DPF problem częstego wypalania filtra cząstek stałych Audi A6 C7 2.0TDI CGLC 0 281 006 082
Vložit
- čas přidán 8. 01. 2022
- W filmie przedstawiam jak poradzić sobie z częstym wypalaniem filtra DPF, w sterowniku nie było żadnych błędów zacząłem od wymiany czujnika spalin ale na jednym się to nie zakończyło.
Zapraszam może i u ciebie jest w tym problem - Auta a dopravní prostředky
W filmie przedstawiam jak poradzić sobie z częstym wypalaniem filtra DPF (nawet co 50-80km!!),
w sterowniku nie było żadnych błędów zacząłem od wymiany czujnika spalin ale na jednym się to nie zakończyło.
Zapraszam może i u ciebie jest w tym problem
Mogles jeszcze dodac do filmu gdzie jest ten czujnik (jak go odkrecic) i jak zrobic adaptacje i wyzerowanie vcds... Mozesz uzupelnic ww.dane... Pytam, bo tez zaczelo mi czesto wypalac to gów... i chciałbym sie za to zabrac...
Opel Zafira B 1.7 CDTI wypalanie co 30 50 km a nawet częściej po 500 km po wymianie oleju zapala się komunikat in sp-0 wszystko wymienione wtryskiwacze po regeneracji olej wymieniony filtry wymienione, DPF sprawdzony, przepływ dobry, na komputerze zero błędów. Co może być przyczyną? Lepiej wyciąć dpf czy szukać przyczyny i naprawiać?
Witam czy moglbys pokazac gdzie sie nnajduje ten czujnik.dziekuje
Kolego jako to wszystko zrobic vcds po eymianie czujnika
Czy jest konieczna adaptacja czujnika w komputerze? Czy poprostu wymieniasz i odpalasz?
Czujni temperatury g235 jak jest uszkodzony to tez czestotliwosc wypalania bedzie czestsza.
Zgadza się czujnik temperatury spalin też może dawać podobne objawy. Ja pokazuje co u mnie było przyczyną.
Pozdrawiam
Mam pytanie gdzie polecasz zakupic vcdsa i jakiego najlepiej ?
Nie wiem czy polecam ale ja mam z Ali klona .. jakoś tam dziala
@motomaniakmotomaniak jak cofnąłeś ten gówniany soft diesel gate? VCDS czy u tunera?
Złącze odis zrobisz to samemu w kilka minut.
Mogę dać namiary na gościa który ma działające sprzęty koszt sprzętu niższy jak cofnięcie softu u tunera
@@motomaniakmotomaniak podaj namiar..rozumiem że jak cofam ten soft to z automatu usuwam zrobioną mapę silnika na 210KM przez poprzedniego właściciela i będzie seria, tak?
@@Grzechu720 no tak. facebook.com/krzysztof.dember
U mnie przy zmierzonej masie sadzy na poziomie 20g różnica ciśnienia 16hpa (offset stały 1hpa) na wolnych obrotach. Przy jeździe 99% miejskiej wypala się co około 300km, a procedurę zaczyna zazwyczaj w okolicy 21g obliczonej.
Z tego co wiem procedura powinna zaczynać się po przekroczeniu 21 g a offset powinien być równy zero,mimo to jeśli u Ciebie wypala po 300km jazdy miejskiej to jak najbardziej super wynik, ja bym nic nie ruszał.
Mój DPF jest chyba już powoli na wykończeniu patrząc na zawartość sadzy :)
Będę musiał przepłukać jeszcze wtryskiwacze bo mi się nie zabardzo podobają korekty.
@@motomaniakmotomaniak Witam..A co jeśli Offset na czujniku wynosi -1.33 ? Dpf wypala się co 150 km, zawartość popiołu 54gramy czyli jeszcze dpf nie jest całkiem zawalony..
@@motomaniakmotomaniak jeżeli zapełnienie dpf to 175 gr czyli 0,17 a ty masz 180 -0,18 to raczej tu bym szukał . Ale jestem ciekawy bardzo co się zmieniło teraz. Napisz , bo jestem w trakcie szukania u siebie, tylko ja zrobiłem coś innego😉
@@autogazserwisgoancz2305 co zrobiłeś?
Generalnie na początku roku wywaliłem software dieselgate, spalanie spadło do o ok 1l /100km mniej , przy jeździe praca dom 5km do pracy ciągle niedogrzany wypala się co 200 km,trasą myślę że 400-500 by było ale nie wiem bo takowej jazdy typowo po trasie nie robiłem ale jest duża zmiana na plus. DPF już jest na granicy zapełnienia dopuszczalnego przez producenta pewnie będzie trzeba przeprac ale jestem zadowolony w porównaniu do tego co było kiedyś nie jest uciążliwy
@@motomaniakmotomaniak wyzerowałem właśnie sadzę, popiół czy co on tam odczytuje. Jeżdżę dopiero 1 dzień , ale mam 230km i zapełninie 17 gramów dopiero a tak tyle było na 180 km już
U mnie wypala się co około 300km ale to moim zdaniem za często wcześniej było co 700-800km to a6 c7 tdi 190KM, teraz wlałem do paliwa taki środek do regeneracji pdf , zobaczymy czy to pomoże, ja jezdrzę nawet 400km w na jeden raz wczoraj zrobiłem 750kilometro
I co pomogl??? Liq moly
witam , wypalanie mam co 100km czy to trasa czy miasto zawsze około 100km i kolejna procedura wypalania , mam pytanie czy wymieniać czujnik jeśli nie mam żadnego błędu ??
Ja wymieniłem wypala mi między 200-300 km. Błędu nie było
@@motomaniakmotomaniak a nie próbowałeś resetować dpf , czyli togo co robi się po czyszczeniu ,lub wymianie na inny ?
Resetowalem :)
Witam. Mam podobny problem z vw caddy 2.0 tdi z 2018 roku. W mieście wypala się dokładnie co 170 km . Byłem u kilku mecherów i jestem lżejszy o parenaście stów a problem jest dalej. Sam sprawdziłem u siebie i mam dwa takie same czujniki ciśnienia rozumiem że można by spróbować wymienić obydwa czy tylko jeden. Proszę o podpowiedź. Pozdrawiam Wojtek
Jaka jest zawartość sadzy w oleju ?
Przyczyn może być być pełno od lejących wtrysków poboru oleju zawalonego EGR i wiele innych... Znawca nie jestem temat bardzo szeroki i irytujący aczkolwiek w jeździe typowo miejskiej te 170 km nie jest jeszcze wynikiem aż tak zlym..
W moim przypadku wymiana tego czujnika pomogła i u z najomego też ale nie jest to regułą. Warto podmienić od kogoś i zaadoptować .. jeździć obserwować
@@motomaniakmotomaniak ponoć u mnie wszystko w porządku tz. Egr , wtryski, nie bierze ani grama oleju w oleju nie ma paliwa, nawet była zmiana mapy softu bo ponoć był zły ale nie pomogło. Dzięki za odpowiedź spróbuję jeszcze podmianki może coś pomoże. Jeśli nie to chyba go wywalę i spokój. Pozdrawiam
Witam. Coś udało się i rozwiązań problem?
@@Majonez_xDD Witam. Oczywiście że się udało. Dpf aut, adblue aut, egr aut. Mój caddy dostał drugie życie i oddycha pełną piersią 😀😀
👏👏👏
Witam posiadam audi c7 2.0 CGLC mam podobny problem dpf wypala sie tak często ze dzieje się to również po przejechaniu 1km 😔 dodam ze kontrolka DPF nie zaświeciła mi sie ani razu.Zauwazylem również ze auto nigdy nie osiąga temperatury 90°C , zazwyczaj jest to ok.77°C.Czy uszkodzony np. termostat moze powodować tak czeste wypalanie ? Czy może to właśnie jakiś czujnik ?
Na zwiększenie sadzy może mieć wpływ niedogrzany silnik dlatego ze przez EGR więcej spalin przechodzi i zawala dpfa. Ja u siebie wymieniłem obydwa termostaty a wadliwy był ten mały.
Tak jak piszesz po przejechaniu 1km załącza wypalanie dpfa ponieważ procedura nie jest dokończona po poprzedniej krótkiej jeździe. Problem tego częstego wypalania to temat rzeka, u mnie niestety siedzi zmieniony soft po aferze dieslowskiej i wypalanie dlatego też jest częstsze ale średnio co 200-300km teraz
Musisz podłączyć vcds i sprawdzić parametry. Pamiętaj że ciągle dopalanie może spowodować rozrzedzanie oleju ropa i zatarcie silnika dlatego ten kto wymyślił to pseudoekologiczne dziadostwo powinien wisieć 😀
Poradziłeś sobie z temp 77 stopni ? Wymiana termostatów pomogła? Jak silnik się szybciej zagrzał i trzymał temperaturę zauważyłeś zadsze wypalanie filtra ??
Termostaty zmienione, jest jak było bez zmian jak chłodniej to długo się nagrzewa tak jak teraz te dni jest ok czyli standard jak większość cglc myślę że jeszcze ten zawór ale ten temat jest mi już obojętny. Co do DPF zmieniłem oprogramowanie na te fabryczne sprzed dieselgate i jest o wiele jeszcze lepiej😁.
Ja mam taki sam problem w moim samochodzie. Gdzie mogę znaleźć to oprogramowanie? @@motomaniakmotomaniak
Jak poznać kiedy autko wypala dpf?? jakies kopcenie??
Jak na postoju obroty wchodzą w zakres ok 1000 obr/min. Czasami przykopci na niebiesko, słychać też taka głucha pracę silnika..
W trakcie ciągłej jazdy np w trasie na autostradzie nie da się tego wyczuc
VCDS pokazuje błąd tego czujnika??
@@miklas3891 powinien aczkolwiek u mnie błędu nie było . Doszedłem do tego po parametrach jak w filmie
Witam, takie pytanko mam posiadam 0,20l zawartości popiołu i jeżdżę głównie po mieście na zapłonie miałem offset różnicy -1. Wypala mi w miarę często - Polecasz wyczyścić dpf? czy montować jakiś nowy?
0.18 to jest max zapełnienie 0.20 już negatywnie wpływa na turbo. Ja polecam pozbyć się tego gówna ale sam jeszcze mam u siebie i ciągle się waham, spróbuję jeszcze cofnąć oprogramowanie do wersji sprzed diesel Gate... U mnie wypala w trasie co ok 300 miasto ok 100-150 na dystansach do 5km ..
Pytanie też co jest powodem zapychania bo jak wypierzesz to może być to samo np przez olej z turbo lejące wtryski czy nieszczelny dolot ... Ciężki temat
@@motomaniakmotomaniak wtryski były wymieniane w ASO wiec to wykluczam myśle że przez jazdę po mieście po prostu… spróbuje wyczyścić go i zobaczymy - co myślisz?
Myślę że powinieneś zdjąć rurę dolotowa przed turbo sprawdzić czy nie stoi tam olej i sprawdzić luz wirnika (10 min roboty) Sprawdź również czy jest szczelny dolot do IC i sam intercooler bo to może wpływać bardzo na zapychanie filtra. Jeśli to będzie ok jak najbardziej chyba można wyprać.
@@motomaniakmotomaniak Sprawdzę to wszystko co mówiłeś i dam do sprawdzenia i wyczyszczenia ;) Jak będę miał pytania to będę się odzywał i jak zrobię to również napiszę :)
@@konradtarowski7182 super czekam na info .
Witam.Chyba też mam problem z ciągłym wypalaniem dpfu bo po każdej jezdzie chodzi mi wentylator i wydaje mi się, że za wysokie spalanie. Może też ten sam problem
Dokładnie , pełno jest tematów na forach z których nic nie można wywnioskować, piszą nawet że ten typ tak ma po zmianie softu ale jak widać tu wina była w tym ujstrojstwie, gdzie nie wywalało żadnego błędu...
@@motomaniakmotomaniak Czy bez programu diagnostycznego wymiana samemu czujnika jest niemożliwa?
@@AdamAdam-cd2fs bez sensu, poza tym musisz zaadoptować czujnik i zrestartować jego nastawy
@@motomaniakmotomaniak zrób filmik jak zaadaptować czujnik i zresetować jego nastawy
Możesz podesłać linki tego czujnika, bo podobny problem wypalanie pdf co około 170km sie wypala. Pozdrawiam
Mi się czesto wypala co 220km :/ całe koncówki wydechu są czarne okopcone, przetre je i po 50km znowu czarne. wtryskiwacze sprawdzone nie leją :(
Skończy się i tak na wywaleniu :)
@@motomaniakmotomaniak zakupiłem czujnik bo wartość wyliczona i zmierzona się różni od siebie o 10gr jeżeli nie pomoże będę myślał nad usunięciem lub nowym koszt podobny
Program plus usunięcie koszt ok 2.5-3tys wstawienie nowego oryginalnego 10tys .. zamienniki raczej nic nie warte poza tym jest dużo czynników zabijających DPF np standardowy problem dogrzewania silnika cglc co zabija DPF nie wspomnę o diesel Gate..
Witam, jakie masz spalanie w cyklu miejskim ?
Myślę że typowo miasto to od 8-12 na krótkich dystansach
@@motomaniakmotomaniak u mnie tak 10-11, jestem po regeneracji DPF bo miałem 0.19l/79.9g popiołu w oleju i często się wypalał. Zobaczymy ja teraz będzie. dzięki za info Pozdrawiam
@@Fazi82 ciężko stwierdzić dokładnie ile pije bo tak typowo nie jeżdżę tylko w mieście ale tak obstawiam.
Daj znać jak po regeneracji co ile będzie się wypalało u mnie jest 0.18l także też już cienko
@@Fazi82 i Jak po regeneracji ? co ile wypala ? Spalanie spadło ?
czcams.com/video/g7ZNwInDeBs/video.html zna ktoś przyczynę?
Gdzie kupiłeś ten czujnik ?
Allegro masz w filmie
@@motomaniakmotomaniak kupiłem ten za 70 zamiennik
Wypalał się dpf ok 400km ale wywalał błąd check. Szukam takiego jak Twój może znajdę. Mam ten sam problem złe się wypali i wywala jeszcze błąd ciśnienie oleju a wcześniej tak nie było. A używany drugi wypala mi sie 50-100km. A tez robiłem reset vcds. Może za bardzo zapchany jest
Prawdopodobnie przez częstość wypalania dpfa rozrzedza olej ropa i stąd info o ciśnieniu oleju . Zajmij się tym jak najszybciej sprawdź stan oleju czy nie wzrasta a napewno wymień olej na nowy
@@motomaniakmotomaniak zaraz znowu zbiera się wymiana oleju bo już dobijam do 10 tys km. Oleju nie ubywa jest ciagle max na wyswietlaczu i na bagnecie. Najgorsze dxiadostwo z tym dpf wypalaniem
@@Koozly1 no niestety jak się po mieście lata to tragedia a najlepsze jest to że przejedziesz 300 w trasie wjeżdżasz do miasta pod dom a ten zaczyna wypalać .
Ja w najbliższym czasie cofam softa diesel Gate
Wycinać razem z egr i mapą na 200 kucy i nie tracić czasu,nerwów i pieniędzy.HOW DARE YOU!!!???
👍
Jaki koszt wycięcia ekologii (bez softu)?
@@Grzechu720 150€ w Irlandii z softem i mapą 300€
Kolego jako to wszystko zrobic vcds po eymianie czujnika