土屋圭市直伝アンダーステアの対処法&これがFRの走り方!超貴重な土屋圭市が直々に教えるドライビングテクニック講座!【テリー土屋のくるまの話】

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  • čas přidán 11. 08. 2023
  • TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
    この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深~い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です!
    先日放送のドリキンレッスンパート1を公開!
    ドリキン土屋流のアンダーステアの対処法を伝授!
    ぜひご覧ください!
    #土屋圭市
    #レッスン
    #竹岡圭
    #本庄サーキット
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    #FD
    #くるまの話
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    #テレビ
    番組TIKTOKもぜひご覧ください!
    www.tiktok.com/@dkassociation...
    TOKYOMXにて放送中
    【テリー土屋のくるまの話】
    11月1日〜放送中 日曜日お昼12時30分〜放送中
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    くるまの話.com
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    / kurumanohanashi
    【ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜】
    App Store、Google Playにて絶賛配信中
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    『DKアソシエイション』とは
    車文化の魅力を最大限に引き出し、さらに新しい価値を付与していく。
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    #ROOTS #土屋圭市
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Komentáře • 21

  • @user-xe2lc2kz7m
    @user-xe2lc2kz7m Před 11 měsíci +22

    DK長生きしてくれ

  • @gloriosa_superba_racing
    @gloriosa_superba_racing Před 10 měsíci +2

    学生さんが乗ってる時は「オレまだ余裕あるよ?」ってFDが言ってる様な気がして、でも土屋さんが乗った瞬間にFDが「うっひょーい!」喜んでるみたいだもん!

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 Před 11 měsíci +6

    FDに限らず、いきなり乗ってクルマを見切ってここまでしっかりと走らせるって物凄く大変なんですよ〜❗️
    土屋さんが乗るといきなりクルマが水を得た魚の様に走り出す感じですね。
    2周目でほぼ完璧に乗りこなしてるのは流石過ぎますわ〜。

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r Před 10 měsíci +2

    セッティングがアンダー傾向だからってのもあるんだろうけど、やっぱりドリキンは『ブレーキを残す』んだね〜

  • @joheu9643
    @joheu9643 Před 11 měsíci +3

    まじでいい音だわ

  • @user-yy9fb5lz6m
    @user-yy9fb5lz6m Před 14 dny

    scootエアロカッコ良すぎる

  • @pengin-racing
    @pengin-racing Před 11 měsíci

    レッスン希望です‼️‼️‼️

  • @macyossy4392
    @macyossy4392 Před 11 měsíci +1

    荷重移動がしっかりしてるのがよく分かるなぁ

  • @Osamuraisan2023
    @Osamuraisan2023 Před 11 měsíci +5

    こうやって聞くとロータリーサウンドってやっぱ格好良いな

    • @U9ZkXJjwPB1961
      @U9ZkXJjwPB1961 Před 10 měsíci

      ロータリーエンジンの俵型ブロックには電気モーターを組めるように研究される、モーターコンバートの記事を読んだらいい

  • @user-py5hj2bs6k
    @user-py5hj2bs6k Před 10 měsíci +1

    本庄サーキット!

  • @user-iq6iq1nr6z
    @user-iq6iq1nr6z Před 10 měsíci +1

    水野和敏さんをゲストにお願いいたします!
    車とは何か?
    レースとは何か?
    タイマン張って水野和敏さんと話してください!
    よろしくお願いいたします!

  • @user-nw5pd5yq8w
    @user-nw5pd5yq8w Před 11 měsíci

    このサーキットなら、足回りのセッティングが課題ってことかな?土屋さんが言ってるのは。
    ただ、この人がレベルアップ……踏んでいけるようになってから変えていけばいいんじゃないかな〜と感じました。

  • @mash1012
    @mash1012 Před 11 měsíci +2

    テリーさんも走りましょうよ。

  • @BK-uu8xp
    @BK-uu8xp Před 11 měsíci +6

    コーナーのアンダー消すのにサイド引いてアクセルポンポンって、機械式LSDの場合に限った事かな🤔

    • @user-fn3le1zk3p
      @user-fn3le1zk3p Před 11 měsíci

      アンダーは「前輪が忙しすぎて滑る、後輪がヒマで支配的」な状態。サイドもFRのデフも「後輪を働かせて前輪に主導権を戻す行為」だよ。サイドとFRのデフはそれぞれ別個で使っても効果があるよ。デフが入ってなくてもサイドは効くよ。

  • @U9ZkXJjwPB1961
    @U9ZkXJjwPB1961 Před 10 měsíci +2

    タイムを優先すると
    ガソリンだろうが電気だろうが
    速いタイムをキープしたほうが
    偉い。走行音は関係ない。
    悲しいがスポーツカーはタイムを速やくする道具だから、
    EVがタイムを更新する時代になり、
    音は必要なくなる、
    ドリフトはタイヤの擦れる音が
    許される範囲内に変化する
    エンジン音が必要とかなると
    一般常識では
    ただ騒ぎたい道具として
    遊んでいるとしか思われなくなり
    ガソリン車は
    廃止にされてしまう。
    裁かれないと安心するよりも
    生活を脅かす行為は
    既に犯罪に値するので
    法律が敷かれるまで捕まらない
    とかではなくて
    ガソリン車から騒音が出て
    あなたは安眠できるのか?
    を問われる時代に早めてしまう
    行為は
    ガソリン車で稼いで生きている人から
    仕事がなくなる日を
    早めてしまうことになるので
    自粛することを考えていただければ
    ありがたいのです

    • @user-qp6jv2lb5f
      @user-qp6jv2lb5f Před 10 měsíci

      なんかそーゆーデータあるんすか?

    • @shunshun12345
      @shunshun12345 Před 10 měsíci +3

      改行ばかりでくっそ読みにくいコメントですね

    • @saoitadoriracingberutin
      @saoitadoriracingberutin Před 10 měsíci +2

      出た!【厄介オタク】特有のダラダラ長文www。もっと簡潔に纏めろよ🤣🤣🤣

    • @dayday7130
      @dayday7130 Před 9 měsíci

      何言ってんだこいつ