BOXER 150X| INVESTIGACIÓN A FONDO| EL PEQUEÑO TRACTOR|
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2023
- #boxer150x #motoscolombia #lasmilyunarutas
Amigos, les presento la investigación a fondo sobre la BAJAJ BOXER 150X: puntos positivos, puntos negativos, consumo, velocidad máxima, experiencia de los dueños, etc. Espero que este video les sea de gran ayuda.
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Yo la tengo hace 6 meses mas o menos tiene 16.000 km, trabajo con ella, hago recorridos hasta de 100 a 120 km diarios
Me ha salido muy buena vivo en un loma bastante enpinada en bogota la moto responde bien con pasajero subo sin mucho esfuerzo buen torque, muy economica promedio de 400 km por tanqueada velocidad maxima 100 km por hora, si vibra un poco exigiendole a altas revoluciones
Pero trabaja excelente entre 60 y 80 km por hora
Solo pide su cambio de aceite y filtros lo normal, pastillas y bandas de frenos las cambie a los 15.000 km
El encendido por la altura no ha molestado mucho, al encender se le acciona el chocke 1 o 2 minutos mientras calienta y el aceite lubrica el motor y listo
Los cambios son un poquito duros pero es cuestion de tener bien graduado el embrague y la cadena lubricada y tensionada y funciona muy bien
lo unico malo es cuestion de repuestos en uma el guardabarro se me rompió y esta complicado conseguirlo
La recomiendo muy buena moto para el trabajo
Una reseña muy completa. Estos comentarios son los que le aportan mucho más a estas investigaciones. Gracias por compartir, bro. Saludos ✌️
Есть много случаев поломки сцепления, вырывает клëпки. У Вас такой проблемы не было? Какого года выпуска мотоцикл?
Bro a mi me paso lo mismo le puse guardabarros normal
Tengo la misma moto, la exigí y le saque 122 km/h
A mí a los 8.000 km me tocó cambiarle la culata y el cilindro. Problemas con la cadenilla y válvulas.
Las boxer cuando dan problema de encendido, es la bobina de arranque que se quema. Es mejor llevarla al taller de UMA y pedir a los técnicos cambiar a encendido CDI, para que el arranque lo tenga con la corriente de la batería, ademas por lo general las baterías son malas, es cambiarla cuando les empiece a molestar por una buena. Todo va en el manejo que se le dé a la moto, y del mantenimiento preventivo que se le haga a la moto.
llevo dos semana con la moto y me molesta mucho al prender la moto
Espere 6 meses por esta información te lo agradezco de corazón
Con mucho gusto, bro. Saludos ✌️
Muchísimas gracias al Parcero Andrés y a su Canal Las Mil y una Rutas... EXCELENTE 💚💪👌
Gracias por aceptar la invitación, compañeros. Saludos y espero volver a verlos pronto ✌️
Andrés lo felicito por su trabajo de informarnos sobre la boxer 150x. Hoy voy a dar mi opinión tengo una moto la cual tiene 6200 kms me aparecido buena igual no es la moto perfecta. Solo me ha molestado el arranque eléctrico desde casi nueva ya en estos momentos me informaron de UMA que ya llegó el repuesto y me lo van a cambiar por lo de más todo bien. Consideró que es una muy buena opción de compra por lo versátil, económica de combustible y repuestos. Lo único que no me gustó fue el luz de farola y las llantas. Me gustaría que fueran sellomaticas. Cordial saludo.
@@interfrio1AMuchas gracias por compartir tu experiencia, compa. Saludos ✌️
Touring es touring,
Es una moto de domicilio lo lamento pero pobre señora 7 horas lo que en otras motos se hace en 3 horas jajajaja
😂😂😂😂😂😂😂😂
Realmente tienen linda energía, de corazón espero que puedan circular por nuestro continente
Excelente video. La mejor moto sin dudas, polivalente, sencilla, eficiente y su presencia muy particular y atractiva sin ser ostentosa. No apta para locos exhibicionistas.
Exelente información en lo general muchas gracias por tu tiempo en lo referente a esta motocicleta mucho éxito tendrás con este canal las mil y una rutas
Gracias por la dedicación y la información que ayuda al usuario. 👍👍👍
Muchas gracias, compa ✌️
Excelente esperaba está video
Hola Andrés. Saludos y muchas gracias: gracias porque aprendí detalles muy importantes como el cambio de válvula y no de llantas y el uso de los neumáticos sobre el asiento. Tengo a ROCA ( Así le bauticé por RObusta y CApaz ) llevo con ella 4 meses y 3.800 kilómetros de disfrute. Es una consentida que me mueve por los caminos de ésta Antioquia maravillosa. Sólo eso, no trabaja. Hasta hace poco hice que le completaran la cantidad de aceite en amortiguación delantera. Esto lo hicieron por garantía y le dio mayor confiabilidad a Roca. Para mi es buena opción de compra. Que sigue con Roca: Adaptar la parrilla para colocarsela sólo cuando se salga de viaje y cambiarle la bombillería por led. De nuevo gracias por la frescura y transparencia de tu trabajo. Gracias.
Compa, gracias a ti por contribuir al video contando tu experiencia. Para mí eso es lo más importante de estos trabajos, la opinión de ustedes, usuarios reales, que no son pagados por nadie. Saludos y buenas rutas
Muy buen video y muy buena información real del modelo de esta moto.
Que gran valor tiene todo tu trabajo es de alto nivel. Muchas gracias. Yo estoy en el proceso de decidir si la compro o no y esta información es muy completa.
Espero que esta información te ayude a tomar una decisión. ✌️
Esto si es un estudio a fondo. Lo felicito
Cómo siempre gran vidro❤😮
Tremendo análisis.... muy tecnificado y completo. Gracias
Hola no creo que sea el mismo motor de la pulsar 135 que se recalienta y daña los empaques de adentro con nada porqur el motor de la pulsar 135 es 4 valvulas y el de esta moto es 2 valvulas y he visto un profesor en mexico que sale a rurales destapado y lleba 4 años con ella y no le pide sino aceite la super recomienda para mí la mejor opción y la velocidad simplemente le sube 1 el piñon de salida 1 diente mas y anda 10 kilometros más eso si pierde medio caballo de fuerza pero anda mas suave y el motor menos revolucionado😍😍👍👍🙏🙏
Bendiciones desde Costa Rica.Muchas gracias 😊
Ésta es mi 2ª boxer lástima que este modelo no lo venden en México pero sin lugar a dudas es una moto increíble algunos detalles como los del carburador se solucionan muy fácil con un ajuste otro problema del de la batería mala suerte algunas baterías vienen mal pero en General La Moto no presenta problemas gracias por Tanta investigación pero en resumen es una muy buena moto para lo que se paga
Gracias Andres por su labor muy bacano todo 👍
estoy siguiendo también nuestros amigos Mao y Mar ⛰️😀
Yo apenas estoy despegando la mía 🏍️ ya pronto les compartiré mi experiencia. Felices fiestas y feliz viaje
😊☀️
Muchas gracias, compa. Nos estás contando tu experiencia con la moto. Saludos
Hace 20 días saque una de concesionario la llene con 40mil pesos de combustible y recorrí 300 km entre loma y plano en Bogotá me a parecido excelente y de buen torque
Muy buen video Gracias Mi nieta quiere comprar moto para VIAJAR, YO SE LA VOY A RECOMENDAR MUY BUENA
A veces el gran problema es que hay muchas personas que compran nuevo y dicen que el proceso de despegue es mentira.
Entonces muchos hacen las cosas mal y pretenden que el producto no presente nada.
Una pregunta importante también debería ser.
Despegaste el motor como indica el manual o como alguien que no es ingeniero te recomendó❓
Hola , gracias por su comentario. El motor lo despegamos según el manual ✅💪🛵💚
Es la verdad no hacen el despegue del motor como lo indica el manual o no le cambien el aceite a tiempo
Magnífico trabajo, ayuda mucho a los compradores a poner los pies en el suelo con las motos, muy valioso. Compa para cuando la actualización a la investigación de la arizona 200?
Estoy trabajando en ese video, compa.
Tremenda investigación. Gracias Andrés por la seriedad de tu contenido. Las mil y una rutas
Con gusto, compa. Gracias por el comentario ✌️
Excelente información. Saludos.
Pues la tengo modelo 2023 aca en Villavicencio colombia con 22000 kilómetros y no sea ni pinchado todo le funciona ala perfección y dolo le e cambiado el aceite y filtro ni cadena absolutamente nada le e cambiado con este kilometraje
Que buen video bien echo mui buena informacion
Buen video, ojalá hicieras pronto la de la apache 200 y la hero thriller 150
y tambn la de la apache 160 4v
Me gustó la reserña, y que mas que el video de mao y mar para tomar la decisión de comprarla, gracias gracias.
En mi humilde opinión pienso que hay personas que no saben darle el uso adecuado a sus motos y no están claros con las especificaciones y se vuelven muy exigentes sin saber o tener en cuenta que la moto que tienen no esta diseñada para ciertas cosas que ellos quieren, por otro lado pienso que es fundamental ; que no todas las personas manejan adecuadamente los vehículos, ni tampoco les hacen sus mantenimientos como se debe y de ahí parte mucho el rendimiento y el comportamiento del vehículo. Es decir yo no puedo pedirle velocidad a una moto que fue diseñada para torque y carga y con respecto al carburador deben Calibrarse segun la zona donde vivan.
Eso se llama honestidad con su trabajo y con datos de experiencias....
Muy bien.
Muchas gracias, compa ✌️
Hola.
Muy Buenos tus vídeos.
Sería genial un videito igual actualizado de la SYM NH-TRAZER 190I
Ya tengo la investigación sobre esa moto en mi canal. Pero pronto haré otra más actualizada.
El problema con el carburador es que la gasolina se seca y esto causa problemas con el flotador y agujas. yo vivo en Cambodia y compre un 2023. Tuve que desmantelar el carburador y lipiarlo conpletamente..
excelente trabajo
Muchas gracias ✌️
Gracias por hacer esta valiosa tarea
Con gusto.
En México aún no llega esa x, tengo una 2015 con más de 150 mil kilómetros y quiero comprarme otra boxer pero quiero esa por su freno de disco, es una moto recomendable al menos en mi país, ya esta agarrando fama de buena moto, antes sólo se veía la mía por acá ahora ya veo varias.
Tuve esa moto en una etapa de mi vida donde vivía al día y me ganaba la vida haciendo reparto de grandes distancias. (En lugar de muchas entregas cortas, hacia pocas entregas largas) La moto jamás se quejo y jamás me dejó; y no fui el mas responsable con sus servicios . Es tan grande el asiento que una vez trasporte una cocina grande ¡Gran moto! Único problema; el freno de tambor es pésimo y se desregula continuamente. Pero en realidad es lo único mejorable.
QUE BACANO UNA RESEÑA DE ESTA MOTO......MUUUCHAS GACIAS!!!!!!!
✌️✌️✌️
Excelente, me gustaría una investigación a fondo de la Hero xpulse 200 advance, y si sale bien parada podría ser mi próxima moto.
Fue mi primera moto hace 12 años, boxer bm 150. Le di mucha pata excelente moto una mula de carga. Saludos bro
Saludos, bro ✌️
Hola tocayo buenas tardes. Vivo en el municipio de Jardín en el Suroeste antioqueño. Tengo una mulita de esas con 1200 kms de recorrido y hasta el momento no ha molestado , ni ha manifestado ninguno de los problemas de la encuesta que hiciste en el vídeo. Se sube por una pared cargada y con parrillero, sin exigirla mucho porque apenas está despegando motor. Te felicito por el vídeo. Feliz tarde.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, compa. Eso aporta mucho al video. Saludos.
Compré la boxer 150 hace casi un año. Tiene 8500 kmts. La he viajado dos veces Bogotá Medellín Bogotá. Hasta ahora solo gasolina y aceite. Buena moto.
La recomienda para de vez en cuando uno viajar?
Saludos desde mexico, yo adquiri una boxer 150 de 4 velocidades actualmente tiene 25000km, problemas; se apagaba al principio y le cambie la pila, por una de gel y se arreglo, vibra mucho (se afloja la tornilleria) los neumaticos no se adieren bien en pavimento, pero en general no me ha dado mas problemas y la trato muy mal solo le hago sus cambios de aceite, saludos
Cordial saludo. Acabo de comprar mi boxer 150x. Necesito sus consejos para despegarla .
Gracias
Puedes hacer una investigacion sobre la tvs hlx 150.
Yo viaje desde el municipio de Altamira Antioquia hasta Florencia Caquetá en un día y medio en una Discovery 135 ,el primer día desde 6am a 6 pm y el segundo día desde 6am hasta 2 pm
Que canal tan serio y tan bien hecho, felicitaciones, me gustaría ver un vídeo sobre la gn 125 o la Himalayan asi como éste, saludos desde Pereira
Muchas gracias, compa. Ya tengo una investigación a fondo sobre la Himalayan.
@@LasMilyUnaRutas Gracias a ti por responder una abrazo
Muy buen contenido hermano!
Muchas gracias, compa ✌️
Buen dato para no comprarla ya que hablaron de que no era económica problemas de carburador electrico muchas gracias me ire por otra mejor
Parcero, saludos desde Guatemala. Tengo una Boxer 150 modelo 2014... Ya diez años trabajando duro y viajando. 100,000.00 kilómetros. Muy bonita. Es lenta, en carretera, pero muy estable. No se queda. Coincido en algunas quejas, pero en general, es una buenísima moto y si la cambio, me compro otra. Le hice reparación de motor como a los 70,000.- kms, pero en ese tiempo no le dí buen cuidado. Vivo en lugar algo frío y cero problemas de encendido y carburación. Buen motor. La he llevado hasta 120 en puro plan solito yo, pero lo normal son 95 a 100. Si llevo a alguien más, vamos a 70 máximo.
Gracias por compartir tu experiencia, bro
hola como les va, saludos desde Peru. Yo tengo el modelo 2021 pues la version que tengo no se parece en lo que tienen por Colombia, pero como dicen les doy un buen aval de su respuesta en la ruta, yo vivo en una zona subtropical, de vias dificiles, y ningun momento me ha dejado en la ruta, ya tiene sus 35 mil km, he viajado por los andes a los 4300 msnm, con pasajero y cargado y me ha respondido bien, obvio que altura hace descender la potencia, pero eso es normal. la velocidad que le exijo no es mucha voy a 80 km/h, de ahi no he pasado, y esto en los andes nada mas, para mi tengo una moto confiable, barato en repuestos, basica y economica, sobretodo por el torque es aceptable. Para trabajo es ideal, espero solo personalizarla un poco mas, para viajes mas largos, si me darian para elegir una moto nueva, pues diria que sea este mismo modelo, ya que me ha llevado por lugares que me imaginaria, saludos.
Sello del cilindro R Reemplace cada 30000kms Damper rueda trasera C, R C R C Reemplace cada 10000kms Reemplazo de sellos de válvulas y
descarbonar culata. CL L Limpiar cada 30000Kms
Una investigación de la Tvs Raider por favor ❤
Hace poco la hice. Búscala en mi canal ✌️
Investigue y consulté sobre esta moto, desistí por que 2:37 es un terreno desconocido tocara esperar 50 o 100.000 kil es una moto nueva en el mercado colombiano y es muy diferente a la 150 anterior, sigo insistiendo que es mejor la Suzuki gn 125
hola amigo, una pregunta, mi boxer bm150 tiene un freno motor muy brusco, es decir si suelto el acelerador se siente un empujon muy brusco, y quiero pasarme a esa nueva boxer con freno de disco, que tal esta el acelerador?
Podrías hacer un vídeo así de la DR 150??
Amigo motero, falta el análisis de la moto Honda XR 150. Excelente video, saludos desde Jamundí Valle.
Muchas gracias, compa. Lo tendré en cuenta.
@@LasMilyUnaRutas hace uno meses comentaste en unos de los vídeos que la XR 150 de honda venía con problemas, pero considero use la honda XR 150 es mejor que la Suzuki DR 150. Además tiene más velocidad y no es tragóna de gasolina. lo dicen los mecánicos Brother. Tus vídeos son muy interesantes 👍
Buenas noches bueno llevo ocho días con la Boxer 150X es mi primer moto hasta el momento buena decisión llevo varios años en el mundo del transporte en vehículos livianos y de carga lo cual me lleva a dar un buen calificativo de esta moto responde bién muy cómoda y de carburador una buena elección de Bajal por su mantenimiento y de esto quiero comentar que cuando la saque del Consecionario a los 10 minutos de estar rodando se subieron las RPM y no bajaba a mínima pero con un ajuste que realice personal al carburador de mezcla de aire y ralenty quedo perfecta es importante que si no tiene uno conocimiento en mecánica es mejor asistir al lugar de compra para su garantía, porque al día siguiente la lleve para que le hicieran el ajuste en el concesionario y en el momento funcionó pero luego la mañana siguiente ni se sostenía en frío y de ahí en adelante se apagaba en cada parada, lo cual me llevo tiempo para dar con el punto exacto de calibración del carburador en rodada lo cual lo realice según mis conocimientos de mecánica, clave dar con un buen mecánico que conozca el funcionamiento de estas máquinas, por lo demás recomiendo esta moto es muy fácil su mecánica y muy buena y furgoneta ve cordialmente saludos
Digo y fuerte
Hay alguna investigación acerca de la BM150 Boxer?
Soy de república Dominicana 🇩🇴 aun no llega la X pero si tenemos la BM y pienso comprarmela
La tengo hace 6 semanas, mi primera moto. La saco de la casa al trabajo, acabo de llegar a los 1.000kms. Se apaga fácil, no se sostiene encendida al calentarla, un amigo me le movió dos tornillos y dijo que era regular el paso de aire del carburador y desde ahí ya no se volvió a apagar. Las llantas que trae a veces se siente que no tienen mucho agarre con el asfalto. La luz no se ve mucho de noche. La suspensión es un poco dura pero debe ser por lo nueva. Los cambios son cortos, el sólo arranque toca meter segunda casi de inmediato. Es robusta pero se deja controlar suave.Tiene mucha fuerza para ser 150cc. Los frenos son tocaditos, muy buenos frenos. Para ser moto de fuerza me parece que es de buena velocidad. Con pasajero no se siente mucho el peso, tiene buena capacidad de carga. He llenado el tanque dos veces para los 1.000kms y aún me queda medio tanque. Por el tráfico no le he podido sacar más de 90kms/h y los levanta suave, me imagino que en carretera debe llegar a los 120kms/h aproximadamente. Mido 1.70mts y no alcanzo a poner todo el pie en el suelo, pero quedo apenas bien parado. El asiento para ser tan básico es comodo, lo máximo que he estado sentado sin parar son 2 horas aproximadamente y no cansa
Muchas gracias por compartir tu experiencia, compa. ✌️
La verdad una moto muy regular.. la tengo y de verdad cada día me arrepiento de comprarla lastimosamente. Se apaga sola, cuando mete uno cambio suena como si patinara la caja de cambios a no ser que la prensa o los discos del cambio estén fallando y siendo nueva muy grave, la suspensión de adelante suena como si ya se haya soltado el cabezote. En fin no recomiendo de corazón.
Ahh y por último los del grupo UMA que son los que la vende se hacen los pendejos para dar respuestas y garantía. Para ellos nada le suena nada tiene la moto y que puede ser el mal manejo del motociclista.
Osea he tenido varias motos y con las anteriores no he tenido problemas de este tipo y me vienen con esas..
Cuál filtro de aire es compatible con esta moto?
Gracias por su contenido, voy a estrenar a partir del miércoles está boxer 150x en el trayecto le contaré cuál será mi experiencia con ella.
Cómo le fue amigo?
Como le fue hablé claro
@@JorgeHernandez-vs8xp la tengo con 1280 kilómetros recorridos le hice el primer cambio de aceite y sincronización, está súper
La mía tiene casi 9000 km, tuve un inconveniente por el cilindro, resultó recostado y tuve que mandarla a garantía, estuve aproximadamente 1 mes sin moto, (por motivo de que era muy nueva y el repuesto escaseaba), tiene cierto desajuste en válvulas, pero por el momento la garantía me ha solventado el problema, muy buena económica, mantengo viajando hasta del pueblo a la ciudad, en un principio la mantenía a 100 km/h, pero la recomendación es mantenerla en 80 /90 km/h, para mejor autónomia en gasolina, en mi opinión personal le quité la cúpula delantera, no me parecía muy estética, vibraba y tenía un sonido que me molestaba, la cadena se destensiona bastante seguido y comienza a sonar bastante cuando se desajusta mucho, así que sería mejor aprender a ajustarla, para evitar ese gasto, el asiento trasero MUY cómodo, muy buena fuerza, la he metido por un caño y su fuerza ayudo muchísimo, soporta bastante carga, es muy espaciosa, el parrillero a pesar de tener bastante maleta, tiene su espacio, por el momento, no cambio la moto, cumple lo que quiero en una moto, y en el pueblo entra donde sea fácilmente y con buen conductor, espero pronto comiencen a sacarle accesorios propios y ponerla bien elegante
Una pena esos detalles negativos que has tenido con la moto. El tema del motor me parece grave. Ojalá todo siga bien. Gracias por compartir tu experiencia ✌️
La carburación también depende de la calidad de la gasolina
en mi experiencia la moto me a salido muy buena, ya llevo 5000 km y solo a pedido gasolina y aceite, aunque la e manejado a 20km/h que es su tope, y por ello sele esta presenciando un sonidito en las válvulas, debe ser que se están desajustando.
Reflexión: la moto no es para altas velocidades, es para andar entre 80 y 90 km/h máximo, para que su motor prolongue un tiempo mas largo de vida y genere menos problemas en pequeñas cosas como, ajuste de válvulas, carburador, potencia de fuerza, etc. 💣✌🏍💨
Muchas gracias por compartir tu experiencia y esos consejos. Tienes toda la razón. Saludos.
Si ya se está acostumbrado a trabajar con este tipo de motocicletas, sin hacerles ningún cambio y sabiendo ajustarla de propia cuenta; esta moto es la solución ideal. Pero ¡No es una moto doble propósito!. Solo es una buena opción como moto para trabajo pesado.
La táctica de mercadeo de UMA generó muchas expectativas de esta, como motocicleta de doble propósito o para viaje. Pero, para llegar a considerarla una moto doble propósito, se requiere de:
- Rines de radios.
- Llantas con buen agarre en piso mojado y con labrado de doble propósito.
- Subir el exosto, previendo tener que pasar por arroyos o cruces de agua de caudal errático.
- Elevar la altura mínima sobre el piso, para cruzar mejor sobre los resaltos del camino.
- En lo posible, frenos de disco en ambas llantas.
- En este caso específico, mejorar la calidad y el diseño de las suspensiones.
UMA ha sacado a la luz la necesidad de muchos colombianos, para contar con una moto robusta, de bajo cilindraje, sencilla de pagar y mantener, con prestaciones adecuadas para nuestra topografía, que es accidentada y aún descuidada. Estos colombianos no esperan una moto veloz ni de aguzada estética.
Es posible que, aprovechando las expectativas generadas y no satisfechas con este producto; representaciones de otras marcas, traigan soluciones que, además de servir para el trabajo, permitan hacer viajes y transitar por destapados.
el contacto de las modificaciones de la parte delantera para encargo
Trabajo y viajo en ella, me a gustado, pero la posventa me a defraudado. Los mecánicos de bajaj deberían escuchar a los propietarios para poder ajustarla y evitar daños graves
Hola Andres, haz hecho algun video sobre la thriller 150 de hero? Busque en el canal pero no encontré. Saludo
No, compa.
Es verdad q hay q cambiarle las llantas ? Por q las de ella no tienen buen agarre en pavimento...?
De cabeza de fuerza pero se solucionó por garantía. Y si la recomiendo.
Hola Andrés. saludos. Cómo hizo éste amigo para acondicionar las llantas Eurogrip que trae la Boxer 150 X para que se usen sin neumático. Lo pregunto porque las llantas de roca no fue posible hacerlo. Acaso se debe hacer algo adicional con las llantas para que sea efectivo? Gracias y saludos.
solo cambia la valvula de la llanta iquita el neumatico y listo
La suspensión aguanta todo ese peso ?
Yo tuve una boxer, pude solucionar TODOS LOS problemas con el carburador: en principio el carburador nuevo tiene problemas de boya y carburacion yo compre dos carburadores y pude comprobar que el problema es de fabrica, xq derrama combustible, sin embargo las boyas no debes de tocarlas xq si las tocas para que no bote gasolina y las regulas te crearas problemas de jalones, NO DEBES TOCAR LAS BOYAS POR NADA DEL MUNDO ASI BOTE GASOLINA DEJALAS AHI...
EL TEMA DE CALBIRAR EL AIRE Y GASOLINA TAMBIEN encontra la solucion: esta moto no funciona con 2 vueltas de aire sino con mas, eso es lo que no saben los mecanicos pero yo pude descubrir que trabajaba bien con 2 ymedia a 3 vueltas y cuarto, sin embargo para descubrir tu calibracion optima recomiendo es cerrar los dos tornillos de aire y gasolina, dar 1 vuelta a cada uno y dirigirse a el tornillo de aire, ahi ve a abrirla lentamente notaras que la moto se empieza a revolucionar mas, asi sucesivamente debes ir abriendo el tornillo de el aire hasta que notes que la moto ya no revoluciona y se mantiene entonces ahi sera tu medida perfecta de aire, de ahi solamente tienes regular la gasolina (relenti) y listo
Excelente aporte, compa. Un dato que le servirá a muchos. Muchas gracias ✌️
Que buena información, yo por ejemplo hago domicilios en Ibagué con una boxer 100, Ibagué está casi ala misma altura del nivel del Mar que Medellín. Descubrí que los paisas trabajan con una vuelta y media en el tornillo del aire, y por más que moleste el carburador y cuadraba, comprobé que acá en Ibagué esa boxer 100 solo trabaja bien con vuelta y media y un cuarto, casi las dos vueltas, es curioso como ese cuartico de vuelta cambiaba el funcionamiento de la moto.
Buenas información me diste, por qué pienso comprarme está boxer 150 este año.
Recomiendan esta Boxer 150x como primera moto?
Yo la tengo y excelente motico
Todavía sueño que ése modelo de Bajaj Boxer llegue a Argentina, aquí la empresa no le pone ganas y sigue trayendo modelos viejos 😢😢
Para cuando la dr 150?
Esta moto tiene algo parecido a la TVS Ryder, en el sentido de que tienen potencial para ser la #1 en su segmento, en gran manera esto dependera de como las marcas sigan corrigiendo año tras año las fallas que traen, que por ahora parece que no son graves.
Y a diferencia de la TVS, esta Boxer tiene menos competencia en su segmento, lo mas cercano seria la GN125 la cual la supera en fiabilidad, comodidad para el piloto y calidad de los acabados. Pero la Boxer tiene lo suyo, mas torque y me da la impresión que el puesto del pasajero es mas comodo que el de la GN.
tengo una suzuki ax100 echa en china con poco mas de 100 mil km y lo unico que le cambie fue el clutch a los 20 mil km (senti que duro muy poco el clutch original) pero de ahi fuera prende a la primera en frio
Yo tengo una boxer 100 con 160.000 mil kilómetros y prende ala primera en frío, tranquilo
@@Esteban-ud6rp esas no llegan a ese km sin fallar
Si la tengo. Fallo solo la empaque tadura
Hola. Yo también tengo una boxer 150, me interesa estar en grupos y comunidad que también tengan la moto. También viajo.
motor de una discover 150 es muy buen motor
Hola tengo la boxer 150X muy buena pero si es mas bn alta no es tan bajita yo mido 168 y solo toco el piso alado y lado pero co la mera.punta del zapato pero si hasta el momento digo yo muy.buena
A mí lo que me gusta de esa moto es ese sofá que tiene de sillón uuufff
buen trabajo mano, las del 2024 se ven mejor, yo la compraría pa llevar a la gorda de mi flaca 😁
La mía es boxer 150 2017 muy buena pero es de 4 velocidades
Un año con ella 12.000 km 0 problemas hasta me perdí por una trocha con novia y perro y me subió tremenda pendiente destapada un tractor.
Gracias por compartir ✌️
Yo tengo la 100, me imagino está 150 debe ser una Bestia.
No es la más bonita pero si es fina.
Mis respetos para Mao y Mar.
Andrés, me veo todos sus videos y siempre también antojado de cambiar de moto.
Usted sabe por qué la XRE190 está tan barata en la página? Será que la descontinuaron para que llegue la cb200x? Sabe cómo ha salido esa XRE 190? vi reseñas de varios y hacían referencia a unas fallas.
Hola, compa. En mi canal de CZcams tengo una investigación a fondo sobre esa máquina ✌️
@@LasMilyUnaRutas si ví el de la xr, también hay de la xre?
@@diegoespinal5337 Tienen el mismo motor. Ahí ya tienes una referencia.
@@LasMilyUnaRutasmuchas gracias Andrés, lo veré otra vez.
Vi un video q decia q no venia con frwno dw disco. Esa si la veo con disco
Hola para mi la mejor opción y no creo que sea el motor de la pulsar 135 porque este motor es 2 válvulas y esa pulsar135 es 4 válvulas y se recalienta con nada ademas se le derrite un tapon de pasta dentro del motor para mi la mas mala de la bajaj junto con la ns 200 que tambien se le daña el tapon del refrijerante y se va al motor ademas la discover st y su gran problema de empaques y pague y pague el cambio de empaques y si se descuida cambio de cilindro ademas su monoshop es muy malo y vale casi 300 .000 mientras que esta supension el par vale 160.000 las 2 y para andar mas subale 1 diente al piñon de salida eso si pierde medio caballo de fuerza pero con 11y medio me va super bien en comparacion a la boxer normal que tiene como 7 caballos ,caja 4 ,y radios y esta la.supera mucho eso si le quito esa cúpula y carenaje tan feo para que se vea mas clásica y linda😍😍😍👍👍🙏🙏🙏
Si la moto es rural termina vuelta m le dan muy duro en esas trochas
Si la moto es urbana y bien mantenida jamás va a joder
Yo pensaba comprarla por lo rebusta pero me quedaba alta
Buenas noches dónde se consigue en ese precio 6.899.000
Cordial saludo
a la fecha de este mensaje me la entregan en ocho días
Sin miedo al éxito
Esperar haber como me sale
Or lo general en mi trabajo me gasto mil kilómetros semanales entonces amos haber como responde al trayecto que tengo día día
Ese me suerte 😅
Problemas de bateria el pinche mendigo fusible y poner a cargar la bateria un dia
Problemas de carburador ajustarlo mientras despega
Cunas es porque no viene diseñada para off road es una pinche suspensión igual a una boxer
Las llantas ya se sabe que son malas entonces si la compran pues ya saben que adquieren
Una verdadera opinión es con al menos 50000 kms el resto de opiniones solo es por falta de experiencia porque la moto es de calidad basica
No es una r1 ensmamblada en japon y no soy fan de boxer pero todas estas fallas suceden en todas las motos asi sean nuevas
La gente quiere es darle pata y no meterle un peso
Mi humilde opinión, le falta altura 😅, del resto siento que es una buena moto para ese precio.
Batería...cambio a los 3000 km
Los problemaa graves son
Fugas
Daño prematuro corona
Daño caja
Daño culata ( depende )
Chasis rojo
Básculante roto
Barras dobladas
Cortos electricos
Rodamientos Dañados
Posapies rotos
Problemaa estructurales
Tuve una xpulse y me fue re mal
👍