FALLA EN VENTILADORES DE JETTA/BORA/VENTO 2.5 | Omar VW
Vložit
- čas přidán 28. 10. 2018
- En este video te enseño como diagnosticar correctamente el modulo de los ventiladores del jetta, bora, vento, passat, con motor 2.5 litros.
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Justo lo que estaba buscando, excelente video, excelente información
Exelente omar los verdaderos tecnicos en el servicio automotriz trabajan con escaner multimetro informacion tecnica y sobre todo la capcitacion. que con mucho esfuerzo se adquiere y las herramientas de diagnostico tambien con mucho esfuerzo. te felicito y muchas gracias por tus videos🖐️
excelente mi buen amigo Omar!!!! muy bien explicado y ejecutado... me encanto este vídeo! saludos cordiales!!!
Gracias Lalo, un abrazo nos vemos pronto
todos tus videos son exelentes, estudio mecánica y tus videos me están enseñando lo que en la escuela no me pueden enseñar por falta de equipo y carros con fallas reales como este que estar arreglando.
Gracias, aprecio que te sirvan
Qué bien ver qué sigues con el buen entusiasmo de apoyar con tus vídeos. Saludos y gracias.
Gracias amigo un abrazo
@@OmarVW bendiciones Amigo. Éxito en tus proyectos. ,👍
Muy buen video Omar. Mil gracias desde Colombia
Por fin bro, aqui ando, buena chambita te aventaste.
Saludos bro.
Quiobo carnal jajaja entiendo que has andado en friega, pero mira quedó el poderoso
extraordinaria explicación , gracias por compartir sus conocimientos .
Excelente video gracias por tu conocimiento para un excelente diagnóstico..felicidades gracias por tu paciencia e ilustración mañana compro el nuevo me sirvió de mucho
Excelente información, muy agradecido.
Excelente vídeo trabaja las señales can, potencia, corriente y voltaje todo lo aplique y es correcta la información
Wuaaaoo q buen vídeo mi amigo como dices *Mas completo no podría cer * 👍🏻👍🏻
Gracias amigo, deseo que les sirva mucho ya que me han preguntado mucho sobre esa falla y traté de ser lo mas claro posible
Excelente maestro muy buen video saludos desde cancun
Felicidades por el trabajo que realizas y muchas gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente explicación . Gracias por compartir tu experiencia maestro 👍
Excelente
Excelente explicación yo tuve un problema parecido en un Beetle 2002 y era un fusible dañado junto a la batería
Amigo. Muchas gracias x dar de tu sabiduría a la gente y créeme q debes de seguir así ayudando a tantas personas q en verdad desconocemos mucho. Y. Tú nos ayudas de manera muy eficiente. Bendiciones desde. Matamoros Tamaulipas
Sabes. Tengo un Jetta. 2014. 1.8. Sp turbo cargado. Y el abanico pequeño siempre está encendido. Crees q pueda ser el módulo????
Es posible pero hay que diagnosticarlo
excelente video, un abrazo de parte de spamotor puebla.
Excelente video mi buen Omar 😃👍
Esto es un verdadero diagnóstico no tonterías muy bien por ti ayudas a muchísima gente
exelente video y exelente explicacion solucione mi problema GRACIA¡¡¡
En hora buena. Me Ayudo mucho tu video y hoy en día ya trabaja bien mi ventilador. Se daño a los 150 000 Km, no se si sea normal. Hoy en día 2021 el Precio ronda entre los 2500 económico y original desde 3800 a 4200. La mano de obra me lo ahorre je. Saludos y gracias.
Hola amigo,excelente video
Mui buenas noches buen video grasias desde Jalisco México
Te agradezco tu enseñanza, muchas gracias
Chingon video broo
Excelente información gracias por la capacitación
Gracias Omar, por tu información, v
Ya compré el modulo que viene con el ventilador 1800, santo remedio.
Disculpa amigo donde conseguiste el módulo
Gracias una vez más maestro por compartir sus experiencias saludos
Ya lo solucione el cable amarillo con línea roja estaba dañado por abajo de la caja de fusibles lo pegue y todo funciona muy bien
Saludos muy buen video,tengo el mismo problema,me saco de la duda
excelente compañero.
He pasado días buscando esta información, viendo decenas de videos sin aclarar nada, y por fin tu información resuelve el problema de mi Audi TT TFSI con idéntico sistema de ventiladores al que muestras, no puedo más que felicitarte por tu profesional y didáctica explicación, magnífico video, mil gracias desde España. Rafa.
Postdata.- tampoco era capaz de conseguir esquemas eléctricos, pero ya he visto en tu vídeo como conseguirlos, tremendo ese programa.
Gracias tío, me da mucho gusto haber podido ayudarte con mi video.
Un abrazo hasta la madre tierra joder!
@@OmarVW ja ja claro que sí "joder". Grande abrazo tío.
Excelente gracias amigo...👍👍👍👍👍
Excelente material
Muy buen video, mi estimado. Con este contenido, poco a poco se va a ir cultivando la gente y se va a ir perdiendo esa mentalidad de irse por la experiencia a la hora de resolver problemas. Antes quizá funcionaba, pero los autos modernos son mucho muy distintos y ahora se diagnostican para resolver exactamente lo que tiene y evitarle al dueño del auto gastar de más.
Asi es, esperemos en cambiar algún día la mentalidad de la gente, mientras seguimos dandole.
Saludos
Donde se encuentra tu taller
tal cual estudio y me preparo para hacer un buen diagnostico. colega omar
Muy útil felicidades
Que buena explicación colega, de verdad te agradezco el esfuerzo que hiciste con las grabaciones que honestamente se veían bastante bien, en un golf 2006 gti 2.0 crees que sean las mismas alimentaciones, tengo dos corrientes y la tierras pero el can no lo revise
Hola amigo cómo andas, tengo un passat 2.0 tsi 2009 en el taller, y tengo una falla similar , aveces no arranca la primera velocidad, y por ahí cuando el coche lo paro que el electro prendido permanentemente. Ahora con este video ya estoy más orientado
q bien omar t agradesco esta informacion gracias
Gracias por la información amigo
Saludoa desde villahermosa tabasco
Hace un año aproximadamente se daño las aspas del ventilador principal y lo tuve que cambiar por uno generico por falta de presupuesto, pero ahora ese ventilador se queda prendido en alta y nunca apaga, lo barato sale caro, me temo que tendre que cambiarlo por el original. jetta 2.5 2011.... cuando realize el cambio vi tu video.... ahora estoy aqui de nuevo.... saludos
Estoy en la ciudad de México, espero que también tu gracias
excelente video omar y gracias por compartir tus conocimientos saludos
Muy excelente tu explicación... podrás ayudarme mis motoventiladores giran al inverso de las flechas indicadoras ... ventiladores de bora 2008
Si tan solo hubiera encontrado un video igual al de usted hace un año, no habría vendido mi Bora tan barato... Jaja en fin. Excelente video bien explicado 👌👍
Ay amigo que te digo, que mas quisiera que abarcar todos los temas a tiempo, pero bueno.
Gracias por ver el video
Que buen explicado
exelente explicacion
Gracias señor homar
Felicitaciones, excelente video y por lo teórico y por lo didáctico!
Consulta: Suran 2006 (Sportvan, para vos) Highline con dos electroventiladores, uno pequeño con dos cables, y el grande con 3, POR LO QUE NO OCUPA RESISTENCIA ALGUNA EN EL ENCAUZADOR DE LOS ELECTROS. Tampoco tiene "caja del muerto" como el Golf o como el Bora en ninguna parte del vano motor, y no encuentro al relevador que debería accionar LA PRIMERA VELOCIDAD DEL ELECTROVENTILADOR (reitero: al motor de 3 cables).
El sistema sólo funciona con ambos ventiladores a fondo, ya sea al encender el A/C, o bien cuando la temperatura llega a crítica, es decir 100ºC, pero siempre a máxima velocidad. No encuentro forma de dar con la falla, para que trabaje como debería la primera velocidad y el sistema funcione sin A/C acotado en temperaturas normales de ciclos entre 88 y 96 grados.
Aclaro: ambos electros probados fuera del auto, y ambas velocidades del electro doble también. Es más: probé con otro conjunto deelectroventiladores de otro Suran similar, y el resultado es el mismo.
En la caja de relevadores sólo hay un relevador que se acciona al activar el A/C. Será que en algún momento pueden haber cambiado algún otro relevador que debería ser específico por alguno común y corriente (o simplemente, por otro que no corresponde)?
Alguna sugerencia?
Muchas gracias!!
Omar muy buen video claro y muy buen audio de la exposición ni se diga un 10 sobre todo a mi me gusto mucho la marca del conector los números y luego la exposición en el diagrama un abrazo desde Mexicali Baja California México y tu en que parte del 🌎 estás
Pfff excelente video! Muy completo y es de mucha ayuda. Esto aplicaría para Gti 2007 2.0 tfsi? Saludos!
Muy buen video exactamente lo que estaba buscando muchas gracias
Te felisito esta muy bien sigue asiendo mas videos
Muchas gracias mi estimado
@@OmarVW grasias oye omar talbes me puedas ayudar e revisado carros de ese modelo y nunca e podido resolber lo de los limpiadores talbes me puedas desir si ya isiste un video sobre eso ?
@@RaulDrawn Muy interesante compañero te agradezco de verdad, dejame ver y haré un video sobre los limpiadores, pregunto sobre mk6?
Excelente video, muy ilustrativo!!! el Bora 2008 turbo 2.0 litros dónde tiene el módulo porque no la veo en los ventiladores... Saludos!!!
buenas maestro espero que este bien y que buen video........ tengo una pregunta los ventiladores asen que falle el motor.... tengo un golf 2013 2.5 que falla el motor cuando se prenden los ventiladores la falla que presenta es como si fallara dos cilindros.... y se establece cuando se apagan los ventiladores.
Muchas gracias..
Exelente
Siempre has sido bueno Omar pero se nota que has crecido mucho en esta bonita profesión
Pronto sere igual que tu
Gracias, ustedes han sido gran parte de mi inspiración para superarme y salir adelante.
No seas como, sé mejor
Gracias por mensionar lo delas tierras, tengo un 2003 Jetta: Todo el tiempo le ando limpiando las tierras por la oxidacion. Para encontrar partes de buena calidad hay que saber quien hace la parte original para luego comprar esta marca.
saludo hermano desde venezuela q buen video pero tengo un carro de esa marca jetta y tiene una falla q cuando calienta la caja compeo y se neutraliza cuando ta frio camina bien en q podras ayudarme
Buena noche, excelente explicación a detalle. Mi reconocimiento a la difícil tarea de querer ilustrarnos.
Una pregunta, que número de parte utilizó de remplazo, mi vehículo (Jetta 2013 2.5) trae el ventilador número 1KM 959 455 F, ya lo anduve buscando en internet y no lo encuentro.
Le agradezco de antemano la ayuda. Saludos.
Omarrrrrr buen dia donde se encuentra la caja de muerto de jetta 2005 2.5 tipo bora ,,dimelo hermano porfa
Ojala estubieras en el estado de mexico y t llevaria mi coche 😕
Buenos días Omar muy buen video y buenas tomas. Saludos de California.
Tengo un jetta 2006 y se kedo pegado el ventilador del aire acondicionado tengo q desconectar la pila para q se apague me podrías desir el x q se kedo pegado. Gracias y excelentes tus videos 🙏🙏🙏🙏🙏
Tuvo solución? El mío hace lo mismo
Gracias amigo omar
Omar consulta para hacer el cambio del módulo es necesario desconectar la batería del vehículo saludos desde veracruz
una duda compañero a cuanto trabaja el ciclo de trabajo para activar señal de abanico en baja y en alta las diferencias podrias compartirme ese dato
Hola buenas tardes tengo un problema con mi bora 1.8t crees que me puedas ayudar
Me gusto esa explicación pero me gustaría esa explicación para el a4 si es posible
Hola Omar, disculpa donde puedo conseguir el programa que usas en tu laptop
Hola buenas tardes queria preguntarle onde va el arnes de de los enchufes de los banicos sale uno que azul con cafe amarillo con cafe mas arriba se salen pero seme rebentaron y nose onde vallan conectados por que unos va para el sensor que trai el radiador y eso nose me podria guiar mas somenos para unirnos porfas es el mismo añor que ese y motor
Hola, esto puede repercutir en mal funcionamiento del aire acondicionado?
Hola Omar te felicito por tu video muy bien explicado. Tengo un passat Cc tdi 2013 y lo enciendo y a los segundos prenden ambos ventiladores el auto se acelera 100rpm apox. El auto está completamente frío no sube nunca la temperatura. Sólo apagan los ventiladores cuando apago el auto
Alexis, resolviste tu falla, el mío está igual :(
Como resolvieron su falla,? Me pasa lo mismo
Deberia de poner de que año le quedan ese abanico de la vw
Entonces con el switch de llave cerrada solo debemos tener + y - de la alimentación principal? Y 0v en la línea K y en el pin de ignición? Saludos!
Maestro una pregunta extraña., al encender el auto frío, si se hace medición ala línea can del ventilador con el a/c encendido tendría que dar una lectura de 2.5v aprox y al apagar a/c 1.10v aprox. ?
Suena tonto pero podría ser una prueba rápida ala línea can
Compadrito . La señal no es can. Es lo que se conoce como lin bus .. el richard quebte da clases de vw debe afirmartelo master.. saludos apenas viendo tu video jejejeje ya tiene time esto ..
Buenisimo el video. A mi me sucede q al encender el aire solo anda el ventilador grande y enciende y apaga en alta velocidad. Nunca enciende el pequeño.
Hola que tal...consulta el pin de contacto de ignición esta en cortocircuito. Osea quema fusible aun estando los motores desconectados. Que podrá ser ?
Amigo tengo un ventilador,nuevo pero tiene una aspa rota si le la quitó crees que funcione que me recomienda
Otra duda, el original trae las aspas hacia un lado y el respuesto hacia otro, no habrá problema, gracias.
Buen día Omar muy buen video bien explicado tengo un problema igual con un jetta 2014 ya cambie 2 veces ventiladores nuevos me da voltaje de 13.1 en cable gruesos 1 y 4 del conector el de las pulsaciones color verde número 2 me da arriba de 2 volts pero en el cable negro número 2 no me manda los 12 volts de ignición que podrá ser por favor necesito ayuda de tu conocimiento con estos autos por favor
Eselente.mecanico
cuanto te costo el modulo marca bruk y donde lo compraste
Buen día, jetta 2015 namas enciende ambos abanicos cuando enciendo el A/C, ya cambié el abanico nuevo con su módulo y también cambié un sensor del refrigerante del radiador, abanico sigue sin entrar cuando llega a su temperatura.
Maestro, buenas noches, mi carro comenzó con la activación del ventilador de mi jetta 2.0 mk6
Donde lo puedo localizar físicamente su taller?
Buenas tardes amigo acávo. De ackirir un Jetta vicentenario 2011 motor 2,5 una pregunta amigo nadamas me prende un ventilador nadamas el ventilador más grande es normal
Puede trabajar solo un ventilador y como se desconecta por favor ayuda
Mi estimado Omar, es un gusto poder ver tu contenido. No comentaste si tienen que estar prendidos ambos ventiladores sin aire acondicionado. O solo se enciende 1? Saludos!
Qué tal buenas tardes, a los ventiladores de un Jetta clásico se les puede dar mantenimiento? Lubricarlos o cambiar carbones? Mi ventilador principal está como reseco y no gira muy bien pero aún trabaja y hace un ruido extraño. Gracias. Saludos!
Hola buenas noches en un Jetta Bora 2006 los ventiladores giran al 1 y 1
O deben de girar los 2 al mismo lado
Disculpa cuantas rpm.maximas da el ventilador?
algun link donde pueda conseguir ese modulo del abanico??
Tengo un Volvo s40 con la fayas similares se puede reparar ono
buenas tardes hermano tengo un bora 1.8 los ventiladores estan pero desconesto el vulvo del radiadpr le ago peunte y no encienden q podre acer
Buenos días yo solo quiero camviar el sensor k me dieron donde lo puedo conectar se apagaron los dos si me podrías decir x favor jetta 2013 2.5
Buen día amigo, genera algún cobro por asesoría de un problema que me presenta un Bora, que ya me han revisado mecánicos y no dan con el fallo, el cual no sé si sea eléctrico o mecánico.
Omar por donde te encuentras en puebla.?