YAMAHA DIVERSION 900 - ТОП СПОРТ ТУРИСТ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ
Vložit
- čas přidán 14. 10. 2020
- В этом обзоре мотоцикла я расскажу о #YAMAHA #DIVERSION #XJ900 , которым считаю одним из лучших мотоциклов за свои деньги. Однозначно входит в топ мотоциклов до 200 тысяч. Расскажу об отзывных компаниях, плюсах и минусах.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501 - Auta a dopravní prostředky
Как владелец данного пепелаца, могу добавить (или поправить). К сожалению, обзор практически не показал плюсы этого пепелаца. В целом, это ПРОСТО ЯПОНСКИЙ МОТ. Правильно человек Вероника сказала - твердый середнячок. Но! Есть нюансы.
Во-первых, кардан. Нет, КАРДАН. Это, мать его, крайне удобно.
Во-вторых (и этого сказано не было), это мот часто шел со штатными багажными боковыми кофрами. Съемными! Фирмы Краузер. Кофры огромны. В итоге получаем из коробки универсальный аппарат. Хочешь город - снял кофры и катишь междурядье. Хочешь далеко и в рассвет - нацепил кофры и получил дальнобойщика.
В-третьих, бак на 24 литра. При правильных настройках расход 6,5-7 литров, получаем почти 400 километров автономки. Ну, 350.)))
В четвертых, у меня его пробовали покатать парни-джимханисты. Так вот, отзывы крайне положительные. В том числе по сравнению с Выфером. Дословно - "отличная неваляшка".
Ну и да, он пипец какой простой. Я сподобился перебирать мотор данного пепелаца. Так вот он копия мотора от ВАЗа "девяточки".Единственный минус - регулировка клапанов шайбами, но это не часто.
Всем лучей добра.))
За то распредвалы снимать не нужно для регулировки зазоров😀
>К сожалению, обзор практически не показал плюсы этого пепелаца
Это же Серега, у него все обзоры как "Утро на Первом канале".
вопрос есть ремонтные вкладыши коленвала илинет
@@user-vw6xu2sg6y не думаю
Правильно. У меня такой с 2003 года, с этими кофрами - просто песня для дальняка! И, конечно, КАРДАН - именно с большой буквы. А расход у меня меньше - 5.8 - 6 л если ехать до 160 км/ч. Всё верно - дивный мопед! :) А за 131 000 км пробега (моих - 105 тыс) ни разу в регулировку клапанов не лазил :)
"Было бы чуть подлиннее, было бы совсем нормально..." - слова моей бывшей😀
Эти шутки устарели. Клише какие-то. Клише на клише.
О, у меня такой же! Пробег 126 тысяч, 24 из которых мои. Первый мой мотоцикл, если не считать мопеды и скутеры. Немного гремит сцепление, немного гремит цепь генератора. К коробке нужно привыкать и тогда она включается настолько мягко, будто это автомат. Немного не хватает крейсерской скорости, поэтому мечтаю о fjr1300. У диверсии офигенный свет, особенно дальний. Реально очень надёжный, ибо мне пришлось менять только расходники. Масло лью Лукойл. Летом 20w50, зимой 10w40. Да, я езжу каждый день и круглый год, т.к. это моя единственная техника, а на Кубани далеко не каждая зима со снегом и морозом. Немного переживаю по давлению масла и хотелось бы его проверить как-нибудь. Очень люблю этот мотоцикл, кто бы что не говорил.
Там справа на цилиндрах есть болтик, из-под которого ,если слегка отвинтить, на работающем движке в норме должно фигачить масло
@@zzzheka я при каждой замене масла его отпускаю, чтобы видеть, что новое побежало)
На Кубани жаркий климат ,эта Ямаха склонна к перегреву ?
Какая комфортная скорость?
@@ALEX43530 катался на море вдвоём и через перевалы. Палящее солнце, +40 и маленькая скорость. И всё нормально. Так же ездил в Краснодар, толкался в пробках при тех же +40 и никакого намёка на перегрев. Конечно, постоянно мысли "не жарко ли ему" и при возможности стараюсь обеспечить либо скорость для обдува, либо глушить при простое, но что-то мне подсказывает, что и это не обязательно. И огромный плюс в том, что на нём не жарко сидеть. Тепло рассеивается где-то внизу и не обжигает ноги и жопу). У друга иногда беру cbr 600 f2 и вот там ездить по городу максимально жарко, а у меня может слегка теплее, чем велосипед.
Тормоза, тормоза... Цена суппортов от R1 с синими пробочками от 3 до 7т.р. Комплект шлангов и получаем неплохие тормоза!
Еще подходит от fz6, mt07 и подобных. Но для лучшего результата нужно еще и машинку ставить, так как у стокой не хватает производительности.
И брембы тоже должны встать аки родные.
Оо, спасибо!! Давно ждал!
долго ждал обзор на мой мотик!и вот он!
Держи лайк. Смотрим собираемся на работу . Спасибо за видос.
Даааа. Это то на что я подумываю пересесть с своей св750. Тоже воздушка, тоже рядник, тоже старый и не дорогой. Но есть жирный плюс - больше кубатура и КАРДААААН😌 а кинофильм в полной мере отображает что же это за мотик.
Пересаживайся, не прогадаешь!
Тоже так думаю)
Тоже с СВ750)
Аппетит мотоцикла расстроит.
@@Igor_S_66 типа прожорливый? Да ладно, мы ж тут в Питере мажоры все зажравшиеся, нам не дорого 😁😉
@@Igor_S_66 меня не расстраивает после выфера, вообще не жрет
Спасибо Серго. Досмотрел обзор и как всегда круто👍Продвижения твоему ютюб каналу ! Лайк хуле👍
Были у меня и чепер и выфер 2006 года в огнях, и эндуро и много разной советской техники .Но теперь у меня диверсия и это первый мот, который я не хочу продавать)
Дороги у нас и правда не очень, но последние 2-3 года начали по немножко делать, так что сейчас основные направления почти все новые но есть ещё затичные места)
;) отличный обзорчик.
Есть ли на него ремкомплекты и где их искать(кольца, поршни, вкладыши), или мотор одноразовый?
Сколько смотрю, все обзоры супер топ👍
Спасибо!!!
Лайк и коммент в поддержку канала :)
Живу в Германии, недавно купил себе этот мот, для коллекции. Попался удивительный экземпляр, 95-го года, пробег 30 тыс, дедушка немец продавал, за 1000 евро. Ну что сказать, мот конечно достойный для своего времени но для города тяжеловат, а на автобане туповат, очень шестой передачи не хватает. Но а так, больше претензий пока нет. Мот большой, железный, да ещё если кофрами и всякими ништяками обвешан, смотрится солидно. Даже здесь в Германии народ уже ни чем не удивиш, всё равно люди с любопытство проважают тебя взглядом. Ещё лет 5-10 и эта модель перейдёт в категорию ретро. А немци любят ретро.
У меня с 1999 года есть настоящее ретро - Ямаха XJ-750E 1981 г.в. С карданом. Настоящая классика, даже крылья хромированные. А рулится просто как велосипед! :)
@@Strannik191 я 6 лет назад почти купил такую...не купил потому ,что как приехал смотреть - забирать ,завели проехал метров триста и двигло дало клина...
Здравствуйте, не продаете свой мот?)
@@user-pv3ww5wb4k Hallo! Да пока нет, сезон ещё погоняю.
@@androndenezhkin6561 если надумаете, пишите))
С нетерпением жду 600й Диверсии)
О спасибо за обзор диверсиии. Был у меня такой. Все в нем Просто.Расход прелесть для данной кубатуры. В кардане только плюс. Мот реально сделан на века. На 4000 оборотов небольшая вибрация есть. По цена качество рекомендую. Для меня чуть великоват. Мой рост 168см.
как с обгонкой?
Наконец то диверсия! Спасибо за обзор)
браво ,классно вещаещь.захотелось картошки
Хороший обзор.
Понравилось! На пустом баке норм шпарит
Хочется обзор на сузуку 1500lc
Самый скучный и не интересный круизер с большим мотором. M1500 гораздо интереснее, как и мотор на нем.
Нормальная телега, ездил 4 года на XJ900 1984 года, это предыдущая моделька, с архаично квадратным дизайном с пробегом 180 000 км, проблемы были только с карбами и резиночками от возраста))) в общем мотик каеф...
За вставочку про дороги лайк.
4 года назад был в муках выбора. От диверсии в пользу FZS 600 склонился из-за большого веса. Отсутствие кардана особо не напрягает ибо за сезон свыше 6500 км. не проезжал, а цепи хватает где-то на 12-15т.км.
XJ 600 цепь DID VX2 520 110 x-ринг 25 тыс. км.(смазывал Motul C 2+ каждые 500 км) Цепь О ринг должен быть меньше пробег ,в этом сезоне начну проверять.
Как я ждал этот обзор от болта мои любимыи МОТ
Спасибо за замечательный кинофильм. Лайкос.
Владел таким 14 лет назад. За 4 года проехал 50тыс. Надёжный как хонда, а может даже ещё надёжней. Вообще не ломался. Но надо смотреть в календарь, теперь купил мот 2017 года
как с обгонкой?
@@user-qy3um4ut6w проблем небыло
Привет. Как можно сказать, что 85 крутящий маловато ?? Я лично не понимаю. Считаю супер параметр.
О, нифига, мой мотик подъехал!
Приветствую!!!! Человек Серёжа интересно посмотреть обзор BT 1100 в твоём исполнении)
скоро будет
+1 за Цабаку.
Есть ли опыт сравнить в качестве альтернативы с Kawasaki gtr 1000 и triumph trophy 900 (1200)? Нахожусь в поисках "муках" :) выбора чего-то туристического для двоих после моей honda ntv 650 revera
Лучше ntv650 только nt650v
Исусий
Я понял чего не хватает , детального показа кнопочек и движка и тд в видосах , типо
-сними руль
-обойди мотоцикл
Ну и того подобное
А так как всегда с меня лайк
Не могу задонатить сорян , деняг мало , на удончик скинул бы
У меня его предок, xj650 4k0, более классической компоновки, с круглой фарой. Тоже не нарадуюсь надежности, удобству (1000 км в день) и ремонтопригодности
Привет! Как насчёт обзора на ватрушку (хонду втр 1000ф)? Очень интересно твоё мнение
Ну, как дадут, так запилим
С пустым баком катаетесь или датчик сломан?
Yamaha XJ 900 нашёл в голандии 1995 года с пробегом 164т. цена 350евреев. не на ходу.
(написал для инфы. сколько они могут пройти.)
Блин, вот купил в январе его, после этого видео :) а то думал надо или не он мне. Вот теперь жду начала сезона, с нетерпением. По з.ч. весьма неплохо, на нормальное ТО собрал где-то в районе 100$ (масло, фильтра (воздух, топливо и масло), колодки передние, свечи).
Интересно, очень интересно, у меня была диверсия 400 и она 6ти ступка, а у 900 5 передач...
Ребзя,для города небольшого он комфортен? Что по расходу?город-трасса. Спасибо!
Вполне норм для города. И меж машин удобно ездить. Но мой колею ловит. Либо резину надо менять, либо маятник смотреть.
на холодную не заводиться при холодной погоде менее 10 градусов, в теплое время без проблем ... что делать не знаете?
Кажись, читал, что у них патрубки на карбы трескаются и начинает хреново заводиться
Не бывает 5-метровых людей!не верю))
За обзор лайк!
Фильм есть слайдермен посмотри😄
Спасибо за обзор хотел купить теперь перехотел,
Можешь сделать обзор на бмв р1100с
благодарю за диверсию. самый практичный аппарат. чего это твоя девушка так часто причмокивает?
😀😃😂
Спасибо за кинофильм!
есть такое на диве...хруст треск на 3...было пару раз и само проходило выжимом сцепы экстренно и остановки
Можно поставить армированные шланги и выфер не нужен... Но с датчиком конечно под...ос
Комби брейк на вфр800 (5поколение) уже был! На 6-ом поколении абс как опция добавился
5:00 там болт есть специальный который откручиваешь не полностью на работающем двигателе после запуска и если масло побежало то все норм.чисто теоретически можно датчик туда впендюрить
Что за болт ?
@@Alex-BY-2 Обзор и впечатления от бюджетного туриста Yamaha xj 900s Diversion ( вбей в Ютюб ) там парень рассказывает в самом начале видео .
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
Добрый день, если есть возможность, сделайте пожалуйста обзор на cb500 с 1994 по 2001 выпуска.
Снят
@@SamBelony Спасибо, ждём!)
Спасибо за кинофильм! Было много обзора за мало времени, хотелось бы подольше, но Бруклинский Мост компенсировал 😀
У меня Выфер 800, 1998 года, комби брейк стоит. В России они по стоимости примерно одинаковые, даже Диверсия дешевле бывает.
Вставочка с киевской трассой топ))
КОГДА ГАНГРЕНУ ДОДЕЛАЕТЕ?
750 бомба сделай обзор это самый быстрый из вэферов кроме последних и один из самых надёжных хотя ресурс узлов требующих обслуживания небольшой да их и не так много грм там вечный а значит и мотор это плюс
Хороший мотик))6ой не хватает) Сейчас ценник какой-то завышенный в среднем по рынку..
Ну и с пассажиром как-то динамики не хватало. Хз
ой да, давно хотел обзор посмотреть, спасибо:) правда, на укр рынке они достаточно редко встречаются)
Да и на Руси их толком нет(
Я в свое время чуть не купил такой. Отличный байк!
Приветствую! Расскажите когда будет обзор на мини купер?
Опа, даж не думал пока чота
Не, ну основные трассы у нас уже норм. Главное с них не сьезжать))))
С первой же минуты движок смотрит на тебя с презрением.
Норм аппарат)
Была у меня диверсия 900-ка и сразу после нее vfr 800 1999г. Комботормоза на хонде гораздо лучше, в слякоть спасли от падения, мотор у выфера с низов тысяч с 2,5-3 тянет нормально и крутится до 11т. и максималка в районе 250, динамику сравнить можно, наверное, только до 100 км/ч, опять же коробка 6-ступка. На моей диверсии была проблема со 2-й передачей, вылетала, вылечилось заменой шестерён, воздушник на горячую тарахтел и цепь генератора-стартера гремела, говорят не опасно, но меня сильно это напрягало. Несмотря на всё это, впечатления от ямахи остались положительные. Выферу, по моему мнению, выражение спорт-турист подходит гораздо больше, диверсия - универсальный мотоцикл на все случаи.
СеРГО.....РАССКАЖИ ПРО ШЛЕМ СВОЙ?(как он тебе, есть косяки?, шумный нет, потеет нет, жаркий нет?
Дно говно, даже не думай брать
😂
@@SamBelony исчерпывающе!) спасибо)))....пойду смотреть ls2
Серёга, Сузуки Бандоса 1200S-версию не думал обозревать? Интересно было бы сравнить с этой ямахой.
Снято
@@SamBelony еее, 👍 ништяк, ждём-с!
Мужики , а при росте 192 пойдёт он ?) и как первый мот?
Владелец выше и норм
Спасибо))
У диверсии 900 хорошо что кордан и ещё генератор отдельным узлом и воздушник посадка удобная и подвеска вроде подлиннее чем у вфр это все плюсы
Серж, жду от дебя обзор на сузуки 1200s👍👍👍
Будет
@@SamBelony спасибо!!! Буду ждать!!!
@@SamBelony И на Сузуки gsx-1100g тоже жду ;)
Раз надо смотреть сразу после выхода кинофильма, значит так и сделаю! Только сейчас не могу смотреть, значит просмотр будет идти без меня. Но!!! Я подготовлюсь к просмотру и чтоб не отвлекали, от корки до корки!!!
Украина, Киев - Черкассы отличная трасса. Черкассы - Умань, вот это вот Ваше видео - это её лучший участок.
Ездил 2 раза на "Восход 3", смотрю Серёжу потому что он клёвый чел!!! 😁
У меня vfr 750f и нифига он не такой себе, подрыв сильный после 6 тис оборотов, тормозит круто, разгон если давать в пол ооочень сильный, современным инжекторам по обслуживанию и надежности еще дотянутся нужно до моей виферки! На дальняки катаю нормально.
Каждый год меняю мотоцикл, а вот после 900ки уже и не хочется брать что то другое. Очень он душевный) Неприхотлив, без заморочек. Загорелась лампа масла - подлил. Загорается не на критическом уровне, в отличие от 600ки, по моим ощущениям.
загорелась проводка - потушил, пропала компрессия - откапитолил, все просто)))
Погоди исчерпают ресурс цепи в движке которые меняются при расколе движка и полной разбьорке его а цепи быстро исчерпают ресурс так как воздушник и температурный перегрев не редкость !
У меня мотоцикла ещё нет, но хотелось что-то из спорт/эндуротуристов, какой из них будет более менее ехать и при этом относительно безопасным, то есть комби брейк и АБС? Чтобы как и здесь тянул мотор сразу, ибо хочется пересесть с авто, но чтобы иметь похожее поведение - жму на тормоз не думая и тяга мотора, чтобы не особо крутить. И какой максимальный вес при собственном в 62-64 кг? Смогу ли осилить 250 кг как первый мотоцикл, при более-менее спортивном теле?
Ещё рост 180 см
Вес - дело привычки
Сможешь
Я бы смотрел в сторону бмв
И спорт туриста и около эндуро
F850GS
R1200GS, R1250GS
R1200Rt, R1250Rt
Лучшие тормоза на рынке у них
@@SamBelony и что насчёт надёжности? Часто слышал, что карданы рвёт, мне чисто для асфальта и возможно через лес проехать, без станов и прыжков. Бюджет был бы до 5000€
@@SamBelony ещё нравится новый V-Strom 1000 от 13-го года, ибо выглядит как БМВ, но по бюджету они пока что будут дорогие
Мужик с весом 65 кг тебе надо вес мото не больше 170 кг
Хороший мотоцикл. Красивый мотоцикл. Удобный. Приятный. Послушный.
Сделай обзор на вфр 5ген
Даёшь тесты божественных харлеев на эво!
Снят
Где найти эту вставку про дороги)))?
Киевская трасса Одесса coub
есть у кого ссылка на видос, где они коленвал хоронят?)
czcams.com/video/N5vseN6rmOU/video.html
Когда будет ИЖ Юпитер ??? )))
Один из недооцененных мотоциклов.
При этом один из последних, японских мотиков, которые делались всерьез. Для езды, а не для развлечений.
Минимум внимания к обслуживанию. Максимальная надежность и простота. В этом бюджете конкурента найти трудно, разве что старые БМВ. Но там свои плюсы и минусы.
Точно.
Разве не на них был демультипликатор?
Оппааа. У меня была 600ка диверсия) слабенький мотоцикл был но свою философию имел
Мне видится конкурентом Диверсии Вмв к100. Не знаю может ты его уже и тестировал.
Насчёт его надёжности наслышан, от первых Уст Владельцев.
Когда-то рассматривал такой, только Ради Кардана.
А то что с Ремонтом там просто❤️👌😍🤘
Когда обзор на бульдога?
👍👍👍
Хз еще
@@SamBelony Ну, бум ждать. 🤟
Шыкарно
Какой рост у пилота и пассажира?
182 и 163
*Вставочка про украинские дороги - огонь! Ездил полтора года назад в Черниговщине Н.-Северский р-н. Чуть там и не остался. Дорога еще телефон отжала.* 😆😆👍👍
А про ваши можно целую киноленту снять) даже села обычные ублюданськие.
@@user-kq7ih3ut1h про наши - это про чьи? )
Человек, сними про Yamaha TDM 850
Интересна модель, но мой рост 176 смущает
Давно ждал обзор на этот мот. Помню, что еще Артему в комментах писал с просьбой снять на него обзор. Даже хотел его купить. Его или девиль. Но в итоге купил нц700)))) зря
Нц700 скучный просто ад, но если твоя главная цель - дальняки, то нц тут все таки лучше будет
У меня много к нему претензий) в этом году за 2 месяца накатал 12000км с двойкой и без. Буду продавать
Спасибо за обзор!
Подскажите, подойдёт ли он для райдера ростом 200 см?
А то Серёга всё про пять метров говорил?
И можно ли его первым мотоциклом? Раньше на всех советских гонял, сейчас за сорок, вжаривать до отсечки не планирую?
Здравствуйте дружочек пиражочек , может BMW к1200 LT интересен .
Интересен, но эт ещё поискать надо
@@SamBelony У меня такой
Опа. Напиши тогда в инсту или на почту, плез. Будем подумать
@@SamBelony почту подскажи.
Artamonov_sa@mail.ru
хороший апарат 3 сезона откатал проблем нет тормаза нармальные кардан огонь с цепью не сравниш по прямой 220 край.да масло подьедает когда ручку газа откручиваеш.
Выфер по всем параметрам в проебе, даже нех сравнивать. 180 - 190комфортно на дальнеке, в городе узкий для пробок, так что за эти бабки это ак47 в мире туристов. Тормоза это беда конкретного экземпляра т к они в норме. 🤘Диверсантам привет!
Я в бмв r1100 rs тоже 20w50заливал.160 по трассе на дальняк ходил и масло вообще не жрал.
О! А вот и Диверсия подьехала! :) спасибо