Ostatnia w historii Vectra C z niezawodnym silnikiem Diesla!
Vložit
- čas přidán 4. 05. 2021
- Oglądaj "Zakup Kontrolowany" w niedzielę o 10:45 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Poszukiwanie właściwego samochodu może ciągnąć się niczym skomplikowane śledztwo - w gąszczu ofert wiele tropów okazuje się fałszywych, deklaracje sprzedawców nie wytrzymują konfrontacji z faktami, na wierzch wypływają kolejne dokumenty, a bezwypadkowe okazje nie są tym, czym się wydają. Na szczęście jest człowiek, który wraz ze swoją ekipą motoryzacyjnych detektywów pomaga doprowadzić sprawę do szczęśliwego finału - Adam Kornacki już po raz trzydziesty pierwszy zaprasza do programu, w którym pomagamy widzom w wyborze wymarzonego auta.
#tvn #tvnturbo #zakupkontrolowany - Auta a dopravní prostředky
Jak ma być 1.9 to tylko w wersji 150 konnej. Zrobić porządek z ekologią i w sumie nic większego się tam nie psuje ..
@@piotrskrobek8595 podłączyć pod komputer diagnostyczny i będzie wiadomo
150KM jest bardziej eko niż 120KM ale i częściej się psuje. Dużo częściej... Sprzedawałem kiedyś silniki do Opla z aut po demontażu. 150tki sprzedawały się dużo szybciej niż 120tki, nawet pomimo tego że aut z mocniejszym silnikiem jest mniej i cena za sam silnik jest wyższa. To co zaoszczędzisz na ekologii, to wydasz później na remonty.
@@jezyk147 W 150KM są te nieszczęsne klapki w dolocie, które lubią się urwać i narobić szkód w komorze spalania.
@@TheMaciek51s wyjebać klapy i po problemie.
@@qrwaoczywisciezetak3832 Najlepsze rozwiązanie. Gorzej jak kupisz auto, gdzie kilku klapek już brakuje.
Ta klientka to aktorka z Ukrytej Prawdy
Tak było
@@amator1990 nie zmyślam
Często w tych programów TVN Turbo są aktorzy z ukrytej prawdy czy innych paradokumentów
Mam takiego gtsa od 10 lat. 280k przebiegu, wszystko na bieżąco robione i nie mogę na niego narzekać. Duży, pojemny (hatchback) mało pali (6,5-7 l. miasto, rekord na 200 km 4,8 l.) przyjemne przyspieszenie dzięki turbo, wygodny, komfortowy i tani w obsłudze. Wada:elektryka. Rdzy brak.
Mam sedana 150 koni, średnio pali 5.6l, raz w nocy nad morze dziadkwanie 4.2l na 100km, że to męczące było. Przy 220k wymiana dwumasy, auto nigdy się nie popsuło. Przy 270k wymiana łącznika stabilizatora. 230k regeneracja zacisku tył. Wcześniej Corolla e12 do 280k nic nie robione.
Dziwne ze się nie przyczepiła do rączki jak ostatnio
Sam jesteś jak Omega.
Kokpit jest bardzo podobny 🤷♂️🤷♂️
Większość że środka Oplow jest taka sama
Meriva/astra/zafira/vectra/signum mają tą samą
O co ci chodzi?
To "Ukryta Prawda" czy Zakup "Kontrolowany"? ;) Bo tę panią to my chyba już znamy ;)
Aktorzy sie skonczyli
Mam taką 1.9 CDTI 150 km. Aktualnie 360 tys nalatane i ciągle rośnie. Dobre proste auto, części tanie a rozrząd to można sobie pod domem wymienić
Jak się prowadzi w zakrętach?
Bardzo spoko auto, miałem przedlifta z tym motorem kilka lat i wspominam miło.
Mam identyczną 1.9 CDTI 481 000 km - niestety zaczął brać olej, aktualnie wymiana słupka silnika kupionego gdzieś w necie. Generalnie silnik bardzo udany, szkoda że przez pseudo ekologów już tak dobrych silników nie produkują
Mam taką Vectrę z tym silnikiem. Kupiona w 2017 r. Z przebiegiem 210 tyś km . z pukajacym dwumasem . Dziś ma 440 tyś. Słabe punkty w tym samochodzie dwumas ,egr ,przepustnica i kolektor wydechowy który potrafi pęknąć przez niesprawny dpf . Ale po wyeliminowaniu tych mankamentów auto naprawdę godne polecenia. No jeszcze zawieszenie tył tam nie na tragedii prócz małych gum stabilizatora które po pewnym czasie się wyrabiaja i niestety wiele osób szuka problemu w całym zawieszeniu niepotrzebnie. Reszta jesli jest wymieniona wystarczy raz lub 2 razy do roku robić geometrię. Co do silnika jednostka wystarczającą, choć czasami brakuje paru kucy pod górkę gdy auto jest w pełni załadowane. Spalanie od 4.3 do 7.5 w moim przypadku. Prędkość maksymalna jaką jechałem to 225 km/h na liczniku na gps było 217 km/h . Auto użytkuję po dziś jest wygodne na trasy no i 6 bieg na autostradzie robi swoje przy 120km/h ma 2000 obr/min . Po wymianie opisanych rzeczy jak narazie wymieniam opony , olej i filtry i jak narazie nic się nie dzieję i mam nadzieję że już tak zostanie.
Nie wierzę że 120 konną wersją pojechałeś ponad 200 na godzinę, chyba musiała być nieco dlubnieta
Mam identyczny, zrobiłem już 80.000km 6 biegówka, jazda 140km/h a obroty ledwo co 2.000. W górach mijałem auta Tesle które stały na poboczu a mój jechał i dalej bedzie jechał
!!!
Trochę się Adam pomylił, bo 1.9 cdti zamiast 140 km ma 150
Dokładnie
Zadko miala 150. Nawet zadbana
@@robson_uk fakt, zadbana i bez "ekologi" potrafiła mieć więcej 😁
@@robson_uk ... a to ciekawe, bo 120 miała zazwyczaj w rzeczywistośći kilka koni więcej...
Jeżdżę tym modelem od 2008r wersja 100KM wywalony dpf i zrobiona mapa na 140KM. Kupiona w Belgi osobiście od osoby prywatnej przy przebiegu 150tys .Teraz na liczniku 312tys w samochodzie wymienione sprzęgło i wtryski reszt tylko materiały eksploatacyjne. Wymiana oleju co 10tys albo min raz do roku jeśli nie zrobię tej dychy. Jak do tej pory sporadyczne problemy ze światłami z tyłu lubią śniedzieć blaszki w gniazdach żarówek. Największą wadą jest dość delikatne zawieszenie
Majster powiedz mi czy miałeś tak że tylnia klapą ci się sama otwierała i nie szło jej zamknąć z kluczyka Musiałem odpiąć kostkę z tyłu bo już mnie szlak wziol z ta klapa tylnia Rozbierałem raz ten zamek Przez zimę kiedy się same naorawilo i teraz znowu to samo Może jakieś kable te z tyłu Gdzieś styku nie ma bo chyba do elektryka pojade
@@Jageronimo25 Tak z pilota Zawiozę do elektryka Napewno poradzi sobie z tym Jakaś pierdoła Czasami to musiałem ręką domykać jak się z pilota otwarło auto i zamknilem to po chwili klapa lekko się dźwigała sama i bagażnik nie był znowu domknięty i tak co chwile a później już na pilota nie działał wogole Nie szło otworzyć żeby dzwignac klapę
@@arturkowalski6031 Mi sie sama w kombiku zaczela otwierac bo bylo zwarcie w zasniedzialych kablach w tym przycisku ktory jest podswietlany w klapie,ten ktory naciskasz aby sie klapa sama zamknela...Odcialem cala kostke bo byla pofnita,klape i tak zamykalem reka.
@@wk6102 ok dzięki sprawdzę to na dniach
Jestem posiadaczem opla vectry z tym samemym silnikiem i jak najbardziej polecam. Jezdze od 8 miesiecy i ani razu nie bylem u mechanika bo nie bylo takiej potrzeby. No i es
8 miesięcy to nic, nawet jak kupisz najbardziej psujące się auto i mało jeździsz to możesz mieć farta że się nie popsuje 🙂Po paru latach użytkowania można stwierdzić czy warto było kupić czy nie 🙂
@@kibicbarcy9615 mam Vectrę C 1.9 CDTI 120km 2007r ponad 10 lat i tak warto było kupić naprawdę mało awaryjny samochód
@@igordomaszek5781 nie pamiętam dokładnie ale coś czytałem dawno że bywają problemy z geometrią tylnich kół czy coś w tym stylu? A jak turbina czy dwumas? Ile wytrzymują
@@kibicbarcy9615 Dodam ze to auto jezdzi u mnie w rodzinie od samego poczatku i nigdy nie bylo problemow ;)
Panie bierz pan który się podoba z wyglądu bo każdy się kiedyś zepsuje. Tak mi powiedział mechanik i ma racje
Uuu dobrze mówi, kupisz dobry to rzadko będziesz u niego.
Kupisz "ładny" i będziesz przybijał z mechanikiem piątkę, tak się poznacie 🤣
Mądry mechanik bo klienta zatrzymuje - nie sztuką jest naprawić, sztuka naprawiać 👹
Cdti 1.9 to 120 albo 150 koni.
Nie będę się rozpisywać Ten kto ma Vectrę c z silnikiem 1.9 CDTI 120 koni czy 150 i ma przebieg realny 200 tys 250 to spokojnie zrobi jeszcze raz tyle jak dba i wymienia olej Te auta aż tak się nie psują Chyba że ktoś kupił trupa i potem narzeka 6 lat mam te auto i słowa nie mogę powiedzieć
W końcu moje auto :)
mam 1.9 cdti 150km, mega fajne auto w miescie 7l max pali. Części z wysokiej półki nie są mega drogie dzieki czemu auto tanie w utrzymaniu. serdecznie polecam
prawie jak w Omedze 😂😂😂
Bardzo dobry motur. Jak zdrowy można go zaczipowac na ok 160 KM.
Mam vectre c z tym silnikiem tylko mam 150km. Mam ja już prawie 8 lat. Kupiłem z przebiegiem 213tysi. Teraz ma 515tysi. Super auto ❤
Ja się przymierzam do zakupu astry h z tym silnikiem i ma 400tysi najechane ale już się martwiłem że to dużo jak na ten silnik ale jak tu piszesz 515 i dalej jeździ to aż sam w szoku jestem pozdrawiam❤
Mój wujek ma podobnego ropniaka czarnego i jest naprawdę komfortowy
Kupiłem kilka miesięcy temu, ale wersję 150 km. Niedługo będę chipować na 180 km. Fajna maszyna. Pozdrawiam
Siema, masz jeszcze opelka? Jak się sprawuje?
@@bednarek_6150 Hej. Auto śmiga nic absolutnie się nie dzieje. Do wymiany części zużywalne jak w każdym aucie. Póki co nie chipowałem, bo Żona się nie zgadza haha. Mój mechanik powiedział mi, że super trafiłem z tym autem,ale prawda jest taka, że sporo też zapłaciłem kiedy wtedy auta chodziły za 8 - 15 tys głównie to mi przyszło zapłacić 18 700, ale... warto było.
Silnik Fiata i dlatego niezawodny
Opel nie do zajechania
posypie się
2.0 dti 105 tysięcy za mną łączny przebieg 303 k. I nic super!
mała poprawka 1.9CDTI miało najwięcej 150KM, nie 140. Reszta się zgadza, auto bezawaryjne, na trasy z rodziną idealne. Przy prędkościach autostradowych(dozwolonych;-)) spalanie w granicach 5,5l/100KM:-)
To mówisz o bardzo spokojnej jeździe z silnikiem w idealnym stanie. Zwykle 6L z haczykiem trzeba jej liczyć.
Silnikowo faktycznie bardzo dobry samochód chociaż ma parę drobnych mankamentów.
@@Pedro_slaw Mankament to ma ale twój mózg
Ustawiam tempomat na 80 km/h i spalanie wynosi poniżej 4 l można można
@@slawekd.9243 no i jedziesz prawie dwa razy dłużej niż ci co jadą 140 XD
Gałke wymieniłem przy 300000,lepiej wyglądała, przebieg pewny, od zawsze w polsce
wydaje ci sie
Niestety, ale widać kto rządzi w tym związku
Gdzie się podziały te auta za 8.000 zł... Teraz ze święcą szukać
Ja kupiłem srebrny wagon za 6.6 tys. Zrobiony przez poprzedniego właściciela rozrząd dwumasa EGR zaślepiony wywalony DPF wstawiona strumienica zrobione klapy wirowe .Nowe tarcze klocki przód same klocki tył 2 sztuki amortyzatory przód przód tył sprężyny klima działa wymienione rolki na alternatorze .Zmienione przewody hamulcowe w środku zadbany przebieg 320 tys .Do zrobienia zderzak przód i lekko z tyłu stąd ta cena aha i coś ze wspomaganiem jak się nagrzeje dopiero działa co to może być pompa ?
Ten przebieg to już pewnie 2 jak nie 3 raz
Jak ktoś ma 2 samochody w domu to jeden dzień jeździ jednym na drugi drugim .To tak sam jak z butami jak chodzisz jedynych to się niszczą szybciej.
@@boznawinek1180 co nie zmienia faktu ze to wciąż diesel. Dieslem nie robi się po 10k km rocznie tylko 30/40
@@mateusz5262prowadzę sklep i umnie samochód robią po 10 tyś km rocznie jak go sprzedawalem po 8 latach to też nikt nie chciał wierzyć taki przebieg 80 tys km.
Świetnie wygląda to auto jak na swój wiek
No właśnie jest skatowane. Są dużo lepsze egzemplarze, z tych roczników.
Najlepszą opcją do tego samochodu był benzynowy 2.0 turbo z saaba, 175 koni w serii, niezawodny silnik
Ta tylko z20net był konstrukcją GM dokładniej z22se w którym to saab zmniejszył pojemność i uturbił
W kagancach! 😂😂😂😂
Hehe miałem taką
A myślałem że są 150KM a nie 140
Inwestowac i jezdzic
To po co ten program jak aktorzy tu występują?
Kocham moja vectre
Pewnie ta Vectra jeszcze bedzie u Ukrytej Prawdzie jak wlasciciel cos ukrywal.hihi
"Z klimą do nabicia" 🤣🤣
Klima do naprawy
Co to za odcinek
Mam takie same rękawiczki jak ta Pani :o
Damskie xd
Mam asterke z tym silnikiem ale 150 koni (częste problemy z EGR) pozatym nic a już 305 tys co do EGR mam dwa na zmiane jak błąd wyskoczy podmieniam czyszczę i tak w kółko 😅
Ja moge odsprzedac w jeszcze lepszym wyposazeniu ma nawet szyberdach
do dnia dzisiejszego jeżdzę Vectrą tylko moja ma 150km i przebiegu 307tyś i jestem zadowolony z tego samochodu dodam że to już moja druga taka Vectra C z takim samym silnikiem
Fajnie to jezdzi ? 150 KM w dieslu robi robote czy tak średnio ?
Jezdze tym trzeci rok. Auto nie do zajechania.
zajeździlem już dwa
1.8z LPG silnik 1.8xel 400nalotu a silnik pracuje jakby miał z 50polecam
Też ma 1.8 140 km Signum,super auto bezawaryjne, polecam z tyłu ogrom miejsca.
Igor mam taką samą.Aktualnie 320.000 i jestem zadowolony
Moja 1.8 lpg 120km bajeczne 320 tyś km i nadal zipie
"klima do nabicia" - min. wydatek 1000 za wymianę skraplacza... jak ktoś ma pecha to kilka tysięcy za uszkodzoną sprężarkę. Nie ma czegoś takiego jak "klima do nabicia" - nieszczelny układ oznacza uszkodzoną klimatyzację. Jak ktoś mi mówi, że nabijał to i tak z ceny albo schodzi kilka tysięcy albo się żegnamy
mam taką samą czarną 2007 tylko że 1,9cdti 150km w automacie
Moja z 2007 w manualu. 1.9 CDTI 150.
Jak ten koleś mógł porównać vectre do omegi 😡😡😡
Porównał srodek i miał racje - radio i konsola z Omegi B po lifcie są podobne do VC.
@@krzysztofdura6462 czy ja wiem podobne. Bardziej podoba konsola jest a astrze H niż w omedze. Z drugiej strony każdy mówi co myśli 🤣
@@KrzysiekDziki oczywiście, ze tak. Wpisz w Google Omega B FL srodek i spojrz na wyniki w grafice. Przecież to to samo radio co było na początku montowane w VC w 2002 i 2003 roku, a przyciski swiatel awaryjnych, grzanych foteli są niemal identyczne plus stalowa kolorystyka.
@@krzysztofdura6462 ups mój boże masz rację są podobne.
Mam ten sam silnik tylko 150km w Zafirze i jest niezawodna
Bo silnik Fiata to jest
Tylko przednie szyby w prądzie, climatronic - i odrazu "bogoto wyposażona, nie oszczędzali", a kierownica w każdej VC polift była w wielofunkcji. Oj pan Adam mógł się bardziej przygotować do opisu Opla
Mam taką Vectrę tylko że 180 koni z tego samego silnika polecam 😊
Jakieś komplikacje po podniesieniu mocy i gdzie robiłeś chipa ? Bo tez planuje podnieść moc .
Kupiłem od poprzedniego właściciela z taką mocą i problemów nie ma, fajnie przyśpiesza i czuć te ponad 300 niutow
@@wbrsqqquad3063 około 400nm masz , ponad 300 to ona ma przed mapą wersja 150km ma 320nm
@@IronHide98 masz rację nie ta cyfra mi się wcisnęła
Skoro wersja 120 konna to na bank siedzi tam słynna m32 skrzynia
Tak jest. Mam taką wersję ze 120Km Dieslem 8 zaworów, skrzynia M32 6 biegowa. Skrzynia ma bolączki ale jak się wymienia w niej olej i kontroluje przez mechanika to będzie działać bez zarzutu. A są mechanicy w Polsce, którzy się specjalizują w tych skrzyniach. Za to mój pali średnio 6,3l, w trasie najmniej zużył 5,4. W mieście o dziwo między 6 a 7 l ropy. Ja jestem zadowolony. No i miałem farta bo kupiłem z Polskiego salonu używany z przebiegiem poniżej 120 tys udokumentowany. Polecam. A i moja wersja jest bez dpfa fabrycznie :)
Nieprawda, miałem 120 z skrzynia f40
@@jasiustasiu2920 f40 to nie byl czasem automat?
@@DaNielWu96 nie, manual
Słynna mi poszła przy 192000 tys. pękły zębatki urok tej skrzyni, ale mam nową ;)
Mój opel indetyczny jak tutaj tylko że automat i mam 56000 tys i zero awari
A była wersja 150 km
Ja mam takiego silnika. Przejechałem 1000. Na razie spoko 👍. Kupiłem dwa miesiące temu.
@@asgeseht4320 możesz coś więcej napisać po tym czasie?
Nie wiem skąd oni maja ceny 13500 za najdrozsze jak zadbane w idealnym stanie vectry trzeba dac minimum 15 konczac na 22 a za OPC 30+
Na necie między 8-15k maksymalnie.
Wystarczy spojrzeć na drążek zmiany biegów by wiedzieć ze auto ma spokojnie 500k i więcej przebiegu.
Nie koniecznie zależy ile kto miechra biegami tzn trasa czy miasto.Ja u siebie wymieniałem przy 360tys podobnie wyglądał (cykle mieszane)P.S.Ale rączka i panel sterowania szybami strasznie złochany.
To je opel po 250 tak się wyciera
Drążki w oplu szybko się niszczą a tym bardziej jak ktoś cały czas jeździ krótkie trasy i miele tymi biegami bo wiem bo moja żona już ma starosta 40 tys km i szybko się ściera Te ogóle już tak maja ale poza tym bardzo dobry samochód uwazam
@@arturkowalski6031 Po kilku latach eksploatacji też tak uważam ponad 400tys i jeszcze DPF na swoim miejscu 😁
@@studentos822 Dpf to sam jestem zdziwiony 5 lat po mieście śmiga Od sklepu do sklepu Czasami jakieś trasy i nic Kompletnie nic Dpf długo wytrzymują w tych autach EGR zaslepilem
Tu się będą zaczynać wydatki. Za 8k szukałbym jakiejś benzyny raczej wolnossącej. Za tyle focusa mk2 kupi może golfa v jedno i drugie 1.6mpi 100km. Diesel jak nie ma stosu faktur na naprawy turbo dwumasu czy wtrysków to lepiej się za to nie brać.
Dokładnie ja jeżdżę Mondeo mk3 tdci i wpakowałem przes rok 10 tys a teras go sprzedam za 5tys gdzieś wszystkie naprawy udokumentowane
@@marcinziomek300 akurat gorzej nie mogłeś wybrać. Zamiast poszukać informacji to kupiłeś co pierwsze wpadlo w łapy to co sie dziwisz?
@@mrpieter5819 l tutaj kolego się mylisz bo znałem to auto i jego wady wcześniej jeździłem mk2 1.8td i dlatego mk3 2.0tdci auto kupiłem z przebiegiem 205tys zrobione sprzęgło dwumasa pompa ftryski po regeneracji bo zopilkowała naprawy udokumentowane czyli byłem pewien że jest ok po 280tys znowu pompa zopiłkowala i znowu regenracia pompy ftryski koszt 4900zl puzniej turbo regenracia 2100zl pompa wody zestaw 1000zł koło pasowe zestaw 1000zl i rozrusznik około 500zl i alternator z przerobieniem żeby był że sprzęgielkiem około 500zl nie liczę chamulce łożyska piasty tył zawieszenia i amory przud i tył i tym sposobem robi się niezła suma że teras żal sprzedać bo myślę jusz o tym i ktoś by miał igłę za jakieś 5tys bo bo tyle stoją
@@marcinziomek300 gucio znałeś. To, ze jeździłeś mk2 ma sie nijak do mk3. W 3 wszedł totalnie nowy silnik, który niestety okazał się totalnym niewypałem ze względu na wadliwy układ paliwowy. Jednostka która w późniejszym czasie została zastąpiona przez 2.0 ale od gruoy PSA. To co miałeś w mk3 było bombą o czym wiadomo było od razu choćby ze względu na to, ze poprzedniemu właścicielowi wypaliła, mało tego aby zrobić to dobrze trzeba by było wymienić kompletny układ paliwowy a nie zregenerować poszczegolne części bo te opiłki w nim w większej lub mniejszej liczbie zostały co przyspieszyło twoją awarię
@@marcinziomek300 jakbyś przed zakupem zajrzał w otchłań zwaną internetem to byś sie dowiedział, że ten silnik w tym samochodzie to jeżdżąca puszka Pandory, a jeśli zajrzałeś tam i mimo wszystko kupiłeś to masz to co chciałeś mieć 😔
taka limuzyna pierwsza klasa
Nie było wersji 140 tyllko 150 km
ta jak omega, nie ma 140 km, ta nie rdzewieje... czas start 😄
akurat Vectra C na rdzę jest całkiem odporna
Miałem dwie vectry c 😄
@@Daniel-gh7wu chyba raczej 8... 8 Vectr z których te dwie poskładano
@@thezig2078 😆
Ja szukam i kupuje auto tylko w benzynie
1.8z LPG mam 400nalotu chętny ? 😁
@@igoresko1963 bez LPG biorę auta, bo takie sama benzynę
Diesle 1.9 fiata maja 100 koni 120 koni i 150 koni a nie 140 koni. 140 koni ma 1.8 benzyna😀
Nie Diesle Opla tylko Fiata. 1.9 itd tam siedzą
@@Marass- teraz pasuje 😃
Swoją wyceniam na 14900 oryginalne 238 tyś w wersji cosmo auto bajka
Psychiczny jesteś
@@lovetandcs ktoś tu ma ból dupy, ja miałem signuma 150KM i rok temu sprzedałem za rowne 15tyś, z tym że miał książke serwisową, udokumentowany przebieg(215kkm). Więc nie wiem skąd wzieły sie Twoje wątpliwosci, chyba ze jestes zwyklym trollem internetowym to idź karmić sie gdzies indziej :)
@@stritbal5 polska to dziwny kraj, motoryzacyjnie widzę dalej spóźnieni o 15 lat jesteście
jak sie zglosic do programu
Pewnie trzeba na jakiś casting się zgłosić i wybierają ludzi najbardziej spełniających wymagania reżysera do wystąpienia w programie.
Dokladnie. Mam talent i występujesz haha. A później idziesz sam szukać auta ;)
Kupujesz popcorn i jedziesz😁
kierującej się w stronę premium XDDDDDDDDDDD
A 150 konna ?
Ta dziewczyna występowała w ukrytej prawdzie. Czyżby aktorzy?
Brakuje z 200000 km
Ma ktoś wersje 150 koni ? Jak to się sprawuje ???
Zajebiscie
Vectrę do omegi porównał !!! czym ty jezdziłeś wcześniej FiatemTIPO ???
Srodek Omegi B po lifcie jest bardzo podobny do VC - radio i przyciski. Lepiej sprawdzić wcześniej niż robić z siebie głupka 😅
@@krzysztofdura6462 Widzę że ty jesteś jak tam "omega" hehe
@@krystian638 wariacie, on ci prawdę napisał a ty dalej uparcie przy swoim zamiast sprawdzić
@@krystian638 a ty masz orzecha, zamiast mózgu.
Ja mam 150 koni w Vectrze
Miałem dwa przed i polift bezawaryjne auto
💪
Zajebisty silnik, wywalić DPF i EGR noi dbać
Trwalszy niż te padaki 2.0 i 2.2 DTi
Oraz podatny na modyfikacje
Za to wywalanie DPFów powinni w mordę na przegladach walić! Potem jedzie taki cep i gazuje wszystkich wokoło. Jak ktos nie potrafi obsługiwać auta z DPF to niechh benzynę kupi. Mam 1,9cdti z dpf, auto ma ponad 350 tys km i filtr nadal sprawny. To po co go wywalać?
2.2 nie jest tak tragiczne
@@Marcin-ji6su wywal, zobaczysz po co...
@@mareknawrocki2495 mam nadzieje, ze dozyje dnia gdy te wszystkie auta z usunietym filtrem nie beda dostawac przegladow.
@@Marcin-ji6su Mam nadzieję, że jak Ci ta pseudoekologia zacznie wariować i szarpać za portfel, to nabierzesz rozumu.
Zegary rozbierane widać że cofnięty licznik
Xd
Dobrze ze 2.2. im nie polecacie :) :D
mam vectra c 2004 2.2 przebieg 430 000 tys i dalej smigam
@@aro6805 podpinam się 2.2 dti i 400 tys i śmiga lepij niż niejeden nowy pojazd wyposażony w 1.0 160 km
@@aro6805 Grat jak grat
miałem vectre c 2.2 i strasznie dużo paliła (w mieście około 11-12l, w trasie około 8-9) Aktualnie mam a6 c6 2.7 tdi i jej spalanie w mieście to 8,5 litra, a w trasie 7,5-8L.
Porównując kulturę pracy silników nie ma porównania, 2.2 w oplu bardzo głośny 2.7 cichutki
@@shedervn9048 moja vectra w miescie pali 10 ltrow,cos za duzo,mam busa opel movano 2.5 dci tez pali 10 w miescie,nie wiem czemu tak jest ,troche duzo ,chodz mam vectre 7 lat to dopiero teraz to zauwazyłem
Lepsza by była 150 km
Nie zawsze 150km bardziej problematyczne
Ta dizel 270k ja mam vc benzynie i przebieg 315k
A ja mam diesla, 120KM i mam przebiegu 235tyś. U mnie od kilku lat a wcześniej cały czas u znajomego, wiec nie wkładaj wszystkich do jednego worka
ja mam 3.0 cdti i mam 173 tyś :) potwierdzone
Diesel*
@@MultiMisiek82 ja mam 1.9cdti i mam 74 tysiące
Wersja 140km? 150km była
Przecież to ustawka
8 koła xD na bank
A ile ten stary trup ma kosztować? Takie są teraz ceny vectry c
@@majk8456 3000-5000
@@lovetandcs za darmo w ogóle...Jeszcze Ci ktoś dopłaci... Kocham te internetowe wyceny. Samochód jest wart adekwatnie do stanu. Zwłaszcza używany. Ostatnio sprzedawałem swoje auto za 13tys (sprzedany za 12) a oczywiście internetowi specjaliści mówili, że jestem chory bo max 6-8tys. Z takimi Oplami jest podobnie. Są za 3tys i są za 15tys.
@@Rodol89 no są idioci co kupią starego zloma za 15
@@lovetandcs ten może egzemplarz nie jest wart 15 ale są takie co owszem są warte
nie 140 tylko 150 konna wersje i walasnie to ona wypada najlepiej jesli ktos juz chce sie meczyc z dieslem
Nie jtd tylko multijet..
- Jakieś usterki?
- Diesel.
Dziękuje dobranoc
Mam i nie narzekam... Nm robią swoje
Wiadomo, każdy ma inny gust. Bardziej się śmieje z odpowiedzi Adama 1:17
Ja 4 lata mam VC 1.9 CDTI i zapierdala jak pojebana. Non stop w pizdę dostaje. I nic się nie dzieje.
Nigdy nie mów nie zawodny silnik bo takich nie ma , zapytaj prof, Chrisa to ci wyjaśni , psują sie wszystkie tylko jeden wcześnie a drugi póżniej , a współczesne to są syfilisy , mam warsztat ,
Syfilisy to są tdi z tych lat, jtd jest niezniszczalny
Skrzynia m32 de best jak rusza śię lewarek przy durzej predkości przy dodaniu i ujećiu gazu to do naprawy biegi ćierzko wchodzą to do naprawy śilnik spoko blacha terz to oczywiście 120 końi 150 końi natomiast miało m40 skrzynie lecz nie zawsze ta akurat dobra i tańia śilnik drogie wtryski noi zawieszenie alumińiowe w wektrze c agulnie niezłe samochód
Dokładnie to jest 120 koni osiem zaworów. F 40 skrzynia best tu nie jest.
140 konna? Haha chyba 150
Opel i premium xddddd
Audi i premium 🤣
Skoda i premium... Kuropatwa na masce :DDD
Nie rdzewieje hahahaha
Co za ulep :)))))
Niby profesjonalista, uważa się za fachowca, niby fachowy program a prawi wpadki bez przygotowania. Niby mała pomyłka a razi, Adam 150 koni, nie 140. Tyle to miały alfy 156.
Nie zawodny to jest Z20NET !!!
raczej Z18xer. Tani i bez awaryjny.
@@chudy150 Miałeś Z20NET jeździłeś? Ja mam od 10 lat auto z 2006 kupiłem przy przebiegu 60tyś ,zagazowałem od razu. W międzyczasie stage 1 na 232 km i 370Nm. Nadal ma kompresje nadal zapier... Przejechane obecnie 210tyś 98% po mieście, wymieniłem rozrząd pompę i ze 2 czujniki. Bez kucia ten silnik wytrzymuje lekko 300 km i 430 Nm+. Tak wiec co tu porównujesz kup sobie niezajechany Z20NET to ci banan z gęby nie będzie schodził. Pozdrawiam.
@@Tokillya1 niezajechany. I w tym problem. 99% tych silników, jest zajechanych. :(
@@chudy150 No ja szukałem prawie 2 lata... chociaż wg mnie jest to pancerny silnik tak jak bliźniaczy B207 saaba i B5234 Volvo, jak olej zmieniasz i dobry lejesz to zniesie wszystko. Mam też Volvo z w/w silnikiem 20 lat na gazie 350tyś przebiegu nie robione nic przy silniku !!! Lekko znosi podwojenie mocy bo jest fabrycznie zakuty!!! Życzę szczęścia w poszukiwaniach.
Wolę swojego Peugeot 607 2.2 hdi z 02 roku.
Francuski szrot ma na imie peżot
@@lebronjames3985 Dziecko VAGiny się odezwało XD
P.S.
Kto kasuje komentarze?
Opel zawsze musi coś spier......
Nadwozie nie gnije to prawda ale podwozie a zwłaszcza sanki i kielichy zrobione z gownolitu... Kiedy pracowałem na stacji demontażu to 90% tych Vectr miało dziurawe sanki... Ludzie przyjeżdżali do nas w nadziei, że kupią coś do swojej niuni a tu zonk...
Maski na ryjach 😁
Mi się wydaje ze Reno było lepszym wyborem bo cena podobna a przebieg niższy, w dodatku ten jest młodszy więc powinien być droższy a nie w takiej samej cenie, pewnie gdzieś jest haczyk, ale pewnie wybiorą opla bo niemiecki, a stare przysłowie mówi że auta na F są złe. Niestety dalej jest takie myślenie niektórych Polaków
Myślenie Polaków to to patrzenie na cyferki na blacie
@@krzysztof1988 w tym przypadku akurat tak bo Reno z polskiego salonu, to mniejsze prawdopodobieństwo że kręcony, A opel chyba zza granicy to bardziej prawdo podobne że kręcony.
Renault to skarbonka bez dna mój kolego. Dlatego kupiłem signuma
@@panpawe4323 to dziwne, ja miałem dwie i zadna nie byłą skarbonką, jedna z 1.5 dCi niby awaryjny a chodziła jak pszczółka, potem 1.6 16v i też zajebiscie chodziła