First day for the TNG tram! | STIB MIVB

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Hallo daar.
    -
    Vandaag kom ik met goed nieuws, de TNG heeft zijn eerste dag met passagiers gereden. Ik was verrast om dit te zien toen ik thuiskwam en ik verspilde geen seconde om hem zelf te gaan zien. Uiterlijk is hij zeer verbluffend, hoewel er aan de digitale delen van de tram nog het één en ander kan aan worden gedaan. Hij rijdt erg soepel, zacht en over het algemeen ben ik er erg blij mee.
    -
    In totaal zullen er 90 op het Brusselse tramnetwerk rijden, waarvan een stuk of 11 een langere variant met 7 segmenten zullen zijn van dit type.
    -
    Ik hoop dat je geniet van de video.
    /
    Salut.
    -
    Aujourd'hui j'arrive avec une bonne nouvelle, le TNG a fait sa première journée avec des passagers. J'ai été surpris de voir cela en rentrant chez moi et je n'ai pas perdu une seconde pour la voir de mes propre yeux. Très impressionnant par son apparence, mais les parties numériques du tram pourraient avoir besoin d'être retravaillées. Il roule très bien et dans l'ensemble, j'en suis vraiment satisfait.
    -
    Au total, 90 circuleront sur le réseau de tramway bruxellois, dont environ 11 seront une variante plus longue à 7 segments.
    -
    J'espère que tu aimeras la vidéo.
    /
    Hey there.
    -
    Today I come with good news, the TNG has made its first day with passengers. I was surprised to see this when I get home and I did not waste a second to go see it. Very stunning by looks, although the digital parts of the tram can still have some things done to it. It rides very smooth and overall I really am pleased with it.
    -
    In total, 90 will be running on Brussels tram network with 11 or so of those being a longer 7-segment variant of the type.
    -
    I hope you enjoy the video.
    -
    Genomen op/Prise le/Taken the: 26/04/2023

Komentáře • 12

  • @christiand8243
    @christiand8243 Před rokem +5

    Magnifique!

  • @Brusselstransport
    @Brusselstransport Před rokem +4

    Trop bien hâte de le prendre

  • @igorsiuda8108
    @igorsiuda8108 Před rokem +4

    Cette type de tramway est semblable a la type des 3000s.

    • @mrnoah53
      @mrnoah53  Před rokem +4

      C'est la plateforme plus moderne de Bombardier (Alstom maintenant). Les T3000 sont basé sur les Outlook (Cityrunner), les TNG sont des Flexity 2.

    • @igorsiuda8108
      @igorsiuda8108 Před rokem +3

      @@mrnoah53 Merci.

    • @jonathanplayssad
      @jonathanplayssad Před rokem +1

      Yeah

  • @arthurmbonimpa4632
    @arthurmbonimpa4632 Před rokem +2

    Quelle sont les problèmes du tng ?

    • @mrnoah53
      @mrnoah53  Před rokem +4

      Comme chaque nouvelle chose, il y a des détails qui peuvent être travailler dessus. Mais en grand elle a pas de problèmes.

  • @majy1735
    @majy1735 Před rokem +1

    Gaat de MIVB ook in deze nieuwe trams ééntalig Frans om blijven roepen?

    • @mrnoah53
      @mrnoah53  Před rokem

      Neen, helemaal niet. Zoals alle trams in Brussel. Int Nederlands en Frans aankondigingen.

    • @majy1735
      @majy1735 Před rokem +1

      @@mrnoah53 Ja, natuurlijk, maar de MIVB respecteert de wet gewoon niet. Zij lapt constant de wet aan haar laars door ééntalig Frans om te roepen. De MIVB is een Staat in de Staat.

    • @mrnoah53
      @mrnoah53  Před rokem

      Oh, ik begrijp nu pas wat je bedoeld. Tis door Europa en de regels van inclusief te zijn. Dus de MIVB neemt gewoon veel mensen aan zelfs al kunnen zij nie goe nederlands praten. Ma ja op zich, de MIVB kan daar niks aan doen. De werkers zelfs geven gewoon gene schijt en praten alleen op z'n Frans, erger zelfs, sommige praten zelf nie eens. Dat vind ik ook heel jammer ja. Gewoon te veel van die mensen die gewoon een job doen om het te doen (voor het geld dus vooral). Maar als zij de MIVB moeten beoordelen, gaan zij zegge dat de MIVB schijt is. Dikke hypocrieten allemaal.