Wir drehen eine Runde: Dayun ES3 - Schlicht, aber nicht billig | DER SPIEGEL
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Die chinesische Marke Dayun, die bis vor Kurzem ausschließlich Motorräder und Lkw gebaut hat, liefert nun Elektroautos nach Deutschland. Der Kleinwagen ES3 macht manches richtig - leistet sich aber auch gravierende Schwächen.
"Schlicht, aber nicht billig"
Warum schaut der dann so billig aus? :D
Naja weil er schlicht ist
Billig bei der Verarbeitung und Qualität, jedoch nicht im Anschaffungspreis.
Selbst die Farbe sieht aus als wäre sie von den Farbresten anderer Hersteller zusammengemixt.
Mindestens 10.000 Euro zu teuer.
Einfach ein tolles Auto! Mit gefällt besonders, dass es während der Fahrt nicht auseinandergefallen ist
nein. zu langsam. meine güte.
echt? 100km/h ist ein Problem... Wie wäre es mit support/ersatzteile.. Wenn Dayun sich einfach mal entscheidet zu gehen vom Markt was macht man dann nach 1Jahr/2Jahre wenn man was braucht? Richtig nichts, das hier ist Krenschrott für 27k€ = NOPE@@ggn436
Interessantes Auto für 13000 Euro aber nicht 26000 😅😅
Dayum hat leider sich gestern vom Deutschen Markt zurückgezogen.. leider gibt es keine neuen Türgriffe oder Scheibenwische mehr.. *fail*
das hier ist 5xStelliges Lotto mehr nicht
Gar nicht böse gemeint, aber meinen die von Dayun das Ernst? Oder soll das ein verfrühter Aprilscherz sein?
Ohne den Hype um die ach so tollen Elektroautos hätte uns dieses Versehrtenmobil nicht mal ein müdes Lächeln entlockt. Kann nix, leistet nix, kostet aber wie die Großen. Oh Mann, diese Kisten werden wir in fünf Jahren wegwerfen, weil sie keiner gebraucht haben will. Aber sie sind ja soooo umweltfreundlich. Was für ein Irrweg!
Exakt so wird es sein; aber wen wundert es, schon bei der "Abwrackprämie" ging es nicht um die Umwelt, bei den E-Karren erst recht nicht.
Ja vor allem wenn man wegen "Geiz ist geil" Autos aus Asien kauft statt europäische Modelle. Chinaautos mögen in China ein gutes Händlernetz usw haben, werden da vermutlich auch nach Jahren noch gefahren, tragen regional also vielleicht zu einem Schritt Richtung CO2 Neutralität bei, aber hier in Europa kann ich mir das nicht vorstellen.
Nico nimm mal den Taschen Rechner! 🤦🤦🤦🤦 27500 minus 4500. Soll doch einfach sagen das er demnächst 23k kostet und nicht so tun als ob er sein Gehirn zu Hause gelassen hätte.
Immer noch 10k zu teuer
Das ist in der Tat zu teuer. Da gibt's von Citroen bald mehr für's Geld.
Wie kann Citroen den C3 für 23k anbieten, der in Europa gefertigt wird, und dieser Chinabomber soll 27,5k kosten?
@@Danne6und8zig Masse? Citroen nutzt Teile aus dem Konzern. Dieser Dayun ist ja wie gesagt wurde eine Einzelzulassung. Das dürfte neben Zöllen den Preis treiben.
@@EdgarRenjeEs wurde aber auch nicht erwähnt, dass er nach der regulären Zulassung günstiger werden soll. Nur die Förderung kann man halt mitnehmen, aber das gilt für den Citroen ja auch.
@@Danne6und8zig Citoen muss nicht verzollen. China ist kein EU-Land.
Dann doch lieber den MG4 Standard. Abzüglich Prämie ähnlicher Preis. Bietet deutlich mehr für den selben Preis. Dayun brauch sich nicht wundern, wenn sie auf dem deutschen Markt keinen Fuß fassen^^
Der Dayun kann man für um die 10.000 Euro in China kaufen.
Mit Zoll/Steuer sollte er aber bei uns wenigstens bei 17/18.000 Euro kosten
Dacia Spring Extreme deutlich bessere Option. Viel zu teuer das Ding.
Macht Euch darauf gefasst, dass ist die Zukunft aus China. Versprochen.
Würd mich mal interessieren was der orginal in China kostet.
ab 67000 yuans, umgerechnet knapp unter 10000 euro
Gibt es noch schlechteren Journalismus im Bereich Automobil? Nein, das ist nicht möglich.
Wer kauft diesen Elektro Schrott 😂😂😂
du hast das Video noch nicht mal gesehen zu der Zeit
Leute, die auch bei TEMU kaufen
Der braucht ein normales Armaturenbrett und einigen E-Unfug weniger.
Dazu 75 Ps und ein Preisschild von deutlich unter Euro 20000.
Ey ihr seid an meinem zu Hause vorbeigefahren haha. Ganz am Anfang Hotel Treudelberg hehe
Rostschutz vorhanden?
Interessanter Bericht. Danke. Vieleicht, kommen ja bald so kleine E Autos offiziell, zu einem Preis, ohne irgendeine Förderung, um 13.000€. 7.000€ wie früher einmal der Sandero wäre natürlich mega, wird es aber vermutlich nicht mehr geben. Auf jeden fall glaube ich nicht mehr dass die Batterien ja so schnell super günstig werden. Die Preis Parität wird ja im moment nur dadurch erreicht, dass es zum beispiel den Verbrenner Golf nicht mehr unter 30.000€ gibt. Ich hoffe mein Autochen hält noch lange, bis es dann wirklich bezahlbare E Autos in etwa Golf 3 größe, von mir aus auch gebraucht, mit geringer Fahrleistung, zu einem Preis gibt, den sich wieder jeder leisten kann. Die Ladeleistung muss wirklich schneller werden, ohne den Akku zu schädigen. Dann würde auch eine Reichweite von 300km reichen, wie bei diesem Auto. Wenn man etwa in 15min voll laden könnte b kann man auch lange Strecken fahren und muss nicht dafür etwas anderes in der Garage haben, was ja auch nicht gut ist für die Umwelt, aber mir im Moment oft so scheint, als würde es so gemacht.
Noch eine Frage zur deutschen Autobahn. Ist das Gesetz geändert worden, dass Kraftfahrzeuge die schneller als 60km/h fahren können, in Deutschland auf der Autobahn fahren dürfen. Also mein Polo, den ich in den 1990ern gefahren habe, ist auch nur etwa 140 begab mit Rückenwind gelaufen. Bergauf, war meist nur 120 drinnen. Der durfte aber, zu mindest in den 1990ern, in Deutschland auf die Autobahn. War jetzt etwas sarkastisch, aber vielleicht sollte man nicht nur Fahrzeuge von der Presse hypen, die mindestens 200P/ 147KW haben, 2t wiegen und 2,50m breit sind.
der sieht süß aus :3
dieses Auto sieht mir so billig aus, aber trotzdem ist es so teuer, meine Meinung nicht empfehlenswert
ich wunder mich das da nicht mal ein Staatsanwalt mal die Ansage/Anzeige macht, das man - egal wer - nicht ständig während der Fahrt in die Kamera schauen darf, denn in der Zeit ist der Fahrer nicht "im" Strassenverkehr. Es ist einfach eine Unart so zu testen. Es reicht völlig den Ton und dabei das Fahrzeug oder die direkte Ansprache nur neben dem Auto zu machen.
Die Reichweite wird wohl nur um die 200km Betragen.
Das E Auto ist wie die Ampel auch bald Geschichte ;)
dein Wort in Gottes Ohr
E Autos werden wir wohl so schnell nicht los
@@Davidson3000 VW stoppt die Produktion von E-Autos in Zwickau +++ Zulieferer Valeo schließt E-Motorenwerk in Bayern
Erst die Anfänge & lange nicht alles...
@@alfredeC3PO2832 Trotzdem werden sich E-Autos langfristig leider durchsetzen, weil sie einfach effizienter sind. Ein E-Auto schafft es 80% vom Strom in Bewegungsenergie umzuwandeln und ein Verbrenner nur 20-30%. Verbrenner sind eher "fahrende Heizungen". Ich finds auch schade. Ein geil klingender Verbrenner ist schon cooler.
Abwarten. So schnell wie gedacht wird es bei weitem nicht gehen. Spricht momentan viel zu viel dagegen. Ich denke wir werden die grosse Wende nicht mehr erleben. Evtl.die Kinder... @@Davidson3000
Das Schlüpferrosa ist gar nicht mal schlecht an so einem kleinen Auto aber ansonsten vom Styling her zum Weglaufen. Dabei können auch kleine Autos schick sein. Siehe Fiat 500 oder Mini. Der Preis für ein Auto von einem unbekannten Hersteller mit unbekannter Reputation ist schlichtweg ein Witz. Für 26.000 EUR kaufe ich zwei gebrauchte, alte, sparsame Benziner Klein(st)wagen (oder nur einen und fahre mehrfach in Urlaub mit dem Fahrrad) und warte mal den E-Auto Hype ab und dass die Preise runterkommen.
Man kriegt halt echt einen vergleichsweise großen Sandero für die Hälfte als Neuwagen...
25 k Euro kostet mit euro Zoll Steuer.Ohne dieses EURO Sicherung kostet cca 15.000.
Wieder ein "Auto" für besondere Menschen. Naja Hauptsache wir haben was zu lachen.
Ach, der Nico. Viele Grüße.😄
Wer kauft das?
Nicht gesponsort von Casio, aber von Zacuto.
*vom Atommüll Endlager zum Batterie Endlager* Respekt
Lustig weil Schwachsinn.
@@florian6948 lustig weil du ein Leerdenker bist
Na ja. Eben Chinaplunder.
Thunfisch Dose 3.0 Hersteller Strax Bahn
Werbung 🤫
gabs dafür nicht mal Geld?
Sogar das Billigteil sieht von Innen erheblich besser aus als ein Tesla.
Was für ein schwachsinn. Klassischer tesla hater
Man bekommt ihn für 19500 in Rotterdam
Also für ne Apokalypse nicht geeignet
Katastrophal
Für unter 10.000 wär's vielleicht okay; aber so? Niemals!
😮🤔🙉🙈
🥱🥱😴😴
vielleicht auf dem land mit solar eine schöne sache, aber dieses auto überzeugt aus vielen punkten ggü der konkurrenz nicht, v.a. ohne förderung
Dann lieber kein Auto 😢😢😢😢
Fahrender Müll also 😅
Also, mir gefällt er❤
Deutsche Qualität....
Kaum n Kommentar wert. Jedem sollte klar sein das ich für 30 Mille n Kombi in der Golfklasse erwarten muss. E oder nicht, Dinge haben einen Nutzwert der den Preis rechtfertigt.
Elektro Autos sind absolute Schwachsinn