VOCÊ TROCA UM ÔNIBUS DOUBLE DECKER MARCOPOLO G8 PELO CLÁSSICO CMA FLECHA AZUL SCANIA DA COMETA?
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- čas přidán 19. 04. 2024
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Uma difícil escolha, mas que pode ser uma brincadeira entre amigos muito legal!!
Trocar um CMA Flecha Azul Scania K113CL por um Marcopolo Paradiso G8 1800DD parece uma escolha fácil, se formos pensar em tecnologia e modernidade de frota.
Mas há quem diga não troca de jeito nenhum o clássico pelo novo, porque o clássico tem o ronco inesquecível do motor castanhado Scania 113 e no caso da versão Leito, o conforto se equivale muito ao do ônibus Double Decker Mercedes Benz O-500RSDD.
Uma pergunta de milhões, que poderá ser respondida muito melhor por quem viajou nos dois modelos
Espero seu comentário aqui nesse vídeo.
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Equipamento utilizado para gravação das imagens:
-Dji Osmo Pocket 3. - Auta a dopravní prostředky
O carro 9023 é o xodo aqui da Sem Fronteiras, tive o prazer de poder pilotar essa máquina e realizar o sonho de acelerar um Flecha Azul. No ano passado ele foi no Expobus com a pintura da empresa anterior, só tinha sido trocado a bancada, esse ano já foi com a pintura em alusão a Cometa. Esse carro era original leito, mas quando foi comprado pela Sem Fronteiras estava com uma bancada de 46 lugares convencional. Na garagem fizemos o trabalho de troca e voltamos ele a leito, só que dessa vez com bancada de G6. Ficou bonito mas deu trabalho kkk O volante quando comprado também já veio com esse do 124, não foi trocado pelo original simplesmente por conforto, porque o espaço da cabine é bem curto e o volante do 113 é maior, com isso o braço fica mais flexionado ao dirigir e acaba ficando mais desconfortável.
O cometa flexa azul CMA também é muito bonito. Mas eu não trocaria. Prefiro o DD de dois pisos com wi fe a bordo. Tamo junto, forte abraço e até lá. Chora que é volvo!
Acho que deveria ter os 2,o cma para viajens curtas e para as viajens longas o G8, porém,acho que deveriam colocar a pintura original da Cometa nesses G8(minha opinião)
Acho muito legal o ronco do conjunto câmbio manual x motor Scania 113, realmente andam muito bem... por mais icônico que seja o Flecha, não valeria a pena mais, já é um ônibus que não seria barato de operar desde custos de manutenção, consumo de combustível e por aí vai... Ahh mas ele tem poltronas mais confortáveis que os atuais mas não tem ar condicionado pra regiões mais quentes, como que vai adaptar ar condicionado em várias unidades que não vieram projetadas pra ter igual aquele modelo que reformaram em comemoração, ele operou as linhas e depois foi pra um museu e por que? Não valeria a pena operar ele direto, vocês pensam que foi de graça pra reformar e deixar daquele jeito pra comemoração??? Claro que não né... peças da carroceria já não se fábrica mais original, como ficaria nos dias de hoje pra manter danos frequentes? O preço como ficaria? Sim 113 é 113, gosto pra caramba dele... mas não é só de ronco bonito que se sobrevive, já não condiz com as médias de consumo e o preço do combustível hoje em dia, não é viável mais
exatamente!!! assim como o Concorde foi aposentado na aviação, o flecha hoje é apenas para passeio particular e motor home, mas foi muito legal ver a opinião de todo mundo aí dando aquela moral pro flechao!!!
São duas gerações que para quem gosta de ônibus entende que cada um teve seu tempo. A 1a vez que fui a São Paulo, me lembro que fui abordo de um CMA, um clássico. Hoje a tecnologia rodoviária é uma realidade e precisamos considerar a importância de cada época.
Beleza Diogo são 3 ônibus de época que não troco de viajar nele 0-371 Flexa Azul e o Diplomata eu dispenso qualquer moderno pra viajar em um desse abraço
BOA TARDE DIOGO PARABÉNS PELO VÍDEO UM ÓTIMO FINAL DE SEMANA
Só para quem viajou num flecha para saber o valor que tem esse carro o verdadeiro rei das rodovias jamais trocaria por o mais moderno ônibus 113 é 113 claro só para quem já trabalhou
Acho muito legal o ronco do conjunto câmbio manual x motor Scania 113, realmente andam muito bem... por mais icônico que seja o Flecha, não valeria a pena mais, já é um ônibus que não seria barato de operar desde custos de manutenção, consumo de combustível e por aí vai... Ahh mas ele tem poltronas mais confortáveis que os atuais mas não tem ar condicionado pra regiões mais quentes, como que vai adaptar ar condicionado em várias unidades que não vieram projetadas pra ter igual aquele modelo que reformaram em comemoração, ele operou as linhas e depois foi pra um museu e por que? Não valeria a pena operar ele direto, vocês pensam que foi de graça pra reformar e deixar daquele jeito pra comemoração??? Claro que não né... peças da carroceria já não se fábrica mais original, como ficaria nos dias de hoje pra manter danos frequentes? O preço como ficaria? Sim 113 é 113, gosto pra caramba dele... mas não é só de ronco bonito que se sobrevive, já não condiz com as médias de consumo e o preço do combustível hoje em dia, não é viável mais
Show de bola a galera aproveitando a cama do G8
Vamos lá: O Flecha tem mais conforto que o G8? Não. É mais seguro? Não. É mais moderno? Não. Então não existe razão TÉCNICA pra se trocar um ônibus dos anos 90 por um ônibus ano 2024 ao menos que a troca seja UNICAMENTE por motivos de saudosismo e nostalgia.
É EXATAMENTE ISSO 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu trocaria qualquer um dos dois caso a viagem dure mais que 6 horas pela viagem aérea.
Boa tarde Diogo! 🚌
Se eu tivesse um CMA hoje para transportar, com certeza eu adicionaria estes dois detalhes para que os novatos não sentisse falta disso 😉
Esse e o verdadeiro rei das estradas
6:04 Boa tarde Diogo muito legal gostei ônibus g8 1800 dd
Eu tive a chance de andar nesse cma quando criança que saudades dessa época 🥰
Flecha sem dúvidas... bota na estrada pra ver que anda +.. 😆
Pura Nostalgia meu amigo, eu como já executei essas máquinas camadas de C.M.Ana década de 90 prefiro viajar nele apesar do conforto do G8.
Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas
Eu trocaria, ja viajei muintas vezes de Vilhena para São Paulo no Marcopolo G 4 ,da Eucatur.
Quando a 1001 pegou uns Flechas Azul da Cometa, os passageiros o chamavam de ônibus velho por conta do design. Tive a oportunidade de andar em um deles já na Opção, porém, o mesmo quebrou, mas em pouco tempo deu para sentir a diferença deles para os outros rodoviários da época.
Eu trocaria pelo flecha azul sem dúvida nenhuma. Saudades do Flecha❤❤❤
Cê ta Doido Diogo ? Rs rs 😂😂. Otimo video como sempre. É aquilo né... O tempo passa e tudo muda. Tecnolofia, modernidade. Mas q da saudade do " Dino " isso da. Nao lembro ao certo mas ha uns 7 ou 8 anos a Cometa ainda colocava um CMA na linha S. Paulo - Campinas e S. Paulo - Sorocaba para matar a saudade doa saudosistas. Mas hoje para viagens longas o G - 8 é insuperável. Abraco Diogo e estamos aguardando as " nocidades "😊
Boa Tarde Marcelo de Cubatão/SP não trocaria vou de Flecha sempre
EU TROCARIA
Já viajei no flexa, tenho saudades mas não se compara com esse G8 que é simplesmente um espetáculo ❤
Sem duvida alguma., esse classico e pra sempre
G8
Grande Elton, amigasso de longa data, mais de 15 anos de amizade Diogão com ele. Abração de Chopinzinho-PR, bom final de semana. Infelizmente a Mercedes não está em seu bom momento. Eu teria um pra coleção, mas não trocaria os atuais modelos.
Oi.
Não está passando pôr bom momento?
Da tempo de apagar, faça-o.
@@danielmarques5220 Me explica então porque as constantes quebras com os Euro 6? Responda pra mim por gentileza?
@@gilmardiazgoisjunior9039 senho Léo dias busologo creio eu.
Tu tens adoração pôr alguma marca?
Lembre-se que passageiros têm de ser simplesmente transportados.
Viadagem querer marca a e/ou b.
Larga mão de ser trouxa, provavelmente tens um iPhone e anda de transportes públicos.
Um vídeo bom que seria, é fazer uma comparação com todos os CMA que a cometa teve, pesquisei e vi que tem gerações do CMA, 2, 3, 4 e 5, seria bom um vídeo desse tipo para saber a diferença entre eles
Meu amigo, com certeza eu escolheria para viajar o Flecha Azul MIL vezes. Saudades de viajar no flecha.
Boa noite Diogão!! Sem dúvidas viajaria no CMA, ao som da sinfonia do K113 ❤❤
Eu trocaria a qualquer momento!!! Os flechas são ícones das estradas!!!
Não trocaria
Sou muito seu fa do seu canal clube de onibus ❤❤❤❤
Se for trocar o ônibus novo por um antigo seria o busscar!!❤
Esse cara sabe o que é Bom de verdade...
Boa Noite Diogo Parabéns pelo seu vídeo
Ta doido?deixar o G8 novo pra colocar a FAMÍLIA em risco em um museu ambulante 😂😂😂
Quais são os ônibus que estão tombando a todo momento nas estradas!! Na minha opinião ônibus altos não tem segurança, não tem estabilidade!! São os acidentes que falam por si!!
1.000.000 de vezes eu ia de FLECHA❤
Inclusive se ele pudesse operar, pagaria o dobro do valor da passagem sem pensar, só para ir com ele pelas estradas
Escolheria o DD para distancias longas e o Flecha Azul para até trezentos kms.
Eu iria no flecha , mas tudo se renova e a vida é momento e o momento agora é g8 abraços de limeira sp.
eu achei que esse flecha azul fosse com bancos originais , já viajei várias vezes nesse modelo do cometa, um abraço e nunca vi esse modelo leito total
Sem sombras de dúvidas. trocaria sim, sem hesitar, um Double Deck pelo Flecha Azul !!!
Pra fazer um passeio turistico eu iria escolher o CMA ou qualquer outro antigo,agora pra viajar longas distâncias vou dar prioridade a um G8 ou um Vissta Buss DD da vida,principalmente na classe leito
Grava o new invictus hd/ld 2025 da Gadotti
Flexão com serteza eu não ando em sima de um cabo USB primeira vez que eu andei em um flexão estava vindo de Rondônia a SP de São Paulo para Curitiba já estava cansado da viagem mas no cometa eu não queria sair mais flexa # The Best com serteza o rei da estrada
Coisa mais linda os dois cometas
Acho que trocaria
Cara é um luxo mesmo. Tanto u novo como u velho só que comparado, u novo e outra história ne.
Sim! De olhos fechados.
Eu, com certeza, trocaria um G8 por um Flecha Azul!
Não trocaria nunca, só se eu fosse um colecionador. O Marcopolo G8 é tudo que uma empresa de ônibus ter...
Quando que vai ter outro encontro desse aqui em MG?
Se fosse proprietário da jca.
Arrancaria o chassis 113 adicionava k400 com toda tecnologia disponível.
Reencarroçava cma com o que á de moderno.
Poltronas de g8 etc.
Utilizava somente em viagens na data de comemorativa de aniversário da fundação da empresa e nos encontros de ônibus existentes em todo Brasil.
Prefiro viajar nos Double Decker Marcopolo G8.
Esse outro ônibus aí já é antigo, velharia, esse ônibus é coisa pra museu ou pra gravar filmes e novelas antigas de época.
Agora quanto ao Double Decker Marcopolo G8 é muito lindo, muito moderno, é o melhor ônibus do Brasil do momento. Não temos nd tão bom quanto o Marcopolo G8, eu já viajei nele e não tem nenhum ônibus aqui no Brasil tão gostoso e tão confortável quanto o Marcopolo G8.
Eu amo viajar no ônibus Double Decker da Marcopolo, maravilhoso e muito confortável.
CMA com certeza😊
Os dois sao imponentes ..
O g8 ta lindo demais
Eu dirigi esse carro 9023 quando era da Brasil center antes d entrar na Gold Turismo
Top 👏🏻👏🏻👏🏻 Diogo
Os flechas são máquinas simples e robustas.verdadeiras máquinas pra andar só quem já trabalhou com eles sabe muito bem dizer essas naves quando eram da cometa hj não são mais cometa hj grupo jca
Eterno Flecha deveriam ter investido na carroceria colocando 3 eixo aumentando sua altura igual LD mantendo sua pintura clássica nos trechos rodoviarios
Nem se compara o conforto, bem superior do G8, mas que saudades de viajar ouvindo o ronco grave das Scania da Cometa...
Já viajei muito nesse flecha azul,
Mas hoje prefiro o G8
Boa tarde e saudações de Jundiaí (Terra da Uva)
CMA Flecha Azul Scania sempre. Tudo que é das antigas, tudo que é do passado é mais bonito, mais charmoso. Aceitem ou não.Infelizmente haverá sempre os frescos, os mimados, os reclamões, os chinelhinhos principalmente dessa geração lixo. geração cheia de gente fresca que irá colocar defeitos no CMA Flecha Azul Scania, mas ele é muito mais charmoso que seus sucessores.
Se for uma viagem comemorativa como foi na epoca do 7455 eu vou de flecha azul pela importacia histórica do veículo e por tudo que compõe a historia clássica do veículo
O flexa azul tendo ar condicionado, eu trocaria sim
Como saber sobre essas expos ? Será que terá aqui no Rio capital ?
Ainda dá pra ver os furos do assoalho do CMA
Sem dúvidas alguma o CMA Flexa Azul muito mais confortável
Jamais uma coisa é admirar um clássico desses todo fã de onibus admira agora pegar algo moderno como um DD g8 e dar num flecha azul,nao da ne eu trocaria se fosse um caio giro,dai eu ficaria com o CMA flecha azul😂
Eu trocaria com certeza um G8 por um cma sem dúvidas
Boa noite Diogo, é impressão minha ou as poltronas do New G7 ou G7 são mais largas e confortáveis que os novos G8?
Gosto e gosto mais pra mim em particular não existe ônibus que si compare ao cma da viação cometa nem DD nem LD .na minha opinião .então eu não trocaria
Força : Flecha
Segurança: G8
Conforto: Diplomatas menos o 380
Rodagem em qualquer terreno: Monobloco e o G3.
Iaí Blz E Ainda tem + Viajar Nesses DD ou LD São Muitos Perigosos. Sempre Prefiro Viajar Em Ônibus Mais Baixos Mesmo
Eu trocaria por um Paradiso G6 1200 MB O-400RSE ou Busscar Vissta Buss LO Scania K340IB!
Eu também, mas no caso um G6 LD O500RSD ou Volvo ❤
Boa tarde Diogo tudo bem?
Diogo com toda sinceridade prefiro os antigos ainda sem ar viu kkkkk janelas a Berta braço pra fora e os motoras com chumbo no pé por que a era dos ( Cometas,tribus, diplomata). Se tá doido top abraço Diogo 👍 Diogo e vc qual vc prefere????
22:58
Iaí Blz Escolho Viajar Em Scania Em Qualquer Oportunidade ; Se Ainda For Um CMA é Melhor Ainda.
Uma vez clássico sempre um clássico flecha é imortal
Eu até hoje praticamente nunca andei em ônibus assim,a não ser ônibus urbanos ou escolares, Marcopolo Torino,Caio Alpha,foi o máximo que eu andei hoje, posso dizer que eu não sou da modernidade,nunca andei num G6 G7 G5 e que dirá G8, então nesse quesito sou o flecha azul disparado,raiz total 👏🔥
Não trocaria nada! Fico com os dois!
Tem um pessoal comentando que a "Era CMA" Acabou, mas vemos na atualidade justamente o contrário, hoje os frotistas de linhas rodoviárias estão renovando os carros e a galera do turismo estão modernizando seus carros. A era CMA nunca acabou, mas o que está acabando é o serviço "LEITO SPACE PLUS" como na época dos monoblocos e do próprio CMA, com as encarroçadoras economizando no material, e encarecendo seus produtos. Sinceramente, se pudessem colocar poltronas de passageiros até na cabine do motorista, colocariam, pode ter certeza!
Nunca, em hipótese alguma deve ser feito essa Analogia entre "Novo e Velho", uma vez que assim como na aviação "Não existe avião novo e nem avião velho, existe o avião perfeito para aquele tipo de serviço,e para aquela aplicação", é o setor da prestação de serviços e agências de turismo.
O setor do turismo principalmente, houve um retrocesso no que se diz a serviço, pois de uns 4 anos para cá, houve-se uma grande demanda por ônibus com mais lugares, não dando tanta importância para ano e modelo, e o cliente (Passageiro) com a noção cada vez mais distorcida do que "cobrar" de uma empresa de turismo ou de linha rodoviária na hora de viajar.
Antes de qualquer comentário, recomendo viajarem em um ônibus como o CMA, Principalmente em sua Versões 6 ou 6B, com a modificação feita pela Cometa, e depois em qualquer ônibus da atualidade ou mais antigos, DD por exemplo e garanto pra vocês, que vai preferir o CMA principalmente se for uma empresa compromissada com o conforto e a segurança dos passageiros.
O Brasileiro ainda persiste na síndrome de "Vira-Lata", sempre tudo que é de fora do país é bom, e o que é feito e fabricado por nós, Brasileiros, é ruim. Sendo que na realidade o Brasil sempre foi um país que os melhores avanços e desenvolvimentos foram feitos, e simplesmente ninguém dá mérito e nem valor.
O CMA seja no turismo, seja como item histórico. É um ônibus imbatível, pode passar séculos, sempre vai ter seu espaço no mercado, principalmente no ramo do turismo. A bela representação do Brasileiro quando nós se unimos e fazemos um produto 100% Nacional atendendo a exigências do nosso mercado.
Na Época dos flechas eu viajei bastante neles mais agora e g8 Comil buscar anda pra frente tudo e bom na sua época
O flecha azul tem todas as seguranças e principalmente nas curvas. O flecha azul com as instalações USB etc., ganha desse geração 8 que só tem Panca no rótolo.
Viajei de CMA 4 vezes RioxCampinas xRio. Como era janelado, era o que tinha, foi muito bom. Mas, eu viajaria em um CMA se fosse leito, convencional, não mais. Viajei no G8 no mês passado e gostei bastante.
Só uma observação negativa do G8 que viajei, carro 723020, o apoio dos pés em forma de prancha, péssimo, não consegui esticar as pernas.
Trocaria sim por um. DD G8
Eu trocaria na hora meu amigo
Pergunta o 7455 com ar condicionado acho que so falta USB ai não tem pra ninguém é só atualizar o flecha
O 7455 não tem tomadas USB... Essa unidade só foi reformada pra fins de comemoração e ele foi desativado e levado pra ser exposto no museu da empresa...
As naves da Rodagem
Fico com o flecha azul
Ainda não acostumado a ver Cometa sem motor Scania e sem o desenho do cometa Harley... enfim...os novos tempos.
Eu iria no flecha
Boa noite Diogo eu trocaria Marcopolo g8 pele poderoso chefão das estradas flecha azul
Olha por mais que saudosismo existe mais novo e novo.
Cara o flecha azul fez historia mas passou o g8 é o momento
Diego infelizmente teve uns mi mi mi que não entendem quem gosta verdadeiramente de ônibus e gosta mesmo sabe do que estou falando o G8 lógico que é uma nave tecnologia embarcada muito boa mas eu digo vc mostra um flexa só quem dirigiu sabe do que estou falando
Trocaria facil. CMA Flecha Azul Sempre!!
Nem pensar! Não troco conforto por nada
Eu prefiro o g8 também
CMA Flexa Azul
Eu nunca vi um CMA tombar. Na minha opinião, esses ônibus altos não tem segurança, estabilidade!! É acidente todo dia, na maioria com tombamento!! Se falarem prá mim que é imprudência do motorista eu até concordo pq 95% dos acidentes nas rodovias é imprudência!! Os fabricantes é que teriam que responder porisso!!
A única coisa que funciona mais ou menos nesses ônibus é tomada USB , pois o Wi-Fi é muito ruim , então pra mim não faz falta , eu gosto de um ônibus antigo pra curtir , é nosso hobby
Gostaria de saber entre os três chassis .Scania, volvo e Mercedes bens qua dessas marcas tem o motor mais potente de cavalos
Dos atuais a Volvo tem o mais potente de todos que é o B510R, chassi com motor de 510CV, em seguida vem o Scania K500C com motor de 500CV e em 3o o Volvo B460R com 460CV. Esse é o top 3 chassis mais potentes vendidos no Brasil atualmente.