Passat B8 - přecenili jsme jeho spolehlivost v předchozích videích?
Vložit
- čas přidán 8. 01. 2022
- @fairplaycars
Odkaz pro pořízení lakoměru: www.fairplaycars.cz/e-shop/
Fair Play Cars Vám přináší bonusové video v podobě názorné ukázky řešení problému s kontrolkou poruchy motoru tzv."grilovného kuřete" vozidla Volkswagen Passat B8 s pohonem 4x4 4motion a motorem 2.0 TDI 110kw.
Co na to říkáte Vy? Měli byste odvahu si pořídit relativně moderní vozidlo s více než 200 tisíci najetými kilometry?
V tomto videu se dozvíte co závadu způsobilo a kolik stojí vyřešení tohoto problému.
#Passat #TDI #haldex #fairplaycars #4motion #nelakovane #nehavarovane - Auta a dopravní prostředky
Odkaz pro pořízení lakoměru: www.fairplaycars.cz/e-shop/
Ahoj, používám "kuličky do WC", a opravdu to funguje. Je v nich obsažen chlór a to těm kunám, tak jak všem zvířatům, hrozně vadí ;)
taky používám již řadu let a OK
Pripájam sa tiež, inak tie gulicky je dobré raz za 2 týždne namočiť
Hele tak to, že to vadí všem zvířátům je asi blbost... Můj kocour (čtyřnohej) si ujížděl na SAVU jak od toho byla hadra tak si ju furt strkal na čumák a čichal :)) bez prdele, a tam je chlor, tak nevím...
@@Petes79cz ono to nevadí asi ani slonovi 😀 no je celkom pravdepodobné že myš, kuna či potkan pôjdu radšej do motora v ktorom není nič.
@@Petes79cz ropák nebo feťák :-D
Používam trojkombináciu:
1. Elektronický plašič kún, počujem ho aj ja :-D
2. sprej proti kunám, striekam ho na spodné zakrytovanie motora
3. pes chodí pravidelne značkovať živý plot pri ktorom parkujem
Zatiaľ bez návštevy.
Zdarec 👍, měli jsme taky na Octavii ll návštěvu od kuny a musleli jsme vyměnit kabeláž od motoru k řídící jednotce.
Vždy jak jsem najel do kaluže nebo hustě pršelo tak nám chcípl motor. Trvalo nám docela dlouho než jsme na to přišli.
Ani diagnostika nám nepomohla a ani autorizovaný servis. Vždy druhý den to proschlo a nastartovali jsme normálně.
Od té doby ( cca 5 let ) používáme záchodové voňavé kuličky ( Breff 3 vedle sebe ) které se zavěšují na okraj záchodu.
Od té doby máme klid ( musim zaklepat )
Používám to i na Superbu
kam je vesite?
Koupil jsem ty nejlevnější kuličky na záchod, pověsil do motorového prostoru a od té doby mám pokoj.
Mne gulicky do WC, aj wunderbaum stromček pomohli ale vždy niečo začali rozleptavat v motore aj keď som to dal do ponožky, najviac mi zatiaľ pomohol hoc aký vonajuci sprej na palubnu dosku :D raz za mesiac nastriekam , a už 2 roky bez zvieratok :D
Na kunu je dobrá stará dobrá puška. 😀
Proti kuně dobře fungují závěsné kuličky do WC, máme je ve všech firemních autech a od té doby je od kun klid.
Též mám B8 a též musím konstatovat, že kunám se to auto "líbí" přinejmenším stejně jako mně. Naštěstí se omezily "jen" na opakované rozhryzání podtlakových hadiček (údajně jsou z biopolymeru, co jim "voní"), co se daly vyměnit za pár desetikorun a pár minut + smazání chybových hlášek. Od instalace plašiče v autorizovaném servisu, musím zaklepat, je klid. Též dočasně fungoval sprej Würth, co se ale musel opakovaně aplikovat, nehezky to vždycky "poblilo" motor lepkavou substancí a když na to člověk zapomněl, do měsíce měl zase rozhryzáno.
Každopádně je zajímavé, že lezly i do starého B5 Passatu 1,8T, kde ale nic nerozhryzaly, jen tam sem tam přinesly mrtvého ptáka.
proč jste neopravili kabel?
Jste borci. Se ženou jsme koukali a čekali jestli se omluvíte za prvotní podezření na firmu která vám čistila motor. 👍🏻 Ono vlastně o nic nejde protože by si to myslel každý. Ale to že někdo přizná chybu se dneska moc nevidí. Jinak už pár let mám auto na operak takže tankuji a dolevam vodu do odstikovačů.
Díky :-) ono to mytí tu závadu projevilo, protože se chyba zapsala, když bylo auto u nich. Zajímavé, že kontrolka rožla až po pár dnech. Jsme rádi, že se to mylo. Alespoň se ten načatý kabel vyřešil.
@@fairplaycars no rekl bych ze kuna kov nezere, znicila izolaci, po umyti se do kabelu dostala voda ktera to spustila
@@stepanfohl8791 Nejspíš tak. Takže jsme rádi, že se to projevilo.
@Lukáš Pavlík....je super že jen tankujete a doléváte vodu do ostřikovačů. Jenže za to platíte takový dardy a až jednou auto odevzdáte, tak zjistíte, že jste dal půl milionu a nemáte nic.....tak alespoň vám snad zůstane ta vaše žena.......
@@MrCarat1 taky názor. Mě 4500 měsíčně včetně havarijního pojištění jako darda nepřijde. Nemám potřebu auto vlastnit a řešit údržbu atd. Operativní leasing je pro mě lepší řešení. Než si vzít úvěr, platit úroky k tomu pojištění plus servis auta, které každý rok stárne ztrácí hodnotu. Určitě padne otázka a proč si nenašetřit? Jezdíme denně takže by jsme stejně nějaké auto koupit museli a při dnešní inflaci než bych na nové auto našetřil tak o třetinu těch peněz přijdu, respez ztratí hodnotu. Ale jak jsem psal na začátku taky názor.
Kolik máte provizi za prodej auta přes váš?
Dobrý den. Nezprostředkováváme prodej. Pokud ano, tak to bylo známým a zdarma.
Kuna se mi pustila do staré octavie, naštěstí sežrala jen odhlučnění, kabely zatím ok. Auto parkuji u bytového domu v obci... žádná divočina. Podle mě ani měštáci nejsou v bezpečí :D
Je to tak :-)
Mám Passat b8 a už dvakrát jsem měl návštěvu 🙆♂️paní kuna 😪 Nicméně od doby co používám ultrazvukový plašič jedné české firmy na 9v bateri mám pokoj. Jediná nevýhoda je že baterie drží cca půl roku. Ale nechtěl jsem do auta nějak zasahovat jelikož je ještě v záruce. Jste super 👍fandím vám.
Ahoj, môžeš prosím odporučiť značku a model ktorý používaš ??
@@JL-vd2cbPlašič je od firmy Deramax®-Auto a opravdu funguje. Kunám stop ☝️
@@jant4381 ďakujem , pozriem a vyskúšam
Mam origo od Vw kt mi namontovali ale zbytočne vyhodené peniaze ….
Otázka proč jste neopravil kabeláž ? … oprava za 30 korun
Dobrý den, já to opravit neumím, aby to mělo nějakou životnost, navíc si nejsem jistý, jestli by pájení neovlivnilo hodnoty, které lambda dává. Netvrdím ani tak nai tak, protože nevím. Proto výměna je pro mě nejjednodušší řešení. V servisu by to nejspíš také měnili.
@@fairplaycars pájení určitě hodnoty nemění :)
specializovaná firma na mytí motoru? ja lehnu smíchy s čím se dá dneska podnikat :))) a hned po tom grilovaný kuře.... super .)))
To pouze špatně vyznělo. Firma, která čistí auta a motor umí legálně umýt a je na to pojištěná, což je pro nás důležité. Když se voda dostane do poškozeného kabelu, tak za to ta firma nemůže.
Ultrazvuková plašička kún je v ponuke aj ako originálne príslušenstvo, mám ju nainštalovanú od prvého dňa na obidvoch autách (VW Passat B8 a Octavia 3), bývam na dedine kún je tu plno a v motore som ju ešte nemal nikdy.
Já mám koupenu, objednávám se tento týden na montáž.
Chápu že takto se to má dělat, ale namísto 3000kč použít trošku cínu a smršťovací bužírku bych se vůbec nestyděl.
Máte nejspíš pravdu, ale vůbec nevím jestli to neovlivní hodnoty lambdy, viz. diskuze zde níže. A navíc bych to musel nechávat u někoho přepájet. Pro mě jednodušší to vyměnit. Vím, že to zní hrozně, ale bohužel doba je taková.
3k Kc kvuli hlodnutemu kablu? To se lehce opravi za par korun.
Proti kuně ultrazvukový plašič, ale ten přímo na autobaterii. Ten na baterky je do tepla od motoru nevhodný. Díky za videa.
Takový krásný místo, v pohodě by se dal kabel opravit, ušetřili by jste čas i peníze.. ✌️
Tak ty seš dobrej jouda! :D vzít si na to pájku co? :D
Osvedčili sa mužské ostrihané vlasy zabalené do silónovej punčochy a vložené do motorového priestoru aspoň na dve miesta.
Kuna neni hlodavec, ale šelma. :-)
Díky. Asi to tak je :-)
Masožravec, okrem káblov 😊
Mám u baráku dvě auta a dvě kuny. Kuny se lze zbavit pouze způsobem, že ji chytneš do sklopce a odvezeš daleko. Plašička, spray, vlasy, kuličky jsou nesmysl..
Asi to je řešení, ale sklopec nemám a... No prostě jsem měkký někam nějaké zvíře odvážet.
Zdravim.Ja jsem zase resil tu podtlakovou hadicku,ktera na vasem videu vypada,ze brzo prdne taky.Je tam trochu videt,ze uz je nacnuta.Ten material,ze kterych jsou ty hadicka je nejaky shit.Dal jsem tam jine hadicky ze vzduchotechniky,silikonoplastove,a je na veky klid.Tyto hadicky pouzivam u me Audi 80 na prepadech vstrikovacu,ktere po roce praskaly a ted uz je tam mam 10 let bez problemu,ani kapka.Jsou naprosto univerzalni,vydrzi oleje,naftu,benzin.
Neberte to špatně, ale jaký má smysl kupovat nový díl za cca 3tis, když původní byl plně funkční až na narušenou izolaci? Stačilo kabel rozstřihnout, odhalit jednotlivé vodiče, pospojovat pájením a následně použít smršťovací bužírku s obsahem lepidla na vnitřní straně (spoj se dokonale utěsní)... Je to rozdíl 100Kč a 3000Kč, ale výsledkek naprosto stejný.
A abych také příspěl, tak jako ochrana motorového prostoru se mi nejvíce osvědčilo zavěšení WC kuliček.
Kabel od lambda sondy má stínění. To neopravíte.
@@fairplaycars Pošlete mi to poštou a zašlu zpět opravený... Nějaký ten pátek s elektronikou dělám :D
Já jsem zase pájku držel asi jednou v životě :-) Chcete to poslat? Nevyhazoval jsme to zatím.
@@fairplaycars napsal jsem na instagram :) Zde se mi ten komentář s odkazem na můj profil skryl.
@@jandvorak2023 Děkuji. Kolega mi to přepošle.
Poistenie poškodenie zvieraťom😉
takže amatéři nejste, samo pokousané kabely má spoustu lidí a jejich oprava je složitá, no možná ne až tak, kabely sou háklivé na vodivost tedy odpor a tak stačí pájet se stříbrem ošetřenou pastou samo nepřípojeným konektorem a neukostřeným dílem aby se indukce nepřenesly do palubního pc vozidla, samo je to o čase a desetinovou cenou, jen vždy opatrně jak je to i tu a to klobou dolů
nevidim duvod, proč jste vyměnili tu sundu.. realně stačilo opravit ten kabel..
Pokud ta lambda měla najeto jako celé auto, tak tím rozhodně nic nepokazili. Ano, byla to řádově dražší oprava, ale i lambda má nějakou životnost a v tuhle chvíli mi to přišlo taky jako smysluplný krok.
@ jak smysluplný? realně vyměnili funkční díl.. zbytečně.
@@stanleys9843 Ano, ale lambda stárne a časem začíná zkreslovat hodnoty, což při tom nájezdu může být klidně reálný. Pár lambdasond jsem už měřil a většina udávala po nějakých 150 - 250 tisících km hodnoty zkreslené o nějakých 10-25 %... Takže ta investice 3 tisíc mi nepřijde nijak hrozná.
Opravovat kabely sondy je nesmysl už to stejně nefunguje správně jdou přesto špatné hodnoty.Mame to odzkoušeno
@@stanleys9843 vyměnil zbytečně nebo preventivně? To není to samé. Chtělo by se vám hrabat za rok do toho samého? Shánět zase mechanika s klíčem?
Proč myjete motor proboha jenom protože to někdo napsal do chatu, radši motor neumyvejte protože se může právě stat něco takového :D
Ono to bylo už fakt moc :-) A navíc jsem rád, že se to projevilo.
Žijem vo švajčiarsku a tu vám povinnú technickú kontrolu každý druhý rok bez predošlého umitia motoru neurobia. Prídete s neumitým motorom, tak vás pošlú preč.
@@JanosKarol Fakt? Díky. Nevěděl jsem.
viem ze ste to mali na diagnostike, tak zrejme fukanie vzduchu v interiery OK, u B8 je to celkom bezna vec, odchadzaju motorceky rozdelovania vzduchu, alebo zaseknute mechanizmy rozdelenia prudenia vzduchu. a to servisovat je celkom "frajerina", nakolko je to pod pristrojvkou...
boha to nestacilo tie kable prepajkovat????????
A dovedete si představit pak tady ty komentáře? :- D Navíc pro je jednodušší to vyměnit než opravovat.
Určitě pomůže jen naka kvalitní plasicka,ty různé spreje a přípravky na kuny a babské rady jsou k ničemu,mě se osvědčila plasicka Zn. Deramax ta jediná pomohla
ja som mal, resp aj mam este sprej na kuny a hlodavce, na passate som to este neaplikoval, ale predtym v Kia Rio som musel. ked mi kuna prehryzla nejaky kabel a auto mi islo na 3 valce. tak nasledne som si to kupil a mal som pokoj vyse 9 rokov. potom slo auto prec a dosiel passik.
Máme kolem baráku kočky.
Kočka si na kunu netroufne a naopak, u nás jsou občas s nějakou bojovnou kočkou bitky, ale velmi zřídka a jen s kočkou co je hodně bojovná, jinak na sebe vrčí, ale nezaútočí, bylo by to velmi bolestivé pro oba tvory, kočka i kuna je pak dotrhaná, urvané uši, hluboké rány do masa, orvaná kůže atd. takže jedině pes nebo liška, kočka na kunu nemá a nepere se s ní, pokud nemusí.
@@bazen44 tohle nedokážu posoudit. Ale je fakt, že kuny okolo nás jsou ,mám auto zaparkované u baráku, volně přístupné a nic se nám nestalo. A jelikož se nám po dvoře neustále poflakuje několik koček, přisuzuji to tomu, že je to "jejich teritorium" a kuna se mu tudíž vyhýbá. Jinak se neumím vysvětlit, že se zrovna našemu autu vyhnou. Psa nemáme.
3000,- za kus drátu v hodnotě 15,- a 2 konektory :)) at žije FóglCvágn...
Ještě že nekousla do toho druhého snímače NOX. To je potom srandy za 10000
No můj názor nicméně je takový ze jste sice správně vyměnili poškozenou věc jak doporučuje výrobce který nedoporučuje opravu kabeláže na straně součástky.
Ale kdy se pustíte do opravy neplatné signálu snímače teploty ?
Když video přeložím svou řečí- Chtěli jsme opravit odřený nárazník ale radši jsme vyměnily čelní okno.
Chybový kód jste ukázaly a nejspíš vymazali. Ale závadu jste rozhodne neodstranily nebo aspoň neidentifikovali. Pokud vidím čítač je pouze jednou, což muže značit sice malou anomálií ale i poruchu snímače teploty (třeba posunutou ohmickou hodnotu. Která při nižší teplotě mohla byt mimo rozsah. (Soudím podle otáček které mělo vozidlo při zobrazení chybové hlášky.
A ano na kuny je nejlepší ultrazvuk. Kuličky krásné nafukují izolaci konektorů při rozpouštění. Navíc to zanáší motorový prostor při nejlepší když si je daji nad řemeny kde všechny abrazivní částice se dostávají na remen a kladky a tak dále.
Uvažujete správně, ale podle mě "zmatek" okolo čidla teploty způsobily ty neplatné hodnoty na lambdě, protože od té doby klid a chyba se nevypisuje.
Kabel se dá opravit. 😉
Proti kunam pomaha vôna ineho zvierata napr.pes,mačka.
Spoiler: czcams.com/video/60IoGOV8duk/video.html :D
Co je na záběru špatně?
@@fairplaycars Naprosto nic, jen jsem vytípl rozuzlení a správné pojmenování původce problémů ;-)
Naprostí amatéři a prodávají auta
No a?
@@fairplaycars No b