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Tu-134: el avión para todos

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  • čas přidán 15. 08. 2024
  • Conoce a uno de los más exitosos entre los aviones de pasajeros soviéticos: el Tu-134. Este avión bimotor de pasillo único fue desarrollado por la oficina de Disño Túpolev a principios de los años 60. Estaba en producción en serie entre 1966 y 1989, y fue uno de los aviones de pasajeros soviéticos más populares.
    0:00 Intro e historia
    1:23 Tu-124
    2:36 La llegada de los motores en cola
    6:07 Del Tu-124 al Tu-134
    10:20 Los problemas iniciales del Tu-134
    11:25 Lento, pero seguro
    13:24 Versiones y prestaciones del Tu-134
    15:14 Operación y accidentes
    16:19 El "Aterrizaje de Limonada"
    17:51 El ocaso del Tu-134
    Este es el segundo video de la maratón de los aviones de Túpolev. Abajo encontrarás los enlaces a los demás videos de la serie:
    Tu-104: el surgimiento de la aviación civil Soviética - • Tu-104: el surgimiento...
    Si quieres conocer al primer reactor civil de la historia, el DeHavilland Comet, te invitamos a ver nuestro video sobre él: • De Havilland Comet: el...
    También tenemos el video sobre el primer reactor civil de EEUU, el Boeing 707, cuyo video puedes ver siguiendo este enlace: • Boeing 707: el padre d...
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Komentáře • 86

  • @skyshipsesp
    @skyshipsesp  Před 2 lety +17

    0:00 Intro e historia
    1:23 Tu-124
    2:36 La llegada de los motores en cola
    6:07 Del Tu-124 al Tu-134
    10:20 Los problemas iniciales del Tu-134
    11:25 Lento, pero seguro
    13:24 Versiones y prestaciones del Tu-134
    15:14 Operación y accidentes
    16:19 El "Aterrizaje de Limonada"
    17:51 El ocaso del Tu-134

  • @fernandoarevalo730
    @fernandoarevalo730 Před 2 lety +19

    Creo que en occidente el primer avión pensado para " todos" sería ,creo yo ,el DC-9 de Douglas Aircraft en 1965 ,ya que es uno de los primeros especialmente pensado para ciudades medianas .

  • @padillanavarrolezidrodrigo5617

    Como extraño los aviones de cola en t, eran hermosos, ahora ya casi no se ven por los cielos. Yo entiendo que la tecnologia cambia pero algo en mi interior no deja de sentirse triste por quealgunos de los aviones con los que creci ya no estan.

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +2

      Todos tenemos un poco de esta nostalgia )

    • @luchatrokaalvaradoguajardo5185
      @luchatrokaalvaradoguajardo5185 Před 4 měsíci +1

      3xactamente ya no hay Diseños Impresionantes como los de la 3ra Sovietica yo odio los diseños tan mediocres de los 737s A320s S-100 etc etc tan Antiesteticos feos solo ´´´3conomicos´´ si para las aerolineas miserables 2.- yo he esperado desde 90s ´´ en nueva version de Il-62 tu-134-a-3 de un 154-b2 o M del mizmo 727-200 y ya me Aburri de esperar el Gusto y conformidad es que Russya NO ´´´ volvera a tener 3xito con los aviones de hoy tan pinchitos el resto del mundo se conforma con los de airbus y boeing NO conocxieron los verdaderos las Aerolineas NO tendran la celebridad y fama mas que con poseer los A-350s o 777s de ahi para lo demas no hay nada que Admirar menos con la configuracion identica de todos todos con los mismo o a-320 o 737 aqui y hazta en Russya que Fastidio visual y nula intencion de viajar Russya no diseñara nada que guste al contrario lo nuevo NO gustara porque es identico a lo de Occidente de feos

    • @padillanavarrolezidrodrigo5617
      @padillanavarrolezidrodrigo5617 Před 4 měsíci +1

      @@luchatrokaalvaradoguajardo5185 hola, creo que no me entendiste bien, no hablo solo de aviones sovieticos, sino de aviones de cola en t en general (b727, tu 154, dc9, bac 111, fokker 100, hawker siddeley trident, etc), es decir aviones que tienen el aleron en la parte superior de la cola

    • @luchatrokaalvaradoguajardo5185
      @luchatrokaalvaradoguajardo5185 Před 4 měsíci +1

      @@padillanavarrolezidrodrigo5617 =claro que te entendi mejor que todos Aqui yo soy mujer b66años viajava de MTY NL a cd de MX solo para ver desde la malla los Il-62 y tu-154-b2 o M 1975-1998 que los prohibieron a MEX sabes cuantas horas son por carretera entre MTY- cd de MX son 970 km y son 12-13 hrs de trayecto y yo solo describoi los Mas hermosos porque son de la 3ra Sovietica tambien vi los VC-10Super en cd de MX con British airways los Bac 111-200-300 Aviateca Lanica Lacsa rtds de centroAmerica tds violavan casi diario a cd de MX HOY todos admiran los vulgares 737 y A320s Antes eran muy notorias las diferencias en diseños y lineas Aereas hoy tds vuelan con lo mizmo como sea los Diseños de esa gloriosa era Sovietica no hay comparacion menos en sus Sonidos tan elegantes Finos

  • @introducir_text0
    @introducir_text0 Před 2 lety +5

    gracias a este canal aprendo mucho de la aviacion

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Gracias a usted por estar con nosotros!

  • @gilbreyfaridpaker
    @gilbreyfaridpaker Před 2 lety +16

    Gran video desde Colombia y excelente trabajo sobre el Tu-134 es el equivalente del Caravelle, DC-9, BAC 1-11 y el Fokker 28 que son sus rivales del Tupolev Tu-134 y para cuando el video del Tupolev Tu-144 que fue el primer avión supersónico de pasajeros antes que el Concorde

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +4

      Hola! Gracias por sus palabras de aprecio! Pues primero acabaremos la maratón de los aviones de Tupolev, y luego lanzaremos los videos sobre los tres aviones supersónicos civiles todos juntos, más cerca al verano del hemisferio norte.

    • @user-mw8lw4sh1z
      @user-mw8lw4sh1z Před 9 měsíci

      Но почелу до Конкорда? Это Конкорд слямзил у Ту-144.

  • @estebansegovia7365
    @estebansegovia7365 Před 2 lety +3

    Muy lindo los Tupulev.... aqui en Argentina vuelan un par de Fokker F-28 "Lade" Lineas aereas del estado en la patagonia... increiblemente vuelan tan bien...

  • @ricardoalvarez7281
    @ricardoalvarez7281 Před 2 lety +2

    Gracias por tan valiosa información para nosotros los amantes de la aviación.

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Gracias a usted por las palabras de aprecio!

  • @lautii_2304
    @lautii_2304 Před 2 lety +11

    Primero! Tremendo video para tremendo avión histórico de la época de la union soviética, muy hermoso avión, una belleza
    Una pregunta, supongo que ya estarán enterados de la dolorosa destrucción del An-225, harán un vídeo algún día sobre esa bestia y sobre su hermano menor el An-124? Sería muy lindo, saludos!

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +2

      Hola! Muchas gracias por su lealtad de espectador! )
      En cuanto a los Antónov, definitivamente llegarán al canal, pero habrá que esperar un tiempo =)

    • @lautii_2304
      @lautii_2304 Před 2 lety

      @@skyshipsesp realmente vale la pena ver sus videos, el formato es único, no solo informa, si no que entretiene y toca muchos detalles interesantes, aún hay muchos aviones por tocar y muchos videos por hacer, tanto antiguos como actuales, quedan aviones muy interesantes, como el A350, los ya mencionados Antonov, muchos Tupolev militares y comerciales, queda la maratón de McDonnell Douglas, de Fokker, el VC-10, eso es lo que hace interesante este canal, la variedad y el formato, son el mejor canal de este tipo y no me imagino una semana sin un vídeo de SkyShips, son increíbles, sigan así!

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      @@lautii_2304 Muchas gracias por todo el apoyo! Siempre nos alegra mucho saber que nuestros videos les gustan a nuestros suscriptores )
      Y si, tenemos muuuchos videos por llegar, así que puede tener por seguro que no se aburrirá! (

    • @lautii_2304
      @lautii_2304 Před 2 lety

      @@skyshipsesp imposible aburrirse con este canal, ayer estaba viendo el vídeo del An-148, muy interesante, tantos videos antiguos como los que suben semanalmente, y lo mejor es que aún quedan aviones regionales tipo Bombardier, el A220, el A350, y todos los que mencioné anteriormente!

  • @jordanelias1291
    @jordanelias1291 Před 2 lety +3

    Muy Buen canal sobre la historia de las aeronaves, ¡muy Buen trabajo!

  • @juansolano7235
    @juansolano7235 Před 2 lety +3

    Tube la oportunidad de volar en un avión de estos , el despegar y aterrizaje era una maravilla por el tipo de tren de aterrizaje que Tenía

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Gracias por compartir su experiencia!

  • @Lmca9000
    @Lmca9000 Před rokem

    Algo que me llama la atención de los aviones soviéticos en especial los de Tupolev es que su tren de aterrizaje es desproporcionadamente alto, y que sus alas son una flecha bastante pronunciada.

  • @alazar9612
    @alazar9612 Před 2 lety +3

    Precisamente ayer estaba viendo un video de otro canal sobre otro avión que realmente no recuerdo cual era, pero el video tenia tanta calidad que, LO JURO, pensé que era un video de este canal, y hasta hoy pensé que SkyShips había subido video ayer, ahora publicas uno sobre el Tu-134 y yo en mi mente pienso: Pero no que ayer SkyShips subió video? Que raro, y no realmente no, solo fui yo que confundí dos canales por la estupenda calidad de ambos

  • @humbertobarreiro7026
    @humbertobarreiro7026 Před 2 lety +1

    Bien documentando histórica y técnicamente. Excelente video

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Muchas gracias por las palabras de aprecio!

  • @giovanni-v4y
    @giovanni-v4y Před 7 měsíci +1

    Los tupollev 134 se pueden modernizar con nuevas alas grafeno y colas y nuevos motores y nuevos sistemas cabinas y nuevos sistemas antimisiles

  • @alexff6168
    @alexff6168 Před 2 lety +3

    Sigue así de aviones une el tu 154

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +3

      Efectivamente, el Tu-154 será el siguiente en aterrizar en SkyShips en Español!

  • @yankerfajardo4341
    @yankerfajardo4341 Před 2 lety +1

    Excelente video!!! ✈

  • @FRANCISCOCHILENO
    @FRANCISCOCHILENO Před 2 lety +1

    Excelente video.

  • @MACHETICO7
    @MACHETICO7 Před 2 lety +1

    Muchas gracias

  • @Miguelin1234
    @Miguelin1234 Před 2 lety +1

    Este y otro 154 me los encontré en un desguace de aviones junto con un ilyushin 76, estaban canibalizados para piezas, siempre me llamó la atención la nariz acristalada

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      Sip, para los navegantes de la vieja escuela =)

  • @deyaero
    @deyaero Před 2 lety +2

    Buen video. Hubo una aerolínea latinoamericana, peruana, y si no me equivoco, fué la única que operó el TU 134 en los 90s; pero no recuerdo que empresa fué.

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      Creo que lo más probable es que fueran los Tu-154, pues los Tu-134 no se vendieron a aerolíneas latinas. A menos, claro, que se tratara de alguna empresa charter que se los alquilaba.

  • @nelsyvelasquez6356
    @nelsyvelasquez6356 Před 2 lety

    🕊🌹🤐Dios, Lo Bendiga, 🙏
    Ilumine☀️SieMprE!!!....
    A LOS PILOTOS!!!.....✈

  • @giovannyvictoria4208
    @giovannyvictoria4208 Před 11 měsíci

    Los tupolev 134 deberian modernizarnos con nuevos motores y nuevas alas y nuevos sistemas navegación y nuevos cableados

  • @giovannyvictoria4208
    @giovannyvictoria4208 Před 11 měsíci

    Deberían fabricar tupolev nuevos 134 con nuevas grafenos y nuevas cabinas y nuevos grafeno motores y nuevos sistemas navegacion

  • @fguester9653
    @fguester9653 Před 2 lety

    buen video de aeronáutica

  • @cesar4estudios405
    @cesar4estudios405 Před 2 lety +1

    Un video del dc 8 dc 9 y caravelle 210 por favor

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      Los tenemos planeados para las próximas semanas, así que suscribase para no perderselos cuando los publiquemos!

  • @gabrielromero8374
    @gabrielromero8374 Před 2 lety +1

    Volé en Cuba con un avión de esos y les juro que no volvería a volar nunca más .

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +2

      Creo que se equivoca de avión, pues por lo que sabemos el Tu-134 nuncá voló a Cuba ni fue operad por Cuba.

  • @ulisosa9667
    @ulisosa9667 Před měsícem

    Interesante Muy interesante desde tomarse el refrigerante como vodka🍸 cada vez que hacian un vuelo hasta meterle limonada como líquido hidráulico 😁😆.

  • @haqeroo
    @haqeroo Před 2 lety +1

    en esa época estaba reñida la competencia, ahora hay menos diversidad de modelos en esta gama

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      Totalmente cierto, en esencia, tenemos un duopolio (

  • @Leon-Hardt
    @Leon-Hardt Před 2 lety +2

    El 787 hereda la nariz del "Comet" y el "Caravelle"

  • @jrtraptor1653
    @jrtraptor1653 Před 2 lety

    Que tremendo tareco

  • @saladinomiranda6255
    @saladinomiranda6255 Před 2 lety +1

    Interesante video... Es probable que ante la actual situación que vive Rusia y el bloqueo por parte de Airbus y Boeing, Rusia inyecte capital para el desarrollo de nuevas aeronaves comerciales. No sólo el MC-21 y el SSJ 100 sino quién sabe... Tal vez Túpolev e Ilyushin desarrollen sus aeronaves.

    • @RH.radical
      @RH.radical Před 2 lety

      Con cual dinero.?

    • @user-uf7kf8go6j
      @user-uf7kf8go6j Před 2 lety

      Es altamente probable que se le de celeridad al MS-21, que viene siendo el competidor directo del A320/B737. Al SSJ lastimosamente no le ha ido tan bien, a pesar de ser bastante moderno.

    • @araizachristian3920
      @araizachristian3920 Před 2 lety +1

      @@RH.radical con dinero chino

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Pues en realidad, ahora incluso si se pondrán a crear aeronaves nuevas, solo estará una empresa haciéndolo - la UAC, que ahora tiene bajo su techo a todos los fabricantes aeronáuticos.

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Es probable que si. También están trabajando en una actualización del SSJ100 que debería portar los motores PD-8. Sería un gran avance, porque lo franceses SNECMA eran uno de los puntos más débiles de este avión.

  • @praverco8251
    @praverco8251 Před 2 lety

    Por favor un video del Yak 40

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety

      Lo tenemos planeado y en los próximos meses estará en el canal!

  • @nicoaeroespace5689
    @nicoaeroespace5689 Před 2 lety

    6:08 **música del robot de platón**

  • @leonorlorenti7824
    @leonorlorenti7824 Před 2 lety

    Si boeig ya no fabrica los aviones de fuselage ancho como el b747 y la producción del 777 ya bajo y ya tiene pocos pedidos,¿en que se va dedicar boeing?

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      Seguro que encontrarán algo a qué dedicarse ) Nadie canceló los 737 y los 787. Y se habla de que están trabajando en una nueva versión del 757. De todos modos, el 777 estará con nosotros algunos años más, eso seguro.

  • @Leon-Hardt
    @Leon-Hardt Před 2 lety

    16:54 Así lo hacemos en la Madre Rusia, T'varish.

  • @robcix
    @robcix Před 2 lety

    Buen video!!... Bien narrado...👍
    También se usaron en Perú en pos años 90s, compañía imperial air y aerotumi... También se producido un aterrizaje de emergencia en lima... m.czcams.com/video/cai1I9AE0Ik/video.html
    💪💪👍👍👍

  • @jbx720
    @jbx720 Před 2 lety +1

    Muy interesante 👍
    Pero no me fío de la calidad en la fabricación de Rusia.
    AIRBUS me parece la empresa más fiable, aunque sus aviones sean más caros.

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +4

      Bueno, cuando este Tu-134 volaba Airbus ni existía como fabricante )

    • @orlx
      @orlx Před 2 lety +3

      Los Airbus A320 hacen no poco ruiditos en el fuselaje y la sección de pasajeros cuando despegan. No me da mucha tranquilidad oírlos.
      Otra víctima de la propaganda gringa, "lo ruso es inferior", pero eran máquinas operantes, con bastante seguridad, en medio planeta,

  • @i.c.l2456
    @i.c.l2456 Před 2 lety

    S

  • @nenitusss3632
    @nenitusss3632 Před 2 lety

    En un avión de fabricación rusa, te vas a montar tú...

  • @juanmanuelvasquez.5057

    Que asco esos aviones sovieticos.

    • @skyshipsesp
      @skyshipsesp  Před 2 lety +1

      Y eso?

    • @orlx
      @orlx Před 2 lety +1

      Que asco los adoctrinados fanáticos del tercer mundo occidental. "Lo ruso es malo lo gringo es bueno. Me dieron de beber propaganda en la leche materna del tío Sam. Cuando sea grande voy a vivir en Miami si a los gringos mi lamida de trasero les gusta."
      La técnica es humana, no tiene banderas ni naciones, son creaciones dignas de admiración y análisis.
      ¿Si le dan asco que hace ud acá? Apuesto que en su país ni cometas se diseñan o se fabrican.

    • @danielfrias6722
      @danielfrias6722 Před 2 lety

      @@skyshipsesp Los aviones soviéticos civiles y militares son pésimos.

    • @arielruiz1539
      @arielruiz1539 Před rokem

      @@danielfrias6722 . - Seguramente eres muy joven a esas edades se tiene poca información del mundo que te rodea especialmente si el ambiente que te rodea es poco propicio a la cultura, pero a nada que leas y veas documentales y vídeos sobre el tema y otros relacionados te darás cuenta de qué te has precipitado en tu juicio. Y no soy un fanático del mundo soviético y ruso pero si valoro y aprecio sus logros y contribución al progreso técnico y humano. Aunque estén por ahora sufriendo un mal gobierno.
      Saludos.