НА ЧТО СПОСОБЕН КИТАЙСКИЙ ГАЙКОВЕРТ ПРИ РЕАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТО?
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Гайковерт покупал тут - ali.pub/5tey5j
купон: BG34a46c до 15-го июня
Обзор аккумуляторной УШМ - • Продвинутая Аккумулято...
Обзор на шуруповерт - • КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ШУРУПОВ...
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
★ Скидка 7% на все товары Алиэкспресс: goo.gl/koGDS6...
★ Мобильное приложение EPN cashback: goo.gl/hTP2EB...
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
Биту купи нормальную под большие саморезы. Ненавижу звук проскакивающей биты.
кто ж его то любит
😁👍
@@alexditlaus1784 да вообще гайковертом в кайф крутить большие саморезы, даже давить не надо. Хоть вытянутыми вверх руками. Я уже Шуриком такие не кручу. Так что я не знаю почему не смог он закрутить
@@alpachina1 во-первых бита не та, во-вторых Шуриком слизал гнездо на шурупе
Да он про торсионные биты наверное не слышал просто
Слизал все шлицы шуриком, потом берет шуруп опять и говорит гайковерт слизывает шлицы
я тоже ето заметил
Для гайковёрта нужны торсионные биты
@@olegsapunov250импакт
@@olegsapunov250и нельзя применять удлинитель.. Он режет момент практически вдвое. Только насилие для инструмента
Там бита PH 2 а большой саморез по другую биту по этому закрутить у него получилось только один раз с горел пополам .
мой знакомый такой же заказал...пришёл, попробовал и остался недовольный...мол не открутил не одной гайки колеса, психанул и отдал мне))) я как с головой проверил состояние аккумулятора ,он оказался слабым, собрал свой из качественных аккумуляторов и воля...всё начал шустро откручивать даже самые сложные гайки...
У меня макитовские АКБ на 6а если заказу этого китайца то сразу поставлю макитовские
Только знакомому не рассказывай)))
Тоже самое
русский язык вышел из чата
Тест с шрупаном улыбнул. Любой импакт этот саморез насквозь прогонит, но их фишка то в другом: мощный шрупан выворачивает руку, импакты можно держать пальцами не напрягаясь.
И да, для ударного инструмента нужны специальные биты и головки
Спасибо за инфу, буду знать)
Уточните пожалуйста, специальные это просто длрогие из хорошего сплава или какие-то особые?
@@brednorth25 От части и то и другое. Например биты для импактов "торсионные", т.е они несколько пружинят.
Или сравните головки для гайковерта и обычные из набора.
Первые толще и сделаны из Cr-Mo сплава, он более устойчивый к ударным нагрузкам, чем Cr-V. Ну и цена у них соответственно больше
@@brednorth25
головки cr-mo стоят не дорого
Биты если брать брендовые
То у них должен у помнится импакт в названии
Ты зачем на него давиш? Нельзя у него работа в бок крутить. Хуже делаеш.
к такому надо еще набор ударных головок, это тоже пару штук, но оно того стоит, открутишь всё. а обычными головками сорвешь грани, да еще и разлететься она может. И бита для саморезов у тебя обычная, а надо ударную...
а в чем разница
@@user-bq3fz5qz5iв сплаве
@@user-bq3fz5qz5i да не в чем, чуть быстрее изнашивается.
Если для тебя это в новинку, то биты разные бывают самый распространённый стандарт крестовых pz, ph, и разные размеры 1,2,3...
Не на всех саморезах одинаковые шляпки, у каких то PZ2, у каких то PH3, PH2 и они не взаимозаменяемы! и бита должна стоять плотно без люфта.
Тогда, что шуруповертом, что импактом, хоть даже гайковёртом с прорезью под биты крепёж будет закручиваться без сворачивания
Переходник с квадрата 1/2 на hex 1/4, у него есть юбка которую нужно оттянуть вниз, тогда ослабится шарик внутри, он жёстко фиксирует оснастку с hex 1/4
Покупайте drillpro, за эти деньги - хорошая вещь. Только головки используйте ШЕСТИГРАННЫЕ, тяжелые и прочные. Благодаря гайковерту узнал, что самая сильная затяжка болтов у туарега 170 НМ и некоторых мерседесов около 150 НМ, а в основном это чуть больше 100 НМ. Но мы то, русские, тянем со всей дури! Вот наконец то задумаемся и посмотрим в книгу, с какой силой закручивать болты.
да, тянем колесные гайки рычагом метровым,чтоб наверняка, а потом меняем шпильки)) Мы же русские люди))
Благодаря не раз открученным колесам во время езды, я узнал, что тянуть надо балонником до скрипа, либо от ноги. Всем безопасности на дороге!😊
Ни разу не отручивались даже на камазе от руки закручивал и все гуд...
Откручиваются те, что не затянуты вовсе, 120нм у меня на фольце, это на самом деле совсем не сильно, 4й год езжу ничего не открутилось
Есть подобный, типа на 360 Н.м. Колесные гайки с затяжкой 130Н.м срывает на ура. Гайки обратно закручиваю гайковертом, но не до упора, дотягиваю динамометрическим ключом. Сильно облегчает труд, пользуюсь третий год.
Пластиковая накладка на морде и силиконовое кольцо - это сделано для защиты дисков, чтобы не обдолбить и не поцарапать лак и краску.
Спасибо, буду знать.
Брал за 1300 такой, шурупы особо им не покрутить а вот в ремонте авто очень удобен. Батарейки у меня оригинал Макита. Перебрали товарищу всю подвеску на Камри, открутил он почти все гайки. Надо второй про запас заказать .
Я взял 2, один лежит про запас. Акумы сам собрал на реальные 6А каждая
Если будешь брать второй, то бери мощней. За 3500 видел 900 Н/м парни тестили любую гайку отворачивает.
У меня такой уже четыре года, работает нормально для гаража хватает, брал за 2700 рублей вместе с двумя аккумулятороми
😂минус что ГАЙКОверт не закручивает саморезы. Да что уж там, крути болты шуруповертом)))
Смачивай жидким мылом саморез и заходит как по маслу проверенно. Пользуюсь не первый год таким способом
Дедовский способ если на века закручивать, обмакивать в толченую канифоль
можно просто плюнуть и то лучше будет.
Господи, гайковерт нужен для гаек и болтов) Никак не для шурупов) Он не крутит а выбивает болты импульсным крутящим моментом. А переходник под "биты" на самом деле не под биты, а под удлинитель на мелкие головки 1/4
Да так то винтоверт тож импульсный мехпнизьм один в один с гайковертом, однако он винтоверт.
Глухари покрути😂 и шурупы с торексом есть .
Чтобы грани не слизывало, надо биты и саморезы под PZ брать, а не PH! У ph грани косые и их слизывает, а pz с прямыми жесткими гранями и специально для работ с ударным инструментом. Ну и биты/головки обычные тут не прокатят кроме побаловаться, нужно использовать торсионные биты и молибденовые ударные головки, вот тогда он будет крутить.
У меня такой же. 120 саморез берёт на пятёрку.У вас бита плохая была и позицию не ту выбрали.Я уверен вкрутил бы и большой саморез.
Из внутреннего гнезда гайковерта биты выпадают, а из переходника нет и переходник плотно сидит на гайковерте. У меня такой же и на нем написано 250 н/м и того скорей всего нет. Саморез у тебя с разбитым шлицом, свежие он их легко вворачивает.
На переходнике под биты юбку надо оттянуть, чтобы биты вставлять. А так, да, люфт у них-норма, ибо не для точного сверления они созданы были.
Есть такой, Ньютонометров 120 даёт, максимум. С 500нм пневмой вообще не сравнить, пневма на голову сильнее. Но удобен, спору нет. Что то срвваешь трубами, в остальном им справляешься при ремонте ходовой.
Мой на 250 крутит без особого напряг, и мне для машины хватает за глаза. . Проверял динометрическим ключом. Ключ на 250 максимум, больше не показывает .
Автор, попробуй большой саморез щакрутить без переходника и получится
На каком режиме лучше отворачивать гайки?
Советую "старшую"модель взять тот вообще зверюга
Для большого шурупа всунул еще лишний переходник а маленькие уже без него закручивал...
есть продольный люфт в патроне гайковерта? у меня люфт 1мм, вместо нейлоновой шайбы стоит металлическая. теперь думаю китайцы намудрили или это особенность данной версии гайковерта?
подшил 150м2 потолка обрезной доской таким гайковертом. При том что у меня есть 2 больших шурика бош (старые 14.4V передаланные мной на литий) , но гайковертом реально проще: давить не нужно, руки не крутит, бита в саморезе не проворачивалась (возможно тут скилл зарешал, не знаю сколько миллионов саморезов я за жизнь вкрутил))
Скил зарешал, у меня его немного в этом деле). Спасибо за отзыв.
Зашёл посмотреть о ключе в итоге смотрел на ремонт машины, ностальгия, когда-то был у меня такой, десять лет с ним игрался пока не надоело. Жуткая машина, но приятно посмотреть и вспомнить о том, что прошло.
Спасибо за комментариий. Мне машина зашла, хоть старая но классная. Продал ее уже пару лет как, но воспоминания только теплые. Никогда не подводила).
@@alpachina1 Повезло вам, а я из ремонтов не вылезал. Правда научился ремонтировать авто, в итоге все автомобили, что имею ремонтирую сам и другим тоже. Вот что я ценил в этой машине, это просторный салон, хорошая печка и прекрасная проходимость.
Согласен со всем). Но вот печка меня начала подводить в конце эксплуатации. Я её не часто ремонтировал, но когда был ремонт, то долго... так как менялось много чего по ходовке.
@@alpachina1 Ходовка для меня больная тема, сайлентблоки менял каждый год регулярно, а кузов вообще караул, ржавел нещадно. За десять лет эксплуатации два раза варил и три раза красил!
Попробуй в акацию просушенную закрутить саморез.
Подарите ему кто нибудь набор бошевских бит он стоит 850 рублей если его не растерять он проживет дольше этого гайковерта, и посмотри уже видео Дани крастера в котором он очень подробно обьяснил какие биты ьывают и для чего
Я и знакомый им полмашины перебрали. На момент сильно влияет токоотдача акума. У меня самосборные, открутил все, даже гайку ступицы.
Тоже думаю пересобрать. А пластины в сборке приваривал к элементам питания? Или изгибал чтоб просто прижимались
@@BoBcoH Не, я паяю их, нужен мощный паяльник и новые пластины, есть на Алике.
Вот как раз гайковёрт больше создан для шурупов чем шуруповёрт
та нет, я пробовал открутить саморезы и шурупы гайковертом, он слизывал посадку на шляпке.
@@alpachina1 и как оно спустя время, не приспособились? насколько знаю, винтоверты отлично крутят шурупы, должна быть причина, почему тут не получается. Свой еще не получил, вот и шароеблюсь обзорам...
@@alpachina1 то есть не смущает что в других видео народ спокойно крутит их?)
Зайдите на тот же али и посмотрите чем отличается гайковёрт за 120 баксов, от гайковерта за 30, во первых это вес и конструкция ударной части.
Нельзя крутить гайковертом гайки на штоке амортизатора, если только он не под замену
на днях заказал себе такой же гайковерт, жду доставку с Китая. Аккумулятор , скорее всего, закажу оригинальный от макиты. Хороший обзор, подписался
Ну что как вам гайковерт ?
@@user-qt9yw3rb5v работу свою выполняет хорошо
@@user-mr5jd4ug5xа макитовскиц аккумулятор?
Надо сперва научится пользоваться. Жёлтый саморез pz 3 бита, черный ph 2.
Это отверстие не под биту а под оснастку. Шестигранники звёздочки и тп.
Сколько смотрю аккумуляторные гайковёрты, всё больше убеждаюсь, что лучше пневмо нет.
Чем лучше, мощнее? Думаю что не всегда удобнее пневмо, аккумуляторный капец какой удобный из за отсутствия проводов.
@@alpachina1
Я спорить не буду, удобней или нет, это каждый решает сам. Но я обычно ремонт делаю в гараже и мне ни разу шланг не помешал.
@@1122gorniak Понял, а я как вы видели делал на улице, и там шланги мешали бы. Мощность больше у пневмо?
@@alpachina1
Да мощность больше, но надо компрессор с хорошей производительностью, ресивер побольше и шланги с нормальным диаметром, у меня кислородные. Ну если эстакада не далеко от гаража, то шланг мешать не будет. И еще есть один плюс в том, что к компрессору много чего подключить можно.
@@alpachina1
Да и ещё, постарайтесь купить ударные головки, иначе обыкновенные быстро разобьёшь.
А вы ни пробовали отбойным молотком закручивать саморезы ???? Может быть получится
Харьошая шутеечка братан
А гайку то ступичную походу не смог открутить, в кадре то новая гайка
Та нет, гайка та же. И все норм открутило, если бы не смог открутить, то так бы и показал.
ступичную гайку пневмоверт на тысячи ньютонов не всегда берет))) (размером с отбойник)
а тут такая лабуда)
Не стоило бы крутить большой саморез битой PH -2
Глухарь на 150 в брусок из под поддона "забивает" как в масло)))
Отличное видео бро,да, и по больше недостатков об инструменте,а то все ток хвалят да на жопу падают,какое все четкое...
Спасибо. Честно сказать не вижу явных недостатков, кроме мощности батареи, я не часто пользуюсь гайковертом и мне его хватает с головой.
Судя по гладкой поверхности инструмент НОНЕЙМ... в смысле без названия
Видео уже год
Расскажи когда ОН вышел из строя
Или всё таки чудесным образом работает до сих пор?
Не поверишь, до сих пор в работе. У ребят такой же, и они им на постоянке авто ремонтируют... Они занимаются ремонтом.
Можно сделать выпуск на сверлинный станок сзади?
Обзор на него есть на втором канале моем. Канал Easy Master
А как гайковерт затягивает? Сильно?
Зарядник но в но,а вот ,что за фирма то?
купил дрилпро ) с двумя акумами зарядил колёса не крутит . снимал фаркоп болты заранее сорвал рукой резьба ржавенькая он на половину дошел и все ни назад ни крутит не в перед резьбы заливал вэдешкой .ну раками трещеткой до откручивал не сказать что очень тяжело было ну затягивает колеса относительно пойдёт головки обычные не ударные ну свои 4 тыщи он и стоит может . дело и в акб попробую как ни будь купить да отдать на перепайку . ну буду испытывать ) ну работа с мелкими болтами думаю пойдёт .
У вас брак какой-то, у меня лупашит дай Бог.
@@alpachina1 не знаю даже смазка в редукторе была .ньютонов 100-150 думаю будет
заказывали по той ссылке что я оставил под видео?
Щас бы pz3 ph2 крутить)
Еще один любитель работать гайковертом с простыми головками а не хроммолибденовыми...особенно со ступичной гайкой...
Знаю что это плохо, скоро куплю норм головки)
Как называется этот гайковерт и какой брэнд болгарка?
Дриплоу бренд. Только англ.буквами пишите
Но есть и другие бренды.
Парни,купил такой гайковёрт,но есть сомнения. Старт начинается не с плавных оборотов,а резко стартует,как бы я плавно не нажимал на кнопку. Есть ещё Бошевский 12 вольтовый гайковерт,там очень плавно с 0 стартует. У всех так или у меня кнопка бракованная на этом гайковёрте?
У меня он тоже плавно не стартует. Сразу лупендит.
@@alpachina1 Спасибо.
Алло , это гайковерт он должен так стартовать чтобы сорвать гайку, ты видимо перепутал с шуруповертом, это абсолютно разные инструменты, абсолютно...
биты нужно подбирать правильно!
Это да)
Естественно, там же нужна не универсальная, а PZ2 и она четко работала бы и не слизывалась, не прыгала.
Доброго времени суток! Не могу увидеть ссылку на этот гайковёрт.
В описании к видео должна быть
У меня не надевается головка даже родная как быть не лезет
Акуительный обзор. Единственное надеюсь-может хоть самому понравился этот чтотокактовёрт.
Мне то понравился. А вы чем не довольны обзором?
@@alpachina1 сорь, я не про обзор(ошибся), я про гайковёрт. Обзор был полезен. Чтоб не покупать этот гайковёрт. (Ну во всяком случае мне) не пригодится. Надо помощнее.
@@user-dz7ff6jl9k он немного неполноценный в угоду большей универсальности. Не сильно тяжелый, крутит не сильно большие гайки и для шурупов годится, Инструмент для дома и мелких работ с машиной. У китайцев есть модель помощнее, более достойный в роли гайковерта, но как винтоверт уже не
Купил пневмо есо 980с
Почему длинные саморезы не способен закрутить? Ударом же луче, чем просто моментом казалось бы.
Биты не подходящие оказались у меня
@@alpachina1 А подходящими как?
не знаю, но в коментах пишут что подходящими битами закручивает на ура... почитайте комментарии
шуруп слизан еще с шурика был и бита не такая , он поставил скорее всего ph2 а шуруп скорее всего или на ph3 или pz3
Имеется такая тушка в наличии, но брал под шестигранный хвостовик. Импульсный шурдаповёрт. Но есто огромное но! Стоит разделить режимы сверление с ударом и без. Так как когда удар нужен был при сверлении кирпича, его не было, и наоборот когда стараешься сверлить металл не убивая сверло, он зараза так и норовит простучать по нему. В целом аппарат годный.
для кирпича нужен совершенно другой удар, вдоль оси (как у перфоратора), для данных задач гайковерт не предназначен, что касается сверления металла - купите соответствующие сверла (для сверления с ударом) и будет вам счастье, аналогично нужны биты и головки ударные.
ссылку на головки?
Каждым таким инструментом человек становится ленивым 😅
все они на одно лицо, какая модель у вас?
у меня Дриплоу фирма, а какая точно модель я хз.
Купил такой для мелочевки, сразу стал слетать этот пластиковый колпачек на морде, ну это мелочи приклею.
Колеса им не крутил, для этого пневма есть, а так по остальному нормально.
Пробовал замерить ньютоны закрутил вроде около 120 , откручивает наверно сильней это совсем примерно замерял.
Скажи, сколько по времени заряжается акум?
Точно не помню, этот что в комплекте меньше часа, а вообще все зависит от зарядки и аккума. Я покупал отдельное зарядное и аккумы под неё на запас, что бы было пару штук. А вообще лучше покупать оригу макиту аккумы, будет просто песня.
Привет , Нужен совет! купил тоже такой гайковерт, когда начал проверять оказалось у него люфт квадратного бойка на который и одевается головка составляет 1-1.5 мм , он ходит вперед-назад. И самое неприятное , что одев головку и держа рукой я свободно без супер усилий держу ее, головка не прокручивается ! Я просто непонимаю в чем причина, может брак или подделка на подделку китаец прислал, может дело в контроллере? Жду совет, благодарю!
Привет. С таким не сталкивался, но вот что. Разбери головку, посмотри на внутренность, уверен что там что-то не так. Вообще эта квардатная головка(боёк) меняется, так что думаю возможно будет исправить шат, посмотрев внутренность.
@@alpachina1 я понял. Но то,что рукой удерживаю при кручении это же наверное брак. Вы свой УДЕРЖАТЬ СМОЖЕТЕ?
даже не пробовал. Буду в мастерской попробую отпишу.
@@alpachina1 ты прав. Разобрал. Внутри между бойком и чашой нет паронитовой прокладки. Нижняя часть корпуса выполнена из пластика! Она вставляется в алюминий корпус. Выходит там внутри и зубчастый венец меньше стоит. Писец, оказалась гайковерт подделка на подделку! Теперь даже не знаю, спор открыть, а как доказать? Короче дерьмовая подделка у неё на аоюминиевом кожухе сверху надпись выгравирована , под защитным стекло пластиком. Не берите!!!!!
А вы заказывали по той ссылке что я оставил? Ссылка именно на магазин в котором я покупал.
Безбожник, еретик, матчасть не изучал!!! Биты и крепеж то дишман?! Я к чему, уважаю желание купить подешевле. И инструмент выгодно брать не дорогой( с оговоркой) но блин разориться на расходники среднеценовые то нужно.
Jetta ? Раритет. У меня была такая, в середине 90х.
Если он еще у вас сохранился, сколько он весит без батареи?
Сохранился, я им работаю... Пока сказать весь не могу... Буду в гараже, попробую чем то поважить.
@@alpachina1 Я так понимаю, в конечном итоге момент определяется весом и оборотами, ибо физика. Обороты у всех +/- одинаковы, значит надо сравнивать вес. У меня сейчас Кресс на 230Нм, весит 1070 без батареи. То, что на Али продают как 1800Нм весит более 1900.
Скажу так, пока лично не попробовать, то можно только догадываться по видео про его мощность. Но у меня у парней которые машины чинят, он постоянно в деле, и только один гайковерт - этот.
Хотел закрутить 6×200 битой PH 2!!? Там же разьем PZ3!
Да да, тупанул, знаю)
Профи однако😢😢😢😢
От куда столько ньютон? Там от куда он срисован макита нет столько ньютон
Гайки до 17 відкручує важко а на 19 не може
Аккум поставьте другий, і може режим поміняйте. В мене відкручує дай Боже. Аккум роль грає.
Ах..но тест гайковертом закручивать саморезы, лучше взял бы болгарку. Тест надо было проводить на ГАЙКАХ
Серьезно??? Разве на гайках теста не было в этом видео? Вы еще скажите что не знали что импактом можно саморезы заганять?
Это реплика новой макита 300... никаких 800 н/м там конечно нет ибо в самой маките их по паспорту только 300. Брать надо без батарей ибо китайские очень слабые, ток и напряжение не держат и моментом проседают и уходят в защиту так что никакой мощности в 300 н/м вы не получите, максимум 140 на откручивание и на закрутку не более 100... поэтому берем только тушу , батареи же берем или фирму или собираем сами покупая отдельно корпус и отдельно высокотоковые низкоомные аккумуляторы и вот тогда этот маленький бульдог выдаст вам всю свою мощь... Штука отличная абсолютно не хуже оригинала а то что на него сразу можно вставить биту делает его вообще универсальным... так что для гаража вещь незаменимая, при наличии мощной батареи открутит любую гайку на легковой машине... от китайцев же чудес не ждите....
Что то пошло не так. Импакт длиный шуруп вгоняет не напрягаясь. ИМЕННО ЭТОТ ИМПАКТ. То ли бита говно, то ли шуруп "цыганский" (не хочу обидеть Ром). Считаю, что шуруп говно...
биты)
@@alpachina1 да. Бита тоже. Не хотел усукублядь...
Хз не разу Аккум в защиту не уходил. Шлепает как надо!! Акум с надписью 388Vf
Аааа, у вас аккум то помощнее значит.
За сколько вы брали его?
Не помню уже, посмотрите по ссылке в описании. Точно брал меньше 100 долларов
@@alpachina1. Ещё живёт?
НА ЧТО СПОСОБЕН КИТАЙСКИЙ ГАЙКОВЕРТ ПРИ РЕАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТО?
на закручивание саморезов в дерево
Ну это так, дополнение к тесту. Я ж авто ремонтировал, как заявлено в названии... Ремонтировал.
Я им ходовую на на гусеничном экскаваторе перекрутил😎А колечество болтов там мама не горюй👆Так что делаем выводы.
шуруп слизан еще с шурика был и бита не такая , он поставил скорее всего ph2 а шуруп скорее всего или на ph3 или pz3
Думаю, в домашних условиях он не нужен.😅
Тут как повезет с ячейками в батарее, мне попались которые совсем не имееют емкости и под полной нагрузкой проседает вольтаж, от этого гайковерт не может в полную силу работать, у кого крутит плохо поменяйте акум или ячейки
Идеальным вариантом использовать оригинальный аккум от макиты, тогда работать инструмент будет просто идеально.
аккумулятор сильный стоит, вот он и крутит
Возьми биту нормальную
Мужик, ну ты хоть бы после теста шуриком саморез сменил... конечно у тебя гайковерт его не закрутит- ты ж все грани битой с шуриком слизал...А, я понял: у тебя всего один такой саморез для всех тестов
Да, не подумал купить несколько.
Drill pro kdw 9422
Давить на него не в коем случае нельзя, зажимает ударный механизм
18Ah .... ору
Хорошая вещь
7:00 клоун нучись разбираться в паш пэзэт 1234 торкс хекс шестигранник и тд
Ты сам то блять, паш(Philips) пэзэт (PZ) и по аналогии с другими. Ещё автора клоуном называет
Не ну ты слабак ваще, попробуй домкратом зажать гайковёрт к болту
Биту нормальную возьми😢😢😢😢
не вздумайте покупать - детская игрушка с дохлым аккумулятором! будет откручивать резьбы м6-м8, м10 с трудом. купил и продал на авинте за ту же цену и перекрестился)
Вы купили видимо какую то подделку. Получилась подделка копии). Такой гайковёрт у меня, у моих друзей которые авто ремонтируют - и они довольны. И я вполне доволен. Вещь мощная и очень полезная, а если поставите ориг.аккум то вообще песня будет.
Купил такой же для ваз чёткий сокращает время работы откручивает всё
Биты обычные, головки обычные. Так себе обзор получается. Закупись нормальными битами и головками и сними заного))
И что это изменит? Особенно если купить новые головки. Гайковерт по другому работать будет. чі как?
@@alpachina1 представь что обычные головки это пластилин, а хроммолибденовые, специальные ударные, которые не теряют силу удара. Либо биты для саморезов обычная просто тебе в лоб, глаз куском отлетит, а торсионная еще будет жить.
Про то что обычные биты могут еще и силу удара терять не знал, думал что они просто меньше ходить будут. Спасибо за уточнение.
800 да в нем и 250 нету ньютонов
Какая же хуйня этот Gisam n520, не смог сорвать болты на 125 н/м.
хз, мне гайковерт из видео - нравится. У меня он все срывает... и не только у меня. У товарища такой же, проблем нету.
После зарядки акума от ЛБП и применив головку от динамометрического ключа (почему то головкой из набора не срывается), сорвать болт на 125 н/м всё же удалось, но я сильно сомневаюсь что родного акума хватит на срыв всех 20 болтов. Ну разве если болты перед срывом опрыскать силиконом.
Родные аккумы китайские, в основном слабые. Попробуйте с оригинальным аккумом этот импакт, думаю он вас удивит)
Странный обзор.
Тест с шуруповёртом и гайковёртом раскрывает тупость автора
Вижу по себе судите. Я бы сказал неопытность.
@@alpachina1 ролик сам хороший познавательный , гайковёрт хороший ну зачем в конце всё показывать эту дичь ?
про какую дичь вы говорите? я не пойму
Совсем обленился😂
Технологии упрощают жизнь)
Этот типа похож на 171' ую, чаще продают под 285 Макиту - интересно их сравнить.
Это реплика 300 макиты на 300 н/м...
@@Gleb_Panfilov Точно так. Мне нужен больше как винтоверт - Ваше мнение как этот вариант подойдет, и будет ли лучше других реплик?
@@yuri69ru Ну а по поводу винтоверта так он глухари загоняет абсолютно любые только любой гайковерт в отличие от шуруповерта не имеет ограничения по крутящему моменту ибо предназначен он в первую очередь для срывания болтов и гаек но повторюсь поскольку имеет функцию управления оборотами то почему бы и нет, загонит все что угодно, мощь в них приличная.. только при наличии правильных батарей.... Я этой репликой сорвал ступичную гайку на 8 летнем кроссовере накерненную на 32.. Сам бы не поверил если бы кто то рассказал подобное так как эта гайка наверное самый большой геморрой в любой машине но факт.. примерно так...
@@yuri69ru на дешевых китайцах на открутку не более 1400 н/м а на закрутку примерно 100 н/м ибо батареи моментально проседают и уходят в защиту... поэтому по поводу этих реплик и столько споров в сети у одних они откручивают все а ау других ничего... понятно что если в Феррари залить совковый бензин то Феррари или быстро не поедет или не поедет вообще...
@@yuri69ru На сегодня это самая популярная реплика на алиэкспресс наряде с репликой макиты 285, разница исключительно в рисунке корпуса и в плюс 20 н/м дополнительного крутящего момента то есть в 285 их 280 а в 300 маките их 300 за счет более нового двигателя.
спасибо - в очередной раз отговорил закупаться инструментом
продал свой весь инструм
щас работаю чем дают
раньше мечтал о хилти
потом появились когда и кроме хилти линейки одноплатфоменные типа милуоки
мечтал о деволт макита стенли прочем
потом подумал что все это дорого и все это ломается и все это не идеально
щас решил купить все таки дриллпро
но стал юзать видосы про то как горят зарядки
акумы уходят в защиту
а винтоверты перестают крутить
спасибо отговорило
спсибо я знаю что можно заказать через адмирал134 ном банки и у китайцов норм корм=пуса и бмс и самому спаять акумы
а зарядку от макиты взять быструю на два аакка
но нах мне этот гемор
и все равно лобзик у дрилл про не идеальный он на болтиках а должен быть на зажиме
винтоверт умирает
шуруповерт так жде ломается между первой и второй скоростью муфта
у перфа бер проскакивает
и тд и тп
а циркулярка
с завода болтается
не говоря уже что не в линеуки джоульного перфоратора на демонтаж
и тогрцовки
или замены бензопиле
шурик болгарка и винтоверт с перфоратором да оправдывают себя на прлоцентов 50
но при такой цене за норм акумы 4-5 штук + норм зарядка быстрая 15000(20000)+6000+5000= спасибо не надо за неполный комплект инструмента покупать такую оснастку под него
Работаю болгаркой и гайковертом с аккумами закос под макиту, и всем доволен. Сегодня опять крутил машину этим гайковертом, доволен как слон. Все зависит от того на сколько много вы работаете инструментом. Мне например для гаража хватает с головой инструментов Дрипло... Да, аккумы хотелось бы получше, но у меня в работе 3 аккума, и впринцыпе хватает. Но тут кому как, каждый берет под свои задачи.
@@alpachina1 щас посмотрел буду наверно брать что то с абедена что то с дрил про что то с макиты
Бедолага😂 что же у тебя всё ломается то😂😂😂
@@nikolain8317 ну ты видимо инструмент берешь в руки раз в 10 лет
а когда им работают нон стоп то он весь ломается
прикинь
Ты бы еще гибкий вал взял и закручивал им