Mercedes 170 S Cabriolet A, 1951, eines von 830 Exemplaren, DER klassische Mercedes Oldtimer
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- čas přidán 23. 05. 2023
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Lieber Stefan, Du kannst von mir aus so oft wie Du willst sagen: "Das beste Auto, was wir je hatten", mich stört das nicht. Diese Videos sind ja schließlich gemacht, um Autos zu verkaufen. Eure Vorstellungen sind immer sehr gut gemacht, man spürt die Mühe und das Herzblut, mit denen diese Videos gemacht werden . Außerdem sind sie immer interessant und machen einfach Spaß. Danke an Dich und dein Team und weiter so 👍👍👍
Lieber Herr Luftschitz, ich habe fast alle Ihrer Cargold Videos mit Leidenschaft verfolgt. Jede Präsentation wäre jeden Cent wert, den wir als Zuschauer aber nicht zahlen müssen. Respekt und ein großes Dankeschön. Bitte erhalten Sie Ihre sympathische und unnachahmliche Art 🥂
Lassen Sie sich nicht verbiegen,bleiben Sie unbedingt so wie bisher.Sooo viele Filme wie Ihr Team zusammen,sooo erfolgreich gedreht haben,soll erstmal einer nach machen.Der Erfolg gibt Ihnen voll Recht und wenn Sie x-mal wunderschön sagen,dann sagen Sie es eben.Andere können es vielleicht besser,aber nicht so emotional wie Sie,Sie leben Autos und das vollkommen und mit allen Sinnen.Beste Grüsse aus Dresden/Sachsen.
Wenn er der Beste ist, dann kann man das auch sagen. Er ist in phantastischem Zustand und auch noch zu einem fairen Preis.
1965 hatten wir zu Hause den gebraucht als 170 von einem Fabrikbesitzer für kleines Geld gekauft.
Ich erinnere mich an den Anlasser mit dem rechten Fuß zu bedienen.
Bloß nicht verbiegen lassen lieber Stefan, Neider gibt es überall. Ihr habt tolle Autos und das darf man mit deiner Begeisterung auch äussern. LG Joe
Der schönste 170er auf diesem Kanal würde ich sagen.
Hallo Stefan. Sag bitte weiterhin das es das beste ist. Ihr bietet halt nur das beste an warum es dann nicht sagen. Macht bitte weiter so.
Die Kombination die Oldtimer in einer einzigartigen Landschaft fahren zu lassen, machen deine Videos so authentisch und versetzen einen unwillkürlich wie in diesem Video in die entschleunigte Verkehrssituation der 50er Jahre. Und ja die Restauration dieses Mercedes 170S Cabriolet ist einzigartig detailverliebt.
Ich muss Ihnen ein großes Kompliment aussprechen, fundierte und umfassende Vorstellung außergewöhnlicher Oldtimmer. Ich verpasse keine Neuvorstellung und genieße die schönen Fahrzeuge und die schöne Landschaft. Weiter so und vielen Dank für die schönen Eindruecke.
Mfg
so ein schönes Stück Zeitgeschichte.👍👍
Aber da muss man doch sagen, dass es wohl einer der schönsten auf dem Markt ist 😊
Super schönes Auto. Und wie immer top erklärt!
Aber hallo
Herrliches Fahrzeug! Danke für die tolle Präsentation!
Kaum dreht ihr ein Video, schon ist schönes Wetter.
Tolles Auto und bitte das sagen, was gesagt werden muss, der Zustand ist einmalig
Ein sehr schönes Fahrzeug, es zeigt, dass Luxus nicht an große Motoren oder ausladende Karossen gebunden sein muss.
Ach ja: Bitte gerne in Zukunft wieder "Der beste ..., den wir bisher hatten" sagen - obwohl es schon ein wenig amüsant war zu hören, wie Stefan sich bisweilen verbal um das herumlavierte, was er sonst durchaus mit Stolz erwähnt.
Lieber Herr Klockemeyer, mein Eindruck ist, ihre Einschätzung ist zu sehr von den Vorkriegsfahrzeugen oder auch den aktuellen Batterie-Boliden beeinflusst, und zu wenig von der Motorisierung der frühen 50er Jahre. Wenn Sie Kabinenroller, Loyd 300 und Isetta mehr Gewicht geben, dann ist dieser Mercedes sowohl ausladend als auch stark motorisiert. Insofern stimme ich Herrn Luftschitz zu, das war damals ein ausgesprochenes Luxusfahrzeug.
@@rennleitung_7 Danke für Ihre Anmerkungen.
Lässt man einmal die sog. Messingära vor dem ersten Weltkrieg außen vor, dann haben Luxusfahrzeuge immer mindestens Sechszylindermotoren unter der Haube gehabt, i.d.R. waren es sogar deutlich mehr Kolben, deutlich mehr Hubraum und auch deutlich mehr Gewicht als beim vorgestellten Wagen. Lediglich in dem engen Zeitfenster Ende der 40er bis Anfang der 50er Jahre gab es von Mercedes-Benz dieses kleine Spitzenmodell namens 170 S.
Über die traurigen Innenräume moderner Nintendo-Cars jedweder Marke und Preislage möchte ich ohnehin keine Worte verlieren. Was da seit rund 20 Jahren auf den Markt gekommen ist, hat mit Luxus nichts mehr zu tun.
Ein wunderschöner Wagen. Ein guter Freund hatte mehrere Jahre einen, ebenfalls perfekt in D restauriert, doch wegen der etwas geringen Motorleistung leider wieder verkauft. Er erzählte sehr oft davon im heutigen Verkehr ein Hindernis gewesen zu sein.
Спасибо, очень красиво ...
Ja lieber Herr Luftschitz, schönes Auto, wir könnten uns in Ladenburg über den Weg gelaufen sein.. Ich war schon in den Siebzigern dort.. Mit 170ds..,später 220sec, Herr Niemöller hatte dort seinen Stand und der Moderator war
Herr Seidel..., schöne Erinnerung!
Ich kann mich nur uneingeschränkt der Meinung von Herrn Teich anschließen. Herr Luftschitz ist ein Enthusiast. Die Fahrzeuge sind mit Herz ausgesucht worden, aber immer mit einer sehr hoch angelegten Messlatte für Perfektion. Er verkauft nicht nur, er lässt andere an seiner Perfektion teilhaben. Weiter so.
Schönes Auto ! Aber das mit Abstand schönste Auto bei Cargold ist für mich immer noch der Horch 853A im Originalzustand. Ich habe dieses Video, gefühlt schon 1000 mal gesehen. Aber ich schaue es mir gleich nochmal an 😀
Cooler Typ! Lass Dich nicht verbiegen! Klasse Videos und klasse Autos!
Servus Stefan!
Gratulation auch zu diesem Video. Ich habe bisher auch jeden Film von euch gesehen. Auch wenn ich mir diese Autos nicht leisten kann. Mich faszinieren die Autos, die noch eine Seele und Charakter haben ebenso wie deine Leidenschaft, mit der du die Autos präsentierst. Halte durch und weiterhin alles Gute: Indi
Wunderschön! Praktisch, angenehmer, gutbürgerlich Mercedes-Benz 170S. Vielen Dank Herr Stefan
Ich möchte, dass Sie sagen was Sie wollen. Ich möchte, dass Sie Ihren Mund aufmachen und Ihre Meinung kundtun. Duckmäuser haben wir genug. Ich danke Ihnen für die vielen schönen Filme. Grüße Herbert Glaser
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
Stefan, ich schliesse mich der Mehrheit an, lass dir die Begeisterung nicht nehmen. Du hast doch die Erfahrung, wenn das nunmal ein sehr gutes Auto ist, musst du das auch sagen duerfen. Du praesentierst doch Kunst auf Raedern, ist nicht nur ein Verkaufsvideo!
Alles gut. Ihr verkauft halt Autos. Das sollte eigentlich allen klar sein. Ruhig weiter so!
Super Stefan weiter so 😊
Cool, 1983 bis 1986 habe ich eine Mercedes Heckflosse gefahren und war von 1983 bis in die späten 1990er regelmäsig auf dem Treffen in Ladenburg mit diesem unvergleichlichem Charme. Muss allerdings zugeben, dass ich gerade mal 20 Kilometer von Ladenburg entfernt gelebt habe. Was für schöne Zeiten damals.
Klasse Zustand 👍, passt wieder alles 😄
Vielen Dank für diesen entzückenden Einblick!
Ein gut restaurierte Oldtimer, wie dieser beweist, das er seine Seele nicht verliert.
Ein klassischer Oldtimer der fünfziger Jahre.Ein Verkauf über 70000 wird allerdings
schwierig. Glauben Sie mir,ich kenne mich bei Mercedes aus
wunderschönes Cabrio
Auch wieder ein Auto für Kenner und Liebhaber von richtig schönen Schätzchen.
Ein Zeugnis der Automobilen Nachkriegszeit. Weltwirtschaftliche Wertarbeit
für diejenigen die es geschafft hatten. Wie immer eine wunderbare Vorstellung.
Ein Hingucker nach dem anderen, vielen Dank fürs Video.
Wieder ein schöner Film . Danke dafür
Sagen, was ist: Das ist mit der schönste 170SCa, den ich je gesehen habe - Farbkombi, Detailqualität. Danke mal wieder für eine erstklassige Präsentation!
Super ,1951 genau mein Baujahr 🤣
❤Das Auto braucht Sonne❤
Vor allem von innen extrem edel wirkend!
Kein Vergleich zu den heutigen steifen Cockpits aus oft billigen Kunststoff, gespickt mit Bildschirmen, Digitalanzeigen usw!
Ja, man merkt das jedesmal in den Videos, daß da die Begeisterung mitspricht und vor allem mitschwingt. Ob man da eben Sätze, die man SO MEINT, bei den meisten Videos immer wieder benutzt, ist doch nur der Ausdruck dafür. Wen es stört, kann ja den Ton ausmachen 😉
Hi from Russia. Thank You for video with these parts of the world auto history. A great and accurate restauration job done. Although, another two-doors Mercedes-Benz in the back of Your yard is more attractive.
Minute 8:43 "....aber wir haben ja heute auch das Wetter wie 1949...."
Endlich mal ein Wetterbericht von 1949 !
Ich frage morgen gleich mal beim ZDF nach, ob die phantastische Christa Orben aus Bingen am Rhein nicht mal ein Retro-Wetterbericht von 1949 extra für CARGOLD Zuschauer in ungekürzter Fassung im "Heute Journal" vortragen kann.
Doch, wunderschöner Wagen und man darf das auch sagen. mir gefällt der blaue 170er aber auch nicht schlecht, gleich mal einen Lottoschein online abgeben. 😊
Ein Traum! Auch mein Traum! Es wird allerdings auch ein Traum bleiben - seufz!
Ich finde Autos vorstellen das machen sie sehr gut weiter so 😊
Gefällt mir
Ein super Video, wie immer. Einen Jaguar MK 7 - MK 9, Baujahr 1951 - 1961 würde ich gerne mal in der Vorstellung sehen.
Also gut...Sie sind der Beste 😂
Top
Wenn etwas oder jemand schön ist, dann kann man das ruhig sagen! Man sollte sich keinesfalls den Mund verbieten lassen!
Und vor Allem auch wenn Jemand dumm, fett und hässlich ist. Außer bei den GrünInnen, of course.
Dies ist der beste Kommentar, den Ihr je hattet.😄
Herr Luftschitz, ich könnte Ihren Beruf nicht ausüben. Ich würde es nicht übers Herz bringen, diese wunderschönen Autos zu verkaufen. Ich glaube ich würde jeden Interessenten vergraulen. 🙂
Lassen Sie sich bloß nicht Ihre Begeisterung nehmen. Sowas ist heutzutage noch seltener als die vorgestellten Autos.
Sehr schöner, treffender Kommentar - herzliche Grüße !
och sprache 🤗 ...wenn soviele fahrzeuge schon gehandelt wurden dann gibt es betriebsblind auch
und wer kauft sollte sich vergewissern , egal was gesagt wurde es sollte schriftlich festgehalten sein...
weitermachen 👍
Und in 50 Jahren macht man solche Videos von einer A-Klasse Baujahr 2000.😂😬 kaum vorstellbar, aber ich sag euch, es wird kommen
Der iss aber auch schön...
👍👍
Vergleiche mal diesen Mercedes mit einem Porsche von 1951. Die Stromlinien-Karosserie eines Volkswagen / Porsche war seiner Zeit soweit voraus.
....hey....ihr habt ja überhaupt keine Windräder!....wie kann ich dann meinen Tesla laden???🤣🤣
Grüße aus Braunschweig
Tesla leider off limits in BY.
Nie gehst du auf die Winker ein. Dabei ist das ja ein Detail, was heute nun wirklich Niemand mehr kennt. Schade.
… Landarzt Dr. Prock … aufgrund der freistehenden Scheinwerfer war ich der Auffassung, dass der Landarzt im Film einen Vorkriegsmercedes fuhr, da die Nachfolger des 170 nach 1951, wohl dann die integrierten Scheinwerfer hatten. Nun bin ich aufgeklärt. Danke
Ein Traumauto, ist halt ein MERCEDES, was sonst????
Nur läppische 1.125 Mio € ??? Nehme ich sofort. Aber Zulassung und Wunschkennzeichen sind dann inclu, ansonsten ist er mir zu preisintensiv.
157.500€! Im Video hieß es, "weit unter 200"!
Wer sagt jetzt 1.125 Mio?
@@thirgendwas1618 Offensichtlich wieder (wie fast immer bei CARGOLD) zu teuer, besser gesagt kein Marktpreis, sondern eine Preisnennung, den ein Liebhaber vielleicht zahlen könnte.
Das 170 S Cabrio A _W136 IV wird bei Note 2 mit rund 98k€ und bei der extrem seltenen Note 1 mit 149k€ am Markt notiert.
Interessant sicher die Feststellung, der Nachfolger W187 liegt hier höher im Preis, das seltene Coupe´ sogar über dem Cabrio, Preise bis zu 215k€ sind am oberen Ende (Note 1) möglich - Marktpreise versteht sich !
Der Grund der 220_W187 hat den überaus erfolgreichen, standfesten 6 Zyl. Motor der noch bis Ende der 80er Jahre in zahlreichen anderen Mercedes Modellen verbaut wurde, ein leistungsstarker Antrieb, frei von thermischen Problemen, im Gegensatz zu späteren Motoren unter der Bezeichnung "250" Mitte der 60er Jahre.
Edit: Es handelt sich beim 220_W187 um den "Typ M 180", dieser ist spezifisch niedrig belastet und gilt als sehr langlebig.
@@romangrabert1620 Ja, die bei Cargold aufgerufenen Summen liegen am oberen Ende der Marktpreisskala und oft auch noch darüber. Aber zum einen ist - soweit man das am Monitor beurteilen kann - in den meisten Fällen auch die entsprechende Qualität gegeben. Zum anderen handelt es sich dabei erstmal nur um die Preisvorstellung der Besitzer (der überwiegende Teil wird ja im Kundenauftrag verkauft). Ob die geforderten Summen dann wirklich über den Tisch gehen, steht auf einem ganz anderen Blatt. Aber unterm Strich scheint es ja für alle Parteien gut zu funktionieren.
@@kaibieler2941 aber unerschwinglich waren die Cabrios schon Anfang der 60er und das dann über Jahrzehnte...auch richtige Ruinen hatten ihren (Über)preis.
@@kaibieler2941 Natürlich ist für jeden Zuschauer schnell klar, die meisten Modelle werden im Kundenauftrag vermittelt.
Richtig ist, Angebotspreise sind keine Endpreise. Und die Provision macht eine Vermittlung erst wirtschaftlich.
Aber warum werden fast immer die unrealistische Preisnennungen in den Videos überhaupt genannt ?
Denn der eigentliche Kaufwillige setzt sich unter vier Augen mit CARGOLD, ggf. sechs Augen, falls der Eigentümer mit am Tisch sitzt, zusammen und bespricht alle Modalitäten des Kaufvertrages, aber dem YT -Zuschauer interessieren im Prinzip nur die Fakten zum vorgestellten Auto, denn der kundige Oldtimer-Freund kennt die MARKRPREISE selbst, und will mit keinem "Werbeverkaufs-Gedöhns" vom eigentlichen Produkt abgelenkt werden !
Es geht nachweisbar auch anders: "Schairer Klassiker" aus Kürnbach, BAW, speziell für Mercedes Oldtimer, bringt mit seiner schwäbischen Gelassenheit bei seinen Videos NUR die fachlich relevanten Details dem Zuschauer nahe, ohne banale Werbefloskeln und ohne Preisnennung, gut so, denn wer dort zum Verkaufsgespräch selbst erscheint, bekommt alle Informationen aus erster Hand professionell und unaufgeregt präsentiert !
Leider wird die Bundesabgasbespassungsverbotsverordnung wohl ab 2027 die Abgasbespassung verbieten!!!!
WOW ... wieder ein super Video! ♥♥♥
tolles Video, wie immer, vielen Dank !!
Ehrenmann
Super Stefan weiter so 😊