sampe sekarang masih ngeyel make Z250SL buat motor harian hahahahah... Gak peduli dikira vixion modif, soalnya pilih motor buat dinikmati sendiri bukan buat dikomentarin orang lain. Kebetulan juga nggak doyan matic sama sekali.
Buat generasi motor kopling seperti saya, jujur aja matic lebih enak buat jarak dekat (dibawah 20km) sama bawa banyak barang emang Oke. Tapi kalo buat jarak medium enakan bebek 110-125cc, kalo jarak jauh 150cc kaya Vixion atau MX King lebih nyaman bahkan yg saya boncengin jg bilang begitu. Nmax kalo buat jarak dekat kurang sat set karena lebar, Vario 150 tenaga gede tapi gak banget dah buat jalan jauh ke puncak & sejenisnya. Mungkin kopling sudah jadi My Soul saya 😂.
Ganteng banget naked sport 250 cc dual silinder . Desain terbagus tetap ymh mt 25 , tapi sepertimya sekarang ada suzuki v strom sayangnya masih singel silinder . Selera sih kalau buat touring enak torsinya nampol singel silinder hanya saja dual silinder enak buat harian dan kota kota karena top speed dan vibrasi mesinnya pas .
Sayang banget dah. Padahal naked 250 paket komplit dari sensasi motor laki. Nyaman bisa diajak adu kenceng juga bisa. Plus ngerasain betotan gas saat kopling di lepas.. kalo boleh milih antara matic 150 baru atau spot/naket 150 baru. Naked 250 pilihan rasional tentunya di rumah udah punya motor matic lain
Sebagai insan yang dianugerahi testosteron sejak lahir, pasti menjadi beban moral jika tuas stang kiri bukanlah kopling Motor sport adalah panggilan jiwa Jika tidak ada keperluan mendesak, motor matic akan sangat dihindari
Menurutku lebih suka naked bike daripada sport fairing. Yg pling keren ganteng & berkarakter bagiku ya KTM duke series, new MT25 & MT15 mirip alien, Z250 mirip monster bengis, Xabre. Sudah prnah pnya xabre, XSR. Kedepannya pngen pnya Z atau MT series😊
Kalau saja saya punya uang lebih mungkin kemaren saya lebih memilih meminang z250 second, tapi apa daya tabungan dan isi dompet saya hanya cukup untuk meminang Vixion second
Harian pake z250 karena jarak rumah ke kantor 16 km. Bertahun-tahun pake bebek kopling akhirnya ganti ke naked 250. Nggak pake matic karena nggak nyaman buat jalan >15 km. Lutut mentok stang. Mau duduk munduran jadi bungkuk karena tangan nggak nyampe stang 😂😂😂. Buat touring dadakan juga nggak nyaman
Coba misal nilai pajak 250 CC mau yg sport fairing atau naked bike itu "terjangkau" bagi pengguna harian, sepertinya bisa lebih kompetitif persaingan di segmen sport...
Pajak motor dibawah 250cc udah terjangkau, yg bikin mahal justru harga jualnya. Mereka jualan motor segmen ini sedikit jadi pasti menerapkan margin keuntungan yg besar.
Kalo Naked bike tipe Modern emang gak laku tapi jika di buat Neo Retro macam W175 atau XSR 155 nah laku...Kawasaki Itu Harusnya Coba Z250RS & yamaha juga bikin XSR250 😊
padahal motor sport naked itu punya model , tampilan , dan karakter spesial tersendiri lo , rangka dan mesin lebih ter ekspos keluar , memberikan pemandangan tambahan selain lekuk body dan decal body , kalo kata gwe ya , kalo ngk percaya , ya lihat aja sendiri , desain ringkas, bodi ringkas , bikin perawatan makin simpel dan mudah terjangkau , tidak perlu banyak bongkar ini itu , riding position nyaman, pas banget buat urban kota atau touring , rider kelihatan gagah macho karena stang fatbar dan tidak terhalang windshield fairing , dan terkadang power pun selisih tipis dengan sport fairing yg secara performa untuk ngebut, tergantung pabrik juga sih , duh sebanyak ini keuntungan yg di dapat ,dan mungkin masih banyak lagi yg ngk kesebutin , tapi kok ngk laku🤣🤣🤣🤣🤣, ANEH TAPI NYATA🤣🤣🤣, mau heran tapi ini indo, gwe yakin pasti sedikit yg setuju sama dengan komen gwe ini , mengingat sport fairing pasaran di sini , lebih banyak usernya
Logisnya emg seperti itu. Tapikan balik lagi seperti yg dibilang pemilik konten. Ini tentang stereotipe masyarakat yg memandang motor fairing secara tampang lebih mendekati motor balap kelas dunia. Jadi org akan mengira motor fairing itu seperti moge/motor balap yang dianggap lebih 'keren'. Dan naked 250 akan dikira vixion modif wkwk. Lagi2 faktor lain yg membuat motor sport 250 tenggelam krn pajak yang lumayan mahal, bbm yg boros jika dibandingkan dengan motor matic, apalagi penggunaannya dikota dan digunakan jadi motor harian satu2nya. Jelas jadi perbandingan mencolok. Saya sendiri pengguna vixion dari 2014 aja tergiur dengan harga2 sport 250 bekas 🤤 tapi terkadang mikirin bbm dan pajaknya haha 😂
@@fyzmfz yg bikin naked gak laku itu karena kejurnas/GP naked jarang ada dibikin event ampe sekarang. Malahan motor trabas yg makin dikasih panggung seperti supermoto. Jadi bisa dibilang naked bike rata2 usernya emg penghoby berat bukan kebawa-bawa trend ajang balapan bergengsi. Ane kebetulan juga user MT series, kadang heran sendiri yg pake motor ini ada nggak ya. Padahal klo dipake jauh enak betul ni motor cuma harus belajar kopling aja syaratnya
@@LD-cp7jy nah iya om. Makanya kalo soal laku nya barang , ini semua tentang stereotip. Tapi kalo soal kenapa masih ada yg mau pakai, tentunya itu tentang selera
Kaum Anti Praktis, HADIR.. 😇 Untuk Menambah Ketamvanan, MT25 Pilihan Terbaik.. 😇 Untuk Loyalis Durabilitas dan Desain MoGe Look serta Tourer Sejati, Mungkin Inazuma GW250 Bisa Jadi Pilihan Bijak.. 😇
BUAT ANAK 80,AN NIKE BIKE ADALAH MOTOR PALING PAS DAN JADI IDOLA TERSENDIRI. MESKI GEMPURAN MATIC, MERAJAI JALAN NAMUN SAYA PRIBADI GAK TERTARIK SAMA SEKALI🤭🤭🤭. BAHKAN SAYA KOLEKSI BEBERAPA MOTOR² DULU YG MUSTAHIL SAYA BELI😅. ALHAMDULILAH SAYA PUNYA VARIASI YAMAHA JUGA MT15 DAN MT 25. ENTAH MENGAPA SAYA GAK PERNAH SUKA MATICK🤣🤣🤭🤭. MESKI ISTRI DAN ANAK² MOTOR NYA MATIC. SEMUA, NAMUN SECARA LANGSUNG ENGGAN PAKAI MATIC. KEK PAKAI MOTOR GIMANA GITU🤭🤭.KALAU MOTOR BEBEK ANDALAN BUAT KERJA KIRANA DAN BURHAN MESKI KONDISI FISIK SUDAH TERMAKAN USIA NAMUN KODISI MESIN SANGAT JOS (80%) SEDANG MATIC KELUARGA SUDAH GANTI INI ITU DLL. YG JADI PERTANYA,AN MOTOR MUDAH RUSAK, TAK TAHAN DI AJAK BERAT² KENAPA JADI ANDALAN DAN IDOLA MASYARAKAT INDO? SEDANG MOTOR² MANUAL TANGGUH GAK KARUAN. KALAU BAHAS ANGKUT GALON, SAYA RASA GAK MASUK AKAL.! TOH KITA BELI GALON PUN ADA YG ANTAR KAN? BAHKAN MATIC CENDERUNG BERBAHAYA JIKA DI AJAK NAIK GUNUNG.
Kalau yang bilang MOTOR MATIC INJEKSI ITU IRIT. itu ternyata orang yang malu. Malu menyatakan motor matic injeksi itu BOROS. SUDAH TAHU MOTOR MATIC INJEKSI ITU BOROS, KO DI BILANG IRIT. malu Yach. kenapa motor matic injeksi itu saya bilang MOTOR boros. karena saya punya motor matic injeksi Scoopy, beat tahun 2016 dan beat tahun 2017. Itu semuanya boros BBMnya.
@@novaldipadmadisyiffa3022 Sparepartnya melimpah, harganya murah. Bandel, nyaman, belum pernah troble pemakaian senang². Untuk harian kerja ada vixion old 2011 merah, yang masih ganteng walau standar + belum pernah belah mesin dari pertama beli ± hampir 12 tahun sudah wkwk
@@hentaikamen666 mantap abangkuh👍, sepertinya , naked streetfighter akan menjadi sport anti pasaran di indonesia ini, coba liat deh , kebanyak fairing bang😂
@@novaldipadmadisyiffa3022 capek pakai fairing, ga worthit buat harian kecuali motor hobi. Kan ga lucu kalau lagi ke pepet² bawa keresek belanjaan di gantung di spion, kalau naked masih masuk aja buat kerja, hobi, harian wkwk
Pernah diajak balap sama vario bapak" dikira vixion 😂, begitu dipotong kedengaran suara sayup" rupanya kenceng juga wkwkwk.ane make teknik motong motogp ambil anginnya baru potong sebelah nya 😂
@@Rina-iq3sf motornya naked jadi hantam angin pun tegak 😂, soalnya rada malas narik gas, begitu pindah gigi lebih rendah keluar taringnya 😂,sampe bapak yg divario kaget
@@Zombiekeren77 sama ada juga tukang parkir nanya "ini motor apa om? Gk pernah keliat dijalan" kujawab lah "ini versi nakednya r25 bang" barulah dia ngerti 😂
@@Zombiekeren77 iya om punggung smile tapi karena jok masih standar rada pegel area pantat jadi kalau mau santai kadang berdiri sebentar baru duduk lagi, kayaknya ditambah lateks atau busa tambahan baru nyaman
Ini semua karena gelombang tren ngab2 alay sport fairing sama skuter matic, motor2 jemawa dan kekar begini ditinggalkan karena dicap "motor bapak" makanya dirasa gak gaul. Padahal desain Kawasaki Z250/Z400 terbaru garang parah, tapi gak dimasukin disini karena rata2 pemuja full fairing, apalagi sampe dimasukin ZX4RR pula kemari
sampe sekarang masih ngeyel make Z250SL buat motor harian hahahahah... Gak peduli dikira vixion modif, soalnya pilih motor buat dinikmati sendiri bukan buat dikomentarin orang lain. Kebetulan juga nggak doyan matic sama sekali.
Emng mirip pikson🗿🙏
Sama nih pilih koplingan buat harian, ga cocok sama matic
@@Alpinmodegalaumenurut gw lebih mirip ke cb150r..
Gue aja udah bosen pake matic, biasa pake Fino punya nyokap, tapi lebih prefer pake Jupiter punya bokap
Sama bro, pas kecil dulu motor matic itu yg pake cuma cewe, jadi sampai sekarang selalu pilih motor kopling
Buat generasi motor kopling seperti saya, jujur aja matic lebih enak buat jarak dekat (dibawah 20km) sama bawa banyak barang emang Oke.
Tapi kalo buat jarak medium enakan bebek 110-125cc, kalo jarak jauh 150cc kaya Vixion atau MX King lebih nyaman bahkan yg saya boncengin jg bilang begitu.
Nmax kalo buat jarak dekat kurang sat set karena lebar, Vario 150 tenaga gede tapi gak banget dah buat jalan jauh ke puncak & sejenisnya.
Mungkin kopling sudah jadi My Soul saya 😂.
Setuju
Ganteng banget naked sport 250 cc dual silinder . Desain terbagus tetap ymh mt 25 , tapi sepertimya sekarang ada suzuki v strom sayangnya masih singel silinder . Selera sih kalau buat touring enak torsinya nampol singel silinder hanya saja dual silinder enak buat harian dan kota kota karena top speed dan vibrasi mesinnya pas .
V-Strom adventure kali, GSX-S series baru naked bike
Kenapa patokan silinder?
emang motor adventure ga perlu dua silinder, mainnya torsi mereka.
ntah knp lebih ganteng old mt25 dripada yg baru, cma shock dpn masih teleskoplak tapi bisalah dicustom usd
ntah knp lebih ganteng old mt25 dripada yg baru, cma shock dpn masih teleskoplak tapi bisalah dicustom usd
Mt 25 new memang keren banget mukanya,, dua jempol untuk Yamaha
Penuka mtr sport itu hobi
Saya pakai sport dt 1993 sampai 20222
Sekaran ganti metik yg lebih ringan bobotnya😂🍵
Saya pake Yamaha MT25 buat harian ngantor di SCBD....Rumah di Cipondoh Tangerang
Fuel consumption nya berapa mas? Trus buat bonceng bini gimana?
Klo yamaha mt 25 itu model jok belakang nya sama dgn jok mt 15 (Tandem) pasti beda cerita LARIS MANIS Nya.
Sayang banget dah.
Padahal naked 250 paket komplit dari sensasi motor laki. Nyaman bisa diajak adu kenceng juga bisa. Plus ngerasain betotan gas saat kopling di lepas.. kalo boleh milih antara matic 150 baru atau spot/naket 150 baru. Naked 250 pilihan rasional tentunya di rumah udah punya motor matic lain
Gue dah nyoba naikin MT25 punya tetangga, keliatan macho banget kalo ngaca 😂
bener sih, tapi kalo kluar sama kluarga atau pasangan ttp enjoy matic
Sebagai insan yang dianugerahi testosteron sejak lahir, pasti menjadi beban moral jika tuas stang kiri bukanlah kopling
Motor sport adalah panggilan jiwa
Jika tidak ada keperluan mendesak, motor matic akan sangat dihindari
💯
Kasihan testis nya kepanasan dan kejepit tangki
Menurutku lebih suka naked bike daripada sport fairing. Yg pling keren ganteng & berkarakter bagiku ya KTM duke series, new MT25 & MT15 mirip alien, Z250 mirip monster bengis, Xabre. Sudah prnah pnya xabre, XSR. Kedepannya pngen pnya Z atau MT series😊
Kalau saja saya punya uang lebih mungkin kemaren saya lebih memilih meminang z250 second, tapi apa daya tabungan dan isi dompet saya hanya cukup untuk meminang Vixion second
Tapi yang lawak design R25 faceliftnya, masih ganteng versi awal sampe 2018 designnya
Naked lebih ramai, sblm fairing menyerang kelas menengah kebawah
Apalagi fairing 150cc dijejalin fitur ala2 moge, mana harganya udah nyaris kek harga sport 250cc second like new lagi, overkill atau "lebay" 🗿
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry
fitur abs sama usd
dan iya orang gokil beli 150 baru pdhl ada 250 yg low km kondisi oke dgn harga enggak beda jauh
Harian pake z250 karena jarak rumah ke kantor 16 km. Bertahun-tahun pake bebek kopling akhirnya ganti ke naked 250. Nggak pake matic karena nggak nyaman buat jalan >15 km. Lutut mentok stang. Mau duduk munduran jadi bungkuk karena tangan nggak nyampe stang 😂😂😂. Buat touring dadakan juga nggak nyaman
Coba misal nilai pajak 250 CC mau yg sport fairing atau naked bike itu "terjangkau" bagi pengguna harian, sepertinya bisa lebih kompetitif persaingan di segmen sport...
Percuma, pasar Indonesia lebih sukanya sport full fairing daripada naked/streetfighter
Pajak motor dibawah 250cc udah terjangkau, yg bikin mahal justru harga jualnya. Mereka jualan motor segmen ini sedikit jadi pasti menerapkan margin keuntungan yg besar.
Karena di indo, naked ya 150 buat harian. Kalo fairing buat hobi. Jadi biasanya punya motor lebih dr 1. Nah yg buat hobi pasti lebih suka fairing
Kalo Naked bike tipe Modern emang gak laku tapi jika di buat Neo Retro macam W175 atau XSR 155 nah laku...Kawasaki Itu Harusnya Coba Z250RS & yamaha juga bikin XSR250 😊
Zx25r di bikin versi naked mantep tuh
suzuki bandit 250 tuh, 250cc 4 silinder@@sony_ZX25R
@@guilermo4203 tapi sekarang motor baru gak ada naked 250cc 4 silinder
padahal motor sport naked itu punya model , tampilan , dan karakter spesial tersendiri lo , rangka dan mesin lebih ter ekspos keluar , memberikan pemandangan tambahan selain lekuk body dan decal body , kalo kata gwe ya , kalo ngk percaya , ya lihat aja sendiri , desain ringkas, bodi ringkas , bikin perawatan makin simpel dan mudah terjangkau , tidak perlu banyak bongkar ini itu , riding position nyaman, pas banget buat urban kota atau touring , rider kelihatan gagah macho karena stang fatbar dan tidak terhalang windshield fairing , dan terkadang power pun selisih tipis dengan sport fairing yg secara performa untuk ngebut, tergantung pabrik juga sih , duh sebanyak ini keuntungan yg di dapat ,dan mungkin masih banyak lagi yg ngk kesebutin , tapi kok ngk laku🤣🤣🤣🤣🤣, ANEH TAPI NYATA🤣🤣🤣, mau heran tapi ini indo, gwe yakin pasti sedikit yg setuju sama dengan komen gwe ini , mengingat sport fairing pasaran di sini , lebih banyak usernya
Logisnya emg seperti itu. Tapikan balik lagi seperti yg dibilang pemilik konten. Ini tentang stereotipe masyarakat yg memandang motor fairing secara tampang lebih mendekati motor balap kelas dunia. Jadi org akan mengira motor fairing itu seperti moge/motor balap yang dianggap lebih 'keren'. Dan naked 250 akan dikira vixion modif wkwk. Lagi2 faktor lain yg membuat motor sport 250 tenggelam krn pajak yang lumayan mahal, bbm yg boros jika dibandingkan dengan motor matic, apalagi penggunaannya dikota dan digunakan jadi motor harian satu2nya. Jelas jadi perbandingan mencolok. Saya sendiri pengguna vixion dari 2014 aja tergiur dengan harga2 sport 250 bekas 🤤 tapi terkadang mikirin bbm dan pajaknya haha 😂
@@fyzmfz yg bikin naked gak laku itu karena kejurnas/GP naked jarang ada dibikin event ampe sekarang. Malahan motor trabas yg makin dikasih panggung seperti supermoto. Jadi bisa dibilang naked bike rata2 usernya emg penghoby berat bukan kebawa-bawa trend ajang balapan bergengsi.
Ane kebetulan juga user MT series, kadang heran sendiri yg pake motor ini ada nggak ya. Padahal klo dipake jauh enak betul ni motor cuma harus belajar kopling aja syaratnya
@@LD-cp7jy nah iya om. Makanya kalo soal laku nya barang , ini semua tentang stereotip. Tapi kalo soal kenapa masih ada yg mau pakai, tentunya itu tentang selera
😂karna laki2 indonesia sukanya motor metik dengan disen baru dan rangka baru seperti esaf yg ringan kyk kaleng kerupuk😅
Berawal dr yamaha scorpio, lanjut ke MT 25 eh skrg malah pindah haluan ke xmax new 😅 berasa lebih nyaman dan bawa banyak barang juga
New MT25 masih menjadi idaman
Dipakein jok tandem ala2 MT series cakep sih
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry bener om, apalagi sekalian diganti body (belakangnya) model² Mt09 / pakai Mt15 (tapi pendek bentuknya) lebih pas
Buat harian pakai matic,tp buat Touring Tetap pilih naked bike 250 atau 650cc...posisi riding nyaman & Torsinya edan
Masa sih masih ga nyadar kalo semua jenis motor udh tergerus sama jenis motor sekuter matic.
Apalagi bocah2 kemaren sore baru kenal dunia permotoran sok kenceng kecot pula 😂
Nakedbike 250cc paling paling merangsang menurutku. Cuma Kawasaki z250fi/z250SL
Gue demen DUKE sih, tapi kalo diliat dari worth it dan dapat diandalkan Z250SL lebih oke
Kaum Anti Praktis, HADIR.. 😇
Untuk Menambah Ketamvanan, MT25 Pilihan Terbaik.. 😇
Untuk Loyalis Durabilitas dan Desain MoGe Look serta Tourer Sejati, Mungkin Inazuma GW250 Bisa Jadi Pilihan Bijak.. 😇
Niat banget pengen nyejajarin Kawasaki 😄
Cukup Kawasaki saja yg luarin Sport Fairing & Naked Bike.
ntah knp menurutku kalo mau sport fairing kalo bisa minimal 600cc, kalo masih 250 kaya kurang gmn gitu mending naked kalo cc
Gearset ninja 250 udh 2 jutaan
Akinya 600 rbuan
Blm pajaknya
Blm pritilan2 lainnya.
Kelas 250 cc untuk mreka yg sudah mapan, bukan kalangan coba2.
Padahal model naked lebih keren dr pada sport
Sebenarnya selera sih, tapi jujurly udah bosen liat itu2 aja model motor, sport full fairing mulu, naked bike jarang keliatan
BUAT ANAK 80,AN NIKE BIKE ADALAH MOTOR PALING PAS DAN JADI IDOLA TERSENDIRI.
MESKI GEMPURAN MATIC, MERAJAI JALAN NAMUN SAYA PRIBADI GAK TERTARIK SAMA SEKALI🤭🤭🤭.
BAHKAN SAYA KOLEKSI BEBERAPA MOTOR² DULU YG MUSTAHIL SAYA BELI😅.
ALHAMDULILAH SAYA PUNYA VARIASI YAMAHA JUGA MT15 DAN MT 25.
ENTAH MENGAPA SAYA GAK PERNAH SUKA MATICK🤣🤣🤭🤭.
MESKI ISTRI DAN ANAK² MOTOR NYA MATIC. SEMUA, NAMUN SECARA LANGSUNG ENGGAN PAKAI MATIC.
KEK PAKAI MOTOR GIMANA GITU🤭🤭.KALAU MOTOR BEBEK ANDALAN BUAT KERJA KIRANA DAN BURHAN MESKI KONDISI FISIK SUDAH TERMAKAN USIA NAMUN KODISI MESIN SANGAT JOS (80%)
SEDANG MATIC KELUARGA SUDAH GANTI INI ITU DLL.
YG JADI PERTANYA,AN MOTOR MUDAH RUSAK, TAK TAHAN DI AJAK BERAT² KENAPA JADI ANDALAN DAN IDOLA MASYARAKAT INDO?
SEDANG MOTOR² MANUAL TANGGUH GAK KARUAN.
KALAU BAHAS ANGKUT GALON,
SAYA RASA GAK MASUK AKAL.!
TOH KITA BELI GALON PUN ADA YG ANTAR KAN?
BAHKAN MATIC CENDERUNG BERBAHAYA JIKA DI AJAK NAIK GUNUNG.
Kalau yang bilang MOTOR MATIC INJEKSI ITU IRIT. itu ternyata orang yang malu. Malu menyatakan motor matic injeksi itu BOROS. SUDAH TAHU MOTOR MATIC INJEKSI ITU BOROS, KO DI BILANG IRIT. malu Yach. kenapa motor matic injeksi itu saya bilang MOTOR boros. karena saya punya motor matic injeksi Scoopy, beat tahun 2016 dan beat tahun 2017. Itu semuanya boros BBMnya.
Masih setia dengan MT-25 ❤
keren bang , pertahankan , lestarikan yg mulai tenggelam
@@novaldipadmadisyiffa3022 Sparepartnya melimpah, harganya murah. Bandel, nyaman, belum pernah troble pemakaian senang². Untuk harian kerja ada vixion old 2011 merah, yang masih ganteng walau standar + belum pernah belah mesin dari pertama beli ± hampir 12 tahun sudah wkwk
@@hentaikamen666 mantap abangkuh👍, sepertinya , naked streetfighter akan menjadi sport anti pasaran di indonesia ini, coba liat deh , kebanyak fairing bang😂
Sama❤
@@novaldipadmadisyiffa3022 capek pakai fairing, ga worthit buat harian kecuali motor hobi. Kan ga lucu kalau lagi ke pepet² bawa keresek belanjaan di gantung di spion, kalau naked masih masuk aja buat kerja, hobi, harian wkwk
Pernah diajak balap sama vario bapak" dikira vixion 😂, begitu dipotong kedengaran suara sayup" rupanya kenceng juga wkwkwk.ane make teknik motong motogp ambil anginnya baru potong sebelah nya 😂
@@Rina-iq3sf motornya naked jadi hantam angin pun tegak 😂, soalnya rada malas narik gas, begitu pindah gigi lebih rendah keluar taringnya 😂,sampe bapak yg divario kaget
Itulah omm bocil² liatnya body bukan bentuk mesin🤣
@@Zombiekeren77 sama ada juga tukang parkir nanya "ini motor apa om? Gk pernah keliat dijalan" kujawab lah "ini versi nakednya r25 bang" barulah dia ngerti 😂
@@-AhmadReyno senyaman itu om master torque ??? Di daerah gw di cari tuh gen 1 yg 2016
@@Zombiekeren77 iya om punggung smile tapi karena jok masih standar rada pegel area pantat jadi kalau mau santai kadang berdiri sebentar baru duduk lagi, kayaknya ditambah lateks atau busa tambahan baru nyaman
Kapan ya nopol di indo kayak di malaysia, cmn stiker aja dan boleh dipasang dimana aja, bahkan di samping spakbor pun boleh
Karena udah kelamaan make naked... Dari zaman L2 super sejenisnya lah... 😁😁
buat aku yg tinggi 178 cukup nyaman pake Z250 buat harian. Ganteng dan torsi enak buat perkotaan. Mau touring jg gas, asal perawatan rutin..
Gw 182 masi pake mx king 🗿ntarlah kalo ada budget upgrade ke mt25 / cbr250 sekalian wkwk
Mas, mau nanya. Itu 1 atau 2 silinder? dan brpa byr pajak ny skrg?
Motor naked ganteng tahan banting dan tahan segala cuaca, hanya GL series sicelenk beracun sruntal sruntul yg kencang disegala medan!
Mt 25 kelebihan sama kekuranganya apa bang?? Boleh dong sharing pengalaman yg udah minang ni motor 😅😅
Tp motor naked honda pernah jd motor yg terlaris, sperti Honda tiger
Irit kalo pake gas LPG coba aja motor bak banyak yg pake gas ketimbang bensin
Pas launching MT 25 mau minang kmren tp sayangnya gak jadi tak kiranya yg baru dah abs ternyata belom 😫
Capek makai MT25 dalam.kota.. putar balik aja radius putar lebar.. pakai 4 bulan lgsg tukar xmax 😂
di pake harian gak cocok.mesin panas,berat pokoknya gak efisien,pengalaman miara 1unit ninja 250fi old
Ninja kan, bukan Z 🗿
@@AllEyesOnThisCorruptedCountryZ jga berat selisih gak sampe 10 KG
@@AllEyesOnThisCorruptedCountry kan mesin nya sama bro
pengen sih punya yang naked 250cc tapi duit masih jauh menjangkaunya
Mt 25 masih idaman
Ini semua karena gelombang tren ngab2 alay sport fairing sama skuter matic, motor2 jemawa dan kekar begini ditinggalkan karena dicap "motor bapak" makanya dirasa gak gaul. Padahal desain Kawasaki Z250/Z400 terbaru garang parah, tapi gak dimasukin disini karena rata2 pemuja full fairing, apalagi sampe dimasukin ZX4RR pula kemari
Betul sekali, motor Naked itu enak dan asik dikendarai, posisi berkendara cukup enak, dan lincah handlingnya. Entah kenapa kok ga laku ya?.....
Orang sekarangmah pada males,sukanya gasrem doang,banyak anak laki sekarang gabisa kopling
sumpah klo liat mt 25 langsung itu sangar keker dan keren bner. lbih diatas z250 coba aja diliat apalagi warna biru dan abu2
250cc motor nanggung ..
Moge bukan, kenceng kaga, boros iya 🗿
Mending sekalian minimal maksimal 600cc ke atas bos senggol ...
kena pajak barang mewah pula wkwk.. kurang worth it
@@masmas2484 nah betul itu bang
@@themunir1105utk kelas 250cc dan 600cc udh minang motor apa aja bang ?
@@masmas2484gw ada mt25 dan benelli 249 tapi pajak blm kena barang mewah.
komen cerdas
Kalau zx25r ada versi naked, jadi motor gorengan sih
Ya masih tetep di atas 85 jt sih
@@sony_ZX25R tetap gw jabanin sih, ada aja dulu motornya, *ngarep
Kalo aku pengennya yaa..yg bgni..naked gini..kaya mT 25..
..sayang duitnya ga punya
Mudahan bisa kebeli mt25 biar bisa di modif jadi vixion touring😂
Lah Yamaha xabre malah sering dibilang moge sm orng awam karena desain nya yang terlalu gambot
Min bahas motor Benelli 152
Saya tetap bersyukur punya mt15.
dulu gw mau minang ini, tapi karena jok belakangnya kecil, akhirnya ke vixion r aja.
Seandaimya mampu beli pngin beli naked bike 250
Stigma warga indo 250cc itu dual silinder dan berfairing udah itu aja
Z250SL yang naked dan single silinder langsung tenggelam
Sport fairing desainnya jeleg, masih bagusan trail vintage
Lebih demen sport fairing sih
@@maz_jacx aku lebih demen custom
@@ohno676 : mantab juga
Boleh ugha tuh, beda sendiri
Naked, custom,sport fairing tergantung yang ngerawat 😂
lbh suka naked narena santai
r15 ama Mt15
Motor buat hobby
liatnya aja males ngisi tangkinya😂
kesan ny kyk nanggung klo utk skrg
Itu kan menurut kamu
Mt 25 keren❤
Full.fairing ? I HATE IT. Kecuali grand tourer.
RX KING SEMAKIN MENGGILA
HARGANYA NAIK TERUS....
Mindset pemuda indo motor 250 ya pakek fering..wkwk
gak dibolehin sm istri soalnya....paling dibolehin ny suruh ambil xmax
Hahaha Orang Jaim pengen dianggap MAHAL gk mau dianggap MURAHAN? 😂😂😂
Itu MT 25 aneh banget facelift nya kepala kecil badan & kaki gede...
Macho bgt 👍
SEMUA GARA2 VIXION MODIF
Cbr 250 mono ane malahan di bikin naked 😅.
Cakep tuh
Cewek lebih suka vario aerox
Karena rata2 cewek taunya bawa motor begituan doang
Smw motor naked dikira pigson modif 😂😂😂😂😂😂
vixion modif 😂😂😂
Ada dari icity_motoworld😂