совсем не долго осталось до открытия сезона и я решил примерить водомётный мотор Ямаха 30 на новую лодку Солар 430 SJT чтобы понять потребуются ли какие либо доработки для настройки комплекта
Я на мерке 25 EFI повесил на сток транец, оказалось очень высоко, на воде вообще не ехал хватал воздух, на месте убрал резинку, опустил на 5мм, стало чуть лучше но все равно мало, сейчас пильнул транец, на 2 см, надо идти на воду, досочки приготовил, на воде буду пробовать регулировать и если надо поднимать.
У вас как я понимаю на Меркурии25 улитка малой серии.? Я хочу для интереса повесить мотор Меркурий 50, там улитка средней серии, и посмотреть Будет ли разница с Ямахой 30. Чувствую без пилы не обойтись 🙄
@@user-to6nn7de5g Это потому что у вас улитка средней серии, Меркурий 50 встаёт тоже идеально, у него тоже улитка средней серии а вот моторы с насадками малой серии встают высоковато так как малая серия чуть меньше соответственно интейк поднят чуть выше
Олег здравствуйте. Приобрели себе мотор ямаха 30 и солар 420 джет тонель но опыта нет вообще это первый комплект. Подскажите как выставить носик интейка(джет вульф) в ровень с верхом тонеля или чуть выше или ниже? Насадка средней серии.
Здравствуйте, лично моё убеждение это то что на лодках Солар нос интейка во внутрь тоннеля заводить не нужно, хотя при этом лодка ехать будет но скорость будет теряться из-за большего сопротивления. Перед тем как основательно закрепить дополнительный транец к основному желательно зафиксировать его сначала мощными струбцинами, а затем двигая транец и меняя положение мотора добиться оптимального соотношения интейк- тоннель. Ну и пробовать на воде, добившись максимальной скорости и минимальных брызг можно уже сверлить отверстия под крепления транца. Уровень водозаборной части интейка должен буквально на несколько миллиметров быть выше уровня нижней плоскости тоннеля, нос интейка может прилегать сверху внахлёст к верхней водоводной пластине, но также допускается и небольшой разрыв между ними. Ниже ссылка на видео, возможно по нему вам будет легче понять принцип настройки czcams.com/video/7IZ9E3GE4as/video.html
Приветствую, на моей Yamaha 30 стоит улитка малой серии, возможно поэтому интейк встал немного выше положенного Я думаю что транец проектировали под мотор со средней серией Да, вы правы, под Меркурий и Ямаху настройки немного отличаются у меня уже зреет план сделать транец регулируемым Через несколько дней ледоход пройдет и я начну испытания на воде
На некоторых моторах механизмы фиксации отличаются, на 50 сильных Мерках и Tohatsu трубку установить можно. Если механизм фиксации вашего мотора такой же как у моего или у Tohatsu 50 то тогда тоже можете надеть трубку
+ внешний вид класс + нос облегчён за счёт сужения баллонов к носовой части + конуса задних концевиков баллонов наклонены к воде,что облегчает выход на глисс + бОльшая грузоподъёмность + лёгкий выход на глисс с грузом + не дельфинирует + лучшие проходит мели - кокпит мельче - маневренность хуже, особенно с малой загрузкой, порожняком (в одно лицо я ещё кидаю в лодку мешок с камнями) - более капризна в настройках - с малой загрузкой много прохватов на бурунах
Ооооохххх епть, сильно высако, мне кажется придётся стесывать транец на мм 5 точно.
Планирую использовать два типа моторов, поэтому скорее всего транец будет регулируемым
@@Oleg_vodomut 👍 Ну и правельно.
Я на мерке 25 EFI повесил на сток транец, оказалось очень высоко, на воде вообще не ехал хватал воздух, на месте убрал резинку, опустил на 5мм, стало чуть лучше но все равно мало, сейчас пильнул транец, на 2 см, надо идти на воду, досочки приготовил, на воде буду пробовать регулировать и если надо поднимать.
У вас как я понимаю на Меркурии25 улитка малой серии.? Я хочу для интереса повесить мотор Меркурий 50, там улитка средней серии, и посмотреть Будет ли разница с Ямахой 30. Чувствую без пилы не обойтись 🙄
уже думаю над конструкцией регулируемого транца
@@Oleg_vodomut да малая серия, я вожу на прицепе надутую с мотором, думаю на тестах отрегулирую, и все будет ок.
У меня 430 супер Джет и мотор цузуки дф30 встал идеально
@@user-to6nn7de5g Это потому что у вас улитка средней серии, Меркурий 50 встаёт тоже идеально, у него тоже улитка средней серии а вот моторы с насадками малой серии встают высоковато так как малая серия чуть меньше соответственно интейк поднят чуть выше
Олег здравствуйте. Приобрели себе мотор ямаха 30 и солар 420 джет тонель но опыта нет вообще это первый комплект. Подскажите как выставить носик интейка(джет вульф) в ровень с верхом тонеля или чуть выше или ниже? Насадка средней серии.
Здравствуйте, лично моё убеждение это то что на лодках Солар нос интейка во внутрь тоннеля заводить не нужно, хотя при этом лодка ехать будет но скорость будет теряться из-за большего сопротивления. Перед тем как основательно закрепить дополнительный транец к основному желательно зафиксировать его сначала мощными струбцинами, а затем двигая транец и меняя положение мотора добиться оптимального соотношения интейк- тоннель. Ну и пробовать на воде, добившись максимальной скорости и минимальных брызг можно уже сверлить отверстия под крепления транца. Уровень водозаборной части интейка должен буквально на несколько миллиметров быть выше уровня нижней плоскости тоннеля, нос интейка может прилегать сверху внахлёст к верхней водоводной пластине, но также допускается и небольшой разрыв между ними. Ниже ссылка на видео, возможно по нему вам будет легче понять принцип настройки
czcams.com/video/7IZ9E3GE4as/video.html
Здравствуйте! Подскажите пожалуста как выставили носик интейка,какой вариант оказалсся лучше,ваш ответ будет ценен для меня, начинающего.
Олег, Добрый вечер, когда ждать видео с настройками на воде?) Видимо транец проектировали под Меркури 25 Джет.. под ямаху придется уменьшить высоту..
Приветствую, на моей Yamaha 30 стоит улитка малой серии, возможно поэтому интейк встал немного выше положенного Я думаю что транец проектировали под мотор со средней серией Да, вы правы, под Меркурий и Ямаху настройки немного отличаются у меня уже зреет план сделать транец регулируемым Через несколько дней ледоход пройдет и я начну испытания на воде
По мне так самый оптимал это одеть трубачку, она же и играет на угол настройки.
Да, немного угол меняет, но не критично если с трубкой едет хуже то можно использовать другой вариант разблокировки
@@Oleg_vodomut Не, мне кажется что у меня с трубкой наоборот лучше 👍
Добрый вечер подсеажите как боретесь со слетанием капота при ударе?
Самое надежное это пошить чехол с лямками, который не даст колпаку улететь в случае если он отстегнулся
Здравствуйте Олег. Стоит ли брать 430sjt под ямаху 30? Вывезет загрузку в 400-500кг?
Приветствую. Я думаю вывезет. Солар 430 супер Джет тоннель на Ямахе30 с грузом на глис выходит лучше чем Солар 420 стрела под таким же мотором
На тохатсу 9,8 тоже можно так сделать, с трубкой?
На некоторых моторах механизмы фиксации отличаются, на 50 сильных Мерках и Tohatsu трубку установить можно. Если механизм фиксации вашего мотора такой же как у моего или у Tohatsu 50 то тогда тоже можете надеть трубку
Покатались как вам после стреллы?
Приветствую, в двух словах не описать, хочу сравнить две эти лодки, сделать видео обзор и рассказать о своих наблюдениях
Ну а первый взгляд?
У меня тоже стрелла думаю пересесть на супер джет 430
+ внешний вид класс
+ нос облегчён за счёт сужения баллонов к носовой части
+ конуса задних концевиков баллонов наклонены к воде,что облегчает выход на глисс
+ бОльшая грузоподъёмность
+ лёгкий выход на глисс с грузом
+ не дельфинирует
+ лучшие проходит мели
- кокпит мельче
- маневренность хуже, особенно с малой загрузкой, порожняком (в одно лицо я ещё кидаю в лодку мешок с камнями)
- более капризна в настройках
- с малой загрузкой много прохватов на бурунах
Спасибо
Я вообще снял скабу.
да и правильно
Я первый)