Причина стука в подвеске Приоры (точка на i)
Vložit
- čas přidán 7. 03. 2017
- Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
Для заказа рекламы, писать сюДЫ rurb77@gmail.com
Для поддержки канала Яндекс-кошелёк: 41001357587228 или пройти сюда goo.gl/H4A5vh
Стать Партнёром CZcams youpartnerwsp.com/join?9658 - Auta a dopravní prostředky
Стойки ставятся поворотным рычагом назад, а это показывает то что у тебя тогда левая стойка должна греметь а не правая. да и это решается затяжкой гайки стакана, а тоесть прижатием патрона в корпусе стойки.
амортизатор стучит в стойке нередкое явление можно лечить можно выкинуть , открытие сделал:)
Привет. Откуда уверенность, что стук слышится именно от стойки? Установили другие стойки и стук пропал или сняли, пошатали и сделали вывод?
Надо гайку на горловине просто подтянуть и все будет нормально. Причина хождения самого гидропаторона внутри корпуса -это штампованная гайка и шайба под ней. Остальное правильно: течь не будет , усилия будут хорошими....
да у тебя шток об верхнюю гайку стучит. Внизу только сам поршень, который сидит там на уплотнителях . Если можно поменять гайку, то может и даст эффект.
Растянул 3-х минутное видео, на 15 минут
Молодец!)
народ,скажите,в эти стойки можно вставлять покупные картриджи 2110?
У меня тоже у тойота короллу тоже так стучать. А так работает. Можна делать ремонт? У меня оригинальный стойки.
2014г приора, проехал 101 тыс.км, та же ситуация. Стук как будто в панели на мелкой неровности. СПАСИБО ЗА СОВЕТ.
Алексей Иванов радиатор печки посмотри, пошатай патрубки снаружи
Откручиваешь гайку на амортизаторе винимай шток и замени тефлоновое кольцо на поршне (второпласт подойдет)...Дальше залей АЖ12-Т масло или МГП-10 и собири обратно...Проблема пропадет 100 проц.
при лёгком торможении стук был?
На приоре все поменял кроме стояк на мелком щебне долбит в руль что может быть правда диски р16
У меня на приоре 253000 ище не текут, два раз опорние менял они стучали
Как как говоришь? прожект ц или прожик ц?
мужик,ты мне решил проблему!
я не пойму никто что ли стойку не разбирал , гайку верхнию раскрути патрон амортизатора вытащи изоленту намотай на него и все
Не должны они потеть, раз потеют значит плохие и некачественные, частично подтекли поэтому и стучат.
Зато как рекламировал их :) Выкинь их и не ставь больше всякое гУмно.Привет передавай тем кто тебе их предоставил на тест,реклама провалилась.
спасибо тебе у меня тоже такая проблема .уже понятно почему у меня машина так шумит громко . жаль ))) у меня тоже они совсем новые суки )).
Так это громыхала у тебя не правая стойка , а левая! Которая стоит со стороны водителя.
Молодец Руслан, нашёл причину👍👍👍👍👍👍👍
Ну да, при этом пришлось продиагностировать ВСЮ подвеску и много чего под капотом и в салоне))) половину машины разобрал, НО нашел
ну для этого тесты и нужны,исправят ещё пришлют))
Как Вы решили эту проблему, пришлось покупать другие стойки? У меня похожая проблема, поменял все что можно. Кроме самих стоек.
поставил газомаслянные стойки и проблема исчезла, ездить теперь жестко НО машина рулится
у меня такой же глухой стук, даже на малейших неровностях.
Спасибо мужик я из за этого свой рулевой. и тяги. опоры на амотрах
И этого не знал спасибо благодарен
На 1:43 мин ЛЕВАЯ стойка!!!!! Правая лежит на полу!!!
Левую от правой в упор не отличает, о чём он дальше после этого рассказывает.
Я тож об этом подумал)
Умница
У меня на приоре родные уже прошли 115 тыщ,пока полет нормальный.
Вы жизни не видели, не то что ваши стойки.
У меня 175 000 т. Тоже родной
@@user-ue4md2or1x 170 тыщ
уже родные ходят 201тыс немного влага появилась
просто не повезло, нарвался на брак. бывает. сс20 два раза менял по браку.
ты такой же ломастер находите себе проблему деньги лишние родным 75 тысяч масляного запотевания близко нет всё сухо. а по поведению замечу что заменил опорники старого образца на новые от лада имидж (версия спорт , очень подшипник на вид понравился, но пастель пружины старая надежней выглядит ) подвеска стала отрабатывать неровности намного тише резкие удары пропали стали походить на грантовскую по управляемости особых изменений не заметил. Итог подвеска стала комфортней ,а заморочки по поводу улучшения управляемости я думаю конструкторы должны решать а не мы своим кошельком если только не занимаемся этим профессионально. Для того чтобы сделать по настоящиму что то стоящее надо иметь знания, умения, материальную базу. А то что заявляют левые производители всего лиш маркетинг и повышение спроса на продукцию которую производят. Подтверждение тому заключенные контракты на поставку зч для конвейера и оптимальное соотношение цены качество.
А при вывороте руля больше не стучала? Походу у меня такая же беда:((( Уже пол машины разобрал и не могу найти стук, стук такой нормальный. У меня форд транзит
смотрите амортизаторы
Любой амортизатор будет люфтить при выдвинутом положении. Проверять надо в рабочем состоянии, т.е. в среднем.
попробуй подтянуть верхнюю гайку на стойке, она у тебя разборная ремонтируемая)
Стойки разборные раскручиваешь гайку и меняешь патрон (Катридж)
Правая стойка? Может я не правильно сижу
салам руслан,у меня вот такой вопрос,вчера еду и резка стало машина работать плохо троит начала лампа "чек"начала мигать,остановился открыл капот проверяю модули проверил реакция есть только исключение одной,это была первая модуль с стороны пробки масла,потом заглушил двигатель опять завёл потом все исчезла работала двигатель идеально лампа не горела работала равномерно двигатель,все идеально,что это может быть?спасибо заранее))
+Мовсар Ханкурханов глюк (Жека)
Катушка зажигания, у меня так же было.
Мовсар Ханкурханов там куча вариантов может быть. Свечи, катушки, может воздух из десятка мест тянуть, электрика. В последний раз у меня оказалось, что моросит один проводок в фишке проводов идущих к форсункам. Вообще мелочь, но троил будто землятресение.
у меня при заводке в мороз троил, заглушишь и снова заводишь перестает, потом пропал этот глюк.
У меня на гранте по гравийке на 1-2 передаче со стороны левой стойки стуки появились. Думал шаровые наелись. Заменил шаровые и рулевые наконечники. Стук не ушел. Значит стойка греметь начинает или опорный подшипник. Пробег 61 тыс.
Джеймс Бонд стойка стучит у самого такая же беда опорник поменял все остальное целое стойка рабочая но стук бряканье только от стойки может быть
Ураааа. нашёл. ))))))
здравствуйте ..., спасибо вам за ваше видео, очень много решил своих проблем благодаря ваших видео у меня одна проблема не могу понять, на моей приоре при поворачивание руля на месте влево или вправо издается не понятный шум похожий на легкий гул.. вы не знаете что это может быть
+Омар Омаров если до упора выкручивать и гудит, это ГУР
не у што на наших машинах стали гур ставить? а так все верно гур при упоре именно так себя и ведет! гудит при упоре. это нормально
И да забыл добавить при упоре руля в крайнее положение гур испытывает перегрузки потому и гудит ! нельзя держать руль в таком положении долговремено!!! гур перегревается! лучьше просто ослабить руль (отпустить стоя на перекрестке например) если в повороте то это не долго и не повлияет на него (одно дело трасса где повороты раз в пол часа и другое дело город с вывернутым рулем каждый светофор )
Опорный подшипник !!!
Была такая хрень , поменял подшипники , всё нормализовалось !!
Да тока скажите на каком участке дороги она так раажмется...
это ЛЕВАЯ стойка
Красавчик! Вместо ля ля ля, открутить гайку и посмотри что там! Затягивать гайку под поршнем
Хочу менять просто патроны в стойках. Но не знаю какие поставить. И не знаю разборные прироравские стойки или нет
так что со стойкой то в чем причина, тоже правая стучит, опорники новые, все остальное тоже новое!!!!!!!
Внимательнее, -право, лево.
Ильдар, ты ошибаешься на счет стука. Ты разжал стойку до максимума. На машине, на ходу, стойка находится под напряжением, и не может ходить.
Стук идет из за смещения резинки которая ставится в пружину. Пружина на мелких неровностях стучит 1 и 2 витками.
У меня тоже самое бывает, когда эта резина сьезжает/вылетает из нужного положения.
О какой резине идет речь? Там демпфер и пыльник на стойке, поправь если не так
Это был левый амортизатор🤦🏼♂️🤣
Я тоже разобрал половину автомобиля. У меня тоже что то гремит.
в каком месте рабочие стоики ,если шток вытягивает в ручную .
Не не не,подальше от них
На логане у меня при трогании такой же стук и при дергании машины, значит умер аморт. Ямы глубокие отрабатывает нормально и нос не клюет.
Шаровые гляньте, обычно на светофоре они начинают тук тук, хотя при вывешивании не заметно... проявляется через 1000-1509 км, когда уже видно что шаровый умер
@@Prostoe_Mnenie ездил в сервис шаровые впорядке по их мнению оказались.
У меня на акценте тоже такая фигня
Направляйка внутри разбита. Он разборный, все лечится путем замены.
Хотел сказать и показать одно, а сам уехал в другую степь, купи навигатор!
Подвеска в приоре не может стучать, стучит сама Приора
точно ты на правую указал?
Какое масло залито в стойки один бог знает.
обе текут, как нет подтеков
Привет Руслан! а стук сразу появился или спустя какое то время?
да почти сразу, может через недельку
Привет. Откуда уверенность, что стук слышится именно от стойки? Установили другие стойки и стук пропал или сняли, пошатали и сделали вывод?
@@Prostoe_Mnenie Руль бить может из за этого
Но у вас стучит левая стойка! По ходу движения авто,но тем не мение спб за инфу
если смотреть из автомобиля то да
Стук на левом был а правый отличный
Таже самая фигня у меня правда ничего не течет и стойки заводские.
М А доброе время суток как решили проблему?
М А доброе время суток как решили проблему?
@@nurdauletmukanov9994 Не стал заморачиваться с ремонтом поскольку они оказались не прокачивающиеся, купил новые прокачивающиеся. Их можно уже будет ремонтировать в случае поломки.
Разобрал ты хоть собрал ее нормально 😂
Это что за рабочий диапазон???? Стойка на всю на машине не выдвинется никогда!!!!!
Zell7777 Zell7777
согласен. это пружина своими витками стучит на мелких неровностях.
На лежаках когда подпригывает выдвигается и стучит
Нех гайковертом крутить гайку на штоке
правую с левой перепутал.гавно стойки если стучат.
Стоики лучше всех ток потеют и стучат
Перепутал правую с левой
смотреть противно о каком опытном пути можно говорить когда человек не может левую от правой стойки отличить
с бодуна как обычно, что тут поделаешь деревенские алкаши
умник х....в
Завтра за третьей парой поеду
Опорный подшипник стук даёт а не стойки
ну так разбери , там же гайка, 15 мин. вокруг стойки сопли.
Купи нормальные двухтрубные стойки.
😂
Развал тебе обиспечень,Нельзы было снять целиком с дисками
Стук в руль отдавал???
Посмотри своё видео- это левая стойка. Как тогда верить остальной информации?
гарантия есть на них меня езжай,чё это такое в первую же зиму кирдык им
гарантия это ДА, но я тестировщик, поэтому производитель выявит причину деффекта и предоставит новый комплект на ТЕСТ
Простое Мнение Тогда отлично
Простое Мнение а при скорости не вибрировала это сторона!?
Кассета съемная внутри сама не может болтаться
Купи SS20 Comfort в круг и будет тебе счастье! Ах да а ещё передние опоры SS20 Gold и на зад опоры Асоми.
Походу. попал. в яму.и.направляющей.втулке.капец
Вот ты долгий. Разбери и замени манжеты,прокачай. Совет чтоб были жёсткие налей тэп-15.
Это леыая
это левая стойка
я право с лево путаю))))
у меня жена также! (видать в армии не служила )
Joss
Речь всё-таки идёт о левой стойке .
стойка не работает в вытянутом состоянии, поэтому секрет не раскрыл, опоры гумно
поставь сс-20 хорошие стойки
ну да, хорошие))) пока стоят FENOX но вернусь к PROJECT C они универсальные
И что зделал.
Ваз с завода уже гремит
Эт левая а не правая
Очень долго
Сами себе проблеммы придумывают а потом героически преодолевают не экспериментируйте лучше родных стоек нет у меня 120000 подвеску не трогал еще стуков никаких нет-зачем туда лезть а потом обсирать авто ,у жены на логане 50000 отходили стойки наконечники и это нормально у знакомых спрашивал у кого и 30 не отходили
комсомольцы без трудностей не могут)))
Вот поменяешь на "родные" или не очень, тогда и поумничаешь! Родные с завода, почти у всех работают нормально, а вот дальше начинается "танец с бубном" и лотарея- повезло или нет!
103000 стойки родные не стучат
мозгоеб
Йй119ш7
Говно не стойка.
Чуть больше бы походили и разбилась бы уплатнетельное кольцо.
там нет уплотнительного кольца, потому что наружный диаметр уплотняется самим сальником
кинь шайбу на шток накрути гайку и тащи а то тащишь -без слез не глянеш и определись с какой стороны стучит говориш за правую сторону нашел стук в левой стойке механики блин
Стойки левую от правой даже отличить не можешь,о чем тут говорить?
у меня электроуселитель
Ты походу татарин?
Сколько воды....🥶
Как они могут быть рабочие если шток стоит на месте? Клоун.
АВТОР БУХОЙ АЛКОГОЛИК
с похмелья как обычно)))
Пустая болтовня для количества просмотров. Где причина стука? Ну и балаболка.
Как достали такие "блогеры". Куча не нужного трепа и 3 минуты по делу (ПРОБЛЕМЕ). Учись снимать сюжет по теме.