на модернізацію доріг, далі ти купуєш паливо для авто ті самі податки і так по колу. Далі з держбюджету (в котрий ти сплачуєш податок з з/п) фінансується програма з побудови мостів, віадуків, об'їздних доріг. Всі ті кошти пхають по кошеням і ти тепер платиш за парковку та проїзд і ті ж самі кишені. 👍👍👍а ми то маємо зхавати і в долоні плескати.
Сделайте возможность Фопам платить за работников в ДІЯ , ввел инн работника - оплатил , пришел проверяющий - показал платеж ! Доходы бюджета возрастут , фопов перестанут дрючить!
это вы Анатоличу или Бахматову?
Наконец то отличное интервью с достойным человеком.
У нас выдающийся мэр - ездил на стрелки с Лейкиным ,исполнил Рыбок ,а теперь работая с легальными братками имеет город раком -выдающийся , гениальнейший товарищ .
А можно сделать так что б город убирали не только в центре но и на окраинах, в спальных районах.... количество пыли, кульков грязи вдоль бордюров просто поражает.
на последней локации лежат деревья за спиной))
Було б добре, якби не тільки прибирали, а й не смітили. Бо поприбирають зранку, йдеш на роботу - чистісінько, йдеш з роботи - під вікнами цигарки, пляшки з-під пива, пакетики з цукерок. А що коїться під вікнами будинків під час карантину, то я взагалі промовчу🤷
Все равно найдутся свини которые будут срать и им наплевать на всех. Неужели нельзя принять такие штрафы что б человек даже подумать не мог о том что б где то кинуть бутылку, стаканчик с под кофе сигарету и тд. Ведь есть куча стран где все это работает.
@@RAM-dx9qd только штрафы или общественные работы помогут
Хороший выпуск. Мне как киевлянину было интересно
Некиевлянам тоже 👍👍👍
@@Jane2024ja)))
1. «У нас выдающийся мэр, национальный герой»
2. «Уважать надо любую избранную законную власть»
3. “Legacy - то, что останется после тебя. Если ты посмотришь на всю историю современной Украины, никто ничего не создал, что бы осталось после нас!”
Пошел я эвакуатор покупать 👍
Добре інтерв'ю. Більш питань і провірених відповідей, а так 👍
Чем мы можем помочь? Хотябы не ездить по полосам общественного транспорта)))
Дайте больше доступных парковок, как в ocean plaza. Я от поездок на авто не откажусь, так как поездки с семьей в общественном транспорте это ппц.
Невелике уточнення. На 14.09.20 сума сплати, щоб повернути евакуйовану машину, становить: послуги евакуатора - 1,520 гр., парковка за 1 добу - 144 гр. та штраф - 255 гр. Прикро, що майже 90% цих коштів підуть у чиїсь кишені (можна здогадатись чиї), а не у бюджет міста та на будівництво кільцевої навколо Києва.
включил абы что-то трындело на заднем фоне, а в итоге залип и посмотрел с большим интересом
Машины в Киеве - наболевшая тема. В период карантина было так прекрасно: машин мало, потому как все разъехались по своим городам. Дышать, без преувеличения, было легче + можно было везде спокойно пройти, а не играть в змейку между машинами во дворах и на тротуарах.
ИМХО в Киеве отлично развита транспортная система, да и цены на такси приемлемы в случае необходимости. Зачем в 1 день всем членами семьи, даже если их всего два, выезжать каждому на своей машине? Можно же подвезти друг друга, разгрузить трафик, да и больше время вместе провести. Да, возможно я рассуждаю как не автомобилист, но даже при возможности обзавестись личным транспортным средством - желание пропадает. Ведь пробки нескончаемы: утром, в обед, в конце рабочего дня... Все-равно ведь приходится ехать на метро, так как это быстрее.
Интервью отличное, очень информативно.
Анатоліч, під-набрав в професійному плані - респект!
По незаконным стройкам толком не рассказали. Их расцвет случился именно во время правления Кличка
26:45 А правильно ли вводить такие жесткие скоростные ограничения ввиду того, что есть дятлы, которые перебегают 8-ПОЛОСНОЕ Столичное шоссе?
поставить шумозаграждения, как в европейских городах - перебегать будет тупо негде.
Толь будет интервью с мером Кличко?? Очень хотелось бы.
Будет!
@@putin_khuylo Спасибо.
@@putin_khuylo Это будет круто)
Кличко пообещал Письке сначала дать интервью,потом тут
Настоящий "ледокол"). Очень интересно слушать, хотя и не живу в Киеве.
Спасибо за интервью, очень интересно👍🏻
Крутой мужик. Спасибо за честный и познавательный разговор
Vlada Fomina 😇
Хотелось бы увидеть как Аналотолич берет интервью у Бахматова не в Мерсе, а в маршрутке. И Бахматов вещает какая в Киеве инфраструктура и почему люди не должны ездить на машинах.
👍 классное интервью, на одном дыхании
Замечательное интервью! Спасибо, Анатолий!!
так Бахматов в 2020р. казав, що винні "попєрєдніки", зараз. Молодець! Саме в інтерв'ю в 2020р. він сказав, що транспорт поїде по Подільському мосту в кінці року. Так він був поруч з Кличко кожного дня.
Спасибо за интервью, познавательно.. а без мата по-моему никак про наши городские проблемы 😁
1:08:00 лучший момент, про память которую оставишь после себя, пирамиды
Не знаю, чи матюки в тєму чи ні, але шарм в цьому безумовно є.
В камеді не вийшло, зате в політиці проперло, унікально))
Правительство Гончарука, да и вообще любое правительство, не имеет отношения, ни к снятию неприкосновенности с народных депутатов, ни к закону про рынок земли, потому что это все сфера деятельности парламента и все эти решения принимал именно парламент (законодательная власть). А правительство он же Кабмин - это исполнительная власть у них своя песочница. И правительство Гончарука, мне лично, запомнилось только дырой в бюджете в 50 ярдов, упадком промышленности и репликой про розу ветров в черепной коробке нашего "величайшего лидера современности".
Все работа наших высших мозгов в одной фразе на 15:46: "Пока начнем с того, что он хотя бы поедет, а дальше будем разбираться" Серьезно? Почти 30 лет строить, увалить туда бюджет за который не в Украине можно построить в 2-3 раза длиннее мост Виадук и вывести это все на Валы? А вот нельзя сделать не крутой поворот на 90 градусов с Электриков на Валы а плавной линией провести на Набережно-Луговую? И что с Подолом тогда? Поставят защитные экраны вдоль улицы и парочку подземный переходов сделают как на Победы?
Люблю смотреть Бахматова!
Вижу его мером, но он не захочет ((. Очень Вами гордимся , Максим!!
почему не захочет, он же намекнул что хочет, после того как Кличко выше пойдет)
Уже хочет.
3 января. По мосту еще не едут, если что)
Реклама шин Росава на SUV - це круто! Дякую Анатолічь!
Коментарів майже не пишу... Але це було класне! Макс кльовий чувак, головне не здутись під тиском всяких упирів і вурдалак!)))
Хай він хоч одін раз проїдеться на старій, смердючій, розвалюшній маршрутці Богдан і потім буде розповідати про вибір " жостка себя ограничивать или всем стоять" чому ми обираємо гірше з гіршого ? Зробіть спочатку нормальні дорожні розв'язки і громадський транспорт в якому дійсно комфортно і безпечно їздити ! Ці трикляті маршрутки тільки в країнах СНГ існують і досі чомусь залишаються !
Поважаю Толіча, але, прохання, не поспішати задавати питання, а отримати відповідь на попереднє питання, про забудовників цікаво, але осокорки залишилися без відповіді (
того же мнения
Максима завжди цікаво слухати, не дарма підписаний на нього і в фб і на ютюбі.
Спасибо. Интересно
Жители Николаева заплакали на истории про окружную) у нас Фуры транзитом прям через все центральные улицы проезжают, ширина дорог по 2 -1,5 полосы. А по портам вообще со всех направлений по всему городу катаются
как сьехал от вопросов о том что Кличко крышует все застройки в Киеве ...
Никита Украинец как?
Максим Бахматов возможно ли решить проблему с застройкой на осокорках от банка «Аркада». как Вы говорили , мост южный он единственный кто принимает на прямую весь поток транспорта, на котором каждое утро ####. Если ещё там построят 100500 домов, будет колапс круче чем в Москве.
Найкращий випуск!
Бахматыч мега мотиватор! Непервое тыръвью смотрю - очень позитивно!!! )
Интересно.
Спасибо Анатоличу за крутой контент
Даже Макс Бахматов не вытащит этот канал.
Если честно, думал канал закономерно канул в лету.
норм мужик, впевнений, що Київ буде норм
Такой вопрос
Мост Кличко
Нельзя было построить потом, после метро на Троещину? Сначала вложить деньги, 80 миллионов Вы сказали, за 9 лет правления, возможно насобиралось бы хоть на одну станцию ? Чего тянули, странно. Это обещали ещё до него. И он обещал первым делом.
А потом оказалось, что типа денег много надо.
А потом уже строить Мост Кличко? И он вроде по той же стоимости что и станция метро стоит.. 4 млрд вроде..
Так тут несколько станций можно было..
Вот был бы плюс в карму!
От миллионных благородных жителей Трои))
Крутое интервью!!!
Otlichnoe interview!
Спасибо вам за крутой контент
Это же потолстевший Жозе Моуриньо!
Ніколи не проголосую за Кличка, бо саме за нього злобудовники влаштували справжній терор с тітушньой, а Кличко робив вигляд, що нічого не відбувається . Можу це сказати, як один з учасників протесту через будівництва торгового центру на метро Героїв Дніпра, а на станції довжина тріщин з часом збільшується...
Человек,оставляющий приятное впечатление. Говорит умные вещи и спокойно делает полезные дела
Спасибо Бахматову за крутые проэкты
Бахматов ну очень крут!!!
Андрей Воловик 😇
Очень интересная передача получилась!
Как отучить "выносить" на заводе (Кличко). Объяснить им, чтобы "выносили" по ТБ -технике безопасности !
1:04:29 👍😏
Отличное интервью)
А що, дешеві машини вже заважають дорогим по центру Києва їздити? Зробимо центр міста - для багатих.
Удачі Максе! З Вами в Києва є шанс стати цукеркою. ТНМК-супер.Динамо-чемпіон!
Спасибо, отличное интервью. Мне так кажется что в будущем он может быть и мэром. =)
мы дожились до того времени, когда Украина не в состоянии построить ни одного моста через Днепр например, ни одной станции метро, хотя "при злочинній владі" даже еще строили, доедаем инфраструктуру, современные реформаторы это реально КАМЕДИ КЛАБ))
43:40 человеческий фактор состоит в том, А.А., что человек боится верить и делигировать обязанности. В этом проблема Кличко пожизненная, был в СА, СА не научила. Строгость по деловому: - Дверь открывается прямо!
(а он только беспомощно кричит)
Чего бояться, как они развалят то чего не строили? Надо делигировать всем
как только Бахматов обозначил, "деньги и слава" - сразу стало понятно, откуда у него все эти "трынь... трынь... тынь..." без з/п. Кто понял, тот понял.
ахахах на левом берегу пробок нет. Максим, со всем уважением к вам, Ахматовой, Григоренко в час пик стоят, Южный мост полгода стоит одиноко загороженным, но не ремонтирующимся, соответственно, Бажана стоит и т.д.
8 000 000 000 грн..."о, смотрите дорожка свободная"
Ахаха, Украина она такая, все СПИЖЖЕО
Триндить і не червоніє - далеко піде!))
Я думаю що треба кликати Чаплінського
Особливим є його проєкт - "П.Б.Л.Б" (читайте: Правий берег Лівий берег). Рекомендую!
Максим как всегда, в своём стиле))
Простым, понятным, актуальным языком пояснил все дела 🤘🏻
Рад что ты есть и спасибо за работу.
Жму руку 🤝
Николай Нищенко 🤝
35:39 а вот тут можно было подробнее :)
Макс как всегда на высоте, интервью 👍
Чого так мало переглядів
До Черкасс ещё есть переправа в Каневе. 😊
Де кільцева дорога? ФУРИ З МІСТА ЗАБРАТИ І ПЕРЕВЕСТИ В НІЧНИЙ ЧАС. І все.
49:59 👍👍👍
отличное интервью👍
Помню захейтил Макса на первом видео с Никоновым, подумав что он активист из ряда просящих денег чтобы не мешать. Но сейчас поменял своё мнение. Макс отличный мужик!)
Александр Иванов 🙃
14:30 Так шо я уже могу поехать на машинке проверить шо там как? Или нас опрокинули снова как всегда?
Я бы спросила, планирует ли Максим идти в меры? Это власть и слава.
Добрый день, Анатолий. Скажите, пожалуйста, где куртку брали? Оч классная🙂
Diesel
Интересное интервью, но Анатольевич не дожимал там, где реально было что спросить. Шулявский мост - почему построили не то, что заявляли изначально? Авто фиксация нарушений ПДД - была история что давно установленные камеры не фиксируют водителя, а только авто и по закону такие нарушения легко обжалуются в судах. Стеклянный мост - были ли альтернативные более актуальные варианты инфраструктурных проектов? Почему именно пешеходный мост? И таких вопросов масса.
Много самолюбования, во многом согласен, но корону не нужно одевать)
100%
Давно заметил, что он поймал звезду.
Поймал звезду еще в 2007, когда это не было мейнстримом ))
@@MaximBakhmatov, всё равно уважаю. 😊
respect
51:37 если вам говорят, что на заборе написано "дверь" - вы же этому не верите
--------------------------------
Про Наоми Кэмпбелл, если вы скажете, что переспали с ней, люди Вам проверят. (Любой каприз за ваши деньги 🤗)
🤔 начинаешь думать, что хороший человек плохому не научит
Пробки, а Файна Таун на Салютній будувати? Це злочин, виїзд з містечка тільки на проспект Перемоги. Як розтянете?