BMW R1200 RT Разбираем переднюю вилку мотоцикла.
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Откручиваем,снимаем и разбираем переднюю вилку мотоцикла. Все сделано очень просто и надежно. Но тем не менее,присутствует небольшой люфт,при заломе полой трубы и лома,относительно друг друга. В движении это не ощущается,но тем не менее имеет место быть. Возможно,это особенность мотоцикла.
Спасибо большое за видео!!!
Всегда пожалуйста. Может кому пригодится...
А мне было полезное видео👍 Я узнал как снимать переднее колесо. Кроме шуток☝ Недавно приобрёл 1200рт, тоже из Японии. Ни книжки, ни мануала, ни инструмента ничего нет. В свободное время потихоньку разбираюсь, изучаю мотоцикл.
Очень рад...
Какой год мотоцикла?
@@deitreider9055 2013
2013
@@ruslan1701 А через какую компанию притащил мот?
Приветствую! Спасибо за видео, владельцам БМВ будет полезно! Лайк ,подписался!)
Могу предположить, что функция белых втулок, это уменьшение свободного пространства в пере. Что - бы масла меньше заливать.
Да, скорее всего так и есть. Нам остается догадываться...
Если раскачивать вилку на зажатом переднем тормозе то стук легкий стук в районе колеса будет у всех мотоциклов БМВ, у которых установлены поавающие тормозные диски. Сам испугался при покупки мотоцикла за этот стук) когда понял откуда- долго смеялся над собой)
Нет,стук прослеживается именно в районе нижних перьев вилки. Я не один раз это проверял. И даже заказал втулки сменные. Так вот,диаметр пера вилки и втулки немного отличается. Это не ощутимо на ходу,но вот когда в гараже зажимаешь тормоз и пытаешься качать мот,это очень хорошо слышно.
А вы брали мотоцикл новым,или с рук?
@@deitreider9055 понятно. За видео спасибо ✊
@@user-gj7cm2uf5f Да незачто. Хороших дорог!
Из-за этой мягкой проволки, потом сальник будет пропускать
Информативное видео,спасибо.Тоже хочу также поменять сальники и масло,но мне кажется высоты руля на центральной подножке не хватит.Вы дополнительно мотоцикл как-то поднимали?
Здравствуйте. Я стоял в гараже на закрытой яме. И когда надо было вытаскивать ломы из перьев вилки, я просто снял доску с ямы напротив вилки. Ну и при съеме переднего колеса, естественно приподымал передок домкратом.
@@deitreider9055 перо и лом разве не одно и то же? вы снимали "стакан" с "пера"
в ролике вы называете хром трубу ломом, а тут пишете, что вытаскивали лом из пера))
@@Kolhozneg это лишнее,кому надо тот понял...
@@user-ov1zn7br8v лучше изъясняться конкретнее, чтоб все поняли)
Здравствуйте! Спасибо за труд и знания которые даёте по ремонту очень полезно! Я зимой приобрёл р 1200 р мотоцикл знаю мало, хочу спросить какой у вашего мотоцикла пробег?( на моем 7000 , выхлопные трубы точь в точь как у вас по состоянию) перестановка элементов в вилке помогла от стуков?
Здравствуйте. Да мне просто самому интересно. Я все сам привык делать. С перестановкой втулок,конечно ничего не изменилось. Как таковых стуков при эксплуатации нет. Просто при перекатывании мотоцикла в гараже,это немного ощущается. Возможно это такой конструктив. Мне так и не удалось это опробовать на другом мотоцикле. Брал мотоцикл из Японии,с пробегом 24400. Накатал за лето 15000.Есть небольшой обзор на канале. Трубы на колене у всех такого цвета. Я смотрел и более с меньшим пробегом по Японии,все тоже самое.
@@deitreider9055 Благодарю за ответ , вам легких дорог без поломок и происшествий!
@@user-gq9ru7us6h И вам новых впечатлений.
А резинки в траверсе куда ломы вставляются как себя чувствуют и шаровая?
Все на тот момент в отличном состоянии. Все перепроверил ,перещупал как говорится.
Сколько масло наливать?
Точно не помню,но вроде 420 мл.
Масло в одно перо, R, Rt, 450мл
А какое масло лить?
Вилочное масло,точно уже не помню,но вроде как лил w 15.
Просто 15w или можно 15w40?
@@user-nw5mh3hr1m Вилочного масла с двойным обозначением не бывает. Масло 5,7,10,15w обозначает вязкость. Вы льёте по мануалу,или подбираете то, которое будет для вас больше соответствовать по жосткости.
Ок,спасибо
Мотоцикл прошёл 26 тысяч,стёрлись втулки, ездил по хорошим дорогам… Вы это серьезно?
Я не знаю по каким дорогам он ездил. Может огород на нем пахал...
У японцев вообще культ, покупают бмв для вспахивание огородов!
@@user-ce2jn2lb2o А ты на заводе BMW работал по ходу. Я дам адрес,приезжай и по месту докажешь,а не лёжа на диване.
@@deitreider9055 у меня четвёртый гусь 18 года, пробег 73000. И ездил я точно не по ровным дорогам. Только сейчас потек правый сальник.Будут разбирать могу фото износа скинуть для понимания
@@user-ce2jn2lb2o Ну скинь , будет интересно...
А точно люфт в трубах был? Может плавающий диск в клепках шатался?
Как решилась проблема?
Люфт присутствует и по сей день. Заказывал направляющие, ничего не изменилось. Многие не сильно запариваясь, говорят тоже самое-это типа диски тормозные. Новые направляющие с таким же определенным зазором. Видимо это такой конструктив. его совершенно никаким образом не слышно, кроме как с зажатым передним тормозом и покачиванием вперед -назад.
@@deitreider9055
Обратите внимание на тормозные колодки, пусть кто-нибудь пошатает с зажатым тормозом, а Вы посмотрите на колодки в суппорте, может это они люфтят.
@@user-vo3ug7qi1l Все давно проверено. Это именно то о чем я снимал в ролике. Он никак не влияет ,но есть такая особенность...