Синхронизация Suzuki VS1400 БЕЗ вакууметров || Carb Synchronization VS1400 w/o vacuum gauge

В видео на примере показано как засинхронить карбы на VS1400. По той же методике можно это сделать на любых двухцилиндровых моторах со своим карбом на каждом котелке. За качество извиняюсь, видеосъёмкой и монтажом никогда не занимался.
#suzuki #intruder #vs1400 #carburetor #syncronization #chopper

[@user-fc6by2qx4q]

Ништяк братуха,хорошим делом занимаешся))кидай еще видосы,1400паровоз вечный))

[@user-vj7eg4bh4b]

Лютый мот .при правельных регулировках.)))

[@daiboze]

Два их у меня было... Никогда вакуумником не пользовался.... Только на синхрон шандорок...

[@user-es5mr4hu9h]

Снимать свечные колпачки на работающем моторе категорически запрещается! Потом метод откручивания винтов хх для достижения максимальных оборотов в корне не верен. В мануале указаны значения оборотов винтов для каждой модели карбюраторов. Если на этих оборотах холостой ход плохой, то надо выяснять причину этого, а не накручивать винт. Но в принципе это только на холостой и влияет, так что не особо страшно.

[@user-vj7eg4bh4b]

У меня булик s 83.собствено 1400 интудер . Накрутил барашка ) терь х пойму .он походу с запуском на холодную .завязан.)))

[@_Gusenok]

Ни хера не понял, куда к вам приехать чтобы мне так сделали 😂🎉

[@slavakazancev1811]

Приветствую!как часто синхронить нужно?мот классный,но многие жалуются на карбы

[@user-jj8cp5cf5n]

Я так понял эту же операцию можно проделать и на 800ке?

[@hondatact92]

Здравствуй! Подскажи, может знаешь. Столкнулся с проблемой. Скажу заранее - установил новые мембраны карбов, новые свечи, синхронизировал по вакуумметрам, винты качества по мануалу, иглы на центральных дорожках. Мотоцикл едет и разгоняется отлично. Но при сбросе газа на скорости (при торможении двигателем) один-два раза стреляет в глушитель. Что может быть?

[@donquijote1141]

А при снятии бронепровода катушку не пробьёт?

[@vvendetta6055]

эТО ЕП ШАМАНСТВО КАКЕТО