Купили Тесла кран 1958 года
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2024
- Telegram: t.me/polygon_98
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
Реклама. ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566. erid: LjN8JtfdM
#полигон98 #зил4331 - Auta a dopravní prostředky
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/Uks 🚗
И лови крутые варианты по подписке
Ссылка не работает
czcams.com/video/eVoNzL2mvcA/video.htmlsi=KPTYTB7YD7VuuFlv
Всё просто
На зил 131 поставить, иди урал приобрести и смантировать крановую установку, а задвигали такую стрелу трасом от лебетки, это тот же гвоздодер как на зил 130
Что то у продавца, концы не сходятся! То срочно забирайте... ждать не будем, продадим... То: ...10 лет стояла, в неизменном виде... Кто то пиз...т!
nwjyt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwhg
Парни, Георгий Саныч недавно реанимировал МАЗ 500, с него крановая установка срезана. Возьмите его, будет лучший вариант
Его на авито продают за 150к
Да я уверен,что они уже договорились
Умник, думаешь они об этом незнают😂
Вообще то Георгий Саныч в конце ролика про МАЗ 500 сказал четко, что он позвонил ребятам, но у них дел не до МАЗа, и так проектов много.
Я надеюсь что они это кран установят на МАЗ Георгия Саныча а на ЗиЛ поставят бортовую платформу с монитором до 4 тонн
Этот экспонат на вид в хорошем состоянии, самое главное комплектный. 3 года назад восстановил такую же установку к67 на базе МАЗа, стрела только с дополнительной вставкой, 1973г.в. не эксплуатировалась лет 30, только растаскивали ее по запчастям. Досталась без шасси, тросов, блоков, электродвигателей, гидротолкателей и многих других элементов, повезло хоть редуктора были на месте и не убитые. Установку поставил на мосты ЗИЛ 130, задний мост приводной от электродвигателя через понижающий редуктор, передний управляемый через червячный редуктор и электродвигатель. Родные крановые электродвигатели лебёдок и поворота, в ввиду своей высокой стоимости, были заменены на обычные асинхронники такой же мощности. Для регулирования скорости подема и поворота, дополнительно между электродвигателями и штатными редукторами были установлены три КПП ваз 2101, по одной КПП на каждый механизм. Путем перебора скоростей выбираем оптимальный режим работы с тем или иным грузом. Управление краном полность дистанционное, два кнопочных поста с кабелями, один на передвижение крана, второй на саму установку. Удобно работать одному, одной рукой управляешь краном, второй груз придерживаешь. Стрелу сразу же переделал на прямую, т.к в том месте где у нее "горб" велика вероятность что она сложиться, расчет был на то что после модернизации кран будет работать с грузом 8т. Добавил упоры стрелы против опрокидывания назад, т.к угол подема сделал почти вертикальный, для возможности догружать сам кран баластом. Пришлось компенсировать не достающую массу шасси МАЗа, добавив несколько ЖБИ под установку, около 3.5т. Грузовой полиспаст сделал 4х кратный с возможностью перехода на 2х кратный, очень удобно когда работаешь с лёгкими грузами. В моем случае кран получился очень маневренный и свои функции выполняет на отлично.
Самоходное электрошасси - годная идея. Но трудоёмко конечно. И подключение нужно мощное.
Есть канал, где посмотреть?
Фото, видео в студию
@@123abcde123321 ты генератор не заметил?
@@msdenkot И кто его крутить на самоходной телеге будет, Костя с помощью педалей?
Эта установка, прям на полу-гуся просится 31:52
Тоже за полугуся. Будет уникальный кран-вездеход, причём по внешке он туда впишется хорошо. И база там мощная, телега от трелёвочника же. Опять же устойчивость хорошая, за счёт её веса. Единственное - придётся над аутригерами поработать наверное, но для парней это вообще ерундовая задачка на фоне прочих.
А на зил кузов с полугуся и манипулятор с базы где кабину новую брали
Как я раньше жил без вас, настолько атмосферные ролики, вы уже стали родными!
Если в твоей жизни самое интересное - просмотр роликов на Ютубе, то мне кажется жизнь твоя пока идёт зря...
wfnwjy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwjg
@@off-roadmozyrclub4248ты за своей жизнью следи, мамкин эксперт
8Т210 на шасси Урал-375 (Урал-375Д) предназначен для подъема и перемещения войсковых грузов массой до 6,3 т при максимальном вылете стрелы 3,5 м. Привод крановых механизмов электрический от генератора с приводом от двигателя базового автомобиля. Так же предусмотрена возможность работы от внешней электросети. Для сокращения габаритов в транспортном положении стрела выполнена раздвижной.
Кран 8Т210 разработан в КБ Ивановского завода автомобильных кранов для нужд МО. Имел модификацию 8Т210А. Серийное производство освоено с 1962 г. на Ивановском автокрановом заводе.
Остатки войскового крана старого.
Под это дело Урал нужен.
Все верно, у нас в части был такой, использовался только на "Больших работах" это когда мы груза из ж/д вагонов перегружали на корабль для отправки на Камчатку. Остальное время он простаивал трогать для хозяйственных нужд его не разрешали.
100 % у зила рама слишком хлипкая, сложится под краном! Но так веселее, для контента самое то😂
У меня такая установка стояла на базе МАЗ-500 и называлась К-67.но при этом от 8Т-210 неотличалась ничем.
Иваново два автокрановых завода... Ехал за Ивановцем, получил СМК...😂😂😂
Рыв одной опоры от грунта не является потерей устойчивости автокрана...
Этот раритет можно кстати очень серьёзно модернизировать. Вместо этих контакторов и силовых резисторов поставить на двигатели современные преобразователи частоты, поставить им простой скалярный режим работы (U/f=const), и не восстанавливать всю эту электротехническую халабуду. Приличные китайцы и стоят не сказать чтобы прям дорого - уж всяко дешевле чем ваши мероприятия и покупки. ;) А тяга на стрелу и лебёдку при этом вырастет очень серьёзно.
З.Ы. Если захотите - отпишитесь, проконсультирую по выбору/настройке на тсзть общественных началах...
Не надо мутиться - надо купить манипулятор и поставить
Он по стоимости золотой будет. Даже если хотя б "Дельту" ставить. А плюсов в данном случае особо и нет, кроме плавного пуска, никакая тяга никуда не вырастет: она задаётся конструктивом привода, а не способом питания.
Но на спуск-подъём да, было б неплохо поставить, им бы пригодились и плавный пуск, и возможность скорость регулировать. Ну и здесь гидротолкатели: подозреваю, что добрая половина пускателей как раз для них.
Да и нет ничего сложного в схеме, нормальный промэлектрик разберётся за пару часов, тем более, что документация есть.
Вижу контроллер-контакторы механические как на козловом кране, балластные резисторы и гидравлические толкатели как на тормозах были на том-же кране. И советские пускатели. Если у вас есть на него схема - восстановите. Питание моторов лебедок видимо от 3 фазы 380В от генератора. Выглядит страшно конечно, но на мой взгляд - ремонтопригодно больше чем многое современное.
Да. Если с механикой всё более-менее в порядке, то восстановить электрику по имеющимся схемам - нет проблем.
Да там версия на 380,выглядит не просто страшно ,а не безопасно,там всё по электрике надо менять и проверять иначе жопа
Очень похожа крановая установка, что была в армии на Урале-375 и назвался кран 8Т-210 со сдвоенными тормозами и электроприводом на 380 В от своего генератора или внешнего питания.
На задний мост нужно не амморты усиливать, а нужно стабилизатор поперечной устойчивости ставить
Надо было кран на полугуся ставить. Теперь зил больше не вездеход (((😢
wwbg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjhg
согласен. этот кран создан для полугуся
"Полугусь- полукран"😅
Залез отставить такой комментарий. Но раз уже есть, просто лайкну этот
Так они его поставили только для того, чтобы довезти до базы. А на базе уже могут поставить, куда захотят.
Вы даже не представляете какое сокровище смогли найти. Очень хорошая установка, сам на такой проработал 5лет(стояла на военном Урале 375), очень удобная, особенно классная возможность, что её можно подключить от 380 в, и работать почти в тишине.
И при этом топливо на моточас списывать😊.
С языка сорвал!😂@@user-xl9vh5cl2p
Зил все красивее, и красивее, молодеет на глазах, классная серия, ждем оживления самого крана
Ну на этот ЗиЛ просится кунг, в котором будет все для ремонта и помощи где-то на бездорожье. Для отдыха с чаепитием что то там же))) Ну и третья ось по середине. А вот кран.... прям задача) Может его на какое то самодельное, прицепное шасси установить. Туда-сюда
В прошлом видео когда вы осматривали манипулятор, хотел написать купите его и установите на Зила. КМУ было бы практичней, легче, удобной, может даже грузоподъемной. Хотя и этот кран можно на лапах поднять, выехать из под него, использовать как стационарный. Далее в любой момент обратно заехать, закрепить и передвигаться.
Кму намного дороже, даже 500 серия в два раза слабже это точно
Прицеп под крановую установку просится. Зилок жалко. Это как на тигра намордник нацепить.
А вот найти раму и закрепить к ней 2 оси в самый раз. Кстати, как вариант поставить родную раму крана на ход.
У меня такое ощущени,что у Комбата,Кастом трака и Полигона негласное соревнование--кто гребанет самую убитую хренотень.Полигон, по моему ,пока выигрывает.
Комбаты просто дети по сравнению с остальными двумя ))) Хотя по объёмам капиталок двигателей Дима, по-моему, лидирует )))
Зарегистрировать в официальных структурах без колдовства не выйдет, а без регистрации такое изделие оч.опасно! По моему время и деньги на ветер...
Всем здоровья!
На зилке нельзя оставлять этот кран, он слишком высокий, вы завалите его
Так они и не собираются вроде, просто везли на нём.
Вот как раз на полу гуся и встанет 👍
Там на другом канале, недавно оживили Маз 500, на котором от крана остался только огрызок (порезали на лом).
Они как раз хотели предложить Полигону его под кран.
Так что ждём кран МАЗ!
Саныч говорил Полигону про Маз,но ребята отказались.
ejg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjgj
жаль 500тый попилят его наметал..
Нафиг он нужен этот маз500 хлам
Ставте на прицеп кран ! по двору можно будет спокойно передвигать ! е если у вас на участке 380 в. то его можно будет свободно подключить или купить дизельный генератор !
Самые жизнерадостные ребята. Единственные, возможно, на ЮТюбе. Так держать!
Я в Приморье служил в армии в 89 году на таком кране на базе бензинового Урала Это был военный кран в саперной роте Липовецкого танкового полка и в его обязанности входило сопровождать танки на марше чинить и навешивать на них минные тралы для проделывания проходов в минных полях.У Урала как известно двухосная грузовая тележка а у вас одноосная будет мне кажется слабовата.
У нас в части тоже был такой Урал 375 кран, но видел и точно такие установки на МАЗ 500
Подкрылок на кране тоже намекал на двухосную тележку
В учебке у нас такой стоял, на базе Урала 375 учились на нём!!! Марка крана 8т210!!!! ДМБ 98!!!!
Казалось бы уже не осталось такой техники, которой нет у ребят в гараже 😄
купили хлам
jhhg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-wjhg
то самое🤗 40 летние мужики уже во всю играют в танки😛 самые жесткие соревнования по питью пива такого ты еще не видел
Молодцы!
Про тормоза пару слов. На крановой технике ставят так называемый "Электромагнитный тормоз Панасенкова",
Господи, почему я за 42 года этого не забыл,😁
Он постоянно заторможен, но при подаче напряжения на катушку, электромагнит втягивает сердечник и тормоз отпускается. Это происходит одновременно с включением контроллера, управляется одним пускателем. Таким образом постоянно работает что-то одно, или лебёдка или тормоз.
Удачи в реставрации!
А мне на память приходит: ТКТГ-200 и ТКТГ-300. Тормоз колодчатый, тип гидравлический. Тоже 40 лет прошло после крановой учебки в Ж.Д.В
2 варианта оживления крана, 1. выбросить все электропотроха и сделать гидропривод лебедок, дорого, но и работать будет в разы приятнее. 2. Оживлять как есть, бюджетнее и контент опять же. А поставить на полугуся, будет супер проходимый кран
Да точно! ПолуГусь тяжелый - будет устойчивость крана хорошая.
Если поставите на полу гуся то лапы будут не нужны. Машина будет и так устойчивая😊
не вариант, ибо поглядите на аутригеры (лапы) крановой установки. Гусянки не дадут.
3.Выкинуть имеющиеся электропотроха (контроллеры, реостаты), и заменить на частотники. Управлять джойстиками, как на современной технике.
ps: реостаты не выкидывать, подключить к частотникам как тормозные резисторы. Контроллеры продать на авито.
@@Igor-dg4nz Аутригеры можно и доработать.
Ребята, вы конечно переплюнули Kaстом-трак с их краном 😂😂😂
Конечно этот намного старше почти древний если вспомните он у «Шурика» в приключениях Ы на стройке участвовал 😂😂😂
@@nikolaymochalov9652там другой автокран участвовал!!!
@@nikolaymochalov9652не участвовал там снимался лаз 690 с меньшей грузоподьемностью
Нужен такой же ретро грузовик как и крановая установка, для полного сочетания! Может МАЗ 200 или что-то похожее 🔥👍
У нас такая установка на маз 500 стояла,работала на ура, удачи вам ребята.
Да, точно! Создатель "теслы" слюни пускает! Кранов то у него и нет! Юмор зачетный!
В самом конце - коптер! Живи родной! Нам нужны лучшие кадры для роликов парней)
для вас по-моему нет невыполнимых задач, вы монстры всё на позитиве молодцы мужики😊
Если оставите кран на ЗИЛе, то запитывайтесь от раздатки, потому что для постановки КОМ на 645-ю коробку нужна будет проставка. Она раньше была дефицитом и стоила безбожно дорого.
очень гармонично смотрелся бы МАЗ, который вам предлагал "независимый эксперт"
Урал
Да задрали вы с этим хламом мазом500
Всём привет из якутии, у знакомого был а может есть старенький электрокран, в морозы 50 градусов всё краны стояли, он один работал, заработал не плохо в то время, сотовые вышки ставил, на базе КрАЗа у него был, а может и есть.
Когда служил в армии, (1981 - 1983 годы. ЮГВ, город Дьёр) в нашем батальоне было несколько таких крановых установок. Одна на МАЗ 500, а остальные на УРАЛ 375Д, 8Т-210 (кажись так назывался). Раз в год, на базе нашего инженерно-сапёрного батальона, проводились двух-трёх месячные курсы крановщиков. Как в учебке. Человек сорок, со всей группы войск командировались к нам в часть, на обучение!
Ох какая красота! Как же гармонично смотрится кран!
Парни, серия бомбезная. Оставляйте как есть, с доработкой. Давно смотрю, а-ля Custom Track
Абалдеть. Ютуб сразу оповещение прислал. Обычно через час - два
В начале оживить, а потом думать куда можно приростить 🙄😏😁👍
Надо оживить его, отмыть, всю электронику поменять на новую, подшипники заменить и т д. Так же естественно покрасить. Контент отличный получился.
Привет парни эта установка хорошо бы считалась бы с ЗИЛ 157 эпично выглядело бы и зилок не высокий получился бы !!!
Нет слишком сильная перегрузка по массе
Ну почему 5т на 157 зил@@user-tf6ok6ms8m
На БМП эту бандуру нужно водрузить, идеальный апокалипсис-мобиль будет 👍
не выдержит, а так прикольно было бы😁
Крановая установка очень похожа на армейскую на базе 375 Урала,не помню точно но в обато у нас были такие их производили в Иваново.
8Т-210
Генератор вернуть, сделать эвакуатор. В хозяйстве лишним не будет.
У независимого эксперта был маз старый, тоже кран бывший)) вот под вашу установку! Они просили чтоб мы вам написали! Вот и повод)
Полугусь хочет эту установку... Порадуйте его)
Поддерживаю, будет эпичный аппарат.
Хотят же что бы все вручную, вот-единственный в мире полугусь-полукран...
Молодцы мужики я рад такой установке, ещё бы спарку на задний мост поставить чтоб чуть шире была колёсная база чтоб ни кренилась машина
ставьте на ПОЛУГУСЯ!!! там крану самое место👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Конечно лучше бы вы купили манипулятор типа воровайки. И место осталось бы больше и удобней да и легче. Тем более в каком то из выпусков на какой то базе именно манипулятор снятый попал в кадр. Ну а в этом конфиге, конечно побеждать эту трухлю займет очень много энергии и сил. Да и по опыту управления таким электрокраном не самое лучшее занятие. В любом случаи удачи вам! Спасибо за видос!
Молодцы мужики, на ЗИЛе оставте установку, только купите на него заднию тележку от 131
Тогда и резину нужно гражданскую
Они столько сил потратили на поворотный задний мост... Зилку вообще не нужна такая установка, он с ней завалится.
Продолжение обещает быть крайне интересным. Ещё эту серию не досмотрел, но уже жду следующую.
Для крановой установки "новое" шасси нужно брать, самое дешовое возможно без доков (по огороду кататься пойдет) большего не нужно.
Что правда то правда, достаточно гормонично выглядит кран на этом грузовике. Но все таки в целях надежности и безопасности лучше найти что то более подходящее. А продолжение конечно с оживлением 😁 интересно на что он способен 🙂
Лучший сериал! Не отодвигайте этот проект, сохраните аутентичность. Вы лучшие спасибо вам❤😊
😃👍 кран тема что надо. Для вашей базы
При такой компоновке центр тяжести высоко очень! На гуся нужно кран ставить.
Сзади Зилку еще один мост добавить, сделать 6Х6, и будет ваще бомбезно!)
Привет Саша и Костя,задумка с краном супер!!! Помню когда-то эти крановые установки стояли на базе 51 или 52 газона!!! Там идёт привод вращения крановой установки от карданного вала от коробки передач!!! От коробки передач к генератору должен идти кардан!!! Потом должны идти силовые провода от генератора к крановой установки!!! Через кольцовики!!! Потом должны идти от кольцовиков провода к приборной панели и управлению краном!!! Все будет нужно подключать к электрооборудования крана!!! Через все кольцовики и к поворотным механизмам крана!!!!
Это называется токосъемники и токоприемники
У тебя, с восклицательными знаками перебор!)😅
На газонах стояли Ставропольские установки к 2.5э на ГАЗ-51 и КС-1562 на ГАЗ-53.У ребят установка из Иваново
Поставьте его на какойнибудь прицеп с колесиками , всеравно проходимость ему ненужна тк большинство задач кран решает на вашей базе. Тем более он электрический, а значит всепогодный - греть на морозе не нужно.
Люто плюсую, прицеп и кабель 380в, еще вам электрик нужен, ибо там концевых должно быть много, чтоб не оборвало троса и прочее, а еще линейный выключатель для безопасности.
Поддерживаю. ЗИЛ точно не стоит этой установкой грузить!
Полугусь лучше подойдет для крана, покрайней мере он будет проходимым, да и грузоподъёмность у полугуся выше чем у зила.
Про реанимацию электрокрана, мы давно мечтали видеть на канале комбатов старших. Вы их обогнали и ещё и с ЗИЛом 🎉🎉🎉
Добрый день Ребята молодцы Респект вам главное крепкого здоровья вам и Удачи во всех ваших трудах!!!! 👏👏✊✊👍👍🔥🔥❤️❤️❤️❤️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Магазин сопротивлей или баластный реостат нужен для плавной регулировки оборотов электродвигателя, в те времена другого регулятора небыло, сейчас это с легкостью можно заменить частотным регулятором подходящей мощности
Частотник топ😊
Все збс ) вам нужно купить чистотники, оставить только моторы и тормоза + какие то главные контакторы и все , остальное все в мусор, подключить это все к 380 и будет чудо)
на полугуся его надо ставить, там нагрузка на шасси и грунт меньше
По поводу "старая советская техника". Армейский вариант этой крановой установки К-67, назывался 8Т210. И даже имел возможность дистанционного управления. "Дивайс" хоть и был проводной, но "джойстики" на нем несли все необходимые функции крана.
Поставьте возле гаража на лапы, подключите к ней 380 в,и будет вам счастье,если че запчасти от крана СМК10 и старых эл.кранов на базе кразов подойдут,зря цеп отрезали,надо было ручки на штурвале выдвижения стрелы сделать ,и стрела бы одним пальчиком задвигалась и выдвигалась,
Парни привет из Гамбурга. У нас в селе такая установка стояла на мазе. Одно время маз был мёртвый без мотора так на установку поткидывали 380 и работали а перетаскивали трактором. Хорошее приобретение. Удачи вам в восстановлении!!!!
Ооо,это те краны с раздавленными кабинами, которые стояли в Мяглово,не думал,что они ещё живы😊
Естественно нужно привести установку в порядок. Навести мурафет. Оживить, наладить, предать хороший внешний вид.
Вот это самая интересная серия , за последнее время ❤ Оставляйте на нем , но нужно делать спарку !
Нужно ставить сток мост назад с такими нагрузками
для этого крана конечно лучше будит трехосевая машина. в том плане если будите чтото поднимать больше тоны.
Ой, пацаны... Слов нет.
Злобного ТБ-шника на вас нет😊
В армии такой кран был. На шасси Урал 375. Его таскали на жёсткой сцепке, и подключали к пром сети. От своего мотора, даже не пробовали работать. Даже для армии, расход бензина был конский.
Крановщик не Саня , а Алёша!
Молодцы ребята !!!!
Электро схема простая. Пускатели и контроллеры. Так что хватит Костиных знаний. У Димы зилок, у комбат крю. МКГ. Все кранами обзовелись😊
Костиных знаний? Когда они на подъемную дверь мощностью 150 Вт поставили автомат на 16А???
"Да это телефон" 7:20 я выпал)))
Вот это подход!
Круто даже не хватает слов чтобы описать как же круто что вы решили сделать такой аппарат 👍👍👍
В ваших видео больше всего нравиться ваш позитив, всегда и во всём!!! Спасибо огромное вам за заряд хорошего настроения.
Свежий армейский ЗИЛ 131 найти и на него кран поставить . Будет супер !
На Зил нужно будку с сидениями поставить.
Доделать и продать на север дорого. Дэньги нужно делать !
Удачи !
😊😊😊
А ни чего страшного в этом электро-щитке нет 😁 я на земснаряде работаю там тоже самое только больше по количеству всего, пару раз сгорит пара контакторов,потом всё на свои места встаëт 😂 страх пропадает 😇
Ну конечно, простая схема на ПМЕ контакторах ничего сложного, любой электрик восстановит за день с перекурами
@@deft-to1xp дак вот и дело то в том что я электриком стал из за подобных щитков😂
@@ALeX52ruS88 вот и хорошо, разве плохо что Вы по памяти можете нарисовать схему подключения реверсивного электродвигателя?
@@deft-to1xp нет, не плохо 😇
Красиво! Прям лесной спасатель! Молодцы, удачи и новых идей!
Ребята,как я рад за нас всех,нам приятого просмотра,а братанам творческих успехов,еще раз СПАСИБО!!!
Молодцы! Глядишь вернёте к жизни этот кран, смотрится реально классно, и перестанете насиловать шишигу)
ставте на полугуся и проходимость и ни такой высокий
Надо на ЗИЛа третью ось по середине будет ещё круче
На полу-гуся пристроить можно, а кузов с него на птенца поставить. Заодно и ему применение будет 👌
Классный раритет нашли! Восстановите - будет топ!
8Т210 кран армейский г/п 6,3 тонны, на механизмах двойные тормоза для разрядных грузов. У меня в армии на базе урала такой был. Этот скорее гражданский К68
К-67 на базе маз-500. Работал на таком.
Ширина рамы раньше у всех наших авто, будь то камаз, зил, газ, была одинаковой, и это было очень грамотно, все надстройки были взаимозаменяемые!
Очень круто! Оставляйте кран как есть! Смотрится эпично, стильно и это связь двух поколений! 🔥
Независимый эксперт, вам же предложил МАЗ головастик из под крана, берите эта установка будет отлично сочитаться с ним 😇
Сбросте на маз 150к
@@user-fr5nt5tf1jсами справятся.не последний хер без соли доедают.
Маз шляпа
Всем привет из нижнеудинска всегда смотрю ваши Кено хорошее
Костя и Саня здоровья и удачи вам, рад смотреть вас
Оставляйте, будет вездеходный кран
На. Полугуся. Ставьте. Будет. Сетка смотрется
не пойдёт! задняя ось узкая перевернётся на скорости в 10км/ч
@@user-tf6ok6ms8m У полугуся сзади гусеницы, какая ось?
@@user-tf6ok6ms8m Куда она перевернётся, там корыто от трелёвочника, оно весит как чугунный мост, готовый противовес.
установка от крана военного назначения 8Т210 грузоподъемностью 6,3 т с электрическим приводом обычно встречался на шасси «Урал-375» слабое место тот самый узел складывания стрелы, обычно по нему стрела и "складывалась" раз и на всегда, Я видел "на хранении" с полтора десятка подобных, причём пять или шесть с загнутыми стрелами...
зы\ в году в 2014-15, Я даже объявление о продаже подобного крана встречал...
зыы\ в начале года висело объявление о продаже в Екатеренбурге
Это гражданская версия Автокрана КА -68 на базе МАЗ-200 полностью электрическая . Могла работать от внешнего источника питания на 380 вольт .
Я всё детство провёл с отцом на МАЗе бензовозе, объехал всю московскую область и Москву (прятался в спальнике). И сейчас смотрю эту движуху и вспоминаю как они постоянно, что-то придумывали)
Потрясающее видео, спасибо! Может быть установку надо поставить на "полугусь"? На нём кран органичнее будет выглядеть.🙂
Зил резвый и проходимый монстр, а с этой надстройкой он сразу теряет свои "козыри"